Кто проедет через яму? Suzuki Vitara vs Hyundai Creta. Skoda Kodiaq, Tiguan, Amarok, Prado, и др.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2024
  • Битва кроссоверов! Мы отправились на очередной выезд по бездорожью, но в этот раз среди участников покатушки были очень интересные обычному потребителю автомобили SKODA KODIAQ и Hyundai Santa Fe, Volkswagen Tiguan и другие автомобили известных марок, мы не упустили возможности сравнить их внедорожные способности.
    Подписывайтесь на Канал Zdrive: / zloezelenoe
    Реклама и сотрудничество: gas_vu@inbox.ru
    Вам интересны подобные мероприятия и есть желание поучаствовать в выезде? Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте и следите за анонсами: club203...
    Наш канал в Telegramm: t.me/superbukss
    По вопросам сотрудничества пишите в сообщения группы.
    Участники выезда:
    1. Валерий - Toyota Hilux
    2. Сергей - Toyota RAV4
    3. Вадим - УАЗ Патриот
    4. Виктор - Lexus RX300
    5. Николай - Audi Q7
    6. Александр - Нива
    7. Елена - Hyundai Santa Fe
    8. Захар - Mitsubishi Pajero
    9. Игорь - Jeep Grand Cherokee
    10. Кирилл - Lincoln Navigator
    11. Анатолий - УАЗ Патриот
    12. Андрей - Land Rover Discovery 3
    13. Алексей - Nissan X-Trail
    14. Александр - Jeep Grand Cherokee
    15. Григорий - Toyota 4Runner
    16. Дмитрий - Honda HR-V
    17. Андрей - Skoda Kodiaq
    18. Андрей - VW Tiguan
    19. Дмитрий - Toyota Land Cruiser Prado
    20. Алексей - Kia Sorento
    21. Андрей - Land Rover Discovery 3
    22. Степан - Hyundai Creta
    23. Андрей - Great Wall Wingle 5
    24. Вадим - Ssang Yong Kyron
    25. Дмитрий - Skoda Kodiaq
    #offroad#toyota#hilux#ssangyong#kyron#ssang#yong#niva#нива#4x4#landrover#land#range#rover#kia#suzuki#vitara#jeep#grand#cherokee#UAZ#patriot#уаз#патриот#land#cruiser#нетормози#skoda#kodiaq#audi#q7#vw#volkswagen#tiguan#кроссовер#бездорожье#hyundai#santafe#creta#sorento#discovery#honda#hr-v#nissan#x-trail#lincoln#navigator#mitsubishi#pajero

КОМЕНТАРІ • 240

  • @ИраИванетта
    @ИраИванетта 4 роки тому +4

    Красотаааа! Мы сошли с дистанции на этой коварной луже, но к заброшенной электростанции приехали более лайт-маршрутом. Было здорово! Спасибо всем участникам и огромное спасибо организаторам!!! До новых встреч и покатушек!!! :-))))

  • @efrem4316
    @efrem4316 4 роки тому +34

    Подход к мостику для местных жителей размесили мащинами и уехали. Молодцы.

    • @ДантистизВладимира
      @ДантистизВладимира 4 роки тому +6

      Не зря там блок бетонный лежал. Нужно ещё и борону закопать

    • @yourock1493
      @yourock1493 4 роки тому

      Согласен. После таких покатушек надо машину с гравием выписывать

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому

      @@ДантистизВладимира зря он там лежал. К этому мосту были и другие подъезды, без блоков, да с более хорошей дорогой

  • @puddim123
    @puddim123 4 роки тому +17

    Наверное вживую смотреть как ломают дорогое авто намного интереснее, нежели на большом экране )

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому

      Ещё бы :)

    • @ИраИванетта
      @ИраИванетта 4 роки тому

      Присоединяйся! Дух захватывает когда в реале!!!!

    • @PsyGirl
      @PsyGirl 3 роки тому

      @@ИраИванетта а как можно присоединится?)

    • @superbuks_club
      @superbuks_club  3 роки тому

      Ссылка на нашу группу в ВК где публикуются анонсы есть в описании под роликом.

  • @CyberKolobok
    @CyberKolobok 4 роки тому +7

    Интересно смотреть, когда столько много разных стоковых машин на одном и том же препятствии.

  • @andreishaman4031
    @andreishaman4031 4 роки тому +26

    У тигуана весь "офроад пакет" в луже остался!😆

    • @jeep2483
      @jeep2483 4 роки тому +1

      В автосалоне не положили пакет

  • @mrtango4034
    @mrtango4034 4 роки тому +11

    что значит ну не для офроуда машина?
    там 90% не для офроуда епте

  • @puddim123
    @puddim123 4 роки тому +10

    Антон на Ниве показывает, как получить тот же результат за ЗНАЧИТЕЛЬНО меньшие деньги ))

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому +1

      Но с кучей геморроя и заездом в сервис чуть ли не после каждого выезда

    • @Максим-с9л9б
      @Максим-с9л9б 4 роки тому +5

      @@OVer711 ахахах ты видел хоть одну ниву в сервисе? Они в гаражах чинятся все, в отличии от дорогущих иномарок где ты откроешь капот охнешь пару раз и поедешь на эвакуаторе лишившись 2-3 зарплат

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому

      @@Максим-с9л9б, видел... Антонову "Ниву" :)

    • @Максим-с9л9б
      @Максим-с9л9б 4 роки тому

      @Евгений Александров после замены кардана на хайлюксе на пробеге 23к и замены крыла за 200к после того как прицеп лесовоза зацепил. А это по цене как половина новой нивы. Поэтому выгоднее в рассрочку брать

    • @ЮраТаев-м7ю
      @ЮраТаев-м7ю 4 роки тому

      @@OVer711 все в бюджет упирается и в прокладку. Есть кто аккуратно даже на бездоре ездит а есть у кого стиль дракон-нога и там любая техника сыпется

  • @pashtetovich
    @pashtetovich 4 роки тому +2

    Прикольно. Паджерик расстроил. То ли резина лысая, то ли водила не умеет пользоваться автомобилем. Берите его по чаще на выезды, пусть парень научится. Понравился Кайрон, очень прикольно едет.

  • @LinmasZ13
    @LinmasZ13 4 роки тому +3

    Странно что Тигуана пришлось спасать, уж он то должен быть всяко проходимей Креты, и клиренс больше, и разные внедорожные режимы есть...а задний бампер это да, это болезнь(((

  • @ВикторЛитвинофф
    @ВикторЛитвинофф 4 роки тому +2

    Прокатка получилась с научным подтекстом. Паркеты, джипы, очень джипы и все на разной резине. Итоги в видеосюжетах, без постановки кадров. Выводы сделайте сами🤗👌🚜

  • @Jinchick
    @Jinchick 3 роки тому +2

    мне показалось икс трайл вообще нормально зашел)

  • @gooooooollllllll
    @gooooooollllllll 4 роки тому +3

    Расскажите за хтрюль, пжалста. Откуда у него взялась задняя блокировка? )))

  • @АндрейЛюбимов-ъ5ы
    @АндрейЛюбимов-ъ5ы 3 роки тому +1

    90 процентов проходимости зависит от установленной резины и водителя за рулем

  • @bobnudd5870
    @bobnudd5870 4 роки тому +5

    Резина решает, ну и геометрия

    • @yourock1493
      @yourock1493 4 роки тому

      Добавил бы ещё прокладку, между рулём и педалями.

  • @АпррСми
    @АпррСми 4 роки тому +2

    В стоке Патриот и Нива - топ.

  • @miron173_89
    @miron173_89 4 роки тому +3

    Вам не кажется что у вас много беспонтовых подсказчиков арут вместе?

  • @СашаМельников-ь1ч
    @СашаМельников-ь1ч 4 роки тому +1

    НАЙДИТЕ,КАКУЮ НИБУДЬ ACURA,С ЕЕ КЛАССНЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ SH-AWD,МНЕ КАЖЕТСЯ ОНА ПОРВЕТ ТАМ МНОГИХ.

  • @хорошее-дело
    @хорошее-дело 4 роки тому +3

    Весь мостик испортили - вредители.

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому

      Мостик мы не трогали

  • @ketsan1981
    @ketsan1981 4 роки тому +3

    На тигуане несколько видов задних бамперов, на комплектации offroad-самый убогий. На моем нет такой юбки сзади.

    • @RealDenius
      @RealDenius 4 роки тому

      У тебя какой? Но новых Тигах вроде всего 3 вида: обычный, офф и спорт. Спорт явно низкий. А офф как ммне кажется и задуман с отстегивающейся юбкой, отстегнул и поехал.

    • @ketsan1981
      @ketsan1981 4 роки тому

      @@RealDenius не совсем так: 1.обычный-из 2х частей(окрашенный верх и черный низ)
      2. Highline- внешне почти как 1й, но нижняя часть(спойлер) состоит из 2х половин
      3. Sportline/offroad
      У меня 1 вариант, там отрывать нечего, ращве что весь бампер.

  • @movsarbaraev
    @movsarbaraev 4 роки тому +3

    6:09 это чо за "помощник" ? )) По-моему только жопой покрутил на камеру и не более .
    До этого толкал также одной рукой ) 6:03

  • @alexbretiopantrew7531
    @alexbretiopantrew7531 2 роки тому +1

    16:45 Тут пониженная моральная проходимость

  • @знак-ш5р
    @знак-ш5р 10 місяців тому

    У аморок очень серьезный силовой бампер, ещё серьезнее пороги.... И очень не серьезные маленькие колёсики

  • @ЕвпатийКоловрат-г1у

    Да где же йети с повышенной посадкой только ))

  • @ЯрославМахалкин
    @ЯрославМахалкин 4 роки тому +1

    Продолжайте в том же духе, я люблю фирму Фольксвагена, фанат скажем так)

  • @АлександрШумилов-ю4ю

    На Кадьяк МТ резину бы поставить..... Зато он по трассе рамникам и многим кроссоверам фору даст.

  • @alexferm1792
    @alexferm1792 4 роки тому +1

    Да вообще бред какой-то,ладно сток на шоссейной резине,но стравить давление можно было,а то в гору и по скользкому говну...

  • @юравтф
    @юравтф 4 роки тому

    В каком городе катаетесь?)

  • @АлексейДанилов-б2с

    Хоть бы цепи кто нибудь догадался одеть на лысую резину у кроссоверов!!! 🤦‍♂️

  • @supermen783
    @supermen783 3 роки тому

    Амарок колесики маленькие вообще ужас надо менять срочно

  • @Todeskki
    @Todeskki 4 роки тому +1

    Был бы нормальный водитель на Паджеро ...был бы другой результат...

    • @АртемГришков-с3я
      @АртемГришков-с3я 4 роки тому

      Была бы другая резина...был бы другой результат)
      А так шосейка замылилась,а масса ведь не маленькая...

  • @valyasol9710
    @valyasol9710 4 роки тому +1

    Фольцвагены вааще разочеровали.

  • @mir-rc3zn
    @mir-rc3zn 4 роки тому

    чо эт за кодиаки такие 1.4 л передний привод? если так то ладно, а если двушка то большое сочуствие таким «водителям»)))

  • @MrKundala
    @MrKundala 4 роки тому

    А где первая серия?

    • @MrKundala
      @MrKundala 4 роки тому

      @@superbuks_club ,спасибо!Обе серии зачетные!

  • @ongfcerra9gx
    @ongfcerra9gx Рік тому

    К сожалению, больше ни у кого из покатушников новой нормальной машины уже никогда не будет
    Только говноХавалы и Чери всякие

  • @Куда-ю9з
    @Куда-ю9з 4 роки тому

    Ребят, есть тут коментарии что слишком жестко, посмотрите видео с прокатки этого маршрута, многие вопросы должны отпасть: ua-cam.com/video/Nd00UJgy-UQ/v-deo.html

  • @octopusalex513
    @octopusalex513 3 роки тому

    На паджеро реально не водитель а прокладка

  • @HongKillDong1
    @HongKillDong1 4 роки тому

    С МТ резиной любая проедет

  • @РоманВладимирович-у5о

    Смотрим правде в глаза, и видим толпу чудаков на букву М, ради своего удовольствия убивают дороги, крушат овраги, и ради чего...

  • @КонстантинРадзинский

    Слушай, ты так не долби сильно то, не делай мне контент.

  • @ЭтоЯ-г1с
    @ЭтоЯ-г1с 4 роки тому

    Классно покатались , а мы на самоизоляции ....

  • @ura-bv8rd
    @ura-bv8rd 4 роки тому

    не ужели машины не жалко вроде люди в годах а мозгов нет

  • @АлексейЕремеев-р9о

    За рулём Тига не опытный

  • @сансаныч-ч1м
    @сансаныч-ч1м 4 роки тому +2

    где витара потерялась? Не стал дальше позориться?

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому

      В смысле?

    • @МаринаПетрикова-у5т
      @МаринаПетрикова-у5т 4 роки тому

      Витара так-то обычно хорошо себя показывает. Но у человека за рулем явно не было опыта. Ей бы хватило мощности оттуда выехать, но газ недожимал и за склон не хватался.

    • @АлексейВолков-э6д
      @АлексейВолков-э6д 4 роки тому

      @@МаринаПетрикова-у5т Витара заехала бы, особенно на зубастой резине. Просто водитель за машину боялся походу и осторожничал. Ну и опыта видно что нет.

    • @МаринаПетрикова-у5т
      @МаринаПетрикова-у5т 4 роки тому

      @@АлексейВолков-э6д Да, боялся зря. Он бы там легко заехал все-таки. Ничего, бывает. Может, после такого боевого крещения поймет, что машина на большее способна)

    • @huragan702
      @huragan702 3 роки тому

      @@АлексейВолков-э6д Витара заехала бы, если бы была Кретой)))

  • @_v_147rus7
    @_v_147rus7 4 роки тому +1

    Чесно Vitaru так испортили такой классный джипик был , и лошадок нормально , а щас сделали херню какую то еще и без лошадей , так пони дохлые и некрасивая стала )))

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому

      Вы, наверное, путаете Vitara и Grand Vitara. Это совершенно разные модели. Vitara - родственник SX4.

    • @МаринаПетрикова-у5т
      @МаринаПетрикова-у5т 4 роки тому +2

      Витара - отличный кроссовер. И 140 лошадок на 1160 кг вполне хватает. Это все-таки почти 1,5 лошадки на 10 кг массы. Просто тут, как говорится, прокладка между рулем и сиденьем подвела. У современной Витары с мощностью и возможностями на бездорожье все отлично по сравнению с одноклассниками.

    • @_v_147rus7
      @_v_147rus7 4 роки тому

      @@МаринаПетрикова-у5т разве 140 а не 116-114 старые мощнее вроде были не ?

    • @АлексейВолков-э6д
      @АлексейВолков-э6д 4 роки тому +2

      @@МаринаПетрикова-у5т И система полного привода у Витары прокачанная. Забыл как она называется, но там режимы можно выбирать под разные условия.

    • @МаринаПетрикова-у5т
      @МаринаПетрикова-у5т 4 роки тому

      @@_v_147rus7 На моторе 1.4 140 лошадей. У Гранд Витары были движки мощнее, но она и сама тяжелее - до 1,7 тонны. А на бездорожье роль играет именно удельная мощность, а не абсолютная.

  • @АлексейЕремеев-р9о
    @АлексейЕремеев-р9о 4 роки тому +1

    Прадо не унизил паджеро ! За рулём пень

    • @АртемГришков-с3я
      @АртемГришков-с3я 4 роки тому +1

      Да при чем тут пень?!
      Резина все таки много решает,зацеп)

  • @эдуардисаев-з7ш
    @эдуардисаев-з7ш 3 роки тому

    Вы убийцы машин !!!

  • @ilaymenb3235
    @ilaymenb3235 4 роки тому

    Д

  • @ИванКорчагин-я5у
    @ИванКорчагин-я5у 4 роки тому +33

    Эхх и забавные мужики, веселые игры в машинки до старости:) купить паркет и ушатать его в лесу на горке на шоссейной резине - прекрасное занятие. Браво!

  • @СергейЗиновьев-м7ы
    @СергейЗиновьев-м7ы 4 роки тому +12

    Водятел на Паджеро, не позорь машину, нельзя тебе на показухи выезжать, если не знаешь как пользоваться машиной, катайся по асфальту до офиса и обратно!

    • @GIdAegis
      @GIdAegis Рік тому

      Тоже самое я говорю многим водителям кайронов, но тут водитель прям красава, чувствует машину ,знает ее.

  • @evgeniyp.4495
    @evgeniyp.4495 4 роки тому +8

    Половина каких-то раков... Газовать надо чтоб выехать и чтоб имитации срабатывали, а не поглаживать нежно педаль газа!

  • @voron8521
    @voron8521 4 роки тому +5

    Не хочу обидеть Николая, ну не для этих дорог Q7, да и многие другие, тот же vw, он слишком длинный.

  • @ВладимирБ-н9б
    @ВладимирБ-н9б 4 роки тому +10

    У Тиги офроуд пакет отваливается на офроуде всегда😀😀😀

    • @RealDenius
      @RealDenius 4 роки тому +1

      Поэтому я не стал на него тратиться, ну нафиг, ребята так же и без него ездят. Зато машина смотрится интереснее.

    • @Evgeniy___123___85
      @Evgeniy___123___85 4 роки тому +1

      Нет на нем офроуд пакета!!!

    • @АлексейВандизель
      @АлексейВандизель 4 роки тому +1

      Всегда?! :-))
      - Т.е. - "мыши кололись, плакали...", но продолжали искать замену УАЗу, в виде , именно Тигуана?!!!

    • @LinmasZ13
      @LinmasZ13 4 роки тому

      @@superbuks_club вот я и сделал выбор между Тигуаном и Кадиаком в пользу Шкоды))Хотя Аркана тож ничего, вот жаль что ее не было, интересно она бы хоть что-то показала?

  • @ДмитрийЕршов-д9л
    @ДмитрийЕршов-д9л 4 роки тому +2

    Витаре явно не повезло с водителем. Это ж не асфальтовая горка, там надо было газку. Я бы на Витарке точно бы проехал. Тигуан - вообще ржака) Офроад пакет с функцией отрыгивания заднего бампера)

  • @IgW
    @IgW 4 роки тому +2

    Нива лучшая, но за 50 лет враги не дали ей развития(((

  • @devijonson2645
    @devijonson2645 3 роки тому +3

    16:38 ребята, просто дело в резине. Все 4 колеса гребут по факту, ну уж 3 точно. Так что на крете просто подходящая резина

  • @СергейНиколаев-в7г
    @СергейНиколаев-в7г 4 роки тому +7

    Езжу на тигуане. Лучше бы не смотрел

    • @user-bf5sf7xy3z
      @user-bf5sf7xy3z 4 роки тому +3

      Будешь знать слабое место тигуана .

  • @OffroadRT
    @OffroadRT 4 роки тому +3

    Ауди грустно ехала, ещё и защита отлетела, мы как то больше на тазиках гоняем их не так жалко

  • @golosSurala333
    @golosSurala333 4 роки тому +1

    Че там у амарока оторвало и как , подробнее показать не судьба?

  • @yaroslavdp1
    @yaroslavdp1 4 роки тому +1

    Поломали ступеньки и уехали, джыперы х*увы.....

  • @4x4.tests.on.rollers
    @4x4.tests.on.rollers 4 роки тому +3

    Great example showing how huge difference tyres do.

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers 3 роки тому

      @@velos35 Oh I don't remember what was in this video 🙂 You may see the difference by looking at the tread 🙂

  • @7shpongle
    @7shpongle 4 роки тому +3

    на витаре резина лысая + есп надо было ОТКЛЮЧИТЬ

    • @OVer711
      @OVer711 4 роки тому +1

      ESP в конце отключил, а резина действительно порядком изношенная, причём зимняя "липучка"

    • @7shpongle
      @7shpongle 4 роки тому +1

      @@OVer711 у сузуки лучшие иммитациии блоков, но в данном случае нужно именно резать грязь на высоких оборотах с отключенной есп

  • @ДантистизВладимира

    Я конечно понимаю, что хозяин - барин, и сам люблю иногда запороться, но маршрут для кроссоверов слишком "травматичен". Пусть бы в жиже барахтались, но на ровном месте. А этот маршрут уже конкретное угробление обвесов.

  • @АлексейЕремеев-р9о
    @АлексейЕремеев-р9о 4 роки тому +4

    И зацепа нет на такой резине

  • @suragon
    @suragon 4 роки тому +2

    Ещё остались настоящие внедорожники,которые созданы для дела,а не для понта.Автору 👍и респект!!!

  • @АлександрКириченко-ю2т

    Хитрила могёт👍

  • @IUPITER1971
    @IUPITER1971 4 роки тому +2

    вага кака...гавнище всё...денег нет на кадилак...купи ваг .диаг

  • @СочимистикМистик
    @СочимистикМистик 3 роки тому +1

    Нива супер где Шевроле Нива

  • @HuiloPu
    @HuiloPu 3 роки тому

    Витара в спорт режиме без есп едет хорошо на имитациях. А крета выехала потому что замыленое витарой покрытие выдрали перед кретой другие.

  • @user-hz9ki2jz3m
    @user-hz9ki2jz3m 4 роки тому +1

    Покупаешь машину за несколько млн. Не покупаешь на неё резину за полтос. Едешь в лес и там её портишь. Занятно. Зачем?

    • @Куда-ю9з
      @Куда-ю9з 4 роки тому

      Потехи ради. Каждый др...т как хочет.

    • @Куда-ю9з
      @Куда-ю9з 4 роки тому

      Потехи ради. Каждый др...т как хочет.

  • @АлексейГрызлов-д4п
    @АлексейГрызлов-д4п 4 роки тому +3

    Кайрон прям удивил, очень достойно преодалевал препятствия! 🚜

    • @yourock1493
      @yourock1493 4 роки тому +1

      а чего удивительного - классический рамник на дизеле.

    • @АлексейГрызлов-д4п
      @АлексейГрызлов-д4п 4 роки тому +2

      @@yourock1493 а кто сказал что рама добовляет проходимости?

    • @dimonblackov4984
      @dimonblackov4984 4 роки тому

      резина хорошая грязевая на нем и может лифт.

    • @АркадийБогатырев-г3с
      @АркадийБогатырев-г3с 2 роки тому

      Водитель чувствует машину на пять, вот и все

  • @ДмитрийЯковишин-х8ш

    В живую увидел чувака из Z drive😁😁😁

    • @LinmasZ13
      @LinmasZ13 4 роки тому

      Это какой, подскажите?)

    • @Куда-ю9з
      @Куда-ю9з 4 роки тому +1

      @@LinmasZ13 который с камерой на носу, в амароке

    • @ambra_gmt7638
      @ambra_gmt7638 4 роки тому

      Тоже на это обратил внимание

  • @romanb5623
    @romanb5623 3 роки тому

    Какая Витара беспомощная ... Либо водитель не умеет стабилизацию отключать

  • @firny61
    @firny61 4 роки тому +3

    первый раз увидел лицо з-драйва

  • @kukuruzka007
    @kukuruzka007 4 роки тому +1

    на 19:23 как там перегревается сцепление ? там стоит 2-ое мокрое сцепление по сравнению с конкурентами у него его фиг перегреешь , так что не надо на него гнать

  • @катяпетрова-и7с
    @катяпетрова-и7с 4 роки тому +1

    Под конец видео ржач перед каждым новым препятствием вызывали слова "Ауди Q7":)))))

  • @ВикторВиктор-л7н
    @ВикторВиктор-л7н 4 роки тому +5

    Ваги опять не едут

  • @АртёмРочев-и1ю
    @АртёмРочев-и1ю 4 роки тому +2

    Бля прикольно , а пригласите потом как-нибудь Дастероводов

    • @mudo7948
      @mudo7948 4 роки тому

      @@superbuks_club оффроад спб,вот там тачки...Танки на колесах)

  • @IvanIvanov-xq4ld
    @IvanIvanov-xq4ld 4 роки тому +1

    20:33 - нива просто всех унизила и отдоминировала )))

  • @АндрейД-у3м
    @АндрейД-у3м 4 роки тому +1

    Для честного сравнения внедорожных качеств неплохо было бы указывать резину на которой тестируются автомобили. От ее характеристик много чего зависит.

    • @trucker6973
      @trucker6973 4 роки тому

      Там никто ничего не сравнивал.Люди просто шли по маршруту в меру своих и машин способностей.

  • @Серега-ъ5н4ш
    @Серега-ъ5н4ш 4 роки тому +3

    SsangYong Kyron красава👍

  • @_v_147rus7
    @_v_147rus7 4 роки тому +10

    как всегда топчик , ни зря подписался , а от оффроад спб отписался , надоели МОНСТРЫ и одни болота, мне больше по душе когда простые тачки ни МОНСТРЫ на тапках от БЕЛАЗА))) а у вас и канал не тормози приближенные к стоку , то есть это можно себе позволить..

    • @СергейТюленев-к2й
      @СергейТюленев-к2й 4 роки тому +2

      Согласен, тоже СПб надоел, сток самое интересное

    • @mudo7948
      @mudo7948 4 роки тому

      потому что ты слабак....

  • @АлексейЕремеев-р9о
    @АлексейЕремеев-р9о 4 роки тому +1

    Сравниваете паркетники с подготовленными джипами

  • @АлексейЕремеев-р9о
    @АлексейЕремеев-р9о 4 роки тому +2

    Там замылили уже !! Даже паджеро не смог

    • @zaharus9117
      @zaharus9117 4 роки тому

      Смог но с разгоном.

    • @АртемГришков-с3я
      @АртемГришков-с3я 4 роки тому

      Что значит даже Паджеро не смог?!
      Паджеро 4 внедорожником сложно назвать)

  • @Dukeyar
    @Dukeyar 4 роки тому

    На сузуки синем с белой крышей резина гавно. Явно не для таких выездов. И на паджеро черном тоже. Никакой супер селект не поможет если резина ниочем.

  • @da1489
    @da1489 4 роки тому +2

    На Витаре асфальтовод!

    • @МаринаПетрикова-у5т
      @МаринаПетрикова-у5т 4 роки тому +4

      Да, сразу видно, что человек без опыта не бездорожье. Так-то Витара в умелых руках Крету рвет на оффроаде. Просто надо было цепляться за склон, рулем крутить, а не газовать прямо. А еще можно было на траву въехать правыми колесами.

    • @huragan702
      @huragan702 3 роки тому

      @@МаринаПетрикова-у5т пуканы у вас только рвет, а видео наглядно показало на что способна ваша витара в сравнении с Кретой. И еще - адекватные люди должны уметь адекватно проигрывать, а не размазывать эти сопли про есп, резину, прокладку и пр.

  • @ИванИванов-р7ъ
    @ИванИванов-р7ъ 4 роки тому

    Зачем такое говно покупать (кроссоверы) а потом лезть на них в бездорожье?

  • @Damask.
    @Damask. 3 роки тому

    Видео о том как ушатать машину.

  • @remroket2596
    @remroket2596 4 роки тому +1

    Ну вот Василий показал свой авто))

  • @СергейДемьянов-ц9ш

    Х трейл опять себя проявил, тигуан даже подняться не смог

    • @ki11atequilla75
      @ki11atequilla75 3 роки тому

      ну ниссан мне всегда нравился. Машины у них действительно отличные)))

  • @magl2472
    @magl2472 4 роки тому

    У тигуана оффроад пакет- угол въезда увеличен, угол съезда как на спортлайне одинаков. Вопрос: нахрена нужен этот пакет оффроад, спортлайн хотя бы выглядит красиво

  • @kuzinandrew6619
    @kuzinandrew6619 4 роки тому

    Какой jatco? Это у тебя в голове солнечная передача и ремень задрало
    Honda разрабатывает собственные акпп и вариаторы

  • @kukuruzka007
    @kukuruzka007 4 роки тому +4

    смысл прадо в том что бы он стоял сверху и помогал другим ,а на офф-роуде он не на что не способен

  • @SamsonGarage
    @SamsonGarage 4 роки тому +1

    А в чем интерес ехать на шоссейке в говны?

    • @zaharus9117
      @zaharus9117 4 роки тому

      Интерес - посмотреть что может шоссейка в говнах.

    • @SamsonGarage
      @SamsonGarage 4 роки тому

      @@zaharus9117 А не может он ничего.

  • @васяваськин-ь4ж
    @васяваськин-ь4ж 4 роки тому

    тупое копирование контента других блогеров дырявым неудачником))))

  • @offroad62-4x4
    @offroad62-4x4 4 роки тому

    крутяк,на моем канале тоже есть похожие видосы))

  • @МаксимГолубев-м2м
    @МаксимГолубев-м2м 4 роки тому +1

    Погнали!!!!

  • @АлександрЮрьевичСиницын

    Привет, где СУБАРУ???!!!

    • @7shpongle
      @7shpongle 4 роки тому

      субару худшая ибо варик +писькомуфта. их никто не загоняет в говны уже

    • @АлександрЮрьевичСиницын
      @АлександрЮрьевичСиницын 4 роки тому

      @@7shpongle , а вы вообще ролик смотрели, там и варик есть и х/з муфты, а Субару нету!!!

    • @7shpongle
      @7shpongle 4 роки тому

      @@АлександрЮрьевичСиницын субару очень дорогая машина, загонять в говны никто не хочет в виду самой низкой надежности среди всех япов. можно купить сузуку в 2 раза дешевле и она будет ехать лучше и на трассе и в говнах, и ее к тому же не жалко в виду самой высокой надежности.

    • @АлександрЮрьевичСиницын
      @АлександрЮрьевичСиницын 4 роки тому

      @@7shpongle , с этим я соглашусь частично, но не про надежность. Цена да выше но не в разы если смотреть сузу и субу и местами суза бывает дороже. Надежность что у субы что у сузы одинакова но до определенного года выпуска, после 2008 оба бренда потеряли в надежности и чем дальше тем больше они теряли. Хотя суба в последнее время на мой взгляд улучшает как надежность так и цену особенно цену, но это рынок и видимо спрос есть, а вот про сузу я такого сказать не могу. Это просто мое мнение не ссылаясь на экспертов и сам я себя таким не считаю.

    • @7shpongle
      @7shpongle 4 роки тому

      @@АлександрЮрьевичСиницын если не фантазировать то можно увидеть что сузука в первой тройке вместе с тойотой и хондой, а суба - в конце: www.reliabilityindex.com/manufacturer

  • @LinmasZ13
    @LinmasZ13 4 роки тому

    под конец было ощущение что смотрю передачу выжить любой ценой!там уже совсем какой-то экстрим пошел!!!

    • @Куда-ю9з
      @Куда-ю9з 4 роки тому

      А вы посмотрите видео с прокатки этого маршрута, там были пузотеры и все прошло успешно и без проблем. Так что запрещали люди. Вот ссылка: ua-cam.com/video/Nd00UJgy-UQ/v-deo.html

  • @ВиталийНикитин-с8ю

    Мужики, где полноприводный москвич потеряли? Даешь отечественный луноход в массы!

  • @user-bf5sf7xy3z
    @user-bf5sf7xy3z 4 роки тому

    На Паджеро проблема не в машине а в прокладке за рулём.