CAMBIO de ACEITE SEAT LEÓN mk3 5f 1.4 tsi 150cv
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- Опубліковано 5 жов 2024
- HOLA CHICOS, espero que os valla bien, en el vídeo de hoy os traemos un pequeño cambio de aceite y filtro para el león de diego. espero que os halla gustado y disfrutado.
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/ marcosro_yt
Taller al que hemos ido:
www.johnniepys...
Datos del coche:
www.km77.com/c...
Tu coche no tiene filtro de partículas!!!
Ha sido un error, me di cuenta al editarlo. Gracias de todas formas.
Gracias por el vídeo. Una observación: El par de apriete según el manual de taller es de 30 Nm.
Hola, tiene tres silenciadores por que la depresion de gases hacia los cilindros cuando hay 4 que cuando hay 2 cilindros , no es la misma, por lo tanto para no encontrar la válvula abierta en el cruze de valvulas escapa admisión,y no vaciar el aire en su tiempo de admisión, se estudia la vuelta de las ondas de depresión , para que no ocurra y se ponen estos silenciadores con esa misión...es un royo explicarlo, pero lo he intentado, gracias buen video saludos Tarraco
Para la próxima podéis poner un Mobil ESP o Extreme VR2 gti. Estos si son buenos aceites debido a su base y aditivos. Un aceite de 30€ es una aceite normal.
Saludos y gracias por el aporte del par de apriete de 25Nm
Buen aceite mejor no lo hay, yo lo unico que antes de cambiar el aceite le echo un producto que llega por todas las partes del motor para limpiarlo del aciete malo y luego se ve que baja mas negro porque lo echa todo pero bueno eso ya cada uno, si os pasais por la Volrace Summer nos veremos un saludo y sigue asi
Pues es muy probable que pasemos hehe y gracias :P
Hola gente, buen vídeo.
Un detalle, yo nunca he cambiado el tornillo, sólo cambio la junta torica de cobre que creo que es de diámetro interior 14 o 15 mm...
Por otro lado, puestos a cambiar el tornillo, yo pondría uno del mismo paso de rosca ( creo que en este caso es Métrica 14x1,5 mm ... ), con punta magnética para que fuera atrapando todas aquellas partículas de fueran circulando.
Si alguna vez cambiáis la valvulina del cambio, es interesante este tipo de tornillos para atraer todas las pequeñas virutas ( y más teniendo en cuenta que esta maniobra se realiza sobre los 100.000 km )
El tapón imantado es un gran recomendación.
Estaría bien ver cómo resetear el aviso de servicio. No lo sacaste en el vídeo. Buen curro de todas formas. 😉
Echa el ceratec de liqui moly 👌🏼
Sigue así crack!! Un abrazo!!!
hola, buen tutorial. que aceite habéis utilizado...sera el vag el mejor...o otro¿
Hola, cada cuanto se cambiar el filtro del combustible? Y donde lo lleva ? Gracias
En nuestros tsi AcT no se le cambia el filtro de la gasolina.
Cada cuanto es el cambio de aceite en ese motor ? Un saludo
Vuestro tornillo era junto con la junta o era la versión de junta por separado? El tornillo del vaciado de que medida es? 19?
Una pregunta si no tengo esa llave para apretar ese tornillo se deja solo cuajado
Se podría poner el mismo tapón del cárter que tenía antes?
Al cambiar el aceite a los 15.000 kms antes de la revisión oficial salta algún aviso en ordenador de abordo y demás o dejándolo tal cual queda como estaba hasta la revisión de 30.000kms?
No es la primera revisión, el coche cuando le hicimos esta revisión tendría 80.000 km aprox. En este coche desconozco lo que hubiese sucedido a los 15.000 km. pero gracias por la info.
@@ESECHICORACING pero preguntaba para saberlo si al hacer el cambio como era tu caso de 80.000kms te saltaba algún aviso o algo ordenador de abordo o quedaba tal estaba
@@asturmotor no salta ningún aviso
amigo ese mismo aceite se puede usar en un toledo tsi 1.4?
Que tal sale el aceite motul ???
El motor tgi lleva la misma disposición del filtro d aceite¿
Pf, lamento decirle que no puedo ayudarle, porque en los tgi puede cambiar bastante la distribución del motor. O no pero lo mejor que se puede hacer es mirar debajo del capó y mirar. Un saludo
Buenas. Tengo el mismo coche y al hacer el cambio de aceite me han entrado solo 3.6 litros, cuantos litros tienen que entrar?? Gracias
Si has cambiado el filtro suelen entrar 4litros, es normal.
Que aceite lleva este León...)
para el filtro del aceite cuanto par de apriete hace falta?
Lo que puedas con la mano
@@ESECHICORACING a vale y una cosa que me entra la curiosidad ¿es necesario cambiar el tornillo del cárter cada vez que se hace un cambio de aceite? ¿o puedo seguir poniendo el mismo?
@@ivaangm91 Lo suyo sería cambiarlo si eres muy sibarita, pero no es necesario. Yo en el mio no lo he hecho. Lógicamente si tiene arandela de cobre si cámbiala.
Donde se consigue eso?
Recordáis cuánto le entró finalmente al motor? Yo tengo un 1.2 tsi de 110cv y según algunas paginas son 4L con filtro.
Gracias
Yo tengo uno igual!!!que aceite le puedo hechar?
David gomez Hola, igual que el mío te refieres? Decirte que aunque teóricamente tiene 4L, yo para dejarlo al máximo creo que fueron unos 3,9L (me imagino que algo quedaría sin salir del viejo) En mi caso el aceite que pide por manual creo que es normativa 50400, la mayoría son sae 5w30 y algunos los hay también sae 0w30 con esa normativa. Estos últimos serán un poco mejores para los arranques en frío.
La marca ya la que quieras, hay muchos. Desde unos 25€ hasta 40€ o más los hay (comprándolo on-line)
Personalmente le puse aceite Petronas 5000av 5w30 porque me salió bien de precio y además yo lo voy a cambiar una vez al año, no quiero dejarlo los 30.000/2 años que dice el fabricante.
Un saludo.
Buenos mi St es el 1.4 TSI 125cv, también le tengo que echar 3,6 litros o 4 de aceite?? Gracias
Deberian ser los mismos litros si. Pero mientras hechas aceite ve mirando el nivel como siempre.
Hola, cada cuanto se cambiar el filtro del combustible? Y donde lo lleva ? Gracias
Lo lleva dentro del deposito de gasolina, no se cambia