I znów przejazd przez Jawczyce (obok Gołąbki ) koło mojej byłej działki po Dziadkach. Tuż obok torów, gdzie co i raz przesuwały się ciężkie pociągi z węglem z CMK. Było różnie, a dość często jeździły parowozy - taki był czas. Dzięki za film. Pozdrawiam serdecznie.
TEM-sformers się nie boi i nagrywa dalej 😂 Mowi, ze musieli by zwolnić połowę maszynistów (ktorych i tak brakuje), bo wszyscy nagrywają 😂 Widzę, też wrzuciłeś film 😅 Tak trzymać. Jak to mówią "j...ć system i jedziemy z tym koksem". Pozdro dla Mechanika ❤
Dużo ciekawych informacji przekazujesz. Zmiana maszynisty na loka. zupełnie jak w Rzepinie na IC. Przychodzi Niemiec, bo Polak nie ma znajomości. Nie ma do czego przyrównać. Co ja mógłbym powiedzieć. Jakbym kiedyś startował na licencjat, a później na świadectwo maszynisty, to chciałbym mieć Ciebie jako instruktora. Pewnie egzamin byłby na celujący ;) A potem pytania - kto Cię uczył. No jak, to kto - taki fajny Pan i na razie nie będę zdradzał.. Dopiero zaczęło by się dochodzenie ;)
Moim zdaniem jeden z najlepszych kanałów, wszystko fajnie dokładnie opisane jak i wytłumaczone, dobra jakość nagrań 💪🏻👍🏻 Jak zawsze świetny film 💪🏻👍🏻 Tak trzymaj 🙂🖐🏻
@@850kNWracajac do zakazu filmowania i fotografowania rzekomo wchodzacego w dniu 23 wrzesnia tego roku . Dziwna jest ta data bo to sobota , ani to poczatek miesiaca ani to poczatek tygodnia . Czy to jest pewne na 100% ?
Fajnie popatrzeć z perspektywy maszynisty jak ruszasz z pod mojego rodzinnego domu w Pruszkowie. Mieszkałem przed tą bazą kontenerową po lewej. Kiedyś za dzieciaka wpatrywałem sie godzinami na pociągi towarowe, a było zawsze na co popatrzeć zarowno z okna jak i ramp kolejowych. Jak nie bylo bazy tylko nieogrodzona ekspedycja kolejowa to latało sie po wagonach w wakacje całymi dniami a jak SOKiści sie pojawiali to byly biegi sprinterskie jak na olimpiadzie 😅 Mozna było z maszynistami w Sm42 pojezdzic. Działo się dużo na bocznicach przy fabrycznych. Teraz juz tylko osiedla stoją. Teraz to chyba nie do pomyslenia. A dziś jako dorosły MK, mieszkam ciut dalej w strone Grodziska z widokiem na "Wiedenke" i wpatruje sie z balkonu, ale zażenowany jestem ekranami dźwiękochłonnymi, ktore psują cały urok kolei w Pruszkowie. Pozdrawiam serdecznie łapka w górę.
Pensja zależy od pracodawcy. Jak wybierzesz dobrze to narzekał nie będziesz. To że jeden przewoźnik na szkoleniu daje ci 4000 zł nie znaczy że wszyscy tak płacą. Jednak jako że dżentelmeni o pieniądzach publicznie nie rozmawiają nie powiem ci gdzie powinieneś zaczynać pracę żeby finansowo źle nie było :)
Ta stacja piastów to ciągle się zmienia, remont torów, potem remont przejścia podziemnego, potem remont peronów, teraz widzę żę pojawiły się schody na wiadukt nad torami :P 6 lat mnie juz tam nie było.
@@Jakumor wszystkie filmy na których pokazałem działanie ETCS zostały ukryte tak, aby nikt nie mógł ich wykorzystać do szkoleń. Jest to odpowiedź na donosy jednego z instruktorów do UTK.
W planach kategorii "może, kiedyś, za 20 lat" PLK pojawiła się koncepcja odbudowy linii Płochocin - Pruszków. Czy to faktycznie by poprawiało przepustowość?
Raczej nie powstanie szczególnie, iż ta linia istniała raczej ze względu na bocznicę Polmosu w Płochocinie i nie była wykorzystywana do ruchu tranzytowego. Parę kilometrów dalej powstanie za to linia łącząca te dwie magistrale z okolic Żyrardowa do okolic Sochaczewa przez CPK, przecinajac się z linią KDP Warszawa - Łódź - Wrocław/Poznań.
@@matmaten5752 Ale chyba się mylisz. Jadąc od stacji Błonie w stronę Płochocina dalej za przejazdem z DW720 odchodziła bocznica pod komin dawnej EC PRUSZKÓW II (popularnie nazywaną kominem na Koszajcu). Przecinała drogę w Płochocinie na wylocie w stronę Rokitna. A bocznica do Polmosu wchodziła jadąc od strony stacji Płochocin. Pamiętam jak jadąc koło "komina" widać było stojącą tam Sm42 i jakieś wagony chyba GBSy. A teraz hale i setki tirów, a można było to wykorzystać.
@@mickur505 A r zeczywiście, już pamiętam. No obecnie EC2 nieczynna, ale wykorzystano tereny nieopodal na budowę nowego terminalu :D A komin administracyjnie nie leży na terenie Koszajca, lecz miejscowości Moszna-Wieś. Ja nazywam go Kominem w Mosznie ;D
Raczej niespecjalnie, bo kanalizuje się cały ruch na Włochach. Aktualnie pozostało dobudowac nowe wielotorowe wjazdy z separacją ruchu na średnicy i drugą średnicą, niestety. Innymi sposobami da się upchnąć może z 1 pociąg na godzinę, może 2 więcej...
Pytanie techniczne : czy przy sterowaniu elektrycznym zwrotnic, istnieje ręczne ich sterowanie . Np cała stacja jest sterowana przez LCS , przyczyna nieważna ale szlag trafił LCS i czy wtedy jest możliwość prowadzenia ruchu kolejowego , jak wtedy można przestawiać zwrotnice , sterować semaforami świetlnymi.
Nie narzekaj bo może być gorzej, trochę ludzi jeździ pociągami, wracałem ze Stolycy w kwietniu i były wagony prawie pełne, nawet Wars był i mieli dobrą kawę za jedyne 10 zet. Miła obsługa i nawet spóźnienia nie było z Warszawy Zachodniej do Bydgoszczy. Materiał jak zawsze super. Pozdrawiam przed wprowadzeniem ustawy, tej ustawy. Ryszard
Pytanko z takich podchwytliwych ;) Czy taka dbałość u Ciebie zachowania ograniczeń prędkości na szlaku - z resztą zapewnie nie tylko u Ciebie, a u wszystkich Mechaników chociażby ze wględu na rejestrowanie przez lokomotywe parametrów, rzutuje na zachowanie ograniczeń prędkości jazdy samochodem po drogach? Pytam się jak jest u Ciebie - takie porownanie "trybu" służbowego i prywatnego. Podobnie jest jak z kierowcami samochodów ciężarowych - co też było Twoja profesja :) Jak odpowiesz to tylko tak ogólnie bez samooskarżania, czy po prostu masz takie poczucie nawyk przestrzegania ograniczeń Serdecznie pozdrawiam
Powiem ci, że nie. U mnie jazda samochodem nie ma nic wspólnego z jazdą pociągiem. Jazda samochodem to dostosowywanie się do innych. Jadę tak, jak jadą inni. Prowadząc pociąg jestem sam i jadę tak, jak ja tego chcę...
Zasadniczo, to nowelizacja nie zakazuje w prost fotografowania infrastuktury kolejowej, ale daje pole do interpretacji stwierdzenia "istotne dla obronności państwa"(czy jakoś tak). Zapewne na początku nadgorliwi mundurowi będą się na to powoływać, ale jak sprawy zaczną wpływać do sądów, to wszystko będzie zależeć od interpretacji sędziego, a sędzia może stwerdzić, że wyżej zacytowany fragment jest zbyt ogólny i nie precyzyjny (równie dobrze system dróg ekspresowych można pod to podciągnąć). Jeśli będzie kilka wyroków z takim uzasadnieniem, to powstanie precedens i sytuacja wróci do normy (pod warunkiem, że nie powowieszą na każdym słupie od sieci trakcyjnej wymienionej w ustawie tabliczki).
@@stasp3166 szlaki istotne są opisane, a konstrukcje muszą być oznaczone wyraźnie znakami zgodnymi z rozporządzeniem. Da się zrobić film, gdzie wiadukty są wycięte... Tylko montaż robi się kłopotliwy. Ale Lotos może zakazać filmowania w jego lokomotywach - wtedy nic nie zrobisz...
najsmutniejsze jest to, że tylko 1 poseł był przeciw, a senat nawet nie próbował poprawki wnieść (w zakresie zakazu fotografowania). Więc de facto to 99,9% "za". Taką mamy władzę i obecną i potencjalną.
Pawełek nie panikuj ja nie panikuje to ty tym bardziej jak się ma zesrać to po całości i tobie się odbije i mnie Lublin patrzy i pozdrawia pozytywnie zakręcony 😁😁😁😁😁
Nie. Nas ustawa nie dotknie, Jego tak. A raczej nie konkretnie ustawa a inny zapis, który zakaże pracownikom kolei filmowania swoich czynności służbowych, w tym właśnie nagrywania cabview, czy filmów z kabiny. ua-cam.com/video/EMW6cNnkODs/v-deo.html
Trzaski, bo niesprzyjające warunki: lasek na Kole, estakady trasy AK i S8, szlak między drzewami, wysoka zabudowa... czekamy na GSM-R, choc pewnie na YT nie zobaczymy tego systemu w akcji. P.S. co do widocznosci - przecież pociągi na słuch z daleka łoskoczą, i szyny też szumią.
Prawo nie działa wstecz, więc nie usuną, ale to kwestia czasu aż przewoźnicy nałożą te zakazy na maszynistów bo to jest zarządzenie z góry. Tak więc legalnych cabview nagrywanych przez maszynistów raczej już nie zobaczymy, co ciekawe ta ustawa nie mówi nic o np. pasażerach, nie jest wprost napisane aby zakazane im było kręcenie filmu typu "rearview". Ciekawa sprawa, zapraszam do oglądania: ua-cam.com/video/EMW6cNnkODs/v-deo.html
@@czynnik_ludzki nie wiem, to jest trochę traktowanie maszynistów jak niewolników, jak w orwelowskim '84. Po takim czymś nie zdziwię się jeśli wielu maszynistów po prostu odejdzie z pracy w firmach, w których te chore przepisy ograniczające ich wolność zostaną wdrożone. W państwowym picu już są, a co ze spółkami prywatnymi tego nie wiem. Czas pokaże.
Paweł coś mi tu nie gra. Dlaczego wzięli Cię na Jelonkach na bok, jak mógłbyś normalnie przejechać torem szlakowym. Ależ kombinują. Zdaję się nic z naprzeciwka nie było, co by blokowało wyjazd. Polska kolej...
Pawełek dziecko drogie powiedz i udziel odpowiedzi o ile będziesz chciał człowiekowi pomuc co to za pieruński statyw masz do kamery rodzaj firma i i gdzie kupiony 😁😁😁😁😁
Widzę że nagrywamy dalej. NO I BARDZO DOBRZE. TAK TRZYMAĆ.
25:38 a pośrodku bocznica Tramwajów Warszawskich :)
Dokładnie tak. Wjeżdżałem tam nawet kiedyś :)
@@850kN z tłuczniem?
@@Visalcon tak. Całe wahadło na SM42. Do tego popych ET22 do ostatniej tarczy manewrowej.
I znów przejazd przez Jawczyce (obok Gołąbki ) koło mojej byłej działki po Dziadkach. Tuż obok torów, gdzie co i raz przesuwały się ciężkie pociągi z węglem z CMK. Było różnie, a dość często jeździły parowozy - taki był czas. Dzięki za film. Pozdrawiam serdecznie.
No i pinknie... sympatycznie minal czs w dziupli... zawsze to mam blizej do fajrantu👍😼👍
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 93.
Lubię filmy z napisem w tytule: "cz. 1" bo to oznacza kolejne części. 👍
TEM-sformers się nie boi i nagrywa dalej 😂 Mowi, ze musieli by zwolnić połowę maszynistów (ktorych i tak brakuje), bo wszyscy nagrywają 😂 Widzę, też wrzuciłeś film 😅 Tak trzymać. Jak to mówią "j...ć system i jedziemy z tym koksem". Pozdro dla Mechanika ❤
Dużo ciekawych informacji przekazujesz. Zmiana maszynisty na loka. zupełnie jak w Rzepinie na IC. Przychodzi Niemiec, bo Polak nie ma znajomości. Nie ma do czego przyrównać. Co ja mógłbym powiedzieć. Jakbym kiedyś startował na licencjat, a później na świadectwo maszynisty, to chciałbym mieć Ciebie jako instruktora. Pewnie egzamin byłby na celujący ;) A potem pytania - kto Cię uczył. No jak, to kto - taki fajny Pan i na razie nie będę zdradzał.. Dopiero zaczęło by się dochodzenie ;)
Nie jestem wszechwiedzący i dużej wiedzy jakoś szczególnie nie mam. Ale fakt. Uczyli mnie jazdy najlepsi :)
Istnieje pewne prawdopodobieństwo, że byłem w pierwszym wagonie za czeskim Vectronem :) Pozdrowienia dla Pana Mechanika!
Mogliśmy pionę zbić :)
Moim zdaniem jeden z najlepszych kanałów, wszystko fajnie dokładnie opisane jak i wytłumaczone, dobra jakość nagrań 💪🏻👍🏻
Jak zawsze świetny film 💪🏻👍🏻
Tak trzymaj 🙂🖐🏻
Dzięki. Na razie jednak wymuszona sytuacją pauza...
@@850kNNiestety rozumiem 😐
Ale trzymam kciuki i z niecierpliwością czekam na kolejne materiały 🙂
😊🚆 SUPER SPRAWA Witam serdecznie Cię 👍
Super odcinek,,, zobaczyć, odolany jelonki, lasek, na kole, Gdańska most gdański z kabiny, super viev
Świetny materiał!
Pozdrawiam z Małopolski!
Dobre z tą kawą 😂 pozdrawiam 👍
No luzak to jest moc i nawet można trochę dać pary w piec :)
Oglądamy
Myślę, że jak zabronią definitywnie kręcić na kolei, powinieneś iść wykładać do łodzkiej filmówki - montaż pierwsza klasa!
Na Kole pod wiaduktem kiedyś parę fotek strzeliłem. Fajna trasa.
Dziękuję za wycieczkę Z tą kawą w bucie to się uśmiałem. Kiedyś wybuchła mi cola w buzi. Piana poszła mi nawet uszami :) Pozdrawiam.
Cola wystrzeliła mi raz w kabinie i to jak pakowałem ją do torby bo wysiadać trzeba było :/
Moja ulubiona trasa Pruszków Piastów Ursus Niedzwiadek Warszawa :)
Pozdro✌️
Na trako dawaj a nie tam pozdro :p
@@850kNWracajac do zakazu filmowania i fotografowania rzekomo wchodzacego w dniu 23 wrzesnia tego roku . Dziwna jest ta data bo to sobota , ani to poczatek miesiaca ani to poczatek tygodnia . Czy to jest pewne na 100% ?
@@kamilpieczykolan4988 moja pomyłka. 1 października.
Fajnie popatrzeć z perspektywy maszynisty jak ruszasz z pod mojego rodzinnego domu w Pruszkowie. Mieszkałem przed tą bazą kontenerową po lewej. Kiedyś za dzieciaka wpatrywałem sie godzinami na pociągi towarowe, a było zawsze na co popatrzeć zarowno z okna jak i ramp kolejowych. Jak nie bylo bazy tylko nieogrodzona ekspedycja kolejowa to latało sie po wagonach w wakacje całymi dniami a jak SOKiści sie pojawiali to byly biegi sprinterskie jak na olimpiadzie 😅 Mozna było z maszynistami w Sm42 pojezdzic. Działo się dużo na bocznicach przy fabrycznych. Teraz juz tylko osiedla stoją. Teraz to chyba nie do pomyslenia. A dziś jako dorosły MK, mieszkam ciut dalej w strone Grodziska z widokiem na "Wiedenke" i wpatruje sie z balkonu, ale zażenowany jestem ekranami dźwiękochłonnymi, ktore psują cały urok kolei w Pruszkowie. Pozdrawiam serdecznie łapka w górę.
No tak kawę bez wody ciężko wypić...😂😂😁Smacznego pozdro!!!
Jak luzak to i przyspieszenie/hamowanie spore.🙂
Zrobię tam kiedyś porównanie przyspieszenia lokomotyw 0-100 km/h :)
👍
Nagrywamy!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Dobry film
Fajnie. Czekam na drugą część. Pozdrawiam.😊😊😊
👍👍✌✌
10:17 to węgierskie wagony
5:53 Piastów mieszkałem tam 7 lat 🥲😃
Fajne te Twoje filmy tylko krótkie, chętnie bym obejrzał taki 2 godzinny 😊 pozdrawiam
Między innymi dzięki Waszym filmom (Kotles) zastanawiam się, by iść na maszynistę. Zniechęca głównie pensja ma początku
Pensja zależy od pracodawcy. Jak wybierzesz dobrze to narzekał nie będziesz. To że jeden przewoźnik na szkoleniu daje ci 4000 zł nie znaczy że wszyscy tak płacą. Jednak jako że dżentelmeni o pieniądzach publicznie nie rozmawiają nie powiem ci gdzie powinieneś zaczynać pracę żeby finansowo źle nie było :)
@@850kN Oooo, patrz. Dzięki bardzo za konkret odpowiedź.
4000zł to dużo jak za siedzenie i pierdzenie w stołek
17/09/2023 Życzę milej podróży 🙂
4:36 xDDDDDDDDDD
Ta stacja piastów to ciągle się zmienia, remont torów, potem remont przejścia podziemnego, potem remont peronów, teraz widzę żę pojawiły się schody na wiadukt nad torami :P 6 lat mnie juz tam nie było.
To jest część pierwsza, nie znalazłem jednak części drugiej.
@@Jakumor wszystkie filmy na których pokazałem działanie ETCS zostały ukryte tak, aby nikt nie mógł ich wykorzystać do szkoleń. Jest to odpowiedź na donosy jednego z instruktorów do UTK.
Kiedyś w "Ranczu" Ks. Robert określił Wioletkę jako "pół nagą ladacznicę "
Takie skojarzenie :)
Kolejny Film ❤
Na szychcie to tylko " czarna siekiera " kofeina ma robić swoje. Pawełku Pozdrawiam serdecznie
Wzajemnie. I gusta widzę mamy podobne :)
@@850kN bez tego eliksiru nocna zmiana byłaby toporna :)
Ale przeklinają na radiu że wypipczone :D tak powiedziałem żonie i uwierzyła :D
dzien dobry, super filmik, ok a gdzie nie ma bałaganu? :) w jakim miescie jest najlepiej poukładane?
Warszawa to wyjątkowy bałagan :)
10.10 minuta to chyba IC Batory do Budapesztu. Skład tej relacji ten prowadzą czeskie loki.
Jak kawe to najlepiej pić zbożową bo prawdziwa co dzień to powolutku i systematycznie wykańcza.a ból to by był jakbyś się olał gorącym napitkiem !
Skąd takie informacje.ze kawa szkodzi?
@@Lars_Rainer Z obserwacji i życia .
W planach kategorii "może, kiedyś, za 20 lat" PLK pojawiła się koncepcja odbudowy linii Płochocin - Pruszków. Czy to faktycznie by poprawiało przepustowość?
Raczej nie powstanie szczególnie, iż ta linia istniała raczej ze względu na bocznicę Polmosu w Płochocinie i nie była wykorzystywana do ruchu tranzytowego. Parę kilometrów dalej powstanie za to linia łącząca te dwie magistrale z okolic Żyrardowa do okolic Sochaczewa przez CPK, przecinajac się z linią KDP Warszawa - Łódź - Wrocław/Poznań.
@@matmaten5752
Ale chyba się mylisz. Jadąc od stacji Błonie w stronę Płochocina dalej za przejazdem z DW720 odchodziła bocznica pod komin dawnej EC PRUSZKÓW II (popularnie nazywaną kominem na Koszajcu). Przecinała drogę w Płochocinie na wylocie w stronę Rokitna. A bocznica do Polmosu wchodziła jadąc od strony stacji Płochocin. Pamiętam jak jadąc koło "komina" widać było stojącą tam Sm42 i jakieś wagony chyba GBSy. A teraz hale i setki tirów, a można było to wykorzystać.
@@mickur505 A r zeczywiście, już pamiętam. No obecnie EC2 nieczynna, ale wykorzystano tereny nieopodal na budowę nowego terminalu :D A komin administracyjnie nie leży na terenie Koszajca, lecz miejscowości Moszna-Wieś. Ja nazywam go Kominem w Mosznie ;D
Masz rację walnąłem babola. Ale to Komin na Mosznej czy w Mosznej czy na Mosznach lub w Mosznach?? 😂😂😂 Pozdrawiam.
Raczej niespecjalnie, bo kanalizuje się cały ruch na Włochach. Aktualnie pozostało dobudowac nowe wielotorowe wjazdy z separacją ruchu na średnicy i drugą średnicą, niestety. Innymi sposobami da się upchnąć może z 1 pociąg na godzinę, może 2 więcej...
Na jelonkach to chyba conajmniej jeden tor boczny muszą dorobić przed remontem średnicy, bo będzie masakracja.
Są tam jeszcze dwa boki ale w takim stanie że... najpierw drwala trzeba zatrudnić :/
Zastanawiam się jak jsst nocą ,jazda ,przecież, mało co widać.
Ale wiesz, że samochody też nocą jeżdżą? Pociągi też mogą :)
Pytanie techniczne : czy przy sterowaniu elektrycznym zwrotnic, istnieje ręczne ich sterowanie . Np cała stacja jest sterowana przez LCS , przyczyna nieważna ale szlag trafił LCS i czy wtedy jest możliwość prowadzenia ruchu kolejowego , jak wtedy można przestawiać zwrotnice , sterować semaforami świetlnymi.
Każdy taki rozjazd można "przekorbować" ręcznie. Wystarczy do tego korba i jakieś 200 obrotów.
A ja rozkminiałem czemu te węglarki tyle stały w Pruszkowie:)
słychać jak siorbie kawkę
Nie narzekaj bo może być gorzej, trochę ludzi jeździ pociągami, wracałem ze Stolycy w kwietniu i były wagony prawie pełne, nawet Wars był i mieli dobrą kawę za jedyne 10 zet. Miła obsługa i nawet spóźnienia nie było z Warszawy Zachodniej do Bydgoszczy. Materiał jak zawsze super. Pozdrawiam przed wprowadzeniem ustawy, tej ustawy. Ryszard
kiedy w końcu zbudują peron 1 na gdańskiej?
Parę miesięcy pewnie się zejdzie...
sie biorą za 5 peron a nawet pierwszego nie mają@@850kN
😂 Dobrze że nie kobieta 💃
I myk... 0-100km/h zrobiony? xD
Pytanko z takich podchwytliwych ;)
Czy taka dbałość u Ciebie zachowania ograniczeń prędkości na szlaku - z resztą zapewnie nie tylko u Ciebie, a u wszystkich Mechaników chociażby ze wględu na rejestrowanie przez lokomotywe parametrów, rzutuje na zachowanie ograniczeń prędkości jazdy samochodem po drogach?
Pytam się jak jest u Ciebie - takie porownanie "trybu" służbowego i prywatnego. Podobnie jest jak z kierowcami samochodów ciężarowych - co też było Twoja profesja :)
Jak odpowiesz to tylko tak ogólnie bez samooskarżania, czy po prostu masz takie poczucie nawyk przestrzegania ograniczeń
Serdecznie pozdrawiam
Powiem ci, że nie. U mnie jazda samochodem nie ma nic wspólnego z jazdą pociągiem. Jazda samochodem to dostosowywanie się do innych. Jadę tak, jak jadą inni. Prowadząc pociąg jestem sam i jadę tak, jak ja tego chcę...
No to jedziemy póki PIS pozwala. Do 23.09 mamy czas :/
póki ktokolwiek pozwala nie tylko pis głosował w sejmie
Zasadniczo, to nowelizacja nie zakazuje w prost fotografowania infrastuktury kolejowej, ale daje pole do interpretacji stwierdzenia "istotne dla obronności państwa"(czy jakoś tak). Zapewne na początku nadgorliwi mundurowi będą się na to powoływać, ale jak sprawy zaczną wpływać do sądów, to wszystko będzie zależeć od interpretacji sędziego, a sędzia może stwerdzić, że wyżej zacytowany fragment jest zbyt ogólny i nie precyzyjny (równie dobrze system dróg ekspresowych można pod to podciągnąć). Jeśli będzie kilka wyroków z takim uzasadnieniem, to powstanie precedens i sytuacja wróci do normy (pod warunkiem, że nie powowieszą na każdym słupie od sieci trakcyjnej wymienionej w ustawie tabliczki).
@@stasp3166 szlaki istotne są opisane, a konstrukcje muszą być oznaczone wyraźnie znakami zgodnymi z rozporządzeniem. Da się zrobić film, gdzie wiadukty są wycięte... Tylko montaż robi się kłopotliwy. Ale Lotos może zakazać filmowania w jego lokomotywach - wtedy nic nie zrobisz...
najsmutniejsze jest to, że tylko 1 poseł był przeciw, a senat nawet nie próbował poprawki wnieść (w zakresie zakazu fotografowania). Więc de facto to 99,9% "za". Taką mamy władzę i obecną i potencjalną.
@@przewoz83 Demokracja ... władza ludu ... coś mi tu się nie klei
Polowa składu to Czeskie wagony a 2 polowa to wagony Węgierskie
ta Aleja Czerwca to Aleja 4 czerwca 1989 roku
"Kto w Warszawie pracuje ten sie w cyrku nie śmieje". To samo dotyczy lotniska Okęcie. Czyli Warszawa to jeden chaos? No tak.. kto by się spodziewał.
Pawełek nie panikuj ja nie panikuje to ty tym bardziej jak się ma zesrać to po całości i tobie się odbije i mnie Lublin patrzy i pozdrawia pozytywnie zakręcony 😁😁😁😁😁
Zrobiłeś nas w kółko lamentując ustawę.
Nie. Nas ustawa nie dotknie, Jego tak. A raczej nie konkretnie ustawa a inny zapis, który zakaże pracownikom kolei filmowania swoich czynności służbowych, w tym właśnie nagrywania cabview, czy filmów z kabiny.
ua-cam.com/video/EMW6cNnkODs/v-deo.html
@@matmaten5752 trafiłeś w sedno
Trzaski, bo niesprzyjające warunki: lasek na Kole, estakady trasy AK i S8, szlak między drzewami, wysoka zabudowa... czekamy na GSM-R, choc pewnie na YT nie zobaczymy tego systemu w akcji. P.S. co do widocznosci - przecież pociągi na słuch z daleka łoskoczą, i szyny też szumią.
Z tymi trzadkami i GSM-R... Obawiam się że z wprowadzaniem GSM-R dzieje się to samo co 40 lat temu z radiostopem
But nie człowiek - pić musi
Szczególnie jak się cały dzień nawdycha... :)
no jeszcze szósteczką na wprost po zatrzymaniu tak przy 40 herbatki się zachciało. ząbki obite szklaneczką, wnioski wyciągnięte, nigdy na wajhach
A niby tory są płaskie... :)
Być maszynista ,ciężka,odpowiedzialna praca.
Trzeba pobierać póki jest :|
Prawo nie działa wstecz, więc nie usuną, ale to kwestia czasu aż przewoźnicy nałożą te zakazy na maszynistów bo to jest zarządzenie z góry. Tak więc legalnych cabview nagrywanych przez maszynistów raczej już nie zobaczymy, co ciekawe ta ustawa nie mówi nic o np. pasażerach, nie jest wprost napisane aby zakazane im było kręcenie filmu typu "rearview". Ciekawa sprawa, zapraszam do oglądania:
ua-cam.com/video/EMW6cNnkODs/v-deo.html
I co to ma na celu taki zakaz?
@@czynnik_ludzki nie wiem, to jest trochę traktowanie maszynistów jak niewolników, jak w orwelowskim '84. Po takim czymś nie zdziwię się jeśli wielu maszynistów po prostu odejdzie z pracy w firmach, w których te chore przepisy ograniczające ich wolność zostaną wdrożone. W państwowym picu już są, a co ze spółkami prywatnymi tego nie wiem. Czas pokaże.
Paweł coś mi tu nie gra. Dlaczego wzięli Cię na Jelonkach na bok, jak mógłbyś normalnie przejechać torem szlakowym. Ależ kombinują. Zdaję się nic z naprzeciwka nie było, co by blokowało wyjazd. Polska kolej...
Pawełek dziecko drogie powiedz i udziel odpowiedzi o ile będziesz chciał człowiekowi pomuc co to za pieruński statyw masz do kamery rodzaj firma i i gdzie kupiony 😁😁😁😁😁
allegro.pl/oferta/4w1-statyw-tripod-uchwyt-monopod-hama-glowica-kul-13155126866?ev_campaign_id=17966335829&gclid=CjwKCAjwsKqoBhBPEiwALrrqiFfM_tdRcnIoRW9OdgnA_AxTuB6cPGRAN4irBJoT2D5fogrhZWwoFBoCBN8QAvD_BwE
Nudysta jajarz😀
👍