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あんな奴がのうのうと自由に外を出歩いてるのは許せないな
これは本当に辛い 二度とこんな悲しい事はあってはいけません。
知床観光船事故の社長は許せないけど、国土交通省などの政府も許せない。日本の場合、規制緩和などであんな何の知識もない人間を社長や船長になることができてしまう。社長は厳罰にさせなきゃならないのは当然だけど、日本政府も許せない。藤井聡先生が仰ってるが、本当にそう思う。規制強化をさせなければこういう悲劇は繰り返されてしまう。
ダメだ…冷たく凍える海の中に投げ出された愛するお嫁さんと可愛いお子さんのことを考えると涙が止まらない心が締め付けられるように痛い…
最後のLINEのやり取りがキツすぎる気が気じゃなかっただろうな…
許せない!なんの罪にも問われてないのが本当に許せないです!
本当に辛い、
今も謝罪が直接ないってどういう神経してるんでしょうか。できるのであれば家族もろとも同じ目にあうのがいちばんですが、そんなことはできない現実。被害者の方、ご家族は報われないです。
3:18 このまま遺族とは喋らんやろうな。虐めと一緒。被害を受けた人とは話さない。
これは事故ではなく人災。
ラインのやり取り見てて辛いわ‥既読付いてないのがまたキツい胸糞悪い
遺族が今も苦しむ中桂田社長は若い妻を愛でながら子供にも恵まれ悠々自適に暮らしているのだった
こんなずさんな管理をした人間に重い罰を与えられるように法律を改正すべき。加害者に甘い法律なんて最初からないほうがいい。
改正したとしても事後法っつうのがあって厳罰にはできんのよ
現行法で厳罰にするのなら重過失致死を立件して無期懲役とかならいけるのかな？
本当ですね。法律を改正して厳しくするべきですね。僕も同じ気持ちです。親切な法律は廃止して厳しい法律がいりますね！こういう法律を甘くみるずさんな会社が多いので。
辛すぎます。胸が痛みます😢😢😢😢😢😢家族の分まで思いきり幸せに幸せになってください。心から願っています。
事故に遭われた皆さん、ご遺族には深くお悔やみを申し上げます。われわれは観光やレジャーで何かを利用したり乗車・搭乗する場合には、自身としての安全性確認を怠ってはならないという教訓を残していただきました。誰が責任を取るか…運行会社の責任は当然重いですが、関係官庁や自治体の管理に甘さや杜撰さは無かったのかが気になります。
迫り来る水に、どれだけ怖かっただろうか…それでも諦めずに眼鏡を…
そもそも桂田精一社長は金遣いが酷かったと聴く。会社を受け継いだときに社員総入れ替えしたのは明らかに愚策だ。経費削減のために安い人材を雇ったって明らかな誤算だろう。
自分も知床の観光船乗ったことあるけど現地の気候とか分からないし観光気分で浮かれてるから出航の判断は完全に船長に任せるしかないからな。会社のトップが人の命を預かってるんだという気持ちが少しでもあればこんな事は起きてなかったのではないか？
ご冥福をお祈りします😭😭😭😭😭
許せない…。未来ある命を26人も、なんだと思ってるんだ。
私、この度交通事故で😊、両手首と肩を骨折した被害者です。感染症出て3回も手術、3ヶ月もベッドから一切離れられず入院してましたけど加害者は一度も見舞いに来ませんでしたよ。こういうのって悪い風潮だと思います。
不慮の事故ってあるとは思うんですが無線の件とかハッチの件とか船そのもの仕様とか当時の海の状態とか幾らでも防げた条件はあったんですがね😢
長男は１９日の飯塚、私は２３日の遊覧船 誕生日来るたびに😢
安かろう悪かろうの甘い罠
しんかい6500でもなんでもいいから潜水艇動員しろって感じだけども…
規制緩和やインバウンドなどでサービスの質はどんどん低下します競争という名の新自由主義の弊害
息子の母親が？妻が、じゃなくて？
桂田のヤツ生意気にアルファード乗ってやがる。
安易に観光船なんか乗ってはいけない。自然は本当に怖いし観光船を信用してないから。
普通に防げた事故に思えるんだよ。船側も乗る側も。悪いのは船側だけど、客側もちゃんと選ばなきゃ行けないね
乗る側が防ぐためにどうすればよかったと思いますか？
ゲー🤮、この事故ってこんな単純ミス〜?そりゃ浮かばれんわな〜。タイタニックもそうだけどどんどん後方に浸水していくのよね、隔壁あっても意味無いのよ、上が空いてるから
土下座したんだからいいだろ！とか思ってそうこのじじい。
こう言うの見てると他人を信じるのも自己責任なんだなぁと思う。観光船の社長に言い寄っても誰も戻って来ない。謝罪も聞いてないって言ってるけど、謝られたって家族が帰ってくる訳でも無いのになんで謝罪にこだわるんだろう。どうしても見たいと言う欲望を押しとうして他が海に出ないのに出航する船に乗ったのは、ある意味その人の判断だったのでは？
外国の方みたいですが、日本には過失と言うものが有ります、良く勉強してね。
@@神使神楽-l1t 過失の責任を追求すれば遺族は満足すると言う事なんですね。
@@神使神楽-l1t過失で死んだ人が帰ってくるならニュースにすらならないでしょう。責任を取るという意味では、過失が大きい方が取るって言うのは分かりますけど、コメ主さんのはそんな話してない。当時強風と波浪の注意報が出ていたそうです。調べた限り、当時の状況で出るのはベテランでも無茶だと漁師の方が言っている記事がありました。この状況で同業他社は船を出すでしょうか。他の船が欠航してるのに出る船に乗る？それにこの会社、事故の2年前にパンフレットにも乗ってたカズスリーで事故起こしてます。そんな会社しっかりしてるように見える？自分の命を預けるのだから、客側も観光したい、しっかりしてそうなど楽観的に捉えず調べた方が良いっていう話だと思います。
ほんと情けない国だね。やってられん
あんな奴がのうのうと自由に外を出歩いてるのは許せないな
これは本当に辛い 二度とこんな悲しい事はあってはいけません。
知床観光船事故の社長は許せないけど、国土交通省などの政府も許せない。日本の場合、規制緩和などであんな何の知識もない人間を
社長や船長になることができてしまう。社長は厳罰にさせなきゃならないのは当然だけど、日本政府も許せない。
藤井聡先生が仰ってるが、本当にそう思う。規制強化をさせなければこういう悲劇は繰り返されてしまう。
ダメだ…冷たく凍える海の中に投げ出された愛するお嫁さんと可愛いお子さんのことを考えると涙が止まらない心が締め付けられるように痛い…
最後のLINEのやり取りがキツすぎる
気が気じゃなかっただろうな…
許せない!なんの罪にも問われてないのが本当に許せないです!
本当に辛い、
今も謝罪が直接ないってどういう神経してるんでしょうか。できるのであれば家族もろとも同じ目にあうのがいちばんですが、そんなことはできない現実。被害者の方、ご家族は報われないです。
3:18 このまま遺族とは喋らんやろうな。
虐めと一緒。被害を受けた人とは話さない。
これは事故ではなく人災。
ラインのやり取り見てて辛いわ‥
既読付いてないのがまたキツい
胸糞悪い
遺族が今も苦しむ中
桂田社長は若い妻を愛でながら子供にも恵まれ
悠々自適に暮らしているのだった
こんなずさんな管理をした人間に重い罰を与えられるように法律を改正すべき。
加害者に甘い法律なんて最初からないほうがいい。
改正したとしても事後法っつうのがあって厳罰にはできんのよ
現行法で厳罰にするのなら重過失致死を立件して無期懲役とかならいけるのかな？
本当ですね。
法律を改正して厳しくするべきですね。
僕も同じ気持ちです。
親切な法律は廃止して厳しい法律がいりますね！
こういう法律を甘くみるずさんな会社が多いので。
辛すぎます。胸が痛みます😢😢😢😢😢😢
家族の分まで思いきり幸せに幸せになってください。心から願っています。
事故に遭われた皆さん、ご遺族には深くお悔やみを申し上げます。
われわれは観光やレジャーで何かを利用したり乗車・搭乗する場合には、自身としての安全性確認を怠ってはならないという教訓を残していただきました。
誰が責任を取るか…
運行会社の責任は当然重いですが、関係官庁や自治体の管理に甘さや杜撰さは無かったのかが気になります。
迫り来る水に、どれだけ怖かっただろうか…それでも諦めずに眼鏡を…
そもそも桂田精一社長は金遣いが酷かったと聴く。会社を受け継いだときに社員総入れ替えしたのは明らかに愚策だ。経費削減のために安い人材を雇ったって明らかな誤算だろう。
自分も知床の観光船乗ったことあるけど現地の気候とか分からないし観光気分で浮かれてるから出航の判断は完全に船長に任せるしかないからな。会社のトップが人の命を預かってるんだという気持ちが少しでもあればこんな事は起きてなかったのではないか？
ご冥福をお祈りします😭😭😭😭😭
許せない…。未来ある命を26人も、なんだと思ってるんだ。
私、この度交通事故で😊、両手首と肩を骨折した被害者です。感染症出て3回も手術、3ヶ月もベッドから一切離れられず入院してましたけど加害者は一度も見舞いに来ませんでしたよ。こういうのって悪い風潮だと思います。
不慮の事故ってあるとは思うんですが無線の件とかハッチの件とか船そのもの仕様とか当時の海の状態とか幾らでも防げた条件はあったんですがね😢
長男は１９日の飯塚、私は２３日の遊覧船 誕生日来るたびに😢
安かろう悪かろうの甘い罠
しんかい6500でもなんでもいいから潜水艇動員しろって感じだけども…
規制緩和やインバウンドなどでサービスの質はどんどん低下します
競争という名の新自由主義の弊害
息子の母親が？妻が、じゃなくて？
桂田のヤツ
生意気にアルファード乗ってやがる。
安易に観光船なんか乗ってはいけない。自然は本当に怖いし観光船を信用してないから。
普通に防げた事故に思えるんだよ。
船側も乗る側も。
悪いのは船側だけど、客側もちゃんと選ばなきゃ行けないね
乗る側が防ぐためにどうすればよかったと思いますか？
ゲー🤮、この事故ってこんな単純ミス〜?そりゃ浮かばれんわな〜。タイタニックもそうだけどどんどん後方に浸水していくのよね、隔壁あっても意味無いのよ、上が空いてるから
土下座したんだからいいだろ！とか思ってそうこのじじい。
こう言うの見てると他人を信じるのも自己責任なんだなぁと思う。
観光船の社長に言い寄っても誰も戻って来ない。
謝罪も聞いてないって言ってるけど、謝られたって家族が帰ってくる訳でも無いのになんで謝罪にこだわるんだろう。
どうしても見たいと言う欲望を押しとうして他が海に出ないのに出航する船に乗ったのは、ある意味その人の判断だったのでは？
外国の方みたいですが、日本には過失と言うものが有ります、良く勉強してね。
@@神使神楽-l1t 過失の責任を追求すれば遺族は満足すると言う事なんですね。
@@神使神楽-l1t
過失で死んだ人が帰ってくるならニュースにすらならないでしょう。
責任を取るという意味では、過失が大きい方が取るって言うのは分かりますけど、
コメ主さんのはそんな話してない。
当時強風と波浪の注意報が出ていたそうです。
調べた限り、当時の状況で出るのはベテランでも無茶だと漁師の方が言っている記事がありました。
この状況で同業他社は船を出すでしょうか。
他の船が欠航してるのに出る船に乗る？
それにこの会社、事故の2年前にパンフレットにも乗ってたカズスリーで事故起こしてます。
そんな会社しっかりしてるように見える？
自分の命を預けるのだから、
客側も観光したい、しっかりしてそうなど楽観的に捉えず調べた方が良いっていう話だと思います。
ほんと情けない国だね。やってられん