C'est incroyable de nous rabâcher la sécurité la sécurité la sécurité alors que les aides au pilotages sont supprimées mais la sécurité des monocoques ainsi que des mûrs ne sont pas accrues... Le suicide... Et en 1994 ça n'a pas loupé, même si les 2 décès à Imola ne sont pas liés à l'aide au pilotage (Ratzenberger avait perdu un élément aéro sans le savoir, et Ayrton a eu un problème avec la colonne de direction). Toutefois ils auraient pu accroitre la sécurité autour de la piste... C'est facile de leur reprocher aujourd'hui les moeurs n'étant plus les mêmes.
Oui, absolument.... La F1 n'est quasiment plus dangereuse du tout, ce qui fait que les salaires des pilotes qui ont augmenté ne le méritent absolument pas. 2nd point: la jeunesse des pilotes. Dans les années 90, on ne commençait pas la F1 à 18ans. 3ème point: on peut sortir de la piste sans aucun dommage vu que c'est de l'asphalte partout quasiment. 4ème point: on, se fout complètement du tracé et on n'en met que des impossibles à dépasser. 5ème point: le DRS qui permet à un pilote qui a une bonne voiture de revenir très rapidement derrière les autres. Bref, je ne regarde plus la F1 et je ne m'en porte pas plus mal.
@@gillesgrindel7985 Je suis entièrement d'accord sur tous les points... La F1 n'est plus le même sport. Je suis pour augmenter la sécurité, mais il ne faut pas dénaturer ce qu'est la F1. C'est essentiellement devenu du business malheureusement comme tous les autres sports. Après dans mon commentaire je parlais de 1993 - 1994 : ils veulent augmenter la sécurité, mais ils suppriment des aides au pilotage pour 1994 sans changer la sécurité autour de la piste. C'est vraiment n'importe quoi quand on y pense aujourd'hui. En revanche des circuits comme ce Hockenheim vintage manquent cruellement... On a des tracés artificiels types Baku, Qatar ... 🤣
Quelle époque formidable! Ayrton ❤❤Trop belles les voitures!
L’après course résumé de Catherine pic et Yves génies superbe 🤩
Merci pour tout les GP que du haut niveau
@@hamoudjerroud53 pas de soucis 👍👍
Que de bons souvenirs 😊
Je ne peux pas en dire autant c'était l'année de ma naissance 😅
Mais en revoyant beaucoup d'archives j'adore cette époque de la F1
La belle époque où 2 générations se croisent Prost Senna Patrese /Schumacher Hill aujourd'hui c'est plus possible la F1 j'ai lâché......
Ces f1 superbe 🙂
@@guillaumedocteur2102 oui elle étaient magnifiques
C'était la dernière victoire d'Alain Prost. Il a fallu une crevaison de Damon Hill dans l'avant-dernier tour et la chance l'a souri.
@@jeanbarlet650 oui dommage il aurait pu gagner encore 2-3 course de plus en fin de saison sans les problèmes mécaniques
Ce GP terrible pour Damon Hill qui abandonne dans l’avant dernier Tour sur Crevaison..
@@Nthn_Huber oui il a eu quelques malchance avant d'avoir sa 1 été victoire
C'est incroyable de nous rabâcher la sécurité la sécurité la sécurité alors que les aides au pilotages sont supprimées mais la sécurité des monocoques ainsi que des mûrs ne sont pas accrues... Le suicide... Et en 1994 ça n'a pas loupé, même si les 2 décès à Imola ne sont pas liés à l'aide au pilotage (Ratzenberger avait perdu un élément aéro sans le savoir, et Ayrton a eu un problème avec la colonne de direction). Toutefois ils auraient pu accroitre la sécurité autour de la piste... C'est facile de leur reprocher aujourd'hui les moeurs n'étant plus les mêmes.
Oui, absolument.... La F1 n'est quasiment plus dangereuse du tout, ce qui fait que les salaires des pilotes qui ont augmenté ne le méritent absolument pas.
2nd point: la jeunesse des pilotes. Dans les années 90, on ne commençait pas la F1 à 18ans.
3ème point: on peut sortir de la piste sans aucun dommage vu que c'est de l'asphalte partout quasiment.
4ème point: on, se fout complètement du tracé et on n'en met que des impossibles à dépasser.
5ème point: le DRS qui permet à un pilote qui a une bonne voiture de revenir très rapidement derrière les autres.
Bref, je ne regarde plus la F1 et je ne m'en porte pas plus mal.
@@gillesgrindel7985 Je suis entièrement d'accord sur tous les points... La F1 n'est plus le même sport. Je suis pour augmenter la sécurité, mais il ne faut pas dénaturer ce qu'est la F1. C'est essentiellement devenu du business malheureusement comme tous les autres sports. Après dans mon commentaire je parlais de 1993 - 1994 : ils veulent augmenter la sécurité, mais ils suppriment des aides au pilotage pour 1994 sans changer la sécurité autour de la piste. C'est vraiment n'importe quoi quand on y pense aujourd'hui. En revanche des circuits comme ce Hockenheim vintage manquent cruellement... On a des tracés artificiels types Baku, Qatar ... 🤣