Nueva Hero Xpulse 200 4V 2025 - Lanzamiento | PRIMERAS IMPRESIONES - Lo bueno y malo
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- Опубліковано 12 кві 2024
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PubliMotos asistió al lanzamiento de la Hero XPulse 4V realizado en Bogotá, acá les contamos los detalles. Veníamos hace rato esperándola con ansias, escribimos de ella en Julio 2022 en el trabajo Hero presentó la XPulse 200 4V Rally Edition, luego en nuestra hace un año titulada Hero XPulse 200 4V | La única 4 válvulas todoterreno en el mercado. ¿llegará a Colombia? Dimos mas detalles. - Авто та транспорт
Toca esperar un Review objetivo sin patrocinios en unos meses con más kilometrajes de alguien que la haya comprado. La moto pinta bueno pero nahhh sé.
Y no solo de uno sino mínimo de 5 usuarios, con la mala moto que saco en la version pasada.
Mire los videos en la
India ya delanta el tiempo ⏱️
Total. Más aún cuando se sabe que publimotos es el medio menos confiable. Al desconocimiento se suma que se venden al mejor postor
Es verdad, suena y pinta super bien pero las versiones pasadas aberrantes; estoy entre esta y la xr 190
Si porque está moto le pusieron radiador y siguió motoriando es moto india de calidad pulsar la pulsar también sufre de fuga aceite Pero da más potencia más velocidad crucero
Publimotos felicitaciones don Alejandro precursor motero de colombia
Gracias don Alejandro por sus apuntes precursor motero en colombia gracias por que sus videos son muy bien logrados con profesionalismo
La cantidad de cambios internos del motor, se ve que realmente le apostaron a recomponer el camino, incluso al traerla BS4 y no BS6 se aseguran que funcione mucho mejor con el combustible y geografía Colombiana, no es sólo que sea 4 válvulas, hasta la misma culata, atacaron el problema principal de lubricación, los balancines, la relación de cambios, muy prometedora, ojalá mejoren el servicio post venta, la capacitación a mecánicos y la disponibilidad de repuestos
Pero usted sabe si mejoraron la descompensación del motor de la primer march a la segunda?
@@alexmendoza8184 la moto no tenía descompensación en esas marchas, lo que si es real es que la diferencia era notoria, y esa relación de caja si cambió
El tiempo dirá... Por que para que. La moto pinta muy bien 👌🏻...
Cuando llegara a cucuta colombia..tengo 2023.pero me gustaria probar esta
Una pregunta, hay forma de pasar la 200fi a la de 4V?
como es el consumo de combustible con el cambio de 4 valvulas??? me interesa mucho esta moto
Hola sabe si hero tiene concesionario en san jose del guaviare
Si logran afinar ese motor y todo el conjunto en total, es un muy buena opciòn...
Que mejoren la calidad del motor tipo un honda sería la mejor doble propósito del mercado
Excelente la nueva llegada de las 4V, saben si vana a traer la Xpulse 200t
X2 me interesa la otra versión
En la India hay 200T 4v, y acá ser8a una fuerte competidora por precio sobre todo para la recién llegada TVS Ronin 225. Ojalá la ofrezcan también y pronto
Ya con 4 válvulas debe de mejorar porque si antes con las dos válvulas funcionaba bien me imagino ahora con 4 válvulas buen video. Saludos desde ibagúe.
Saben si habrá 200T 4v ?
Buenas tardes señores Publimotos. Los felicito por su excelente labor en el campo de las motos. Con respecto a la moto XPulse 200 4V, además de las nuevas prestaciones, las llantas vienen con el sistema "sello Matic" o son con neumáticos?. Gracias
Las llantas de radios no pueden ser sellomatic
MUY BUENA MOTO A UN EXELENTE PRECIO
🎉
BUENAS
ESTOY PENSANDO COMPRARME ESTE LA 4 VÁLVULAS LOS QUE TIENEN LOS MODELOS ANTERIORES ¿ SI LA RECOMIENDAN?
pero no dejaste hablar a motos fly jajajaj lo cortaste
Ojala la traigan a argentina la v4 y le pueda hacer un transplante a mi carburada v2
Ya llego a mi pais Costa Rica me la recomiendan alguien que ta la haiga tenido ???
Deberían haberle cambiado el diseño del tanque. Se parece demasiado al tanque de la legendaria XL 125S - XL 185S de Honda.
A pesar de algunos malos comentarios sobre la moto, para mi es una excelente moto. Anda muy bueno y se comporta muy bien en trocha.
😎👍
Tengo la mía FI 2021 y nunca he tenido ningún problema con ella. Me ha llevado a viajes de más de 1000 kms sin inconveniente y es la que tengo ya adecuada para recorrer Suramérica. Esta nueva versión, pinta muy bien. El único problema es migrar todos las modificaciones que he realizado a la 2021 para ésta. Tal vez si Hero hiciera una 300 o adaptará el motor de la Maverick que es un 450, el cambio sería sin pensarlo dos veces
de DÓNDE sacan eso de decir CABALLOS de FUERZA ? SE DICE CABALLOS DE POTENCIA O SE DICE TORQUE - CUANDO DICEN CABALLOS DE POTENCIA NI IDEA DE QUE ESTAN HABLANDO PERO VELOCIDAD CRUCERO en una MOTO 200 DE 90 kilómetros Por hora eso es muy poco eso me lo da una moto 150 cc una noto 180 a 200 debe dar minimo 110 kilos por hora en velocidad crucero con pasajero y maletas
No me imagino el descuadre tan verraco de ese motor con 4 válvulas, si nunca pudieron con la de dos válvulas, menos ahora con la de 4v. Me quedaría mejor con Yamaha o con honda que va uno a la fija, con HERO no porque no han acabado de inventar el motor.
Ustedes son unos enanos o esa chica es altísima, hermosa y la moto también
Es alta jejejej. Saludos.
Son bajitos y ella es alta jejee, pero no les quita porque hacen buenos reviews así como está buenísima la flaca de mercadeo de Hero !
Muy bien
Y la xpulse 200 touring, qué????
A quienes nos gusta montarnos en una moto para recorrer las carreteras, nos conviene mucho una moto que no sea muy alta y que aguante.
En Colombia no se han preocupado mucho por traer un cierto tipo de motos que no son altas, son fáciles de maniobrar y muy adecuadas para las carreteras pavimentadas. Aquí no llegan y en otros países son muy apetecidas, sobre todo por quienes ya son personas un poco mayores.
La xpulse touring es la que más se parece a esas motos que menciono. Hace poco llegó a Colombia la roning, que parece ser muy prometedora, pero... sobrepasa los 200 c.c.
Estoy de acuerdo. Sin embargo, yo tengo una XPulse FI 2021, con un asiento súper cómodo de @klond tapizados Medellín, Colombia, que le agrega 5cms más de altura a la moto. Es un auténtico sofá. Súper cómodo. Sin embargo hay que aprender a manejar una moto más alta, pero sin duda, vale la pena. En las motos económicas de aventura como ésta XPulse, hay que hacer concesiones. Una BMW lo lleva al fin del mundo, pero pesa muchisimo y además vale muchísimo. Una Ducati o una Triumph, igual. La 200 lo lleva al mismo sito tal vez con un retraso de 15 minutos y eso qué? Finalmente lo lleva también al mismo destino. Así que esta moto así como esta, puede catalogarse como una auténtica multipropósito. No conozco la primera touring de menos de 250 Kgs de peso y menos de 18 millones de pesos colombianos; así que esta XPulse es una alternativa muy buena: potente, con buena tecnología, muy versátil e increíblemente económica. Es mi opinión después de tenerla por 3 años y 4 meses. Creo que las fallas dependen más del manejo o de la calidad de mecánicos que lo atienden . Mi moto es muy confiable, nunca he quedado varado, seguro que me llevará por Suramérica y me volverá a traer a mi país y seguirá guerrerándola sin despeinarse. Hay opiniones muy malas de ella, pero también hay opiniones como la mía que aseguran que es una magnífica inversión. Uds deciden. Yo ya decidí.
De acuerdo, he tenido 3 versiones la Xpulse 200, una moto a mí parecer muy bonita y buena en líneas generales, las vendí por comprar una Meteor 350 ( lindísima y poderosa ) y porque no me veía mucho trochando, además de que dos pinchaduras me complicaron en su momento y lugar mucho la vida. Ahora con lo tiesa de la amortiguación trasera de la Meteor, extraño lo rico que era pasar un hueco o un policía acostado con las Xpulse, por eso al ver todas las mejoras y las primeras opiniones de moto bloggers, me hace mucha ilusión que ofrezcan pronto también la 200T 4v
Está marca es pésima nunca hay repuestos
Que le solucionen lo bajo que queda el doble gato, con parrillero o trocha es fácil que pegue el doble gato con cualquier cosa y la luz alta es MALISIMA, ojalá que en esta versión la arreglen, de resto que moto más buena, fina y económica, tengo una MOD 2023
Parce que tan cierto es que debe usar extra ?
@@daniel.yepesahumedo4714 La verdad con la gasolina de tan mala calidad que se vende en Colombia, yo ando bastante en 8 meses que la tengo ya le metí 22mil kilómetros y hasta el momento no he tenido ningún problema hechandole corriente, lo que si pienso en el próximo mantenimiento es hacerle bajar el tanque y lavar el filtro de la pila del tanque.
@@carlosmontecarlo5170 Gracias hermano, bendiciones
@@daniel.yepesahumedo4714 Igualmente, feliz noche y super recomendada la hero X pulse 200 fi
Compré una cross anima4l esto no es una moto de enduro ni competencia o métale el kit rally y listo solucionado esta moto está enfocada a otro segmento y no pa eso que la marca muestra que es competir que por eso es que se la tiran y salen hablar basura y se davaluan suerte becerrin