Bin grad in Schweden und muss sagen, dass es schon erstaunt wie wenig Schweden sich an Tempolimits halten. Laut Tacho 10 drüber und man ist zu 90% immer noch der Bremsklotz, vor allem auf 90kmh Strecken. Blinker scheinen in Schweden meist gar nicht montiert zu sein, vor allem nicht auf den südl. Autobahnen und Abstände zu Vorausfahrenden sind mit 6m echt schon komfortabel. Ich kann nach einigen Schweden Aufenthalten sagen, dass um die großen Städte viel schlimmer und aggressiver als in DE gefahren wird, aber ab Mittelschweden gen Norden ist das fahren absolut tiefenentspannt.
Kann nur von unsere Erfahrung sprechen gerade hier im Norden, hier fahren sehr viele strikt nach Tempolimit, selten schneller, drängeln gibts fast nicht. Empfinde das Autofahren hier sehr entspannend. Diese Sichtweise hatten wir aber auch im Süden. Wobei wir den Süden nur von der durchreise kennen.
@@5lifesweden So ist es. Im Süden wurde es auch hektischer. Ende der 90er war das noch nicht der Fall. Im Norden halten nahezu alle viel Abstand und ganz selten fährt einer schneller als erlaubt. Ein Bekannter hatte vor Jahren bei einem Überholvorgang die Geschwindigkeit um 15 km/h überschritten und beim Einscheren die durchzogene Line mit der Fahrerseite überfahren: 650 Euro. Mittlerweile ist es aber nicht mehr so billig.
Das stimmt, E-Mobilität ist hier weit voran. Auch im Norden sind viele E-Autos unterwegs und so wie ich es mitbekomme ist auch die Ladeinfrastruktur sehr gut. Und auch im Winter bei -30 grad sieht man E-Autos, kann da aber nicht beurteilen wie stark das die Reichweite minimiert.
Danke für die Infos 😊
Gerne
Wirklich informativ!
Nächsten Monat will ich mitm Motorrad hochfahren und habe viele für mich neue Sachen erfahren.
Danke
@@andreasneumann1610 Hej, das freut mich das ich dir mit dem Video weiterhelfen konnte. Dann wünsche ich dir viel Spaß auf der Tour
Der 16 jährige Bengel von meinem Nachbarn fährt einen Scania Dreiachser A-Traktor😳
🤣😂Die Dinger gibts echt in allen Varianten, finde das ist verrückt, Dürfte der auch nen Auflieger ziehen???
Bin grad in Schweden und muss sagen, dass es schon erstaunt wie wenig Schweden sich an Tempolimits halten. Laut Tacho 10 drüber und man ist zu 90% immer noch der Bremsklotz, vor allem auf 90kmh Strecken.
Blinker scheinen in Schweden meist gar nicht montiert zu sein, vor allem nicht auf den südl. Autobahnen und Abstände zu Vorausfahrenden sind mit 6m echt schon komfortabel.
Ich kann nach einigen Schweden Aufenthalten sagen, dass um die großen Städte viel schlimmer und aggressiver als in DE gefahren wird, aber ab Mittelschweden gen Norden ist das fahren absolut tiefenentspannt.
Kann nur von unsere Erfahrung sprechen gerade hier im Norden, hier fahren sehr viele strikt nach Tempolimit, selten schneller, drängeln gibts fast nicht. Empfinde das Autofahren hier sehr entspannend. Diese Sichtweise hatten wir aber auch im Süden. Wobei wir den Süden nur von der durchreise kennen.
@@5lifesweden der Norden ist halt die bessere Gegend, auch in Norwegen
@@5lifesweden So ist es. Im Süden wurde es auch hektischer. Ende der 90er war das noch nicht der Fall. Im Norden halten nahezu alle viel Abstand und ganz selten fährt einer schneller als erlaubt. Ein Bekannter hatte vor Jahren bei einem Überholvorgang die Geschwindigkeit um 15 km/h überschritten und beim Einscheren die durchzogene Line mit der Fahrerseite überfahren: 650 Euro. Mittlerweile ist es aber nicht mehr so billig.
Die Bahnübergänge gehören vielleicht noch rein... dieses ständige Blinken macht einen als deutschen Autofahrer anfangs nervös 😂
Stimmt, ist aber ganz easy, weißblinken bedeutet einfach nur Übergang funktioniert. bei rot sollte man lieber stehen bleiben
@@5lifesweden Also wie in CZ
ich war letztens in Stockholm und war erstaunt WIEVIEL E Autos dort schon unterwegs sind. die Taxis waren ALLE E Autos.
Das stimmt, E-Mobilität ist hier weit voran. Auch im Norden sind viele E-Autos unterwegs und so wie ich es mitbekomme ist auch die Ladeinfrastruktur sehr gut. Und auch im Winter bei -30 grad sieht man E-Autos, kann da aber nicht beurteilen wie stark das die Reichweite minimiert.