Sjajan video i tema. I meni isti problem na ds5, majstor kaze samo cepaj, menjamo kad mozes. Naravno, o setu kvacila je rec. Saljite ovde kako ste resili problem, jako dobra polemika. Sve najbolje!
Identican zvuk kod mene.Pre par godina stavljen nov set kvacila sash.Kvacilo mekano,hvata jako brzo,auto vuce kao metak....Nema nikakvih trzaja,ali taj zvuk,ako se bas udubis,cujes....Presao sam do sada 70 000 sa tim zamajcem.Idem svuda,vozim ga i pod opterecenjem i bez....Isto tako reaguje kad je na leru ne cuje se,na pola kvacila cuje se malo,kad stisnes skroz onda opet prestaje...Mislim da je to u pitanju neka mizerna vibracija koja se stvara kada kvaciko krene da odvaja..Ne bi ja to cackao nista ako auto ide okej.Ako zatrzava,trese,onda je to vec alarm za problem.Kod mene je u pitanju 1.9tdi asv 110hp motor u seatu toledu 2...
Zdravo, imam golf 5 4 motion i imam isti problem, rekli su mi da je problem zamajec, isto imam jedan problem koji niko ne zna sta je, ka zagrije auto posle 5 minuta 10, ka vozim prvom brzinom ili drugom, auto mi pravi jedan nezgodni zvuk kao kad dzuje kocnice, jedan odvratan zvuk, isto kao kad dzuju auta kad kocis
Identican problem kod mene bio na Golfu V, stavljen nov set kvacila + zmajac. Majstor mi rece aksijalni luft na radilici, vozio sam par dana sa tim zvukom i odjednom na sred raskrnice pri kretanju nesto puce ispod haube i auto stade, vise ga nisam mogao upaliti, na kraju radjena generalna motora, radilica prsla na dva dela.
Zamjenio sam set kvacila i zamajac sve komplet. U pocetku bilo sve uredu kasnije pocelo posebno kad se zagrije auto da trese bas dobro osjetno pri kretanju u 1 brzini. Vjerovatno ne kvalitetni dijelovi iako sam stavio Luk set plutajuci zamajac. Jos je golf kod mene i isto se desava sa kretanjem kad se ugrije. I to nije uvijek nekad se desi da trese i svako kretanje isto zatrese. Onda ima perioda ne trese 10tak dana i onda opet pocne.
Imam golf 4, 66kw 90ks kad ga upalim izuta i krenem nesto melje kod prednjeg levog tocka,ranije je to se culo i na leru,bez obzira na kvacilo,kad se auto zagreje to prestane,kad vozim u rikverc ne cuje se nista,samo napred.Sta moze biti zna li neko
Ja imam taj problem na Audi A3 1.9 77kw, zamenio sam ceo set, sve novo (luk) i počelo da se čuje to posle 500 km, na samom vrhu se osećaju vibracije i prilikom pritiskanja, jel rešio neko taj problem?
ja bi rekao cuti i vozi kao sto si meni rekli moji drugari/majstori a na to cutj i vozi ja presao 40000 km i to ga ne zalim em cipovan... Btw kazu zamajac al i uz to kazu da moze tako i 50-60k posle 40k hoce nekad da mi lamela prokliza i to u cetvrtoj na 2800 obrtaja i samo prebaci na 3100 vise me brine lamela nego zamajac 🤗🤣 Kada dodje do bilo cega menjati sve i cao 😉
Meni se desavalo na e46 isto to samo se jace culo.Zamjenio cijelo set sa zamajcem i sve kasnije bilo ok.Drug moj kasnije kupio sa istim problemom presao 50 k i prodao ga takvog.Sada imam passata,propalo kvacilo tvornicko neko nitovo lamelu ,i zamjenio cijeli set i kada ga tek upalim cuje se ovakav zvuk al dosta tise.Kad se ugrije za 5 min prestane skroz.Ja mislim da je do majstora koji je mjenjao da nije centrirao dobro set kvacila.Jer mora bit stegnuto moment kljucem za koju jacinu motora je predvidjeno.Nasi majstori naravno sve stezu max kao da se nikad nece skinut.Zato mislim da lupka set
Isti problem ,opel astra h 1,7cdti . Kada pritisnem kvačilo negde na pola čuje se taj zvuk . Dva majstora su mi rekla da je plivajući i naravno ide ceo set. Današnji majstori klasični monteri .Ni ne sumnjaju da bi nešto drugo moglo biti. A isto imam problem sa prvom a pogotovo drugom. Kada se ugreje motor taj problem se dosta smanjuje. Ako je neko rešio problem ,neka javi šta bi moglo da bude.
pozdrav Imam golf 4 1,9 tdi 66kw kad upalim auto cuje se lupkanje neko tu njegdje kod prednjeg lijevog tocka al kad pritisnem malo kvacilo ili do kraja onda lupkanje stane, kad se auto malo voza ono se ne cuje . sta bi to moglo da bude ? hvala
Kod fokusa 1.6 tdci, kad se stisne kvačilo u leru (najupečatljivije na samom startu) se čuje neki ovakav zvuk, kad se opusti, zvuči ok. Da li je u pitanju zamajac, korpa, lamela, druk, ili nešto šesto? Hvala, pozdrav svima
Moze biti da je druk otisao meni je ovako slicno bilo i druk su mi promenili kada je zamajac ili nesto tako cuje se udaranje pri gasenju kao metal u metal neki zvuk
Kod mene se isto tako cuje samo sto je u leru kuckanje a kad kvacilo se stisne motor radi normalno sta je kvar i prilikom gasenja motora se auto zatrese
Pozdrav Ja imam problem na golf 5 1.9tdi 77kw da kada je auto u pokretu papucica od kvacila vibrira tj lupka sve vreme dok je auto u brzini, cim se pritisne kvacilo vibracije i lupkanja prestanu. E sad ja msm da je plivajuci zamajac problem a ako nije znate li sta moze biti? LP
Pozdrav. Vidim prije 2 godine si imao taj problem sa novim kvacilom. Jesi li rijesio taj problem sto melje na pola kvacila??? U cemu je bio problem? Hvala
Igor Ivetic pozz nisam rjesio problem, kod mene je dosta nisko kvacilo pa kad su ove vrucije kad se duze vozi teze se salta u prvu nece da odvaja jer je nisko previse. Majstor kaze potisna ploca da ne valja da ne odvaja dobro, ma predpostavljam da treba komplet set zamjeniti i onda rjesen problem
Isti problem i ja imam ali znam staje jer je to set kvacilo treba koplet da se zameni isto tesko ubacuje u prvu drugu i u rikverc pogotovo a kvacilo kat se dodirne malo pocine da puca unutra i da ga drma
@@ilijapetrovic3888 nisam mehaničar al sam prošao sve simptime kvačila u vožnji...taj druk ležaj izgleda mjenja zvukove zavisno od stadija bolesti...u mene nikad nije škripao niti sličan zvuk....prvo se čuo samo kao turbina da se čuje,odma posle toga kao Teslu da vozim kad šaltam čuje se taj zvuk malo kao da je na struju
Nezz jesi popravija ili ne, al meni je tako radija dva dana i evo sinoc u voznji poceja tako jako klapat da su se svi okretali i gledali, i nakon par sto metara, se samo ugasio na cesti
motor može na smeće,otišli aksijalni ležajevi na radilici,kad odvojiš kvačilo više lupa jer radilica šeta lijevo desno,kad pustiš papuču smanje se vibracije radilice,zato se manje čuje u vožnji a lupa na semaforu ako držiš na kvačilu ( ovi što pišu nosač motora i tako to samo se tješe s tim,nema od toga ništa)
I kod mene na opelu 1.7cdti isti zvuk samo se cuje na samom pocetku potiska na kvacilo i do sredine kvacila nestaje taj zvuk,bio kod vise majstora 2 kazu zamajac a 1 druk lager,sto se tice kvacila dobro radi samo mi je nekad tesko ubaciti u 1 brzinu pa moram u 2 pa iz nje u prvu samo po nekad ostalo ok i ja se pitam sta je tu ako ima neko savjet?
@@endro6330 Ja sam to pustio kraju,vozim tako evo vec 15000 km i ne pogorsava se,samo kad je kisno vrijeme kao da se smanji taj zvuk,moje misljenje je da je druk lager...necu nista dirati pa dok ide ide..vi javite sta vama kazu serviseri
@@Man-sw1io Isti problem ,opel astra h 1,7cdti . Samo kada pritisnem kvačilo negde na pola čuje se taj zvuk . Dva majstora su mi rekla da je plivajući i naravno ide ceo set. Današnji majstori klasični monteri .Ni ne sumnjaju da bi nešto drugo moglo biti. A isto imam problem sa prvom a pogotovo drugom. Kada se ugreje motor taj problem se dosta smanjuje. Ako je neko rešio problem ,neka javi šta bi moglo da bude.
@@vladimir6257 Mislim da su u pravu,jeste plivajući ali to je sami početak i normalnom vožnjom moze tako povuci par godina,ja jos nisam nista dirao 2god.tako stoji i ne ide na gore tako da neću to nista čačkati...koja je god. I kilometraza?
@@Man-sw1io Hvala na odgovoru. 2006.god. 220.000km. Po kilometraži bi trebalo da bude zamajac. Samo me buni ,zašto ni na jednom forumu nema opisan i ovaj simptom kao početak kvara . Ili ljudi to ne primećuju. Veliki pozdrav !!!
Fiksni zamajac unistava sve. Počev od samog sklopa menjaca jer ne može da apsorbuje snagu motora pa sve do svih donjih vitalnih delova auta. Prvo se trese ceo auto u leru, samim tim smanjuje se radni vek nosača motora. Ajde, to nije toliko strašno. Strašno je to što može doći do bukvalne eksplozije zupcanika menjaca jer, kao što rekoh, nema ništa između menjaca i motora da ublazi snagu. Skuplja dara nego mera. Ruke + remont menjaca svakako je manje od komplet kvacila.
Pedja Peconi dosta je nisko kvacilo pa moguce da je taj potisni lezaj jer je nisko pa slabo odvaja teze salta kad se zagrije a dok je bila zima javljao se neki zvuk kuckanja kad tek upalim auto nesto lupka al nije metalni zvuk i nakom 5 minuta voznje prestane
@@milosdjordjevic8521 bila kod 4 razlicita majstora 3 kazu pocetak zamajca a 1 kaze druk lezaj e sad kome vijerovati,jeste vi majstor ili ste prosli kroz slicno?
Sjajan video i tema. I meni isti problem na ds5, majstor kaze samo cepaj, menjamo kad mozes. Naravno, o setu kvacila je rec. Saljite ovde kako ste resili problem, jako dobra polemika. Sve najbolje!
Identican zvuk kod mene.Pre par godina stavljen nov set kvacila sash.Kvacilo mekano,hvata jako brzo,auto vuce kao metak....Nema nikakvih trzaja,ali taj zvuk,ako se bas udubis,cujes....Presao sam do sada 70 000 sa tim zamajcem.Idem svuda,vozim ga i pod opterecenjem i bez....Isto tako reaguje kad je na leru ne cuje se,na pola kvacila cuje se malo,kad stisnes skroz onda opet prestaje...Mislim da je to u pitanju neka mizerna vibracija koja se stvara kada kvaciko krene da odvaja..Ne bi ja to cackao nista ako auto ide okej.Ako zatrzava,trese,onda je to vec alarm za problem.Kod mene je u pitanju 1.9tdi asv 110hp motor u seatu toledu 2...
Plivajući zamajac se cuje slično ovako ali samo kada se pusti kvačilo. Kada stisneš kvačilo plivajući zamajac se ne čuje. Ovo je druk ležaj.
Da li se cuje i kad je auto izbacen iz brzine?
Zdravo, imam golf 5 4 motion i imam isti problem, rekli su mi da je problem zamajec, isto imam jedan problem koji niko ne zna sta je, ka zagrije auto posle 5 minuta 10, ka vozim prvom brzinom ili drugom, auto mi pravi jedan nezgodni zvuk kao kad dzuje kocnice, jedan odvratan zvuk, isto kao kad dzuju auta kad kocis
Identican problem kod mene bio na Golfu V, stavljen nov set kvacila + zmajac. Majstor mi rece aksijalni luft na radilici, vozio sam par dana sa tim zvukom i odjednom na sred raskrnice pri kretanju nesto puce ispod haube i auto stade, vise ga nisam mogao upaliti, na kraju radjena generalna motora, radilica prsla na dva dela.
Koliko te je izašlo sve to? Je li preko 500e?
@@MrKanda90 1200e~
@@MrKanda90tesko da je 500e
Drug jesi rijesio problem? Jel se ovaj zvuk bu bu bu cuje sa stisnutim ili pustenim kvacilom?
Ovako se i meni cuje isto na golf 5, isti zvuk, u pitanju je set kvacila i načet zamajac.. ali ja vozi tako vec skoro 30.000km
Zamjenio sam set kvacila i zamajac sve komplet. U pocetku bilo sve uredu kasnije pocelo posebno kad se zagrije auto da trese bas dobro osjetno pri kretanju u 1 brzini. Vjerovatno ne kvalitetni dijelovi iako sam stavio Luk set plutajuci zamajac. Jos je golf kod mene i isto se desava sa kretanjem kad se ugrije. I to nije uvijek nekad se desi da trese i svako kretanje isto zatrese. Onda ima perioda ne trese 10tak dana i onda opet pocne.
Jel trese nakon sto si zamijenio set kvacila sa zamajcem ili je treslo prije pa si zamijenio set kvacila sa zamajcem?
Vrati im kvacilo nazad imaju gresku, mwne su zvali da vratim auto nazad d aga mijenjaju tek sam 500km napravio sa njim
Sta je na kraju pravilo problem? Kako je resen problem?
Kvacilo rip mora mijenjat imao sam slicna problem poslije ovlg zvuka crkava korpa i onda si najebo tks bolje sad srediti nego slepu cekati
Druze jel si popravio sta je bilo tocno?
Dal auto gubi stabilnost onako osjeti se drmanje na ravnom putu radi ovog?
Druze jesi resio problem, desava mi se ista stvar na golfu 5?
Imam golf 4, 66kw 90ks kad ga upalim izuta i krenem nesto melje kod prednjeg levog tocka,ranije je to se culo i na leru,bez obzira na kvacilo,kad se auto zagreje to prestane,kad vozim u rikverc ne cuje se nista,samo napred.Sta moze biti zna li neko
Druže i meni se bukvalno isto danas počelo dešavati, jesi li saznao o čemu se radi?
Ja imam taj problem na Audi A3 1.9 77kw, zamenio sam ceo set, sve novo (luk) i počelo da se čuje to posle 500 km, na samom vrhu se osećaju vibracije i prilikom pritiskanja, jel rešio neko taj problem?
sta je bilo na kraju
ja bi rekao cuti i vozi kao sto si meni rekli moji drugari/majstori a na to cutj i vozi ja presao 40000 km i to ga ne zalim em cipovan... Btw kazu zamajac al i uz to kazu da moze tako i 50-60k posle 40k hoce nekad da mi lamela prokliza i to u cetvrtoj na 2800 obrtaja i samo prebaci na 3100 vise me brine lamela nego zamajac 🤗🤣 Kada dodje do bilo cega menjati sve i cao 😉
👍👍
Meni se to cuje od kad sam zamjenio novi set kvacila Sachs
I meni isto drug, a sve novo stavito! Kad pritisnem kvačilo na pola sve kao da melje kod motora!?
Meni se desavalo na e46 isto to samo se jace culo.Zamjenio cijelo set sa zamajcem i sve kasnije bilo ok.Drug moj kasnije kupio sa istim problemom presao 50 k i prodao ga takvog.Sada imam passata,propalo kvacilo tvornicko neko nitovo lamelu ,i zamjenio cijeli set i kada ga tek upalim cuje se ovakav zvuk al dosta tise.Kad se ugrije za 5 min prestane skroz.Ja mislim da je do majstora koji je mjenjao da nije centrirao dobro set kvacila.Jer mora bit stegnuto moment kljucem za koju jacinu motora je predvidjeno.Nasi majstori naravno sve stezu max kao da se nikad nece skinut.Zato mislim da lupka set
@@V-Trans2021 Jeste li vi rijesili problem?
Jeste li vi rijesili problem?
@@Man-sw1io nisam prodao sam auto 😂
Isti problem ,opel astra h 1,7cdti . Kada pritisnem kvačilo negde na pola čuje se taj zvuk . Dva majstora su mi rekla da je plivajući i naravno ide ceo set. Današnji majstori klasični monteri .Ni ne sumnjaju da bi nešto drugo moglo biti. A isto imam problem sa prvom a pogotovo drugom. Kada se ugreje motor taj problem se dosta smanjuje. Ako je neko rešio problem ,neka javi šta bi moglo da bude.
Поздрав, шта је код тебе било, ја имам исти звук и чак ми у једном моменту мало зашкрипи, али баш мало. И када крећем ауто трза
@@rabbit5718 Svi mi kažu da je definitivno plivajući zamajac.
Kod mene se tako desava nakon zamjene komplet seta kvacila plivajuci zamajac, lamela korpa i druk lezaj Sachs.
Igor Ivetic kad si mjenjao jesi stavio plutajuci zamajac?
pozdrav Imam golf 4 1,9 tdi 66kw kad upalim auto cuje se lupkanje neko tu njegdje kod prednjeg lijevog tocka al kad pritisnem malo kvacilo ili do kraja onda lupkanje stane, kad se auto malo voza ono se ne cuje . sta bi to moglo da bude ? hvala
Isti problem brate na golf 5 1.9tdi jesi nasao sta je problem ja vozim tako vec 8000iljada km
@@dejandeki9804 set kvacila morao raditi
To ti je levi nosac motora,,onaj ispod akomulatora,,jel se zatrese rucica kada ga palis?
Imam isti problem na polu n9 sta je kvar bio i prilikom gasenja motora malo ga trese
POZ IMAM ISTI PROBLEM NA MERCEDESU W203...DALI SI NASAO STA JE TACNO U PITANJU
Pozdravv,dali si resio problem i jel ti se tresla papucica kvacila kad je malo proitisnes ima moja vibracije
Kod fokusa 1.6 tdci, kad se stisne kvačilo u leru (najupečatljivije na samom startu) se čuje neki ovakav zvuk, kad se opusti, zvuči ok. Da li je u pitanju zamajac, korpa, lamela, druk, ili nešto šesto? Hvala, pozdrav svima
Moze biti da je druk otisao meni je ovako slicno bilo i druk su mi promenili kada je zamajac ili nesto tako cuje se udaranje pri gasenju kao metal u metal neki zvuk
Kod mene se isto tako cuje samo sto je u leru kuckanje a kad kvacilo se stisne motor radi normalno sta je kvar i prilikom gasenja motora se auto zatrese
@@rasimmulalic7552i kad je hladan tad u leru se više čuje , a kad se zagrije nije skoro nikako, jesi riješio problem?
Шта је ово, чак ми у једном делу зашкрипи мало али баш мало и када крећем ауто трза..
Pozdrav
Ja imam problem na golf 5 1.9tdi 77kw da kada je auto u pokretu papucica od kvacila vibrira tj lupka sve vreme dok je auto u brzini, cim se pritisne kvacilo vibracije i lupkanja prestanu. E sad ja msm da je plivajuci zamajac problem a ako nije znate li sta moze biti? LP
Kod mene isti problem, nov set sam stavio sve znači, ali stisnem kvačilo na pola samo kod motora kao da melje nešto, ne znam šta bi moglo biti?
Provjeri potisni lezaj
Pozdrav. Vidim prije 2 godine si imao taj problem sa novim kvacilom. Jesi li rijesio taj problem sto melje na pola kvacila??? U cemu je bio problem? Hvala
@@aleksandaroric9568 potisni ležaj
Druže jesi rjesio problem sta je bio isto je kod mog golfa 5?
Igor Ivetic pozz nisam rjesio problem, kod mene je dosta nisko kvacilo pa kad su ove vrucije kad se duze vozi teze se salta u prvu nece da odvaja jer je nisko previse. Majstor kaze potisna ploca da ne valja da ne odvaja dobro, ma predpostavljam da treba komplet set zamjeniti i onda rjesen problem
Isti problem i ja imam ali znam staje jer je to set kvacilo treba koplet da se zameni isto tesko ubacuje u prvu drugu i u rikverc pogotovo a kvacilo kat se dodirne malo pocine da puca unutra i da ga drma
Zamajac sutra zamjena kompet novi set kvacila
Ne lupaj te, nema te pojma. Druze to ti je druklager
Druk lager skripi po malo ja ovde ne cujem skripanje nego lupkanje
@@ilijapetrovic3888 Код мене се исто овако чује али у једном делу се чује како мало зашкрипи, али баш мало
@@ilijapetrovic3888 nisam mehaničar al sam prošao sve simptime kvačila u vožnji...taj druk ležaj izgleda mjenja zvukove zavisno od stadija bolesti...u mene nikad nije škripao niti sličan zvuk....prvo se čuo samo kao turbina da se čuje,odma posle toga kao Teslu da vozim kad šaltam čuje se taj zvuk malo kao da je na struju
Jesam stavio sam set plutajuci zamajac korpa lamela i druk lezaj sachs i od stavljanja novog seta tako se cuje.
Igor Ivetic e svasta meni kazu Luk set da je bolji, a kako je prije stanje bilo sa kvacilom zasto si morao mjenjati?
Nezz jesi popravija ili ne, al meni je tako radija dva dana i evo sinoc u voznji poceja tako jako klapat da su se svi okretali i gledali, i nakon par sto metara, se samo ugasio na cesti
I sta je bijo problem
motor može na smeće,otišli aksijalni ležajevi na radilici,kad odvojiš kvačilo više lupa jer radilica šeta lijevo desno,kad pustiš papuču smanje se vibracije radilice,zato se manje čuje u vožnji a lupa na semaforu ako držiš na kvačilu ( ovi što pišu nosač motora i tako to samo se tješe s tim,nema od toga ništa)
Kako sam presao 15,000km sa tim kvarom,valjda bi zaribao???
Ti si jako pametan
I kod mene na opelu 1.7cdti isti zvuk samo se cuje na samom pocetku potiska na kvacilo i do sredine kvacila nestaje taj zvuk,bio kod vise majstora 2 kazu zamajac a 1 druk lager,sto se tice kvacila dobro radi samo mi je nekad tesko ubaciti u 1 brzinu pa moram u 2 pa iz nje u prvu samo po nekad ostalo ok i ja se pitam sta je tu ako ima neko savjet?
I ja imam opela 1.7 isti problem kao i ti bukvalno se cuje isto ovako lupanje i kad nagazim kvacilo ono prestane
@@endro6330 Ja sam to pustio kraju,vozim tako evo vec 15000 km i ne pogorsava se,samo kad je kisno vrijeme kao da se smanji taj zvuk,moje misljenje je da je druk lager...necu nista dirati pa dok ide ide..vi javite sta vama kazu serviseri
@@Man-sw1io Isti problem ,opel astra h 1,7cdti . Samo kada pritisnem kvačilo negde na pola čuje se taj zvuk . Dva majstora su mi rekla da je plivajući i naravno ide ceo set. Današnji majstori klasični monteri .Ni ne sumnjaju da bi nešto drugo moglo biti. A isto imam problem sa prvom a pogotovo drugom. Kada se ugreje motor taj problem se dosta smanjuje. Ako je neko rešio problem ,neka javi šta bi moglo da bude.
@@vladimir6257 Mislim da su u pravu,jeste plivajući ali to je sami početak i normalnom vožnjom moze tako povuci par godina,ja jos nisam nista dirao 2god.tako stoji i ne ide na gore tako da neću to nista čačkati...koja je god. I kilometraza?
@@Man-sw1io Hvala na odgovoru. 2006.god. 220.000km. Po kilometraži bi trebalo da bude zamajac. Samo me buni ,zašto ni na jednom forumu nema opisan i ovaj simptom kao početak kvara . Ili ljudi to ne primećuju. Veliki pozdrav !!!
Meni je tako bilo i riknuo menjac
Zamajac
Meni se tako culo ,dok sam imao plivajuci zamajac i kad sam stavio kruti nestalo je sve,ali je auto u startu, kao malo tromiji!
Pozdrav druže,kupio sam auto sa fixnim zamajce cini mi se i bas me zanima da li treba da bruji na velikim obrtajima kao da rezi ispod haube ?
Fiksni zamajac unistava sve. Počev od samog sklopa menjaca jer ne može da apsorbuje snagu motora pa sve do svih donjih vitalnih delova auta.
Prvo se trese ceo auto u leru, samim tim smanjuje se radni vek nosača motora. Ajde, to nije toliko strašno. Strašno je to što može doći do bukvalne eksplozije zupcanika menjaca jer, kao što rekoh, nema ništa između menjaca i motora da ublazi snagu.
Skuplja dara nego mera. Ruke + remont menjaca svakako je manje od komplet kvacila.
Remenica radilice
Druk ležaj
Druk lezaj
Nije zamajac,moguce potisni lezaj,los nosac mjenjaca,motora itd...
Pedja Peconi dosta je nisko kvacilo pa moguce da je taj potisni lezaj jer je nisko pa slabo odvaja teze salta kad se zagrije a dok je bila zima javljao se neki zvuk kuckanja kad tek upalim auto nesto lupka al nije metalni zvuk i nakom 5 minuta voznje prestane
@@senahidpeljto7635 sta je bilo u pitanju
Moze jedno pitanje pedja
Ja sam potisni mjenjao on kad ode cuje se tiho pistanje kad pritisnes kvacilo
Meni se cuje kad naglo pustim kao da lupne nesto udari
Ne
Moze jedno pitanje druze
Ja bih rekao bregasta
Kakva ba bregasta,sto komentarises nesto u cemu nemas apsolutno blage veze
JEL KO KO NASAO RIJESENJE STA JE OVO ???
Jeste li vi rijesili problem?
Druk lezaj
@@milosdjordjevic8521 bila kod 4 razlicita majstora 3 kazu pocetak zamajca a 1 kaze druk lezaj e sad kome vijerovati,jeste vi majstor ili ste prosli kroz slicno?
@BUGGS hvala na odgovoru,a mozete li biti malo precizniji koji dio proizvodi onaj zvuk?
@BUGGS jos jedno pitanje ako moze :) koliko se moze voziti ovako,nemam drugih problema sem taj zvuk na pritisak na pedalu kvacila