UA-cam to jednak wspaniały wynalazek. O wiele ciekawszy materiał, niż te oferowane w telewizji. Rzetelnie, kompetentnie i na temat. Dodatkowo duży plus, że redakcja wysłuchała głosów czytelników serwisu. Oby tak dalej!
Dobre rodzinne auto, ktoremu brak kompleksow ! Jestem uzytkownikiem takiej toyoty juz prawie rok i musze przyznac ze jestem pozytywnie zaskoczony. Auto ma swoj styl, prowadzi sie pewnie i przewidywalni, a wnetrze auta cieszy oko. Wg mnie to jedno z lepszych aut z tego segmentu
Mnie akurat stylizacja deski rozdzielczej bardzo sie podoba. Jest ascetyczna, skromna, mega funkcjonalna a do tego kompaktowa w budowie. Odnosnie bryly nadwozia jedynie stylistyka tylu budzi skrajne odczucia w odroznieniu do przodu, ktory wg mnie jest bardzo atrakcyjny.
Bardzo fajny test, aczkolwiek małe sprostowanie - bagażnik oczywiście da się otwierać normalnie z tyłu, recenzujący widocznie nie trafił w elektryczny przycisk;). Ponadto zabrakło informacji o płycie podłogowej i rozstawie osi - Corolla ma płytę z Avensisa i tym samym taki sam rozstaw osi, oferuje tyle miejsca, co auta klasy średniej. Można tez było wspomnieć o płaskiej podłodze z tyłu, więc 3 osoby powinny wygodnie jechać. Co do minusów - brak lampki w schowku pasażera. Silnik 132KM zaskakująco żwawy i elastyczny, o ile ktoś jest przyzwyczajony do japończyków i wie, że trzeba wysoko kręcić, niemniej autko lepiej się sprawdza niż Avensis poprzedniej generacji z silnikiem 129KM.
Oglądam ten film w 2021 roku i jestem pod wrażeniem tej czapki którą masz na głowie, Zachar 😜. Taka a'la cyganka 😉 Test przydatny, zwłaszcza dla osób poszukujących samochodów używanych z mniej więcej tego rocznika. Dziękuję.
Z bagażnikiem to kłamstwo, że nie można go podnieść gdy samochód jest otwarty, pomiędzy światłami(które oświetlają rejestrację) jest coś w stylu poduszeczki należy ją wcisnąć, żadna filozofia:)
Również prosiłbym o taki test nowej Corolli. Najpopularniejsze auto na świecie powinno zahaczyć o test Zachara. Bardzo dobrze by było zrobić porównanie lamp halogenowych oraz nowej technologii lamp full LED.
Panie Zachar, proponuje wziac taki parametr pod uwagę, ze tureckie Corolle z 2004 jeżdżą po poł miliona kilometrów bez awarii. Porównywanie z Astrą to jakis absurd. Tak, silnik buczy jak zawsze, ale dowiezie Cie w okolice orbity Marsa i z powrotem. Uszczypliwe uwagi o niezawodności i półtoralitrową butelkę prosze se wsadzić w ....
@@outlawz1982gdynia mam taką z poprzedniej generacji kupiona na wyprzedarzy rocznika w 2009...jaki koń (muł) jest każdy widzi ale dupowóz niezawodny,po 13 latach płukanie układu wydechowego oraz regeneracja alternatora (220 000km) brak dwumasy czy dupoefu...już bym wymienił na coś nowego ale po odwiedzeniu kilku salonów zważywszy ceny oraz jakość wykonania nowych aut...chyba zostanę przy staruszce.
przy zarobkach większości Polaków to nawet nowa Corolla jest bardzo drogim autem a przyśpiech w 10s jest bardzo dobrym wynikiem, nieźle jest jak się ma poniżej 13sekund do setki bo w naszym kraju wielu ludzi ciągnie się 14.5sekundowymi mułami a 10 sekund to już jest naprawdę dobrze
Jednak corolla niezbyt przemyślana. Dobrze wychwyciliście wady. Śmieszy mnie jednak sprawdzanie czy zmieści się duża butelka. Dla.mnie to błachostka. Zawieszenie, silnik, jakosć wykonania są dla.mnie najważniejsze. Czekam z niecierpliwością na test Mazdy 3 z silnikiem 2.0 benzyna 160 KM
Test z 1.5l to standard przyjety w wiekszosci krajow. Jezeli producent nie potrafi wygospodarowac wystarczajacego miejsca na takiej wielkosci butelke, to lepiej bedzie, jezeli wykorzysta je na zrobienie porzadnej kieszeni na np. mape ;-) a nie Bobo Fruit.
Jakim cudem te auto według ciebie jest głośne skoro na autocentrum ma prawie 5 gwiazdek za wyciszenie ??? Audi a4 które mam ma ledwo ponad 4 a jak się nie leci szybko to jest idealna cisza, a tutaj o pół gwiazdki więcej i jest głośne ???? how !!??
Ech widziałem już wiele testów Zachara i bardzo często zdarza się w nich rzecz dość irytująca, tj. Zachar czegoś nie wie albo nie potrafi i zakłada z góry, że czegoś w aucie nie ma, albo nie działa, itp. I tak w teście Mercedesa klasy S było o braku uchwytu na napoje i Zachar się dziwował, że go nie ma. A jest jako opcja, wystarczyło sprawdzić. Testowane auto było skonfigurowane pod pasażera tylniej kanapy. Tu to samo - że bagażnik trzeba otwierać od wewnątrz. Totalna bzdura. Trzeba umieć wciskać automatyczny przycisk pod klapą, albo po prostu otwierać bagażnik za pomocą pilota. Z tyłu miejsca jest sporo i znów - Zachar ma 2m wzrostu, więc fotel kierowcy miał odsunięty i nic dziwnego że jako dwumetrowcowi brakowało mu miejsca z tyłu. Przyśpieszenie - Toyota podaje 10s do setki, w praktyce to 9.5-9.6. Ogólnie świetne auto, jeżdziłem nim przez 3.5 roku i polecam zdecydowanie - dużo miejsca, komfort jak w Avensis (wiem co mówię, miałem wcześniej Avensisa i wręcz bliźniaczy komfort i przestrzeń w środku). Wygodne i żwawe auto.
Zanim kupiłem ten model to myślałem że to wartościowy materiał, jak już kupiłem go to mogę stwierdzić że pan na filmie się trochę czepia i momentami mija się z prawdą. nie będę wymieniał, ale kilka rzeczy to nie prawda.
podoba mi się brzmienie silnika jest nawet dosyć przyjemne jak na takie auto po wkręceniu na obroty choć może nie tak przyjemne jak Honda :) i co ważne Toyota ma nadal najlepsze statystyki bezawaryjności - tradycyjnie legendarna japońska niezawodność - jest to potwierdzane np. przez niemieckie badania DEKRA czy TUV
Fajny test. Auto bez emocji poprawne ale nudne słabe silniki (moc) raczej dla spokojnego kierowcy. Toyota niezawodna marka i na pewno znajdzie wielu chętnych. Moja uwaga do testów jestem wielkim fanem Autocentrum.pl ale brakuje mi pomiaru nawet na słuch jak auta są wyciszone ma na myśli przy większych prędkościach poza miastem wygłuszenie kabiny I nie chodzi tutaj o silnik bo w tych czasach jest to w miarę dobrze zrobione i nie męczy to tak jakt szum z pod nadwozia, kół i opływającego powietrza np na autostradzie. Jest to nadal bolączka wieku producentów np ostatnio testowana nowa Mazda6 ma ten problem w tej klasie aut duży minus SONOMETR - MIERNIK NATĘŻENIA DŹWIĘKU nadał by jakości testowaniu aut. Co z tego że butelka 1.5 litra wody zmieści się w drzwi, jak po 300 kilometrach boli głowa hałas jednak męczy. Pozdrawiam
Masz 100%, a nawet 200% racji!! Sam zawsze BŁAGAM testujacych o takie dane... ale ze srednim rezultatem. :( A to przeciez super wazna kwestia. Dla mnie na pewno istotniejsza od faktu, ze auto robi setke w 8s a nie w 9s. Dlatego baaardzo PROSZE INFORMOWAC nas NA TEMAT POZIOMU HALASU - najlepiej podczas jazdy po autostradzie przy 130-150 km/h. Mozna by to jakos odnosic do konkurentow z danej klasy. To naprawde super wazne i proponuje nie skupiac sie na silniku, bo przy tych predkosciach jego dzwiek jest praktycznie pomijalny - prosze natomiast zwracac uwage na szumy z kol i oplywajace powietrze.
Zachar Zawadzki Dzieki, bedzie powazny atut Waszych recenzji! :) - ale prosze rowniez o subiektywne wrazenia! Generalnie bez sonometru jestem w stanie powiedziec, ktore z samochodow sa ciche, a ktore nie: Citro C5 ---- Exeo, 508 ---- Golf 6 i Citro C4, oraz Avensis przed FL ---- Tiguan, Volvo v50 ---- Focus ---- Poprzednia Corolla i Octavia III ---- Honda Civic sedan poprzednia generacja, tu byl dramat!!
uk574 Od roku mierzyłem wybrane auta apką w telefonie, ale to niezbyt profesjonalne podejście, więc teraz będę zbierał dane od zera. Co do subiektywnych wrażeń - owszem słychać różnice, ale nie umiałbym zrobić rankingu tak jak Ty :)
Prosze pana. Jezeli zajmuje sie pan precyzyjnym opisywaniem komputera pokladowego to prosze zwrócić uwagę na to że album ustawiony w komputerze równa się folder. Dziekiuje za uwage
Bardzo dobra recenzja, co do samochódu, to jakiś wolałbym zbiednieć bardziej, dorzucić 5 czyk i miec normalną Jettę, gdzie nie mam wrażenia, że jadę Koreańczykiem
FLAKKU03 Nowy samochód kupuje się zazwyczaj na 2-3 lata, serio pierwszego właściciela nie interesuje czy samochód wytrzyma 200k czy 2 mln km, jemu ma się nie psuć w okresie gwarancji i tak zazywczaj w vw bywa, co do tej plastikowej toyotki miałbym już wątpliwości
Jetta jest dużo mniejsza, pomijając fakt ze silniki są tragiczne, trzeba dokupić podstawowe wyposażenie nawet w wersji higline. Aż dziwne ze dają tam 4x el. Szyby :)
Świetny film, Toyota jednak słabiutko, rzetelnie przedstawione jej wady. Jeśli mogę mieć sugestię to proponowałbym podsumowanie przeprowadzić na postoju. Prowadzący wyraźnie ma wtedy problem (co zresztą jest cechą normalną dla większości osób), żeby się skupić równocześnie na prowadzeniu pojazdu oraz mówienia do kamery o istotnych rzeczach. Co do samochodów jakie moglibyście przetestować to Cascada i Astra sedan, które mnie interesowały już były, może warto teraz przetestować Astrę GTC oraz VW Caddy ;)
Jak dla mnie spoko jest ta Toyota - brak turbo , wstrysk wielopunktowy - do normalnej jazdy w mieście w sam raz auto .... te wszystkie wysilone silniki z wtryskiem bezpośrednim mnie nie przekonuja - nie lubie mechaników
Jesli mogę to ja ze swojej strony proszę o test nowej mazdy 3 z silnikiem 2.0 165 KM w wersji 5 drzwiowej gdyby się udało przetestowac wersję Skypassion było by wprost super
Nie wytrzymalem do testu, jestem po jeździe testowej 3 sky passion, powiem tylko ze ta wersja ma dużo ciekawsze zegary od pozostałych:-) a całe auto wg. Mnie jest baaaardzo kuszące
Linia jest srednio ladna.... samochod wyglada na strasznie waski i wysoki, a przod jest krotki jak jakis kikut. Wnetrze jest super tandetne i wyglada jak z lat 80-tych, lacznie z tym kuriozalnym zegarkiem. A silnik, albo w ogole nie jedzie albo wyje. Nie wiem w czym taka Corolla jest lepsza od tanszego i lepiej wykonczonego Ceeda kombi.
Pewne komentarze należy zachować dla siebie. Jeden lubi kanciate, drugi woli zaokrąglone. Trzeba umieć patrzeć na towar "obiektywnie" a nie indywidualnie. Wg mnie auto jest rewelacyjne, w porównaniu np: do passata, to passat przy niej to TACZKA jesli chodzi o komfort.... Inny powie inaczej i ja to świetnie rozumiem. Trzeba tez pamiętać, ze corolla nie jest autem "młodzieżowym". Nie jest to też auto ze zbyt wysokiej półki - pamiętajmy o tym. W rodzinie mamy taki egzemplarz z silnikiem 1,6 valvematic. Faktem jest, ze na wolnych obrotach samochód "śpi" (nie przyspiesza, aczkolwiek nie jest zbyt słaby), jednak po wkręceniu na obroty powyżej 3,5 tys. jest zdecydowanie inaczej ( bez problemu osiągnąłem nim 200 km/h na autostradzie). A jak się sprzęt spisze po dużym przebiegu, to się dopiero okaże. MOże powychodzą jakieś "wady dziecięce" :) pozdrawiam.
Fakt, mam podobne odczucia co do tego auta ale jedno powiem, zajebiście komfortowe ma fotele. Jak się wsiądzie to się nie chce wychodzić z auta, jak na mojej kanapie z Ikei każdy kto na niej siądzie to się podnieca, że taka wygodna a kosztowała grosze. Pozdro dla ekipy AutoCentrum
Nigdy mi Toyoty nie pasowały za bardzo, strasznie brzydkie auta ale nie przypuszczałem że taka tandeta w materiałach - to wykończenie bagażnika to straszna bieda - nie widziałem takiego dziadostwa już dawno.
Brzydkie, nudne auto. Ja tam żadnej agresywnej stylistyki tu nie dostrzegam niestety. Poziom agresji na poziomie 80 letniego leniwca z astmą, ale test jak najbardziej fajny i zdecydowanie warto obejrzeć
Auto brzydkie, kiepsko wykonane.Nie kupiłbym.Tylko, że te typy tak mają.Mam na myśli auta udające segment D(gabarytowo) za ceną segmentu C.Nie rozumiem sensu robienia takich aut.Auta emeryta.
![[UŻYWANE] Toyota Corolla 1.6 132KM 2018 - Andrzeja MOTO Świat #24](http://i.ytimg.com/vi/xTzN0KfMHjQ/mqdefault.jpg)
![[UŻYWANE] Toyota Corolla 1.6 132KM 2018 - Andrzeja MOTO Świat #24](/img/tr.png)
UA-cam to jednak wspaniały wynalazek. O wiele ciekawszy materiał, niż te oferowane w telewizji. Rzetelnie, kompetentnie i na temat. Dodatkowo duży plus, że redakcja wysłuchała głosów czytelników serwisu. Oby tak dalej!
Dobre rodzinne auto, ktoremu brak kompleksow ! Jestem uzytkownikiem takiej toyoty juz prawie rok i musze przyznac ze jestem pozytywnie zaskoczony. Auto ma swoj styl, prowadzi sie pewnie i przewidywalni, a wnetrze auta cieszy oko. Wg mnie to jedno z lepszych aut z tego segmentu
Najlepszy serwis w Polsce!! Mimo że długie cholernie wciąga i nie pozwala się oderwać! Oby tak dalej :)
Mnie akurat stylizacja deski rozdzielczej bardzo sie podoba. Jest ascetyczna, skromna, mega funkcjonalna a do tego kompaktowa w budowie.
Odnosnie bryly nadwozia jedynie stylistyka tylu budzi skrajne odczucia w odroznieniu do przodu, ktory wg mnie jest bardzo atrakcyjny.
Bardzo fajny test, aczkolwiek małe sprostowanie - bagażnik oczywiście da się otwierać normalnie z tyłu, recenzujący widocznie nie trafił w elektryczny przycisk;). Ponadto zabrakło informacji o płycie podłogowej i rozstawie osi - Corolla ma płytę z Avensisa i tym samym taki sam rozstaw osi, oferuje tyle miejsca, co auta klasy średniej. Można tez było wspomnieć o płaskiej podłodze z tyłu, więc 3 osoby powinny wygodnie jechać. Co do minusów - brak lampki w schowku pasażera. Silnik 132KM zaskakująco żwawy i elastyczny, o ile ktoś jest przyzwyczajony do japończyków i wie, że trzeba wysoko kręcić, niemniej autko lepiej się sprawdza niż Avensis poprzedniej generacji z silnikiem 129KM.
+uralus Hahaha Elastyczny i trzeba wysoko kręcić. Czy Ty wiesz co to jest elastyczność wogóle ? Ten silnik to jest porażka, kto miał ten wie.
Mam, dobry silnik
Oglądam ten film w 2021 roku i jestem pod wrażeniem tej czapki którą masz na głowie, Zachar 😜. Taka a'la cyganka 😉
Test przydatny, zwłaszcza dla osób poszukujących samochodów używanych z mniej więcej tego rocznika.
Dziękuję.
Z bagażnikiem to kłamstwo, że nie można go podnieść gdy samochód jest otwarty, pomiędzy światłami(które oświetlają rejestrację) jest coś w stylu poduszeczki należy ją wcisnąć, żadna filozofia:)
Również prosiłbym o taki test nowej Corolli. Najpopularniejsze auto na świecie powinno zahaczyć o test Zachara.
Bardzo dobrze by było zrobić porównanie lamp halogenowych oraz nowej technologii lamp full LED.
Orientuje się ktoś, czy do silników benzynowych 1.33 i 1.6 można wrzucić gaz?
Panie Zachar, proponuje wziac taki parametr pod uwagę, ze tureckie Corolle z 2004 jeżdżą po poł miliona kilometrów bez awarii. Porównywanie z Astrą to jakis absurd. Tak, silnik buczy jak zawsze, ale dowiezie Cie w okolice orbity Marsa i z powrotem. Uszczypliwe uwagi o niezawodności i półtoralitrową butelkę prosze se wsadzić w ....
Miałem Opla. Teraz Corolle. I powiem to co wielu kierowców mowi: kto ma hopla kupuję Opla! 🤣
Kiedy Toyota Corolla po faceliftingu?? Czy jest różnica w jakości pomiędzy turkiem (Corolla) a anglikiem(Aurisem) ??
Mi w trasie przy delikatnej jezdzie potrafi spalic 5,8L a jak go gniote mocno to i 8. W miescie 6,7-7,2 mniej wiecej
jaki sens kupowanie diesla? on droższe od pb95, częsci do diesla droższe, cena w zakupie również
*****
rope to masz w nosie a te twoje "oszczędnosci" o kant d rozbić, jak wymienisz dwumase albo rozrząd to wyrówna sie ponizej zera
@@outlawz1982gdynia mam taką z poprzedniej generacji kupiona na wyprzedarzy rocznika w 2009...jaki koń (muł) jest każdy widzi ale dupowóz niezawodny,po 13 latach płukanie układu wydechowego oraz regeneracja alternatora (220 000km) brak dwumasy czy dupoefu...już bym wymienił na coś nowego ale po odwiedzeniu kilku salonów zważywszy ceny oraz jakość wykonania nowych aut...chyba zostanę przy staruszce.
przy zarobkach większości Polaków to nawet nowa Corolla jest bardzo drogim autem a przyśpiech w 10s jest bardzo dobrym wynikiem, nieźle jest jak się ma poniżej 13sekund do setki bo w naszym kraju wielu ludzi ciągnie się 14.5sekundowymi mułami a 10 sekund to już jest naprawdę dobrze
Jednak corolla niezbyt przemyślana. Dobrze wychwyciliście wady. Śmieszy mnie jednak sprawdzanie czy zmieści się duża butelka. Dla.mnie to błachostka. Zawieszenie, silnik, jakosć wykonania są dla.mnie najważniejsze. Czekam z niecierpliwością na test Mazdy 3 z silnikiem 2.0 benzyna 160 KM
Mazda 3 będzie w lutym. Historia z butelką zaczęła się w filmie o Panamerze 4S, zerknij, szczególnie na komentarze pod :)
Test z 1.5l to standard przyjety w wiekszosci krajow. Jezeli producent nie potrafi wygospodarowac wystarczajacego miejsca na takiej wielkosci butelke, to lepiej bedzie, jezeli wykorzysta je na zrobienie porzadnej kieszeni na np. mape ;-) a nie Bobo Fruit.
Jakim cudem te auto według ciebie jest głośne skoro na autocentrum ma prawie 5 gwiazdek za wyciszenie ???
Audi a4 które mam ma ledwo ponad 4 a jak się nie leci szybko to jest idealna cisza, a tutaj o pół gwiazdki więcej i jest głośne ???? how !!??
Ech widziałem już wiele testów Zachara i bardzo często zdarza się w nich rzecz dość irytująca, tj. Zachar czegoś nie wie albo nie potrafi i zakłada z góry, że czegoś w aucie nie ma, albo nie działa, itp. I tak w teście Mercedesa klasy S było o braku uchwytu na napoje i Zachar się dziwował, że go nie ma. A jest jako opcja, wystarczyło sprawdzić. Testowane auto było skonfigurowane pod pasażera tylniej kanapy. Tu to samo - że bagażnik trzeba otwierać od wewnątrz. Totalna bzdura. Trzeba umieć wciskać automatyczny przycisk pod klapą, albo po prostu otwierać bagażnik za pomocą pilota. Z tyłu miejsca jest sporo i znów - Zachar ma 2m wzrostu, więc fotel kierowcy miał odsunięty i nic dziwnego że jako dwumetrowcowi brakowało mu miejsca z tyłu. Przyśpieszenie - Toyota podaje 10s do setki, w praktyce to 9.5-9.6. Ogólnie świetne auto, jeżdziłem nim przez 3.5 roku i polecam zdecydowanie - dużo miejsca, komfort jak w Avensis (wiem co mówię, miałem wcześniej Avensisa i wręcz bliźniaczy komfort i przestrzeń w środku). Wygodne i żwawe auto.
11:35 w Focusie I też tam można zmieścić butelkę 1,5l.
Zanim kupiłem ten model to myślałem że to wartościowy materiał, jak już kupiłem go to mogę stwierdzić że pan na filmie się trochę czepia i momentami mija się z prawdą. nie będę wymieniał, ale kilka rzeczy to nie prawda.
I jak po roku czasu ? Jest sens zmienić np. paska b5 w 1.9tdi na taką toyotkę >?
najgorsza recęzja jaką kiedykolwiek widziałem o jednym z najwygodniejszy i najlepszych samochodów jakimi jedziłem
Dobra recenzja :) Czekam na Nowe Clio.
Dziękuję. Ok, zapytam w Renault
podoba mi się brzmienie silnika jest nawet dosyć przyjemne jak na takie auto po wkręceniu na obroty choć może nie tak przyjemne jak Honda :) i co ważne Toyota ma nadal najlepsze statystyki bezawaryjności - tradycyjnie legendarna japońska niezawodność - jest to potwierdzane np. przez niemieckie badania DEKRA czy TUV
Fajny test. Auto bez emocji poprawne ale nudne słabe silniki (moc) raczej dla spokojnego kierowcy. Toyota niezawodna marka i na pewno znajdzie wielu chętnych. Moja uwaga do testów jestem wielkim fanem Autocentrum.pl ale brakuje mi pomiaru nawet na słuch jak auta są wyciszone ma na myśli przy większych prędkościach poza miastem wygłuszenie kabiny I nie chodzi tutaj o silnik bo w tych czasach jest to w miarę dobrze zrobione i nie męczy to tak jakt szum z pod nadwozia, kół i opływającego powietrza np na autostradzie. Jest to nadal bolączka wieku producentów np ostatnio testowana nowa Mazda6 ma ten problem w tej klasie aut duży minus SONOMETR - MIERNIK NATĘŻENIA DŹWIĘKU nadał by jakości testowaniu aut. Co z tego że butelka 1.5 litra wody zmieści się w drzwi, jak po 300 kilometrach boli głowa hałas jednak męczy. Pozdrawiam
Masz 100%, a nawet 200% racji!!
Sam zawsze BŁAGAM testujacych o takie dane... ale ze srednim rezultatem. :( A to przeciez super wazna kwestia. Dla mnie na pewno istotniejsza od faktu, ze auto robi setke w 8s a nie w 9s. Dlatego baaardzo PROSZE INFORMOWAC nas NA TEMAT POZIOMU HALASU - najlepiej podczas jazdy po autostradzie przy 130-150 km/h. Mozna by to jakos odnosic do konkurentow z danej klasy. To naprawde super wazne i proponuje nie skupiac sie na silniku, bo przy tych predkosciach jego dzwiek jest praktycznie pomijalny - prosze natomiast zwracac uwage na szumy z kol i oplywajace powietrze.
Właśnie kliknąłem KUP TERAZ. Będzie sonometr. Dziękuję za sugestię.
Zachar Zawadzki Dzieki, bedzie powazny atut Waszych recenzji! :) - ale prosze rowniez o subiektywne wrazenia! Generalnie bez sonometru jestem w stanie powiedziec, ktore z samochodow sa ciche, a ktore nie: Citro C5 ---- Exeo, 508 ---- Golf 6 i Citro C4, oraz Avensis przed FL ---- Tiguan, Volvo v50 ---- Focus ---- Poprzednia Corolla i Octavia III ---- Honda Civic sedan poprzednia generacja, tu byl dramat!!
uk574 Od roku mierzyłem wybrane auta apką w telefonie, ale to niezbyt profesjonalne podejście, więc teraz będę zbierał dane od zera. Co do subiektywnych wrażeń - owszem słychać różnice, ale nie umiałbym zrobić rankingu tak jak Ty :)
Zachar Zawadzki Dziekujemy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
No i jaka jest pojemność prezentowanego silnika jakoś się nie dowiedziałem.
1.6
...... na podorędziu.... super - to mi się podoba !!!! Zachar - jest OK. !!!
Siema zróbcie test Audi A6 C6
Plisss/ ojciec chce się dowiedzieć co to za fura
nie przemawia do mnie ten test ja np mam 186 cm wzrostu i z przodu jak i z tylu siedzi sie komfortowo
Gdzie są produkowane Corolle na polski rynek ?
w Turcji ;)
MakingOfCeglakStudio W Tureckim ....to twoja mama pracuje.
+Peter1Europe byłem wczoraj w salonie i taką otrzymałem odpowiedź.
I jest to poprawna odpowiedź. Ja chciałem Ci pomóc, a ty zachowujesz się jak cham i prostak.
Prosze pana. Jezeli zajmuje sie pan precyzyjnym opisywaniem komputera pokladowego to prosze zwrócić uwagę na to że album ustawiony w komputerze równa się folder. Dziekiuje za uwage
Trochę dziwna ta deska rozdzielcza,jak w ciężarowym;) Z zewnątrz b.ładne auto.
Jeśli była mowa o Hyundaiu Elantrze, to ja przetestujcie.
Testowaliśmy, ale bez filmu :(
A ten grymas to, że nie nagraliście materiału, czy, że tak kiepsko wypadła?
W passacie też da się zmieścić butelkę plastikową i to bez problemu.
Bardzo dobra recenzja, co do samochódu, to jakiś wolałbym zbiednieć bardziej, dorzucić 5 czyk i miec normalną Jettę, gdzie nie mam wrażenia, że jadę Koreańczykiem
z turbodoladowanym silnikiem TSI, ktory nie wiem czy 200k km wytrzyma?
FLAKKU03 Nowy samochód kupuje się zazwyczaj na 2-3 lata, serio pierwszego właściciela nie interesuje czy samochód wytrzyma 200k czy 2 mln km, jemu ma się nie psuć w okresie gwarancji i tak zazywczaj w vw bywa, co do tej plastikowej toyotki miałbym już wątpliwości
Jetta jest dużo mniejsza, pomijając fakt ze silniki są tragiczne, trzeba dokupić podstawowe wyposażenie nawet w wersji higline. Aż dziwne ze dają tam 4x el. Szyby :)
I toyota oczywiście lepiej trzyma cenę, bo rynku nie zawalają po flotowe modele :))
+Gray Found Jestem ciekaw dlaczego floty wybierają właśnie vagi...?
Świetny film, Toyota jednak słabiutko, rzetelnie przedstawione jej wady.
Jeśli mogę mieć sugestię to proponowałbym podsumowanie przeprowadzić na postoju. Prowadzący wyraźnie ma wtedy problem (co zresztą jest cechą normalną dla większości osób), żeby się skupić równocześnie na prowadzeniu pojazdu oraz mówienia do kamery o istotnych rzeczach.
Co do samochodów jakie moglibyście przetestować to Cascada i Astra sedan, które mnie interesowały już były, może warto teraz przetestować Astrę GTC oraz VW Caddy ;)
Zapytam o jedno i drugie! Dzięki!
Renault Fluence moze? :P
Mowsze nie idzie w parze z lepszym,w starym Carolu jest np;popielniczka,widac to ich przeroslo,jakis mocniejszy silnik benzynowy tez by sie przydal.
Powiadają ze to nuda bez mechanika auto , nic sie nie dzieje .
a na cholere plastik na sie uginac?glowy sie na desce rozdzielczej nie kładzie.
to takie zwichnięcie zawodowe
Jak dla mnie spoko jest ta Toyota - brak turbo , wstrysk wielopunktowy - do normalnej jazdy w mieście w sam raz auto .... te wszystkie wysilone silniki z wtryskiem bezpośrednim mnie nie przekonuja - nie lubie mechaników
Fajna fura
Jesli mogę to ja ze swojej strony proszę o test nowej mazdy 3 z silnikiem 2.0 165 KM w wersji 5 drzwiowej gdyby się udało przetestowac wersję Skypassion było by wprost super
już za 3 tygodnie, ale nie pamiętam specyfikacji tego, na co się zapisałem :)
Super!!! Będę oczekiwał z niecierpliwoscią pewnie jak wiele innych osób
Nie wytrzymalem do testu, jestem po jeździe testowej 3 sky passion, powiem tylko ze ta wersja ma dużo ciekawsze zegary od pozostałych:-) a całe auto wg. Mnie jest baaaardzo kuszące
Przetestujcie Volkswagena Golfa 7 lub Passata b7:)
Oba były.
Zróbcie z fiatem sedici
Linia jest srednio ladna.... samochod wyglada na strasznie waski i wysoki, a przod jest krotki jak jakis kikut. Wnetrze jest super tandetne i wyglada jak z lat 80-tych, lacznie z tym kuriozalnym zegarkiem. A silnik, albo w ogole nie jedzie albo wyje. Nie wiem w czym taka Corolla jest lepsza od tanszego i lepiej wykonczonego Ceeda kombi.
Ta może nie, ale stare Toyoty są niezniszczalne xd
Teraz Toyota (jak każde auto) zeszła na psy..
Pewne komentarze należy zachować dla siebie. Jeden lubi kanciate, drugi woli zaokrąglone. Trzeba umieć patrzeć na towar "obiektywnie" a nie indywidualnie. Wg mnie auto jest rewelacyjne, w porównaniu np: do passata, to passat przy niej to TACZKA jesli chodzi o komfort.... Inny powie inaczej i ja to świetnie rozumiem. Trzeba tez pamiętać, ze corolla nie jest autem "młodzieżowym". Nie jest to też auto ze zbyt wysokiej półki - pamiętajmy o tym. W rodzinie mamy taki egzemplarz z silnikiem 1,6 valvematic. Faktem jest, ze na wolnych obrotach samochód "śpi" (nie przyspiesza, aczkolwiek nie jest zbyt słaby), jednak po wkręceniu na obroty powyżej 3,5 tys. jest zdecydowanie inaczej ( bez problemu osiągnąłem nim 200 km/h na autostradzie). A jak się sprzęt spisze po dużym przebiegu, to się dopiero okaże. MOże powychodzą jakieś "wady dziecięce" :) pozdrawiam.
Fakt, mam podobne odczucia co do tego auta ale jedno powiem, zajebiście komfortowe ma fotele. Jak się wsiądzie to się nie chce wychodzić z auta, jak na mojej kanapie z Ikei każdy kto na niej siądzie to się podnieca, że taka wygodna a kosztowała grosze. Pozdro dla ekipy AutoCentrum
Sto razy lepsza niż skoda czy vw
Poprzedni lift był najbardziej zrabany. Tu już lepiej wyglada
Zrobicie z nowym nissanem gtr
Wyciszenie wnętrza Toyota Corolla wyciszauto.pl/toyota-corolla-2015-rok-wyciszenie-samochodu/
Nie po to się kupuje Japończyka, aby jeździć Turkiem.
Похоже парень, двух метровый
2:31 widać że to lider niezawodności
Nigdy mi Toyoty nie pasowały za bardzo, strasznie brzydkie auta ale nie przypuszczałem że taka tandeta w materiałach - to wykończenie bagażnika to straszna bieda - nie widziałem takiego dziadostwa już dawno.
МАШЫНА ТОЖЕ TAKAYA
Brzydkie, nudne auto. Ja tam żadnej agresywnej stylistyki tu nie dostrzegam niestety. Poziom agresji na poziomie 80 letniego leniwca z astmą, ale test jak najbardziej fajny i zdecydowanie
warto obejrzeć
Tylne światła są jak skrzydła nietoperza.
Zmieńcie testera !!! Co piąty polak ma wzrost powyżej 190 cm.!!!
slabe to auto...jak jakas kia a nie toyota.
jak juz przetestowaliscie corolle, to przetestujcie tez jej konkurenta - Honde Civic sedan.
Kia (wcale nie słaba) przy tym aucie to normalnie luksus.
ĞaVno Vidio L
Ğaraj Ok Mashina ok
Ale ma czapkę. Jakaś babska.
Bo prawdziwy facet chodzi w czarnej albo szarej? :-)
Właśnie!!! I tak ma być! :-) Spoko testy i filmy. Pozdrawiam!
Niech sobie ma jaką chce !!!
Auto brzydkie, kiepsko wykonane.Nie kupiłbym.Tylko, że te typy tak mają.Mam na myśli auta udające segment D(gabarytowo) za ceną segmentu C.Nie rozumiem sensu robienia takich aut.Auta emeryta.
Tragicznie brzydkie auto...
tragicznie ohydna grafika twojego profilu
horobile automobile and a death trap
Stare powiedzenie jak dbasz tak jeździsz corolla jest super auto .