A régi esztergomi vonal maradványai, egy eltűnt állomás és bányavasút...
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- ▶️Blogom: thepublictrans...
▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/...
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Kb. ott volt a kiágazás, ahol mutattad. Átépítés előtt megvolt a kiágazás őrháza is, de az új nyomvonal miatt lebontották.
A visszafelé kiágazó normál nyomtávú vágány ment tovább, a műúton túlra is, ha jól tudom, egy kőbányához vezetett, de azt is rég bezárták. A kisvasút bányavasút volt, a környékbeli szénbányákat szolgálta ki.
Volt egy másik kisvasút, az követ szállított a ma is üzemelő kőbányából a vörösvári állomásra.
A bevágott fentrol.hu kép a vörösvári állomás, nem a bányatelepi rakodó.
Sziasztok! Igen én is gondolkodtam, de az a kép bizony Pilisvörösvár állomás. Ahol Bence talált talpfákat ott bizony több vágány is volt, oldalt az épültet átrakodó volt fentről a normál nyomtávú vasútra. De az az épület csak egy részlet, nagy része nincsen már meg. És az egy vágány, ami be fordult az ment a szénosztályozóhoz. Sok váltó is volt ott, a fővonalba csatlakozva Solymár felől. Anno a váltó is meg volt, ami ki ment oda, ahol Bencéék a talpfákat találták.
Orbán Máté
Én régen Piliscsabán laktam, amikor még Csörgők és BHV kocsik mászkáltak. Amire én emlékszem Solymár felől ott a kanyarban, amit be jártatok sokáig ott voltak a váltók több vágánnyal, fővonalba kötve. Oldalt az épületmaradvány az magasrakodó volt. Fentől a bányavasútról a nagy vasútba ott volt az átrakodó. Ezt a helyet már szerettem volna neked mondani, mert érdekes, de oda értél :) Nagypapám a solymári szénbányában is dolgozott, mikor még a csile is járt. És volt anno egy komoly bányavasút baleset is ott.
Pilisvörösvárnak kettő kisvasútja is volt, egyik az Pilisvörösvár, MÁV-állomás - Dolomitbánya (600 mm) között koptatta a síneket, itt kúpos C50 esek vittek Ubn csilléket, és volt még a Pilisszentiváni szénbánya kisvasútja (580 mm) is, itt Ganz villanymozdonyok (bányamozdonyok) vitték a csilléket és a népeskocsikat
Becsky András csatornáján van még felvétel(normál sebességü) ami régen a bz-s korszakban készült ezen esztergomtol nyugatiig filmez végig
Bence! Akkor most Kriszti az új Enikő?
Gyerekkoromban a '80-as években, '90-es évek elején még megvoltak a vágányok, be is volt kötve a fővonalba. Egy zöld kismozdony is volt ott, ami úgy nézett ki, mint egy platós teherautó. A másik végén a síneknek volt egy két vágányú garázsszerű épület. Az átrakó, amit filmeztél, annak a vasszerkezetnek a tetején ment a kisvasút
Én is ebben az időben voltam gyerek :) Piliscsabán nőttem fel, de rengeteget vonatoztunk. A zöld kismozdonyra én is emlékszem és az Pilisvörösvár állomás végén állt a leg szélső vágányon, amikor még az állomáson sok vágány volt még. És az állomás másik oldalán is volt magas rakodó. Annak a vágánynak a végén állt Solymár irányába.
@@smdell ott egy narancssárga, és egy zöld állt. Azaz akkor még aktívan használták őket a kőpor vonatra rakásakor. Ez a zöld platós mozdony, amiről írtam, ott a régi szénbánya vágányain állt.
ua-cam.com/video/OX7Tkm6E84c/v-deo.html 1:02:29-nél '95-ben még megvolt a csatlakozása a fővonalba
@@Bearandbunnyltd aztaaa :D köszönöm ezt a videót :) 95-ben 8 éves voltam, de emlékszem a vonalra. Imádtam fürkészni a tájat. És tényleg ott a kiágazás jól emlékeztem. :) Jés és tényleg ott vannak a mozdonyOK Pilisvörösvár állomáson.
10:05 Solymártelep állomás felvételi épület
10:33 az talán egy sínszál
A hatvanas években gyerekként sokat bringáztam ezen a környéken.Akkoriban még működtek a szénbányák,és rengeteg iparvágány volt,ami a szénbányákkal állt kapcsolatban,de azóta megszűntek.A Dorogi szénmedence elég nagy volt,Tokodtól,egészen Solymárig húzódott.Majdnem minden falu szorosan kapcsolódott a bányászathoz.
5:42 a vasutasok telefonon kommunikáltak az egyes szolgálati helyek között, ezért minden vasúti pálya mellett telefonpóznák voltak több kevesebb telefonkábellel.
Szia! Azt hiszem 1:02:08 körül ez a kiágazás látszik a lenti vidin, bár én dorogi gyerekként ellenkező irányú becsatlakozásra emlékszem (ezek szerint rosszul) a '80-as évekből... utazás közben mindig érdeklődve néztem (miközben enyhén lassított a szerelvény) ezt a vadregényes csatlakozást...ua-cam.com/video/OX7Tkm6E84c/v-deo.html
Bazki.. pont tegnap mentunk ott mi is a zöld flirt-el.. :D
Én is nézem petegabi-t
A régi nyomvonalat egész jól le lehet,mert emigen még mindig az van berajzolva, sőt az állomások vágányai is a felújítás előtti állapot szerint.
4:10-nél balra a fehér oszlop milyen célt szolgált?
9:30 Megtaláltad a lázadó szövetség fő katonai bázisát :)
Csilisvörösvár... 🌶🙂
2014ben biciklivel mentem a régi nyomvonalon Vörösvár és üröm között akkor jobban látszott a nyomvonal a régi taviro póznak is megvoltak
Az oszlopokat a felujitas elejen huztak ki a regi nyomvonal menten vegig, igy volt aramellatas a felujitashoz, nem kellett agregatokat hasznalni.
Volt már rá példa, hogy KISS került valami oknál fogva ide? Vagy az alagútban nem fér el?
Nem fér be...csak Vörösvárig mehetne
@@cobraelflapunk Köszi, így érthető.
Mennyit horgásztunk a barátommal ott a tónál. :)
Nem tudod belinkelni azt a régi videót amiről beszéltél? Rikári fiatalon... (most is az amúgy)
ua-cam.com/video/n60oL25gb_s/v-deo.html
Remélem nem lepi el ezt a helyet a sok „propisapis”. Egyébként a Solymártelep bemutatásának kezdete kísértetiesen hasonlít egy ismerősöm által készített videóhoz melyet együtt csináltunk.
Ezt a zöld flirtet ma làttam. Ràkosrendezőn van az irodank és ott mennek el a vonatok, percenként látni valamilyen vonatot.. felnéztem és csak a végét kaptam el mondom milyen vonat lehetett az a zöld..
Most ment 11:27-kor rakosrendezön a zöld.
Most is veled tartott Kriszti.