Potwierdzam wrażenia z testu jako właściciel tego auta. Typ R to jedno z nielicznych aut które jest jeszcze analogowe, jeździ genialnie i możliwościami jazdy dorównuje dużo, dużo droższym samochodom. Koła są wstawione lekko do środka przez aerodynamike. Zobaczcie samochody DTM, jest dokładnie to samo. Spalanie to od 7 do 30 litrów. 7 było tylko raz, bardziej próba z ciekawości, bo nie po to kupuje się takie auto żeby jeździć o kropelce. Podczas docierania miałem średnią 8-9. Teraz realne to miasto 11-12, autostrada do 160 to ok 10, ale przy 250 to już ok 18 litrów. Takie spalanie mam po weekendzie. Przy 280 robi się wir w baku😂 Pozdrawiam
Świetny, rzeczowy filmik z fachowym opisem. Sam jeżdżę Civiciem X generacji ale 1.5t 182km i mega dobrze mi się jeździ. Ale marzę o Type-R :D kto wie może kiedyś budżet się uda zebrać i zamienię ;) pozdr
Fajny tescik! :) 1. nie ma tam zadnego dodatkowego pakietu carbon - ani z zewnatrz, ani wewnatrz. Seria. 2. blow-off nie w tym silniku, tam upuszcza spowrotem w dolot. Jak syczy to pewnie wkladka K&N. 3. halas na autostradzie - pelna zgoda - normalnie tym sie smiga i wcale glosno nie jest. Przeciez to HH, musi byc cos slychac. 4. spalanie w miescie przy bucie max 12/100. Najwiecej wciaga jak sie go gniecie na autostradzie. 5. najwiekszym plusem jest lekkosc prowadzenia tego auta. Tam wszystko pracuje tak jak powinno. 6. to nie jest wozek 0-100, zyskuje mega gdzie indziej.
@@YourexioTube siemanko! Dzięki za uwagi. Właśnie sprawdziłem możliwość zamówienia blow-offa do niego i występuje sporo części. Może być tak, że w tym egzemplarzu był dołożony. O pakiecie Carbon przewijał sam właściciel i rzeczywiście można kupić z dokładkami i dekorami w black piano - ponoć to jest seria, a w powyższym filmie ma wewnętrze / zewnętrzne elementy z włókna. Ciekawa misja. Niemniej jednak wygląda spoko. Z jazdą 10/10 tak jak mówiłem. Są miejsca, w których nadrabia te 0-100. Szerokości!
@@Autosportivopltak, sa blowoffy, czesto wsadzaja to w US. Tez chcialem i odpuscilem bo sumarycznie nie jest to „zdrowe” rozwiazanie pod ten motor. Od wewnatrz nie widze dokladnie deski, czy dokladal tam carbon ale to co z zewnatrz to jest 100% seria. Szerokosci! 😊
Pakiet carbon to były dodatkowe elementy jak np boki drzwi czy chyba lusterka, to co masz to w zestawie było i to nie prawdziwy carbon, ale robi i tak wrażenie więc swoje zadanie spełnia ;D
@ witam zero problemów w poprzedniej hondzie wymieniałem systematycznie olej w skrzyni no i staram się zawsze do końca wciskać sprzęgło w podłogę mogę z czystym sumieniem polecić civic typ r
To auto jest GENIALNE!!!! Naprawdę rzuca sie w oczy i o to chodzi w tych samochodach 😎😎😎
Zdecydowanie wyróżnia się na ulicy!🙂
Potwierdzam wrażenia z testu jako właściciel tego auta. Typ R to jedno z nielicznych aut które jest jeszcze analogowe, jeździ genialnie i możliwościami jazdy dorównuje dużo, dużo droższym samochodom.
Koła są wstawione lekko do środka przez aerodynamike. Zobaczcie samochody DTM, jest dokładnie to samo. Spalanie to od 7 do 30 litrów. 7 było tylko raz, bardziej próba z ciekawości, bo nie po to kupuje się takie auto żeby jeździć o kropelce. Podczas docierania miałem średnią 8-9. Teraz realne to miasto 11-12, autostrada do 160 to ok 10, ale przy 250 to już ok 18 litrów. Takie spalanie mam po weekendzie. Przy 280 robi się wir w baku😂
Pozdrawiam
@@waldek1650 dzięki za opinie, do następnego materiału!👊🏻🫡
Świetny, rzeczowy filmik z fachowym opisem. Sam jeżdżę Civiciem X generacji ale 1.5t 182km i mega dobrze mi się jeździ. Ale marzę o Type-R :D kto wie może kiedyś budżet się uda zebrać i zamienię ;) pozdr
@@SaZhei tego Ci życzę, leć po marzenia 🏁🤌🏼
Fajny tescik! :)
1. nie ma tam zadnego dodatkowego pakietu carbon - ani z zewnatrz, ani wewnatrz. Seria.
2. blow-off nie w tym silniku, tam upuszcza spowrotem w dolot. Jak syczy to pewnie wkladka K&N.
3. halas na autostradzie - pelna zgoda - normalnie tym sie smiga i wcale glosno nie jest. Przeciez to HH, musi byc cos slychac.
4. spalanie w miescie przy bucie max 12/100. Najwiecej wciaga jak sie go gniecie na autostradzie.
5. najwiekszym plusem jest lekkosc prowadzenia tego auta. Tam wszystko pracuje tak jak powinno.
6. to nie jest wozek 0-100, zyskuje mega gdzie indziej.
@@YourexioTube siemanko! Dzięki za uwagi. Właśnie sprawdziłem możliwość zamówienia blow-offa do niego i występuje sporo części. Może być tak, że w tym egzemplarzu był dołożony. O pakiecie Carbon przewijał sam właściciel i rzeczywiście można kupić z dokładkami i dekorami w black piano - ponoć to jest seria, a w powyższym filmie ma wewnętrze / zewnętrzne elementy z włókna. Ciekawa misja. Niemniej jednak wygląda spoko. Z jazdą 10/10 tak jak mówiłem. Są miejsca, w których nadrabia te 0-100. Szerokości!
@@Autosportivopltak, sa blowoffy, czesto wsadzaja to w US. Tez chcialem i odpuscilem bo sumarycznie nie jest to „zdrowe” rozwiazanie pod ten motor.
Od wewnatrz nie widze dokladnie deski, czy dokladal tam carbon ale to co z zewnatrz to jest 100% seria.
Szerokosci! 😊
Pakiet carbon to były dodatkowe elementy jak np boki drzwi czy chyba lusterka, to co masz to w zestawie było i to nie prawdziwy carbon, ale robi i tak wrażenie więc swoje zadanie spełnia ;D
dokladnie tak jak piszesz - dokladka zderzaka przod, tyl i progi to seria. Plastik imitujacy wlokno, co w moim odczuciu wyglada calkiem ok.
Sam taką posiadam tylko w leprzym kolorze sonic blue mega auto to jest już moja 3 typ R można spokojnie używać ja na codzień pozdro
Witam. Nie ma problemów z biegami? Nie haczą itd?
@ witam zero problemów w poprzedniej hondzie wymieniałem systematycznie olej w skrzyni no i staram się zawsze do końca wciskać sprzęgło w podłogę mogę z czystym sumieniem polecić civic typ r
A może chciałbyś się przejechać i30n? ;)
@@micham.2806 fajna propozycja, chętnie bym sprawdził 🙂 gdzie stacjonujesz?
Mój vtec 1,8 ma 9,3 do setki to po co przepłacać