Quando se adquire uma chave na concessionária utilizando o número do chassi do veículo, a chave já vem pré-codificada para o veículo. A programação é realizada online com o scanner original da montadora, sem a necessidade de intervenções nos módulos. No entanto, o tempo de espera para realizar esse procedimento na concessionária é consideravelmente longo.
In Brazil, yes, it is worth it! This is because if you order a key from a dealership, the waiting time is very long. In this case, optimizing time is extremely advantageous.
se não ler o cambio, o código de sincronização não add o câmbio, e quando veículo ligar, mesmo engatando macha, o câmbio não reconhece, fica sempre em ponto morto.
O sistema de transmissão DQ200 possui um mecanismo de imobilização integrado; caso a leitura do câmbio falhe, o veículo será incapaz de engrenar as marchas.
EAATA sempre na frente, menos na minha, parabéns 👏🏾👏🏾
Muito trabalho. gostei muito do vídeo bem espricativo
Where I can buy the tcm adapter ?
Faz o Golf 2018?
Faz um instenção amigo na hora de le o câmbio
Quanto custa um serviço desse?
Porque não fazem um cabo maior de conexão, certamente deve ficar mais caro 🤦🏻♂️, só por Deus 🤦🏻♂️
Dei um like só pelo trabalho meu deus , uma duvida quando se for para concessionária fazer um serviço desses eles trocaria todos esses modulos ?
Cara provavelmente pois nem eles deve esse caminho por isso as chaves já vem com cs para eles e mau mau eles programa
Quando se adquire uma chave na concessionária utilizando o número do chassi do veículo, a chave já vem pré-codificada para o veículo. A programação é realizada online com o scanner original da montadora, sem a necessidade de intervenções nos módulos. No entanto, o tempo de espera para realizar esse procedimento na concessionária é consideravelmente longo.
Parabéns pela ferramenta! 360 não precisa da sincronização de dados para todas as chaves perdidas?
Ela já faz o sincro com os dados de todos os módulos lidos e gera a chave automaticamente.
O sincronismo da chave é feita com a leitura de todos os módulos!
Just wondering if it's worth going through all that hassle to get immo data and synchronise file???
In Brazil, yes, it is worth it! This is because if you order a key from a dealership, the waiting time is very long. In this case, optimizing time is extremely advantageous.
Para cópia tbm vai ser esse procedimento?
A maioria dos veículos MQB48 permite a leitura dos dados do sistema IMMO via OBD; no entanto, alguns exigem que o painel seja lido em bancada.
Desconectou painel e modulo com a bateria ligada é isso ?
Sim, neste veículo, não ocorrem problemas relacionados à desconexão da bateria.
SEMPRE TEM UM QUE FALA MERDA!
Copia tambem faz assim ou td via obd?
A maioria dos veículos MQB48 permite a leitura dos dados do sistema IMMO via OBD; no entanto, alguns exigem que o painel seja lido em bancada.
Porquê precisa ler o câmbio alguém sabe explicar?
se não ler o cambio, o código de sincronização não add o câmbio, e quando veículo ligar, mesmo engatando macha, o câmbio não reconhece, fica sempre em ponto morto.
O sistema de transmissão DQ200 possui um mecanismo de imobilização integrado; caso a leitura do câmbio falhe, o veículo será incapaz de engrenar as marchas.
@@BIGchaveiro gratidão
@@EAATABRASIL gratidão
Essa tomada é nova não vem o equipamento não
Sim, é um desenvolvimento novo somente para a leitura dos dados do IMMO do câmbio.