Mokslo sriuba: kaip Lietuvoje mokomi keleivinių lėktuvų pilotai?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @MonikaGrybauskaite
    @MonikaGrybauskaite 11 місяців тому

    🎉

  • @skyhawk1441
    @skyhawk1441 8 років тому

    geras video

  • @BITPLAKIS
    @BITPLAKIS 8 років тому +2

    Bravo!^^,)

  • @klaudijussmailys8035
    @klaudijussmailys8035 Рік тому

    Kelk pilna set o ne epizodus

  • @EvaldasSelinas1
    @EvaldasSelinas1 8 років тому

    20 tonu kuro cia vienas skrydis nuo tasko A iki tasko B? ar tu 20 tonu uztenka daugiau skrydziu atlikti ?

    • @bymn8879
      @bymn8879 8 років тому +2

      akivaizdu kad norint gabenti didesnį svorį reikia sudeginti daugiau degalų, kas lygu papildomai sudeginti pinigai, o kad visi labai taupo, todėl dažniausiai pila tik tiek kiek reikia suplanuotam skrydžiui ir šiek tiek atsargai avariniams atvejams. Na arba raynier, kuris ant žibalo garų kartais skraido:D

    • @EvaldasSelinas1
      @EvaldasSelinas1 8 років тому

      raynier aplamai man nepatinka :D wizzair geriau ;D

  • @ArnasKiskys
    @ArnasKiskys 8 років тому +6

    0:46, tai mes Šiaurės Europa :D

  • @povilas1949
    @povilas1949 8 років тому

    ar tiesa kad lektuvuose privalo buti pelenines nors ir negalima rukyti. Cia sako taip ua-cam.com/video/srdEW_R_1OI/v-deo.html

    • @astronautas2579
      @astronautas2579 7 років тому +1

      Taip,dėl to,kad atsiranda visokiu žmonių su įvairiomis ligomis,ir jie rūko, tai ,kad nekiltu gaisras įdiegtos peleninės