เล่าข่าว!!สิ้นสุดการรอคอย เปิดตัว 11 ก.ค.นี้ ZeekrX ตั้งเป้าขายเดือนละ 500 คัน มี2 รุ่นย่อยให้เลือก
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาฟังรายละเอียดการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Zeekr X ที่มีกำหนดเปิดตัวในวันที่ 11 กรกฏาคนี้ โดยจะเปิดตัว ใน 2 รุ่นย่อยคือรุ่น Standard RWD ซึ่งเป้นรุ่นเริ่มต้น และรุ่นท็อป มอเตอร์คู่ คือรุ่น Flagship ในราคาค่าตัวที่คาดว่าน่าจะอยู่ที่ 1.19 ล้านบาท และ 1.349 ล้านบาท
ทั้งนี้ Zeekr ประเทศไทย ได้ตั้งเป้าหมายการขาย Zeekr X ไว้ที่เดือนละ 500 คัน โดยจะเริ่มส่งมอบได้ในช่วงปลายเดือน ก.ค.นี้เป็นต้นไป
สำหรับ Zeekr 009 จะเปิดตัวในช่วงเดือน สิงหาคม ต่อไป
![Data Modeling for Power BI [Full Course] 📊](http://i.ytimg.com/vi/MrLnibFTtbA/mqdefault.jpg)
![Data Modeling for Power BI [Full Course] 📊](/img/tr.png)
ราคานี้จริงอาจจะมาไวไปไวไหมครับน้า ตลาดเราการแข่งขันสูงมาก
ที่จีน zeekr x ออฟชั้นเต็ม ตัวเริ่มต้น 904,000 บาท มาไทยโดนตัดออฟชั้น ขาย 1.2ล้านบาท แล้วบอก premium เฉพาะที่ไทย ไม่ไหวนะพี่ซีคไทย
+ค่าพรีเมี่ยม
ผู้บริโภคต้องการความตรงไปตรงมาแบบBYD
ถ้าราคาแบตใหม่ราคาลดลงคุณจะขายเอาส่วนต่างกำไรทำไม?
ทำไมไม่คืนส่วนต่างให้ผู้ซื้อเพียงเพราะคำว่าพรีเมี่ยมค้ำคอ?
ดูมือถือเป็นตัวอย่างพอรุ่นใหม่จะออกรุ่นเก่าดั๊มพ์ราคาขายทันที
เลิกอายที่จะทำถูกต้อง อนาคตคุณจะอยู่ในใจคนซื้อรถยนต์ทั้งโลก
สมรภูมิ EV ในไทยต้องมีหลายค่ายต้องพ่ายแพ้ การแข่งขันสูงมาก เลือกผิดค่าย อาจได้แถมแพ มันเป็นไปไม่ได้ที่ทุกค่ายจะมียอดขายที่คุ้มทุน ความต้องการมันยังไม่ได้เยอะขนาดนั้น
คิดเหมือนผมเลย รอดูก่อน ค่ายไหนรอดเราก็ซื้อรถค่ายนั้น ไม่อยากได้แพ
มาขายจริงเดี๋ยวก็รู้ ว่าตลาดไทยหิน ความต้องการมี แต่กำลังซื้อลด ราคาคือปัจจัยหลักของการตัดสินใจ ในวินาทีนี้ ชื่อเสียงแบรนเป็นปัจจัยตามมา ถ้าบริการหลังการขายแบบ ค่ายสิ่งมีชีวิตในทะเลละก็นะบอกเลย ไอ้ที่คิดว่าตัวเองพรีเมียมแบรนมันจะกลายเป็นกากแบรนแน่
ราคาประมาณนี้จริงถือว่าบวกไม่เยอะ
เทียบราคา Changan กับ Kia ev5 ในจีน บวกเกือบเท่าตัว
ที่มาไทยโดนตัดสเป็คครับราคาเลยดูบวกไม่โหด
ตั้งราคา คิดว่าแบรนด์ แข็งแกร่งขนาดน้าน โรงงานยิ่งไม่มี บริการหลังการขายยังไงอีก ขายไม่ดีก้อแค่ทิ้งตลาดนี้ ลูกค้ารอเป็นหนูทดลองได้เลย
ขึ้นกับลูกค้าต่างหาก!..
Volvo,Zeekr ...เป็นรถ
premium เกรด!...ของ
Geelyจีน. ใช้Volvo 3.6
ล้านยังจ่ายได้...แค่1.19
ล้านมันถูกมากเลย!...
อย่าห่วงเลยว่า Zeekr
จะขายไม่ได้.....!!!
@@khajornhua9939 Volvo ก็ Volvo ส่วน Zeekr ก็ Zeekr Geelyไม่ได้เป็นเจ้าของ Volvo ทั้งหมด เลิกเกาะ Volvo แล้วมาทำ Zeekr ให้เป็นพรีเมี่ยมอย่างที่พูดก่อน
คำว่าพรีเมี่ยม กับแบรนด์จีน ไปด้วยกันไม่ได้ในตลาดไทย
ราคานี้ ถ้ามาตอนที่ยังไม่มีคู่แข่งเหมือนตอน Atto3เปิดตัวคงขายดี แต่ตอนนี้ตัวเลือกมีเต็มตลาด ยากแล้ว
คุ้นๆ เปิดมาเหมือน GAC เลย แรกๆแพง คิดว่าแบรนด์ตนเองเจ๋ง สุดท้ายลดราคาเพราะขายไม่ได้ จะรอดูครับว่าจะคงราคาไว้นานแค่ไหน ถ้าทำได้ชื่นชมครับ
รถมันเล็กเกินถ้าเทียบกับราคา ถ้าเอา007เข้ามาขาย1.3 ถึงจะเหมาะ😂
ถ้าสังเกตน่ะ รถจะขายดีไม่ดี ดูจากกระแสตรงนี้ก้อได้ ถ้ามาราคานี้จริงดูจากกระแสไม่น่าจะขายดี ย้ำน่ะถ้าคอมเม้นท์ออกจะลบมากกว่ายอดขายจะไม่ค่อยเดิน เทียบกับ NATA X กระแสตอบรับดี รถจะขายดีตาม ผู้แทนจำหน่ายต้องดูกระแสตรงนี้ดีๆน่ะ อย่ามองข้ามเด็ดขาด!!!ไอ้ที่มั่นใจมากๆพลาดมาเยอะแล้วน่ะ.😅😅😅😅
รถมันคนละเกรดกัน...
อย่าเหมารวม....!
Zeekrเปิดมาแล้ว ขาย
ดีแน่ๆ!..มันแตกต่างกับ
ยี่ห้ออื่น. มันเกรดVolvo
ต่างหาก!
@@khajornhua9939 หวังว่าจะเป็นอย่างนั้น!!!ส่วนตัวแอบลุ้นตัวรุ่นพี่เขา 007 อยากให้เข้ามาทำตลาดบ้านเรา
เตรียมจอดเย็นนิ่งที่โชว์รูม ราคานี้
ราคานี้ เป้าขายยอดนี้ ไม่น่าได้ Volvo ยังไม่ค่อยเดินเลย
volvo อันนั้นยังแพงแต่นี่ถูกมาก
บวด.อัต(แล้ว)โต ลดอีก เตะตัดขามันเลย😂
น่าจะได้ครับ เพราะสถาบันการเงิน และไฟแนนซ์ bank of china, CIMB, Tisco น่าจะผ่านง่าย
ของจีนเค้าครับ
เขาตั้งเป็นแบรนด์พรีเมี่ยม ถ้าไม่อยากได้ของถูก ราคาไม่ลด จัดแบรนด์นี้ได้
VOLVO สวยกว่า ท้ายก็สวยกว่า..ถ้าราคาเดียวกัน วอลโว่ชื่อเสียงดีกว่า😅
น่ากลัวครับ กลัวว่าจะขายไม่ได้
ความร้อนแรงของรถไฟฟ้าเริ่มลดลงและอย่างรวดเร็ว จากนี้ไปถ้าไม่แข็งแกร่งด้านสินค้าและบริการคงจะอยู่ไม่ได้ นะครับ
ส่วนตัวมองว่าแพง แต่กลุ่มลูกค้าเขาน่าจะเป็นกลุ่มคนมีงบพอประมาณ เน้นหรูหรา ส่วนความคุ้มค่าเป็นเรื่องรอง
ลูกค้ากลุ่มเน้นภาพลักษณ์ก็คงไป volvo bmw mb แหละ จะมายี่ห้อใหม่ทำไม
หวังเดือนละ 500 คันเลยเหรอเอาให้ได้ 100 คันก่อนดีไหม ในไทยเป็นตลาดปราบเซียนนะไม่รู้บ้างเหรอ😅
100 พอค่ะ 😂 เห็นด้วย
Cross ยัง 1.24 ล้านเลย ภายในคนละโลกเลยนะ 1.19 โอเคนะ
หากตั้งราคารุ่นเริ่มต้นที่ 1.05 m ละก้อ จะตัดสินใจได้เลย
ส่วนรุ่น top ไม่สน ไม่รู้จะแรงไปถึงไหน ไร้ประโยชน์ เพราะไม่ได้ใช้จริง
ระยะทางน้อยไปครับ ราคานี้ถ้า 650 km.up ไปได้สวย พัฒนาต่อไปครับรออยู่
จะแบกน้ำหนักแบตใหญ่ขึ้นไปทำไม ทำให้สมรรถนะการขับขี่ลดลง ทั้งอัตราเร่ง, ทั้งความเร็วลดลงและการกินไฟเพิ่มขึ้น
ขายลาว จัดเต็ม มาไทย ตัด ก็ คงขายดีแหละ
รถจีนมาเปิดในไทย มีแต่เคลมตัวเองพรีเมี่ยม นิยาม คำว่าพรีเมี่ยมของคนไทย ไม่รู้อันเดียวกับพี่จีนไหม
รถพรีเมี่ยม อะไหล่ก็จะแพงหน่อย
ในจีน ราคาเริ่มต้น 189,800 หยวน ก็ราวๆ 949,000 ก็รอเปิดราคาแน่นอนในไทย ว่าจะประมาณเท่าใหร่ ? ในจีน ยอดขาย zeekr 001 ยอดขายจะสูงอยู่ ส่วน x เปิดตัวมาปีละ ยอดขายไม่สูงเท่าใหร่
ราคาในจีนก็เกือบล้านบาท ขายราคานี้ในไทย ก็ถือว่าบวกไม่เยอะนะ ถ้าเทียบกับค่ายอื่น
ณ เวลาที่พี่เต้ยพูด 11 ชั่วโมงต่อมา Atto3 ประกาศลดราคาแล้ว😅
ราคานี้ได้Byd สองคันเลย😅😅😅😅
แบรนด์ใหม่ ขายล้านกว่า อยากเป็นพรีเมี่ยม บอกว่าจะไม่ลดราคา .... ก็ลองดู
เพราะตอนนี้ ใครเข้ามา ต่างก็อยากขายแพงๆ เอากำไรเยอะๆ และก็บอกว่าตัวเองพรีเมี่ยมทั้งนั้น หากสามเดือน ขายได้แค่หลักสิบคัน จะไม่ลดราคาเลย ก็อยากเห็นเหมือนกัน
ถ้าลองสังเกตุดู Zeekr บวกราคาน้อยกว่าค่ายอื่นนะครับ คุณภาพตัวรถไม่เหมือนรถจีนทั่วไป เรื่องราคาคงเป็นไปตามกลไกตลาดครับ
คิดว่าไม่เปิดถูกเพราะคิดว่าเปิดแบบพรีเมี่ยม แต่เอาจริงๆความเป็นพรีเมี่ยมในมุมของภายนอก มันหมดไปตั้งแต่จีนเข้ามา spec ก็ไม่ได้แตกต่าง ถ้าราคาอยู่เกณฑ์ 1+ล้าน แล้วมันจะพรีเที่ยมยังไงหรอ พรีเมี่ยมแบบ ชางอานหรอ
แล้วชอบอ้าง volvo แล้วอ้าง Geely มันแปลกๆ พรีเมี่ยมสายเกาะหรอ
เดือนละ 50 คัน เป็นไปได้ครับ ไม่ใช่ 500 คัน/เดือน
ชอบหน้าตามันจังแต่แพงไป ไม่มีทางที่จะไม่แข่งขันเรื่องราคาเพราะในอเมริกาหรือยุโรป ตั้งกำแพงภาษีรถไฟฟ้านำเข้าจากจีนเพิ่มแล้วและตลาดจะไปไหนก็เทมาทางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างบ้านเราสุดท้ายแล้วกำไรก็เป็นของคนซื้อ แต่ประเทศเราก็
อยากรู้ spec RWD นี่แหละครับ มีตู้เย็นมั้ย ไม่มี ambient light จริงหรอ กะ option จุกๆจิ๊กๆ ตัวจริง
ปล.เห็นเล็กๆ แบบนี้ ขนาดพอๆ กะ CX-30 / ใหญ่กว่า C-HR
ปล 2 จอกลางเลื่อนได้น่าจะมีเฉพาะในขีนเท่านั้น ไม่เคยเห็นรีวิวจอเลื่อนเลยจากรถนอกประเทศจีน แล้วก็เพราะกลไลเลื่อนจอเลยน่าจะทำให้ไม่มีช่องเก็บของ
ได้ภาษีถูกยังมาขายที่นี่แพงอีก แต่พี่ไทยดันไม่กลัวอะไรมาใหม่ก็จะเอา ติดดอยกันก็อย่ามาดิ้นมาร้อง เต็มใจที่จะซื้อกันเอง รู้ทั้งรู้ว่ามาขายโกยกำไรเกินควร มีที่ไหนขายสูงกว่าที่จีนอีกสี่ห้าแสน
ไม่มีโรงงานในไทย หรือ ศูนย์บริการไม่ดีพอจบไว จะสู้กับค่ายเดิม ค่ายเดิมสั่งสมชื่อเสียงมาเป็นสิบๆ ปี แต่ซิกเกอร์เหมื่อนเพิ่งเปิดปี 2023?
เปิด 9.9แสน.....🎉 AWD1.25ล.
ราคานี้จะมีที่ยืนในตลาดเลย ORA จะต้องมองบนทันที
ขายได้ๆ รอ test drive ตัวนำเข้าไทย
รอดูงานประกอบกับระบบหลังบ้าน
ยืนให้เป็น premium brand จิงๆเถอะ
ให้ประธานพูดในงานสิ ว่าไม่ร่วมสงครามราคา เพราะสงครามราคาเป็นงัยหล่ะ ยอดไม่ไปเลย คนชะลอการซื้อหมด คนไทยฐานะดีและเงิน มีอีกเยอะ สำหรับ range ราคา 8 แสน ถึง 1.5 ล้าน ที่ยอดลง เพราะรอดูการลดราคามากกว่า
2:45 รถไฟฟ้ามันไม่ใช่แค่เรื่องสงครามราคาไหมนะครับ เพราะที่ลดราคาลงเพราะต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ลดลง
ถ้าไม่ลดราคาขายตาม บริษัทก็กำไรเรื่อยๆ ส่วนผู้บริโภคก็ใช้ของแพงทั้งๆที่ต้นทุนถูกลง
ขายไม่ออก ก็แค่ลดราคาสินะ
แน่นะน้องใหม่ที่มาเปิดตัวใหม่ราคาไม่เกรงใจชาวไทยเลยนะไหนMGเจ้าเก่าไหนละBYDที่มาแรง
เอ้กซ์เผิง โคตรสวย ออกแนวรถยุโรป ชอบๆ
รถเล็กราคานี้ ขายยากมากๆ😢😢😮😮😮😅😅😅😮😂😂ในช่วงรถ จีนมีหลากหลาย
อาจจะเสียน้ำตาที่ไทยแน่ๆ
ถ้าเปิดมาราคาแบบนี้ คิดว่าโชว์รูมก็น่าจะเหงาๆหน่อยนะ🤭
มาขายแบบไม่ตั้งโรงงาน พอหมด ภาษี 0% ก็เตรียมตัวล่าก่อยยยย
คิดเหมือนกันครับ เรียบร้อย
กูรอค่ายไหนถูกสุด 😂😂😂
โลโก้ ซิกเกอร์ คล้าย โลโก้ หูฟังเซ็นไนเซอร์ เลยครับ
เหมือนเดิมซื้อก่อนเจ็บก่อน😂 เทสล่าที่แรกก็คิดแบบนี้ 😅
ต้องดูว่าอ๊อพชั่นที่ให้มามีอะไรบ้างและตู้เย็นกับประตูหน้าอัตโนมัติมีมารึเปล่าที่สำคัญราคาต้องเป็นราคาเบ็ดเสร็จไม่บวกเพิ่มเพราะเป็นตลาดใหม่ควรแถมให้ครบไปเลย 1.wall charger 2.ประกันชั้น1 3.ม่านบังแดด 4.พรมรองพื้น ฯลฯ
ประตูไม่มา ตู้เย็นบวกเพิ่ม ตอนนี้รอลุ้นแค่ของแถม และ wall box ไม่แถมแล้ว 1 นี่จองแล้วยังอยากยกเลิกเลย
ข่าวมาสด้า กับนิสสัน เล่าข่าวเมื่อไหร่ครับ ขอบคุณครับ
หมดเวลาแล้วครับ
เกินล้าน
แพงแต่หลังการขายดี okนะ แต่ถ้าแพงแล้วห่วย น่าจะแย่รอดูก่อน ผมให้คนอื่นซื้อก่อนเลยผมรอ zeekr 009 รอดูคนขับเยอะๆก่อนค่อยจัดกลัว
ราคานําหน้า คุณภาพมาทีหลัง
รุ่นเริ่ม ชน MG4 ตัวแรง ต้องรอดูจะยอดจะเดินระดับเดือนละ 500 คันได้ป่าว ถ้าสังเกตุจากยอดค่ายอื่น ดูท่าจะเหนื่อย 😅
MG4 ยังลดได้อีกแสน ถ้าคิดจะลด เหลือ 9.99 แสน กะได้ แหละ
แต่ที่ยังไม่ลด เข้าใจว่า เป็นเพราะต้นทุนค่าบริการหลังการขายยังสูงอยู่ ต้องเสียสต๊อกอะไหล่ค้างทิ้งไว้ เป็นแสน ๆ ชิ้น 🤪🤪🤪
ลูกค้าก็ขี้บ่น ซะด้วย
สวยจริง แต่กระจกหลังมุมอับเยอะ
ไม่ลดราคาแต่อัดของแถมอัดประกันแบตเตอรี่
รอ x power เหลือ 8แสน
ถ้าพูดถึงการออกแบบ ดีพอล07 สวยสุด
เชียร์ Zeekr 007 พวงมาลัยขวา ให้เข้ามาปีหน้าครับ ตอนนี้เก็บตังค์เอาไว้ดาวน์รถแล้ว
ราคาน้ีในไทยขายอยากอยู่
ปีล่ะ500คันอาจจะพิมผิด 😢
show room พระรามสองน่าจะเสร็จแล้วตรงข้ามเซ็นทรัล เจ้าของเดียวกะ Benz รอวันเปิดตัว
แค่โชว์รูม เสียค่าเช่ารายเดือนยังไว้ใจไม่ได้หรอก สู้เปิดโรงงานผลิตเลยไม่ได้ มั่นใจได้มากกว่า
อยากรู้ต่างจังหวัดมีแผนตั้งมั้ยครัยบสนใจแต่ไม่กล้าเพราะอยู่ต่างจังหวัดเสียมาปวดหัวเลย
เหมือนจะเคยเห็นโพสรายชื่อศูนย์บริการ มีสิบกว่าที่ครบทุกภาค
รถเล็ก เฉพาะกลุ่ม ราคาเกินล้าน ขายยาก
นึกว่า ราคา 900,000 บาท รุ่นท้อป 999,999 บาท
แบตมัน69kwh. จะไปขายเท่าatto3ex(60kwh) ได้ยังไงเล่า แต่รออีกปีคงราคานั้นแหละ
พวกการตลาดที่เอาแต่ลดราคา เป็นการตลาดที่เห่ยมากๆ ถ้าจะไม่ลดราคาของมันต้องดีสมราคา ความน่าเชื่อถือ สุดท้ายก็ให้ได้ตามเป้าของกลุ่มลูกค้าที่ต้องการ ไม่ใช่ว่าทุกคนคือกลุ่มเป้าหมายอยู่แล้ว ลูกค้าเลือกรถ รถเลือกลูกค้า
เลือกถูกและดีครับ ออกมาราคาแพงคนส่วนใหญ่ไม่กล้าใช้ ตั้งแพงปีหน้ามีตัวใหม่ออกมาของเก่าก็ต้องลดราคาอยู่ดี แบตเตอรี่รุ่นใหม่ก็กำลังจะมาด้วยครับ
@@FH-yy7qz ส่วนตัวผมคิดว่าถูกและดีหายากมาก แต่ถ้าบอกว่าสมราคาอันนี้อีกเรื่องนึงครับ ของที่ทำขายก็ต้องเลือกกลุ่มเป้าหมาย อย่างBenz EQS ก็มีกลุ่มเป้าหมายของเขา Neta ก็คนละกลุ่มเป้าหมายกับBenz ประมาณนั้นครับ
@@arvlog2164เห็นด้วยครับพี่ ถูกและดีหายาก เพราะความพอดีของแต่ละคนไม่เท่ากัน จริงๆเรื่องราคาขึ้นอยู่กับความพึงพอใจในคุณภาพตัวรถมากกว่าครับ ❤
@@JigsawZeekr zeekr ราคาประมาณนี้ ผมว่าสมราคานะครับ จากที่ไปนั่งดูทั้ง zeekr x , zeekr 007 นี่ยิ่งดีเลยครับ ชอบสุดในมอเตอร์โชว์เลยครับ เทียบความรู้สึกกับรถที่บ้าน Volvo Bm สอบผ่านเลยครับ
อยากให้สัก5แสน
โครตแพง
เหมือนวอลโว่ทุกอย่างยกเว้นภายในกับกระดอง แพง?
วอลโว่ EX30 เริ่ม ล้านห้า ถูก 555
#ราคาจริงตามที่พี่เต้ยคาด
สไตล์จีนขายของไม่มองตลาด
ในจีนยังขายไม่ค่อยดี แล้วมาไทยโก่งราคาจะขายได้แค่ไหน
บอกตรงๆนะตอนนี้ทีเห็นมีศูนย์บริการเยอะๆมีแค่ mg(ไม่แปลกเพราะอยู่มานาน),BYD,NETA นอกนันศูนย์น้อยมาก มีแต่หัวเมืองใหญ่
@@mickykuldilokwatt9708 ยังคิดว่าvolvoคือรถสวีเดนเหรอ
😂😂😂😂😂😂😂
ราคาแรงเกิ๊น
ผมรอซื้อคันนี้ครับ .... คนที่ไปบูลลี่เขา ไปหัวเราะเยาะเค้า เนี่ย คนที่อิจฉา ไม่มีกำลังซื้อมากกว่า หน่ะ
แค่จานเบรค กับ ดิสเบรค ก็คุ้มกว่ารถญี่ปุ่น หลายค่าย
ก็มีเยอะพวกที่เกลียดจีนดูถูกสินค้าจีน เข้ามาด้อยค่าเฉยๆ
กับอีกพวกที่อยากได้อะไรถูกๆสุดๆ ซึ่งเขาเหล่านี้ก็ไม่ใช่ตลาดของรถกลุ่มนี้อยู่แล้ว
เหมาะสำหรับ คนที่ไม่ชอบของลดราคาครับ
ต้องจ่ายแพงแพงราคาเต็มเต็ม ถึงจะดูเท่ห์ ดูสมฐานะ หรูหรา หมาเห่า
แพงไป
เริ่ม1.1ถ้วนกำลังดีนะ จะขายคล่องเลยไม่ต้องมาลดทีหลังด้วย
บวกน้อยมากเลยนะนั้น
นโยบายเหมือนดูดีนะครับ ไม่แข่งสงครามราคา แต่ๆๆ ราคาขายมันต้องสะท้อนต้นทุนด้วยรึป่าวครับ แบตลดลงทุกวัน จะมายืนราคานี้ตลอดได้จริงๆหรือ
รถรักเจ้าของมัง
บริษัทรวย
ราคานี้เอายอดcrossไปเลย
ทำไม Deepal L 07 และ S 07 ตั้งราคาขายแพงกว่าเมืองจีน 5-6 แสน ยังขายดิบขายดีในเมืองไทย ทุกอย่างเอาแน่ไม่ได้ ว่าบวกเยอะจะขายไม่ดี
ที่ S07 ขายดีเพราะ SUV ไฟฟ้าตัวใหญ่แบบนั้นมันคือคันเดียวในตลาดครับ รอดูพอบวดเอา SUV เข้ามาขายเดี๋ยวยอดก็ตก ส่วน L07 ก็ไม่ได้ขายดีนะ ไปดูยอดได้เลย
คันนี้ตัวเล็กค่ะ แต่ตอบโจทย์เรานะ เพราะเรานั่งกันไม่กี่คน
ราคานี้ยังไม่รวมwallboxอีก ยอดแป๊กแน่นอน เพราะราคานี้ไปซื้อdeepalดีกว่า
มาพรีเมี่ยมที่ไทยเฉย55 Zeekr Xดูแล้วน่าจะเหงา
ที่แน่ๆ ราคาพรีเมี่ยมแล้ว 😂
ไม่น่ารอด
คันจริงไม่ใหญ่เล็ก-กลางๆ ส่วนทรงรถดูไม่คอยมีมิติไม่ได้สวยเด่นอะไร อย่างไฟท้ายทำเป็นเส้นเดียวให้ดูหรูแต่มันก็ดูก๊องแก๊ง เพราะวัสดุมันบอบบางมาก /ภายนอกนะเท่าที่เห็นคันจริง
รอ 007 ครับ ขอหลังการขายดีๆหน่อย ถ้าพอๆกับ ค่ายเพื่อนจีนนี่ไม่เอา
ตอนนี้ตลาดรถ ev มันปั่นป่วน คงไม่มีตลาดแตกแบบ atto3 depalแล้ว และ รถzeekerมาช้าไปตลาดวายแล้ว แถมราคานี้ คนสนใจเยอะแต่เสี่ยงแหละ
บริษัทใหญ่ต้นทุน ผลิตต่ำกว่าบริษัทเล็ก แต่ถ้ามั่นใจในแบรนด์ ก็บวกเยอะๆได้ แล้วมารอดูยอดกัน
ตอนนี้บ้านเรา สู้กันไม่เกินล้าน ถึงจะขายดี
จริงๆก็น่าสนใจ ชอบex30อยู่ อันนี้ถูกกว่า optionดีกว่า แต่กลัวศูนยู์บริการอยู่ไม่นาน
ตอนนี้ราคาคือปัจจัยหลักเลยในการตัดสินใจ
เห็นจอดอยู่ห่าง เอ็มสเฟียร์ กับค่ายอื่นๆอยู่นะครับ สวยๆ แต่ยังเป็นพวงมาลัยซ้าย ตัวล่างสุดก็คุ้มแล้ว ตัวบนแรงไป
Zk มั่นใจไปป่าว ไปดูยอดขาย ex30 ว่ารุ่งหรือร่วง ขนาด vv มีศูนย์และทำตลาดมานานแล้วด้วยนะ ยังเงียบกริ๊บ 😂😂
ยอดจองดีครับ ปัญหาคือวอลโว่ผลิต EX30 ไม่ทันกับความต้องการ รถเดโมก็แทบไม่มีให้สื่อลองเลย รอยาวๆไปเลยสำหรับคนที่ได้จองไป
ของน้อยมากครับ
อยากได้ 30 ค่ะ แต่เงินใบ้เยอะไป // ตอนนี้รอลุ้นตัวนี้
GAC AION มาตอนแรกก็ไม่ลดราคา ผ่านไปแค่แป้บเดียว ลดราคาแทบไม่ทัน
Zeeker. จะรอดูว่ามั่นมากไหม 😂😂
รอดูซีดาน 007 ครับ เบื่อ suv ตัวเลือกเยอะมาก เเต่ซีดานตัวเลือกน้อยมาก
ยังไงราคาก็ต้องลง สิ่งที่คนไม่รู้คือแบตล้นตลาด ทุกประเทศกำลังพัฒนาอุตสาหกรรมนี้เพื่อลดการพึ่งพาจากจีน
😊อีกยี่ห้อ Avatr ที่โชว์มานานนน มีข่าวอะไรบ้างครับ😊
zeekr ราคาที่จีนเท่าไหร่ มาไทยราคากระโดดเหมือน kia ev5 ไหม
ZeekerX เทียบกับ ioniq5 ตัวไหนขับดีกว่าดันครับ
รถสวย❤ รอดูเอฟเฟคจากท่านผู้กล้าก่อน😂 ถ้าดีค่อยสอยตอน มอเตอร์เอ๊กซ์โป 😁
รอ Avatr 11 ต่อไป
ดีครับๆ มีตัวเลือกเยอะๆ ก็ดียินดีครับ มาดูกันว่าตลาดจะตอบรับยังไง
001 model ใหม่ มีโอกาสไหมครับ วิ่งไกลมาก
500 คันต่อเดือน = ไม่เกิน 2.0 ล้าน เพราะเจ้าอื่นเพียบ
ทำมาชน รถยุโรปเล็ก แต่ดันโดนจับไปรวมกับ atto 3 ซะงั้น
ตายแน่ zeekr ถ้ามาราคาแพงกว่าเจ้าอื่น มีหวังกลับบ้านเก่าเร็วแน่ๆ
ผมเห็นวิ่งแล้วแถวพระรามเก้าใหญ่กว่าดอลฟินนิดนึง