On vähän sellaista poimintahakkuuta harvahkossa metsässä. Pitäis Manin päästä sahaamaan aukkohakkuuta tyskään metsään. Ei tarttis miettiä mikä otetaan ja mikä jätetään. 👍👍😁
Tiedoksi sinulle sinne, joita suosittelen tehtäväksi joka ikinen aamu. Ensimmäisenä katson, että kone on muuten kunnossa, katsot hydrauliöljynmäärän ja katsot että jäähdytysnestettä löytyy. Vielä erittäin hyvänä lisätietona, mikä tuli itsellekin aikanaan myöhäistietona eli työpumpun ja nosturin aktivointi nappuloita ei pidä katkaista, joka ainut kerta, koska joka kerta niiden pois ja päälle näpyttäminen on turhaa ja sillä voi saada sen koneen hajoamaan esim, nosturi ei enää aktivoidu tai työpumppu menee paskaksi eli antaa olla päällä aina. Työkierroksien nappula on tarkoitettu ainoastaan painettavaksi ennen kuin alottaa ja silloin kun lopettaa. Työpumpun ja nosturin aktivointinappulat ovat tarkoitettu AINOASTAAN kuljetuksen ajaksi eli en suosittele niitä paineltavaksi joka ikinen kerta!!
Nimimerkillä itselle kävi Ponsse Foxin kanssa, koska painoin aina nosturinappulaa joka päivä, enkä tiennyt asiasta niin nosturi jäätyi nappulan rämppäämisen seurauksena. Siitä sitten pääsi sähköhommiin eli suosittelen välttämään kaikkea, joka voi olla turhaa!👍🏻
@@MetsaMan Näin itsekin tein kunnes Ponssen huoltomies asiasta minulle sanoi että ei kannata. Niin eli aina nappulaa painetaan kun kone on lavetilla, muuten aina kyykettynä käyttöön.
@@MetsaMan Parhain vinkki hydrauliöljyn aamuisin lämmitykseen on rotaattorin pyöriväliike tai sitten syöttörullien pyöritys. Siinä parhaat vinkit. Öljyn pitäisi olla aina +15...
Sitä telojen hankintaa kyllä miettisin,nyt itellä ollu 2 vee telat,onne niin liukkaat suojalla ja paataa suojalla vitusti,vakavasti miettiny et takas ketjuihin siirryn,pikitiehen telan nappulat teköö kauhiat jälet,ketjuista ei jää mitää jälkee.
Tiniippa: Näköjään vähän mitä sattuu tulemaan kun katkaisee. Kaiken lisäksi eri pituudet/laadut + polttopuut samaan kasaan. Niin no... jokainen metsänomistaja omalla tavallaan?
On vähän sellaista poimintahakkuuta harvahkossa metsässä. Pitäis Manin päästä sahaamaan aukkohakkuuta tyskään metsään. Ei tarttis miettiä mikä otetaan ja mikä jätetään. 👍👍😁
Huonoja koivuja otettiin pois ja jäävien kasvua häiritseviä kuusia
@@MetsaMan no sehän on kun puutarhurilla.että omena puusta otetaan huonot oksat pois ja tomaateista taas rosvo lehet pois.
Hyvin onnistuu hakkuu kunhan rupiaisi kalikat osumaan samansuuntaisesti.
Tiedoksi sinulle sinne, joita suosittelen tehtäväksi joka ikinen aamu. Ensimmäisenä katson, että kone on muuten kunnossa, katsot hydrauliöljynmäärän ja katsot että jäähdytysnestettä löytyy.
Vielä erittäin hyvänä lisätietona, mikä tuli itsellekin aikanaan myöhäistietona eli työpumpun ja nosturin aktivointi nappuloita ei pidä katkaista, joka ainut kerta, koska joka kerta niiden pois ja päälle näpyttäminen on turhaa ja sillä voi saada sen koneen hajoamaan esim, nosturi ei enää aktivoidu tai työpumppu menee paskaksi eli antaa olla päällä aina.
Työkierroksien nappula on tarkoitettu ainoastaan painettavaksi ennen kuin alottaa ja silloin kun lopettaa.
Työpumpun ja nosturin aktivointinappulat ovat tarkoitettu AINOASTAAN kuljetuksen ajaksi eli en suosittele niitä paineltavaksi joka ikinen kerta!!
Nosturin aktivointi tullut katkaistua kun penkin käännän eteen niin ei vahingossa nosturi lähde liikkeelle
Nimimerkillä itselle kävi Ponsse Foxin kanssa, koska painoin aina nosturinappulaa joka päivä, enkä tiennyt asiasta niin nosturi jäätyi nappulan rämppäämisen seurauksena.
Siitä sitten pääsi sähköhommiin eli suosittelen välttämään kaikkea, joka voi olla turhaa!👍🏻
@@MetsaMan Näin itsekin tein kunnes Ponssen huoltomies asiasta minulle sanoi että ei kannata. Niin eli aina nappulaa painetaan kun kone on lavetilla, muuten aina kyykettynä käyttöön.
@@MetsaMan Parhain vinkki hydrauliöljyn aamuisin lämmitykseen on rotaattorin pyöriväliike tai sitten syöttörullien pyöritys. Siinä parhaat vinkit. Öljyn pitäisi olla aina +15...
Tuossa ei valitettavasti toimi öljynlämpömittari, rullilla ja kuormaimen liikkeillä opetti edellinen omistaja lämmittämään
Kiitos sinulle
Kamera pitäs olla paikallaa, ilikeesti heiluu .
Missä niin määrätään?
Sitä telojen hankintaa kyllä miettisin,nyt itellä ollu 2 vee telat,onne niin liukkaat suojalla ja paataa suojalla vitusti,vakavasti miettiny et takas ketjuihin siirryn,pikitiehen telan nappulat teköö kauhiat jälet,ketjuista ei jää mitää jälkee.
Ei meilläkään niihin innostusta ole ollut, harkitaan asiaa
Teepä niinkuin ite ajattelet tulee hyvä neuvoja kyllä riitää
En kyllä omaksi ostais tuommosta, mulla loppuu mettä ennen kuin oppis ajamaan tuota.
Minkäslaisia mittoja teette millekin puulajille??🌲🪵🪵
Tiniippa: Näköjään vähän mitä sattuu tulemaan kun katkaisee. Kaiken lisäksi eri pituudet/laadut + polttopuut samaan kasaan. Niin no... jokainen metsänomistaja omalla tavallaan?
En ole tuon metsän omistaja, koivuista hän meinaa mahdollisimman paljon tehdä polttopuita
@@MetsaMan Selkeä juttu!
Ajatko keslalla nuo puut poikkeen vai millä
Olen toisen kone osakkaan metässä, se ajaa ne itse
Nättiä tekemistä. Lumet alkaa saamaan kyytiä kun kelit lämpenee.
Nopeasti meni taas 1,5h. Ei jääny ku aids valo mieleen. No vähän tuli ehkä hypittyä..
Kiinnostava henkilö olet! Kootut "kommellukset" voisi saada vielä suuremman huomion täällä. Muutaman videon tiivistelmä?..
Opettelut jatkuu manilla
🙂👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍 Arto Törrönen
Eikö oes ponsoripipo laittoi päähän.valot sammuu parraete ku ottaa johon irti tae polttimon😆
jos 124 Mersu ei lataa, syttyy ensimmäisenä abs valo ei laturin merkkivalo..
Aika harvaa on ei tuu motteja turhaa ajelua
Isännän ohjeen mukaan mennään, huonoja napsitaan pois.
Polttopuuainesta tekee,,
Jani2022 sauva klmydia Viiv
Käy lääkärissä hetinmiten taitaa ollla vikaa myös latvassa