Молодчик!!!! Ивсё это в гараже!!!Сам так с задней спинкой на Рояль морочился,понимаю каково было))) Но всё равно,приятно видеть когда человек вкладывает не только силу но и душу.МОЛОДЕЦ!!!
А по каким материалам ты учился? У меня сейчас та же проблема с кофрами, хочу попробовать из стеклоткани, но хотелось бы хоть что-то толковое почитать или посмотреть по теме
Кофры отличные получились! Есть несколько вопросов: какая толщина стенки получилась и чем выравнивали поверхность после оклейки стеклотканью с эпоксидкой?
толщину не помню, сейчас уже не замерить, стеклоткань выравнивал наждачкой, сначала погрубее, потом финишной, было не сложно - полируется легко, только пыли много - используй СИЗ. Удачи!
+itkawa рулон стеклоткани, банка эпоксидки, больше сказать не могу - забыл ))) если планируешь, что то делать, много не покупай, лучше докупить в процессе
MrBayduk ясно, спасибо) Хочу тоже кофры, но за основу взять тканую металлическую сетку, надеясь, что слой стеклоткани при этом получится меньше. Или я ошибаюсь?)
+itkawa толщина будет зависеть от количества эпоксидки, по идее, если будет металлическая сетка, то прочность будет хорошая и хватит одного слоя (я ложил 4) - поймешь, только когда сделаешь )
смотря насколько тяжелый груз, скорее рамка не выдержит - на нее получится вся нагрузка, в первую поездку на юг попал в очень сильный ливень - все было нормально, вещи внутри - сухие
в моём случае вес ориентировочно 10-15кг. интересует выдержит или нет. По поводу ливня это конечно выше всяких похвал что вещи сухие остаются. В дальнем походе или на охоте на мой взгляд это не маловажно.
Здравствуй, отличная работа! мне очень понравилось! Подскажи где взять столько ипоксидной смолы?? Я тоже мотоциклис,, и хочу попробовать сделать мотоприцеп, и сколшько у тебя слоев в общей сложности получилось?
Игорь, я сначала положил 2 слоя стеклоткани, потом разрезал пополам, вытащил форму, потом склеил 2 части кусками стеклоткани, потом положил еще 2 слоя.
Спасибо! В общей сложности получилось 4 слоя стеклоткани, смолу покупал вот здесь - epital.ru. Мне кажется я использовал слишком много смолы, можно мазать меньше.
Молодчик!!!! Ивсё это в гараже!!!Сам так с задней спинкой на Рояль морочился,понимаю каково было))) Но всё равно,приятно видеть когда человек вкладывает не только силу но и душу.МОЛОДЕЦ!!!
Классно вышло. Мало таких.
Молодец! А я вот кенгурятник затеял на авто . Работы еще много но я не отчаиваюсь .Вот сделаю его и тоже буду всем хвастать!!!))))
Круто ! Замечательно! Даже завидую чуток =) Всё хочу сам попробовать сделать, но как-то всё время откладываю...
Молодец отлично получилось, но немного шире зеркал, в пробке про это не стоит забывать
Молоток! Мне предстоит поработать с этим материалом, надо корпус для экрана сотворить.
КЛАСС!!!!!!!!!!!!!
А не подскажите где можно найти подробную информацию по работе с стеклотканью?
Потрясающе ! Сколько труда и терпения ! Молодец !!!
молодец!!!хорошо бы по подробнее как и где и с чем его едят.а так красава!
в инете достаточно много инфы, ищите форумы по автотюнингу
удачи!
А по каким материалам ты учился? У меня сейчас та же проблема с кофрами, хочу попробовать из стеклоткани, но хотелось бы хоть что-то толковое почитать или посмотреть по теме
Браво и аз по Същия начин направих на един приятел на Vulkan 2000
Спасибо.
офигеть !! супер Ё
Кофры отличные получились! Есть несколько вопросов: какая толщина стенки получилась и чем выравнивали поверхность после оклейки стеклотканью с эпоксидкой?
толщину не помню, сейчас уже не замерить, стеклоткань выравнивал наждачкой, сначала погрубее, потом финишной, было не сложно - полируется легко, только пыли много - используй СИЗ. Удачи!
Спасибо
не могу точно сказать, по объему - ведро )))
Жесть!! Супер!
отлично!
Скажи, пожалуйста, сколько тебе примерно понадобилось стеклоткани и смолы.
+itkawa рулон стеклоткани, банка эпоксидки, больше сказать не могу - забыл ))) если планируешь, что то делать, много не покупай, лучше докупить в процессе
MrBayduk ясно, спасибо) Хочу тоже кофры, но за основу взять тканую металлическую сетку, надеясь, что слой стеклоткани при этом получится меньше. Или я ошибаюсь?)
+itkawa толщина будет зависеть от количества эпоксидки, по идее, если будет металлическая сетка, то прочность будет хорошая и хватит одного слоя (я ложил 4) - поймешь, только когда сделаешь )
MrBayduk ясно, спасибо большое) Буду пробовать)
А как потом форму вытощить из готового кофра?
Обтянуто каким материалом? Материал на клей посажен?
Автор видео молодец.
красава!
кто в курсе подобная конструкция будет выдерживать если в них тяжолые грузы перевозить? после пары ливней не расползётся ли сие чудо?
смотря насколько тяжелый груз, скорее рамка не выдержит - на нее получится вся нагрузка, в первую поездку на юг попал в очень сильный ливень - все было нормально, вещи внутри - сухие
в моём случае вес ориентировочно 10-15кг. интересует выдержит или нет. По поводу ливня это конечно выше всяких похвал что вещи сухие остаются. В дальнем походе или на охоте на мой взгляд это не маловажно.
Как по прошествии лет, служил ещё?
какой же ты красава! Спасибо за ролик 👍
Прикольно сделал
Здравствуй, отличная работа! мне очень понравилось! Подскажи где взять столько ипоксидной смолы?? Я тоже мотоциклис,, и хочу попробовать сделать мотоприцеп, и сколшько у тебя слоев в общей сложности получилось?
Игорь, я сначала положил 2 слоя стеклоткани, потом разрезал пополам, вытащил форму, потом склеил 2 части кусками стеклоткани, потом положил еще 2 слоя.
MrBayduk.Видно руку SUPER MASTERA,Фока на все руки Дока.👍
Спасибо!
В общей сложности получилось 4 слоя стеклоткани, смолу покупал вот здесь - epital.ru.
Мне кажется я использовал слишком много смолы, можно мазать меньше.
Спасибо! Пенопласт обработал мелкозернистой наждачной бумагой, там где большие дефекты - заливал монтажной пеной.
Спасибо за сайт! еще вопрос сколько килограм у тебя ушло на 2 кофра?
Какой вес у них?красиво получилось...
молодец!!!
Круто. Красавчик.
Молоток!👍👍👍✌️
Читал форумы по автотюнингу.
Просто огонь! Молодчага!
Молодец!