ARRANCÓ, Ford V8, AJUSTE de MOTOR, 351 ó 5.8
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Por fin! Arranca el Motor V8 de FORD Después de la Reparación Completa ó Ajuste Completo del Motor 351 ó 5.8L
En este Video Tutorial te muestro algunos Detalles Importantes a tomar en cuenta antes de arrancar el motor por primera vez después del ajuste o reparación.
Le faltaba abrir un poco las espreas de carburacion para que dejara de apagarse jiji. Felicidades excelente video
Saludos desde mi Pueblo Andino Batatal Boconó Trujillo Venezuela, tengo un 351W y no lograba controlar la estabilidad del motor con tus conocimientos y los de Misael Medina, lo puse átono como carro de competición, los felicitó son unos moster felicidades.
QUE NO SON TORNILLOS DE CARBURACIÓN?....Y LAS ESPREAS VAN ADENTRO?
A cuantas rpm debería quedar un 351 ford del 73
gracias profesor, que bonito se siente cuando ajusta uno un motor y se enciende por primera vez hasta el humo que abienta por el aceite que esta en los pistones huele a satisfaccion de hacer las cosas bien,saludos
En una ocasión me paso que el humo que mencionas no se le quitaba, ya me estaba preocupando pero lo que paso es que tenía mucho aceite pegado en todo el interior del escape y hasta que no se quemo todo dejo de hechar el humo, tardó unos días ya que antes de ajustar el motor mojaba las 4 bujías de de aceite así que ya sabrás como me fue al arrancarlo por primera vez. Saludos!
Gran capacidad, facilidad de transmitir tan valioso conocimiento, vaya mi reconocimiento por su loable labor desde Caracas Venezuela
Amigo siempre hay algo nuevo que aprender contigo como lo de enderezar el cárter, el múltiple de escape, para evitar fugas, el que en cualquier posición del rotor podemos conectar el cable #1 estando el piston#1 en PMS gracias a muchas cosas explicas tu entiendo el por que de muchas cosas y el por que trabajan bien o trabajan mal los componentes o sistemas del carro estamos mejorando mucho gracias por compartir.
Saludos.
Me da mucho gusto que así sea :-) En verdad te agradezco el comentario. Sólo un favor les pido... Que compartan estos vídeos, a mi me ayudan bastante con eso y de igual manera le puede ser de ayuda alguno de mis vídeos a alguno de sus amigos o familiares.
Su trabajo es totalmente respetable, mejor que muchos maestros mecánicos. Todo mi respeto y admiración ojala pudiera llevar mi auto con usted.
Entiendo tu manera de pensar y agradezco la confianza, ya le he mencionado antes. Deje de trabajar el taller, lo cerré y ahora solo trabajo en autos de familiares y amigos de vez en cuando. La intensión de estos videos es la de enseñar algo de lo que he aprendido con la esperanza de que a los dueños de vehículos no les vean la cara los mecánicos deshonestos y también para que de alguna manera los que apenas van empezando en este oficio les sea de ayuda y que aprendan a realizar mejor el trabajo. Yo no me considero experto, en esto siempre se esta aprendido, solo hago lo que puedo por compartir algo de lo que he aprendido. Saludos!
exelente mecanico muy pedagogico me fue de gran ayuda y me ahorre un dinero en mano de obra gracias continue asi... desde Venezuela saludos...
Magnífico, ahora es que tengo mi primera experiencia con estos motorasos gracias y lo felicito
Excelente trabajo amigo es ética prevención a la hora del prearranque ver que este trabajando la bomba de aceite todo perfecto amigo saludos
Te agradezco el comentario José me da gusto saber que sirve de algo este video 🙂
Como rugen esos 351 música para los oidos.
Por cierto, excelente trabajo.
Te felicito por tu trabajo. Yo tengo un problema con un motor igual a este voy a ver todos tus vídeos del motor 351 para poder reparar el mio. Te agradezco del antemano por tomarte el tiempo para subir estos vídeos
AGUEVOOOO maestrasoo👏 . . .por eso mismo me e suscrito a tu canal. .algo aprendi hoy. . . . un LIKE 👍
Me da gusto saber que son de agrado y algo de ayuda estos video. Gracias por el apoyo al seguir el canal. Un saludo!
Felicidades amiguito te e aprendido como hacer que cargue la bomba de aceite mas rapido siguele que vas muy bienfelicidades desde tuxtla gutierrez chiapas mexico
Saludos maestro es chingonada me acuerdo cuando trabajaba en un taller como vatallava con los platinos flameados y pos en el rancho no avia dinero tenía que lijarlo muy bien explicado todo Saludos
Ja ja, entiendo bien lo que dices, a mi ya casi no me toco lidiar con eso , pero aun se ven los platinos de vez en cuando. Un saludo y gracias por el comentario!
Felicitaciones por este video muy explicito, yo tengo un motor de esos, pero el mío es de encendido electrónico, gracias
Perfecta tu explicacion sobre el adelanto en el tiempo, muy buen video te feclicito!!
hola saludos. buenos tutoriales acabo de montar un 350 en V 8. algunas cosas de mecánica se este tutorial. Me va servir mucho grsias
Muchas gracias!
Saludos desde Mazatlán Sinaloa México. 🇲🇽
EXCELENTE VIDEO Y LA EXPLICACIÓN MAESTRO, SIGO APRENDIENDO DE SUS VIDEOS. SALUDOS DESDE OAXACA
Gracias por el apoyo y es un gusto saber que sirven de algo estos videos. Un saludo para ti también.
aleluya mi estimado Beto jijiji felicidades muy buen trabajo gracias por todo está enseñanza y aquí seguimos viendo tu trabajo saludos
Gracias Jesús, Un saludo amigo, y gracias por todo tu apoyo :-)
hola, gracias por todos esos vídeos que has subido la verdad Tomás mucho tiempo para explicar a todo detalle y verdaderamente se aprende. Te pido por favor a ver si puedes subir un vídeo acerca de cómo afinar un carburador de un Nissan 1987 (todo el proceso, desarmado, lavado, armado, y carburado, calibrar platinos, etc.) te lo voy a agradecer muchísimo.
Si en algún momento se da la oportunidad lo haré. Gracias por el apoyo al seguir el canal.
Magnífico trabajo!!! Creo lo único que le faltaría sería darle una lavada a la bahía del motor aprovechando que no está montado y con esto un poco más de estética al momento de la entrega. Agradezco que compartas tu conocimiento con nosotros entusiastas y colegas! Saludos desde CdMx!!! espero con ansias el próximo vídeo!
Lo hice 2 veces :-( incluso use un químico y pressure washer, la mayor parte de suciedad que se aprecia es pintura y óxido. Creo que en la parte donde muestro el antes y después se nota la diferencia.
Gracias por compartir tu experiencia con nosotros. tus videos estan muy claros, explicitos y entendibles.
Me alegra saber que si se entienden. Un saludo y gracias por el apoyo al seguir el canal y por los buenos comentarios.
Buenas noches profe con todo respeto es ud un chingonaso en la mecanica y sobretodo k explica como hacerlo en horabuena saludos
Gracias 🙂 aunque no creo ser muy chingon. Hay muchas cosas que no se. En esto siempre se está aprendiendo, sólo comparto algo de lo que he aprendido. Saludos Roberto. Que tengas un excelente día
uff chulada de trabajo me alegre al escuchar es motor ufff ruge perron saludos
Muchas Gracias :-) a mi también me alegró escucharlo después de la reparación! Un Saludo!
Buen trabajo amigo..
Gracias por tomar parte de tu tiempo para hacer esto!!
Vendiciones...
Te agradezco los buenos deseos, igual para ti. Dios te cuide :-)
Tomas con responsabilidad el enseñar. Algunos no se toman el tiempo. Saludos.
Lo intento, aunque a veces se me pasan detalles. Hago lo que puedo con lo que tengo. Un saludo!
excelente video master y si me emocione cuando arranco muy buen trabajo.saludos y bendiciones.
Jajaja, me hicieron reír, si te emocionaste? ja ja, me haz alegrado la noche. Un saludo y bendiciones para ti amigo!
Excelente! Gracias. Saludos desde Mazatlan!
excelente trabajo maestro!! Felicidades y gracias por compartir sus conocimientos.
Gracias, espero sean de un poco de ayuda los videos que les comparto. Un saludo y y de nuevo gracias por el apoyo!
Muchas felicidades amigo e aprendido mucho en tus videos y no tienes idea de los problemas que e solucionado gracias a ti
Excelente profesor. Muy claro y concreto. Gracias.
Buen trabajo maestro asi se hace Dios lo bendiga el motor ford 351 v8 ó 5.4 es mi motor favorito junto al 302 300 6 en linea el 318 dodge cuando haras un video del 318 reconstruyéndolo
Hola maestro! admiro mucho su excelente trabajo y le agradezco tomarse el tiempo para explicar paso a paso todo el video, aprovechando la molestia como podria mejorarse un motor igual 351 windsor que apenas se va a bajar para ajuste, que se haria para mejorar los HPs y el rendimiento del motor, espero se encuetre muy bien y le felicito por sus videos, ¡Saludos!
En cuanto a modificaciones pues se pueden hacer muchas, cambiar el árbol de levas por ejemplo, poniendo alguno con mayor duración o levante de válvulas, pero tendrías que cambiar también los resortes y las válvulas, el detalle de cambiar algo del motor es que afectas a otros componentes, tiene su chiste. Seré honesto, yo no tengo la experiencia sobre eso como para decirte cual es la mejor configuración de componentes, entran muchos factores en consideración y para hacerlo bien y te digo... tiene su chiste.
muchas gracias por tus vídeos desde argentina un abrazo grande
Saludos hasta allá! gracias por la buena vibra!
Maestro cual es su nombre? Cuando tenga la oportunidad puede subir un vídeo de como usar el vacuometro. Muchas graciassss
Mi nombre es Alberto. Tendré en cuenta tu sugerencia.
Muchas gracias alberto muy bueno tu canal te felicito. Y dios te bendiga x tus enseñansas. Gracias
Saludos desde Tehuacán Puebla México.
bom trabalho, ficou como um relógio...parabéns e grato pela orientação.
Felicidades maestro por el trabajo saludos
Gracias :-)
que buen vídeo una pregunta.que viscosidad se le echa y cuanto tiempo se deja trabajando el motor antes de salir a probarlo gracias
Ricardo Cortez . Use aceite Castrol 15w-40 el motor lo dejo funcionando entre 1 y 2 horas, si no hay fugas ni se calienta lo saco a dar una vuelta, unos 10 kilómetros como mínimo, hago ajustes si es necesario y le doy otra vuelta. Si todo está bien entrego el vehículo. Un favor te pido... Que compartas mis vídeos si han sido de ayuda. Muchas Gracias.
viejo saludos primeramente y felicidades X el buen trabajo q ases no cabe duda la teoría y práctica si q se llevan con tigo jaja
Te agradezco la opinión :-) en esto siempre se esta aprendiendo. Un saludo!
Muy buen video amigo me agradan tus videos es no dejar de aprender
Mi pregunta sobre ese motor es ¿que aceite le pusiste? Saludos
Buen trabajo maestro lo felicito q este bien saludos
yo tengo un motor 330 casi igual avatallava mucho con el platino y lo ise electronico de chevrol sin cerevro ni nada y quedo mamalon prende al llavaso
ese mi beto te sacaste 10 saludos desde Washington DC
Gracias Juan, hice lo que pude con los medios y conocimientos disponibles en esos momentos jeje. Un saludo y gracias por el comentario!
Buen video y muy bien explicado señor maestro
Hola excelente video saludos desde Colima México
buen video muy especifico gracias por compartir tus conocimentos
Muy buen video compañero saludos desde argentina .me podrias decir las medidas de los aros de una ford v8 291 .la musica estaba demas jajaj buen video jaja
hola me gustaria saber sobre la distribucion de la cadena y gracias por explicar con tanta pasiencia
Muy buen vídeo, muy didáctico, saludos
Desde Pereira Colombia tengo una inquietud, está claro que los empaques de cabeza o culata deben de ir sellados en la parte delantera para que el agua ingrese por la parte trasera suba y así enfría las culatas, en los empaques de los múltiples se debe dejar sellado la parte trasera, me refiero a motores Ford,302,360, 351,y390,es así?
Que buen video una pregunta espero me puedes ayudar que características , tipo o número de pieza son las bujías de ese motor ?????????
Muy buen trabajo maestro.Deseo saber que tiempo hay que tener trabajando el motor antes de entregarlo al cliente.
Yo dejo andando enorme por un par de horas y después lo saco a dar una vuelta de unos 10 km cuando menos, si al regresar todo esta en orden a mi en lo personal me da la confianza de entregar el vehículo.
buen travajo me encanta sus videos un abrazo
Gracias por el apoyo al seguir el canal. Me da gusto saber que les agradan mis vídeos. Que tengas una excelente semana!
un saludo grande y exito un pregunta talves podrias subir un video como se afina un dualquad de ford 302 el tema de carburadores gemelos como se afina y como se pone el punto
eso estodo buen jale como todos saludos amigo ...
Gracias, hice lo que pude. Un saludo :-)
maestro como siempre exelente video.
Exelente video y explicacion
Hola vi tu video ajuste de motor 351. Me gusto. Una consulta la chapa que lleva en el block y multiple de admision. Es inportante que lo lleve. Si no lo tiene como lo afectaria. Tu comentari por favor..
exelente trabajo felicidades, un pregunta que viscocidad de aceite usaste para arrancar el motor.
Use aceite Castrol 15w- 40
excelente vídeo amigo, una pregunta. compre una camioneta ford 1982 le hicieron el cambio de aceite he rrecorido 50 km y ya consumió un litro de aceite ,no hecha humo entonces por que consume aceite? gracias por tu respuesta. saludos desde ecatepec,eso mex
usted debería d ser mi maistro d mecánica.
Pues siguiendo el canal es como si lo fuera jeje, comparto mucha informacion en cada video, estoy pensando en hacer videos de teoría , a ver si no se aburren. Un saludo y gracias por tu opinión!
8 BTC es el tiempo recomendado para un motor de platinos carburado y le falta que le conectes el avance de vacio para que revolucione bien y ahorre gasolina.
hola amigo veo tus videos y me gustan te pregunto en que lugar te encuentras ya que tengo una camioneta ford pick up modelo 81 y quiero saber en cuanto sale un ajuste de motor completo por lo que veo trabajas bien y explicas bien felicidades soy el sr marcelino
Buen trabajo mi buen una pregunta que num. De bujías usaste ???
excelente aunque se siente estraño ver un carburado ya se acostumbro uno a los electrónicos
Si, cada vez son menos pero aun existen muchos autos de carburador en las carreteras. Saludos y gracias por seguir por acá!
buen trabajo amigo Saludos
Muchas gracias. Bien día!
buen video que buen trabajo isiste
Muchas gracias!
genial trabajo amigo me gustaría aprender mas
Mi pana sigo tus videos paso a paso, estoy armando el mismo motor desde 0 asi tal cual los videos que muestras, sigo tus instrucciones paso a paso pero tengo problemas en el encendido, tengo chispa, tengo sincronia, tiempo y gasolina pero el motor no me arranca y no puedo determinar cual seria la falla, espero me puedas ayudar ya que no tengo mucha experiencia en la mecanica....... de antemano GRACIAS!!!
Si en verdad el tiempo está bien, yo revisaria compresión, quizás apretaste demasiado los balancínes y no sellan las válvulas. Suerte.
Espero y mi motor 351 así de potente se escuche, después de ajustar, saludos cordiales para todos.
Estupendo tus vídeos, amigo.
Gracias :-)
exelente video maestro ,tengo una duda ,que grado de aceite le pusiste a ese motor ?
15w-40 Castrol
Jajajaja, chingón tu video amigo, pero si te la mamaste con el aleluya!!!
eres un chingón amigo
Gracias :-) tengo algo de conocimiento pero no creo ser muy chingon, en esto siempre se esta aprendiendo!
eres un buenazo my friend!!!
Pues no me considero experto en esto, solo intento hacer las cosas lo mejor que puedo. Sin duda habrá quien lo haga mejor. Pero quizás no se tome el tiempo para compartirlo. Espero que sean de ayuda estos vídeos. Saludos!
Ya ta jalando ta chingon 💪💪👍
Excelente vídeo
Gracias!
Muy bueno ala vieja escuela.
Hola amigo. Tengo el mismo motor y no tiene bayoneta de aceite. Quisiera saber como es porque solo tiene un pedazo de tubo en el carter. No se si lleva otro pedazo mas o ya solo es la varilla de aceite. Saludos. Buenos videos
exelentes videos gracias por compartir,una pregunta en una ford lobo 5.4 2001 donde se e localiza el sensor ect. de antemano gracias
jose lopez. En el múltiple de admisión. Saludos!
Muy buen motor excelente
te felicito amigo explicas muy bien recomienda me un escáner o sepas quien venda uno aunque sea usado
Depende de tu presupuesto, a menudo les comento que en cuestión de herramientas y refacciones se obtiene lo que se paga, si pagas poco obtienes poco, pagas mas obtienes mas, te dejare este enlace quizas ahi encuentres alguno que te agrade amzn.to/2pBk40i
saludos y gracias por tu tiempo disculpa cuanto cobras por una reparacion de estas
jaja me encantó la música , aleluya aleluya.
Excellent gracias
Excelente video u a pregunta maestro, observe que no puso la manguera que va en el distribuidor tengo entendido que le llaman de avance . No es necesario que se la coloque? De antemano gracias por la respuesta
Necesario si es siempre y cuando funcione je je. En este caso no servía. El avance centrífugo se hace cargo una vez aumentan las revoluciones.
Aprender Sobre Autos gracias maestro me sirvió mucho su video ya que tengo una camioneta con este mismo motor . Feliz año desde ecatepec Edo. México
muy checere pero se escuchava mejor sin él escape bueno una pregunta tengo un coche mazda 2000 quiero lavarle él motor me dicen q lo lave con él motor prendido tu q me recomiendas gracias x tus vídeos.
No me atrevo a recomendar como hacerlo, mejor no lo laves, si se le mete agua donde no debe te puede causar problemas, con suerte y no pasa nada pero con algo de mala suerte te podría hacer sufrir
amigo disculpe sera que usted pudiera colocar un video sobre como colocar las bases del compresor del aire y la bomba hidraulica para un mustang 70 este motor es parecido al 302 pero no estoy seguro si las bases calsan igual por eso quiero ver un video a ver como se colocam
que buen trabajo maestro. disculpa me podrias orientar tengo una f150 1993 era automatica y me la estan haciendo estandar pero el mecanico se equivoco y le puso el volante motor de una v6 y al encenderla vibraba mucho. la camioneta tiene motor v8 302 5.0 mi pregunta es el volante motor que lleva es el de 50 onzas o el de 28 onzas y al cambiarlo tambien tengo que cambiar la polea damper porque trae la original gracias.
Si el damper si es el de ese motor no tienes por qué cambiarlo, sin duda el volante es el problema. Un detalle que posiblemente a mí también me habría pasado. Suerte con tu camioneta!
Hola, tengo q cambiar la leva de mi 400, le voy a poner la leva original de 351m. X el cruse que leva que tiene, es inmanejable. La compré así a la bronco. Tenes un video de como hacerlo??
sale pues gracias bendiciones
muito muito bom, esse motor tem um som fantastico... abraço
Felicidades
Pregunta .
Es lo mismo para un 351 cleveland
exelentes videos
Gracias!
Hola como estas una pregunta tengo in 351 w de injectores no me queda El tiempo le saque El distribuidor
De donde eres amigo
Saludos desde cd. Juárez
tendras un video de un motor 351 full inyeccion
Maestro una pregunta tengo una Ford ranger 78 automática que diferencia ay de un 302 y un 351 W
ya te di tu like bendiciones
Agradezco el like, pero seria de más ayuda si compartes el video, quizás a a algún familia o amigo tuyo le sirva de ayuda alguno de los video que les comparto. Un saludo y arregla la fuga de escape :-) jeje