Petr Stehlík: Chytré řízení nabíjení elektromobilu Tesla z přebytků FVE
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2023
- Ukážeme si automatizaci řízení výroby, ukládání a spotřeby elektřiny pomocí Home Assistenta a Node-RED. Fotovoltaická elektrárna ani elektromobil nejsou podmínkou.
talks.openalt.cz/openalt-2023...
www.openalt.cz/2023/ - Наука та технологія
Upřesnění pro Solax má lokální api přes modbus. A to buď přes wifi dongle nebo přes převodník modbus/IP.
Nevím, jak je Solax připojen k síti standardně - vím jen, že běžně lidi přístup k API přes LAN nemají, na rozdíl od GoodWe, kde ho mají všichni.
@@petrstk Proste se s tim smirte, ze Solax ma jak bezne API, tak modbus komunikaci. Uplne bezne.
@@viktorbilek9454úplně běžně mám kamarády se Solaxem, kteří nemají přístup k API. Poraďte jim, jak bez dokupování donglů dosáhnout lokální integrace do HA.
Chápu-li to dobře, tak zde vidím dva problémy:
1) Měnič umí jen 16A na každé fázi, pokud něco v domě odebírá na dané fázi např. 10A tak pokud nechci odebírat od ČEZu, tak musím limitovat na 6A, toto omezení zde není.
2) Počítá se s celkovým výkonem a ne s výkonu na jednotlivých fázích. Bohužel v ČR se měří po jednotlivých fázích, pokud nechceme odebírat od ČEZu, tak maximální výkon je potřeba počítat pro každou fázi zvlášť a pak použít minimální hodnotu.
BTW u mne je maximální SOC u baterie v domě někde lehce nad 90 %, v létě se maximum zvyšuje (je čas na vybalancování baterie). Pro odhad zda už je baterie plná bych spíš použil to co na GoodWe vidím jako "Omezení nabíjecího proudu" (ModBus adresa 37004) - standartně je 25A, na konci klesá až na 1A.
Tip s monitorováním nabíjecího proudu je dobrý, to na jaře vyzkouším, díky.
Hlídat jednotlivé fáze už od příštího léta snad nebude potřeba. Letos by se to ještě hodilo. Hlavní bylo představit lidem komponenty použité pro řízení - co si kdo naprogramuje už je na něm. Dalo by se tam dát např. ukládání do bojleru, hlídání přetoků při nízké (záporné) ceně na spotovém výkupu a mnoho dalších věcí, které už člověka napadnou, když uvidí data ze střídače a bude mít v ruce nástroj na ovládání spotřebičů.
Batéria v aute využívaná v dome, priame DC-DC nabíjanie najjednoduchším spôsobom, koľko svieti toľko sa dobíja, v mojom poslednom videu. Mám v pláne kúpiť el MG4 s funkciou V2L a používať ho tiež ako zdroj.
Jen si to kup, bambulo.
Halda zbytečností, nic víc. Správné řešení = omezení elektromobilních nesmyslů, solárů a větrníků.
Už nechci dýchat ty splodiny spalováků. Doufám, že to bude brzy.
@@jaroslavzapletal8490
To víš, že jo, ty primitivní děcko. On někdo nahradí baterkama uhlovodíková paliva u všech vozidel, ňoumo.