Вытяжка - это дело! Канальный вент, или пара последовательно. И рукавами/гофрами с обратным клапаном - разводим воздуховоды от стола до выброса в окно. Можно даже электроизол лаком работать
Прикольный компот получился😊Посмеялся от души😊особенно в процессе запуска двигателя😊Молодец Денис) классное видео делаешь и главное с юмором😊без этого никак😊Здоровья счастья любви удачи успехов и всего самого наилучшего😊
12:12 "Я и забыл, что у нас электричества щас нет", - сказал Денис, и посмотрел на горящую лампу на потолке. Респект твоей мегасистеме резервного питания.
Интересный вариант редкий с ручкой. Такие аб обычно в раме идут. Есть на 220 в и ещё 115/400гц аэродромный. Данный вариант должен вращаться от аккумулятора в стартерном режиме, если подключить как надо Зажигание как у мопеда Верховина, поршень как у крота мотоблока. Головку стоит подпилить на 1-1, 5 мм, под 92й.
Денис, в дополнение к посту в Инсте. Можно её поставить на заряд батарей вашего ибп. Через внешний, регулируемый по напряжению и току, понижающий DC/DC 24 -> 13,8 В
Я пока хочу проверить на каких минимальных оборотах и какое напряжение он может выдавать. У меня есть ненужный DC/DC 24/12 В, есть инвертор 12-220, хочу попробовать такую связку.
@@DenAndreyanov, если есть свободные электролитические конденсаторы, то я бы сделал небольшую батарею конденсаторов на выходе гены и немного побольше батарею на входе инвертора. Чтобы если не сымитировать батарею 12 В с её возможностью отдавать короткие импульсы тока при работе пуш-пул (двухтактной) повышайки внутри инвертора. У меня так при запитке инвертора от блока питания, перегрелся и задымил конденсатор по входу 12 В внутри инвертора. Его перегрузило токами заряда и разряда в попытках сгладить потребление повышайки внутри инвертора. Внешняя батарея электролитов хоть немного сгладит импульсное потребление тока пуш-пулом инвертора
@@DenAndreyanov я пробовал работу на пониженных оборотах. Без электронного РН удержать вменяемую напругу ниже 20в не реально. АКБ заряжать самое то, но нужно контролировать прстоянно. РН делается простейшая, силовой транзистор встает вместо перемычки . Связка ген-акб-инвертор просто идеальна, много лет пользуюсь.
этому генератору не нужен никакой дс. это готовый зарядник аккумуляторов. Но 24 вольтовых. У меня как раз всё на 24. и все время бродит идея обзавестись подобным агрегатом. только четырехтактным со стартером и автозапуском.
поаккуратнее с запуском движка в комнате. угореете - не заметите.у нас так дядька в гаражах задохнулся, машина заведенная была при закрытых больших дверях
Всё контролируемо 🙃 Ден знает что делает. За пару минут макс работой, и открытым окном, некто непострадает от углекислого газа и сгоревшего 2тактного мвсла 🙃🙃
Это походу его назначение и есть. Штука явно военная, грузовики, танки, техника и пр. - на 24 вольтах, аккумы в поле заряжать надо, агрегат для этого и сделали. Первое, что приходит в голову.
@@DenAndreyanov у меня система аккумов и инвертор на 24В. Есть идея сделать на основе реле напряжения по нижнему порогу разряда АБ , контактора , электроклапана автоматический запуск и останов генератора для зарядки АБ.
У них схемы схожи. Старт. АКБ 24в подключают к "-" , а "+"дают на перемычку клем.колодки. Только при этом стоит приоткрыть декомпрессор, иначе с места не провернет. Да, вместо перемычки можно поставить доп реостат,. (кажется Ом 30) для внешней регулировки напруги.
какое масло? скорее всего расход масла написан по старым двухтактникам или м10г2к. если вы используете современный, предназначенный для бензойной пыли, вы должны использовать двойную норму.
@@DenAndreyanov аюсолютно верно. 1/25 на старых маслах, 1/50 или 1/40 в зависимости от производителя современного масла. Только одна тонкость: если ставите мотор в "отстой" более чем на несколько дней, выпалите все из карба, чтоб там было пусто.
для этой "дружбы" (поршневая на 2СД используется если я правильно помню, такая же, как на бензопиле "дружба") - 1 к 20, максимум 1 к 25, 1 к 50 гарантированно его запорет.
22 декабря 1920 года на VIII Всероссийском съезде Советов Ленин, назвав план ГОЭЛРО второй программой партии, выдвинул формулу, ставшую культовой на многие годы: «Коммунизм - это Советская власть плюс электрификация всей страны»
Не, это идеальный агрегат для установки на него выходов Type-C с Power Delivery желательно несколько и на 60-100W. Пусть советские инженеры переворачиваются в гробу. Есть куча преобразоваталей у которых на входе 20-36В, а на выходе полноценный Power Delivery.
Это, конечно, всё весело, но вот как с охлаждением блока? Не увидел ничего дующего, полагаю, с естественным охлаждением блока перделка не должна долго работать (на моцыках то хоть набегающим потоком охлаждает)
Цилиндр покрыт кожухом, через который с одной стороны видно рёбра. Видимо, "что-то дующее" внутри, а воздухозаборник для него просто не бросается в глаза.
Вот это раритет... Походу он на "минских", сиречь ДКВшных агрегатах построен. Зажигание системы " магнето", так и должно себя вести - ноль между катушкой и землёй при замкнутых контактах прерывателя и несколько ом при разомкнутых. Это конструкция столетней давности ;-).
@@Cokol_Jasnyy Будет генератор переменного тока. Если к 3 ламелям - трёхфазный, соединённый треугольником. Вроде даже в советской литературе встречал такого рода электромеханические преобразователи постоянного напряжения в переменное, только там был работающий вхолостую коллекторный двигатель.
@@motoprogger Мне кажется не будет. В преобразователе стоит двигатель и генератор на одном валу. у меня такой есть. 27 постоянки в 36 переменки 400 герц.
@@Cokol_Jasnyy Далеко не все электромеханические преобразователи так устроены. Обычно так делают, когда с этого же вала нужно приводить что-то ещё (в старых троллейбусах именно так был устроен преобразователь постоянного в постоянное, а заодно этот узел вращал крыльчатку, обдувающую шкаф с пусковыми и тормозными резисторами). Были в СССР ещё умформеры - общая магнитная система на электродвигатель и генератор, но на якоре 2 системы обмоток - одна "моторная", другая "генераторная", каждая к своему коллектору подключена. Либо в Вашем генераторе решили отказаться от пропускания тока нагрузки через контактные кольца и сделать, как в автомобильных генераторах определённого времени, на роторе обмотку возбуждения, а на статоре - силовые обмотки. Что же касается варианта "подключиться к 2 ламелям под углом 180 градусов или к 3 под углом 120 градусов" (в предположении, что у статора 2 полюса) - набор обмоток между любыми выбранными ламелями в магнитном плане эквивалентен одной вполне определённым образом ориентированной обмотке. Эта обмотка будет вращаться в магнитном поле статора, и в ней будет наводиться переменная ЭДС.
Рукожопность получилось только в том, что в квартире пролил бенз, просто некоторое время будет вонять бензом 🙃 а для искры, надо было по аккуратнее посмотрет видео. Система зажыгании экранированная, искра негде наружу НЕМОЖЕТ выскакать, выебнуть и т.д. никаким оброзом, и этот экран защищает дополнительно от высокочастотных радиопомех. Будь ласька небудте таким долбо......
Слушай Денис если что без обид но смотрю Ты последнее время ролики выкладываешь про электростанции зачем вам свет темнота лучший друг молодежи лучше займись со своей женщиной самопроизводством в свободное время 😉🤣
Ахахахаха,помню двигатель нашел летом двухтактный и нашел к ним у свечу и даже искра была,подлил бенза и давай в квартире запускать завелся,получился ёжик в тумане))
Ну вот теперь смотреть какая минимальная и максимальная напруга регулируется. Если до 30 вольт то брать инвертор 24-220. Если поднимется до 50 то 48-220. Но желательно иметь акумы паралельно генератору для такого напряжения. И будет счастье) небольшая альтернативная энергетика)
Хмммм... если номинал (середина) 30В, то теоретически возможно понижать до 28В (ном 24В), либо добавить до 42В (ном 36В) 🤔 в общем это специфичный гена, портабильный, видимо для каких полевых лагерей предназначен в своё вреия, для радио-телефонной связи или ещё чего то... интересный аппарат. Слава Україні
@@Boriajob .Ви практично вгадали :-)Служив строкову службу (давно) і в мене на БТР-60(якраз 1968 року випуску), командно- штабна машина КШМ Р-145 стояв такий генератор для заряджання АКБ.Тільки була рамка і рундук залізний зверху.Капризний апарат :-)
К ней еще зру шло. Зарядно распределительное устройство и разгрузочный шунт. На пасеке такой постоянно использую. Может от акб запускаться. Прикольная штука. Есть еще мощнее аб1 п30
я так понимаю это Plug & Play зарядка для бортсетей 24 вольтовых автомобилей с емкостью 160Ач+, со стабилизацией 30в это аналог CC - CV зарядки (макс ток я так понимаю 16а).
Нуууу 30 для кислотников почти перебор, если ограничить чуть до 28-29В, то тогда самое то, для 24В заряда. Можно добавить дохалтурить какую то контроль по току, но это не обязательно, особенно если акб ёмкости по больше, на пример 100Ач и выше. 🤔
У мене на строковій службі була така дирчалка і одна на 1квт в кунзі на салазках.Заводилися вони краще,ніж шишига кшмка,ну і в кадрі з дірявими шкарпетками якось не гуд.
@@АндрейКурачев-с7р идэя. Для автомобилей норма около 28-29В а тут с разу 30. Производители акб стандартно рекомендует до 14-14,4В на одну 12В номинала акб. Но есть нюансы когда можно и до 15. Некоторые авто-геренераторы дают 14,7-14,9В даже на холостых двс. Но выше 15В неподнимаеться напруга даже на газ в пол, и ещё это только с минимум нагрузки. Ниже 14В не должно просесть автомобильные генераторы, ну может быть до 13,5-13,8 но нежелательно. А тут, бензовая пирделка... я подумал, поанализовал, пишуя коммент, что видимо это и есть зарядка на 24В номинал, с запасом на просадку, если в полевом пункте заряжаеш больше комбинации акб на 24В. У меня такая складка
@Человек СРСР ≠ расєя тому все що зроблено в СРСР не є російським:) А проти вас ми боремось, і дуже навіть непогано. Ми допустили помилку в результаті якої з'явилось таке недорозуміння як росія, ми її і виправимо:)
@Человек уууу, з тобою вже все зрозуміло, складний випадок, невиліковний. По секрету скажу, СРСР це СССР тільки українською:) Хоча б в Гугл зайшов перед тим як висрати)
@Человек якою мовою розмовляти це їх вибір, радує той факт що все більше людей вас зі своїм недоязиком шлють нах:) СРСР - Союз Радянських Соціалістичних Республік
Мир плавно готовится к ренессансу генераторов с постоянкой на выходе, которые используют вместе с аккумуляторами и инвертором(-и). Можно получить наиболее экономичный и прерывистый режим работы генератора за счёт использования батарей как накопителя.
А на меня ругаются, когда я в квартире паяю...
А у меня некому ругаться
А на меня кагда сварка... А у его воше лифт...
Вытяжка - это дело! Канальный вент, или пара последовательно. И рукавами/гофрами с обратным клапаном - разводим воздуховоды от стола до выброса в окно. Можно даже электроизол лаком работать
А где паять? На улице в -15?
@@sergeyblinov4957 тут только противогаз поможет. Изолирующий.
Сусіди, які чули проліт Щахєдмапєда:😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Ахахахахах
Коты наверно охренели, что возле миски такое происходит🤣
Прикольный компот получился😊Посмеялся от души😊особенно в процессе запуска двигателя😊Молодец Денис) классное видео делаешь и главное с юмором😊без этого никак😊Здоровья счастья любви удачи успехов и всего самого наилучшего😊
Пойду прилаживать автомобильный генератор к мотокультиватору ! 😁
Ребята, вы сделали мой вечер...
12:12
"Я и забыл, что у нас электричества щас нет", - сказал Денис, и посмотрел на горящую лампу на потолке.
Респект твоей мегасистеме резервного питания.
Интересный вариант редкий с ручкой. Такие аб обычно в раме идут. Есть на 220 в и ещё 115/400гц аэродромный. Данный вариант должен вращаться от аккумулятора в стартерном режиме, если подключить как надо
Зажигание как у мопеда Верховина, поршень как у крота мотоблока. Головку стоит подпилить на 1-1, 5 мм, под 92й.
так он и предназначен для заряда акб.
Прикольний музейний експонат.
Как будто канал Креосан :)
У него бы на дезодоранте работало
Интересные приключения
"Ах этот утренний запах напалма!" На кухне фигачить жесть, сделали бы хоть какой-нибудь отвод с глушака в окно.
Денис, в дополнение к посту в Инсте. Можно её поставить на заряд батарей вашего ибп. Через внешний, регулируемый по напряжению и току, понижающий DC/DC 24 -> 13,8 В
Я пока хочу проверить на каких минимальных оборотах и какое напряжение он может выдавать. У меня есть ненужный DC/DC 24/12 В, есть инвертор 12-220, хочу попробовать такую связку.
@Ritochka Tainakova, в Европе уже работают над этим! Smart micro grid с батареями на 380 В!
@@DenAndreyanov, если есть свободные электролитические конденсаторы, то я бы сделал небольшую батарею конденсаторов на выходе гены и немного побольше батарею на входе инвертора. Чтобы если не сымитировать батарею 12 В с её возможностью отдавать короткие импульсы тока при работе пуш-пул (двухтактной) повышайки внутри инвертора. У меня так при запитке инвертора от блока питания, перегрелся и задымил конденсатор по входу 12 В внутри инвертора. Его перегрузило токами заряда и разряда в попытках сгладить потребление повышайки внутри инвертора. Внешняя батарея электролитов хоть немного сгладит импульсное потребление тока пуш-пулом инвертора
@@DenAndreyanov я пробовал работу на пониженных оборотах. Без электронного РН удержать вменяемую напругу ниже 20в не реально. АКБ заряжать самое то, но нужно контролировать прстоянно. РН делается простейшая, силовой транзистор встает вместо перемычки .
Связка ген-акб-инвертор просто идеальна, много лет пользуюсь.
этому генератору не нужен никакой дс. это готовый зарядник аккумуляторов. Но 24 вольтовых. У меня как раз всё на 24. и все время бродит идея обзавестись подобным агрегатом. только четырехтактным со стартером и автозапуском.
поаккуратнее с запуском движка в комнате. угореете - не заметите.у нас так дядька в гаражах задохнулся, машина заведенная была при закрытых больших дверях
Как мы можем не заметить-то? Это надо спать лечь.
@@DenAndreyanov не соглашусь. угарный газ коварен, незаметен.примеров масса. даже я один привел...
Всё контролируемо 🙃 Ден знает что делает. За пару минут макс работой, и открытым окном, некто непострадает от углекислого газа и сгоревшего 2тактного мвсла 🙃🙃
По идее её должно хватить на зарядку 24 вольтового аккумулятора в экстренной ситуации.
Это походу его назначение и есть. Штука явно военная, грузовики, танки, техника и пр. - на 24 вольтах, аккумы в поле заряжать надо, агрегат для этого и сделали. Первое, что приходит в голову.
@@MrAcckejТак и есть,30 вольт сделано с учётом просадки под нагрузкой
Поставь фильтр жигулевский на бензин, чтобы всякая шняга из бака не лезла
Генератором можно заряжать аккумуляторную батарею на 24 вольта, а так там мотор схожий с бензопилой дружба 2
От Дружбы в нём разве что ручной стартер частично. От советских мопедов деталей много.
@@ВасяПупкин-я6щ5ф там от всего понемногу сборная солянка
Просто так дергать страртер это не правильно. Нужно тихонечко подвести к началу сжатия, а потом уже резко дергать, иначе стартеру будет кирдык скорый
Ничего ему не будет, это не китайский триммер для травы.
Ручной стартер половинкой очень похож на стартер от бензопилы дружба
Так и двигатель оттуда
воскурили)
На похожем габ-1-п/30 есть сериесная обмотка на генераторе для использования его в роли стартера. На этом аппарате нет такой функции?
Есть, в следующем видео проверим как оно работает
@@DenAndreyanov у меня система аккумов и инвертор на 24В. Есть идея сделать на основе реле напряжения по нижнему порогу разряда АБ , контактора , электроклапана автоматический запуск и останов генератора для зарядки АБ.
Карбюраторный двигатель сложно запустить автоматически...
У них схемы схожи. Старт. АКБ 24в подключают к "-" , а "+"дают на перемычку клем.колодки. Только при этом стоит приоткрыть декомпрессор, иначе с места не провернет.
Да, вместо перемычки можно поставить доп реостат,. (кажется Ом 30) для внешней регулировки напруги.
Мануал пишет подавать на клемму "С", сняв перемычку...
какое масло? скорее всего расход масла написан по старым двухтактникам или м10г2к. если вы используете современный, предназначенный для бензойной пыли, вы должны использовать двойную норму.
Ну, современное соотношение 1:50, в паспорте на электростанцию 1:25, получается мерный стакан 1:25
@@DenAndreyanov 1:25 может и неплохо, 1:20 еще лучше, чтобы не было масляного голодания
@@Jonyys Тільки якщо користуватись МС-20. Сучасні 2Т мастила змішуються 1-50
@@DenAndreyanov аюсолютно верно. 1/25 на старых маслах, 1/50 или 1/40 в зависимости от производителя современного масла.
Только одна тонкость: если ставите мотор в "отстой" более чем на несколько дней, выпалите все из карба, чтоб там было пусто.
для этой "дружбы" (поршневая на 2СД используется если я правильно помню, такая же, как на бензопиле "дружба") - 1 к 20, максимум 1 к 25, 1 к 50 гарантированно его запорет.
у нас тоже есть такой движочок с генератором на 220в.недавно делали на него обзорua-cam.com/video/jH2Jy1n3MC8/v-deo.html
22 декабря 1920 года на VIII Всероссийском съезде Советов Ленин, назвав план ГОЭЛРО второй программой партии, выдвинул формулу, ставшую культовой на многие годы: «Коммунизм - это Советская власть плюс электрификация всей страны»
Не, это идеальный агрегат для установки на него выходов Type-C с Power Delivery желательно несколько и на 60-100W. Пусть советские инженеры переворачиваются в гробу. Есть куча преобразоваталей у которых на входе 20-36В, а на выходе полноценный Power Delivery.
А замеры?
Ждём паротурбину
Это, конечно, всё весело, но вот как с охлаждением блока? Не увидел ничего дующего, полагаю, с естественным охлаждением блока перделка не должна долго работать (на моцыках то хоть набегающим потоком охлаждает)
Там вентилятор стоит
Цилиндр покрыт кожухом, через который с одной стороны видно рёбра. Видимо, "что-то дующее" внутри, а воздухозаборник для него просто не бросается в глаза.
@@motoprogger воздухозаборник на генераторе.
Вот это раритет... Походу он на "минских", сиречь ДКВшных агрегатах построен. Зажигание системы " магнето", так и должно себя вести - ноль между катушкой и землёй при замкнутых контактах прерывателя и несколько ом при разомкнутых. Это конструкция столетней давности ;-).
Движок от бензопилы "Дружба"
Заебца. Нужны АКБ 24в, либо конденсаторы большой емкости и к инвертору.
5:35 Как насчёт дооборудовать этот генератор 2 контактными кольцами и подключить их параллельно 2 ламелям коллектора?
Никак
для чего?
@@Cokol_Jasnyy Будет генератор переменного тока. Если к 3 ламелям - трёхфазный, соединённый треугольником. Вроде даже в советской литературе встречал такого рода электромеханические преобразователи постоянного напряжения в переменное, только там был работающий вхолостую коллекторный двигатель.
@@motoprogger Мне кажется не будет. В преобразователе стоит двигатель и генератор на одном валу. у меня такой есть. 27 постоянки в 36 переменки 400 герц.
@@Cokol_Jasnyy Далеко не все электромеханические преобразователи так устроены. Обычно так делают, когда с этого же вала нужно приводить что-то ещё (в старых троллейбусах именно так был устроен преобразователь постоянного в постоянное, а заодно этот узел вращал крыльчатку, обдувающую шкаф с пусковыми и тормозными резисторами). Были в СССР ещё умформеры - общая магнитная система на электродвигатель и генератор, но на якоре 2 системы обмоток - одна "моторная", другая "генераторная", каждая к своему коллектору подключена. Либо в Вашем генераторе решили отказаться от пропускания тока нагрузки через контактные кольца и сделать, как в автомобильных генераторах определённого времени, на роторе обмотку возбуждения, а на статоре - силовые обмотки.
Что же касается варианта "подключиться к 2 ламелям под углом 180 градусов или к 3 под углом 120 градусов" (в предположении, что у статора 2 полюса) - набор обмоток между любыми выбранными ламелями в магнитном плане эквивалентен одной вполне определённым образом ориентированной обмотке. Эта обмотка будет вращаться в магнитном поле статора, и в ней будет наводиться переменная ЭДС.
Ну вы токсикоманы, ребята 😂😂
Через воронку бензин заливать надо. Все как из жопы. Рукожопно. Тем более от любой искры мог бы сделать дела.
Рукожопность получилось только в том, что в квартире пролил бенз, просто некоторое время будет вонять бензом 🙃 а для искры, надо было по аккуратнее посмотрет видео. Система зажыгании экранированная, искра негде наружу НЕМОЖЕТ выскакать, выебнуть и т.д. никаким оброзом, и этот экран защищает дополнительно от высокочастотных радиопомех. Будь ласька небудте таким долбо......
Бедные соседи
Слушай Денис если что без обид но смотрю Ты последнее время ролики выкладываешь про электростанции зачем вам свет темнота лучший друг молодежи лучше займись со своей женщиной самопроизводством в свободное время 😉🤣
Да уж как-то сам разберусь что мне нужно, и чем заниматься
@@DenAndreyanov искренне желаю удачи во всех начинаниях ✊
Бензиновый "солдат-мотор"? Даже не догадывался о существовании подобного агрегата.
Нихрена себе зарядка для телефона 😳
Режим fast charge 500w 🤣
Да-да)
Обережно з таким прибором бо звук як у летючого мопеда
Хороший Осветительный гена и в прекрасном состоянии!)) За видос лайкос))!!
Ахахахаха,помню двигатель нашел летом двухтактный и нашел к ним у свечу и даже искра была,подлил бенза и давай в квартире запускать завелся,получился ёжик в тумане))
Топорный и в то-же время надежный агрегат...
Вот это агрегат!! Прям мое почтение!
Хоть бы гофру какую за окно кинул
подумай про котов!
Ждем эксперимент с инвертором
Ну вот теперь смотреть какая минимальная и максимальная напруга регулируется. Если до 30 вольт то брать инвертор 24-220. Если поднимется до 50 то 48-220. Но желательно иметь акумы паралельно генератору для такого напряжения. И будет счастье) небольшая альтернативная энергетика)
Хмммм... если номинал (середина) 30В, то теоретически возможно понижать до 28В (ном 24В), либо добавить до 42В (ном 36В) 🤔 в общем это специфичный гена, портабильный, видимо для каких полевых лагерей предназначен в своё вреия, для радио-телефонной связи или ещё чего то... интересный аппарат. Слава Україні
@@Boriajob .Ви практично вгадали :-)Служив строкову службу (давно) і в мене на БТР-60(якраз 1968 року випуску), командно- штабна машина КШМ Р-145 стояв такий генератор для заряджання АКБ.Тільки була рамка і рундук залізний зверху.Капризний апарат :-)
К ней еще зру шло. Зарядно распределительное устройство и разгрузочный шунт. На пасеке такой постоянно использую. Может от акб запускаться. Прикольная штука. Есть еще мощнее аб1 п30
Интересно
@@DenAndreyanov если интересно могу через недельку сфоткать
Конечно, может подобное сделаю
То есть, генератор используется как стартер?
@@sergeyblinov4957 да
А леечка лежала рядом.
Дедушка с воинской части сп..здил в своё время...
Советская🤗Очень красивый агрегат. Спасибо что показали нам. Живу в России.
Мсье знает толк в извращениях 😄
Звук мотора напомнил мопед "Рига".
Сначала подумал что там и есть элементы мотора риги или верховины, полез гуглить, оказалось это дефорсировпнная бензопила дружба)
ето дружба. Но да, звук на дешечный похож.
На балконе не запускать. ПВО собьет ;)
@@veoramid Скорее соседи. Но найдут - стрелять не будут, побьют только ))
@@motoprogger и генератор отнимут! 😅
я так понимаю это Plug & Play зарядка для бортсетей 24 вольтовых автомобилей с емкостью 160Ач+, со стабилизацией 30в это аналог CC - CV зарядки (макс ток я так понимаю 16а).
Нуууу 30 для кислотников почти перебор, если ограничить чуть до 28-29В, то тогда самое то, для 24В заряда. Можно добавить дохалтурить какую то контроль по току, но это не обязательно, особенно если акб ёмкости по больше, на пример 100Ач и выше. 🤔
Простой превратился в отстой😁 Для теста можна было просто вывести шланг в окно.
Нагадало станцію юних техніків коли заводили мотори в приміщенні майстер таких виписував. :)
Юра Панченко , то виходить шо ти совкодрочєр ?))
@@alexkr1738 Ні не виходить. Просто майстер ругався і техніка безпеки і т.ін.
@@freesky2808 , ну то вибач чоловіче , я шуткую , але думаю той майстр якшо б дожив до нашого часу то теж зробив би пробний пуск прямо в хаті .
За сколько взяли в долларах.? Переведите.+-. Что бы понять стоимость.
Около 100
Теперь кот нескоро жрать придёт туда) Однако не я один посреди комнаты бензиновые моторы запускаю)
обалдєнний зарядно-пусковий пристрій .
Стартер от дружбы похож, генератор от риги или карпаты. Вообщем генератор проще некуда
Лайк за старания и за дырку в носке!👍
аааа лошара
🤣😁👍 , у нас такой знакомый был, класный пацык. с ним всегда весело было общатся
Как газенваген только квартира
супер!
👍👍👍
Какая красота
Скоро ты начнешь шахидов собирать)))
А потом и танки))
А воронку и не увидел?
ПоверБанк на 0.1 лошадиную силу. 😂
0.7
В музей это все китайщина в разы лучше и практичнее
У меня есть китайщина, этот советский дырчик заводится ничуть не хуже
Блин прикольная игрушка,я бы себе такой прикупил
Интересная штука
7:44 Как будто чокаться этой металлической "рюмкой" собрался )))
Рубрика эээксперименты, запустили туман)
У мене на строковій службі була така дирчалка і одна на 1квт в кунзі на салазках.Заводилися вони краще,ніж шишига кшмка,ну і в кадрі з дірявими шкарпетками якось не гуд.
А вы живете на 7-мом или на 10-м этаже?
Он живёт под этажом 1А.
На этаже 1А.
А как заряжать 12-ти вольтовые аккумуляторы от 30тти вольт?
Разные варианты есть, в следующем видео покажу
Через лампочку например. Или 2 лампочки
та маючи амперметр тупо через рєзистор відкорчований зі старого зварювального аппарату , але краще дочекайся відео від автора.)
Последовательно!
@@ЮрійС-м8в , послідовно можливо , але буде великий розбаланс по току заряду на банку.
ааааа... жееесть...
Раз не налил он , налью я ))))
Хороший бензоагрегат постійного струму. Але з таким двигуном ККД низький і строк екслуатації малий. Зато дешево можна ще придбати.
Строк експлуатації навряд менше ніж у китайця
Як завжди цікаві відео
А что со стоимостью и доступностью топлива?
Все нормально
Интересно, а че по характеристикам?
Хачу себе такое!
У меня есть такой девайс, лежит без дела, могу продать
@@КотМатроскин-ф1м Я из Беларуси, а ты?
@@ЕвгенийЛяшкевич-ч3н из Украины
Оце так раритет. Цікаво чому саме 30В
Два акумулятори по 12 В послідовно
Забавно, что такая защита, экранированный провод, и тд и глушитель смотрит вверх открытой трубой.
З.ы. носок с дырочкой топ
Так экранировка зажигания никак не связана с выхлопом
такую бронировку делали на мотиках для КГБ.
Ну ладно мені іноді впадлу, під рукою лійка а він з пляхи шарашить)
Та думав попаду)
@@DenAndreyanov ага... Кацапи теж щось думали) ну під рукою ж лежить лійка) головне за масло поьоявся а за бенз який більш текучий ні)
странно почему 30, стандарт вроде 36 был
Для зарядки АКБ на 24 вольта.
@@АндрейКурачев-с7р идэя. Для автомобилей норма около 28-29В а тут с разу 30. Производители акб стандартно рекомендует до 14-14,4В на одну 12В номинала акб. Но есть нюансы когда можно и до 15. Некоторые авто-геренераторы дают 14,7-14,9В даже на холостых двс. Но выше 15В неподнимаеться напруга даже на газ в пол, и ещё это только с минимум нагрузки. Ниже 14В не должно просесть автомобильные генераторы, ну может быть до 13,5-13,8 но нежелательно.
А тут, бензовая пирделка... я подумал, поанализовал, пишуя коммент, что видимо это и есть зарядка на 24В номинал, с запасом на просадку, если в полевом пункте заряжаеш больше комбинации акб на 24В. У меня такая складка
Для зарядки 24 В, при работе на нагрузку ещё и просядет.
Украина реально место для съёмки "Сталкера". У нас таких вещей нигде не осталось....
Ой да не 3.14зди, все это у вас есть и в еще бОльших количествах.
@@DenAndreyanov ух Ти... Ліфтовики матюкатись вміють))
Такой херни на авито достаточно - специально поискал сейчас. Хотя нахера оно мне, разве что поиграццо.
@@DenAndreyanov Ну может просто специально не искал конечно. Даже не знал что такие бывают. И большой с москвичевским двиглом тоже не видал.
Ну то так и признайся - не знал, потому что не интересовался темой.
Он же советский
И что?
@Человек ми боремось проти росні на своїй землі)
@Человек СРСР ≠ расєя тому все що зроблено в СРСР не є російським:) А проти вас ми боремось, і дуже навіть непогано. Ми допустили помилку в результаті якої з'явилось таке недорозуміння як росія, ми її і виправимо:)
@Человек уууу, з тобою вже все зрозуміло, складний випадок, невиліковний. По секрету скажу, СРСР це СССР тільки українською:) Хоча б в Гугл зайшов перед тим як висрати)
@Человек якою мовою розмовляти це їх вибір, радує той факт що все більше людей вас зі своїм недоязиком шлють нах:) СРСР - Союз Радянських Соціалістичних Республік
Блин, чо только не используется. СССР овские генераторы откисняют.
Мир плавно готовится к ренессансу генераторов с постоянкой на выходе, которые используют вместе с аккумуляторами и инвертором(-и). Можно получить наиболее экономичный и прерывистый режим работы генератора за счёт использования батарей как накопителя.
@@sergeyblinov4957 , вангую шо ця схема ненадовго , батареї так чи інакше "ляжуть", а от грошей в пересічних піплів на їх заміну вже не буде.
Тесла доказал.
@@coverartpetrovich958 , нумо надішли будь ласка посилання де буде обгрунтовано пояснено шо --- "..тЄсла доказал..".??
@@alexkr1738, это больше для альтернативки с солнечными панелями, ветряками и LiFePO4 аккумуляторными батареями
Денис, дякую за контент, весело! Коли ми переможемо, в Києві десь можна буде поставити пам'ятник Бензогенератору!
Не мог пройти мимо. Делюсь. Там вначале и в конце видео. ua-cam.com/video/j6Piy7FfNII/v-deo.html
Много масла не лей в бензин а то будет много дыма и жонка з хаты вигонит.
Ща масла бездымные почти двухтактные.
Мы когда то лодочный подвесник запускали,двухтактного масла не было,мешали с моторным,дыму было😂😂😂😂😂