Купил Hondu CR-V 2 с дохлым автоматом. 1серия

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 19

  • @АлександрКуцеволов-е8г

    Очень интересно про срв💪🔥👍

  • @user-yu9o
    @user-yu9o 2 роки тому +4

    Андрей делай машину освещай работу, буду смотреть, удачи тебе!!!

  • @ВиталийНемм-ъ1ч
    @ВиталийНемм-ъ1ч 2 роки тому +1

    У меня тоже 2002года .не ржавчины не рыжиков вообще нет по кузову. Правда недавно снял защиту трубок от горловины до бензобака. Было забито грязью и трубки внизу подзаржавели.подчистил подмазал и все хорошо. Да обманка ставится на 1лямду Которую я поменял. Расход был 12.5 стал 11.5 по городу без пробок.

    • @AvtoMagLAN
      @AvtoMagLAN  2 роки тому

      Машина нравится, но у меня левый порог с зади подгнил, да сейчас ещё проблема вылезла редуктор загудел, масло в норме чистое, похоже на диф или подшипник выходной на привод, если он там есть конечно.

    • @ВиталийНемм-ъ1ч
      @ВиталийНемм-ъ1ч 2 роки тому

      У нас реагентом не сыпят

    • @AvtoMagLAN
      @AvtoMagLAN  2 роки тому

      @@ВиталийНемм-ъ1ч Сыпят, но не так как в Питере и Москве

  • @mitai52
    @mitai52 Місяць тому

    Доброго времени суток! По поводу дотчика давления масла, это не из под него течёт, это из под клапана втэк а стекает на датчик давления. У меня такая же фигня, прокладки хватает максимум на год и снова начинает течь, тоже самое и с клапанной крышкой.

  • @majorwry7420
    @majorwry7420 2 роки тому +1

    Ждем продолжение!!!

  • @АлександрАлександров-у1б

    Интересный проект

  • @ИльясБекбулат-л2н
    @ИльясБекбулат-л2н 9 місяців тому

    здравствуйте. у меня хонда одиссей рб1 К2.4А матор. Поменял двигатель, когда до полика нажимаешь на газ машина после 5500 оборот не едет тупо не переключает на второй скорости, в чем может проблема. на диагностика ошибок не показывает, ответите буду благодарен!!!

  • @АлексейСиненко-с8н

    1 сменить АТФ з1
    2 регулировать тросик кикдауна
    Если не поможет
    3 сменить радиатор.

    • @AvtoMagLAN
      @AvtoMagLAN  2 роки тому +2

      АТФ, фильтр, радиатор новые, и похоже бублик контрактный, менял предыдущий собственник не помогло. В следующем видео всё покажу, сгорело 2 пакета, 3я передача в хлам, износило втулку которую просто нигде не найти, если только донор. Масло Z1 оригинал в литрухах на сегодняшний день оказалось дифицит, оно вроде есть заказываешь - отказ или нет нужного количества, либо брать палёнку в 4 литровых, поэтому взял оригинал хонда DW1 в литрухах.

  • @ТолегенЖолдыбеков

    Лопнула клапанная крышка,ни у кого не было

  • @medved-e3w
    @medved-e3w 2 роки тому

    Машине 20 лет, как она может быть в родной краске?

    • @AvtoMagLAN
      @AvtoMagLAN  2 роки тому +1

      А что её состояние не похоже на 20 лет? Вторая cr-v довольно качественное авто и металл и ЛКМ в том числе, может конечно ошибаюсь, но я не нашёл следов ремонта, окрасов, опылов, пепепылов, пылинок ни на внутрянке ни снаружи, кроме 3х элементов. Да и все фары оригинал того же года. Лично знаю авто 17 лет вся в родне, даже бампера потому что покупали с 0 и до сих пор, понятно есть сколы, подкапывали и полировали, но выглядит эта машина в разы лучше чем моя хонда.

    • @АлександрАлександров-у1б
      @АлександрАлександров-у1б 2 роки тому +2

      Ждем ваши новые видео про Хонду

    • @АлександрАлександров-у1б
      @АлександрАлександров-у1б 2 роки тому

      Ждем ваши новые видео про Хонду