Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ประหยัดน้ำมันจริงครับแต่ ค่าใช้จ่ายไม่รู้คุ้มค่าน้ำมันหรือเปล่าฮ่าๆๆ
ช่องพี่ผมชอบครับ ตั้งแต่ผมออกเอกไซเตอร์ 155 vva มาดูเกือบทุกวันเลยครับ
ขอบคุณครับ
หัวเทียนเเต่ง + คอยเเต่ง +สายหัวเทียน เพิ่มไปอีกสต็อบคับเเรงขึ้นเเต่งไม่มากเเต่ในรอบเร่งเห็นผ่านเเน่นนอนคับ
ดีมากครับความรู้
พลังงานฟรีไม่มีหรอกทำท่อไห้โล่งขึ้นรอบกลางปลายดีขึ้นแต่แรงบิดรอบต้นหายแลกกันไปกลองอากาศแต่งอากาศเข้าได้เยาะแต่ฝุ่นก็เข้าได้เยาะเช่นกันคอไอดีเปลี่ยนไหญ่ไปรอบต้นก็หายรอรอบอีกไล่สเตอร์เล็กลงปลายได้แต่ต้นก็หายเปลี่ยนเกียร์ใหม่ไห้ตรงตามการใช้งานมากขึ้นก็ต้องเสียตังทำเพิ่ม5-6เกียร์ดีขึ้นจริงแต่ก็ต้องเสียตังอีกนั้นแหละ(ส่วนต่างไว้เติมน้ำมัน😂) ดูอย่างรถท่อเสียงดังปั้งๆๆดังแต่ท่อล้อไม่วิ่งรถใช้งานรอบเครื่องไม่สูงแล้วยังไปตอนกำลังรอบต้นอีกนั้นแหละท่อโล้งไปรอบต้นอาจหายไปเยาะออกตัวแทบหมดปลอกลดน้ำหนักรถเบาขึ้นแต่ก็ปริวง่ายขึ้นเช่นกันอย่างล้อแม็กหนักกว่าแต่ความเร็วสูงมั้นคงกว่าล้อซี่เบากว่าแต่ความเร็วสูงมั้นคงน้อยกว่าแต่ก็ยืดหยุ่นสูงกว่าแต่ละคันแต่ละคนใช้งานต่างกันมีแต่ทำไห้เหมาะกับการใช้งานเท่านั้น(ccสูงแรงจริงแต่ซดน้ำมันจริงด้วย)แต่ก็แล้วแต่ชอบไม่ได้ว่าไคร
ขอ2จังหวะบ้างคับ
เปลี่ยนขนาดวงล้อนี้มั่วเลย จากรถวิ่งปกติต้องใช้แรงขับล้อให้มากกว่าเดิม นอกจากรถทำซิ่งมามีกำลังเยอะกว่าเดิม
นอกจากช่องนี้จะป้ายยา exciter ผมแล้ว ล่าสุดช่องนี้ป้ายยา 99 remap ใส่ผมอีกรอบ
ป้ายยา ก็อยู่ที่ร้านยาสิคับ
ป้ายหน้ามึงได้ไหมไอ้สัส@@yyttiuhhhhgg
สวยด้วยครับ
รถหนึ่งคันใช้วิศวกรคำนวนเป็น100คนกว่าจะทำออกมาขายได้
ผมว่าหัวข้อยางควรเเนะนำด้วยนะครับ ว่า พื้นที่ยางในการยึดเกาะถนนมันจะน้อยลงทำให้เกิดอันตรายได้
เขามีคริปบอดแล้วครับ
ยางใหญ่ล้อเล็ก ประหยัด ล้อใหญ่ ยางเล็ก กินน้ำมันขึ้น อันนี้คือลองกับรถตัวเองนะครับ รถบางรุ่นอาจไม่เหมือนกัน (รถที่ใช้เป็นรถรอบต่ำมีน้ำหนักเยอะ)
Excited 5 เกียร์เพิ่มเป็น 6 เกียร์ต้องเปลี่ยนกล่อง ECU หรือเปล่า
ถ้าไม่เซ็ตใหม่ เกียร์6ใช้ของเกียร์5 กำลังก็จะตก เหมือนมีของมีคนซ้อนแล้วอยู่ที่เกียร์5 แต่รอบลดลงมาในความเร็วนั้น เจอเนิน เจอลม ต้องลงเกียร์ หรือเหมือนลดสเตอร์ครับ
thank
แนะนำแต่ละอย่าง ทำชาวบ้านเดือดร้อนล้วนๆ อย่าลืมทำประกันกับชื้อโลงรอไว้ด้วยละ
มี6เกียร์ต้องเพิ่มอีกรึป่าว
เม้นแรกเลย
อยากแรงขึ้น กรองอากาศผ้าหรือกรองเลสแบบไหนดีกว่ากันครับ
อย่าไปทำแรงเลยครับอันตราย เป็นห่วงครับ😅😅😅😊😊
กรองเลสครับเสียงเพราะแต่ฝุ่นเข้าน้ำเข้าต้องขับระวังๆ
กรองเดิมครับผ้ากรองหรือกรองเลสก็เสี่ยงลูกสูบเสียเครื่องพังเหมือนกันครับให้ดีหัดทำความสะอาดกรองผุ่นบ่อยๆก็พอครับแรงขึ้นเหมือนกัน
เม้น2เฉย
เม้น3เฉย
เอ้า ดูคลิปเมื่อกี้มาบอก ใส่ยางเล็กอันตรายไม่แนะนำ
แยกเนื้อหา และ หัวข้อออกจากกัน ไม่ควรเอาเนื้อหาของคลิปอื่นมาปะปนกัน
รีแมพราคาแรงอะ
ที่แพง เพราะค่าวิชา จูนครั้งเดียวแก้ฟรีตลอดชีพ หรือ เราอยากไปเรียนรู้เองก็ใด้ แต่ต้องเสียค่าเรียน ค่าโปรแกรม ค่าไฟล์ ค่าสายจูนไม่มีโน็ตบุคก็ต้องชื้ออีก ยิ่งเป็นช่างที่ขึ้นไดโน่ด้วยยิ่งแพง แต่เขาก็ต้องยอมรับความเสี่ยงทั้งหมด จูนอยู่ดีๆแล้วระเบิด คนจูนก็ต้องรับผิดชอบ
บวกเงินอีกสัก3000-5000จะได้ราคากล่องแต่งพร้อมจูนครับ ข้อดีคือมี2ระบบ เช่นกราฟแรกเราจูนe20หรือe85 วันดีคืนดี น้ำมันสองชนิดนี้ขาดตลาดหรือหาปั้มเติมไม่ได้ก็เปลี่ยนเป็นกราฟ2ที่จูน91/95ไว้ครับ บางคนก็เอาไว้หมก แบบ กราฟแรกขับชิวๆประหยัดน้ำมัน แต่กราฟสองเอาแรงไม่สนค่าน้ำมัน
รถสมัยไหม เติม 95 e 20 ได้แล้วครับ
😅😂
การโมดิฟายมันคือศิลปะ...
ไม่มี5
เม้น4
ไม่มีแคมป์เหรอครับ
มันจะเปลืองน้ำมันครับ
เลอะเทอะ วิศวกรเขาคำนวณไส่ล้อมาถูกต้องเเล้วหากเปลี่ยนยางเล็กลง ยางรั่วทันทีในการใช้งานทางไกล
เลอะเทอะ พอง สมองไปล่ะมุงกุไม่ได้หมายถึง บิ๊กไบค์เดิมยาง 180 200 ใส่ยาง 50 สมองคิดบ้าง เอาความเป็นจริงมาพูด อย่างรถเดิมใส่ 90 ก็สามารถลดลงมาใส่ 70 ได้ หรือใส่ 130 ก็สามารถใส่ 110 ได้ และการเปลี่ยนยางต้องดูที่ขอบล้อ และ น้ำหนักตัว และ การใส่แล้วยางรั่ว มันไม่ได้ใส่แล้วรั่วทันที มันใส่ได้ แต่มันขึ้นอยู่กับมึงอะใส่แล้วไปวิ่งทับอะไรเด็กแว้นเยอะแวะใส่ 50 วิ่งกันเป็นพันโล เดิมๆ ไมไ่ด้แปลว่าดีและถูกต้องไปสะทุกอย่าง จำคำนี้ไว้
เถียงไม่ออก... 555+😂😂😂
สมองไม่มีเส้นหยักแล้วหรอ 😂
มั่วแล้วลูก ไม่ถูกหลักฟิสิกซ์
ยกตัวอย่าง ????? ถ้าบอกมั่วต้องบอกให้ถูกว่าเช่นอะไร แล้วบอกเลยว่าฟิสิกซ์มันใช้ไม่ได้ผลกับทุกเรื่องนะ
จริงครับ
@@ExciterRider
ไอ้ใส่ยางเล็กลงนี่พอเข้าใจว่าทำให้ประหยัดแต่ไอ้เปลี่ยนวงล้อให้ไหญ่ขึ้นนี่ไม่เข้าใจว่ามันจะประหยัดยังไงวงล้อใหญ่ขึ้นมันก็จะทำให้ต้องใช้กำลังที่มากขึ้นมาปั่นมันก็เหมือนกับทดสเตอนั่นแหล่ะ
![Honda Wave รถซื้อแกง จะแรงได้ไง! l เล่าเรื่อง 4 ล้อ [Ep.29]](http://i.ytimg.com/vi/PfVv7h02q90/mqdefault.jpg)
ประหยัดน้ำมันจริงครับแต่ ค่าใช้จ่ายไม่รู้คุ้มค่าน้ำมันหรือเปล่าฮ่าๆๆ
ช่องพี่ผมชอบครับ ตั้งแต่ผมออกเอกไซเตอร์ 155 vva มาดูเกือบทุกวันเลยครับ
ขอบคุณครับ
หัวเทียนเเต่ง + คอยเเต่ง +สายหัวเทียน เพิ่มไปอีกสต็อบคับเเรงขึ้นเเต่งไม่มากเเต่ในรอบเร่งเห็นผ่านเเน่นนอนคับ
ดีมากครับความรู้
พลังงานฟรีไม่มีหรอกทำท่อไห้โล่งขึ้นรอบกลางปลายดีขึ้นแต่แรงบิดรอบต้นหายแลกกันไปกลองอากาศแต่งอากาศเข้าได้เยาะแต่ฝุ่นก็เข้าได้เยาะเช่นกันคอไอดีเปลี่ยนไหญ่ไปรอบต้นก็หายรอรอบอีกไล่สเตอร์เล็กลงปลายได้แต่ต้นก็หายเปลี่ยนเกียร์ใหม่ไห้ตรงตามการใช้งานมากขึ้นก็ต้องเสียตังทำเพิ่ม5-6เกียร์ดีขึ้นจริงแต่ก็ต้องเสียตังอีกนั้นแหละ(ส่วนต่างไว้เติมน้ำมัน😂) ดูอย่างรถท่อเสียงดังปั้งๆๆดังแต่ท่อล้อไม่วิ่งรถใช้งานรอบเครื่องไม่สูงแล้วยังไปตอนกำลังรอบต้นอีกนั้นแหละท่อโล้งไปรอบต้นอาจหายไปเยาะออกตัวแทบหมดปลอกลดน้ำหนักรถเบาขึ้นแต่ก็ปริวง่ายขึ้นเช่นกันอย่างล้อแม็กหนักกว่าแต่ความเร็วสูงมั้นคงกว่าล้อซี่เบากว่าแต่ความเร็วสูงมั้นคงน้อยกว่าแต่ก็ยืดหยุ่นสูงกว่าแต่ละคันแต่ละคนใช้งานต่างกันมีแต่ทำไห้เหมาะกับการใช้งานเท่านั้น(ccสูงแรงจริงแต่ซดน้ำมันจริงด้วย)แต่ก็แล้วแต่ชอบไม่ได้ว่าไคร
ขอ2จังหวะบ้างคับ
เปลี่ยนขนาดวงล้อนี้มั่วเลย จากรถวิ่งปกติต้องใช้แรงขับล้อให้มากกว่าเดิม นอกจากรถทำซิ่งมามีกำลังเยอะกว่าเดิม
นอกจากช่องนี้จะป้ายยา exciter ผมแล้ว ล่าสุดช่องนี้ป้ายยา 99 remap ใส่ผมอีกรอบ
ป้ายยา ก็อยู่ที่ร้านยาสิคับ
ป้ายหน้ามึงได้ไหมไอ้สัส@@yyttiuhhhhgg
สวยด้วยครับ
รถหนึ่งคันใช้วิศวกรคำนวนเป็น100คนกว่าจะทำออกมาขายได้
ผมว่าหัวข้อยางควรเเนะนำด้วยนะครับ ว่า พื้นที่ยางในการยึดเกาะถนนมันจะน้อยลงทำให้เกิดอันตรายได้
เขามีคริปบอดแล้วครับ
ยางใหญ่ล้อเล็ก ประหยัด ล้อใหญ่ ยางเล็ก กินน้ำมันขึ้น อันนี้คือลองกับรถตัวเองนะครับ รถบางรุ่นอาจไม่เหมือนกัน (รถที่ใช้เป็นรถรอบต่ำมีน้ำหนักเยอะ)
Excited 5 เกียร์เพิ่มเป็น 6 เกียร์ต้องเปลี่ยนกล่อง ECU หรือเปล่า
ถ้าไม่เซ็ตใหม่ เกียร์6ใช้ของเกียร์5 กำลังก็จะตก เหมือนมีของมีคนซ้อนแล้วอยู่ที่เกียร์5 แต่รอบลดลงมาในความเร็วนั้น เจอเนิน เจอลม ต้องลงเกียร์ หรือเหมือนลดสเตอร์ครับ
thank
แนะนำแต่ละอย่าง ทำชาวบ้านเดือดร้อนล้วนๆ อย่าลืมทำประกันกับชื้อโลงรอไว้ด้วยละ
มี6เกียร์ต้องเพิ่มอีกรึป่าว
เม้นแรกเลย
อยากแรงขึ้น กรองอากาศผ้าหรือกรองเลสแบบไหนดีกว่ากันครับ
อย่าไปทำแรงเลยครับอันตราย เป็นห่วงครับ😅😅😅😊😊
กรองเลสครับเสียงเพราะแต่ฝุ่นเข้าน้ำเข้าต้องขับระวังๆ
กรองเดิมครับผ้ากรองหรือกรองเลสก็เสี่ยงลูกสูบเสียเครื่องพังเหมือนกันครับให้ดีหัดทำความสะอาดกรองผุ่นบ่อยๆก็พอครับแรงขึ้นเหมือนกัน
เม้น2เฉย
เม้น3เฉย
เอ้า ดูคลิปเมื่อกี้มาบอก ใส่ยางเล็กอันตรายไม่แนะนำ
แยกเนื้อหา และ หัวข้อออกจากกัน ไม่ควรเอาเนื้อหาของคลิปอื่นมาปะปนกัน
รีแมพราคาแรงอะ
ที่แพง เพราะค่าวิชา จูนครั้งเดียวแก้ฟรีตลอดชีพ หรือ เราอยากไปเรียนรู้เองก็ใด้ แต่ต้องเสียค่าเรียน ค่าโปรแกรม ค่าไฟล์ ค่าสายจูน
ไม่มีโน็ตบุคก็ต้องชื้ออีก ยิ่งเป็นช่างที่ขึ้นไดโน่ด้วยยิ่งแพง แต่เขาก็ต้องยอมรับความเสี่ยงทั้งหมด จูนอยู่ดีๆแล้วระเบิด คนจูนก็ต้องรับผิดชอบ
บวกเงินอีกสัก3000-5000จะได้ราคากล่องแต่งพร้อมจูนครับ ข้อดีคือมี2ระบบ เช่นกราฟแรกเราจูนe20หรือe85 วันดีคืนดี น้ำมันสองชนิดนี้ขาดตลาดหรือหาปั้มเติมไม่ได้ก็เปลี่ยนเป็นกราฟ2ที่จูน91/95ไว้ครับ บางคนก็เอาไว้หมก แบบ กราฟแรกขับชิวๆประหยัดน้ำมัน แต่กราฟสองเอาแรงไม่สนค่าน้ำมัน
รถสมัยไหม เติม 95 e 20 ได้แล้วครับ
😅😂
การโมดิฟายมันคือศิลปะ...
ไม่มี5
เม้น4
ไม่มีแคมป์เหรอครับ
มันจะเปลืองน้ำมันครับ
เลอะเทอะ วิศวกรเขาคำนวณไส่ล้อมาถูกต้องเเล้ว
หากเปลี่ยนยางเล็กลง ยางรั่วทันทีในการใช้งานทางไกล
เลอะเทอะ พอง สมองไปล่ะมุง
กุไม่ได้หมายถึง บิ๊กไบค์เดิมยาง 180 200 ใส่ยาง 50 สมองคิดบ้าง เอาความเป็นจริงมาพูด อย่างรถเดิมใส่ 90 ก็สามารถลดลงมาใส่ 70 ได้ หรือใส่ 130 ก็สามารถใส่ 110 ได้ และการเปลี่ยนยางต้องดูที่ขอบล้อ และ น้ำหนักตัว และ การใส่แล้วยางรั่ว มันไม่ได้ใส่แล้วรั่วทันที มันใส่ได้ แต่มันขึ้นอยู่กับมึงอะใส่แล้วไปวิ่งทับอะไรเด็กแว้นเยอะแวะใส่ 50 วิ่งกันเป็นพันโล เดิมๆ ไมไ่ด้แปลว่าดีและถูกต้องไปสะทุกอย่าง จำคำนี้ไว้
เถียงไม่ออก... 555+😂😂😂
สมองไม่มีเส้นหยักแล้วหรอ 😂
มั่วแล้วลูก ไม่ถูกหลักฟิสิกซ์
ยกตัวอย่าง ????? ถ้าบอกมั่วต้องบอกให้ถูกว่าเช่นอะไร แล้วบอกเลยว่าฟิสิกซ์มันใช้ไม่ได้ผลกับทุกเรื่องนะ
จริงครับ
@@ExciterRider
ไอ้ใส่ยางเล็กลงนี่พอเข้าใจว่าทำให้ประหยัดแต่ไอ้เปลี่ยนวงล้อให้ไหญ่ขึ้นนี่ไม่เข้าใจว่ามันจะประหยัดยังไงวงล้อใหญ่ขึ้นมันก็จะทำให้ต้องใช้กำลังที่มากขึ้นมาปั่นมันก็เหมือนกับทดสเตอนั่นแหล่ะ