Anderson da a maior moral para nós instaladores .. sem palavras um cara excepcional 👊👊👊🫵💪 e acima de tudo, muito humilde um de poucos que responde nossas dúvidas!!!
6 місяців тому+2
Muito obrigado Paulo, responder a vcs é o mínimo que posso fazer em respeito a quem de fato engrandece meu trabalho e conseqüentemente meu canal do que são vcs meus inscritos.
Já falei em um comentário e vou ser repetitivo aqui: canal EMPRESAS TÁ FÁCIL, a enciclopédia da instalação automotiva. Aqui tem tudo que a gente precisa, galera. Show!
6 місяців тому+2
Valeu meu amigo Anemiezio, muito obrigado por sempre curtir meus vídeos e ajudar no crescimento do canal 🙏
Muito legal essa parte Anderson, me lembro quando criança, nessa parte da conexão elétrica , a tomada da carreta, eu prendia um barbante, pra ela não soltar na viagem.
*_Aula top como sempre Mestre! Professor desculpe o incômodo, é q pretendo instalar um Horímetro em um trator Massey Ferguson 275 ano 1993, porém só quero q comece a marcar as hrs quando o trator estiver em funcionamento e o único sinal q existe pós funcionamento da máquina é pela linha D+ do Alternador, correto?! Vc saberia dizer se essa ligação é correta e confiável para não danificar nada no Alternador?! Ou se precisa de um relé para essa instalação?! Vlw abração tmj, q Deus abençoe!_*
6 місяців тому+2
Obrigado Jonas , quanto a sua dúvida não posso afirmar que seja correta , posso dizer que já usei esse sinal para ligar outros acessórios como acender farol ao ligar o carro e usei sim um relê auxiliar e nunca tive problemas , acredito que vc ligando corretamente não terá problemas , só não posso dar certeza ok.
@ *_Tá ok Mestre, obrigado pelo retorno! Fazendo assim com relé auxiliar: 30 B+, 85 Negativo, 86 sinal D+ tirando junto da lâmpada piloto e 87 saída para o + do Horímetro, vc acha q teria algum problema ligando dessa forma?! Desde já obrigado por tudo tmj!_*
6 місяців тому+1
Como te falei , não posso afirmar que não terá problemas , mas é assim mesmo que eu ligaria , esse esquema ai mesmo.
@ *_Vlw obrigadão desculpe o incômodo, vou tentar acredito q não dê problema pq é um alternador antigo dos anos 90, caso contrário ligo pela linha 15 mesmo! Desde já obrigado pela atenção de sempre Professor!_*
Show bola, não sabia desse modulo para carretinha, meu doblô acusa avaria de lâmpadas quando uso carretinha com lâmpadas halógenas, na minha carretinha uso Luminária em LED aí não acusa avaria, mas as vezes que uso outra carretinha que não usa led, dá esse erro no painel.
6 місяців тому
Sim, o correto é colocar o módulo, já que está adicionando mais lâmpadas ao sistema elétrico original do carro.
Sem dúvidas alguma , esse é o melhor canal do UA-cam no segmento de acessórios automotivo , like.
Valeu Carlos, muito obrigado 🙏
Top meu amigo parabéns pelas aulas
Valeu Marcos, muito obrigado 🙏
Ajudou muito 👏
Obrigado Francisco 👍🏼
Like garantido galera🙏🙏🙏
Muito obrigado Renata.
Anderson da a maior moral para nós instaladores .. sem palavras um cara excepcional 👊👊👊🫵💪 e acima de tudo, muito humilde um de poucos que responde nossas dúvidas!!!
Muito obrigado Paulo, responder a vcs é o mínimo que posso fazer em respeito a quem de fato engrandece meu trabalho e conseqüentemente meu canal do que são vcs meus inscritos.
Top Anderson pela dica de hoje empresa ta fácil
Valeu meu amigo Sandro ...tmj!
Já falei em um comentário e vou ser repetitivo aqui: canal EMPRESAS TÁ FÁCIL, a enciclopédia da instalação automotiva. Aqui tem tudo que a gente precisa, galera. Show!
Valeu meu amigo Anemiezio, muito obrigado por sempre curtir meus vídeos e ajudar no crescimento do canal 🙏
Muito legal essa parte Anderson, me lembro quando criança, nessa parte da conexão elétrica , a tomada da carreta, eu prendia um barbante, pra ela não soltar na viagem.
Bacana *SoAviões*
Só filé parceiro Anderson parabéns irmão tmj
Muito obrigado Ronaldo 🙏
*_Aula top como sempre Mestre! Professor desculpe o incômodo, é q pretendo instalar um Horímetro em um trator Massey Ferguson 275 ano 1993, porém só quero q comece a marcar as hrs quando o trator estiver em funcionamento e o único sinal q existe pós funcionamento da máquina é pela linha D+ do Alternador, correto?! Vc saberia dizer se essa ligação é correta e confiável para não danificar nada no Alternador?! Ou se precisa de um relé para essa instalação?! Vlw abração tmj, q Deus abençoe!_*
Obrigado Jonas , quanto a sua dúvida não posso afirmar que seja correta , posso dizer que já usei esse sinal para ligar outros acessórios como acender farol ao ligar o carro e usei sim um relê auxiliar e nunca tive problemas , acredito que vc ligando corretamente não terá problemas , só não posso dar certeza ok.
@ *_Tá ok Mestre, obrigado pelo retorno! Fazendo assim com relé auxiliar: 30 B+, 85 Negativo, 86 sinal D+ tirando junto da lâmpada piloto e 87 saída para o + do Horímetro, vc acha q teria algum problema ligando dessa forma?! Desde já obrigado por tudo tmj!_*
Como te falei , não posso afirmar que não terá problemas , mas é assim mesmo que eu ligaria , esse esquema ai mesmo.
@ *_Vlw obrigadão desculpe o incômodo, vou tentar acredito q não dê problema pq é um alternador antigo dos anos 90, caso contrário ligo pela linha 15 mesmo! Desde já obrigado pela atenção de sempre Professor!_*
Show bola, não sabia desse modulo para carretinha, meu doblô acusa avaria de lâmpadas quando uso carretinha com lâmpadas halógenas, na minha carretinha uso Luminária em LED aí não acusa avaria, mas as vezes que uso outra carretinha que não usa led, dá esse erro no painel.
Sim, o correto é colocar o módulo, já que está adicionando mais lâmpadas ao sistema elétrico original do carro.
Boa noite amigo, tem algum vídeo de instalação de farol de milha no Nissan march 2013, com chicote e botão padrão do carro?
Olá Francisco , ainda não tenho esse vídeo aqui no canal.
Como acha o fio do positivo?
Olá Ana , eu pega na cx de fusível ou direto na bateria do carro.