Motorcycle airbags are not gimmicks. They can save lives or at least reduce injury severity. I'm buying one when my mandatory course starts. Already got everything else except for the helmet and airbag armor. Baselayer is very important too. Helps regulate body temperature a lot. I wear it when I went skiing.
@@HKMonkey Try Helite Turtle 2 or Hit-Air. They are lanyard vests or jackets. No need to worry about firmware, battery, subscriptions, or needing to send the unit to the factory after a few deployments.
心情真係好緊要，唔好鬥氣，唔好鬥快，做好打燈跟牌行。 仲有唔好疲勞駕駛。
疲勞駕駛… 原來有個名的 💪🏻🤣
5:53有節奏用粗口鬧佢🤣thx for sharing!
熟路都係一種防禦性駕駛習慣，講緊要熟到條路幾點大約有咩車會出現，巴士小巴線，幾時想埋站，會唔會凸個尾出嚟阻埋中線。望遠D，鬧市旺區睇埋前面的士有無落旗，無落旗小心隨時急停
係呢 呢個point幾好 🤔
贊成喺非常時期用非常方法, 好似Monkey所講嘅cut 雙白保命, cut 雙白係唔啱, 但如果因為唔cut雙白而被後車撞或無咗條命又值唔值得呢? 後車唔收車係後車嘅問題, 但因為佢出錯, 自己又對所有規則揸得太緊, 唔轉膊的話, 受嘅只會係自己, 守規則係必須嘅, 但有時係需要彈性處理...不過呢啲都係在路面行駛所累積到嘅經驗, 防禦性駕駛其實重有好多, 留意唔好喺人地盲點, "之"字行車等其實Monkey都有講, 另外Monkey都有提到跟大車唔好行中間, 其實係好重要, 不過無論跟唔跟大車26都唔好行路中間會好啲, 因為路中間嘅路況一般都唔太好, 好多時都會凸起, 或有好多沙石, 對26係相當危險, 所以跟前車左/右轆行係較為安全的, 但都要留條生路比自己, 例如選擇跟左轆或跟右轆時, 要留意邊邊有生路, 如果係慢線, 咁就跟右轆會好啲, 因為左邊係滿佈沙石雜物嘅路肩, 如果有危險走入去避分分鐘會跣呔...跟右轆行, 有咩事都可以抽出右線, 另外唔好跟大車太貼, 同前後左右車保持一定嘅安全距離, 精神唔好就唔揸, 狀態唔好又唔揸, 心情唔好又唔揸...等....其實防禦性駕駛真係講幾日都講唔完 .... Monkey 講得啱, 只要你當其他車嘅司機都係PK, 你就會知點先可以保護自己....
總之一句, 安全駕駛, 出入平安, 開心出門, 安全回家先係大贏家....
師兄呢條文字可以變成一個Podcast咁做 😂
多謝支持呢！🐵
@@HKMonkey 總之大家都安全駕駛，就可以長揸長有💪💪💪
加油呢，6:08 汗衣果下笑左 😂😂
請坐低
我呢幾日都係咁著 😂
@@HKMonkey 你個小走音好鬼馬 🤣
我做巴士學神嘅時候開始學留意後面啲車，因為預咗揸咁慢嘅車，啲快車/電單車會包你頭。
電單車一一一定要cut線擰頭望 除咗望盲點外要望埋隔離再隔離條線有冇車同你cut緊同一條線
係呢 我睇車Cam片都見唔少司機犯呢個錯 🙊
唔明點解香港揸車行限速以上先至叫做“正常”/“安全”，行限速以下會克人憎，點解會咁😂
🙊🤷🏻♂️🤣
我自己假設所有駕駛者都係學牌（甚至無牌）
閣 下 個 駕 駛 方 法 同 defensive driving 都 相 當 大 差 異。最 可 能 係 你 呢 種 防 禦 式 駕 駛 同 傳 統 以 來 嘅 防 衛 駕 駛 係 兩 件 事，只 係 個 中 文 譯 名 近 似。
今日先睇到呢集，防禦性駕駛嚟嚟去去都係差唔多，自己就會盡量避免太夜/唔夠精神揸車，同𠹺如果連續兩三次揸車時發生啲奇怪嘢（人為又好迷信又好小意外又好），都會選擇抖一排先再揸。
ps. 揸咗26之後其實都寧可信其有，成個農曆七月都唔諗住揸車。（我都係屬猴呀monkey師兄。🤣）
雖然好黑心，但好想睇你有片爆個air😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭
我都想感受一次的其實 🤣
見到覺得好熱🥵
呢件唔算熱呢 😂
一直都想買件甲，不過實在太多選擇揀咗好耐 睇完你之前段片，最後都係買左件 dainese 網甲
唔知下次買嘢有冇得用monkey discount code呢😬
Motorcycle airbags are not gimmicks. They can save lives or at least reduce injury severity. I'm buying one when my mandatory course starts. Already got everything else except for the helmet and airbag armor.
Baselayer is very important too. Helps regulate body temperature a lot. I wear it when I went skiing.
跟大車時如果你望佢塊側鏡而見唔到司機個樣，咁好大機會你已經喺佢個盲點
Monkey 師兄，喺高速公路行六十幾公里好似唔係咁安全喎
師兄安全意識比我高吧 💪🏻🤣
我平時會行快少少的 🤏🏻
😹最防禦既方法係賣車，認真問，氣囊衣夏天著其實熱唔熱？
好果斷嘅決定呢 🤣
氣囊衣比著甲輕 外型仲無咁誇張添 🤙🏻
猴兄想問件氣囊衣有冇資料？
叫做Dainese Smart Jacket LS 😂
DaineseHK 嘅Facebook好似有資料的？🙊
@@HKMonkey 唔該猴兄🫶🏻
電單車通常習慣行車線嘅偏左或者偏右 不會行車線中間避免行車線中間油漬及以上你講嘅安全問題
偏左偏右位置都係前車倒後鏡可見位停車多數會但揸就睇情況
💪🏻🤣
好奇問問，本身大汗人，身出汗可以著汗衫咁個頭濕到冧有冇改善方法😹
有頭套的 💪🏻🤣
始終香港馬路太多盲毛，幾強防禦性駕駛都好易俾你老闆收皮……
歸根究底，車品問題
香港就係咁得意呢 😂
去到分叉路口，如果隔離線前面有車，老虎蟹都收一收油先，勁多影線橫cut飛過嚟
Oh yes! 💪🏻
而十著甲就好似係太陽下面打邊爐...氣囊衣都ok,甲我怕中暑🥵
“太陽下面打邊爐” 💪🏻🤣
好可惜氣袋衣唔防水的 如果唔係我應該會長著 🤙🏻
@@HKMonkey Try Helite Turtle 2 or Hit-Air. They are lanyard vests or jackets. No need to worry about firmware, battery, subscriptions, or needing to send the unit to the factory after a few deployments.
認真嘅,3號仔行60慢過巴士有啲慢
師兄講得出呢個point 安全意識幾好呀 💪🏻🤣
@@HKMonkey 換翻細尾牙/買多架車😏😏😏
放心… 690前幾日回歸了 😎
@@HKMonkey 正~
感覺將上次講的防禦性駕駛濃縮精華，正！
多謝師兄支持呢！🐵
請問件甲邊到買或者咩牌子😢🙏
Dainese嘅 Smart Jacket 💪🏻
好似又有新頭盔喎
Yessss AGV K6 💪🏻🤣
香港鐵騎士一定要有防禦性行為
係呢 會安全少少吧 💪🏻
想問下師兄係用緊360作為車cam嗎?
唔係呀 我都係用黎拍片咋 💪🏻
7:28 艾草
原來Monkey兄都三十歲…
係 不知不覺已經30歲 🙊
@@HKMonkey Enjoy the rest of your youth at 30. 😝
你说9毫一公里 20蚊拉人家你愿意吗
野一定要"慢"。有排學。
#慢活生活 🤙🏻
師兄 汗衣吸汗 但會唔會好似波衫咁 臭味放題~~??
用咗一星期 未有咁嘅感覺？🙊
@@HKMonkey 咁件野真係唔野小 一分錢一分香
可能係吧 🙊
但打波嘅出汗程度非常大呢 😂
1👍
多謝支持呢！🐵
hi
Hello there 👋🏻
2
每次都好準時呀 🤣