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無牌上路就直接沒收，為什麼假牌上路可以輕罰就算了？這法律根本有問題
政府就不敢沒收啊，監理站外面一堆無牌車趴趴走
正腐官員只坐辦公室訂法令，去看看夜間高速公路離峰時間的速限應該要調整，一堆車時速都是120, 130，隨便一踩都是扣牌，當然都去買假牌，正腐造成永遠有市場需求造成永遠問題
因為大多都是汽車族 抓了 這樣冥禁擋會沒票 怎麼辦
因為還有漏洞
罰款😂至少1000萬吧，罰款，太便宜啦。😅
假車牌被查到 車子一律壓掉
你以為新加坡 ?凡是牽扯到詐騙或掛假車牌也算是欺騙的一種 你以為立委會立專法來增加重罰? 火車殺警案嫌犯因精神問題都輕判 你再指望台灣司法?
@@裕新白 沒辦法 假民主~~ 明明可重罰~哀~~
這樣會沒有選票😂
別這樣 罰 1000萬就好了
同意，如此甚好
抓到車子壓掉就能有效嚇阻了，還給兩次違規機會？
問題是壓掉誰的車?一般不是都要求守法車主去改牌，難免會叫你不要用車，這類神一樣的邏輯。
車子壓掉 要怎繼續重複賺那些人的錢.....腳痛步目標是賺錢 還是減少交通問題 大家心知肚明
我家樓下開雙B的8+9全部都掛假車牌，社會問題這麼多都要拜執政黨所賜
林委員在亂扯什麼！？使用偽造車牌的可不可以罰重一點！例如扣車壓掉！
根源沒解決壓車有用？
立法院正在忙有助於大陸方面的法案中 , 很難立法 !
@@hjs0988 壓車非常有用，你有多少台車可以壓？
林立委也是有問題🤨
@@9AN829 有多少車可以壓不是重點道路安全改善不是用超速違駕就能解決道路設計、法規還有教育都需要再加強只是在那修法然後什麼鬼壓車就會衍生更多問題現在壓車了那些罪犯需要車的會不會去偷車來開？15少年都偷開車了他是不是無照沒車才偷開的
台南林大立委獨特觀點 : 假車牌氾濫是執法扣車太嚴格 ??
這種立委，真的是無言了
限速40騎70就扣牌 ？？？立委說的很對啊
@@33陳涪棠還是個學生數學就爛成這樣也是不簡單
這樣才能當立委，我們還是當肥宅吧
監獄爆滿是因為法官判太多...........................................😀😃😄😁😆🤗🤭🤭
那位林委員是在講甚麼啊修法速限就是為了降低因嚴重超速而造成的重大傷亡竟說修這個法有問題不提出遏止違法的新法案卻是在質疑舊法的可行性那選你這個委員出來是做啥用啊?!還是個交通委員耶??
腳沒力踩油門就別在這邊叫
@@黃濬凱 開快車不一定能讓你早一點回家較大的機率讓你晚七天回家
@@chuamgjason 很明顯的就是因為像你這樣在路上以極低速行駛車輛的路隊長導致的龜在路上要快不快要慢不慢 左右轉還不打燈
@@黃濬凱 您是有看過我開車的樣子以呼籲不要開快車的發文就說人極低速行駛、不打方向燈我是否可以截圖您的發言提告誹謗
@@chuamgjason 在你要提誹謗之前要不要先看一下誹謗的定義…
最有問題是台灣的道路限速不合理 三線道 四線道 路那麼大一條給你限40-50而已 到底哪裡合理??高速公路才100 110 現在的車隨便一台 輕輕踩就超速了 你上修個20~30 問題就解決了上修20~30完再超速40公里扣牌 這樣就完全合理認同了好嗎
阿伯在鄉下限速30結果開到70被扣牌，只好去買假牌，正腐亂改法令害的，一年暴增到8萬件，實際案例
交通部的應變措施是上修違規超速到20公里來騙民眾，然後道路速限下修20公里，結果未來馬路上會看到很多速限20公里的科技執法超速取締
修法違規變多 就修法有問題 是什麼獨到見解
畢竟是綠色的思維……
修法針對敢掛假牌上路的車主,比照無牌車上路辦理吧!
某立委想要把問題導向速限問題而無視販售罪責極輕的問題嗎?
販售無罪...製造車牌是藝術裝置...有人買了是掛牆上, 要掛上車上路才算違法
@@wellowline6480對啊！在法律上有什麼問題？
本來就是速限問題，路超大超寬，速限40，這本來就有病國外的道路設計是要讓你好好看路就好，台灣是要你看儀表板
@@wellowline6480 胡說八道! 照你的邏輯：販售假鈔/假身分證/假護照都是販售藝術裝置沒犯法是吧？
@@dumplingxi ua-cam.com/video/I3HHkCQfIcM/v-deo.htmlsi=F-_WUK000XEPL905 有判例了，除非修法，不是我的邏輯
假車牌這麼嚴重政府就是不管
忙黨爭沒空阿
假車牌問題很好解決啊就是恢復車牌從哪一個縣市來就要做標記啊，，台灣人把這個縣市標記弄掉，，就是增加警，勤務假車牌犯罪率高不好管理的原因啊，，車牌從哪裡來哪個縣市發的，，會很丟臉嗎是台灣人鬼心自己造成的
所有法律都須依法..你以為誰執政就可以不依法辦理?除非修法 但是立院誰在立法誰又過半 心裡沒點逼數? 誰正在立法擴權 不知道? 還有 政府不是不管 而是刑罰太輕 案件就會層出不窮..不是不管 而是抓不完 除非修法重判
@@裕新白 好了啦法盲
@@mikechen6973 道交條例修正是要經過立法院，立委提案，過半委員同意通過，三讀施行
用假車牌重判30年不能開車重考駕一年一次👈🏻 發生交通意外 到底是誰要負責？
剁爛較會更好
應該只要使用假車牌就是直接沒入車輛
民進黨的林俊憲立委講那是什麼話？是在鼓勵超速違規嗎？！
道路設計限速有問題 現在車子性能隨便都超速 現在是行車地獄
難怪綠黨內政那麼爛
明知道問題嚴重，官不修法，亂世用重典，累的是基層。
這些立法委員講得頭頭是道，發現這麼多的問題，還不趕快修法？
生產與販售者一樣要加重其刑!!
對啊，怎麼好像生產和販售車牌的都沒事
林俊憲，使用假車牌的人已經很可惡了，你還在替他們說話，「為民喉舌」不是這樣做的吧？照你的邏輯，我們是不是應該修法，偷竊三萬元以下者，不罰，犯毒不滿三公斤者，不罰，詐騙金額不足三百萬者，不罰.....這樣犯罪率就可以大幅下降了，是嗎？
道路設計不良，就開始亂罰。假車牌成本也低，在路上為所欲為個幾次就回本了只要道路設計與法規修訂不良，以後假車牌或是遮牌的車只會越來越多
刑法要重判此類行為!!社會是非顛倒的歪風越來越嚴重!!
所謂假車牌能重罰到何種程度?殺人都不一定判死..更何況詐騙和區區懸掛假車牌
使用假車牌，車輛一率報廢處理～如何？
太浪費，直接充公拍賣
認同
還不簡單 以後扣牌都改成扣車 讓你連車子都沒有就沒假車牌的問題了至於那種明明沒被扣牌還掛假車牌的 通通連車子一起銷毀讓你以後物理上再也沒辦法掛假車牌
我當然支持抓假車牌並違規開罰，但是我對40公里真的非常有意見，有些路明明很大條給你限速40公里，整體路全部龜速導致塞車，沒人敢超速罰錢，萬一一個沒注意限速40外加路大隨便也超速，還有很多人經常外縣市購物旅遊甚至工作，真的每一個縣市區的路完全熟悉嗎？再來高速公路一下給你100，一下120,還有90限速。台灣交通法規世界奇葩，日本韓國香港甚至美國哪一個跟台灣一樣這種奇怪的規定，新加坡這麼嚴格的國家也是扣點計算，也沒有說超速40立即停半年，家裡只有一台車的人而且必須每天開車上班的，請問能怎麼辦，租車半年嗎？法律是要防止犯罪並且遵守法律，這條法律出來不止擾民並增加犯罪率，這真的非常有問題好嗎！各位看倌們你們即使沒開車也會有機車，這種爛法規唯獨60歲以上或許可能不會犯，其餘你我他總有一天輪到我們，因為有時候不是要飆車而是一時沒注意路段就超速停牌。未成年開車法律不去嚴格，死刑犯不去執行，搞一堆擾民的爛法律，沒腦到極點！
掛假牌車子就報銷或充公拍賣就解決了阿，這種難抓又便宜的違規罰那丁點錢根本沒差。
修法假車牌視同贓車扣押後法拍很難嗎? 舉證此車是自己的視同偽造文書罪判處一年以上七年以下很難嗎?進行偽造車牌買賣業者勒令停業，依獲利所得沒收其財物送交國庫並判處10年以上有期徒刑很難嗎?猖獗成這樣又沒從源頭解決問題，我都覺得這些車牌是高官的棋子在賣的。就跟詐騙抓了又放像是政府立案的感覺一樣
難，因為這裡是中華民國
不難 但修了之後更多問題再來看到的新聞就是拼裝車+假車牌 外勞改裝電動車氾濫這種危險性更大而且也更難抓那請問這樣要如何解決 全部往監獄送嗎 還是要搞得跟戒嚴一樣?
廢除扣牌
那請問這是哪位官員去修改這規定的??
是罰責太輕，吊扣牌不痛不癢上有政策下有對策，罰錢重一點超速一公里罰一萬或 累犯2次關1個月第三次直接關3個月不能易科罰金
賣車牌犯了什麼法？ 我想知道
司法無能！！
立委，相關官員都說的頭頭是道，問題是，你們誰能解決？誰能提高罰則？誰能使出雷霆手段？讓這些人不敢再賣假車牌？不敢再買假車牌？不要說完全解決，就只要告訴大眾，我有沒有能力改善就好。沒能力改善，只說一堆543，事後分析的，這些都沒有用…
建議修法，假車牌抓到，就是整台車壓掉回饋社會，不管車主是誰，這樣很快就會消失了
就是扣牌政策錯誤導致一堆假車牌..
台灣那什麼鳥限速，難怪一堆車禍。
最源頭的問題就是限速不合理才會衍生出這麼多問題
這林立委到底共殺小，違法行為反過來怪修法？所以殺人、酒駕都改合法就不會有違法行為了是這概念嗎，把掛假車牌刑責改成十年以上你看還會不會這麼多假車牌
笑死，就像是違停檢舉數量太多，所以修法限縮可檢舉項目 :D
沒車開 安靜啦
@@小啊仁 不識字的+9生氣了？
犯罪天堂怎麼可以處理這種事情
希望立委是假牌的受害者。嚴重超速，標準是速限+40覺得還好，非常嚴格嗎？
修法不是要降低超速60以上的違規數量，而是將整體的限速再降低到更安全範圍案件變多是因為原本遊走在超速邊緣的飆猴現在會被抓，並不是刺激更多人去飆車好嗎這立委邏輯真的不ok，想必平常接了很多飆猴的陳情
我也裝假車牌😊 很方便
罰責應該調整了吧？
所以問題真的很多 。
01:26 所以人家已經說重點了到底有沒有在聽? 警政署還在講淦話 03:49 怎麼不行呢? 你這官還坐在室內吹冷氣看數據呢
林大立委，真的是立法有問題，遇到假車牌就將車子直接扣押兩個月再加上保管費就可以解決啦。
不是下修速限有問題，本來就不該超速啊!是根本抓得很隨便，罰得很隨便，不痛不癢
台南林立委還好嗎？要不要聽聽自己在說三小朋友？假車牌是因為超速太嚴 ？ 這種立委真是可以廢了
我只能說 現在年輕人喜歡開快車如果改回來超速60公里的話假車牌案件我相信至少掉3-4成以上你沒看到新聞內容講的是被扣牌有一半以上是超速嗎我個人認為啦 超速是不需要被扣牌毒駕酒駕被扣牌我覺得合理
超速並不是造成車禍傷亡的主因，但卻下修門檻，擺明就是要撈錢。台灣交通依然是爛的要命，違規還是一堆。
@@超人不會飛-e1s其實也不只有年輕人開快車，現在車輛水準基本上開到140，車輛還是很穩，是不知不覺因車道寬而開快了，真的要駕駛開慢就把車道畫窄，而不是一直取締超速賺錢。
@@chiayilin8092 我很認同你的說法🤣🤣但是等等就會有正義魔人跳出來說 守法很難嗎不會守法乾脆不要開車🤣🤣
我開電動車真的隨便都超速 台灣真的行車地獄
不是在修法超速的問題，而是沒有重罰不會怕的，嚴重超速、酒駕、販毒、做奸犯科的掛假車牌幾乎就抓不到了
可以不要吊扣車牌請直接沒收車輛
主要不就是罰責不重~所以大家才不會怕
因為去年沒用心追查等新聞報出來警察才開始大力追查
政府部門不知道假車牌氾濫嗎？就是不願意修改法令！這就是政府的問題！
對於吊扣、吊銷車牌而使用假車牌的，抓到一律人判刑、車子沒收，直接拍賣替國家增加收入，拍不出去的直接銷毀，看還有誰再敢用假車牌~
修法沒問題，最大的問題是不合時宜的速限。
就算修法也罰得太輕了吧??應該是抓到就扣車銷毀~~涉嫌到刑法或肇事逃逸就直接抓去關了~~
抓到罰30萬就解決了
車輛沒收銷毀
不是不能下修嚴重超速門檻，是先把速限調整成合理速限。三線道限速50到底誰會照速限行駛，還不是看到"警52"才收油煞車。
假車牌網路販售,數位部有責任假車牌路上行走,交通部有責任現在台灣的官員沒有一個是專業的
為什麼不去抓賣假牌的？
畢竟台灣是個講究人權的地方！台灣會怕犯法的就是守規矩的人！
增加用假車牌 車報廢不就好了~
這麼簡單的問題，你還要處理多久掛假車牌抓到就是把車子給銷毀就好啦，看誰還敢掛假牌
修法有問題?都不要限制沒有案件就更沒問題??
這樣照相機要怎麼幫國家賺錢錢~
確實有問題啊
掛假牌車子直接扣押，繳高額罰金，沒有個三四十萬不給放，累犯再加重。看他有多有錢。這立委是腦子進水喔！法律規定寬限速限10公里，還在超速60公里才合理，40不合理。那種會因為嚴重超速扣牌的人，要嘛是他沒資格開車，不然就是你政府設定的速限很有問題！這種人也能當立委，難怪法律修成這樣，水滿了要倒一點
車輛 直接沒收 不會嗎.敢用假車牌 證明這是幽靈車.直接沒收.這麼簡單 法律 會不會改一改嗎
抓到車子 報廢 這樣才有用
使用假車牌直接扣車默入國庫不用罰錢 罰錢才1萬多詐騙騙一下就10幾萬了...
我覺得不應該有速度限制、紅線、逆向，隨便開都好開，這樣就不會有假車牌了，笑死。
三年起跳可以解決 很多問題
抓詐欺車手 跑掉換車牌很麻煩 拍到假的 下架最好的
就是罰太輕才敢這樣啊
什麼交通肇事都跟超速有關，所以下修到40(公里/時)，也扣了一堆。哪交通肇事有降多少?又增加了什麼問題?卻要守法的人民去承擔及改車號，監理單位您牌號有哪麼多嗎?是又要變成牌號不足的問題?
因為這個修法有問題，但這個法是誰修的?
被抓到可能只有2成 路上的假車牌可能多到爆炸。抓到沒收車輛
有些道路 很長很直 結果只能開40
假車牌的問題還可以討論到”年增”，這政府反應到底有多慢
除了希望假牌加重罰則之外，只要行照所有人知道用假牌就把車壓掉，不知道的話就視同偷竊處理
不管是超速，還是假車牌，鞭刑下去，包違規仔淚流滿面😂
你防偽標籤直接設計成【國旗】或者鋼印【中華民國】蝦皮、掏寶這些大陸生產商就沒人要賣了，就只剩下在台灣生產的他們也跑不掉。但我相信政府不會改。
聽林抹抹在那亂講，超速40就扣牌政策很好啊，現在問題是變造車牌，懸掛假車牌，販賣假車牌的罰則太輕，跟超速罰則相比相差太大，大家當然選擇罰則輕的，改重罰問題自然就減少
只能說 超速40扣牌政策很好 會說這種話 代表你不常跑透台灣 沒時間出去玩在台灣很多 景點路上都有限速 3 40 設在下坡路段 或是完全沒人的路段不重踩煞車要開 80以上很容易.....扣牌暴增 4 5倍沒交通工具在現今的生活下 對 決大多數的人來說 就代表你工作也不保
正腐亂改法令到超過40公里扣牌，正腐官員只坐辦公室訂法令，去看看夜間高速公路離峰時間的速限應該要調整，一堆車時速都是120, 130，隨便一踩都是扣牌，當然都去買假牌，正腐造成永遠有市場需求造成永遠問題
直接開罰50萬~100萬 假車牌就好了
無能的政府，假車牌對社會危害的程度遠大於嚴重超速40公里，只會拿乖乖繳牌的駕駛開刀，真的很可悲😢
超速40公里會出車禍，假車牌有比超速40公里亂飆危險？
@@mingwu4331要不要想想什麼原因扣牌的？
@@User-tangkevaic6841 你拿這個問題去問樓主吧XD他看起來就是認為超速不危險，扣牌掛假的比較危險
天堂啊！
賣假牌應重罰
扣車啊，保管費車主繳，繳不起車子拍賣，怪事一堆。
掛假車牌車子直接沒入銷毀 起刑3年 看誰敢掛 ?
交通法規老舊不合用，於是出現更多問題，對交通傷亡案件數也未改善；台灣仍是交通地獄。
有沒有可能是駕駛人教育不足觀念不好呢? 又或是道路設計或其它原因 請多層面思考
不合理的速限 導致扣牌罰款 科技執法區間測速一堆 罰款收了卻沒有用在道路上 道路品質一樣爛
現在有些平面道路限速30，開70就會被扣牌， 如果是機車，騎到70真的非常容易ua-cam.com/video/IqTptaNS51c/v-deo.html
去年要修法嚴重超速從60到40時就有人提醒了，交通部死不聽，一點專業度都沒有
給車牌的時候就給嚴格一點，有停車位或者有租停車位證明，一年內沒有任何違規紀錄才能繼續使用已領車牌。吊銷車牌後拖吊汽車進拖吊場，車牌可領回時帶著車牌和領回證明付錢領車💸
這種問題還不夠嚴重嗎？為什麼修法速度這麼慢？有些非主流的意識形態法案卻都很有效率？
車牌防偽根本不必，直接壓掉車子，人抓去關
司法很奇怪，为何不判使用假车牌者入监牢呢？
嚴重違規 扣牌然後扣牌後再用假牌就該扣車了阿扣車 然後看是拍賣還是銷毀可以再討論阿
抓到就是羈押10天.偽造文書罪一年.不要罰款.沒人買就沒人賣
源頭不解決問題當然愈來愈多啊……
我看見很多人支持40停牌，雖然我從未超速，但經常聽計程車司機說這條法律對營業車來說確實很麻煩，或許職業立場問題，既然要嚴格就一次到底，超速5公里停牌半年，超速20公里終身停牌不得考照，假車牌必須扣車銷毀，機車與汽車一律同法。機車亂象嚴重，機車騎內線將罰款扣分，三次將扣牌一年，機車不得鑽車道必須安全行駛，違規三次吊銷駕照，無照駕駛抓到判刑2年。如無照駕駛造成他人身體傷害者十年刑期。我敢保證安全到晚上睡在馬路都沒事！如果大家願意一起提案給自家立委們送審，要玩就玩大一點，不要搞半套！一堆人講廢話都是騎車的，要求立委們嚴格修法機車族看看誰倒楣多一點。台灣交通亂七八糟其實是機車太多，看看機車大國哪一國是交通好的，印度泰國越南都是機車大國，交通都是這樣，如果真的要像香港日本韓國一樣的交通就減少機車，自然就會好很多了。
無牌上路就直接沒收，為什麼假牌上路可以輕罰就算了？這法律根本有問題
政府就不敢沒收啊，監理站外面一堆無牌車趴趴走
正腐官員只坐辦公室訂法令，去看看夜間高速公路離峰時間的速限應該要調整，一堆車時速都是120, 130，隨便一踩都是扣牌，當然都去買假牌，正腐造成永遠有市場需求造成永遠問題
因為大多都是汽車族 抓了 這樣冥禁擋會沒票 怎麼辦
因為還有漏洞
罰款😂至少1000萬吧，
罰款，太便宜啦。😅
假車牌被查到 車子一律壓掉
你以為新加坡 ?凡是牽扯到詐騙或掛假車牌也算是欺騙的一種 你以為立委會立專法來增加重罰? 火車殺警案嫌犯因精神問題都輕判 你再指望台灣司法?
@@裕新白 沒辦法 假民主~~ 明明可重罰~哀~~
這樣會沒有選票😂
別這樣 罰 1000萬就好了
同意，如此甚好
抓到車子壓掉就能有效嚇阻了，還給兩次違規機會？
問題是壓掉誰的車?一般不是都要求守法車主去改牌，難免會叫你不要用車，這類神一樣的邏輯。
車子壓掉 要怎繼續重複賺那些人的錢.....腳痛步目標是賺錢 還是減少交通問題 大家心知肚明
我家樓下開雙B的8+9全部都掛假車牌，社會問題這麼多都要拜執政黨所賜
林委員在亂扯什麼！？
使用偽造車牌的可不可以罰重一點！例如扣車壓掉！
根源沒解決壓車有用？
立法院正在忙有助於大陸方面的法案中 , 很難立法 !
@@hjs0988 壓車非常有用，你有多少台車可以壓？
林立委也是有問題🤨
@@9AN829 有多少車可以壓不是重點
道路安全改善不是用超速違駕就能解決
道路設計、法規還有教育都需要再加強
只是在那修法然後什麼鬼壓車就會衍生更多問題
現在壓車了那些罪犯需要車的會不會去偷車來開？
15少年都偷開車了他是不是無照沒車才偷開的
台南林大立委獨特觀點 : 假車牌氾濫是執法扣車太嚴格 ??
這種立委，真的是無言了
限速40騎70就扣牌 ？？？立委說的很對啊
@@33陳涪棠還是個學生數學就爛成這樣也是不簡單
這樣才能當立委，我們還是當肥宅吧
監獄爆滿是因為法官判太多...........................................😀😃😄😁😆🤗🤭🤭
那位林委員是在講甚麼啊
修法速限就是為了降低因嚴重超速而造成的重大傷亡
竟說修這個法有問題
不提出遏止違法的新法案
卻是在質疑舊法的可行性
那選你這個委員出來是做啥用啊?!
還是個交通委員耶??
腳沒力踩油門就別在這邊叫
@@黃濬凱 開快車不一定能讓你早一點回家
較大的機率讓你晚七天回家
@@chuamgjason 很明顯的就是因為像你這樣在路上以極低速行駛車輛的路隊長導致的
龜在路上要快不快要慢不慢 左右轉還不打燈
@@黃濬凱 您是有看過我開車的樣子
以呼籲不要開快車的發文
就說人極低速行駛、不打方向燈
我是否可以截圖您的發言提告誹謗
@@chuamgjason 在你要提誹謗之前要不要先看一下誹謗的定義…
最有問題是台灣的道路限速不合理 三線道 四線道 路那麼大一條給你限40-50而已 到底哪裡合理??
高速公路才100 110 現在的車隨便一台 輕輕踩就超速了 你上修個20~30 問題就解決了
上修20~30完再超速40公里扣牌 這樣就完全合理認同了好嗎
正腐官員只坐辦公室訂法令，去看看夜間高速公路離峰時間的速限應該要調整，一堆車時速都是120, 130，隨便一踩都是扣牌，當然都去買假牌，正腐造成永遠有市場需求造成永遠問題
阿伯在鄉下限速30結果開到70被扣牌，只好去買假牌，正腐亂改法令害的，一年暴增到8萬件，實際案例
交通部的應變措施是上修違規超速到20公里來騙民眾，然後道路速限下修20公里，結果未來馬路上會看到很多速限20公里的科技執法超速取締
修法違規變多 就修法有問題 是什麼獨到見解
畢竟是綠色的思維……
修法針對敢掛假牌上路的車主,比照無牌車上路辦理吧!
某立委想要把問題導向速限問題而無視販售罪責極輕的問題嗎?
販售無罪...製造車牌是藝術裝置...有人買了是掛牆上, 要掛上車上路才算違法
@@wellowline6480對啊！在法律上有什麼問題？
本來就是速限問題，路超大超寬，速限40，這本來就有病
國外的道路設計是要讓你好好看路就好，台灣是要你看儀表板
@@wellowline6480 胡說八道! 照你的邏輯：販售假鈔/假身分證/假護照都是販售藝術裝置沒犯法是吧？
@@dumplingxi ua-cam.com/video/I3HHkCQfIcM/v-deo.htmlsi=F-_WUK000XEPL905 有判例了，除非修法，不是我的邏輯
假車牌這麼嚴重政府就是不管
忙黨爭沒空阿
假車牌問題很好解決啊就是恢復車牌從哪一個縣市來就要做標記啊，，台灣人把這個縣市標記弄掉，，就是增加警，勤務假車牌犯罪率高不好管理的原因啊，，車牌從哪裡來哪個縣市發的，，會很丟臉嗎是台灣人鬼心自己造成的
所有法律都須依法..你以為誰執政就可以不依法辦理?除非修法 但是立院誰在立法誰又過半 心裡沒點逼數? 誰正在立法擴權 不知道? 還有 政府不是不管 而是刑罰太輕 案件就會層出不窮..不是不管 而是抓不完 除非修法重判
@@裕新白 好了啦法盲
@@mikechen6973 道交條例修正是要經過立法院，立委提案，過半委員同意通過，三讀施行
用假車牌重判30年不能開車重考駕一年一次👈🏻
發生交通意外 到底是誰要負責？
剁爛較會更好
應該只要使用假車牌就是直接沒入車輛
民進黨的林俊憲立委講那是什麼話？是在鼓勵超速違規嗎？！
道路設計限速有問題 現在車子性能隨便都超速 現在是行車地獄
難怪綠黨內政那麼爛
明知道問題嚴重，官不修法，亂世用重典，累的是基層。
這些立法委員講得頭頭是道，發現這麼多的問題，還不趕快修法？
生產與販售者一樣要加重其刑!!
對啊，
怎麼好像生產和販售車牌的都沒事
林俊憲，使用假車牌的人已經很可惡了，你還在替他們說話，「為民喉舌」不是這樣做的吧？
照你的邏輯，我們是不是應該修法，偷竊三萬元以下者，不罰，犯毒不滿三公斤者，不罰，詐騙金額不足三百萬者，不罰.....這樣犯罪率就可以大幅下降了，是嗎？
道路設計不良，就開始亂罰。
假車牌成本也低，在路上為所欲為個幾次就回本了
只要道路設計與法規修訂不良，以後假車牌或是遮牌的車只會越來越多
刑法要重判此類行為!!
社會是非顛倒的歪風越來越嚴重!!
假車牌問題很好解決啊就是恢復車牌從哪一個縣市來就要做標記啊，，台灣人把這個縣市標記弄掉，，就是增加警，勤務假車牌犯罪率高不好管理的原因啊，，車牌從哪裡來哪個縣市發的，，會很丟臉嗎是台灣人鬼心自己造成的
所謂假車牌能重罰到何種程度?殺人都不一定判死..更何況詐騙和區區懸掛假車牌
使用假車牌，車輛一率報廢處理～如何？
太浪費，直接充公拍賣
認同
還不簡單 以後扣牌都改成扣車 讓你連車子都沒有就沒假車牌的問題了
至於那種明明沒被扣牌還掛假車牌的 通通連車子一起銷毀
讓你以後物理上再也沒辦法掛假車牌
我當然支持抓假車牌並違規開罰，但是我對40公里真的非常有意見，有些路明明很大條給你限速40公里，整體路全部龜速導致塞車，沒人敢超速罰錢，萬一一個沒注意限速40外加路大隨便也超速，還有很多人經常外縣市購物旅遊甚至工作，真的每一個縣市區的路完全熟悉嗎？再來高速公路一下給你100，一下120,還有90限速。台灣交通法規世界奇葩，日本韓國香港甚至美國哪一個跟台灣一樣這種奇怪的規定，新加坡這麼嚴格的國家也是扣點計算，也沒有說超速40立即停半年，家裡只有一台車的人而且必須每天開車上班的，請問能怎麼辦，租車半年嗎？法律是要防止犯罪並且遵守法律，這條法律出來不止擾民並增加犯罪率，這真的非常有問題好嗎！各位看倌們你們即使沒開車也會有機車，這種爛法規唯獨60歲以上或許可能不會犯，其餘你我他總有一天輪到我們，因為有時候不是要飆車而是一時沒注意路段就超速停牌。未成年開車法律不去嚴格，死刑犯不去執行，搞一堆擾民的爛法律，沒腦到極點！
掛假牌車子就報銷或充公拍賣就解決了阿，這種難抓又便宜的違規罰那丁點錢根本沒差。
修法
假車牌視同贓車扣押後法拍很難嗎? 舉證此車是自己的視同偽造文書罪判處一年以上七年以下很難嗎?
進行偽造車牌買賣業者勒令停業，依獲利所得沒收其財物送交國庫並判處10年以上有期徒刑很難嗎?
猖獗成這樣又沒從源頭解決問題，我都覺得這些車牌是高官的棋子在賣的。就跟詐騙抓了又放像是政府立案的感覺一樣
難，因為這裡是中華民國
不難 但修了之後更多問題
再來看到的新聞就是拼裝車+假車牌 外勞改裝電動車氾濫
這種危險性更大而且也更難抓
那請問這樣要如何解決 全部往監獄送嗎 還是要搞得跟戒嚴一樣?
廢除扣牌
那請問這是哪位官員去修改這規定的??
是罰責太輕，吊扣牌不痛不癢上有政策下有對策，罰錢重一點超速一公里罰一萬或 累犯2次關1個月第三次直接關3個月不能易科罰金
賣車牌犯了什麼法？ 我想知道
司法無能！！
立委，相關官員都說的頭頭是道，問題是，你們誰能解決？誰能提高罰則？誰能使出雷霆手段？
讓這些人不敢再賣假車牌？不敢再買假車牌？
不要說完全解決，就只要告訴大眾，我有沒有能力改善就好。
沒能力改善，只說一堆543，事後分析的，這些都沒有用…
建議修法，假車牌抓到，就是整台車壓掉回饋社會，不管車主是誰，這樣很快就會消失了
就是扣牌政策錯誤導致一堆假車牌..
台灣那什麼鳥限速，難怪一堆車禍。
最源頭的問題就是限速不合理才會衍生出這麼多問題
這林立委到底共殺小，違法行為反過來怪修法？所以殺人、酒駕都改合法就不會有違法行為了是這概念嗎，把掛假車牌刑責改成十年以上你看還會不會這麼多假車牌
笑死，就像是違停檢舉數量太多，所以修法限縮可檢舉項目 :D
沒車開 安靜啦
@@小啊仁 不識字的+9生氣了？
犯罪天堂怎麼可以處理這種事情
希望立委是假牌的受害者。
嚴重超速，標準是速限+40覺得還好，非常嚴格嗎？
修法不是要降低超速60以上的違規數量，而是將整體的限速再降低到更安全範圍
案件變多是因為原本遊走在超速邊緣的飆猴現在會被抓，並不是刺激更多人去飆車好嗎
這立委邏輯真的不ok，想必平常接了很多飆猴的陳情
我也裝假車牌😊 很方便
罰責應該調整了吧？
所以問題真的很多 。
01:26 所以人家已經說重點了到底有沒有在聽? 警政署還在講淦話 03:49 怎麼不行呢? 你這官還坐在室內吹冷氣看數據呢
林大立委，真的是立法有問題，遇到假車牌就將車子直接扣押兩個月再加上保管費就可以解決啦。
不是下修速限有問題，本來就不該超速啊!是根本抓得很隨便，罰得很隨便，不痛不癢
台南林立委還好嗎？要不要聽聽自己在說三小朋友？假車牌是因為超速太嚴 ？ 這種立委真是可以廢了
我只能說 現在年輕人喜歡開快車
如果改回來超速60公里的話
假車牌案件我相信至少掉3-4成以上
你沒看到新聞內容講的是
被扣牌有一半以上是超速嗎
我個人認為啦 超速是不需要被扣牌
毒駕酒駕被扣牌我覺得合理
超速並不是造成車禍傷亡的主因，但卻下修門檻，擺明就是要撈錢。台灣交通依然是爛的要命，違規還是一堆。
@@超人不會飛-e1s其實也不只有年輕人開快車，現在車輛水準基本上開到140，車輛還是很穩，是不知不覺因車道寬而開快了，真的要駕駛開慢就把車道畫窄，而不是一直取締超速賺錢。
@@chiayilin8092 我很認同你的說法🤣🤣
但是等等就會有正義魔人跳出來說 守法很難嗎
不會守法乾脆不要開車🤣🤣
我開電動車真的隨便都超速 台灣真的行車地獄
不是在修法超速的問題，而是沒有重罰不會怕的，嚴重超速、酒駕、販毒、做奸犯科的掛假車牌幾乎就抓不到了
可以不要吊扣車牌
請直接沒收車輛
主要不就是罰責不重~所以大家才不會怕
因為去年沒用心追查等新聞報出來警察才開始大力追查
政府部門不知道假車牌氾濫嗎？就是不願意修改法令！這就是政府的問題！
對於吊扣、吊銷車牌而使用假車牌的，抓到一律人判刑、車子沒收，直接拍賣替國家增加收入，拍不出去的直接銷毀，看還有誰再敢用假車牌~
修法沒問題，最大的問題是不合時宜的速限。
就算修法也罰得太輕了吧??
應該是抓到就扣車銷毀~~
涉嫌到刑法或肇事逃逸就直接抓去關了~~
抓到罰30萬就解決了
車輛沒收銷毀
不是不能下修嚴重超速門檻，是先把速限調整成合理速限。
三線道限速50到底誰會照速限行駛，還不是看到"警52"才收油煞車。
假車牌網路販售,數位部有責任
假車牌路上行走,交通部有責任
現在台灣的官員沒有一個是專業的
為什麼不去抓賣假牌的？
畢竟台灣是個講究人權的地方！台灣會怕犯法的就是守規矩的人！
增加用假車牌 車報廢不就好了~
這麼簡單的問題，你還要處理多久掛假車牌抓到就是把車子給銷毀就好啦，看誰還敢掛假牌
修法有問題?
都不要限制沒有案件就更沒問題??
這樣照相機要怎麼幫國家賺錢錢~
確實有問題啊
假車牌問題很好解決啊就是恢復車牌從哪一個縣市來就要做標記啊，，台灣人把這個縣市標記弄掉，，就是增加警，勤務假車牌犯罪率高不好管理的原因啊，，車牌從哪裡來哪個縣市發的，，會很丟臉嗎是台灣人鬼心自己造成的
掛假牌車子直接扣押，繳高額罰金，沒有個三四十萬不給放，累犯再加重。看他有多有錢。
這立委是腦子進水喔！法律規定寬限速限10公里，還在超速60公里才合理，40不合理。那種會因為嚴重超速扣牌的人，要嘛是他沒資格開車，不然就是你政府設定的速限很有問題！這種人也能當立委，難怪法律修成這樣，水滿了要倒一點
車輛 直接沒收 不會嗎.敢用假車牌 證明這是幽靈車.直接沒收.這麼簡單 法律 會不會改一改嗎
抓到車子 報廢 這樣才有用
使用假車牌直接扣車默入國庫不用罰錢 罰錢才1萬多詐騙騙一下就10幾萬了...
我覺得不應該有速度限制、紅線、逆向，隨便開都好開，這樣就不會有假車牌了，笑死。
三年起跳可以解決 很多問題
抓詐欺車手 跑掉換車牌很麻煩 拍到假的 下架最好的
就是罰太輕才敢這樣啊
什麼交通肇事都跟超速有關，所以下修到40(公里/時)，也扣了一堆。哪交通肇事有降多少?又增加了什麼問題?卻要守法的人民去承擔及改車號，監理單位您牌號有哪麼多嗎?是又要變成牌號不足的問題?
因為這個修法有問題，但這個法是誰修的?
被抓到可能只有2成 路上的假車牌可能多到爆炸。抓到沒收車輛
有些道路 很長很直 結果只能開40
假車牌的問題還可以討論到”年增”，這政府反應到底有多慢
除了希望假牌加重罰則之外，只要行照所有人知道用假牌就把車壓掉，不知道的話就視同偷竊處理
不管是超速，還是假車牌，
鞭刑下去，包違規仔淚流滿面😂
你防偽標籤直接設計成【國旗】或者鋼印【中華民國】蝦皮、掏寶這些大陸生產商就沒人要賣了，就只剩下在台灣生產的他們也跑不掉。
但我相信政府不會改。
聽林抹抹在那亂講，超速40就扣牌政策很好啊，現在問題是變造車牌，懸掛假車牌，販賣假車牌的罰則太輕，跟超速罰則相比相差太大，大家當然選擇罰則輕的，改重罰問題自然就減少
我只能說 現在年輕人喜歡開快車
如果改回來超速60公里的話
假車牌案件我相信至少掉3-4成以上
你沒看到新聞內容講的是
被扣牌有一半以上是超速嗎
我個人認為啦 超速是不需要被扣牌
毒駕酒駕被扣牌我覺得合理
只能說 超速40扣牌政策很好
會說這種話 代表你不常跑透台灣 沒時間出去玩
在台灣很多 景點路上都有限速 3 40 設在下坡路段 或是完全沒人的路段
不重踩煞車要開 80以上很容易.....
扣牌暴增 4 5倍
沒交通工具在現今的生活下 對 決大多數的人來說 就代表你工作也不保
正腐亂改法令到超過40公里扣牌，正腐官員只坐辦公室訂法令，去看看夜間高速公路離峰時間的速限應該要調整，一堆車時速都是120, 130，隨便一踩都是扣牌，當然都去買假牌，正腐造成永遠有市場需求造成永遠問題
直接開罰50萬~100萬 假車牌就好了
無能的政府，假車牌對社會危害的程度遠大於嚴重超速40公里，只會拿乖乖繳牌的駕駛開刀，真的很可悲😢
超速40公里會出車禍，假車牌有比超速40公里亂飆危險？
@@mingwu4331要不要想想什麼原因扣牌的？
@@User-tangkevaic6841
你拿這個問題去問樓主吧XD
他看起來就是認為超速不危險，扣牌掛假的比較危險
天堂啊！
賣假牌應重罰
扣車啊，保管費車主繳，繳不起車子拍賣，怪事一堆。
掛假車牌車子直接沒入銷毀 起刑3年 看誰敢掛 ?
交通法規老舊不合用，於是出現更多問題，對交通傷亡案件數也未改善；台灣仍是交通地獄。
有沒有可能是駕駛人教育不足觀念不好呢? 又或是道路設計或其它原因 請多層面思考
不合理的速限 導致扣牌罰款 科技執法區間測速一堆 罰款收了卻沒有用在道路上 道路品質一樣爛
現在有些平面道路限速30，開70就會被扣牌， 如果是機車，騎到70真的非常容易
ua-cam.com/video/IqTptaNS51c/v-deo.html
去年要修法嚴重超速從60到40時就有人提醒了，交通部死不聽，一點專業度都沒有
給車牌的時候就給嚴格一點，有停車位或者有租停車位證明，一年內沒有任何違規紀錄才能繼續使用已領車牌。吊銷車牌後拖吊汽車進拖吊場，車牌可領回時帶著車牌和領回證明付錢領車💸
這種問題還不夠嚴重嗎？為什麼修法速度這麼慢？有些非主流的意識形態法案卻都很有效率？
車牌防偽根本不必，直接壓掉車子，人抓去關
司法很奇怪，为何不判使用假车牌者入监牢呢？
嚴重違規 扣牌
然後扣牌後再用假牌就該扣車了阿
扣車 然後看是拍賣還是銷毀可以再討論阿
抓到就是羈押10天.偽造文書罪一年.不要罰款.沒人買就沒人賣
源頭不解決問題當然愈來愈多啊……
我看見很多人支持40停牌，雖然我從未超速，但經常聽計程車司機說這條法律對營業車來說確實很麻煩，或許職業立場問題，既然要嚴格就一次到底，超速5公里停牌半年，超速20公里終身停牌不得考照，假車牌必須扣車銷毀，機車與汽車一律同法。機車亂象嚴重，機車騎內線將罰款扣分，三次將扣牌一年，機車不得鑽車道必須安全行駛，違規三次吊銷駕照，無照駕駛抓到判刑2年。如無照駕駛造成他人身體傷害者十年刑期。我敢保證安全到晚上睡在馬路都沒事！如果大家願意一起提案給自家立委們送審，要玩就玩大一點，不要搞半套！一堆人講廢話都是騎車的，要求立委們嚴格修法機車族看看誰倒楣多一點。台灣交通亂七八糟其實是機車太多，看看機車大國哪一國是交通好的，印度泰國越南都是機車大國，交通都是這樣，如果真的要像香港日本韓國一樣的交通就減少機車，自然就會好很多了。