Ducati Hypermotard 698 - nejzábavnější motorka roku 2024?
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2024
- Ducati Hypermotard jsem si zapůjčil od firmy www.dmoto.cz/ a tímto moc děkuji. Ve videu můžete mrknout, jak jsem si užil trip v Slovinsku a Chorvatsku s touhle super lehkou a super hravou novinku z dílny italského výrobce. Za mě vyjímečně skvělý stroj. A počin proti proudu. Líbí se mi to.
Na cestování na motorce jsem využil cestovní vak SW-Motech 26L, který perfektně sedí na kratší tripy a lehké motorky. A když jde přidělat i na oba hypermotardy (bez dalšího nářadí či příslušenství), věřím, že půjde chytnout na všechno. Můžete zakoupit zde: bit.ly/Swmotechtaska
Toto video sponzoruje Bonmoto (link na e-shop): bit.ly/BonMotoCZ, které bych i tak bez obav doporučil, protože od nich nakupuji většinu věcí už dlouhé roky. Je to skvělé spojení, protože mi tak taky trochu přispějí na to, abych mohl tyhle recenze dělat způsobem, jaký chci. Díky za to! - Авто та транспорт
Zaujala mě myšlenka, mít motard jako alternativu místo nahace pro lidi s vyšší postavou a na horší kvalitu povrchu, to se mi hodně líbí. Jinak video super, toto pojetí má vyšší hodnotu než klasické recenze, kterých budou na YT stovky. 👍
Tak tohle nebyl test, kámo. To je prachsprostej gejzír emocí ...a a díky za něj 😂😂😂 👍👍👍
Potkali jsme se v DMotu - já zrovna Hypermotarda vracel a ty sis ho bral. :) Konečně jsem se dočkal recenze. Moc krásné záběry! Kdo by nechtěl romantiku při západu slunce s Ducati. Naprosto souhlas, že je ta motorka super zábavná. Já za 2 dny, co jsem to měl půjčený, najezdil malinko přes 700 km (a to jenom po ČR). Nechtělo se mi z ní vůbec slízat. Sice mám teď cestovní enduro (Triumph Tiger 1200), tak musím říct, že nějak teď nevidím smysl té velké motorky. S tímhletím se mnohem lépe manipuluje, má malou spotřebu, je mnohem zábavnější a když člověk chce nějakou tu vyšší maximálku, tak já z toho vymáčkl 200 km/h, ale samozřejmě vítr už byl trochu nepříjemnější. :D Jenom mě mrzí, že DMoto nepůjčuje "velkýho" Hypermotarda, rád bych to porovnal a jednu z nich pak koupil a vyměnil za ten Triumph. Případně bych ještě chtěl zkusit osedlat supermoto konkurenci KTM / GasGas / Husqvarna.
Ahoj. Je dobře že ty testy děláš podle sebe , podle toho jak to cítíš a jak tě to těší. 😉👋 Děkuji.
Fakt VÝBORNÝ!!!
Miluju tvůj přístup a styl.
Díky 👍
Mám moc rád tvé komentáře během jízdy. Tenhle způsob videa recenze kdy fakt taháš mě moc baví i když nejsem cílovka. 👍
Opět neskutečná podívaná! 👏
Naprosto úžasný stroje a parádní trip, i když to první den ráno podle toho krupobití moc nevypadalo 😄. Díky za skvělý zážitky tobě, DMoto i Ducati. ✌ Jakožto méně zkušenému jezdci jsem si na 698 připadal jistěji a "tahat" jsem se za to odvážil víc. S hodně velkými rezervami, zejména na straně motorky. 😂 Překvapilo mě, že těch skoro 1000 km po silnicích všeho typu, bylo tak v pohodě. Jasně, ve srovnání s cesťákem to nepohodlí znát bylo, nicméně hned za sjezdem z dálnice nebo cedulí vesnice se všechny mírné neduhy rozplynuly. To, proč ducati motorky vytvořilo, plní obě dvě naprosto famózně, takovej koktejl zábavy jsem u bajků zatím nezažil. Assolutamente favoloso 🏍❤
Ahoj, nejake GPX z trasy a tak by si niekedy mohol zdielat v info? Mas inspirativne cesty, je fajn to vidiet a obcas sa vidat podobnou cestou, clovek vie co moze ocakavat - trochu 🙂.
Rad by som si to dal do svojho moto to do listu.
Velmi sa mi pacilo video ako si siel po juznych cechach, mali ste tam mapu atd. Podobny koncept, informacie by mohli byt pre mnoho ludi prínosné.( Nie kazdy je ortodoxna travelista) A sucasna doba otvara taketo moznosti mnoho ludom, co je podobna forma cestovania nova.
Pekne video, dobre sa na to pozera, niekedy je 25min málo.
Super, drzim palce.
Jako vždy super test plný emocí a krásných záběrů ! díky !
Moc děkuji. Mám opravdu radost, že se test líbí.
To je zajímavá Machnicka na vyradeni. ❤
tez jsem mel zapujceno v DMotu. Pocasi nic moc. Ale je to mazec, opravdu funny bike. Necekal jsem ze se to az tak moc DUC povede. Diky za tve recence.
tak přesne na tohle sem dlouho čekal a to hodně dlouho :)
Uvítal bych prostřih na jízdu na 950 -když je slovně porovnáváš v konkrétní vlastnosti (např. zvuk motoru v různém otáčkovém spektru, zátah motoru z nízkých do středních ..a do vyšších otáček).
Super recenze 👌🏻 po shlédnutí bych si to šel nejraději koupit 😁
Budeš testovat i Husqvarna 701 Supermoto? Jaký to je oproti tomuhle rozdíl?
Jen tak dál.
Super video!
Super recenze jako vždycky. Já se modlím, aby Ducati udělala nějakýho "pořádnýho" novýho monstera. Mám aktuálně Monstra 797 a úplně ho miluju, ale klidně bych osedlal něco trochu silnějšího ale jsem z tábora, kterýmu se aktuální monster vůbec nelíbí a co si budeme vzhled dělá hrozně moc.
Viděl jsem tě, když jsem jel na elektrokoloběžce ze Stariho Gradu na Tribanj, myslel jsem, že je to KTM, v té rychlosti to fakt nešlo zachytit (minimálně 150 :-) ) a říkal si, co je to za střelce... :-D
no Ducati by mohlo spraviť aj Hyperenduro 698, 21/18 a váha 160kg...
..ako majitel 950 SP som zvedavy co povies na 698 o ktorej vazne uvazujem ,ze si ju prikupim..podme nato co na nu povies 😉 P.S Skoda,ze dnesny test neprebieha na Tenerife ,alebo Gran Canarii
super recenze ;) prosim o napsani gps souradnice nebo primo cestu kde jsi jel diky!
Bude někdy i recenze na Ducati Scrambler Desert Sled? :)
Ahoj Jindro,super jako vždy ..🤘Těším se jestli bude nějaké další video více o srovnání nebo poznatky s 950😉.Co se týče posedu tak si myslím ,že u 950 více padáš na řidítka respektive mi přijdou níž a tím pádem ta váha jde na ruce.Zajímá mě tvůj postřeh 😉.Resumé když bys měl mít jen jednu jako funny bike?🙂Kterou?🙂Asi je to blbost ale co se týče zabavnosti nového Svartpilen 401 nebo Duka 390 nebude aspoň menší shorts?😊Asi se to s Ducati nedá srovnat ale zase je to jednou tolik levnější a zajímalo by mě jestli to dokáže vyhnat taky podobný rohlík na tváři aspoň trochu jako Mono 698?.😉Díky Ti.🤘Ať se daří chlape.🤘
vzhled super ale , raději ktm 690 nebot 2 koníky na víc je málo oproti kroutáku a navíc obsah také není 698 takže třeba další rok se posune více a překoná ktm 😜
Kamo, s týmto by som asi prišiel o papiere :D
Tá Italská vložka ma rozbila :D :D :D
Kámo, my tě žerem, i když mluvíš italsky !
Plánuješ testovat CFMOTO 450MT?
Docela by mě to zajímalo. Ale nevím, jestli se mi letos dostane do rukou. Přijde mi to určitě jako zajímavý počin.
@@JednoustopouTvá 950 má v sérii podvozek dimenzovaný na cca 70 až max 80 kg jezdce. Už jsi vyměnil pružiny s ohledem na svou hmotnost a výšku? Pokud nikoliv, využíváš ji tak na 70 % a to je velká škoda, ta motorka je v tomto stavu pro tebe docela zkriplená, špatně použitelná. Je to měkký, uhoupaný gauč na brzdách i na výjezdech, plus nižší stabilita v zatáčkách. I to pomalejší řízení oproti Monu. Zachytil jsem ve videu upgrade výfuku na SC Project, pěkný kousek, investuj ale i do podvozku a rázem budeš mít v garáži nový stroj a Mono už tě nebude moc lákat. Mám 84 kg a 950 mi tak jak byla z prodejny přišla podvozkově špatná. Po upgradu na 100 Nm pružiny vpředu i vzadu je to ale jiný příběh, i ta rychlost padání do zatáček je jinde.
Proč testovat čínské šroty ??
@@georgemc1030 Aby si i ostatní velcí výrobci uvědomili, že by měli přidat a nabízet svým zákazníkům za ty prachy více.
@@monsterboomer8051 co to meleš 😁😁 kvalita čínských šrotu neodpovídá ničem a k japonské konkurenci se zdaleka nepřibližuje, polotovary cf moto se prodávají v Číně za 50 000 a jsou horší než sekačky na trávu
děkuji za test, ale nechcete časem řešit ten pupek a prsa? ve vašem věku?
Já myslím, že naprosto ideální váha pro recenze. Dovolím si tvrdit, že většina kupujících zákazníků motorek v EU a USA přesně takto vypadá.
@@monsterboomer8051 no to já taky,, ale mne už je mnoho mnoho let )))