Ducati 1098 F08: la moto con cui Troy Bayliss vinse il suo ultimo titolo

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  • Опубліковано 9 вер 2024
  • La moto naque all'insegna delle polemiche tra Ducati e FIM: Il regolamento del 2007 prevedeva un limite massimo della cilindrata di 1000 centimetri cubi e la 1098 rischiava di non ricevere l'olomogazione per il campionato Superbike. Ducati minaccio, addirittura, pure di ritirarsi, prima che venisse introdotto un cambio regolamentare che permise la partecipazione della neonata di Borgo Panigale. Tornando alla F08, era una moto bicilindrica, 1198 di cilindrata, da 198 Cv e 11.000 giri/min, che permise al pilota australiano di laurearsi campione del mondo, nonchè alla Ducati di conquistare il titolo costruttori.
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