51 yaşındayım daha silindir kapağı dışında tork anahtarı kullanan usta görmedim. Ellerine sağlık Arslan ustam sen işini yaparken nasıl keyif alıyorsan bizde izlerken aynı keyfi alıyoruz.
Ben kaç defa gördüm arkadaşım. Liftten indirdikten sonra bijonları bile tork ile sıkıyorlar. Sordum niye Tork ile sıkıyorsun , tabanca ile çok sıkılınca yolda lastik patlayınca nasıl sökeceksin. dedi.
ben bir teknik öğretmen olarak anlatımınız ve tavrınızla çok iyi bir örnek oluşturuyorsunuz çalışmalarınızda başarılar dilerim devamını beklerim ayrıca derslerde sizin videolarınızdan örnekleri öğrencilerime izletiyorum çok teşekkürler
Sizide ayriyeten tebrik ederim. Her öğretici bunu yapmaz. Söyledim ben alan aldı almayan alır mantığı güdmüyorsunuz. Tebrik ederim. Sizden çıkacak kişiler bu ülkeye yön verecek. Elinizden öperim.
usta 2006 fort fiesta bir arabam var 420000 km yapmış motorum var kendim huzur evi sakiniyim arabam ticari geçiyo kendim 1942 doğumluyum kaç yıl yaşar kaç yıl araba kullanırım arabamı da seviyorum hülasa size gelmeyi fikir almayı. düşünüyorum nasıl erişebilirim
Herşeyi doğal hâliyle anlatınız,gerçekten tüketici olarak keyifle dinledim,böyle faydalı ve deyerli bilgilerinizi biz tüketicileri aydınlattığınız için Teşekür ederiz,
makine mühendisi olarak söylüyorum. Triger kayışı ne kadar sağlam olsa bile triger gergisi ve rulmanı içerisinde bulunan özel yağın ömrü 4-5 yıldır. bu yağ özelliğini kaybettiğinde rulmanı kastırır veya bilyalar erimeye başlar. bu da ses ve titreşim olarak sürücüye yansır. o yüzden siz yinede fazla yıl ve km kullanmayın saygılar...
Ikinci videonu izledim usta gercekten yaptigin is cok hosuma gitti. Keske herkez böyle severek ve zaman ayirarak acele etmeden isini düzgün yapsa. Size basarilar diliyorum. Firsat olursa diger videolarinida izliyecem. Bukadar temiz iscilik artik heryerde yok. Size tek bir tavsiyede buluncan, contayi hep orijinal veya orjinale yakin bir conta kullanin. Cünkü SIKMA SIVI contalar herzaman hataveriyor bazen motorun yag veya su kanallarina kaciyor ve hasar daha cok büyüyor. Yolunuz acik olsun.
B8 Passat var 1.4 tsi 125 bg Arslan ustanin bilgilendirici videolarinin sayesinde iyi kötü elim anahtar tutar; aracimin antifriz g13 kendimvdegistirdim hemde hava yaptirmadan. Epb arka fren balatasinida cihaz olmadan manuel olarak degistirmis durumdayim paylasim icin sagol ustaa.
Ustam ne iklim farkı nede kullanıcı farkı,tamamen kalite farkı bizi alt tabaka olarak görüyorlar bize gönderdikleri araç ile Avrupa'daki araçların bir çok parçası kalite olarak çok farklı.
Keyif alarak izlediğim bir videonun daha sonuna geldik. Ellerine sağlık Arslan ustam. Çalışırken sen keyif almasan, mutlu olmasan ne bu başarıyı elde edebilirsin ne de bizlere keyifle izlettirebilirsin. Altyapıda eleman yetiştirebiliyon mu? İnşallah en az senin gibileri geliyordur arkandan. Selam ve dua ile Allah'a emanet ol
Selamünaleyküm ustam eline emeğine sağlık videolarını beğenerek izliyorum yeni videolarını da sabırsızlıkla bekliyorum. Triger kayışının ömrünü kısaltan faktörler arasında; aracın ilk harekete geçerken (1.vitesle kalkarken) ve vites değiştirirken kavrama noktasının aniden hızlı bir şekilde geçilmesi (sarsıntılı/vuruntulu) birde aracın herhangi bir sebepten ötürü çalışmayan motorunun (akü bitmesi vb durumlarda) vurdurularak çalıştırılmasıda triger kayışının deformasyona uğrayıp aşınmasına ve kopmasına neden olan kullanıcıdan kaynaklı faktörler arasındadır. Saygılarımla ustam
Yanlış hatırlamıyorsam kaliteli bir triger 2 ton yük kaldırma kuvvetine sahiptir. 300 bin gidebilir ama risklidir. Arslan ustam eline sağlık 👏👏👏aracımı sana getirmek için sabırsızlanıyorum👍🙏
Aslan usta,Bursa dan selamlar gerçekten mesleki ahlakın ve çalışkanlığın beni hayretler içerisinde bırakıyor sen olması gerekenleri yapıyorsun ancak ne yazıkki ilginç bir şekilde bizlere uzaylı gibi geliyorsun.2014 Skoda Superb prestij 1,6/105ps dizel aracım 2025 de 85.000 e gelecek ve Allah nasip ederse randevu alıp genel büyük bakım için sana getirmeyi planlıyorum.Şu ana kadar aracıma periyodik bakımlar hariç anahtar değmedi (inşallah da değmez amin) Bursa da şanzıman yağını ,Hidrolik yağını ve araçtaki devir eden su yu değiştirelim diye konuştuğumda ustaların çoğunluğu ve araç sahipleri garip garip bakıyorlar icat çıkarma diyorlar bu kafalara araba emanet et sonrada zarar vermeden tamirat yapmalarını bekle biraz sıkıntı yaratıyor bende,ama ne yazıkki sadece arabada değil her branş ta bizler güvensiz iş yapan kişilerle karşılaşıyoruz.o nedenle Allah korkusu , İş ahlakı , Aile terbiyesi ve mesleki becerisi olan senin gibi insanların çoğalması dileğiyle HAYIRLI İŞLER DİLERİM SAYGI VE SEVGİLERİMLE
Selam Usta, Bende 2008 model VW MK5 2.0 TDI , 5 Kapi var , bugun service yaptirdim , 125.000 km de , Hep ayni Servisiciye giderim yillardir , 2 kisiler , Usta hep soyler, senin MK5 TDI en sevdigimiz en dayanikli TDI motoru , hep zevkle yaptigimiz bir araba der. Seninkinden sonraki model TDI lar, cok dayaniksiz ve hep bozuluyor der. Boyle seyleri duymak guzel. Hep Standard Servis yapiliir, $214 , yag ve filitre ve check up yaglama.
Aleykümselam Arslan ustam. Yine harika bir video çekmişsin bugün. Eline emeğine sağlık, Allah razı olsun senden. Fakat, bu videoya çok sık aralıkla reklam verilmiş olmasına rağmen , izlemekten keyif aldım. Tokat Erbaa'dan selamlar,
Başka marka bir aracım var ama yine de seni izliyorum, sen ve senin gibi işinin ehli ustalar olduktan sonra volkswagen gönül rahatlığı ile alınır. İşin rast gelsin.
Slm ustam,bence değiştirmişler 100%,parça üretim tarihi hafta 48 2016 , Bu parçaların üretim tarihinden genelde 8 hafta sonra piyasaya satışa çıkıyor ki 2017 in başlarında felan değişmiştir,ama araç sahibi hatırlamıyor, yahutta entresanmış gibi göstermek istiyor,ama senin dediğin gibi sana katılıyorum 100% değişmiş
Ben kendi araciminkini 142 bin km (7.yılında) de degistirdim ilk degisimdi oncesinde kesinlikle degismemisti bizzat kayisi kontrol ettim sapasaglamdi ancak devirdaimden az miktarda antifiriz kacirmisti o da kayisa gelmisti yani demem o ki kayis 300 bin dayansa bile devir daim o kadar dayanmaz bence.
Benim araç da 8 yıllık. 150binde ilk değişim dediğin gibi devirdaim çok az kaçırıyordu. Yani devirdaim değişmeden olmaz. Kayışta da ufak ufak çatlamalar başlamıştı
Aleyküm Selam Aslan usta hayırlı işler. Beş altı ay önce triger videonuzu izlemiştim benim arabanın ne zaman yapıldığına baktım 8 senenin dolmasına az kalmıştı ina setle değiştirmiştim. Eski sete baktım 2 sene daha giderdi :) su pompasında hiç kaçak yoktu. Bir önceki seti serviste değiştirtmiştim faturaya baktım pompayı değiştirmemişler. Bilgi için teşekkürler
O kayisin okdar gitmesinin sebebi orjinal olmasi ve 4 adet bilya ile desteklenmis o bilyalar 2 tane olsaydi o araba senteden atlardi devamli. Elinize kolunuza saglam usta isini tam anlamiyla yapiyorsun bol bereketli isler.
Tiriger kayısı kırılma sebebi sadece kayış değil üzerindeki baskıyı yapan gereğinin üzerinde rulman bozulabilir kural eski arabalarda 90bin yada 5 sene idi yeni arabalarda araba markasına göre değişiyor ortalama120 bin 10 sene usta yanıltıcı bilgi veriyor bir kayış ortalama1000 TL motor kırarsa 10000 TL mantık açısından üretici firmanın verdiği tarih ve km uymak gerekir ayrıca su pompasi değişmesi gerekir
Emeğinize sağlık, teşekkürler. Bende de Ford focus 2011 hb var. 125000 km değiştirtdim, 2 yıl önce. Hiç değişmemiş şimdiye kadar dedi ustam. Ama baya bi deforme olmuştu. Kolay gelsin usta.
abi hatay iskenderun dan kucak dolusu selamlar abiii ALLAH senden razı olsun on numara işçilik yapıyorsun bayıldım senin ustalığına helal olsun sana 100 milyon kere helal olsun sana
300000 km dayanmaz usta.sen işin içinde olan birisin.bukadar temiz çıkmaz dedigin gibi.daha 50 bin giderdi.kayış.dayko olsa ne olur ina olsa gates olsa.zaten 3 de kalitede kendilerini kanıtlanmış bir dünya markası.
USTAM AYNEN DEDİĞİN GİBİ;BENİM T5 İN ALTINDA MUHAFAZA OLMAMASI NEDENİ İLE VE O DÖNEM YAŞADIĞIM YERDE YOĞUN YOL YAPIMI NEDENİ İLE KAYIŞ ÇAKIL TAŞI TOPLAYARAK KOPTU.AKABİNDE HEMEN MUHAFAZA TAKTIRDIM.SONUÇ SIKINTI YAŞAMADIM.KOLAY GELSİN.SELAM VE SEVGİLER.
Aracı başka kullanan ya da bir oğlu varsa normaldir olabilir, mesela babam arabasının ne zaman neyi değişti bilmez, zamanında o kadar çok uğraşmış ki sanayiye gide gele bunalmış, son 10 yıldır babam hiç sanayiye, servise gitmedi, arabasının tüm bakımlarını ben yaptırıyorum. Bu video için tek söylenecek şey araç 2015 eylül ayında satın alınmış 2011 model, üzerindeki parça 2016 kasım üretimi, eğer zaman makinası icat olmadıysa bu araç alındıktan sonra 12-15 ay içerisinde triger seti değişmiş. Araç 70.000 kilometrede alınmış toplam 5.5 sene de 230.000km kullanılmış ki senelik ortalama 40.000 km yol yapmış. Kısaca aracın 2017 ilk çeyreğinde takriben 120.000 km civarındayken Triger seti değişmiş. Bu triger seti de 2021 mart ayında araç 300.000km de iken değişti, 2017 yılında değişen triger seti yaklaşık 180.000km götürmüş. Bence bir otomobil ve sahibi için övünülecek birşey değil. Araca tabiri caizse ne yapıldığını ne yapılması gerektiğini, bakımını-tutumunu bilmeden beygir gibi kullanıyorlar. Sonra satarken tüm bakımları zamanında yapıldı, çok iyi çok temiz araç diye ilan açıyorlar.
Cok Kiymetli Aslan Ustam . Bir sekilde 2016sonu yahut 2017 de Bu Triger ggismis Bana Göre. Yosa 47/16 Devirdayim cikmaz. Hayirli isler .Allaha Emanet ol.
Konyadan Vectra B almıştık, aldıgımız kişi Triger degisti dostum 4 yıl rahatsın dedi. Yolda gelirken Triger koptu. Aradım telefonu bile açmadı. Araba alırken dikkat edin taklaya gelmeyin..
Fatura veya bakım kitabını isticen. Gercekten degistiyse zaten servisin Garantisi var. Degismeyip degisti diyen servis, varsa Fatura Damga imza Belge cikardigindan seve seve tamir etmek zorunda kalir.... Ha zaten saticam diye en ucuz malzemeyi uydurmasyon bir ustaya takiranlarda oluyor, ki bu Resmen vicdansizliktir. Gercekten degismis ama kalitesizde olabilir.
@@erter5023 Degişmemiş, kopan parçanın üstünde çatlaklar vardı, yazısı bile silinmiş. Expertizi aradık, bizlik bir şey yok. Kapalı parçayı nereden görelim, sökmedikki dedi. Komple motor yapıldı arabaya, komolede boyattık. 1998 Model Araba Vectra GT kitapçık felan yoktu. Sözümüz Senet, Abi sen bana güven. Degisti dediysem koparsa beni bul dedi. 10 defa aradık açmadı, başka numaradan aradım hesap sormak için. Araba satıldı beni ilgilendirmez, ne yaparsanız yapın. Sıfır araç degil bu dedi. Bende sövdüm kapattım.
@@erter5023 En azından degismedi, durumunu bilmiyorum dese helal olsun derdim. Bir sürü masraf oldu sadece çekiciye 500TL verildi, 10.000TL yede motor yapıldı. Eski araba şuda degissin, buda degissin derken 12,500TL yi buldu. Piyasa Çakal dolu.
@@evlad-ifatihan3970 ya bende F30 var, o zamanlar arabam daha 2 yaşındaydı. Ben biraz titiz biriyim. Eşek niyetine bi Vectra alayım saga sola markete gitmeye alıp bineyim dedim. Bizim buranın yolları aşırı kötü. Arkadaşımda Vectra vardı, o baya memnundu, Sende al bi Gt 150lik dedi. Aldık Maşallah incir ağacı gibi. Aldık alalı. Motor yapıldı, Elektronik sistem tekrardan döşendi. Komple boyandı felan. Binilecek hale geldi. Evin 3.aracı olarak hala duruyor, saga sola gidip gelmeye çok iyi. Alacaklara tavsiyem 5 fazla verin temizini alın. Yoksa cepte para koymaz. Taa o zamanlar 23,500TL ye almıştım şuana kadar 15-16 rahat gitti.
@ helal olsun abicim benim işin rasgelsin daha dün Antalya'da alvinde değiştirdim trgeri videonu bügün izledim senin altalyada olduğunu bilsem kesin gelirdim ama telefon numaranı verirmisin korkuteliden selam
VW TDİ'lerin triger kayışının ne zaman değişmesi gerektiği model yılı ve motor tipine göre değişiyor. Alamanya için geçerli olan kilometreler aşağıda belirtilen şekilde. Tozlu ortamlarda daha erken değişmesi gerektiğini vurgulamışlar. 2006 yılına kadar: 120.000 km BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE, BMR, BUZ, BWV, BXE 2006'dan itibaren: 150.000km BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE, BMR, BUZ, BWV, BXE 2009 yılına kadar: 180.000 km CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC 2010 yılından itibaren: 210.000 km CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC, CAYC, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CUVC, CUWA
Valla ne deyim şapka cıkarıyorum resmen emegine saglık on numara işcilik kendim cok detaycıyım cok titizim ama sen benden daha fazlasın usta inşallah birgün yolum düşer sana en azından bi cayını icmeye gelirim hasta vosvos cuyum belcika gent ten slm
Karadeniz Ereğli Demir çelikte fabrika sahası içerisinde çalışan arazi araçlarının trigger kayışı çok çabuk aşınıyor sebebi dış etken yani demir tozlu ortamda çalışmaları.
Ben kendi arabamda 210 binde değiştirdim. Değiştirmesem en az 90 bin daha giderdi. Pırıl pırıldı. Birde bu tip parçalarda bence km değilde kullanım saatine göre değişmelidir. Örneğin Konya'da 20 km yolu 20 dakikada giderken İstanbul'da bu saat 2 saati buluyor.
Ben de 97 model polo3 aracıma orijinal olabilmesi için INA marka triger seti taktırmıstım. O dönem bana sürekli parçacılar dayco set vermeye çalıştılar kabul etmedim sadece zar zor bir parçacıda bulmuştum adam da abi bunu bilen az sen gerçekten aracına önem veriyorsun demişti çok memnun kaldım sorunsuz bindim
Usta benimde şahsi fikrim araç sahibi aracı aldıktan sonra 100.000 km civarında triger setini değiştirmiş.Gerçekten bilgisi olmayabilir değişip değişmediğine dair ama aracın son tescil tarihi 2015,çıkan parçalar 2016 yani eski sahibinde değil yeni sahibinde değişmiş.(Yetkili servis üst kapak bakımı yaptığında triger setini değiştirmiş,ama belkide faturaya eklenmemiştir,araç sahibi değiştirmedim diye çok ısrar ettiği için mantık yürütmeye çalışıyorum:)).Belkide senin ustalığını görmek için denemek istediler ;).kötü niyetli düşünmemek için servis değişim yaptı ama faturalamadı diyorum:))).
Usta bende Fiat uno 60S var triger kayışı durmadan sıyırıyor ve Egzantrik dişlisi Krank dişlisi Rölanti dişlisi hepsi değişti ama gene aynı sıyırmaya devam ediyor nedeni ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim 💕
Sıfırdan beri kullandığımız 12 yaşında Passat 120.000 km'de değiştirdik kayışın üstündeki yazılar vs hala üstündeydi hiçbir sorun çıkaracak görüntüsu yoktu.Devirdaim sorun çıkarır diye değiştik.Demem o ki aracın üstündeki kayışın kalitesinde kayışı bulup takmak mümkün değil.Dikkat ederseniz kayisin içi balmumu benzeri birseyle kaplı.Bu çatlamayı vs önlüyor.
bizde doğan slx var. sıfır almıştık. trigier kayışı 2014 yılına kadar hiç değiştirmemiştik. 110 bin km de yolda koptu :) sibop falan eğdi hep. geri malum işte.
Bence yürüyemez ama motor zincirli olsa ona da belki demek istiyorum ustam... illaki anfiriz ve devirdaim bakımı illaki olur diye düşünüyorum 10 senelik bir araç için konusursak... onların kmden önce yıl ve zaman da ömrü vardır saygılar ustam güzel video emeğine sağlık.. anlatım biçimin çok güzel... 🙏
@@Deniz-6301 bence hic bulasmasin reis sorunlu arabadir vw biri biter biri baslar bana simdi burada vw fanboylarida yazmasin neyin ne oldugunu biliyoruz biz
Ustam öncellikle kolay gelsin bu aracın triger kayışı degişmiş degişmese eger benimde 2011 model transporter aracım var ilk triger degiştirdigimde dişarda2017 senesinde vw özel servisinde triger kayışı ve diger setlerin bilmen ne hafta 2011 senesine ait oldugunu gördüm bunlar ne anlama geliyor diye sorduğumda aynen senin söylediğin cevabı aldım onlardan yani durum özetle şu abimiz aracı alırken önceki araç sahibi triger kayışı degişip degişmedini söylememiş ve experde buna bakılmamamış o yüzden abimiz degişmememiş olarak biliyor kolay gelsin allah emanet olun videolara devam
Ustam, Audi A3 2014 aracım var kitapçığında 220bin km ve yıl sınırı yok. Fabrika bunu ucu ucuna önermeyeceğine göre en az 220 bin demektir ve 300.000 de gitme ihtimali vardır diye düşünüyorum. 120 bin veya 4 yılda bir değişim bilgisinin referansı nedir.
2004 Audi 1.8T aracımın T kayışını önce 120000 km’de daha sonra 10 yıl ve 160000. km’de değiştirdim. Yani sadece 40000 km yapmama rağmen 10 tıl geçti diye değiştirdim. Artık servis yıl söylemiyor sadece 120000 km diyor. Ben yine de 10 yıl geçince değiştirdim. İyi de oldu çünkü devir daim vs açılınca görüldüki her şey paslanmış, bozulmuş vs. Ama kayış sağlam çıktı :-))
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
51 yaşındayım daha silindir kapağı dışında tork anahtarı kullanan usta görmedim. Ellerine sağlık Arslan ustam sen işini yaparken nasıl keyif alıyorsan bizde izlerken aynı keyfi alıyoruz.
Ben kaç defa gördüm arkadaşım. Liftten indirdikten sonra bijonları bile tork ile sıkıyorlar. Sordum niye Tork ile sıkıyorsun , tabanca ile çok sıkılınca yolda lastik patlayınca nasıl sökeceksin. dedi.
@@kemalbayrak9532 Sen şanslıymışsın bize nasip olmadı.
Silindir kapağında dahi kullanmıyorlar tork anahtarının ne olduğundan bi haber olanlar var.
@@kemalbayrak9532 her lastik patladığında bijon ile sokemedigmde çok güzel anıyorum onları :(
@@murat8211 Onların yüzünden bagajda boru taşıyoruz.
ben bir teknik öğretmen olarak anlatımınız ve tavrınızla çok iyi bir örnek oluşturuyorsunuz çalışmalarınızda başarılar dilerim devamını beklerim ayrıca derslerde sizin videolarınızdan örnekleri öğrencilerime izletiyorum çok teşekkürler
Sizide ayriyeten tebrik ederim. Her öğretici bunu yapmaz. Söyledim ben alan aldı almayan alır mantığı güdmüyorsunuz. Tebrik ederim. Sizden çıkacak kişiler bu ülkeye yön verecek. Elinizden öperim.
Ülkemizin her bir köşesinde senin gibi profesyonel çalışan adam gibi adamlara ihtiyacımız var abim benim!
HELAL OLSUN,HER ARAÇKENDİARACINMIŞ GİBİ ÇALIŞIYORSUN. İŞİN RAST GELSİN.
Sizlerin gibi dürüst ustalara ihtiyacımız var herkes sizin gibi olabilseler
Sen Ne Harika İnsansın be Usta... Vicdan, Kültür, Ahlâk, Bilgi herşey var... Maşallah.
usta 2006 fort fiesta bir arabam var 420000 km yapmış motorum var kendim huzur evi sakiniyim arabam ticari geçiyo kendim 1942 doğumluyum kaç yıl yaşar kaç yıl araba kullanırım arabamı da seviyorum hülasa size gelmeyi fikir almayı. düşünüyorum nasıl erişebilirim
Yolum düşerse otarafa elini sıkmak için mutlaka uğrayacam yanına sanatkarsın. Rabbim yolunu açık etsin.
Another great video about timing belt instalment and doing the job the correct way. Always double check your work to avoid problems.
Herşeyi doğal hâliyle anlatınız,gerçekten tüketici olarak keyifle dinledim,böyle faydalı ve deyerli bilgilerinizi biz tüketicileri aydınlattığınız için Teşekür ederiz,
makine mühendisi olarak söylüyorum. Triger kayışı ne kadar sağlam olsa bile triger gergisi ve rulmanı içerisinde bulunan özel yağın ömrü 4-5 yıldır. bu yağ özelliğini kaybettiğinde rulmanı kastırır veya bilyalar erimeye başlar. bu da ses ve titreşim olarak sürücüye yansır. o yüzden siz yinede fazla yıl ve km kullanmayın saygılar...
Eline saglık ustam, valla sonuna kadar keyif alarak izledim, ögretmen edasında hem anlatıyor hem işini yapıyorsun.
ALEYKÜM DEĞERLİ USTAM// HAYIRLI İŞLER ALLAH KOLAYLIK VERSİN İNŞAALLAH 🤲 📿 🌙
Allah senin gibi temiz çalışan ustaların sayısını arttırsın..yetkili servise gidiyoruz dunya para piyasada yaptirım diyosun. Güvenilir usta yok.
Ikinci videonu izledim usta gercekten yaptigin is cok hosuma gitti. Keske herkez böyle severek ve zaman ayirarak acele etmeden isini düzgün yapsa. Size basarilar diliyorum. Firsat olursa diger videolarinida izliyecem. Bukadar temiz iscilik artik heryerde yok. Size tek bir tavsiyede buluncan, contayi hep orijinal veya orjinale yakin bir conta kullanin. Cünkü SIKMA SIVI contalar herzaman hataveriyor bazen motorun yag veya su kanallarina kaciyor ve hasar daha cok büyüyor. Yolunuz acik olsun.
Beğenerek izliyorum ustam mesleğini iyi öğrenmiş iyi de icra etti Allah kolaylık versin hayırlı işler nasip etsin inşallah
B8 Passat var 1.4 tsi 125 bg Arslan ustanin bilgilendirici videolarinin sayesinde iyi kötü elim anahtar tutar; aracimin antifriz g13 kendimvdegistirdim hemde hava yaptirmadan. Epb arka fren balatasinida cihaz olmadan manuel olarak degistirmis durumdayim paylasim icin sagol ustaa.
Ustam ne iklim farkı nede kullanıcı farkı,tamamen kalite farkı bizi alt tabaka olarak görüyorlar bize gönderdikleri araç ile Avrupa'daki araçların bir çok parçası kalite olarak çok farklı.
Keyif alarak izlediğim bir videonun daha sonuna geldik. Ellerine sağlık Arslan ustam. Çalışırken sen keyif almasan, mutlu olmasan ne bu başarıyı elde edebilirsin ne de bizlere keyifle izlettirebilirsin. Altyapıda eleman yetiştirebiliyon mu? İnşallah en az senin gibileri geliyordur arkandan. Selam ve dua ile Allah'a emanet ol
Senin dediğin doğru usta yinede araç sahibini bozmadın adamsın 10 yıl mümkün değil
Isini Severek yaptigi icin, takipcin oldum trigger videolarina hayranim almanyadan selamlar.
Allahım işini Gücünü Rast Getirsin Rabbim 1” E Bin Katsın👍👏👏Ustam
sen adamsin adam,Allah sizler gibilerden ragzi olsun Ustadim, Bulgaristandan selamlar.
Ustacım onlar değişmiş abiler biraz seni denemişler ama senin ustalağın ve tecrübelerin konuşmuş gene eline emeğine sağlık 👏👏
Eline diline sağlık usta.Allah araçlarımızı sen gibi ustaların eline düşürsün.kolay gelsin.
Benim arabamda Jetta 1.6 dizel triger setini İNA değiştirdim. Ama değiştiren usta! Sizin gibi titiz değildi. Elleriniz dert görmesin 😊
Maşallah Ustamızda yapıyor bu işi ya, Ustamız da Kral adam, bak verdi ayarı 57 den..😅
Dükkanına geldim gördüm Arslan ustam. Pırıl pırıl bakım yapılıyor maşallah. Eline sağlık.
Selamünaleyküm ustam eline emeğine sağlık videolarını beğenerek izliyorum yeni videolarını da sabırsızlıkla bekliyorum. Triger kayışının ömrünü kısaltan faktörler arasında; aracın ilk harekete geçerken (1.vitesle kalkarken) ve vites değiştirirken kavrama noktasının aniden hızlı bir şekilde geçilmesi (sarsıntılı/vuruntulu) birde aracın herhangi bir sebepten ötürü çalışmayan motorunun (akü bitmesi vb durumlarda) vurdurularak çalıştırılmasıda triger kayışının deformasyona uğrayıp aşınmasına ve kopmasına neden olan kullanıcıdan kaynaklı faktörler arasındadır. Saygılarımla ustam
Aklımdaki soru işaretine cevap buldum. Teşekkürler değerli bilgi için.
Bu tip videolar cok keyif ve bilgi veriyo sagolun ustalarim
Yanlış hatırlamıyorsam kaliteli bir triger 2 ton yük kaldırma kuvvetine sahiptir. 300 bin gidebilir ama risklidir. Arslan ustam eline sağlık 👏👏👏aracımı sana getirmek için sabırsızlanıyorum👍🙏
Arslan ustam eline emeğine sağlık. Der gibi bir sunum olmuş. Teşekkürler
Aslan usta,Bursa dan selamlar gerçekten mesleki ahlakın ve çalışkanlığın beni hayretler içerisinde bırakıyor sen olması gerekenleri yapıyorsun ancak ne yazıkki ilginç bir şekilde
bizlere uzaylı gibi geliyorsun.2014 Skoda Superb prestij 1,6/105ps dizel aracım 2025 de 85.000 e gelecek ve Allah nasip ederse randevu alıp genel büyük bakım için sana getirmeyi planlıyorum.Şu ana kadar aracıma periyodik bakımlar hariç anahtar değmedi (inşallah da değmez amin)
Bursa da şanzıman yağını ,Hidrolik yağını ve araçtaki devir eden su yu değiştirelim diye konuştuğumda ustaların çoğunluğu ve araç sahipleri garip garip bakıyorlar icat çıkarma diyorlar bu kafalara araba emanet et sonrada zarar vermeden tamirat yapmalarını bekle biraz sıkıntı yaratıyor bende,ama ne yazıkki sadece arabada değil her branş ta bizler güvensiz iş yapan kişilerle karşılaşıyoruz.o nedenle Allah korkusu , İş ahlakı , Aile terbiyesi ve mesleki becerisi olan senin gibi insanların çoğalması dileğiyle
HAYIRLI İŞLER DİLERİM
SAYGI VE SEVGİLERİMLE
Selam Usta, Bende 2008 model VW MK5 2.0 TDI , 5 Kapi var , bugun service yaptirdim , 125.000 km de , Hep ayni Servisiciye giderim yillardir , 2 kisiler , Usta hep soyler, senin MK5 TDI en sevdigimiz en dayanikli TDI motoru , hep zevkle yaptigimiz bir araba der. Seninkinden sonraki model TDI lar, cok dayaniksiz ve hep bozuluyor der. Boyle seyleri duymak guzel. Hep Standard Servis yapiliir, $214 , yag ve filitre ve check up yaglama.
Abi ne güzel anlatıyorsun dürüstsün ve sesin güzel hayırlı işler
Aleykümselam Arslan ustam. Yine harika bir video çekmişsin bugün. Eline emeğine sağlık, Allah razı olsun senden. Fakat, bu videoya çok sık aralıkla reklam verilmiş olmasına rağmen , izlemekten keyif aldım. Tokat Erbaa'dan selamlar,
Başka marka bir aracım var ama yine de seni izliyorum, sen ve senin gibi işinin ehli ustalar olduktan sonra volkswagen gönül rahatlığı ile alınır. İşin rast gelsin.
Eline sağlık kardeşim Allah yolunu açık etsin
Slm ustam,bence değiştirmişler 100%,parça üretim tarihi hafta 48 2016 ,
Bu parçaların üretim tarihinden genelde 8 hafta sonra piyasaya satışa çıkıyor ki 2017 in başlarında felan değişmiştir,ama araç sahibi hatırlamıyor, yahutta entresanmış gibi göstermek istiyor,ama senin dediğin gibi sana katılıyorum 100% değişmiş
Ben kendi araciminkini 142 bin km (7.yılında) de degistirdim ilk degisimdi oncesinde kesinlikle degismemisti bizzat kayisi kontrol ettim sapasaglamdi ancak devirdaimden az miktarda antifiriz kacirmisti o da kayisa gelmisti yani demem o ki kayis 300 bin dayansa bile devir daim o kadar dayanmaz bence.
Benim araç da 8 yıllık. 150binde ilk değişim dediğin gibi devirdaim çok az kaçırıyordu. Yani devirdaim değişmeden olmaz. Kayışta da ufak ufak çatlamalar başlamıştı
@@mehmetbahceci4677 Bir dahakine 10 yil sonra degisirim on yilda 100 bin km. bile yapmiyorum zaten.🙂
Űlkemizin bōyle temiz ustalara ihtiyaci var isin rast gele
Ellerin dert görmesin sayın ustam bu ülkenin senin gibi asillere ihtiyacı var tek eksiğimiz bu diyorum sağlık ve afiyetle Allaha emanet ol güzel abim
Aleyküm Selam Aslan usta hayırlı işler.
Beş altı ay önce triger videonuzu izlemiştim benim arabanın ne zaman yapıldığına baktım 8 senenin dolmasına az kalmıştı ina setle değiştirmiştim. Eski sete baktım 2 sene daha giderdi :) su pompasında hiç kaçak yoktu. Bir önceki seti serviste değiştirtmiştim faturaya baktım pompayı değiştirmemişler.
Bilgi için teşekkürler
Masallah biz de bakımlarda ustalara şunu da yap bunu da yap diye söylüyoruz. Helal olsun
Ustam cok zevkli izlemesi bende antalya da oturuyorum bir gun arabam olunca hep sana getircem bakimlari icin
O kayisin okdar gitmesinin sebebi orjinal olmasi ve 4 adet bilya ile desteklenmis o bilyalar 2 tane olsaydi o araba senteden atlardi devamli. Elinize kolunuza saglam usta isini tam anlamiyla yapiyorsun bol bereketli isler.
Tiriger kayısı kırılma sebebi sadece kayış değil üzerindeki baskıyı yapan gereğinin üzerinde rulman bozulabilir kural eski arabalarda 90bin yada 5 sene idi yeni arabalarda araba markasına göre değişiyor ortalama120 bin 10 sene usta yanıltıcı bilgi veriyor bir kayış ortalama1000 TL motor kırarsa 10000 TL mantık açısından üretici firmanın verdiği tarih ve km uymak gerekir ayrıca su pompasi değişmesi gerekir
Genellikle vwgurubu kılıma kopresorde sajrz dınamosu gibı sorun cıkarıyooo eline sağlık ustam😊😊
Eline sağlık ustam Allah bereketli bol kazançlar versin Edirne den Mehmet hoca
Emeğinize sağlık, teşekkürler. Bende de Ford focus 2011 hb var. 125000 km değiştirtdim, 2 yıl önce. Hiç değişmemiş şimdiye kadar dedi ustam. Ama baya bi deforme olmuştu. Kolay gelsin usta.
abi hatay iskenderun dan kucak dolusu selamlar abiii ALLAH senden razı olsun on numara işçilik yapıyorsun bayıldım senin ustalığına helal olsun sana 100 milyon kere helal olsun sana
Abi genleşme kabını 24:50 temizlemeyi unuttun galiba onu göremedik 😄
Çanakkale den sevgiler saygılar abim Allah'a emanet ol
29:36 ya bakabilirsin
300000 km dayanmaz usta.sen işin içinde olan birisin.bukadar temiz çıkmaz dedigin gibi.daha 50 bin giderdi.kayış.dayko olsa ne olur ina olsa gates olsa.zaten 3 de kalitede kendilerini kanıtlanmış bir dünya markası.
Aleyküm selam ustam işin rast gitsin. Artık araç alırken yetkili servis bakımlı değilde ARSLAN USTA BAKIMLIMI ona bakacağız.
Bilgilendirmeleriniz çok faydalı, teşekkür ederim. Devamını bekleriz. Afyon'dan selamlar.
Helal olsun ben buna usta derim bizimkilerde nerde bu temizlik
USTAM AYNEN DEDİĞİN GİBİ;BENİM T5 İN ALTINDA MUHAFAZA OLMAMASI NEDENİ İLE VE O DÖNEM YAŞADIĞIM YERDE YOĞUN YOL YAPIMI NEDENİ İLE KAYIŞ ÇAKIL TAŞI TOPLAYARAK KOPTU.AKABİNDE HEMEN MUHAFAZA TAKTIRDIM.SONUÇ SIKINTI YAŞAMADIM.KOLAY GELSİN.SELAM VE SEVGİLER.
İşini seven sanatkâr ustam, hayırlı işler dilerim.
silindir kapağı yapılırken değiştirilmiş triger kayışı 👍🏻😇
Başarılar ustam zevkle izliyorum
HELAL OLSUN ARSLAN USTAM ELLERİNE SAĞLIK
Selam olsun böyle ustalar hep var olsun
Aracı başka kullanan ya da bir oğlu varsa normaldir olabilir, mesela babam arabasının ne zaman neyi değişti bilmez, zamanında o kadar çok uğraşmış ki sanayiye gide gele bunalmış, son 10 yıldır babam hiç sanayiye, servise gitmedi, arabasının tüm bakımlarını ben yaptırıyorum. Bu video için tek söylenecek şey araç 2015 eylül ayında satın alınmış 2011 model, üzerindeki parça 2016 kasım üretimi, eğer zaman makinası icat olmadıysa bu araç alındıktan sonra 12-15 ay içerisinde triger seti değişmiş. Araç 70.000 kilometrede alınmış toplam 5.5 sene de 230.000km kullanılmış ki senelik ortalama 40.000 km yol yapmış. Kısaca aracın 2017 ilk çeyreğinde takriben 120.000 km civarındayken Triger seti değişmiş. Bu triger seti de 2021 mart ayında araç 300.000km de iken değişti, 2017 yılında değişen triger seti yaklaşık 180.000km götürmüş. Bence bir otomobil ve sahibi için övünülecek birşey değil. Araca tabiri caizse ne yapıldığını ne yapılması gerektiğini, bakımını-tutumunu bilmeden beygir gibi kullanıyorlar. Sonra satarken tüm bakımları zamanında yapıldı, çok iyi çok temiz araç diye ilan açıyorlar.
2015 te araba alınmış arabanın 2016 nin son aylarında değişmiş bana tuhaf geldi en iyimser düşünce yakın arkadaşa emanet verdiler vs.
Cok Kiymetli Aslan Ustam . Bir sekilde 2016sonu yahut 2017 de Bu Triger ggismis Bana Göre.
Yosa 47/16 Devirdayim cikmaz. Hayirli isler .Allaha Emanet ol.
Konyadan Vectra B almıştık, aldıgımız kişi Triger degisti dostum 4 yıl rahatsın dedi. Yolda gelirken Triger koptu. Aradım telefonu bile açmadı. Araba alırken dikkat edin taklaya gelmeyin..
Fatura veya bakım kitabını isticen.
Gercekten degistiyse zaten servisin Garantisi var. Degismeyip degisti diyen servis, varsa Fatura Damga imza Belge cikardigindan seve seve tamir etmek zorunda kalir.... Ha zaten saticam diye en ucuz malzemeyi uydurmasyon bir ustaya takiranlarda oluyor, ki bu Resmen vicdansizliktir. Gercekten degismis ama kalitesizde olabilir.
@@erter5023 Degişmemiş, kopan parçanın üstünde çatlaklar vardı, yazısı bile silinmiş. Expertizi aradık, bizlik bir şey yok. Kapalı parçayı nereden görelim, sökmedikki dedi. Komple motor yapıldı arabaya, komolede boyattık. 1998 Model Araba Vectra GT kitapçık felan yoktu. Sözümüz Senet, Abi sen bana güven. Degisti dediysem koparsa beni bul dedi. 10 defa aradık açmadı, başka numaradan aradım hesap sormak için. Araba satıldı beni ilgilendirmez, ne yaparsanız yapın. Sıfır araç degil bu dedi. Bende sövdüm kapattım.
@@erter5023 En azından degismedi, durumunu bilmiyorum dese helal olsun derdim. Bir sürü masraf oldu sadece çekiciye 500TL verildi, 10.000TL yede motor yapıldı. Eski araba şuda degissin, buda degissin derken 12,500TL yi buldu.
Piyasa Çakal dolu.
SEN HATAYİ BASTA YAPMIŞSIN VEKTRA B ALİNMAZ
@@evlad-ifatihan3970 ya bende F30 var, o zamanlar arabam daha 2 yaşındaydı. Ben biraz titiz biriyim. Eşek niyetine bi Vectra alayım saga sola markete gitmeye alıp bineyim dedim. Bizim buranın yolları aşırı kötü. Arkadaşımda Vectra vardı, o baya memnundu, Sende al bi Gt 150lik dedi. Aldık Maşallah incir ağacı gibi. Aldık alalı. Motor yapıldı, Elektronik sistem tekrardan döşendi. Komple boyandı felan. Binilecek hale geldi. Evin 3.aracı olarak hala duruyor, saga sola gidip gelmeye çok iyi. Alacaklara tavsiyem 5 fazla verin temizini alın. Yoksa cepte para koymaz. Taa o zamanlar 23,500TL ye almıştım şuana kadar 15-16 rahat gitti.
Azerbaycanda sevilerek izlenilirsen. Eline-qoluna saglik. 🇦🇿🇹🇷
Sağol var ol can gardaş
Elal olsun usta işyerin nerde bende gelicem alllah senin gibi ustalara uzun ömürler versin rabbim siz bize er zamam lazımsınız ellerin dert görmesin
Adres: Antalya, Akdeniz sanayi sitesi, 5051 sokak No.15 TAMİRHANE
@ helal olsun abicim benim işin rasgelsin daha dün Antalya'da alvinde değiştirdim trgeri videonu bügün izledim senin altalyada olduğunu bilsem kesin gelirdim ama telefon numaranı verirmisin korkuteliden selam
Haklısın ustam.Bende 2.0 tdi 177 bg 2013 touran var.triger ömrü fabrika 210.000 km de degisicek diyor.Almanya’dan selamlar...
VW TDİ'lerin triger kayışının ne zaman değişmesi gerektiği model yılı ve motor tipine göre değişiyor. Alamanya için geçerli olan kilometreler aşağıda belirtilen şekilde. Tozlu ortamlarda daha erken değişmesi gerektiğini vurgulamışlar.
2006 yılına kadar: 120.000 km
BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE, BMR, BUZ, BWV, BXE
2006'dan itibaren: 150.000km
BKC, BKP, BMA, BMP, BLS, BVE, BMR, BUZ, BWV, BXE
2009 yılına kadar: 180.000 km
CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC
2010 yılından itibaren: 210.000 km
CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDC, CAYC, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CUVC, CUWA
10 numara bilgi... bana da soylenen bu idi hollanda da
Eline emeğine sağlık ustam.İşte bizi böyle ütüyorlar.
Valla ne deyim şapka cıkarıyorum resmen emegine saglık on numara işcilik kendim cok detaycıyım cok titizim ama sen benden daha fazlasın usta inşallah birgün yolum düşer sana en azından bi cayını icmeye gelirim hasta vosvos cuyum belcika gent ten slm
29:55 bizde çok keyif aldık ustam ellerine sağlık varol..👏👏
Selam Arslan ustam, eline, emegine saglik, temiz bir iscilik,mükemmel ve detay bir anlatim. Saygilar.Almanya(Köln)
Varooool turkiyede tek usda tek sen gelmissin alsan kral ustam
Karadeniz Ereğli Demir çelikte fabrika sahası içerisinde çalışan arazi araçlarının trigger kayışı çok çabuk aşınıyor sebebi dış etken yani demir tozlu ortamda çalışmaları.
Hakkı ile çalışan ustalara selam olsun hayırlı işlerin olsun ustam kralsın
Ustam Allah sana akıl vermiş ve sen bu aklı mesleğinde dürüst olarak çalışıyorsun.Allah işini gücünü rast getirsin.
Ben kendi arabamda 210 binde değiştirdim. Değiştirmesem en az 90 bin daha giderdi. Pırıl pırıldı. Birde bu tip parçalarda bence km değilde kullanım saatine göre değişmelidir. Örneğin Konya'da 20 km yolu 20 dakikada giderken İstanbul'da bu saat 2 saati buluyor.
İşini iyi yapan arslan ustam ALLAH senin gibi ustalarımızın sayısını artırsın hayırlı işler bol kazançlar.
Eline sağlık Ustam, çok güzel anlatmışsın herşeyi
Ben de 97 model polo3 aracıma orijinal olabilmesi için INA marka triger seti taktırmıstım. O dönem bana sürekli parçacılar dayco set vermeye çalıştılar kabul etmedim sadece zar zor bir parçacıda bulmuştum adam da abi bunu bilen az sen gerçekten aracına önem veriyorsun demişti çok memnun kaldım sorunsuz bindim
Usta benimde şahsi fikrim araç sahibi aracı aldıktan sonra 100.000 km civarında triger setini değiştirmiş.Gerçekten bilgisi olmayabilir değişip değişmediğine dair ama aracın son tescil tarihi 2015,çıkan parçalar 2016 yani eski sahibinde değil yeni sahibinde değişmiş.(Yetkili servis üst kapak bakımı yaptığında triger setini değiştirmiş,ama belkide faturaya eklenmemiştir,araç sahibi değiştirmedim diye çok ısrar ettiği için mantık yürütmeye çalışıyorum:)).Belkide senin ustalığını görmek için denemek istediler ;).kötü niyetli düşünmemek için servis değişim yaptı ama faturalamadı diyorum:))).
Slm ustam,kolay gelsin,nekadar cesaretli adamlarmış,
Ben like attım
İşini severek yapıyorsun, başarı kaçınılmaz 👍👏
Ustam benim aracım 2011 caddy,217.500km de triger değiştirdim,üzerinden çıkan kayış gayet iyi durumdaydı
Arslan ustam triger bakım km gelsin Sakarya’dan kalkıp gelcem Allahın izniyle böyle bi ustalık yok hayranlıkla izliyorum kolay gelsin ustam
Süper işçilik. Keyifle izledim. Eline sağlık.
Usta usta bu arada ustalığı tekrar ülkemize sevdirmenden dolayı teşekkürler Adam diye yazılır aslan usta tamirhane diye okunur
Usta bende Fiat uno 60S var triger kayışı durmadan sıyırıyor ve Egzantrik dişlisi Krank dişlisi Rölanti dişlisi hepsi değişti ama gene aynı sıyırmaya devam ediyor nedeni ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim 💕
Sıfırdan beri kullandığımız 12 yaşında Passat 120.000 km'de değiştirdik kayışın üstündeki yazılar vs hala üstündeydi hiçbir sorun çıkaracak görüntüsu yoktu.Devirdaim sorun çıkarır diye değiştik.Demem o ki aracın üstündeki kayışın kalitesinde kayışı bulup takmak mümkün değil.Dikkat ederseniz kayisin içi balmumu benzeri birseyle kaplı.Bu çatlamayı vs önlüyor.
bizde doğan slx var. sıfır almıştık. trigier kayışı 2014 yılına kadar hiç değiştirmemiştik. 110 bin km de yolda koptu :) sibop falan eğdi hep. geri malum işte.
Sen neredesin hangi şehirde usta merak ettim senin gibi adam gibi usta az bulunur saygılar sunarım hayırlı günler
Bence yürüyemez ama motor zincirli olsa ona da belki demek istiyorum ustam... illaki anfiriz ve devirdaim bakımı illaki olur diye düşünüyorum 10 senelik bir araç için konusursak... onların kmden önce yıl ve zaman da ömrü vardır saygılar ustam güzel video emeğine sağlık.. anlatım biçimin çok güzel... 🙏
300 bin diyemem ama Videoda olduğu gibi temiz ve özenli işçilik yapılırsa 120 bin kafam rahat olur
Sayende bende gidip bi wv grubu bi araç alcam 😅😅 eline sağlık usta
Başına bela almak istemiyorsan eskilerine bulaşma
@@Deniz-6301 bence hic bulasmasin reis sorunlu arabadir vw biri biter biri baslar bana simdi burada vw fanboylarida yazmasin neyin ne oldugunu biliyoruz biz
Ustam öncellikle kolay gelsin bu aracın triger kayışı degişmiş degişmese eger benimde 2011 model transporter aracım var ilk triger degiştirdigimde dişarda2017 senesinde vw özel servisinde triger kayışı ve diger setlerin bilmen ne hafta 2011 senesine ait oldugunu gördüm bunlar ne anlama geliyor diye sorduğumda aynen senin söylediğin cevabı aldım onlardan yani durum özetle şu abimiz aracı alırken önceki araç sahibi triger kayışı degişip degişmedini söylememiş ve experde buna bakılmamamış o yüzden abimiz degişmememiş olarak biliyor kolay gelsin allah emanet olun videolara devam
Arslan usta ellerine sağlık hayırlı işler bol kazançlar olsun inşallah
Ustam, Audi A3 2014 aracım var kitapçığında 220bin km ve yıl sınırı yok. Fabrika bunu ucu ucuna önermeyeceğine göre en az 220 bin demektir ve 300.000 de gitme ihtimali vardır diye düşünüyorum. 120 bin veya 4 yılda bir değişim bilgisinin referansı nedir.
2004 Audi 1.8T aracımın T kayışını önce 120000 km’de daha sonra 10 yıl ve 160000. km’de değiştirdim. Yani sadece 40000 km yapmama rağmen 10 tıl geçti diye değiştirdim. Artık servis yıl söylemiyor sadece 120000 km diyor. Ben yine de 10 yıl geçince değiştirdim. İyi de oldu çünkü devir daim vs açılınca görüldüki her şey paslanmış, bozulmuş vs. Ama kayış sağlam çıktı :-))
Aleykümselam ustam eline emegine sağlık kolay gelsin sağlıklı günler dilerim
Aleyküm selam Bence de değişmiş çünkü 47.16 yazması değiştiğini gösterir ve büyük ihtimalle Ekim yada 2017 başlarında değiştirmiş abimiz