Bra jobbat som vanligt av Volvo kungen. Kupefiltret var nog inte byt på en liten tid , man kan fråga sig vad betalar man för . Hälsa farsgubben. Ha de bra vi hörs. 🇫🇮👍
@@JohnSmith-tc4ub det beror på verkstad, men enligt serviceschemat till bilen, alltså det en Volvo verkstad följer och gör i en årlig service, är olja, oljefilter, kupéfilter och urtappning av vatten i bränslefiltret standard varje service. Extra är bromsvätska som ska göras vartannat år samt luftfilter och bränslefilter som är byte vart tredje år. Utöver detta är det flera kontroller och justeringar, som t. ex handbromsen.
Inte ovanligt att Kupéfilter ser ut sådär efter ett år. Vissa är helt mögliga. Beror på hur bilarna står, Hur ofta de används, Hur fuktigt det har vart, tät dränering ut från evaporatorn eller uppe vid torkarsegmentet
Tjenare Stefan! Tänkte på det du sa om c30, v50 och s40 klädsel! Dom är nästan alltid trasiga i förarstolen efter några år. Ett ninjatips är att få tag på en hel passagerarsits. Dom passar nämligen rakt på förarstolen 👍
Härligt att kunna hjälpa sin fader med en riktig service ❤ Ser fram emot att se några fler videos på C30n Grymma videos med kanonljud och bildkvalitet 😀
C30 D5 - den bästa bil jag haft. Hade en 1,6 D först men den var för klen i min smak. D2 är roligare även om även den bygger på PSA-motorn men med en annan topp. Tänk om alla verkstäder var lika noggranna som du är! 👍
Byta kylarvätskan skulle jag säga. Det når något som nästan ingen gör. Den rostskyddande egenskaperna försvinner med åren, och det är inget man kan kontrollera. Man bör byta kylarvätskan vart fjärde eller femte året.
Härligt med ny olja. Jag har också bara gängat in oljefiltret som du gjorde. Inga luftproblem med dieselfiltret? Jag har inte bytt det på forden pga senfärdiga luftnings historien. Men ditt sätt verkar ju toppen. 🤩
Ja det gäller att få filter huset fullt med diesel. Skulle du får problem med luft så fyll upp slangen som går ifrån filtret till motorn och sen försök att få på den innan det hinner rinna ut för mycket.
De orkade helt enkelt inte med en så avancerad konstruktion med byte av kupefilter. När jag bytte dieselfilter på en Ford S-max så gjorde jag en egen "pump" av en bit slang samt en bränsleblåsa. Satt den på returen och pumpade tills jag såg att inga bubblor kom i slangen. Ett tips om det inte fungerar att göra som du gjorde. Kanonvideo som vanligt Stefan!
@StefanBergman vilken timing av videon då jag hade tänkte beställa hem olja+filter och lite andra grejer från Oljemagasinet idag, så då blev det via din länk i video beskrivningen istället 😄
Körde en likadan r-design i två års tid, enda dilemmat jag hade utöver förarstolen (rackarns t-tek klädsel, dem användrr samma i v60, v70 osv i samma årsmodeller) var just att dieselvärmaren aldrig ville sig.. Funkar de på denna? Hopplöst att komma åt dessvärre, behöver lossa motorfästen osv
Är väl inte helt ovanligt att man struntar i att byta kupefilter. Jag vet inte, Men är kupefilterbyte ett extra tilägg på servicen? Eftersom jag servar min bil själv så har jag aldrig tänkt på det.
@@StefanBergman (Ah! Inte 15 minuter.. 25 minuter ska det vara!!) Vid tidsmarkeringen.. Att serva grabben med glass.. Ja den där kupéfilterlösningen var ju en manick som bara en fransman kan gå vidare med!
Trevlig liten film.Är det kupé filtret på 99% av alla bilar inte service vänligt det sitter på konstiga ställen hur svårt är det att sätta det service vänligt?//Anders
@@StefanBergman jag har en VW passat b8 2018 där sitter den rakt innanför handsfacket och handfatet sitter med tre klipps och på gångjärn tippar du bara fram handsfacket locket för filtret är bara ihakat sedan sitter rakt in
Luft och br.filter har 6000 intervall och service intervaller är 2000 så bör bytas var 3e år om man kör 2000 om året så de bör vara bytt hos meca om de gjort sitt jobb och kupéfilter slarvas mycket med tyvärr
Den blev såld 20 minuter efter jag la ut blocket annonsen. Lite förvånande att ingen på kanalen ville köpa den med tanke på att de vet vad som var gjort med den.
@@StefanBergman Du hade nog bara otur att inte så många gick i bilbytartankar just då. UA-cam är väl ingen köp- och säljplattform direkt, om man bortser från alla annonser och sponsorer förstås 😊
Inte undra på att kupefiltret aldrig blivit bytt med tanke på krånglet. Men jag känner igen fusket dock hos s.k märkesverkstäder som skiter i vissa punkter. På min V70 hade fltret inte bytts på 5 år när jag köpte bilen. Skicket på filtret såg inte mycket bättre ut än i videon.
Tänkte på glykol, och bromsvätska, ev, byte, koll av bromsarna, det ingår alltså inte i service, tänker på belägg, och skick och ev smörja av glidpinnar,
Kupefiltret ingår inte i servicen hos Volvo när det blir "classic service". Det ingår inte hos någon allbilverkstad heller. Vill man få det bytt så koster det extra i samband med service, säkert 1000 kr extra då, för jobb och filtret. Då snålar folk, och väljer bort det.
Vad menar du? Service boken är där för att visa vad som har gjorts för bilen angående byten och service, om bilen skulle gå sönder eller liknande så är det ju inget service boken skulle kunna hjälpa. Verkstäder kan lämna garanti för deras arbeten, men när det gäller t. ex ett motorras är det sällan en verkstad tar på sig skulden över det, det enda i sådana fall är ett läckage som orsakats av det dem gjort eller ett motorras i följd av en felaktigt monterad kamrem. Annars täcker bara en verkstads garanti just den delen dem bytt.
Boken är till för att dokumentera vad som är gjort. Skulle det bli ett garantiärende som täcks av volvo så spelar det nog ingen roll vad som står i boken för de har all servicehistorik i sina datorer.
Gjorde service på min v70n förra veckan köpte bilen för 3 veckor sen stod att kamremen var bytt åså men den va helt slut oljan var becksvart å luftfiltret fanns inte ens😂
Man börjar ju undra om folk inte har tillgång till serviceschema?? Den servicen du gjorde skulle gjorts vid 18000mil. Visst kund kan ha sagt att hen bara ville ha oljan bytt.. mycket fiffel med kupéfilter det märker man dagligen i branschen.
Jo jag har faktiskt gjort detta på en D2 förut, servade en V60 D2 för nått år sedan. Trodde det var en D3:a men det var det inte.
Bra jobbat som vanligt av Volvo kungen. Kupefiltret
var nog inte byt på en liten tid , man kan fråga sig vad
betalar man för . Hälsa farsgubben. Ha de bra vi hörs. 🇫🇮👍
Kupefiltret ingår inte i en vanlig service, det får man betala extra för.
@@JohnSmith-tc4ub det beror på verkstad, men enligt serviceschemat till bilen, alltså det en Volvo verkstad följer och gör i en årlig service, är olja, oljefilter, kupéfilter och urtappning av vatten i bränslefiltret standard varje service. Extra är bromsvätska som ska göras vartannat år samt luftfilter och bränslefilter som är byte vart tredje år.
Utöver detta är det flera kontroller och justeringar, som t. ex handbromsen.
Oavsett så borde en bra verkstad ha ett fast pris på byte av kupefiltret så att det alltid kommer med.
Inte ovanligt att Kupéfilter ser ut sådär efter ett år. Vissa är helt mögliga. Beror på hur bilarna står, Hur ofta de används, Hur fuktigt det har vart, tät dränering ut från evaporatorn eller uppe vid torkarsegmentet
Tjenare Stefan! Tänkte på det du sa om c30, v50 och s40 klädsel! Dom är nästan alltid trasiga i förarstolen efter några år. Ett ninjatips är att få tag på en hel passagerarsits. Dom passar nämligen rakt på förarstolen 👍
Jaha fan va nice tips!
Härligt att kunna hjälpa sin fader med en riktig service ❤
Ser fram emot att se några fler videos på C30n
Grymma videos med kanonljud och bildkvalitet 😀
Ljudet på denna video blev ju hemskt dock. Fler videos kommer.
grattis till 28K följare :D fortsätt med de du gör älska att kolla på dina videos är sjukt rolig, fått många skratt :D
Tack tack!
C30 D5 - den bästa bil jag haft. Hade en 1,6 D först men den var för klen i min smak. D2 är roligare även om även den bygger på PSA-motorn men med en annan topp.
Tänk om alla verkstäder var lika noggranna som du är! 👍
Då skulle det säkert kosta dubbelt så mycket istöllet. ☹️
Psa har 8 v toppen me så ingen skillnad där
Bra jobbat med Fassans bil. D2 går otroligt snålt, behövs ju inte större till 1 eller 2 personer. Ha det Bra.
Ja denna måste han behålla nu
D2 är en otroligt underskattad motor. Har en sådan i min V70 och den duger utmärkt till brukskörning och billigt går den.
Ja billigt går den verkligen. Han körde på 0,38 på långresa.
Kanoners video Stefan. 👍❤️👍
Borde kunna det här nu 😂
Trevligt och se farsans nya c30 😊😊såg ut och vara i rätt fint skick
Ja den är i fint skick förutom att vi fick byta fjäderbenet för att fjädern hade gått av.
Du får göra en motortvätt och kolla kylarvätskan och kanske kolla batteriet är bra inför vintern åt han 😊
Ja det ska bli :)
Byta kylarvätskan skulle jag säga. Det når något som nästan ingen gör. Den rostskyddande egenskaperna försvinner med åren, och det är inget man kan kontrollera. Man bör byta kylarvätskan vart fjärde eller femte året.
Volvo D2 innan MY16 är en PSA diesel, har alltså inga likheter med D3 eller är en Fordmotor. Trevlig video oavsett :)
Jaha va skönt att veta, tack!
Härligt med ny olja. Jag har också bara gängat in oljefiltret som du gjorde. Inga luftproblem med dieselfiltret? Jag har inte bytt det på forden pga senfärdiga luftnings historien. Men ditt sätt verkar ju toppen. 🤩
Ja det gäller att få filter huset fullt med diesel. Skulle du får problem med luft så fyll upp slangen som går ifrån filtret till motorn och sen försök att få på den innan det hinner rinna ut för mycket.
Oljefiltret ser ut som på min Citroen C3, jag satte filtret i motorn först och skruvade sedan på locket så kommer piggen i hålet varje gång.
Piggen kommer i hålet ändå
De orkade helt enkelt inte med en så avancerad konstruktion med byte av kupefilter. När jag bytte dieselfilter på en Ford S-max så gjorde jag en egen "pump" av en bit slang samt en bränsleblåsa. Satt den på returen och pumpade tills jag såg att inga bubblor kom i slangen. Ett tips om det inte fungerar att göra som du gjorde.
Kanonvideo som vanligt Stefan!
Ja det var ju en smart egen uppfinning
Ingen tanke på varför kupefiltret var dyngsurt? Ska väl knappast komma in såna mängder vatten där ?
Kan vara för att det kommit ner så mycket bös, det suger kanske åt sig fukt och för över det till filtret
D2:orna är de bästa motorerna . De sitter i många andra bilar och märken med. Sjukt tåliga motorer. Påminner om den slitstarka b230f i Volvo 2/7/940.
Jaha där ser man, det kunde man inte tro
Antingen köper man grejerna på oljemagasinet eller så åker man till närmsta biltema affär och köper grejerna där.
Ja det är väl enklast
@StefanBergman vilken timing av videon då jag hade tänkte beställa hem olja+filter och lite andra grejer från Oljemagasinet idag, så då blev det via din länk i video beskrivningen istället 😄
Det där kan man snacka om tur! :)
Bra jobbat stefan 👋👋 vad blir det för kanal bil framöver?
Har inte hittat nått ännu.
Körde en likadan r-design i två års tid, enda dilemmat jag hade utöver förarstolen (rackarns t-tek klädsel, dem användrr samma i v60, v70 osv i samma årsmodeller) var just att dieselvärmaren aldrig ville sig.. Funkar de på denna? Hopplöst att komma åt dessvärre, behöver lossa motorfästen osv
Vet inte om han fått köra den ännu för det har ju inte varit så kallt ännu.
Jag tycker du skall filma alla steg, instruktivt eller inte, så är det trevligare att titta på och man lär sig alltid någonting.
Alla tycker olika där, vissa vill bara se det viktiga.
Är väl inte helt ovanligt att man struntar i att byta kupefilter. Jag vet inte, Men är kupefilterbyte ett extra tilägg på servicen? Eftersom jag servar min bil själv så har jag aldrig tänkt på det.
Servar man hos volvo så ingår kupefilter i deras service program.
Hej vad kul att du servar en d2 min v70 2011 1.6 drive inte nåt recer åk direkt
Näe men man åker billigt. 😄
@25:10 Kanske DET absolut viktigaste momentet i all service (var det där verkstaden fuskade?)!
Vad menar du? Att byta luftfiltret? Nej jag tänkte på kupefiltret som inte blivit bytt på evigheter.
@@StefanBergman (Ah! Inte 15 minuter.. 25 minuter ska det vara!!) Vid tidsmarkeringen.. Att serva grabben med glass.. Ja den där kupéfilterlösningen var ju en manick som bara en fransman kan gå vidare med!
Trevlig liten film.Är det kupé filtret på 99% av alla bilar inte service vänligt det sitter på konstiga ställen hur svårt är det att sätta det service vänligt?//Anders
Ja det sitter illa till på de flesta. Mercedes så sitter det direkt i motorrummet på vissa modeller.
@@StefanBergman jag har en VW passat b8 2018 där sitter den rakt innanför handsfacket och handfatet sitter med tre klipps och på gångjärn tippar du bara fram handsfacket locket för filtret är bara ihakat sedan sitter rakt in
Bra jobbat! Hade det inte vart enklare att pumpa ut oljan från ovansidan eftersom du ändå kom åt filtret på ovansidan. 😅
Går ju alltid att suga ur oljan också men det tar längre tid
Luft och br.filter har 6000 intervall och service intervaller är 2000 så bör bytas var 3e år om man kör 2000 om året så de bör vara bytt hos meca om de gjort sitt jobb och kupéfilter slarvas mycket med tyvärr
I det här fallet visste man ju inte alls vad som var bytt därför bytte vi allt.
Mazda,ford,volvo, peugeot osv, samme sak vel?
Topp video som alltid 👍👍.
Tack!
Ford motor company äger väl ingen av dessa märken längre? Mazda är friköpta och är självständiga, Volvo ägs av Geely, Peugot av PSA Group...
Hur går det med försäljningen av Råttan 2.0?
Den blev såld 20 minuter efter jag la ut blocket annonsen. Lite förvånande att ingen på kanalen ville köpa den med tanke på att de vet vad som var gjort med den.
@@StefanBergman Du hade nog bara otur att inte så många gick i bilbytartankar just då. UA-cam är väl ingen köp- och säljplattform direkt, om man bortser från alla annonser och sponsorer förstås 😊
Inte undra på att kupefiltret aldrig blivit bytt med tanke på krånglet. Men jag känner igen fusket dock hos s.k märkesverkstäder som skiter i vissa punkter. På min V70 hade fltret inte bytts på 5 år när jag köpte bilen. Skicket på filtret såg inte mycket bättre ut än i videon.
Ja sicket jäkla fusk. Inte fräscht med mögelluft
Kupefiltret ingår inte alltid. Det ska du som bilägare hålla koll på.
Stefan det sitter väl en psa motorn i den inte fords
Ja du kanske har rätt
Byte av bromsvätska ska också göras vid service!
Nej det ska det inte. Det är extra och görs normalt bara varannat år, om man vill.
Är det bara för mig ljudet skorrar ibland?
Som jag skriver i början så har jag kommit åt decibel knappen på micen så den spelar in med högsta volym så ljudet blir distat.
@@StefanBergman åh, såg inte 😅
Diesel bilar sotar, där fick du svar på din fråga varför oljan blir svart snabbt.
Så det är sot i oljan. Och soten kommer ifrån avgaserna? Hur har oljan kontakt med avgaserna?
Gött med piggelin 😎
Han gillart !
Tänkte på glykol, och bromsvätska, ev, byte, koll av bromsarna, det ingår alltså inte i service, tänker på belägg, och skick och ev smörja av glidpinnar,
Nej sånt ingår inte, det blir extra kostnad.
Kupefiltret ingår inte i servicen hos Volvo när det blir "classic service". Det ingår inte hos någon allbilverkstad heller. Vill man få det bytt så koster det extra i samband med service, säkert 1000 kr extra då, för jobb och filtret. Då snålar folk, och väljer bort det.
Dåligt, kupefiltret borde alltid ingå så att sånt här inte händer. Ibland får man ju bjuda till lite.
Alldeles rätt, och det konstiga är att Volvo inte informerar kunden om detta. Man tror ju att det ska ingå i årlig service.
Ja sånt där skit slipper man ju med Teslan. Kör Tm3 performance jag. 💪
Haha ja det är sant. Bra bil där!
😊😊😊hur gör du med service boken. Du skriver förståss i men gäller det om det skulle hända något
Vad menar du? Service boken är där för att visa vad som har gjorts för bilen angående byten och service, om bilen skulle gå sönder eller liknande så är det ju inget service boken skulle kunna hjälpa. Verkstäder kan lämna garanti för deras arbeten, men när det gäller t. ex ett motorras är det sällan en verkstad tar på sig skulden över det, det enda i sådana fall är ett läckage som orsakats av det dem gjort eller ett motorras i följd av en felaktigt monterad kamrem. Annars täcker bara en verkstads garanti just den delen dem bytt.
Boken är till för att dokumentera vad som är gjort. Skulle det bli ett garantiärende som täcks av volvo så spelar det nog ingen roll vad som står i boken för de har all servicehistorik i sina datorer.
@@StefanBergman Volvos garantiåtaganden på 10+ år gamla bilar är nog begränsade ;-)
Haha sjysst stämpel, vart har du fått tag på den? 😎
Kommer ej ihåg, tror det var vistaprint.se
Service ska inte vara enkelt för gemene man men de ingenjörerna är verkligen Ford!!!! Men bra jobbat! kupefiltret alltså........ :)
💪🏻🙏🏻
Gjorde service på min v70n förra veckan köpte bilen för 3 veckor sen stod att kamremen var bytt åså men den va helt slut oljan var becksvart å luftfiltret fanns inte ens😂
Skönt att göra det själv så vet man precis vad som är gjort.
Man börjar ju undra om folk inte har tillgång till serviceschema?? Den servicen du gjorde skulle gjorts vid 18000mil. Visst kund kan ha sagt att hen bara ville ha oljan bytt.. mycket fiffel med kupéfilter det märker man dagligen i branschen.
Det är ju dock konstigt att man inte bytt det själv då om man inte ville betala för bytet.
Motorn primärt utvecklad i Frankrike, Peugeot, i samarbete med Ford.
Ante mig att nått var fel 😄
Nä nu blev jag och min gamla Taunus ledsna😆
Var mer kvalitet i de gamla forsarna :)
Jag återanvände plug och packning i 5 år, inga läckage.
Ja det är klart att det hade ju gått att bara dammsuga kupe och luftfilter också i 5 år, du hade nog inte märkt nån större skillnad.
@@StefanBergman fast att jämföra ett filter med en oljeplugg är väl inte helt rätt?
Det är en chansning man gör när man återanvänder. Med nya grejer behöver man inte chansa.
Han hade ju en V50 med samma motor
Ja egentligen var det väl det men volvo kallade den 1,6D
@@StefanBergmanD2 är också 1.6D. Fast den äldre har fyra ventiler per cylinder. Borde vara bättre - iaf på 80-talet
@@blarkdexture8899 D2 har "servicefritt" partikelfilter, vilket inte 1.6D har och den behöver fyllas på med reningsvätska.
40kr för en jävla plugg och packning? Det hade du kunnat köpa på biltema för 20kr.
Sitta och köra 15 mil för att tjäna 20kr på pluggen?
De va de konstiga ställen de kunde hitta
Ja att det ska vara så svårt att göra det lite mekvänligt.
Jag byte kupefilter på min V50 i fredags så jag vet hur jävligt det är. Kom en och annan svordom
Haha ja va skönt att veta att det är gjort sen i alla fall.
Satt din filterlucka med likadan vingmutter?
Haha Ja det är sant. Det gjorde den fast i längre ner. @@StefanBergman