Приветствую Сергей Юрьевич. Смотрю твой контент и меня всё время не покидает мысль что будь ты хирургом у тебя и безногие бы ходили и слепые были бы снайпера ми 😅. Всё как всегда профессионально 👍
@@Cepera_VNL Когда человек молод и силен он думает что горы свернёт.Ночами надо спать а не отдыхать с ключами и головками в обнимку.Всего тебе доброго.
@@Cepera_VNL я то же когда то так думал но многолетняя ночная работа о себе знать даёт.Впрочем как знаешь хозяин барин.Смотрю всегда с интересом хотя давно уже на пенсии.
Привет из Казани, смотрю на твой ремонт и меня сразу в дрож бросает. Я сам только в начале этого года менял головку и втулки. Ждем ещё видео по ремонту. Удачи в сборке!!!
@@Cepera_VNL Всё работает, просто это не в первый раз, раньше не знаю всех тонкостей этого дела. У моего брата тоже есть вольво внл с каменсом. Вот стараемся с ним сами ремонтироаать свои машины. Интересно. Твои видео очень помогают, много чего полезного находим.
Добрый день ! Лайк за бизона . А по распредвалу , отдать на полировку если размер в допуске то пусть бегает , недавно привозил клиент новые запчасти на d13 ,твердомером показало что сырое , хотя колбеншмидт
На курсор 10 ивеко у меня проворачивало 2 задние втулки узкую и широкую последнюю. После шлифовки головки неотрегулировали шестерни и сразу их размотало. Было это в 13 году. Зафтулили новые в эту же головку. И по сей день кто то на этой ивечке гоняет, всё крутится и ходит
Приветствую, Сергей Юрьевич!✌В серваке сейчас за такую работу взяли б кусков 200 да и сделали б через опу всё! А Вы прям как для себя всё, чинно, благородно))) Жму руку!🤝
@@Cepera_VNLя бы сказал это мировая тенденция- накб..ть ближнего. Капиталистические страны на этом изначально построены. В омерице есть даже выражение- 2 can overhaul- переборка движка/коробки/мостов 2мя баллончиками краски- покрасил и как новое 😁
@@KenworthPiterbiltovich в Америке на трак за 5ты$ при продаже обуют резины на 3ты$, этого уже достаточно для понимания как что делается и как продаётся...
Оо контент с бизончиком подъехал.Сергей Юрьич приветствую 🤝 Вот смотрю ролик и понимаю, у меня так же проворачивало втулки 2 и толи 3 или 4 не помню, которые без масло канала.После снятия понял,что это китайское г.авно сыромятина,потому что от небольшого удара молотка оставалась мятина.Я конечно могу ошибаться,но сделал вывод что,именно после нагрева мотора,а именно клин поймал после езды в гору,металл на шейках расширяется и задирает втулки.2 Вариант может после нагрева сам вал ведет,но у меня после снятия шейки были в идеале кроме тех которые приварились.А оригинал там металл плотный прям,по нему хоть ударь,на нем даже мятины не остается и до установки китайского,на оригинал валу шейки были в идеале,даже царапин не было.Поэтому Китай валы только в помойку,не мучайся с ними.Я щас потихоньку собираю на новую головку,оригинал валы купил в идеале,с маленьким пробегом стоят конечно они сейчас как раньше они стоили новые,но зато оригинал,клапанный был дороже форсуночного,потому что дефицит,а головку только новую,ибо б.у кот в мешке, не хочу снова видеть провернутые втулки,тем более на оригинальных распредвалах.Спасибо за ролики)
@@Vasili_Ivanovich Перегрева мотора не было,я имел ввиду про рабочую температуру до включения пневмомуфты.Масло всегда лил минералку shell,мотор внутри как новый,без отложений вообще
@@Cepera_VNL Вопрос конечно еще в том,что будешь делать с головкой,посадочное место уже разбитое,фальш втулки проворачивает все равно, на клей я пробовал, 1 всетаки все равно провернулась.Но катался так..
Сергей Юрьевич 🤝 Посмотрел я вас в очередной раз на одном дыхании пока ехал из Юты в Иллинойс 😅 Работа ваша стоила бы в сша плюс минус 30 часов , на Диллере час 200$ сколько в рублях не знаю ) плюс запчасти ) Всех благ 🤝
Сергей Юрьевич. Когда дома меняю колодки на машине соседи говорят на хер так зогонятся все чистить мазать. Я говорю вы Серегу VNL не видели. Там зовод так не делает как человек к ремонту авто подходит. Удачи Вам здоровье а все остальное заработаем и купим.
Серёга привет. С высоты твоего опыта можешь подсказать по тормозам куда копать? Ситуация такая: прижимаю не сильно педаль тормоза, сцепка тормозит, педаль тугая. Прожимаешь с конкретным усилием дальше но ситуация не меняется. В кол не тормозят колеса. Как будто в пол силы тормоза работают. Колодки новые. Разведены нормально
В моём опыте такой херни не было)) нужно смотреть какое давление приходит на главный, какое выходит и что какое приходит на камеры, станет понятнее... но учитывая американскую систему и количество кранов, которых там нет, то скорее это в главном что-то не так, если даже сам трак не может сам себя в юз заблокировать.
Сергей Юрьевич!!!!!! С тобой все в порядке???? Секта свидетелей vnl начинает беЗпокоиться!!!!! Когда видеорепортаж очередной будет!!!! И так вокруг серые будни, а тут ещО и твои красочные видосы перестали выходить.
Юрич! И все кто в комментах! Подскажите,как правильно устанавливить проставки между рессорой и чулком, на которой написано high low. Я понимаю, что угол наклона оси меняется. Надо знать как по заводу их ставят. У меня такое подозрение что у меня кардан межосевой стоит с наклоном и из за этого вибрирует при определëнных скоростях. Знающие люди ответьте пжлста! Не хочу 20 раз вам перекручивать туда сюда. Премного благодарен
@@ютуп-ш9п для того, чтобы правильно развернуть - нужно хотя бы написать какие мосты, потому что площадка универсальная и по-разному ставится на разных мостах.
@@LEGENDK009M и что с ней делать? Функционала у неё нет, мотор-коробка-мосты никакие, не говоря про то, что это трак в новом "body" и банально отсутствуют такие элементы в Рахе. Т.е. из всего трака там только фрейм и год в документах, остальное всё нужно пересыпать на старое. Да и они не в Мске давно, а в Шушарвиле
Причина до сих пор остаётся загадкой... полез из-за отвалившегося и полностью износившегося кулачка клапанного вала на 1ом цилиндре, откололся большой кусок с пол кулачка, типа брака кЕдайского, а там и втулки на форсвалу бросились в глаза...
Не смеши, пластиковый питарбин ещё и с кЕтом, тем более самым отвратительным BXS, хуже которого только MXS... это ни в штатах машиной не считается, ни в РФии тем более не пригодно для работы...
@@Cepera_VNL, ага рассказывай. 2,5 лямов пробежал. Ща перебрали. Едем дальше. И не гниёт как эти ваши вольво. Ковры подыми там полов нет. Хотя кому я говорю. Кабину же поменял. Потому что сгнила.
@@Дмитрий-й1з6э ты лучше при взрослых людях больше про BXS такое не рассказывай, все знают что это за параша и как оно перебирается, просто даже не смешно... на Кузбассе такие же любители пяткой в грудь себя бить и рассказывать про то какой хороший питарбин с кЕтом 4ый раз головку поднимают и что-то притихли сразу про ISX... а так хорошо песни пели... А что касаемо полов, на той кабине, которую я поменял - полы были в хорошем состоянии, в отличии от тех кабин, которые снаружи не гниют... можно даже сейчас пойти и посмотреть как они без дверей не сгнили никак.
Kenworth T 2000 аналог полностью 387 . Кабина была лопнута над дверью водителя дверь провисла очень сильно и лобовуха текла в дождь сильно. И ничего не поделать менялиикабину пластиковые одноразовое гавно
А что - 2 по 20 теперь сами себя возить что ли будут если 880 на продаже🤑 ? Хотя продаваться будет долго мне кажется...даже суммарная компенсация за 4-х экс-участников СВО и то меньше.🤭
@@YYX-u7g там нужно понимать что продаётся))))) прицеп даже за 4 никто не хочет брать этот, а классик если за 3+ выставлен, то понятно его состояние, что до идеала значит далеко, если сам хозяин даже такую цифру видит...
Ну надо же понимать что такое европейский мотор, пусть даже и 16-литровый, и что такое каммЭнс ай-эс-экс-фифтин... отдача должна быть от мотора, ты должен ехать и понимать, что это не изнеженное вот это европейское всё, а пыхнул блэксмоук, подрыв пошёл как следует, карданы нагрузило, но они у тебя Spicer heavy-duty и они держат момент.
Это Да !!)Я проработал на ЕвроТягачах 14 лет до этого работал на КамАЗ и МАЗ мне всё нравится !!!проезжаешь 1000 км в день и Ливер не трусится😂 на Америке ходил пару раз на коротком плече Заёбисто всё это )))Каждому своё!!!
Да будет ISX ! 🎉 Как бизончик зашелестит думаю Серега будет как Вандам сразу на двух траках ехать 🧐😄 P.s главное не разорваться ) Судя по всему с работай печаль беда …. Какой то ахтунг творится на рынке … Круто конечно иметь запас !) Старые добрые видосы с ярда ❤ Пушкине прикольно , но ярд лучше )
@@МаксимГусев-г8к ну хорошо, 4шт мажутся через вал, почему 3я и 6ая прилипли, хотя каналы на 1ой и 7ой рядом, а вот 2ая и 4ая нет? Они же тоже мажутся через вал...
Ещё из вариант это преднатяг форсунки неверный, ну и чвака в системе смазки (типа герметик). А ещё вопрос у тебя мотор на горячую крутился сразу или нужно было чутка остыть?
@@МаксимГусев-г8к на горячую нормально всё работает, давным-давно такое было, только когда трака взял, потом все силовые провода попеределал и ушла проблема такая, но с втулками ничего не было))))
Привет Серёга, я немогу понять почему ты пошёл к тряпочным ставить авто,когда у тебя хорошая стоянка,все инструменты в сборе никто не мешает, ее ворует😂,единственный минус, нет эстокады,в этом причина? Или пообщаться хочется, одиночество замучило? Было бы хорошо если ответишь. Всего тебе хорошего.
Привет! Ну это в разных местах... конечно у меня на ярде оснащение лучше, но живу я сейчас в ПушкинЕ и поэтому стою там, езда туда-сюда выматывает, да и трактора нет у меня)))
@@AdolfAdolfovich1375 ключевое слово в этом сомнительном "утверждении" - это НАВЕРНОЕ... наверное да, но только после кета и после дитройта, и после ди13, и после много ещё чего...
@@Cepera_VNL ну удачи в эксплуатации ✊, просто я интересуюсь и у многих шофёров(американских траков) спрашиваю какой самый лучший мотор и всех практически ответ: все хорошие, кроме каминса!, Детройт золотая середина, КАТяра самый лучший, но очень дорогой (оригинал если ставить запчасти)
Сергей Юрьевич Народ ждёт Народ изголодался!!!Следующая Серия Будет???😂
@@1979.SOLO. когда-нибудь будет...
Приветствую Сергей Юрьевич. Смотрю твой контент и меня всё время не покидает мысль что будь ты хирургом у тебя и безногие бы ходили и слепые были бы снайпера ми 😅. Всё как всегда профессионально 👍
P. S. Такие трещетки я в щвеции покупал потратил месячные командировочные, но сколько раз они меня спасали.
Куда нам столько снайперов...
@@Cepera_VNLДля поднятия рождаемости в стране!)))
Сочетание прекрасного водителя и столь же прекрасного механика вызывает восхищение.Дай Бог тебе здоровья и об отдыхе не забывай.
Привет! Так вот это и есть отдых))
@@Cepera_VNL Когда человек молод и силен он думает что горы свернёт.Ночами надо спать а не отдыхать с ключами и головками в обнимку.Всего тебе доброго.
@@ФедорНикитенко да я уже давным-давно не молод... ночью надо работать, а спать можно в любое время, когда есть такая возможность и желание.
@@Cepera_VNL я то же когда то так думал но многолетняя ночная работа о себе знать даёт.Впрочем как знаешь хозяин барин.Смотрю всегда с интересом хотя давно уже на пенсии.
@@Cepera_VNL😂😂😂 тебе даже 40 то и нету а говоришь не молод 🤭
Жду нового видео. А пока пойду пересматривать ролики шестилетней давности😂.
Привет из Казани, смотрю на твой ремонт и меня сразу в дрож бросает. Я сам только в начале этого года менял головку и втулки. Ждем ещё видео по ремонту. Удачи в сборке!!!
Удачно?
@@Cepera_VNL Всё работает, просто это не в первый раз, раньше не знаю всех тонкостей этого дела. У моего брата тоже есть вольво внл с каменсом. Вот стараемся с ним сами ремонтироаать свои машины. Интересно. Твои видео очень помогают, много чего полезного находим.
Вот и Бизончик, ништяк👍👍👍
Добрый день !
Лайк за бизона . А по распредвалу , отдать на полировку если размер в допуске то пусть бегает , недавно привозил клиент новые запчасти на d13 ,твердомером показало что сырое , хотя колбеншмидт
Да, качество сейчас отвратительное...
Категорически Приветствую Вас Сергей Юрьевич!!! спасибо за видос всё очень понравилось огонь !!!👍🇰🇿🙋🏻♂️
Трудолюбивый ты мужик Сергей! Удачи в делах!
Ну когда занят тем, чем хочется...
Распредвалы не шлифуются не полируются. Бабит наплавился, локальный перегрев. Будет выглядеть как новый но цементационный слой весь в трещинах.
Интересное мнение диваноого эксперта😅
Привет! Молодец Серега, все делаешь качественно, размеренно и на совесть, удачи тебе!
Сергей Юрич с праздником тебя с дальнего востока ждём тебя все здесь
На курсор 10 ивеко у меня проворачивало 2 задние втулки узкую и широкую последнюю. После шлифовки головки неотрегулировали шестерни и сразу их размотало. Было это в 13 году. Зафтулили новые в эту же головку. И по сей день кто то на этой ивечке гоняет, всё крутится и ходит
А как вы шестерню грм поставили? С кувалды чтоли? 😅
Мое почтение, СЮ🤝. Наконец то будем лицезреть скрепный ISX
Скрепной это ЯМЗ 😂
@@aleksmedvedev78 😂
Не надо путать скрейпер с VOLVO VNL 😂😂😂
Ага)))
Приветствую, Сергей Юрьевич!✌В серваке сейчас за такую работу взяли б кусков 200 да и сделали б через опу всё! А Вы прям как для себя всё, чинно, благородно)))
Жму руку!🤝
Как для себя 😂😂😂 я и когда что-то продаю тоже делаю как для себя и даже лучше... но в РФии так не принято, судя по всему...
@@Cepera_VNLя бы сказал это мировая тенденция- накб..ть ближнего. Капиталистические страны на этом изначально построены. В омерице есть даже выражение- 2 can overhaul- переборка движка/коробки/мостов 2мя баллончиками краски- покрасил и как новое 😁
@@KenworthPiterbiltovichно пробег не скручивают😂😂😂
@@Cepera_VNL Да, помню, как полуприцеп перед продажей делали, на совесть. И за это ещё больше уважения🤝
@@KenworthPiterbiltovich в Америке на трак за 5ты$ при продаже обуют резины на 3ты$, этого уже достаточно для понимания как что делается и как продаётся...
Сергей, привет!!! Лайк и смотрю! Удачи тебе и всего хорошего!!!
Привет!
Оо контент с бизончиком подъехал.Сергей Юрьич приветствую 🤝 Вот смотрю ролик и понимаю, у меня так же проворачивало втулки 2 и толи 3 или 4 не помню, которые без масло канала.После снятия понял,что это китайское г.авно сыромятина,потому что от небольшого удара молотка оставалась мятина.Я конечно могу ошибаться,но сделал вывод что,именно после нагрева мотора,а именно клин поймал после езды в гору,металл на шейках расширяется и задирает втулки.2 Вариант может после нагрева сам вал ведет,но у меня после снятия шейки были в идеале кроме тех которые приварились.А оригинал там металл плотный прям,по нему хоть ударь,на нем даже мятины не остается и до установки китайского,на оригинал валу шейки были в идеале,даже царапин не было.Поэтому Китай валы только в помойку,не мучайся с ними.Я щас потихоньку собираю на новую головку,оригинал валы купил в идеале,с маленьким пробегом стоят конечно они сейчас как раньше они стоили новые,но зато оригинал,клапанный был дороже форсуночного,потому что дефицит,а головку только новую,ибо б.у кот в мешке, не хочу снова видеть провернутые втулки,тем более на оригинальных распредвалах.Спасибо за ролики)
Да вот я тоже сомневаюсь в этом вале, хотя остальные шейки норм...
Ну, масло ещё пожиже при перегреве, давление поменьше.
@@Vasili_Ivanovich Перегрева мотора не было,я имел ввиду про рабочую температуру до включения пневмомуфты.Масло всегда лил минералку shell,мотор внутри как новый,без отложений вообще
@@LioNPoweR8 "нагрева" "после езды в гору" имелось ввиду.
@@Cepera_VNL Вопрос конечно еще в том,что будешь делать с головкой,посадочное место уже разбитое,фальш втулки проворачивает все равно, на клей я пробовал, 1 всетаки все равно провернулась.Но катался так..
Родной ярд))) чего не хватает теперь в ПушкинЕ - так это воя пролетающих мимо самолётов😁
@@canadastanets да там илЫ 76ые свистят похлеще, в ЩёлковЕ же военно-транспортная авиация приземляется и взлетает
Привет из Сибирей ✌лайк не глядя, сегодня на работе... Осмотрим позже👍💪
Saint isx bbt(big boss turbo) is coming son! Be ready! 😅
Работа превыше всего!
👍👍👍💥Сразу лайк! Удачи во всех делах!
Взаимно!
Достойно профессионально интересно
У меня дружок в своё время время где-то в Новосибе реставрировал распредвал на Магнум. Проходил тысяч 300. Правда тоннаж поменее тягал.
@@ФедорОщепков-ю7ю распредвал от тоннажа никак не зависит...
Сергей Юрьевич 🤝
Посмотрел я вас в очередной раз на одном дыхании пока ехал из Юты в Иллинойс 😅
Работа ваша стоила бы в сша плюс минус
30 часов , на Диллере час 200$
сколько в рублях не знаю ) плюс запчасти )
Всех благ 🤝
Я бы мог неплохо заработать на этом в США, правда есть одна проблема, деньги тут не главное, мне важен сам процесс, и он на своём траке...
Какие 30 часов ? Они бы на неделю трак забрали бы как минимум !!! Ну и цену ты загнул 180 вроде в час .
@@СашкаСашкин-ы2щ на неделю?! ) может в ожидании
Но работа плюс минус 30 часов, а 200$ с апреля вроде ..
@@stepanp1314если честно я все по слухам это слышу . Мне конечно далеко до этого подмосковного рэднека , но я тоже все своими силами чиню 🤷♂️
Привет. Что ты за масло льешь? Мотор такой чистый
Привет! Это Agip 👍🏿
🤝 Юрич, ну че за дела? Так не честно! Где ваша ответственность за прирученных Вами зрителей?
@@GMA-de5mg будет материал - будет и видео... сейчас показывать нечего.
@ главное что все в порядке, жив здоров. А материал так и быть, подождём.
Я Забываю Я Продолжаю Забывать😂😂😂
сначала лайк потом смотрим
Привет Сергей Юрьевич.
"А Кастанэда об этом ничего не писал" 😊😊😊
Удачи во всех начинаниях.
Привет ВНл ! Лайк не глядя😊
Привет!
Лет пять назад в гудвиле не меняли эту прокладку в районе 100.000 руб ну и плиту алюминиевую приговорили 15.000 руб у них купил
Не слабо...
Где видео Сергей Юрьевич ?????
Серж тебе сюда б наложить трек от дяди Вовы про воскресшего Петруху))))) Листва желтеет понемногу, ISX шуршит и Слава Богу)))))
@@Sdrkmrvd-u1s лучше от Джавида: "листочкам падает, настроение херовый, вот этот осень на*yu' вообще сюда пришёл?!!?!"
Сериал интересный,но серии долго выходят!
Большой объем работ проделан!
Никто не занимался, вот и серии долго не выходили
Сега привет! Тагил смотрит 👀❤
Сергей Юрьевич. Когда дома меняю колодки на машине соседи говорят на хер так зогонятся все чистить мазать. Я говорю вы Серегу VNL не видели. Там зовод так не делает как человек к ремонту авто подходит. Удачи Вам здоровье а все остальное заработаем и купим.
Завод из нового собирает и при наличии запчастей, ему проще...
@@Cepera_VNLзато в эРФии , аналогов нет и подход к ремонту и подбору запчастей . Пендосы из оовна и палок не смогут починить быстро и качественно .)))
Что у вас происходит? Где видео? Жду!!!, очень.
Круглосуточно начал работать 😮
Я всегда так и работал...
@@Cepera_VNL меня максимум до 24 хватает ,потом резко всё бесит
А чёт видимо с работой туго как никогда, давненько видео нет…
Серёга привет 🤝 Наконец-то добрался до своего любимчика👍 пора выкатить бизончик а а то он застоялся)
Привет!
Да, надо бы...
@@Cepera_VNL Надо надо , удачи в ремонте 🤝
Серёга давай не ржавей 😂
Серёга привет. С высоты твоего опыта можешь подсказать по тормозам куда копать? Ситуация такая: прижимаю не сильно педаль тормоза, сцепка тормозит, педаль тугая. Прожимаешь с конкретным усилием дальше но ситуация не меняется. В кол не тормозят колеса. Как будто в пол силы тормоза работают. Колодки новые. Разведены нормально
В моём опыте такой херни не было)) нужно смотреть какое давление приходит на главный, какое выходит и что какое приходит на камеры, станет понятнее... но учитывая американскую систему и количество кранов, которых там нет, то скорее это в главном что-то не так, если даже сам трак не может сам себя в юз заблокировать.
@Cepera_VNL понял. Будем смотреть, мерить давление благодарю
@@Cepera_VNL че там с продолжаем продолжать? Работа не дает заниматься?
@@kingsize2 и работы нет толком и времени при этом нет на занятия...
Как долго не было Безона как прошлое вернулись здорово 🎉
Ну так в нём вся моя жизнь...
Урааа. Продолжение...
Герметик нужен, капиталио wd615 всё на рейнц который в балончике, двигатель сухой два года.
Ну герметик тоже ещё нормально использовать надо, не переусердствовать))
Сергей Юрьевич!!!!!! С тобой все в порядке???? Секта свидетелей vnl начинает беЗпокоиться!!!!! Когда видеорепортаж очередной будет!!!! И так вокруг серые будни, а тут ещО и твои красочные видосы перестали выходить.
Суицидальная питерская погода в Москве не даёт нормально делать мотор...
@@Cepera_VNLхоть просто шортс сними или иЩо чЁ.... Минут на 10-15 просто "для галочки"
@@а13-н9е да кому это надо... нужно показывать по делу, а не просто показываться
@@Cepera_VNLзГя вы это батенька, наГод очень скучает, и наГоду пГиходиться смотГеть всякую фигню.
А может Серёга PDI валы заказал и ждёт)
👋👍
VT 880 всё таки уехала новому счастливому владельцу??((
как так ?
Юрич! И все кто в комментах! Подскажите,как правильно устанавливить проставки между рессорой и чулком, на которой написано high low. Я понимаю, что угол наклона оси меняется. Надо знать как по заводу их ставят. У меня такое подозрение что у меня кардан межосевой стоит с наклоном и из за этого вибрирует при определëнных скоростях. Знающие люди ответьте пжлста! Не хочу 20 раз вам перекручивать туда сюда. Премного благодарен
@@ютуп-ш9п для того, чтобы правильно развернуть - нужно хотя бы написать какие мосты, потому что площадка универсальная и по-разному ставится на разных мостах.
Завтра шильды посмотрю и табличку на кабине. Да и vin. Я думаю, у тебя есть достоверная информация. Если не трудно поделись.
👏👏👏
Доброго времени суток Сергей Юрьевич если вы поставите эти шестерни то мощность увеличится?
@@СергейЮжаков-р2ш конечно, в разЫ ...
@@Cepera_VNL понял спасибо
Сергей Юрьевич, здравствуйте! #бизончикживи#
Привет!
Вечная борьба ISX vs CAT 😂
Шо то х…ня шо это… - ну вы поняли.))) N14 celect plus - вот православный двигун!
А победу одержит Н-14
@@ЕвгенийБурцев-ф9ф💯💯💯💯
@@ЕвгенийБурцев-ф9ф Нет,пока выигрывает DD 12.7!
@@Негабаритчик31 слабоват ваш DD
Сергей Юрьевич приветствую!!!
Видел твой трак VT 880 на продаже стоит!!! Что собираешься покупать? Если не секрет
Ничего не собирался, зачем что-то покупать?
@@Cepera_VNL понял
капотный китаец.
Тут эта прокладка 123$ плюс таксы. А вот ключик похоже дороже входит 63$ плюс налоги плюс на пиво))
Ну на пиГе сэкономим 😅такую парашу не употребляем...
@@Cepera_VNL прикол просто был про тряпку там какую то старый. Хер сэкономишь)
Моторчик чистенький! Даже очень чистенький! Один вопрос какое масло используешь?
Agip
Юрьевич,так дела не делаются, где видосы? И тряпошные молчат,не серьезно 😮
Да, пора трактор чинить)
Привет Сергей. Вольво твою увидел в объявление. С работой туго или новый тягач собрался брать?
Ага, капотный Донгфенг )))
@@rodneymorash4013 в Москве стоит вольво 2019 года 17милионов
Ну да, у нас же такое изобилие новых американских траков, чтобы их брать...
Зачем брать НОВОЕ, когда есть хорошее?
@@LEGENDK009M и что с ней делать? Функционала у неё нет, мотор-коробка-мосты никакие, не говоря про то, что это трак в новом "body" и банально отсутствуют такие элементы в Рахе. Т.е. из всего трака там только фрейм и год в документах, остальное всё нужно пересыпать на старое.
Да и они не в Мске давно, а в Шушарвиле
@@Cepera_VNL Понятно Сергей давай бизона собирай ждём видео. Удачи тебе во всех начинаниях.
Серёга привет какое масло в каминс льешь?
@@andrewpol7792 Agip 10w40
Полусинтетика?
@@andrewpol7792 да
А где прошлая серия, что случилось? Вроде продавался трак же
Нужно немного повнимательнее смотреть что продаётся...
Нет ничего лучше двигателя CUMmins
Сколько можно ждать
@@AlexGV23 пока только ждать...
Серёга привет, увидел на авито что продаешь трак,если купят ,какие дальнейшие планы ?
Пойдет в компани драйверы на пушкинскую автобазу...вместо выбившего Васи.
@@alcapone3927😂😂😂
@@alcapone3927Ооо да вы Живы😂😂😂Уважаемый🎉
Не собирался делиться планами... только показываю по факту!
@@alcapone3927ага, на индыр курильщика...
Что у Вас ПРОИСХОДИТ ???
@@АлександрШаптин-г8я можно сказать, что ничего...
Добрый! А вы какое масло в двс льëте? Название?
@@urmann-d8p привет! Agip
Сергей Юрьевич летом времени не было для ремонтов, конец октября когда пар изо рта идёт😂
Отличная погода сейчас, как-будто май и всё лето только впереди 😁😁😁
@@Cepera_VNL ты про тот май, когда в середине месяца снег валит?)
@@04karik да, как когда я ставил 13spd коробку лет дцать назад и на 9ое мая салют в снегу)))))
Лей масло cupper и всё будет хорошо.
Ничего никогда уже не будет хорошо, это заблуждение...
А что явилось причиной сего недуга мотора?
Причина до сих пор остаётся загадкой... полез из-за отвалившегося и полностью износившегося кулачка клапанного вала на 1ом цилиндре, откололся большой кусок с пол кулачка, типа брака кЕдайского, а там и втулки на форсвалу бросились в глаза...
Решил красного продать почему ?
@@МихаилБыкав-х9и за ненадобностью...
@@Cepera_VNLHow much$?
12 500 000 ₽ @@СашкаСашкин-ы2щ
Наверно аэропорт рядом,постоянно самолёты гудят.
Наверное... хорошо хоть не падают...
Надо просто поставить DD и вся боль уйдёт😂😂😂😂
Боль уйдет, придет смерть бизнесу)
Кому надо, тот пусть и ставит...
А что дд? Сразу ямз 7511... 238 и волво д12 предлогать смысла нет тут всеж 2×20😂
@@ECHO20550-ussr под 2х20 нужен камаз 740, ты не шаришь просто)
@@ДмитрийФеняк-ъ9ь конечно мёртвые не потеют 😂
ua-cam.com/users/shortskcXptLZynf4 вон классный выхлоп на Волво ВНЛ , тебе бы такой)
На юг приезжайте
Зачем?
типа ремонтироваться комфортнее круглый год?)
Какие же дрова эти вольво внл. Петербилт 387 c CATенком bxs лучший😏
Не смеши, пластиковый питарбин ещё и с кЕтом, тем более самым отвратительным BXS, хуже которого только MXS... это ни в штатах машиной не считается, ни в РФии тем более не пригодно для работы...
@@Cepera_VNL, ага рассказывай. 2,5 лямов пробежал. Ща перебрали. Едем дальше. И не гниёт как эти ваши вольво. Ковры подыми там полов нет. Хотя кому я говорю. Кабину же поменял. Потому что сгнила.
Это точно😂
@@Дмитрий-й1з6э ты лучше при взрослых людях больше про BXS такое не рассказывай, все знают что это за параша и как оно перебирается, просто даже не смешно... на Кузбассе такие же любители пяткой в грудь себя бить и рассказывать про то какой хороший питарбин с кЕтом 4ый раз головку поднимают и что-то притихли сразу про ISX... а так хорошо песни пели...
А что касаемо полов, на той кабине, которую я поменял - полы были в хорошем состоянии, в отличии от тех кабин, которые снаружи не гниют... можно даже сейчас пойти и посмотреть как они без дверей не сгнили никак.
Kenworth T 2000 аналог полностью 387 . Кабина была лопнута над дверью водителя дверь провисла очень сильно и лобовуха текла в дождь сильно. И ничего не поделать менялиикабину пластиковые одноразовое гавно
теперь смотри герметиком оторвало резинку от прокладки, было такое товарища любителя герметика
Предлагаешь разобрать посмотреть? 😂😂
Даже если что-то оторвало, на герметике должно держать))
Cummins живи
ISX жил, ISX живёт, ISX будет жить!
Это для зимних заездов?
Для зимних уже и на 880 есть DCDL
Авиационным бы мазать герметиком как на кэте
Судя по работе кЕтов это не очень сильно помогает 😅😅
Что за герметик такой?
@@johnnyknoxville9923 permatex aviation sealant
@@Cepera_VNL они его немного не в то место придумали мазать имхо
пошло кино
Серёга ты что в мотор за масло лил?
На Agip езжу всегда
@@Cepera_VNL Серёга shell римула 10:40 800т.км. Не один ролик и втулки норм не лей это 💸 сейчас на тэбойле
@@Romario_SPBнет уж, спасибо)))
В Бомжовке чужие вещи рвать😆😆😆😆😆😆
А что - 2 по 20 теперь сами себя возить что ли будут если 880 на продаже🤑 ? Хотя продаваться будет долго мне кажется...даже суммарная компенсация за 4-х экс-участников СВО и то меньше.🤭
На авито кто-то продаёт классика с таким прицепом, 2×20 где-то за 8м, в Подольске
Ну а Бизончик на что...
@@YYX-u7g там нужно понимать что продаётся))))) прицеп даже за 4 никто не хочет брать этот, а классик если за 3+ выставлен, то понятно его состояние, что до идеала значит далеко, если сам хозяин даже такую цифру видит...
Пипец эта 315я резина, взгляд спотыкается об неё 😂
Ну да, это не элевен-ар от велосипеда ))))
@@Cepera_VNL у меня на стирАх стоит 315 сейчас от сити-баса😁
Отпалировать и будет ходить, главное кулаки как новые.
Тоже так думаю, надо доехать до "специалипи3дистов" в механику и т.п.
Европейский мотор не зашёл?Старый Друг лучше новых ДвуХ!!!
Ну надо же понимать что такое европейский мотор, пусть даже и 16-литровый, и что такое каммЭнс ай-эс-экс-фифтин... отдача должна быть от мотора, ты должен ехать и понимать, что это не изнеженное вот это европейское всё, а пыхнул блэксмоук, подрыв пошёл как следует, карданы нагрузило, но они у тебя Spicer heavy-duty и они держат момент.
Это Да !!)Я проработал на ЕвроТягачах 14 лет до этого работал на КамАЗ и МАЗ мне всё нравится !!!проезжаешь 1000 км в день и Ливер не трусится😂 на Америке ходил пару раз на коротком плече Заёбисто всё это )))Каждому своё!!!
Да будет ISX ! 🎉
Как бизончик зашелестит думаю Серега будет как Вандам сразу на двух траках ехать 🧐😄
P.s главное не разорваться )
Судя по всему с работай печаль беда …. Какой то ахтунг творится на рынке …
Круто конечно иметь запас !)
Старые добрые видосы с ярда ❤
Пушкине прикольно , но ярд лучше )
@@Am0999 ну а как на них сразу ездить на двух, если для одного нет работы?
@@Cepera_VNL это да проблема 🫠….
Дальше лучше как говорится 🥲
Хоть что делай, не на долго, можешь все выкинуть, и новую голову с валами заряжать
Это далеко не факт...
А с чего их так надрало? Такое ощущение что масленое голодание!
Да, но почему-то только на двух отдельно взятых втулках, а это странно
Потому что они мажутся через вал я полагаю в этом причина. У меня такая же беда вот щас втулкую постели.
@@МаксимГусев-г8к ну хорошо, 4шт мажутся через вал, почему 3я и 6ая прилипли, хотя каналы на 1ой и 7ой рядом, а вот 2ая и 4ая нет? Они же тоже мажутся через вал...
Ещё из вариант это преднатяг форсунки неверный, ну и чвака в системе смазки (типа герметик). А ещё вопрос у тебя мотор на горячую крутился сразу или нужно было чутка остыть?
@@МаксимГусев-г8к на горячую нормально всё работает, давным-давно такое было, только когда трака взял, потом все силовые провода попеределал и ушла проблема такая, но с втулками ничего не было))))
По виду двигатель похож как будто лет 10 лежит на разборке
@@alcatras Зато много красивых моторов покрашенных продаётся на запчасти, т.к не работоспособны...
Привет Серёга, я немогу понять почему ты пошёл к тряпочным ставить авто,когда у тебя хорошая стоянка,все инструменты в сборе никто не мешает, ее ворует😂,единственный минус, нет эстокады,в этом причина? Или пообщаться хочется, одиночество замучило? Было бы хорошо если ответишь. Всего тебе хорошего.
Привет! Ну это в разных местах... конечно у меня на ярде оснащение лучше, но живу я сейчас в ПушкинЕ и поэтому стою там, езда туда-сюда выматывает, да и трактора нет у меня)))
@@Cepera_VNL 🤣😂понятно вся причина в тракторе,ты дом в Пушкино купил, у тебя семья, дети?
@@MeinenNamengabsschon единственная причина - это тряпоШныйтрактор)))
Камень наверное самый геморный мотор
@@AdolfAdolfovich1375 ключевое слово в этом сомнительном "утверждении" - это НАВЕРНОЕ... наверное да, но только после кета и после дитройта, и после ди13, и после много ещё чего...
@@Cepera_VNL а чем вам CATяра или Детройт Дизель или D12(13) от Вольво не устроили? Неужели они хуже Каменса? Благодарю за ответ
@@AdolfAdolfovich1375 конечно хуже, иначе бы стояло уже что-то из этого списка, а не ISX больше 10 лет эксплуатировался и ремонтировался
@@Cepera_VNL ну удачи в эксплуатации ✊, просто я интересуюсь и у многих шофёров(американских траков) спрашиваю какой самый лучший мотор и всех практически ответ: все хорошие, кроме каминса!, Детройт золотая середина, КАТяра самый лучший, но очень дорогой (оригинал если ставить запчасти)
@@AdolfAdolfovich1375N14 из камминсов самый лучший, isx весьма капризный.
14 камень бы вкорячил и нсслаждался, 15й не для зарабатывания денег.
Такой мотор как N14 мне и даром не нужен... если бы ISX был не для зарабатывания, то как бы я проработал 10 лет и заработал на всё имеющееся?
Не всегда то что кто то показывает это так и есть,ни кто кроме тебя не знает что и как ты заработал. Про 15,это просто мое мнение.
Привет, видел на авито продаёшь своего работягу. На китайца прянуло?
@@ДевятыйРайон-щ2ц здесь мудаков нет...