Tramwaje Warszawa 2021 Linia 17
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Trasa linii tramwajowej 17 PKP Służewiec - Winnica w Warszawie. Odcinek od przystanku Nowodwory do przystanku Winnica oddano do ruchu 4.09.2021 r.
Straßenbahnlinie 17 PKP Służewiec - Winnica Warschau (Polen). Der Abschnitt von der Haltestelle Nowodwory bis zur Haltestelle Winnica wurde am 4. September 2021 in Betrieb genommen.
Tram line 17 route PKP Służewiec - Winnica Warsaw (Poland). The section from the Nowodwory stop to the Winnica stop was put into operation on September 4, 2021.
Niewiarygodne. Zwróćcie uwagę: ostatnie dwa przystanki w zapowiedziach śp. Tomasza Knapika nie są już czytane. Taki znak czasu. Nie zdąży nagrać przed śmiercią. RIP.
Niestety :( [*]
Przystanki są nagrane - są przecież odrębne ścieżki dźwiękowe, czy jest tak, że w NovaMedia są nagrane wgrane jednym ciągiem?
Czyli 17 robi pętlę a 2 ma krańcówkę?
Dokładnie tak to właśnie wygląda na Winnicy. Motorowi z 17stek nie muszą zmieniać kabiny, natomiast z 2jek już muszą.
Bardzo dziękuję że nagrałeś jazdę z kabiny motorniczego Lini 17 😍 Teraz tylko czekam na trasę lini 2
Ale Warszawa jest zielona!
13:32 tramwaj linii 33 ma źle ustawioną trasę
W Jazzach bardzo często wysiadają systemy informacyjne.
Ładna 17 i fajnie że na Winnicę
I admire a system that appears to be efficient, clean and well maintained.
Nareszcie jest ładny film. Pewnie jest przeznaczony dla osób, które pierwszy raz jadą tramwajem, gdyż trasa jest długa. Przejazd trwa ponad 46 min. 🧭
Ja mam blisko do 17 bo mieszkam przy pętli winnica
Tesz mam blisko lecz trochę dalej bo zeombruwki wiślanej
Witam super 💪👍
Dla mnie barierki to szpecą przestrzeń, wszędzie gdzie można było to są ustawione.
esbek2 czy byłaby możliwość, aby dodać w filmach oprócz samej nazwy danego przystanku aktualnej odchyłki od rozkładu jazdy albo chociaż planowanej godziny odjazdu z danego przystanku oraz aktualnej godziny dla porównania? Zawsze mnie ciekawi jak kreują sie czasy przejazdu na danej linii i gdzie występują opóźnienia.
Nie notuję danych z czasów przejazdu. A jeśli cię takie dane interesują to poobserwuj przejazdy linii tramwajowych na realbus.pl/mapa/?rdr i porównaj z czasami podanymi w rozkładzie jazdy na www.wtp.waw.pl/rozklady-jazdy/
A będzie trasa ale w drugą stronę?
Będzie. Mam sfilmowaną, ale puszczę ją dużo później.
@@esbek2 ok, stałem obok pana, gdy pan rozmawiał z motorniczym.
1 z Prsystankow nie zatrzymal sie
Дякую за ВАРШАВУ!
30:40 an old preserved tram?
Yes. Konstal 102N ex Poznań. Rides on the tourist line.
@@esbek2 thank you!!! You should make trolleybus videos also.
Eko 🌸👍🏻
O, jest i nowa Winnica ;]
9:45 - just push it out of your way. That's a provocative act.
A jaki to jest model tramwaju na filmie?
SWING 120Na najprawdopodobniej jednokabinowy-jednokierunkowy.
@esbek2? Zrobisz film ,,Tramwaje Kraków 2021 Linia 4''?
Byłem w sierpniu w Krakowie ale 4-ki niestety nie zdążyłem sfilmować. Musisz poczekać do następnego razu i zakończenia remontów przy zajezdni Nowa Huta.
@@esbek2 OK, Dziękuje
@@esbek2 Myśle że jak będziesz w Gdańsku, to zrób film ,,Tramwaje Gdańsk 2021 linia 12 (Nowa Trasa na Ujeścisko)''?
42:15 ta nazwa przystanku dobrze jest napisana?
Tak jest to nazwisko słowackiego pilota-polityka. W rozkładach jazdy WTP nie stosują słowackich liter, ale w nazwie ulicy i przystanku tak jest napisane.
Witam.Wiem że pewnie czekaliście jak ekspert zabierze głos więc jestem, dziękuję umnie dobrze.To tranfaj gdzie nie widać ludzi bo kamera jest na czole tranfaja.. ludzie są z tyłu kamery i siedzą albo stoją i jadą...
Por favor, atualizem os vossos vídeos. Bom ano para si em segurança.
21:08 "Burak" wyglada jak grobowiec architekci ! Przestancie obrzydzac to miasto czarnymi pudlami i ten kontrast z tym jasnym wiezowcem i ladnymi domami dalej.
Ma być tanio ładna granitowa kostka kosztuje a remonty są z budżetu miasta więc po dziadosku i drogo bo firma kuzyna beton leje😄
Nie znam się ale się wypowiem :). Czy zamiast tego paskudnego betonu który już jest spękany przy przystankach i wygląda tragicznie nie lepiej dać kamienne kostki ?. Najładniej torowiska wyglądają z trawą , bajka . Mimo nowych torów to przestrzeń między nimi to w wielu miejscach tragedia i gryzie się z wyglądem okolicy . Gdyby zamiast betonu i plam asfaldu była kostka wytrzymało by dziesięciolecia i wyglądało bardzo dobrze przez ten cały czas bez dużego nakładu finansowego na konserwację i naprawy .
Z tego co wiem, to w pobliżu przystanków torowiska są betonowane ze względu na łatwość sprzątania. Niestety Polacy do "czyściochów" nie należą i na torowiskach ląduje masa niedopałków i innych śmieci. Z kostki nie było by tak łatwo to zamieść jak z betonowej powierzchni.
@@esbek2 Powiem szczerze że trafiłem na film przez przypadek . Nie znam się na tramwajach a taki film to odpowiednik walking tyle że po torach i tramwajem :). Jeżeli o mnie chodzi mimo wszystko wizualnie ten beton nie zdaje egzaminu . Szybko ulega zniszczeniu i razi w oczy . We Wrocławiu np. jest sporo kamiennej kostki i jakoś sobie radzą ale co jest na przystankach szczerze nie zwracałem uwagi . Tam we Wrocławiu torowiska są nienajlepsze sam nie wiem czemu, bogate miasto . Ale to opinia zprzed ok. 5 lat bo już tak dawno tam nie byłem tak wyszło niestety . Może jest gorzej tam we Wrocławiu a może lepiej i coś robią, oby Oglądałem też filmik tramwaje Bydgoszcz przy okazji i tam nie ma tego betonu i jak dla mnie ładniej to wygląda . Zdarza się betonowa kostka ewentualna wymiana uszkodzeń jest łatwiejsza ale to dalej nie to samo bo wiadomo jak wygląda taka konserwacja . Powinni mieć sprzątający torowiska odkurzacze :) jakieś nieduże np. na plecy na baterie i dało by się usunąć mniejsze zanieczyszczenia zpomiędzy kostki . Albo jeden tramwaj sprzątający z myjką i szczotką jak samochody czyszczące drogi . Wiem że to tylko takie bajdurzenie . Mimo wszystko jednak uważam że gdyby tego co łatwo ulega zniszczeniu i szpeci nie było a tu chodzi mi o zbędne plamy asfaldu i ten tragiczny beton to nawet droższe rozwiązania po czasie okazały by się o wiele tańszymi nie mówiąc o wizualnym aspekcie . Jak dla mnie przy widoku ładnych ulic takie babole zbyt rażą w oczy . Dzięki za odpowiedź .
Beton jest bardziej praktycznyy niz kostka i wcale zle nie wyglada.Przyklad Wroclawia gdzie od kostki sie odchodzi.A jak dla Mnie zielone torowiska wcale nie sa ladne ale znacznie tansze
@@donjuan2114 Kto co lubi . Oglądałem sobie wczoraj różne miasta i było jakieś mniejsze niemieckie i tam też było sporo trawy między torami . Może i tańsze ale przy okazji też i ładne . Zieleń też działa kojąco i mamy więc kolejny plus . Ważne by o tą zieleń oczywiście dbać . Z Polskich miast bo mnie to zaciekawiło obejrzałem sobie z tego co pamiętam Olsztyn, Gdańsk, Bydgoszcz to zauważyłem kostkę betonową albo często gołe tory na przystankach jeżeli oczywiście torowisko nie jest na jezdni. Ja mam takiego chopla jeżeli chodzi o detale i mnie akurat to razi . Ten beton odrywa się niestety przy torowisku podejrzewam że przez wibracje . No i też osobiście nie jestem zwolennikiem betonu :). Jak to piszę włączyłem sobie akurat Gorzów Wielkopolski 2020 linia nr 1 tak sobie oglądam jednym okiem na telewizorze i tam widzę że już pozalewali asfaldem te ubytki betonu przy torach . No i tam też jest sporo kostki betonowej lub nie ma niczego przy tych najnowszych chyba przystankach. Sorry że się rozpisałem :) .
W Warszawie tłuczeń w wielu miejscach pozalewano asfaltem lub betonem ze względu na manifestacje, aby nie było kamieni do rzucania. Pamiętam jak koło 2005 roku to robiono w centrum przed jakimś Szczytem Europejskim.
minuta 3,09 ten przystanek powinien się nazywać rondelek eurokołchozu słoiki z warsiawki
Generalnie mi wisi tylko po co w filmie z przejazdu trasą tramwajową komentować nie na temat. To jakby ktoś kto nie latał w życiu samolotem rejsowym, komentował turbulencje. Jest wolność słowa ale z sensem te słowa powinny być.
3:09