Вважаю що значний недолік, відсутність амортизації. При перешкодах, ямах, буде жорстокий. Рватиме все що може. Тай транспортувати його не дуже приємно. Зможеш, доопрацюй і буде на відмінно. А цілому молодець.
Загалом - класний причіп, видно, що робилось "для себе" і з розумом. От як раз і не треба "пістолетом клепати бляху" , бо оті алюмінієві заклепки від вібрації розбиває дуже швидко і вже через рік борти почали б хлопати і відпадати. Все ж краще приварити. А щоб не вело, потрібно просто враховувати куди саме тягне шов і компенсувати його протилежним. Про це є багато відео на Ютубі, так і шукаємо "варимо профиль щоб не вело", на каналі "Сварщик в городе" дуже просто і по ділу все показано.
Хороша робота, но його нормальна транспортна вага це 2т. разом із прицепом, маю 2.5 ПСзаводський, то 3т пшениці вожу і колеса і ступеці в ньому набагато сильніші
А чому ні. Хто ходив в школу, той може порахувати об'єм циліндра, не враховуючи товщину стінок і співставити з об'ємом коробки передач. Якщо чесно, то вистачало навіть бачка джинми на 9 літрів
У будь-якому випадку треба робити світлову сегналізацію(повороти,стопи,габарити) а також документи на причіп!!!!!Так як трактор із причіпом рухається також по дорогах загального користування!!!!Усім учасникам дорожнього руху потрібно заздалегідь розуміти куда ,що,як і коли тракторист буде здійснювати маневр!! А так причіп супер видно що у власника руки ростуть звідки треба!!ЛАЙК!!
@@user-sd8cd5zv5j, ви з поліції? На причепі є стопи, повороти, габарити і все працює. А з реєстрацією інша ситуація. Якщо ви скинете міна картку тисяч 10 грн, то я з радістю зареєструю його. А так не збираюсь платити такі гроші за папірець, бо тупим чиновникам його треба і вони не напружаться, щоб зробити процедуру оформлення простіше.
Привіт! Друже скажи будь ласка, коли підіймаеш гидравликою причіп навеска теж підіймається ? Бо в мене підіймається і опускається разом з причіпом , не можу поняти це так треба чи якась ерунда
@@user-jc6dp4ci6e кран до кінця не закрутили. Він, можливо зверху пофарбований і до кінця не перекриває канал. Бо навіска не має рухатись при закритому крані
Я зараз в себе варю прецеп хочу сказати що борти веде дуже сильно виходить дуже великий живіт прийшлось міні трактором наїзджати на борти щоб вирівняти
@@user-ms2dg9mq2w Це бекелітова фанера, коричневого кольору, вона спеціально створена для таких цілей. На фурах, причіпах, в бусах Всюди вона. Гарантія, здається 30 років Не плутати з опалубочною!
Дякую 👍, все зрозуміло та корисно. А вам успіхів🇺🇦
Отличная работа! Лайк и подписка👍🏻👍🏻👍🏻
Дякую. Але недоліки є.
Дякую за огляд! Гарно зроблено)
Молодець хай приносить користь і задоволення
Все добре!!! Чудовий причіп!
Молодець робота супер, не каждий спец так зробить.
Дякую.
I
Молодець автор.
Молодець 👍
Отлично лайк и подписка 👍👍👍👍👍
Каналхорош лайк подписка полностью поддерживаю от заведения👍пока пока
Вважаю що значний недолік, відсутність амортизації. При перешкодах, ямах, буде жорстокий. Рватиме все що може. Тай транспортувати його не дуже приємно. Зможеш, доопрацюй і буде на відмінно. А цілому молодець.
Хорошый прицеп. Жаль что без ресоров
Добротний прицепчик вийшов.В мене майже те саме тільки вісь Ауді 100 та резина R15 C.А по документах що в тебе получилося.
Не робив. Можна купити. Бо офіційно, воно того не варто.
@@user-ms2dg9mq2w Маеш точку бо задовбася штрафи платити
@@user-us5mn5zw5xНі. В неті шукати
Прицеп бомба петарда.
То трохи перебільшення, бо можна краще. Але це оптимально щодо витрати-функціонал. Дякую
Супер лаййк
Тут видно всі недоліки.
Загалом - класний причіп, видно, що робилось "для себе" і з розумом.
От як раз і не треба "пістолетом клепати бляху" , бо оті алюмінієві заклепки від вібрації розбиває дуже швидко і вже через рік борти почали б хлопати і відпадати. Все ж краще приварити. А щоб не вело, потрібно просто враховувати куди саме тягне шов і компенсувати його протилежним. Про це є багато відео на Ютубі, так і шукаємо "варимо профиль щоб не вело", на каналі "Сварщик в городе" дуже просто і по ділу все показано.
Дякую за пораду
👍👍👍
Добрий день ,де замовляли целіндра.
Добрий день. Замовляв на олх. Десь з мелітополя. Але він не новий, а після відновлення чи самокльоп.
Хороша робота, но його нормальна транспортна вага це 2т. разом із прицепом, маю 2.5 ПСзаводський, то 3т пшениці вожу і колеса і ступеці в ньому набагато сильніші
Яка відстань від осі до краю борту?
Не можу поміряти, бо не вдома.
👍
Доброго дня! Як ви вивели розетку з трактора?
Була підготовка від виробника. Дроти стирчали, треба було розключити саму розетку
Чи вистачає масла з трактора для циліндра.👍
А чому ні. Хто ходив в школу, той може порахувати об'єм циліндра, не враховуючи товщину стінок і співставити з об'ємом коробки передач. Якщо чесно, то вистачало навіть бачка джинми на 9 літрів
Скажіть а ось на якому ростоянії від зада рами
Треба поміняти, але це залежить від довжини самого кузова
Яка вага прицепа? Яка труба основної рами?
Вага 450 кг
Основна рама 100*50*3 мм. Дизель може бути коротший на см 20-30
Привіт, яке масло в коробці?
Трансмісійна напівсинтетика 75w90, але воно дуже дороге. Я питав, казали що можна тад 17 (але щоб був 80w90)
@@user-ms2dg9mq2wкоробка нормально працює на такому рідкому маслі?
@@user-pd7vd2ve7s це ж заводське масло. Що може бути не так?
@@user-ms2dg9mq2w ні все так, для себе цікавлюсь як коробка веде на такому маслі бо собі треба міняти.
@@user-pd7vd2ve7s просто нема з чим порівняти, хочу собі міняти на тад.
Рессоры-бы на эту технику не помешали-бы. Основа и система подъема-класс!!!
Документи треба було робити з ресорами.
Ресори це супер, а з другої сторони то складність конструкції: додаткові витрати часу, грошей, нервів.
Добовляти треба було габарити,стопи,проводку.
У будь-якому випадку треба робити світлову сегналізацію(повороти,стопи,габарити) а також документи на причіп!!!!!Так як трактор із причіпом рухається також по дорогах загального користування!!!!Усім учасникам дорожнього руху потрібно заздалегідь розуміти куда ,що,як і коли тракторист буде здійснювати маневр!! А так причіп супер видно що у власника руки ростуть звідки треба!!ЛАЙК!!
@@user-sd8cd5zv5j, ви з поліції? На причепі є стопи, повороти, габарити і все працює. А з реєстрацією інша ситуація. Якщо ви скинете міна картку тисяч 10 грн, то я з радістю зареєструю його. А так не збираюсь платити такі гроші за папірець, бо тупим чиновникам його треба і вони не напружаться, щоб зробити процедуру оформлення простіше.
Добрий день .
Саша на основу швелєр 12 см. підійде ? не слабий ? всі радять 14 см.
в тебе 100#50 труба .
Добрий день. Я шукав таблицю навантаження на профіль. Можливо на швелер чи прокат така теж є. Тоді будете знати точно.
@@user-ms2dg9mq2w дай посилання на ту таблицю , якщо є .
@@petrooshurko6875 www.google.com/search?q=таблиця+навантаження+на+профільну+трубу&client=ms-android-xiaomi-rev1&prmd=ivn&sxsrf=ALeKk00Y9eY6RT8cbYrLHMhJ9CTf8Y7yUw:1603740300835&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwijs8WX_tLsAhVqpYsKHaYuD1sQ_AUoAXoECA8QAQ&biw=393&bih=719&dpr=2.75#imgrc=bNjP5pOjG4QqGM
@@petrooshurko6875 щось таке
@@user-ms2dg9mq2w дякую.
а як бути з реєстрацією
Просто кататись. В нас же держава йде на зустріч, полегшує способи реєстрації, спрощує сам процес
Привіт! Друже скажи будь ласка, коли підіймаеш гидравликою причіп навеска теж підіймається ? Бо в мене підіймається і опускається разом з причіпом , не можу поняти це так треба чи якась ерунда
Привіт. Який трактор?
Джинма 244
@@user-jc6dp4ci6e кран до кінця не закрутили. Він, можливо зверху пофарбований і до кінця не перекриває канал. Бо навіска не має рухатись при закритому крані
Кран?! А де він може стояти ? Бо я тракторист податківець. )
Початківець
+
+++
Я зараз в себе варю прецеп хочу сказати що борти веде дуже сильно виходить дуже великий живіт прийшлось міні трактором наїзджати на борти щоб вирівняти
Треба варити точками. Або клепати. В мене теж таке було, але з мене зварювальник поганий
Яка собiвартiсть такого прицепа
Рік назад була 13 тис. (все куплене).
@@user-ms2dg9mq2w ого то це ж в 3 рази дешевше
@@user-lu4kp8ww8t може не так гарно, але дешево і якість норм.
@@user-ms2dg9mq2w нам не на виставку вони потрiбнi а для роботи
@@user-lu4kp8ww8t сміло можете робити. Перед цим добре порахуйте.
Перевернуті диски ,пипец ступицями підшипникам ,навіть болтами . Хто нічого не робить той непомиляється.
Можливо. Вже два роки ще ніби нічого. Так прийшлось поставити, бо вісь не правильно відрізав
А ще краще на дно і борти транспортна фанера. Не ржавіє, не вигинається, міцна і легка!
Але гниє?
@@user-ms2dg9mq2w Це бекелітова фанера, коричневого кольору, вона спеціально створена для таких цілей. На фурах, причіпах, в бусах Всюди вона. Гарантія, здається 30 років Не плутати з опалубочною!
@@user-jv5ob5nk5x Просто не знав про неї.
Наоборот.Чем длиннее дышло тем меньше нагрузка на трактор.
Я фізику вчив. Все залежить від розміщення колес. Чим більша відстань від осі до дишля, тим більший тис.
@@user-ms2dg9mq2w ну если ось оставить как есть,а дышло укоротить то поднять прицеп рукой за дышло будет тяжелей.
Думаю, ні, але завтра проконсультуюсь. Аж самому цікаво.