Bisogna guidarla, per INNAMORARSENE, chiunque la tiene si trova benissimo . L' ho guidata per la prima volta a benzina, un 1.2 devo dire che mi è subito piaciuta, premetto che io vengo da una toyota yaris del 2004 diesel. L' ho acquistata solo 3 mesi fa, versione EXCLUSIVE 1.6 DIESEL BLUEHDI. E' MERAVIGLIOSA, mi trovo benissimo, il parabrezza zenith è la cosa che più mi ha colpito, ormai quando guido un'altra macchina sembra di soffocare ahahahah, hai una visibilità non indifferente. I sensori di parcheggio sono molto utili, aiutano molto in retromarcia anche se io non ho problemi di parcheggio. Non posso assolutamente lamentarmi, la plancia è la stessa con il touch pad e devo dire che ho imparato ad usarlo subito, il bluetooth con il mio Iphone6s funziona MOLTO bene. Cosa dire più,per me è una GRANDISSIMA MACCHINA... . Io dalla mia vecchia YARIS mi sento di aver fatto un grande salto di qualità. UNICA PECCA E' VERO, IL TAPPO PER IL SERBATOIO E LA MANCANZA DI MANIGLIA PER I PASSEGGERI .
Domenico Siciliano io ho acquistato quest'auto nuova e posso dirti che è fantastica da guidare un po meno accessoriata di questa e con un notevole sconto oggi ha già due anni e posso dirti che la ricomprerei ad occhi chiusi davvero una GRAN MACCHINA... (anch'io ho preso il 1.6 bluehdi magnifica)
Sarà che l'ho comprata nel 2016, ma non l'ho pagata 20mila euro, ma meno di 14mila (con rottamazione vecchia auto) e diesel con quasi tutti gli optional (cruise, navigatore, sensori retrostanti per controllo distanza etc.). Consumi molto contenuti, in particolare in strade extraurbane.
la chiave per il tappo è un must. I sistemi quelli più attuali saranno comodi, ma se vivi in una zona in cui ti forzano il tappo per fregarti la benzina, vedi che la chiave non è più tanto male. P.S. se pigli un sassolino con quel parabrezza, mandi in fallimento la carglass
La mia e di ottobre 2013 quasi 2014 1.2 3 cilindri 82 CV con impianto a gas pagata sui 20 Mila euro ma mi ci trovo benissimo sportiveggiante e comoda allo stesso tempo! La consiglio (la mia e la full optional)
Bellissima e completa, il momento giusto per acquistare la Exclusive a prezzo finale netto più che buono. Fatevi un giro dai concessionari prima di giudicare su listino. Ruotino e navigatore in omaggio, oltretutto. Ho i preventivi di ogni sua concorrente diesel, ma tutte proprio, e non c'è paragone nel rapporto qualità prezzo. L' estetica è pur sempre questione di gusto, a me piace anche molto, ad esempio. Certo è a fine serie, ma questo come sempre ha i suoi pro e i suoi contro. Dovrebbe esserci anche carplay oltre che mirrorlink nelle auto prodotte dopo novembre 2015. Qualcuno puó confermare?
Secondo me invece per il valore che ha è una macchina con i controcazzi. Scattante, reattiva e con un bellissimo motore. Non mi trovo d’accordo con la tenuta in curva, io sono uno che ha una guida molto spedita e con la c3 mi trovo molto bene. Con l’altra macchina mia, una Polo del 2005 invece nonostante fosse considerata più sportiva quando faccio le curve quasi mi metto a pregare per il sottosterzo e per la poca tenuta
Avendole guidate entrambe per me la Polo è 100 volte meglio, la C3 regge bene le buche ma la tenuta che aveva la mia Polo del 2002 era incredibile. La C3 comunque è molto prevedibile e stabile
beh ti elenco le cose che trovo fastidiose sulla mia c3: Sterzo leggero, guidabilita di un sacchetto di pietre, frizione durissima, stabilità in curva simile a quella di monster truck(molleggia tutta)
@@gaetanoilmiocognome5404 Ma che auto hai tu? Forse è meglio che ti aggiorni un po'. La mia con la chiusura portiera si chiude pure il serbatoio, poi è logico che con un piede di porco ti apro in due anche la macchina..Le fesserie non dirle tu per piacere.. Io se devo fare benzina non scendo dalle auto ne tantomeno di le chiavi al benzinaio..tu sostieni che siano cose sensate? Negli anni 60 forse, non nel 2020.. Ripigliati!
@@gusmeroli3823 beh io sono perfettamente in grado di fai gasolio da solo non necessito di pagare io già caro gasolio di più al benzinaio servito e poi se io scendo dalla macchina le chiavi mi seguono. Pure al lavaggio chiudo metto le chiavi in tasca e lavo.
Gaetano il mio cognome@ Io invece sono viziato. sul lavoro scendo dall Ecureuil 350 solo per sgranchirmi le gambe mentre gli operatori mi caricano 300 o 400 litri di kerosene,. Le chiavi non le tolgo perche penso non siano in grado tutti di farlo partire. Punti di vista differenti. Buona vita
Raga, inanzi tutto specificatelo che si tratta di un 1.2L 3 cilindri TURBO .. e ad oggi 110 cv per una simile unità non sono poi così tanti (ricordo 1.0L 3 cilindri Opel e Ford da 100, 115 e 125 cv) per non parlare del fatto che i consumi non sono eccezionali anche perchè hanno voluto risparmiare sulla 6a marcia (errore madornale, specialmente su un turbo che più sale di giri più "butta benzina"). Anche il design ormai ha i suoi anni per cui vedrei poco sensato spendere certe cifre per un auto che sicuramente a breve verrà sostituita dal modello nuovo.
Io sono innamorato della C3 (i modelli dal 2010 in poi) solo che davvero nuova non vale la pena acquistarla! Sto cercando un modello sotto i 10.000 euro. Quale mi consigliate?
+Lorenzo Iodice Io ho la versione 2011,col 4 cilindri, ed è nettamente migliore come motore. Usata mi sembra strano non riesci a trovarla a meno di 10.000 euro. A quella cifra trovi già la DS3 dello stesso anno...
Questa è un auto del 2009 se non erro è il modello pre restyling Come mai l hanno provata nel 2016? Cmq nonostante gli 8 anni e mezzo dalla messa in commercio io la trovo ancora bella ed attuale
Onestamente il cambio citroen di quest auto.. fa un po... emh... innesti duri e va accompagnato sempre per ogni cambiata. Forse perche sono abituato con cambi ww..
+Automoto.it Si certo ma paradossalmente un volante "vergine" è esteticamente più brutto rispetto ad uno coi comandi integrati. P.S= se riusciste a recensire l'Audi A3 g-tron sarebbe un colpo da 90 sia per me in quanto direttamente interessato che per voi, poiché auto di questo tipo generano interessi e curiosità non indifferenti.
+Mattia Polenta Mi sento di dirti che il volante così con la parte cromata è molto bello anche senza tasti fisici sopra, i joystick dietro impari a gestirli facilmente... POI OVVIAMENTE SONO GUSTI ;)
con poco di piu mi prendo la DS3, che è molto più tamarra, vero Luca Bordoni? In ogni caso non ci starei ne in una ne nell'altra, dati i miei 203 cm di altezza :D
magari con 5.000 € in meno della versione full optional prenderei in considerazione un sandero Fulloptional... che sembra offrire quello che serve al giusto prezzo...
Non mi piace questa Citroen . Forse l'unico punto di forza è il parabrezza. Con gli stessi soldi si può comprare una Opel Corsa, che, full optional o quasi, è molto più "cattiva" ed esteticamente appagante
Io guido la cugina 207. Concordo nel dire che Cruise e collegamento per l'Infotainment dietro al volante siano esteticamente bruttini. Con il progressivo utilizzo si imparano a memoria i vari tasti e non ci si fa più caso. Se dovessi scegliere un "motore dell'anno" acquisterei sicuramente il 1.0 ecoboost di Ford. 20'000€ sono eccessivamente troppi, piuttosto mi compro un'auto di segmento C rinunciando a qualche optional come il tetto in vetro. Versione 2016 e ancora con fari a parabola? Mi aspettavo almeno i lenticolari...
beh con 20k € probabilmente prenderei più in considerazione una León o una Golf... che forse anche come esperienza di guida sono un po' meno da "donna"
20.000€ per una c3 non li spenderei mai, a meno di quella cifra mia madre ha preso la mito, che per esempio è molto meglio a mio parere, e costa appunto anche meno quindi.. 20000€ sono eccessivi, ci spenderei massimo 15000
mi spiace per loro che sono fantastici (e per questo metto comunque mi piace al video) ma sono troppo brutti gli interni di questa macchina, non ce l'ho fatta a vederlo tutto!
+carlo vittoria la Polo parte da 13500€ nella versione base base, esattamente come la C3, 20000 sono per il modello in prova full optional, prezzo che raggiungi e superi anche con la polo
A parte il fatto che le citroen non mi piacciono per niente ma questa macchina non la vorrei neanche se me la regalassero, poi mancano le maniglie ai lati che è un grosso svantaggio.
Bisogna guidarla, per INNAMORARSENE, chiunque la tiene si trova benissimo . L' ho guidata per la prima volta a benzina, un 1.2 devo dire che mi è subito piaciuta, premetto che io vengo da una toyota yaris del 2004 diesel. L' ho acquistata solo 3 mesi fa, versione EXCLUSIVE 1.6 DIESEL BLUEHDI. E' MERAVIGLIOSA, mi trovo benissimo, il parabrezza zenith è la cosa che più mi ha colpito, ormai quando guido un'altra macchina sembra di soffocare ahahahah, hai una visibilità non indifferente. I sensori di parcheggio sono molto utili, aiutano molto in retromarcia anche se io non ho problemi di parcheggio. Non posso assolutamente lamentarmi, la plancia è la stessa con il touch pad e devo dire che ho imparato ad usarlo subito, il bluetooth con il mio Iphone6s funziona MOLTO bene. Cosa dire più,per me è una GRANDISSIMA MACCHINA... . Io dalla mia vecchia YARIS mi sento di aver fatto un grande salto di qualità. UNICA PECCA E' VERO, IL TAPPO PER IL SERBATOIO E LA MANCANZA DI MANIGLIA PER I PASSEGGERI .
Domenico Siciliano io ho acquistato quest'auto nuova e posso dirti che è fantastica da guidare un po meno accessoriata di questa e con un notevole sconto oggi ha già due anni e posso dirti che la ricomprerei ad occhi chiusi davvero una GRAN MACCHINA... (anch'io ho preso il 1.6 bluehdi magnifica)
@@gabriele3188.ma e affidabile ti trovi bene?
@@gabriele3188 e spaziosa?
È valida ancora oggi?l'adblue come si comporta?
Sarà che l'ho comprata nel 2016, ma non l'ho pagata 20mila euro, ma meno di 14mila (con rottamazione vecchia auto) e diesel con quasi tutti gli optional (cruise, navigatore, sensori retrostanti per controllo distanza etc.). Consumi molto contenuti, in particolare in strade extraurbane.
Ciao, a distanza di 5 anni compreresti ancora quest'auto? Pregi? Problemi? Grazie se vorrai rispondermi.
la chiave per il tappo è un must. I sistemi quelli più attuali saranno comodi, ma se vivi in una zona in cui ti forzano il tappo per fregarti la benzina, vedi che la chiave non è più tanto male.
P.S. se pigli un sassolino con quel parabrezza, mandi in fallimento la carglass
Buona auto, migliore della nuova!
La mia e di ottobre 2013 quasi 2014 1.2 3 cilindri 82 CV con impianto a gas pagata sui 20 Mila euro ma mi ci trovo benissimo sportiveggiante e comoda allo stesso tempo! La consiglio (la mia e la full optional)
con la vostra simpatia ogni macchina e' bella ^-^
Questa macchina celo io da 11 anni e ancora e nuova mia padre la tratta benissimo
Io vorrei prenderla però quella da neopatentato. Me la consigli?
Bellissima e completa, il momento giusto per acquistare la Exclusive a prezzo finale netto più che buono. Fatevi un giro dai concessionari prima di giudicare su listino. Ruotino e navigatore in omaggio, oltretutto. Ho i preventivi di ogni sua concorrente diesel, ma tutte proprio, e non c'è paragone nel rapporto qualità prezzo. L' estetica è pur sempre questione di gusto, a me piace anche molto, ad esempio. Certo è a fine serie, ma questo come sempre ha i suoi pro e i suoi contro. Dovrebbe esserci anche carplay oltre che mirrorlink nelle auto prodotte dopo novembre 2015. Qualcuno puó confermare?
Secondo me invece per il valore che ha è una macchina con i controcazzi. Scattante, reattiva e con un bellissimo motore. Non mi trovo d’accordo con la tenuta in curva, io sono uno che ha una guida molto spedita e con la c3 mi trovo molto bene. Con l’altra macchina mia, una Polo del 2005 invece nonostante fosse considerata più sportiva quando faccio le curve quasi mi metto a pregare per il sottosterzo e per la poca tenuta
Avendole guidate entrambe per me la Polo è 100 volte meglio, la C3 regge bene le buche ma la tenuta che aveva la mia Polo del 2002 era incredibile. La C3 comunque è molto prevedibile e stabile
beh ti elenco le cose che trovo fastidiose sulla mia c3: Sterzo leggero, guidabilita di un sacchetto di pietre, frizione durissima, stabilità in curva simile a quella di monster truck(molleggia tutta)
Date una maniglia a quell'uomo:) ottima recensione come sempre!!
Eccovi finalmente !
+ALEX MASTER si anche io ci ho messo un po' a ritrovarli!
Io ho una c3 prima serie . Le leve dietro lo sterzo sono ancora le stesse :(
la chiave al tappo è la cosa più sensata che ci sia, sai che bello svitare senza chiave e buttare acqua o zucchero per fare un dispetto???????
Ti ricordo che le auto che non hanno chiave nel tappo è chiuso lo sportellino. quindi non getti ulla e nessun dispetto
@@gusmeroli3823 lo sportellino é chiuso a chiave blindato... Dai non diciamo fesserie per favore
@@gaetanoilmiocognome5404 Ma che auto hai tu? Forse è meglio che ti aggiorni un po'. La mia con la chiusura portiera si chiude pure il serbatoio, poi è logico che con un piede di porco ti apro in due anche la macchina..Le fesserie non dirle tu per piacere.. Io se devo fare benzina non scendo dalle auto ne tantomeno di le chiavi al benzinaio..tu sostieni che siano cose sensate? Negli anni 60 forse, non nel 2020.. Ripigliati!
@@gusmeroli3823 beh io sono perfettamente in grado di fai gasolio da solo non necessito di pagare io già caro gasolio di più al benzinaio servito e poi se io scendo dalla macchina le chiavi mi seguono. Pure al lavaggio chiudo metto le chiavi in tasca e lavo.
Gaetano il mio cognome@ Io invece sono viziato. sul lavoro scendo dall Ecureuil 350 solo per sgranchirmi le gambe mentre gli operatori mi caricano 300 o 400 litri di kerosene,. Le chiavi non le tolgo perche penso non siano in grado tutti di farlo partire. Punti di vista differenti. Buona vita
com'è il motore 1.6 diesel 75 cavalli?
grazie mille
Bruno Porcari ottimo e parco nei consumi
farete l' Amboxing di renault talisman ?
acqua sant'anna è uno sponsor?
Ciao Andrea e Luca, proverete la nuova Opel Astra Innovation? P.s. Siete grandi come al solito :)
Raga, inanzi tutto specificatelo che si tratta di un 1.2L 3 cilindri TURBO .. e ad oggi 110 cv per una simile unità non sono poi così tanti (ricordo 1.0L 3 cilindri Opel e Ford da 100, 115 e 125 cv) per non parlare del fatto che i consumi non sono eccezionali anche perchè hanno voluto risparmiare sulla 6a marcia (errore madornale, specialmente su un turbo che più sale di giri più "butta benzina"). Anche il design ormai ha i suoi anni per cui vedrei poco sensato spendere certe cifre per un auto che sicuramente a breve verrà sostituita dal modello nuovo.
Good car, or not?? Thanks!
a me piace questa C3 !!
Quando farete il test drive della nuova ds4?
A km 0 si trovano ancora le c3 seconda serie?
Immagino a breve il modello nuovo con la piattaforma modulabile PSA.
Io sono innamorato della C3 (i modelli dal 2010 in poi) solo che davvero nuova non vale la pena acquistarla! Sto cercando un modello sotto i 10.000 euro. Quale mi consigliate?
+Lorenzo Iodice prendi una panda... è meglio...
+Hellion Spitfire è orrenda ti prego 😤😭😭
Lorenzo Iodice Anche la C3.
+Hellion Spitfire sono gusti!
+Lorenzo Iodice Io ho la versione 2011,col 4 cilindri, ed è nettamente migliore come motore. Usata mi sembra strano non riesci a trovarla a meno di 10.000 euro. A quella cifra trovi già la DS3 dello stesso anno...
Questa è un auto del 2009 se non erro è il modello pre restyling
Come mai l hanno provata nel 2016?
Cmq nonostante gli 8 anni e mezzo dalla messa in commercio io la trovo ancora bella ed attuale
Io la tengo ma non capisco perché quando lo collego non mi rileva l app per navigare.
È il modello del 2010?
Quando proverete l'alfa Mito?
CITROEN SEMPRE INNOVATIVA....
Io lo presa Citroen C3 1.1 exclusive benzina 2009 usata
Il motore è sottodimensionato?
Bello il giubbotto! Mi sa che da qualche altra parte avrai un mezzo molto più valido!😂
Macchina vecchiotta oramai..
Onestamente il cambio citroen di quest auto.. fa un po... emh... innesti duri e va accompagnato sempre per ogni cambiata. Forse perche sono abituato con cambi ww..
Auto ormai vecchia a livello estetico...avrei optato a una bella ds3
La sola assenza dei comandi sul volante la rende inacquistabile...
Ha i joystick dietro, questione di scelte
+Automoto.it Si certo ma paradossalmente un volante "vergine" è esteticamente più brutto rispetto ad uno coi comandi integrati.
P.S= se riusciste a recensire l'Audi A3 g-tron sarebbe un colpo da 90 sia per me in quanto direttamente interessato che per voi, poiché auto di questo tipo generano interessi e curiosità non indifferenti.
+Mattia Polenta
Mi sento di dirti che il volante così con la parte cromata è molto bello anche senza tasti fisici sopra, i joystick dietro impari a gestirli facilmente... POI OVVIAMENTE SONO GUSTI ;)
con poco di piu mi prendo la DS3, che è molto più tamarra, vero Luca Bordoni? In ogni caso non ci starei ne in una ne nell'altra, dati i miei 203 cm di altezza :D
Secondo me la miglior utilitaria al momento è la Mazda 2 sia per consumi sia per accessori.
magari con 5.000 € in meno della versione full optional prenderei in considerazione un sandero Fulloptional... che sembra offrire quello che serve al giusto prezzo...
Non mi piace questa Citroen . Forse l'unico punto di forza è il parabrezza. Con gli stessi soldi si può comprare una Opel Corsa, che, full optional o quasi, è molto più "cattiva" ed esteticamente appagante
Io guido la cugina 207. Concordo nel dire che Cruise e collegamento per l'Infotainment dietro al volante siano esteticamente bruttini. Con il progressivo utilizzo si imparano a memoria i vari tasti e non ci si fa più caso. Se dovessi scegliere un "motore dell'anno" acquisterei sicuramente il 1.0 ecoboost di Ford. 20'000€ sono eccessivamente troppi, piuttosto mi compro un'auto di segmento C rinunciando a qualche optional come il tetto in vetro. Versione 2016 e ancora con fari a parabola? Mi aspettavo almeno i lenticolari...
Fa cacare questa macchina, quei così la dietro dietro per la radio e il cruis sembra una macchina di almeno 10anni fa
Filippo Rizzo sembra ? Lo è parliamo di un auto entrata in commercio ad inizio 2010
(Anno 2011)no del 2009 ho sbagliato io
beh con 20k € probabilmente prenderei più in considerazione una León o una Golf... che forse anche come esperienza di guida sono un po' meno da "donna"
Be' se compri una citroen non è per avere un'auto sportiveggiante ma per stare comodo.
Siamo ancora alle macchine “da donna”. Incredibile 😂
que onda, esos italianos!!! jjajajajaj buenisimo! grazie
20.000€ per una c3 non li spenderei mai, a meno di quella cifra mia madre ha preso la mito, che per esempio è molto meglio a mio parere, e costa appunto anche meno quindi.. 20000€ sono eccessivi, ci spenderei massimo 15000
Colore bianca
mi spiace per loro che sono fantastici (e per questo metto comunque mi piace al video) ma sono troppo brutti gli interni di questa macchina, non ce l'ho fatta a vederlo tutto!
con 20 mila €mi prenderei la polo
+carlo vittoria la Polo parte da 13500€ nella versione base base, esattamente come la C3, 20000 sono per il modello in prova full optional, prezzo che raggiungi e superi anche con la polo
in effetti con la polo cross arrivi sopra i 20 mila
A parte il fatto che le citroen non mi piacciono per niente ma questa macchina non la vorrei neanche se me la regalassero, poi mancano le maniglie ai lati che è un grosso svantaggio.
Che macchina orribile
pfff
20.000 euri per questa macchina? ma neanche 5.000 .... (ma solo perchè non avete dato la maniglia a luca)... un vomito di macchina...
angelo zaccaria
che brutta
meno male che ci sono i
driver che sono simpaticissimi
orrenda.. per 20000 euro compro una 500x
Tezta di cazzp 20 mila eurp x una fiat