【No.015一鏡到底】與飛羚狂人有約(Part.1) - 裕隆FEELING 101/102車主採訪影片

#裕隆 #飛羚 #飛羚101
這是本頻道首次出外景來到中部來拍攝汽車採訪影片，別具意義
待編輯...
---
微本經營、一人團隊，內容如有任何疑問，無任歡迎交流、指教。
也希望您透過訂閱來支持，小弟由衷感謝~

[@hsuchihliang9051]

這阿北真非常用心讓人很感動

[@江大大-u8s]

很碰巧的是飛羚101的旁邊有停一台也是裕隆的車子，前期的super sentra，很可惜不是停納智捷S5這台車也是跟飛羚101一樣，也是國人自己設計的平台也是用Nissan 的(底盤是用sylphy bluebird的）

[@HungHunter336]

其實sentra也不是完全跟飛羚沒血緣關係
我們都知道飛羚是從青鳥+快得利演化來的
但其實sentra在日本就是bluebird sylphy，差在名字不同而已。
那至於為何裕隆要在2010年左右搞來個bluebird sylphy ，而不是叫sentra，江大跟各位可以猜猜看原因囉

[@劉禹承]

這台車的面板設計根本現在電車的設計前身，太棒了👍

[@啦啦熊-x1c]

89年飛羚102大概是我國小四年級時的車~
因為那時候最愛裕隆，所以印象深刻~(好懷念~)

[@HungHunter336]

飛羚101出來時，我都不知道還在那裡呢
之後還會有102 FastBack的介紹 敬請期待

[@azureweng]

很棒的介紹，但主持人口條有待加強，也有點太急了，一直打斷車主講解

[@江大大-u8s]

9:43 也就是因為這樣子所以記得到飛羚102尾燈就是個用仿賓士的階梯式的尾燈

[@HungHunter336]

我是有點看不出102的尾燈跟賓士有相像的感覺。不過確實102的尾燈真的與101呈現出的質感相差甚鉅

[@huang55555]

很棒的介紹!!

[@鄭志峰-o5s]

我記得第一代飛羚有1600的，最基本款大約40出頭手排，用快得利的底盤

[@HungHunter336]

1.6版本是介於轎車，與掀背之間的時期追加
當時只有單一規格DX版
不過到後期102也是有1.6的，改名叫SL
相較於其他1.8車種來說，真的稀少許多

[@claudespeed7157]

頭香

[@HungHunter336]

謝謝支持！