HILUX REVO 2022 con sistema I-ART -- FALLA EN CILINDRO #3 (5.00 mm3/st) 1er PARTE

En esta primera parte tratamos de diagnosticar con el escaner y sus pruebas activas, pero sin tener resultados:
Los valores del feedback del injector #3 siempre estan elevados, este se dispararon al dar un sello hermetico entre el asiento del injector y el cilindro.
Muchos técnicos daran su punto de vista que el diagnostico y su reparación se encuentra en el injector #3 (cambio o reparación) Pero las pruebas reaizadas con el Osciloscopio confirma que es un problema mecanico.
Estaremos editando y subiendo la segunda parte de este caso.
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[@cristianurbinaapfata]

Cual era la falla amigo

[@lopitomontano9196]

Buenas jefe ensi cual era la falla