Beursvideo's van autoblog blijven leuk om te kijken! Kleine tip, Martijn; ik zou het zelf interessanter vinden om wat detailshots en andere hoeken van de auto te kunnen zien op het moment dat Wouter z'n verhaal doet. Nu kijk je dan de hele tijd (als kijker) naar de voorzijde van de auto. Zeker met de leuke feitjes zoals de spoiler van de 190e Evo1, breng die dan goed op beeld. Al blijft het lastig met zo'n drukke beurs, dat begrijp ik ook wel. Tipje.😊
Snap niet dat je dan zo'n Z1 op de beurs zet met doffe koplampen. Polijst die shit gewoon even.. Overigens zo'n 993 van 1.5 miljoen; zou ik er nooit voor betalen. Het summum van de 911 is een S/T, R, of GT3 Touring en die koop je 'al' voor een tonnetje of 4.. Qua toptien: ook de Lagonda Taraf van Bergwerff gezien? Niet klassiek, wel heel duur en gaaf..
Die Alpina Z1 heeft een te harde klap gehad, motorkap staat bol. Doorlopen. Die S-klasse is niet voor blanken en slappe hap want zo'n hoerenkast moet gepantserd zijn. Die plastic toy is nog ordinairder dan die ouwe Benz. Die Amphicar is heel leuk, wel kostbaar. Die Clio is leuk maar dit kan haast niet de originele kleur zijn. Lagonda is gelijk weglopen, absolute moneypit. Ding ruikt ook gewoon naar cocaine. Gepimpte G-klasse is niet voor blanken en dus niet gaaf. Krijgen weer een obligate Porsche. Zou prima auto zijn voor orgaandonoren maar die er in rijden, zijn daar te oud voor. Die Ferrari ziet eruit als een rode versie van mijn stofzuiger. Bovendien heb ik een keer een Range Rover van Aaldering gekocht. Laat ik zeggen dat ik daar never meer iets van zou kopen. Die EVO 2 is gaaf maar die "aanpassingen" moeten eraf. Is ook weer een verkeerd figuur met dubieuze achtergrons mee bezig geweest. Ik zou zelf voor de EVO 1 gaan. Eigenlijk wint die EVO 1 in mijn ogen. Ga nou eens voor minder pooierbakken want dit was ... wel leuk maar kwa smaak? Nope.
Shout out naar de mensen die dit soort oude auto's blijft kopen, rijden en onderhouden, dan kunnen wij er naar blijven kijken.
Dankje, ben net klaar met restauratie van een BRONCO uit 1994. Nu met Coyote 5.0 V8. Geweldig bij mee.
Beursvideo's van autoblog blijven leuk om te kijken!
Kleine tip, Martijn; ik zou het zelf interessanter vinden om wat detailshots en andere hoeken van de auto te kunnen zien op het moment dat Wouter z'n verhaal doet. Nu kijk je dan de hele tijd (als kijker) naar de voorzijde van de auto. Zeker met de leuke feitjes zoals de spoiler van de 190e Evo1, breng die dan goed op beeld. Al blijft het lastig met zo'n drukke beurs, dat begrijp ik ook wel. Tipje.😊
Zo mooi als dit worden ze echt niet meer gemaakt, allemaal auto’s met karakter
Die Lagonda is echt geweldig!
idd heel gaaf,maar stuk of 10 in Nederland waarvan 1 cabrio ombouw zelfs
Jullie zouden een keer zo’n amficar moeten testen! Want heb er ooit alleen bij bassie en adriaan er 1 gezien!
dat zou leuk zij n ja,vroeger vaarden ze er ook mee in de grote plas bij het Autotron
Gave video en super vette Autos vooral die Ferrari F40 en 911 GT2 en W201 evolutie 1 en 2❤❤❤❤
560sel.. carat.. heeft OOK een koelkast in de achterbank.. ❤
Was er nog een goede Multipla met weinig kilometers?
@@renestrjland7152 wel een ritmo
Snap niet dat je dan zo'n Z1 op de beurs zet met doffe koplampen. Polijst die shit gewoon even.. Overigens zo'n 993 van 1.5 miljoen; zou ik er nooit voor betalen. Het summum van de 911 is een S/T, R, of GT3 Touring en die koop je 'al' voor een tonnetje of 4.. Qua toptien: ook de Lagonda Taraf van Bergwerff gezien? Niet klassiek, wel heel duur en gaaf..
11:20 Collega Sjoerd van Bilsen.
Scherp gezien
Hoeveel kost de evo2? Ik schat ondertussen 100k
4x
Net voor evo 1 70 betaald. Evo 2 kost 230.@@dannykustersautomotive5102
Carat by Duchatelet, Belgische tuner, enkel interieur/exterieur opsmuk. Geen motortuning.
Is een nepper
Die Alpina Z1 heeft een te harde klap gehad, motorkap staat bol. Doorlopen. Die S-klasse is niet voor blanken en slappe hap want zo'n hoerenkast moet gepantserd zijn. Die plastic toy is nog ordinairder dan die ouwe Benz. Die Amphicar is heel leuk, wel kostbaar. Die Clio is leuk maar dit kan haast niet de originele kleur zijn. Lagonda is gelijk weglopen, absolute moneypit. Ding ruikt ook gewoon naar cocaine. Gepimpte G-klasse is niet voor blanken en dus niet gaaf. Krijgen weer een obligate Porsche. Zou prima auto zijn voor orgaandonoren maar die er in rijden, zijn daar te oud voor. Die Ferrari ziet eruit als een rode versie van mijn stofzuiger. Bovendien heb ik een keer een Range Rover van Aaldering gekocht. Laat ik zeggen dat ik daar never meer iets van zou kopen. Die EVO 2 is gaaf maar die "aanpassingen" moeten eraf. Is ook weer een verkeerd figuur met dubieuze achtergrons mee bezig geweest. Ik zou zelf voor de EVO 1 gaan. Eigenlijk wint die EVO 1 in mijn ogen. Ga nou eens voor minder pooierbakken want dit was ... wel leuk maar kwa smaak? Nope.
Wat was er dan mis met Aaldering?
@@mpc007 Kwaliteit auto nul, prijs heel hoog, service bij klachten nul.
Goed verhaal.....
eindelijk iemand die de waarheid zegt. Ik sprak een keer een autohandelaar die zei "oldtimers zijn gewoon hele oude auto's"
Evo 1 is top!!!!!