Só usa óleo de rícino muito fácil
MenOS
Cara muito Obrigado,Show de Bola mesmo,me ajudou muito...Era esse vídeo q estava precisando...
top em vou experimenta fazer no meu de cbx strada , mesma coisa eles
e aee mano veio valeeeuuuu... é o mesmo sistema faz essa mao ai que resoslve
Gustavo Selli machado
Mano o carburador de CRF 230 é o mesmo da Strada ?
+Marcão Da Carburada tipo muda algumas coisinhas mas da p dizer q e o mesmo
boa dica, é mais especifica, so que eu uso oleo 2 tempos na gasolina(bem pouco, uma tampa do proprio oleo mesmo por tanque cheio) funciona desde sempre!
+H3LD3R22 tipo o 2t resolve mas o correto e trancar sem nada trabalhar liso
A anos atrás um amigo recomendou oléo de motor no tanque da gasolina, duas tampinhas e resolvi meu problema! Ficou manteiga e muito melhor do q era inclusive antes de começar a travar.
Pow gustavo obg mano ... estava sofrendo com minha cbx strada 200 uma reliquiazinha que eu tenho aki todo mecânico q ia condenava o carburador vou fazer isso ae pra resolver o problema do acelerador que n volta ... agarra há 80/90 km mó perigo... obg pela dica tmj ...Carlos Martins - Rio das Ostras - RJ
claro ve la e me fala irmao se resolveu... se nao conseguir bolta aqui que tem mais dicas
@@Gustavooselli12 n funcionou continua travando dei pressão na mola pra n acontecer de travar mas o acelerador ta duro demais pra fazer uma viajem doi o punho... pensei que mina cbx está sem o cabo de retorno será q se eu coloca-lo para de travar ?
@@CarlosMartins-li6fu cara assim velho... olha bem o pistonete se não tem algum arranhão ou onde corre ele na carcaca do acelerador... tambem deve observar se tem muita folga nos links que fazem o movimento dele...
Brother ma add no face carlos martins... vamos trocar uma ideia la .. queria sanar esse problema
@@CarlosMartins-li6fu mais facil tu me achar irmao facebook.com/gustavo.s.machado.77 tem varios carlos haha
top mano!!!! ajudo muito uma pergunta, quais são os gicles originais de baixa e alta da crf 230 se comparado com o da nxr 200cc valeu.
e ae mano veio blz? da crf 230 é 42 e 142 e da xr 200 originais é 40 e 128 abraçoo mano
Opa esses carburador guilhotina sao bons ?
cara bemd e verdade eu nao gosto muito, a nao ser um original por exemplo koso, que hoje ta em torno de 800 900, reais ou um mikuni que iria resolver o problema
Olá AMG top o vídeo será q vc pode m ajuda tenho uma Titan com 190 e esse carburador CRF ela anda bem mais fica pipocando de mais em média só em alta qualidade vai em baixa pipoca MT já fiz TD não sei ?
Gustavo Selli fás um vídeo do carburador preparado da crf 230 como fás pra prepara o que é feito etc . não tem vídeo nenhum explicando nem mostrando sobre essa preparação . blz vlw abraço curto seus videos parabéns .
+Fernando Werle opaaa manooo veio vou fazer um entao aqui hooje p postar segunda
Fernando Werle opa belho tranquilo? Cara vou fazer mas estou sem nenhuma 230 aqui na loja de amigo p poder gravar...
Amigo muito bom seu video.mas eu pressiso saber se os reparos do pistonete da xr200 e o pistonete da xr200 da serto no carbura da crf? Porq ja fis de tudo e nao resol o poblema da minha crf fica trancando. Obrigado desde ja aguardo suma resposta
cara assim... o pistonete nao e igual, e provavelmente esta gasto o corpo dele onde trabalha o pistonete para continuar travando ;/ .... eu teria um pistonete da crf la que guardei
O meu tem uma boa folga na peça dourada
boa dica, troquei esses reparos do meu carburador e mesmo assim ele fica coisa mínima acelerado.
ele só volta a lenta normal puxando pelo cabo B , é estranho pq ele não engancha igual antes é só a borboleta de acionamento q não chega no batente.
André Souza faz isso que vai resolver teu problema.mano yiro e queda
Olá amigo, cara eu tenho uma CRF 230F 2009, o carburador é o original ainda, Cara eu já troquei o cabo A e o B, deixei só o A, a moto fica enganchando o acelerador do nada, simplesmente do nada, eu já percebi que não é o cabo, acha que pode ser isso? Já limpei o carburador e continua travando em alta, pode ser algum desgaste do carburador?
Gustavo Selli o mesmo CARBURADOR da CRF 230 é o mesmo da STRADA ?
a principio é o mesmo velho... muda algumas partes mas no fim das contas da pra se falar que é o mesmo
Amigo a agulha eos gicles do carburador da crf 230 serve no da strada 200?
Aí cara me tira uma dúvida montei um kit 1.50 da crf num motor de strada aí coloquei o carburador da Twister qual gicle devo usar
baaa mano veio agora me embretou eu nao sei direito porque nunca coloquei esse carbura de twister mas começa num 145 e faz o teste tira a vela p ver a cor e pa
Cara, o pistonete da minha XT-600E está travando as vezes em algumas posições do jeitinho que vc explicou mas SÓ QUANDO A MOTO ESTÁ FUNCIONANDO. Com a moto desligada o pistonete volta sempre normalmente. Sabe se tem a ver com isso que vc falou ou é outro problema? E se for isso mesmo sabe por que só acontece com a moto funcionando? Vlw!!!
Parceiro ai nesse braço de final a mola tem algum anel ou só é só desencaixar ?
Boa noite.
Tenho uma xr 200. E a mola do aceletador estava muito pesada, ai cortei a mola para ficar mais leve. Porêm agora quando acelero o pistonete nem sempre volta até no fim, e a mola ainda faz uma boa pressão. ( quando esta sem o cabo do acelerador o pistonete volta perfeitamente). Por favor me de uma dica do que eu posso fazer ??? Ja tentei de tudo e não consigo acertar esse detalhe.
e ai meu camarada tranquilo... a mola da crf e diferente da xr ela e maior entao ela da a opcao de cortar... agora p resolver tu vai precisar cortar um pouco mais ela e dar pressao... assim ela vai volta
@@Gustavooselli12 é realmente com mais pressao ela vai. Mas o problema é que o acelerador fica realmente muito pesado. De fato sem condiçoes para andar questao de 500 metros a mao nao aguenta mais.
Sera que trocando o pistonete eu consigo resolver esse problema?
assim maninho... o problema nao e o pistonete em si... e os links dele... mas tu dando minina pressao a mais pouca coisa ja resolveria
Mano, não que estou tão preocupado, mas quando acelero de uma vez minha CRF 230f, com ela parada, ela ameaça de afogar, me falaram que é excesso de gasolina, e meu amigo falou que pode ser também que tem que limpar o carburador, antes ela não fazia isso ao que eu lembro eu só usava gasolina comum, começou depois que usei aditivada, pode ter alguma coisa a ver com isso ?
E ae meu veio tranquilo... Cara assim pode ser regulagem mesmo, pois a qualidade doa combustiveis decaiu muito... Mas tambem pode ser vela, dificil mas pode tambem
Minha 230 tem um problema de falta de média para alta qualidade sua dica o mecânico já mecheu i não resolveu
Qual dica? Se ta com falta media p alta e a altura da agulha pode resolver se nao so trocando gicle de baixa
Fala parceiro! Beleza? Minha XR não volta a aceleração, e não é o cabo do acelerador pois já foi revisado. Será que se fizer esse serviço no carburador resolve?
Opa blx. Então coloquei um carbur desse na minha cg uso um kit 210cc... Eu usava um koso 32 mm e era filé... Aí comprei um bura desse coloquei na moto... Soq agora ela fica cortando em alta.. oq pode ser?
tenque da uma olhada ver se nao ta com muito combustivel... uma reguladinha nela veio
fera minha crf 230 ta falhando quando impina oque tenho que faze ja mandei o mecanico limpa nao resolveu o que faço ?????
deve ta dando falta na cuba... pede pro mechanico olhar ali a altura da boia... que deve resolver
eu tenho uma nx200 . ela fica ocilando a lenta ?
Gustavo Matos opa velho blz? ja limpou o carburador certinho? viu se o diafragma esta sem furos? o parafuso do ar esta inteiro?
Alquem sabe o nome deste brasinho? Pra procurar no mercado libre
Tenho uma crf 230 meu carburador tá enroscando vou dar mais pressão naquela molinha se resolver eu volto pra deixar nos comentários
isso meu velho faz o passo a passo ai mano... confere se no link ai que tem a mola nao esta muito folgado... ajuda a travar tambem meu veio.. aquele abraco
e ai mano beleza? cara ali onde entra o eixo do suporte do cabo do acelerador, tem uma vedação tipo uma fibra, eu dei jato de descarburante pra limpa, e arrancou essa vedação e ela rasgou, teria alguma solução pra fazer? eu nao achei pra vender em lugar nenhum aqui na cidade, nem na internet essa vedação
dai irmao tranquilo... maninho assim essa vedacao e um feltro, um algodaozinho na real se tu ir pedir na autorizada essa peca custa miseros 75 reais aquela vedacao ali... auauauaua mas tu pode fazer com uma esponja de lavar louca aquelas amarelas e verde... mas e um trabalho delicado para acertar
Boa noite fiz esse procedimento na minha e nao adiantou, alguem sabe outro jeito?
cara eu reparei que seu carburado esta com a boca da saida maior , e vc pode mim espicar como vc fez?
janio vieira opa velho blz? esse carburador e um feito... tem 32mm e eu fiz na freza
Olá meu querido! A minha moto, CG 125 2007, quando está desligada o acelerador está bem suave, mas quando está ligada ela meio que da umas travadinhas até pra acelerar, sabe o que poderia ser o meu problema?
opa cara nesse tipo de carburador com links de ligacao entre pistonete geralmente essas travadinhas esta ligado a preparacao no cabecote
@@Gustavooselli12 obrigado pelo retorno! O estranho é que nunca foi mexido no cabeçote! Peguei a moto nova.
talvez por isso tente notar se ela ao acelerar tudo o combustivel volta p tras... mas nao esquecendo tambem que o carbura pode travar tabm.por folgas
Oq será q pode ser q fica pipocando em meia aceleração agulha ou gicle de baicha não sei?
@@Gustavooselli12 a agulha coloquei no último risco tava no penúltimo tá com gicle de alta 125 e baicha passei uma broca fininha oq será pra fica filé no Alcon
Vc q entende na vdd hj tentei passar pra Alcon mais o mecânico não conseguiu dexa filé ela fica pipocando MT em baixa
@@isrraelquenji802 cara assim... A taxa precisa ta compativel p conseguir rodar no alcool... Ai e um começo... P dai partir p acerto
Meu peixe eu tenho uma ttr 230 e a milha ta travando o pistonet como eu faso pra mim comprá essa pessa ai ?
baaa meu veio... isso ai achoo eu que so original na yamaha e nao deve ser tao caro
Todas ttr 230 o retorno do acelerador e lento , ja vi ttr sem o cabo do retorno , não sei como ficou!
cara temuma manha p fazer no pistonete ... fazer um furo maior no pistonete na passagem de ar para voltar mais rapido
O da minha crf ta derramando gasolina por a mangueira de baixo oq pode ser ?
cara provavelmente deve ser a agulha da boia e a sede dela... tenta antes dar uma regulada na altura da agulha
O bura da XLX 250 tá trancando muito e demorando pra baixar a lenta
fera minha CRF corta muito quando eu do grau. será q vc pode me ajuda dando alguma ideia de como fazer isso para..
Gustavo Selli machado ela falha PCR expliquei mal. ela tipo dá excesso no carburado ai começa a corta e derrama gasolina pelo suspiro
+Jeferson Silva ai isso ai nao tem o que fazer pq na cuba do carburador tem o suspiro no caso ...
Gustavo Selli machado aa obg PCR eu achava tinha algo pra fazer isso para a crf e uma moto muito boa só tem esse problema nn presta pra da grau
nem todo carburador o problema e esse da minha crf esse bracinho ta zero sem folga e mesmo assm ele garra problema maioria das vezes e carcaca do carburador
pode acontecer também amigo... eu ate hoje não peguei um que garra o pistonete mas pode acontecer sim
brenogadelha
manda seu contato para eu te enviar meu carburador para concertar amigo
Gustavo,eu tenho uma nx200 e o carburador dela ta me dando dor de cabeça,pela manhã a moto não pega de jeito nenhum a não ser no tranco,ja na tarde ela pega de boa na primeira partida sem nem se quer eu ter funcionado ela antes porem quando funciona o carburador fica falhando e tipo espirrando o que poder (os reparos são novos)
@@ricardo97642 claro veio manda ele da um confere nisso, e depois chega ai pra falar o resultado se ajudou se deu certo valeu ai iirmao!
oi blz? amigo minha crf quando acelera muito rapido ela corta pode me dar um conselho do que devo fazer para resolver o problema?
+Lucas vazzoler velho e assim deve estar com falta de combustivel tenta subir a agulha
obrigado pelo dica Gustavo....minha moto ficou nova de novo....
reginaldo barbosa oppaa mano veio e nos... qualquer problema na tua motoca da um toque ai que nos resolvemos