Александр привет с Екб,я тоже восстанавливал прицеп курганский"кмз-8136";было гемора по самое нехочю,одно радовало что дно сделано из дельто фанеры"10"которая не гниёт.p.s.(не зависимая подвестка.)
Прицеп из комплектующих ижевской коляски. Встречаются такие прицепы(Вятские Поляны) новые. Красивый прицеп получился, даже жалко эксплуатировать.. Если зимой прицеп использовать, то вся оцинковка на гайках и болтах слезет.
Прикольный прицеп, мне когда-то отдали такой в состоянии близком к новому, я песочка в нем привез один раз, у него колеса домиком и сложились. Но корыто от него на другом шасси много лет потом отработало.
Александр. По отбойникам, то что ты рассказал, имеет логику. Но с завода все задумано ровно наоборот. Посмотри какой идет родной туда отбойник, куда он вставляется и как крепится, тогда все станет понятно. Он такойже как на коляске ИЖака (как пирамида). Он ставится в посадочное место и обжимается боковыми загибами этой постели. У меня практически новый такой прицеп, не езженный. Посмотришь какой отбойник и картинка сложится. Его только в одном положении можно поставить. И исходя из этого положения рычаги надо развернуть. Правильно это или нет это другая история, но с завода так.
Да там неважно какой отбойник, там постоянно прицеп в отбое получается, вот сейчас все перевернул как положенно и прицеп работает как надо, и в отбой садится как положенно когда палец до крыла остается, и вылет от амморта нормальный
В продолжение предыдущего коментария. Посмотрел руководство эксплуатации. На стр. 13, рисунок 5, изображено расположение рычага и буфера как это предусмотрел завод. Ты сделал ровно наоборот. Амортизатор при пустом прицепе по заводу должен в отбой буфера рамы работать. Думаю это связано с тем что когда тянешь пустой прицеп, он легкий, скачет, чтоб небыло постоянных ударов внутри штока. А на стр. 14, рис.6 показан буфер внутри амортизатора работающий на полную загрузку.
Возможно и так, мне сейчас нравится как он работает, сейчас сделано по схеме как у обычных нормальных прицепов, я на своих посмотрел все идентично. Тут завод решил выпендриться, а получилось как обычно г.
А если разберешь заводской амортизатор, то там на штоке под верхним креплением, предусмотрен резиновый отбойник, который как раз срабатывает при сжатии, он примерно 2 см, не дает полностью сжаться амортизатору. Да нет Саш, почему "г", как раз таки по заводу и предусмотрен отбой в обе стороны. А у тебя сейчас отбой в одну сторону, на сжатие при нагруженном и на пустом прицепе на кочках, китайскому амортизатору достается.
@@artemkozlyakin6567 да на всех амортизаторах стоит отбойник на сжатие. Если амортизатор рабочий, он разжимантся плавно, ему ненужен никакой отбойник на разжатие он не в состоянии сделать удар на разжим, это возможно только мертвом амморте, это во первых, во вторых прицеп пустой уже сжимает пружину и амморт на 1-2 см под собственным весом, что позволяет ему не прыгать как кусок г на палочке за авто, а едет плавно и все отрабатывает как положенно. А ездит с натянутыми на 5 см в отбой аммортизаторами, это бред и прошлый век, не все что придумывали наши заводы и производители является грамотным и работоспособным.
Доброго здравия Саня. Доброго времени суток. Послушай мой совет, не сажай ёлки возле дома, плохое поверье есть. Если посадить ёлки возле дома, то через 10 лет, когда ёлки наберут силу, человек умирает... Горький опыт...
Прицеп детский грузоподъёмность 200 кг потолок, дальше колеса отлетают на ура, несколько раз терял колеса на ходу с грузом не более 500 кг, прицеп больше подходит для поездки в магазин за колбасой
Для квадроцикла в самый раз, все характеристики указаны производителем, мудрить не стоит) ни про какие 500 тут и речи быть не может, для этого есть другие прицепы.
Саня, мы уже соскучались. Ждём галоппер)
Очень здорово получилось. Как всегда на высоте 👍
Отличный и полезный прицеп получился!
Здравствуйте. Прицеп получился огонь! А вот про ступицы ничего не сказано. Хотелось бы по подробней про них. Информации не нашёл.
Саня отличный прицеп ты как всегда на высоте. Ещё ⛺ тент и просто супер 👍👍👍🤘
Обрадовал своим видосом!👍
Красава, молодец, спасибо!)
Александр привет с Екб,я тоже восстанавливал прицеп курганский"кмз-8136";было гемора по самое нехочю,одно радовало что дно сделано из дельто фанеры"10"которая не гниёт.p.s.(не зависимая подвестка.)
молодец получилось класс!
Прицеп из комплектующих ижевской коляски.
Встречаются такие прицепы(Вятские Поляны) новые.
Красивый прицеп получился, даже жалко эксплуатировать..
Если зимой прицеп использовать, то вся оцинковка на гайках и болтах слезет.
Александр, как всегда... Уровень не понижает.
Молодец и только !!!
Молодец. Суппер
Сначала класс потом смотрим всё супер! Поставь брызговики на прицеп.
Хочу, но незнаю где взять по ширине подходящие
Доброго время суток! Прошу ссылку на амортизатор и фонари, заранее благодарен.
ну наконецто, зачем подписчиков так мучить?
Прикольный прицеп, мне когда-то отдали такой в состоянии близком к новому, я песочка в нем привез один раз, у него колеса домиком и сложились. Но корыто от него на другом шасси много лет потом отработало.
Да я его таким и забрал, пришлось гнуть рычаги)
Спасибо.
Саня привет !!! Давненько тебя не было и вот дождадись. Приятно.🙂👍Стройкой мастерской не занимался ? Будут ли сюжеты какие-нибудь по стройке?
Привет, в этом году нет, не потянул по финансам, сложный год
@@user-nh1fl5iv1b Не то слово. Успехов тебе и до новых встреч.
Здлрово.
Подскажите, а где запчасти на него берёте?
Хорошая работа. Тоже вожусь с таким же. Можно ссыль на аморт?
Красотища!
Привет, что такую красоту не повредить, коврик резиновый нужен!
Согласен, отец тоже сказал
Подход по-максимуму во всем.
Дайте пожалуйста ссылку на амортизаторы.
Александр. По отбойникам, то что ты рассказал, имеет логику. Но с завода все задумано ровно наоборот. Посмотри какой идет родной туда отбойник, куда он вставляется и как крепится, тогда все станет понятно. Он такойже как на коляске ИЖака (как пирамида). Он ставится в посадочное место и обжимается боковыми загибами этой постели.
У меня практически новый такой прицеп, не езженный.
Посмотришь какой отбойник и картинка сложится. Его только в одном положении можно поставить. И исходя из этого положения рычаги надо развернуть.
Правильно это или нет это другая история, но с завода так.
Да там неважно какой отбойник, там постоянно прицеп в отбое получается, вот сейчас все перевернул как положенно и прицеп работает как надо, и в отбой садится как положенно когда палец до крыла остается, и вылет от амморта нормальный
В продолжение предыдущего коментария.
Посмотрел руководство эксплуатации. На стр. 13, рисунок 5, изображено расположение рычага и буфера как это предусмотрел завод. Ты сделал ровно наоборот. Амортизатор при пустом прицепе по заводу должен в отбой буфера рамы работать. Думаю это связано с тем что когда тянешь пустой прицеп, он легкий, скачет, чтоб небыло постоянных ударов внутри штока.
А на стр. 14, рис.6 показан буфер внутри амортизатора работающий на полную загрузку.
Возможно и так, мне сейчас нравится как он работает, сейчас сделано по схеме как у обычных нормальных прицепов, я на своих посмотрел все идентично. Тут завод решил выпендриться, а получилось как обычно г.
А если разберешь заводской амортизатор, то там на штоке под верхним креплением, предусмотрен резиновый отбойник, который как раз срабатывает при сжатии, он примерно 2 см, не дает полностью сжаться амортизатору.
Да нет Саш, почему "г", как раз таки по заводу и предусмотрен отбой в обе стороны.
А у тебя сейчас отбой в одну сторону, на сжатие при нагруженном и на пустом прицепе на кочках, китайскому амортизатору достается.
@@artemkozlyakin6567 да на всех амортизаторах стоит отбойник на сжатие. Если амортизатор рабочий, он разжимантся плавно, ему ненужен никакой отбойник на разжатие он не в состоянии сделать удар на разжим, это возможно только мертвом амморте, это во первых, во вторых прицеп пустой уже сжимает пружину и амморт на 1-2 см под собственным весом, что позволяет ему не прыгать как кусок г на палочке за авто, а едет плавно и все отрабатывает как положенно. А ездит с натянутыми на 5 см в отбой аммортизаторами, это бред и прошлый век, не все что придумывали наши заводы и производители является грамотным и работоспособным.
Саня, когда новоселие в новый гараж? Как идут дела с постройкой?
В этом году никак, сложный год, финансов нет, занимаюсь машиной пока галлопером
Добрый день, на пол прицепа может стоит положить резиновый коврик?
Добрый, совершенно верно, так и сделаю
👍👍👍
Доброго здравия Саня. Доброго времени суток. Послушай мой совет, не сажай ёлки возле дома, плохое поверье есть. Если посадить ёлки возле дома, то через 10 лет, когда ёлки наберут силу, человек умирает... Горький опыт...
Спасибо за совет, у нас у всех в деревне по 10-20 елок, в такое я не верю)
👋
Уважаемый Саня как с тобой связаться по телефону с уважением Абдула
Приветствую, по телефону к сожалению никак, только через вк vk.com/sivaliv
Перфекционизм не пропьёшь 🙂
👍👍😊😊👏👏
А где же ёлки
Заберут воевать пиши помогу со сдачей в плен, останется живым
сельхоз шины 5.00х10 сюда так и просятся
По хорошему к прицепчику еще бы дуги и тент. ))
Все супер вообще огонь....но прицепное полное гов,,о.....у меня било и умерло бистро но тягал машиной может на квадрике поживет
Какое говно родное, или новое что купил?
@@user-nh1fl5iv1b новое было с магазина на 750 кг...сначала трещени пошли сзади ручки по корпусу потом механизм рухнул
Прицеп детский грузоподъёмность 200 кг потолок, дальше колеса отлетают на ура, несколько раз терял колеса на ходу с грузом не более 500 кг, прицеп больше подходит для поездки в магазин за колбасой
Для квадроцикла в самый раз, все характеристики указаны производителем, мудрить не стоит) ни про какие 500 тут и речи быть не может, для этого есть другие прицепы.
Не по религии как то.....Урал должен был а не СФ
Нету у меня такой, чисто ураловской религии)
@@user-nh1fl5iv1b Ах тыж еретик))))))