Witam i pozdrawiam serwis motoKolored i szczegolnie Pana Piotra i raz jeszcze dziekuje za zdalna pomoc podczas problemow z moim skuterkiem ,Pan Piotr i jego serwis okazal Mi pomoc i zyczliwosc oraz zainteresowanie jakiej w tych czasach trudno szukac ,jest to zapewne serwis ktory podchodzi do klienta indywidualnie z wielkim profesjonalizmem i duza wiedza BARDZO BARDZO POLECAM TEN SERWIS
przynajmniej ceny ma Pan normalne oraz wytłumaczone jest na filmikach wszystko klarownie :D ciekawi mnie jak to jest z tym dzwonem jak się zamontuje zwykły dzwon bez wypustki czy to zadziała i jakie są minusy itd. w starczych modelach działało wyjęcie impulsatora ale tam był moduł z 6 pinami i po osiągnięciu iluś obrotów z dzwonu masowało zasilanie modułu (gaszenie) i tak prędkość nie była rozwijana tak mi się wydaje bo już dawno nie mam zippa tops
Dziękuję za słowa uznania. W układach z euro4 i euro5, odpięcie impulsatora w pokrywie skutkuje wyrzuceniem błędu i obcięciem mocy. Również założenie dzwonu bez znacznika da taki sam efekt. Tutaj nie jest tak prosto. Zapłonem i wtryskiem steruje ECU i trzeba się dostosować ze sposobem rozblokowania do jego poziomu, czyli oszukiwać go innym ECU.
Czy rozblokowanie dotyczy wszystkich silników z Euro 5 na wtrysku ? Chodzi o nowego Rometa Ogara 202 Euro 5 wtrysk i Zipp Tops Plus Euro 5 wtrysk. Mam 60 lat i ponownie zacząłem zabawę z motorowerami, tzn ja i moją zona. Czy można w w/w pojazdach poprawić nieco parametry i jaki to będzie miał pływ na żywotność silnika ? Zaznaczam, że nie chodzi o ,,szaleństwo,, bo to w naszym wieku już nie ma znaczenia, ale o wykorzystanie możliwości tych chińskich silników. Pozdrawiam z Hamburga
Polecam zakup najtańszego elektrycznego klucza z biedronki czy Lidla za 180 zł o wiele bezpieczniejsze dla tych chińskich aluminiowych ścianek widziałem już wyłamane albo zerwane gwinty
Witam Pana mam pytani mam takiego samego skutera co Pan robi te testy moje pytanie to jedze na codzien do pracy i problem mialem taki jechalem z pracy z 2 zmiany to przyjechalem na swiatlach ledowych nie zalaczyly sie swiatla krutkie byl przymrozek minus 5 stopni co to moze byc na drugi dzien wszystko byko ok Prosze o porade
na ten temat będzie cały film, na razie podpowiem, że najlepiej zakupić automatyczny włącznik świateł w naszym sklepie i wymienić. W nowych rocznikach zdarza się, że jest problem przy niskich temperaturach, dotyczy to zarówno Janaków, Bartonów i Rometów.
Pasek jest zamontowany szerszy co powoduje że jest bardziej wciągnięty na korektorze z tyłu przez co skuter po lekkim dodaniu gazu zaczyna jechać,lepiej wymienić na węższy wtedy pasek na wariatorze wyjdzie wyżej i skuter pojedzie jeszcze szybciej,ale minus taki że będzie wadził o bendix rozrusznika i uszkadza wtedy pasek, a więc coś za coś,a więc żeby założyć cieńszy pasek trzeba wyjąć bendix i odpalać skuter na kopkę.
Dobrze że was mamy bo serio 45 na godzinę to ustawodawca sam nigdy na takim skuterze nie jeździł bo o ile po mieście jeszcze tylko inni użytkownicy rzucają przekleństwami o tyle jazdy wyjazd z miasta na wylotówkę to zagrożenie życia to minimum powinno jechać 55
@@Jacek717 też byłem tym ludziem do czasu jak mi staruszek wyjechał i centralnie w maskę uderzyłem.Zaczyna się gdybanie wtedy co by było gdybym jechał 50 nie 70 gdybym miał lepszy kask szczękowy zamiast zwykłego i może fajnie by było mieć wzmacniane spodnie nie zwykle jeansy.Za to wizyta rzeczoznawcy to była czysta komedia.Tak naprawdę napisz na cylindrze 72 nie daje prędkości ani w skuterach ani w biegówkach daje jedynie moc i to że w dwie osoby wyjedziemy pod górkę oraz nie będzie taki mulowaty na 1 biegu,zabawa w prędkość zaczyna się po zmianie na 120 w górę w zależności jaki chińczyk silnik składał.Zwiekszone spalanie,większe zużycie a w razie kolizji problemy skutecznie mnie zniechęciły do zmiany pojemności.To skuter ma jechać 50 i tyle.
Szefie , zpo0mniales ze podnoszac moc silnika trzeba zalozyc wieksza dysze gluwna w gazniku , trzeba wymienic sweiece zaplonowa na zimniejsza , i przede wszystkim wlac olej silnikowy o wiekszej gtestosci bardziej odfporny na przegrzanie np.W 5-50 .....
W jaki sposób były wykonane obliczenia w związku z oszacowaniem prędkości "na kole" w przypadku zastosowania modułu MKR1, kiedy to komputer nie pokazywał rzeczywistej prędkości koła? Rozumiem, że po zmianach w przekładni CVT zmieniło się jej przełożenie, które jest zależne od prędkości obrotowej koła. Rozumiem także, że skuter, do pewnej prędkości rozpędza się poprzez zmianę przełożenia samej przekładni CVT, następnie poprzez wzrost obrotów silnika. W związku z tym, czy wiadomo (oczywiście szacunkowo), gdzie występuje ta granica?
Przekładnia pracuje do 55 - 60 km/h w zależności od ustawienia. Aby oszacować prędkość w pomiarach z mKR1 porównywaliśmy do pomiarów z mKR2, ponieważ w obydwu tych pomiarach przełożenie przekładni bezstopniowej jest podobne (bliskie max.). Nasze szacunki pokryły się z pomiarami wg GPS, pokazywanymi we wcześniejszych filmach z mKR1 w roli głównej.
Fajny film Dzieki Mam pytanie Co jest nie tak w Chinczyku Ma obroty silnika powyzej 10500 Przy pretkosci 50 km / h Przy odpaleniu Dymi niekiedy mocno Jak sie mocno zagrzeje po przejechaniu np 30 min ... ciągłej jazdy ...samoczynne hamuje czuć jakby piłował metal o metal ..tylne koło ? Pozdrawiam serdecznie wszystkich
Czesc, Mam skuter Kymci Agilyty 50 4t z takkm vzarnym modulem na gazniku z duza wtyczka, rocznik 2020 i nie jedzie szybciej niz 45na gidz. Idzie teho tez rozblokowac?
Nie ma znaczenia czy najpierw tuleja a później podkładka, czy odwrotnie. Ważne żeby długość całkowita się zgadzała. Podkładka ma takie same średnice co tulejka, więc nie uszkodzi paska.
Czy jest mozliwosc by odblokowanym motorowerem 50 cmm jezdzic legalnie po drogach publiczych czy wystarczy przerejestrowac lub wyrobic nowy dowod rejestracyjmy z motoroweru na motocykl i zgloszenie tego u ubezpieczalni ?
Legalnie można sprzedać motorower a kupić motocykl. Procedura uzyskania homologacji jest nieopłacalna. Szczególnie, że większość motorowerów ma odpowiedniki w klasie 125. Zmodyfikowane motorowery mogą legalnie jeździć poza drogami publicznymi.
84 km/h to wartość teoretyczna. W normalnych warunkach nie do osiągnięcia. Trzeba mieć świadomość, że do dyspozycji jest 3 KM przy 8 000obr/min. Zablokowany pojazd nie osiąga tej mocy nigdy, co pokazały pomiary. Z mKR1 doszedł do 8000 ale bez oporów wynikających z jazdy. Dopiero mKR2 pozwala na wykorzystanie pełnego potencjału silnika i pracę w okolicach mocy maksymalnej. Natomiast i tak te 3KM pozwoli na osiągnięcie prędkości rzeczywistej w okolicach 70 km/h. Jeśli chodzi o wskazania licznika, zamyka budzik :)
blokowanie silnikow to dla mnie paranoja. producent mowi 3KM przy 7TYS tylko ze silnik nie rozkreci nawet 5tys obrotow . jest to wprowadzanie w blad klienta
Czy pomimo pozbycia się blokady przekładni prędkość nie zmieni się przy jeździe z górki bo chyba powinna się zwiększyć w Kymco agility 16 plus na euro 5 nawet z górki leciał 47 a tam już wszystkim sterował komputer brak blokady przekładni
@@motokolored Też posiadam te Kymco i sam się na tym zastanawiałem, obecna prędkość to maksymalnie 36km/h według licznika, ciężko o coś więcej. Jeśli byłaby możliwość i czas na przetestowanie to będzie super.
@@MrKondziu1507 Najprawdopodobniej masz do naprawy licznik, lub silnik. Sprawdź prędkość za pomocą GPS. Ten skuterek powinien jeździć około 50 km/h wg licznika.
W przypadku gaznika w kymco z euro5 sa juz dostepne moduly orginalne dellorto rozblokowane.Tez mam agility i ostatnio spalil mi sie modul wiec szukalem az znalazlem na allegro juz rozblokowany pod euro 5.Dzis po testach potwierdzam ze dziala i blokady juz nie ma:).Jedyny minu s to cena 500 zl.
Super film chyba 1 na UA-cam który pokazuje że można te zjebane euro 5 odblokować super robota :) A ten prototypowy sterownik sami robicie czy kupujecie?
mKR1 już jest w sprzedaży od roku. mKR2 za niedługo też będzie w sprzedaży. Tuning na 80 też będzie możliwy w tym sezonie. Wszystko to, to nasze pomysły i wykonanie. Pozdrawiam Piotr
Witam mam pytanie kiedy nowy odcinek o rozblokowaniu motorowerów 50cc i czy jest już jakiś termin kiedy takowe układy do rozblokowywania będzie można nabyć?
Obecny odcinek, jest kolejnym krokiem w celu rozblokowania motorowerów. Sterownik będzie taki sam do skuterów i motorowerów, różnice będą polegać na oprogramowaniu i okablowaniu. Następny krok to zmiana pojemności na 80 w skuterze i bierzemy się za motorowery.
Witam barton falcon 50ccm2022r 4t co zrobić by jechał szybciej i był zrywniwjszy. Jest zablokowany od nowości p9noc tylko moduł trzeba kupić odblokowany on ma wtrysk
@@motokolored czyli tylko zdjęć możecie blokadę prędkości i co mu to da ile więcej pojedzie ? Słyszałem że one są tak zabezpieczone ze nie odpali jo kombinowaniu z blokadami że ratuje go modul odblokowany tylko a to koszt 450zl
Moduły odblokowane występują do gaźników elektronicznych Dellorto. W układach wtryskowych Continental można zdjąć blokadę prędkości za pomocą mKR1, ewentualnie poczekać na mKR2 lub mKR3 które mamy jeszcze w fazie testów.
Witam mam pytanie czy jest możliwość odblokować skuter Junak 108 2021 tym zestawem (jesli nie tym to czy wogóle jest taka mozliwość i co zrobić żeby jezdził z prędkością tych ok. 70km/h ). Skuter posiada elektroniczny gaźnik i elektroniczną blokadę prędkości.
@@dzikumotovlog108 zainstalowanie mKR1 zdejmie elektroniczną blokadę prędkości, a ile pojedzie bez blokady to nie wiem. Trzeba jeszcze sprawdzić, czy przekładnia CVT nie ma blokady a jeśli jest blokada to trzeba ja również zlikwidować. Junaka 108 nie robiłem na naszym serwisie, natomiast klienci instalowali z powodzeniem mKR1 w skuterach z układem Motion.
@@motokolored Witam kupiłem wasz zestaw i mogę potwierdzić że działa on w Junaku 108. Z górki vmax 79 km/h na fabrycznych częściach (no poza zmianą wydechu). Ogólnie poprawiła sie dynamika w mieście i poza nim. Skuter śmiga że aż miło :)
A jaki skuter potrzeba? Proszę o maila na biuro@motokolored.pl z oczekiwaniami i zobaczymy co będziemy w stanie zrobić. Możemy rozblokować prawie każdy skuter 50 z Junaka, Bartona i Rometa.
@@dariuszcieslak8932 OK. Jeśli chodzi o 50 to występują w trzech wielkościach. Małe (koła najczęściej 10) tutaj zaliczamy Janaki 103, 106, barton Scalpel, romet 727 itd Średnie (koła 12) Romet 747, junak 805 Duże (koła 12 lub 13) Junak 607, Barton Falcon, Romet RXL Kolejna sprawa do układ zasilania, czy ma być na wtrysku, czy gaźnik elektroniczny. Czy potrzebny jest stelaż na kufer? Jaki kolor? Jeden, czy dwa amortyzatory z tyłu? A może coś w stylu retro? Czy cena ma znaczenie? Junak ma 8 modeli, Barton 5, Romet też kilka. Więc jakie parametry są istotne? Wszystkie są nowe 50👌
@@motokolored Koła największe. Kufer jak najbardziej. Retro może być. Ważę 100 kg, i mam 186 cm. To musi być maxi . Cena wiadomo ,dobra,ale wiem że takie skutery, najtańsze nie są. Mam trzeci rok Romera 747. Niby zalożony modem odblokowuje go o 10 km. Jechał 45, teraz 55. Ale bardzo słabo się rozpędza. Jest to 4t. Z 2021 roku. Euro4 .To jest irytujące. Mam daleko do państwa,bo bym tam go dostarczył do przeróbek. Więc mogę go sprzedać ,i kupić już nowy,ale bardziej żwawy.
@@motokolored mam skuter od 2013 roku ze sklepu jechał 60 jedyną blokadę jaką mu zdiołem to śrubę w gaźniku i jechał 65 km. Ciut mało mi było ,kiedy oryginalny wariator się wysłużył kupiłem sportowy jazda jest do 73 km. Jedynie w porywach z wiatrem zdarza się do 80 km ale niby nie wiele jednak mi 70 km wystarczy Ci co dają cycki wieksze i chcą ponad sto jechać to idiotyzm lepiej kupić motor o większych parametrach niż wydawać krocie na cuda które potem są workiem bez dna coś za coś wiadomo. Mi cylinder wytrzymał 17 tysy. Trochę mało ale gdybym lepiej dbał na pewno by postarzał dłużej.
11000 ma pokazać nasze możliwości, a wiemy, że mKR2 może więcej. Natomiast ten silnik słabnie po przekroczeniu 8000 obr/min i nie ma sensu kręcić go więcej niż 9000.
@@motokoloredto prawda (że przypomina Pan), natomiast pokusa, dostępność części do modyfikacji powoduje że co drugi motorower jest "tuningowany" i porusza się po drogach publicznych. Nikt nie rejestruje tego jako motocykl tylko bezmyślnie jeździ (do czasu) po drogach narażając innych uczestników. Robotę Pan robi świetną, tylko że po części przyczynia sie Pan do tej patologii... motorower seyjnie jest motorowerem i jako taki ma jechać max. 45km/h (ale to też Pan wie), nie powinno być takich firm i takich usług, i nie powinno być matołów kierujacych tymi ulepami jadacych 70-80km/h po drogach bez dobrych hamulców i umiejętności, ale kasa za tuning jest najważniejsza.
Oddać do naszego serwisu ;P Na naszych filmach są pokazane dwa sposoby zwiększania prędkości, poprzez dezaktywację ograniczenia prędkości lub poprzez zmianę pojemności i zdjęcie wszystkich ograniczeń.
No nie wieże ze z takiego pizdzika mozna tyle wyrabować . To już jest w miarę jazda 45 /h to spoko jak sobie podjechać trochę po miescie wokół komina ale zrobić 20 km w jedną stronę to żadna przyjemność
Te filmy bardzo przyjemnie się ogląda
Dziękuję
Witam i pozdrawiam serwis motoKolored i szczegolnie Pana Piotra i raz jeszcze dziekuje za zdalna pomoc podczas problemow z moim skuterkiem ,Pan Piotr i jego serwis okazal Mi pomoc i zyczliwosc oraz zainteresowanie jakiej w tych czasach trudno szukac ,jest to zapewne serwis ktory podchodzi do klienta indywidualnie z wielkim profesjonalizmem i duza wiedza BARDZO BARDZO POLECAM TEN SERWIS
Jak zawsze miło się oglądało będzie fajna zabawa z tym modułem
Jestem pod wrażeniem. Podejście kompetentne i fachowe. BRAWO.
super sprawa z tym modulem mkr2 ,dobrze ze sa takie serwisy ciekaw jestem jaka bedzie cena
My też jesteśmy ciekawi jak to wyjdzie. Jeszcze chwilę cierpliwości.
Jak zawsze ciekawy film :)
przynajmniej ceny ma Pan normalne oraz wytłumaczone jest na filmikach wszystko klarownie :D ciekawi mnie jak to jest z tym dzwonem jak się zamontuje zwykły dzwon bez wypustki czy to zadziała i jakie są minusy itd. w starczych modelach działało wyjęcie impulsatora ale tam był moduł z 6 pinami i po osiągnięciu iluś obrotów z dzwonu masowało zasilanie modułu (gaszenie) i tak prędkość nie była rozwijana tak mi się wydaje bo już dawno nie mam zippa tops
Dziękuję za słowa uznania.
W układach z euro4 i euro5, odpięcie impulsatora w pokrywie skutkuje wyrzuceniem błędu i obcięciem mocy. Również założenie dzwonu bez znacznika da taki sam efekt. Tutaj nie jest tak prosto. Zapłonem i wtryskiem steruje ECU i trzeba się dostosować ze sposobem rozblokowania do jego poziomu, czyli oszukiwać go innym ECU.
Czy rozblokowanie dotyczy wszystkich silników z Euro 5 na wtrysku ? Chodzi o nowego Rometa Ogara 202 Euro 5 wtrysk i Zipp Tops Plus Euro 5 wtrysk. Mam 60 lat i ponownie zacząłem zabawę z motorowerami, tzn ja i moją zona. Czy można w w/w pojazdach poprawić nieco parametry i jaki to będzie miał pływ na żywotność silnika ? Zaznaczam, że nie chodzi o ,,szaleństwo,, bo to w naszym wieku już nie ma znaczenia, ale o wykorzystanie możliwości tych chińskich silników. Pozdrawiam z Hamburga
Szkoda że mam do was tak daleko bo chętnie zakupił bym u was skuter a niestety wysyłka firmą transportową chociażby na przegląd to duży koszt
Polecam zakup najtańszego elektrycznego klucza z biedronki czy Lidla za 180 zł o wiele bezpieczniejsze dla tych chińskich aluminiowych ścianek widziałem już wyłamane albo zerwane gwinty
Dobra to co bys zrobił z kymco super 8 euro 5 na wtrysku ?
Witam Pana mam pytani mam takiego samego skutera co Pan robi te testy moje pytanie to jedze na codzien do pracy i problem mialem taki jechalem z pracy z 2 zmiany to przyjechalem na swiatlach ledowych nie zalaczyly sie swiatla krutkie byl przymrozek minus 5 stopni co to moze byc na drugi dzien wszystko byko ok Prosze o porade
na ten temat będzie cały film, na razie podpowiem, że najlepiej zakupić automatyczny włącznik świateł w naszym sklepie i wymienić. W nowych rocznikach zdarza się, że jest problem przy niskich temperaturach, dotyczy to zarówno Janaków, Bartonów i Rometów.
Pasek jest zamontowany szerszy co powoduje że jest bardziej wciągnięty na korektorze z tyłu przez co skuter po lekkim dodaniu gazu zaczyna jechać,lepiej wymienić na węższy wtedy pasek na wariatorze wyjdzie wyżej i skuter pojedzie jeszcze szybciej,ale minus taki że będzie wadził o bendix rozrusznika i uszkadza wtedy pasek, a więc coś za coś,a więc żeby założyć cieńszy pasek trzeba wyjąć bendix i odpalać skuter na kopkę.
Szerokość paska jest skompensowana podkładką z zestawu mKR_CVT. Działa to lepiej niż bez podkładki na wąskim pasku. Testowaliśmy.
Dobrze że was mamy bo serio 45 na godzinę to ustawodawca sam nigdy na takim skuterze nie jeździł bo o ile po mieście jeszcze tylko inni użytkownicy rzucają przekleństwami o tyle jazdy wyjazd z miasta na wylotówkę to zagrożenie życia to minimum powinno jechać 55
Ale rozblokowanymi motorowerami nie można jeździć po drogach publicznych ;P
@@motokoloredja chciałem się zapytać pana czy da się odblokować skuter zipp tops 50cc 4t żeby się lepiej zbierał a nie mulił?
Większość ludzi robi tuningi i jedzą po drodze i nic się nie dzieje
@@Jacek717 też byłem tym ludziem do czasu jak mi staruszek wyjechał i centralnie w maskę uderzyłem.Zaczyna się gdybanie wtedy co by było gdybym jechał 50 nie 70 gdybym miał lepszy kask szczękowy zamiast zwykłego i może fajnie by było mieć wzmacniane spodnie nie zwykle jeansy.Za to wizyta rzeczoznawcy to była czysta komedia.Tak naprawdę napisz na cylindrze 72 nie daje prędkości ani w skuterach ani w biegówkach daje jedynie moc i to że w dwie osoby wyjedziemy pod górkę oraz nie będzie taki mulowaty na 1 biegu,zabawa w prędkość zaczyna się po zmianie na 120 w górę w zależności jaki chińczyk silnik składał.Zwiekszone spalanie,większe zużycie a w razie kolizji problemy skutecznie mnie zniechęciły do zmiany pojemności.To skuter ma jechać 50 i tyle.
@@Jacek717 muszą to pisać bo są producentem tych modułów gdyby nakłaniali do jazdy po drogach publicznych to by mogli oberwać za to
Wiadomo kiedy przyjdą nowe moduły mkr1 ponieważ chcę jeszcze zamówić przed końcem sierpnia
Witam Serdecznie czy jest Pan w stanie odblokować moduł do skutera Kymco Agility 50 rocznik 2020 4t euro 5?
Szefie , zpo0mniales ze podnoszac moc silnika trzeba zalozyc wieksza dysze gluwna w gazniku , trzeba wymienic sweiece zaplonowa na zimniejsza , i przede wszystkim wlac olej silnikowy o wiekszej gtestosci bardziej odfporny na przegrzanie np.W 5-50 .....
Spokojna Twoja rozczochrana, nic nie zapomniałem. 😁
@@motokolored A jak u mnie nie ma dyszy, bo nie mam gażnika , tylko wtrysk ?
W jaki sposób były wykonane obliczenia w związku z oszacowaniem prędkości "na kole" w przypadku zastosowania modułu MKR1, kiedy to komputer nie pokazywał rzeczywistej prędkości koła? Rozumiem, że po zmianach w przekładni CVT zmieniło się jej przełożenie, które jest zależne od prędkości obrotowej koła. Rozumiem także, że skuter, do pewnej prędkości rozpędza się poprzez zmianę przełożenia samej przekładni CVT, następnie poprzez wzrost obrotów silnika. W związku z tym, czy wiadomo (oczywiście szacunkowo), gdzie występuje ta granica?
Przekładnia pracuje do 55 - 60 km/h w zależności od ustawienia. Aby oszacować prędkość w pomiarach z mKR1 porównywaliśmy do pomiarów z mKR2, ponieważ w obydwu tych pomiarach przełożenie przekładni bezstopniowej jest podobne (bliskie max.). Nasze szacunki pokryły się z pomiarami wg GPS, pokazywanymi we wcześniejszych filmach z mKR1 w roli głównej.
Fajny film
Dzieki
Mam pytanie
Co jest nie tak w Chinczyku
Ma obroty silnika powyzej 10500
Przy pretkosci 50 km / h
Przy odpaleniu
Dymi niekiedy mocno
Jak sie mocno zagrzeje po przejechaniu np 30 min ... ciągłej jazdy ...samoczynne hamuje czuć jakby piłował metal o metal ..tylne koło ?
Pozdrawiam serdecznie wszystkich
cześć mam pytanie czy w skuterze peugeot tweet 50 rocznik 2019 trzeba będzie użyć podkładki dystansowej przy rozblokowywaniu przekładni?
@@niemowieprawdy9020 nie zajmujemy się Peugeotami, nie wiem.
Dzień dobry mam pytanie zwiększyłem pojemność do 72cc w Barton falcon euro 5 ile kosztuje zestaw u pana bez cylindra i głowicy.
Nagraj jak wymienić łożysko główki ramy do peugeot elystar
Nic nie grzebalem tylko zmieniłem duszę 0.5 główna dysza gaźnik czyszczony
Witam potrzebował bym zestaw rozblokowujacy do skutera keeway fact 50 4T euro 5 rocznik 2022 mieli by państwo do niego zestaw 🤔
Jest już na sklepie u państwa ten mkr2 czy jeszcze nie ma
Czesc, Mam skuter Kymci Agilyty 50 4t z takkm vzarnym modulem na gazniku z duza wtyczka, rocznik 2020 i nie jedzie szybciej niz 45na gidz. Idzie teho tez rozblokowac?
Daj znać czy to źle że kranik podciśnienia mam na rurce skuterze nie zbiorniku paliwa
Ma Pan na sprzedaż takie moduły mKR1 i mKR2
zrobicie taki odcinek z kymco super 8 2008r ??
Jak odblokować 125 H shadow? Dziękuję 😅
Macie jeszcze te moduły i rolki w zestawue bo jak sie wyszukuje to pisze ze sa na wyczerpaniu
@@Sigmulenka821 są na wyczerpaniu, zostało kilka sztuk. Nowa seria jest już w produkcji.
@@motokolored A będą dostępne przed końcem sierpnia?
Witam czy keeway zahara da się odblokować elektronicznie?
Witam. Czy do kymco super 8 4T z 2017r się nadaje 50cm3?
Po gwarancji zamówię to
Jaki koszt modulu mkr2 ?
Mam pytanie czy ta podkładka pod tulejkę nie powinna być założona z drugiej żeby powierzchnia od strony paska była jednolita ?
Podkładka ma takie same średnice jak tulejka. Nie ma znaczenia po której stronie wariatora będzie zainstalowana.
Czy można u pana zamówić mkr2 i zestaw rolek z tulejka
do Continentala M4L stosujemy mKR1 lub mKR3
12:35 Ta podkładka nie powinna być w środku wariatora?,nie będzie niszczyć paska?:)
Nie ma znaczenia czy najpierw tuleja a później podkładka, czy odwrotnie. Ważne żeby długość całkowita się zgadzała. Podkładka ma takie same średnice co tulejka, więc nie uszkodzi paska.
Witam ,czy posiada Pan moze modul do rozblokowania junaka 106 4t 50 z 2021?
Junaki 103, 104, 106, i inne małe skutery na gaźnikach elektronicznych robimy tylko na naszym serwisie. Jeśli jesteś z okolic Wadowic to zapraszamy.
Czy jest mozliwosc by odblokowanym motorowerem 50 cmm jezdzic legalnie po drogach publiczych czy wystarczy przerejestrowac lub wyrobic nowy dowod rejestracyjmy z motoroweru na motocykl i zgloszenie tego u ubezpieczalni ?
Legalnie można sprzedać motorower a kupić motocykl. Procedura uzyskania homologacji jest nieopłacalna. Szczególnie, że większość motorowerów ma odpowiedniki w klasie 125. Zmodyfikowane motorowery mogą legalnie jeździć poza drogami publicznymi.
Ale te 84 km ciekawe ile jest na asfalcie z GPS bo licznik wali pewnie 7-15 km
Jest nadzieja ze można kupić nowy skuter i jeździć normalnie
84 km/h to wartość teoretyczna. W normalnych warunkach nie do osiągnięcia. Trzeba mieć świadomość, że do dyspozycji jest 3 KM przy 8 000obr/min. Zablokowany pojazd nie osiąga tej mocy nigdy, co pokazały pomiary. Z mKR1 doszedł do 8000 ale bez oporów wynikających z jazdy. Dopiero mKR2 pozwala na wykorzystanie pełnego potencjału silnika i pracę w okolicach mocy maksymalnej. Natomiast i tak te 3KM pozwoli na osiągnięcie prędkości rzeczywistej w okolicach 70 km/h.
Jeśli chodzi o wskazania licznika, zamyka budzik :)
😂 u mnie wali o 7km/h mam zipp50 city. euro5 wtrysk. blokada na 4tys obrotow. pod stroma gore to sie jechac nieda. ledwo30km/h 😢
blokowanie silnikow to dla mnie paranoja. producent mowi 3KM przy 7TYS tylko ze silnik nie rozkreci nawet 5tys obrotow . jest to wprowadzanie w blad klienta
Czy pomimo pozbycia się blokady przekładni prędkość nie zmieni się przy jeździe z górki bo chyba powinna się zwiększyć w Kymco agility 16 plus na euro 5 nawet z górki leciał 47 a tam już wszystkim sterował komputer brak blokady przekładni
Tutaj samo rozblokowanie przekładni też nie przynosi efektu. Jest to wykazane w pomiarach.
W tym Kymco trzeba przekładnie zębatą zmieniać inne przełożenia ,tak cwaniaki zrobiły,pozdrawiam
Witam,posiadam nowy skuter Junak 607 i chcialbym go zrobic na 80cc w waszej firmie.Jak to zrobic....?
Zadzwoń w tygodniu między 9 a 17 zarezerwujmy termin. Tel 500-82-42-90
Czy działa to przy Kymco Agility 16 + 2020
Nie znam Kymco i nie wiem jak jest zblokowane. Napewno ma inny układ sterujący. Być może da się dostosować nasz sterownik, ale to nie teraz.
@@motokolored Też posiadam te Kymco i sam się na tym zastanawiałem, obecna prędkość to maksymalnie 36km/h według licznika, ciężko o coś więcej. Jeśli byłaby możliwość i czas na przetestowanie to będzie super.
@@MrKondziu1507 Najprawdopodobniej masz do naprawy licznik, lub silnik. Sprawdź prędkość za pomocą GPS.
Ten skuterek powinien jeździć około 50 km/h wg licznika.
W przypadku gaznika w kymco z euro5 sa juz dostepne moduly orginalne dellorto rozblokowane.Tez mam agility i ostatnio spalil mi sie modul wiec szukalem az znalazlem na allegro juz rozblokowany pod euro 5.Dzis po testach potwierdzam ze dziala i blokady juz nie ma:).Jedyny minu s to cena 500 zl.
@@sebastiano290185 agility 16+ jest na wtrysku.
Super film chyba 1 na UA-cam który pokazuje że można te zjebane euro 5 odblokować super robota :) A ten prototypowy sterownik sami robicie czy kupujecie?
mKR1 już jest w sprzedaży od roku. mKR2 za niedługo też będzie w sprzedaży. Tuning na 80 też będzie możliwy w tym sezonie.
Wszystko to, to nasze pomysły i wykonanie.
Pozdrawiam Piotr
Dziendobry, czy zeby odblokowac bartona falcona 50 trzeba kupywac zestaw mkr_cvt do wariatora? Czy ttlko moduł
Rocznik to 2022 i jest w 4t na wtrysku euro5
@@Sigmulenka821 blokadę elektroniczna zdejmuje się za pomocą modułu mKR1, a blokadę mechaniczną za pomocą zestawu do cvt. Trzeba zdjąć obydwie.
@@motokolored a macie jeszcze te moduły mkr1 bo chce zamowic a pisze że na wyczerpaniu
Witam mam pytanie kiedy nowy odcinek o rozblokowaniu motorowerów 50cc i czy jest już jakiś termin kiedy takowe układy do rozblokowywania będzie można nabyć?
Obecny odcinek, jest kolejnym krokiem w celu rozblokowania motorowerów. Sterownik będzie taki sam do skuterów i motorowerów, różnice będą polegać na oprogramowaniu i okablowaniu. Następny krok to zmiana pojemności na 80 w skuterze i bierzemy się za motorowery.
Witam barton falcon 50ccm2022r 4t co zrobić by jechał szybciej i był zrywniwjszy. Jest zablokowany od nowości p9noc tylko moduł trzeba kupić odblokowany on ma wtrysk
Na chwilę obecną możemy tylko zdjąć blokadę prędkości modułem mKR1. Zwiększanie mocy dla 50 ccm i tuning na 80 kończymy testować.
@@motokolored a jaki to koszt u Pana
@@motokolored czyli tylko zdjęć możecie blokadę prędkości i co mu to da ile więcej pojedzie ? Słyszałem że one są tak zabezpieczone ze nie odpali jo kombinowaniu z blokadami że ratuje go modul odblokowany tylko a to koszt 450zl
Moduły odblokowane występują do gaźników elektronicznych Dellorto. W układach wtryskowych Continental można zdjąć blokadę prędkości za pomocą mKR1, ewentualnie poczekać na mKR2 lub mKR3 które mamy jeszcze w fazie testów.
@@motokolored No.mi.mowili ze moduł kupić wystarczy
Jak zrobić żeby skuter zrobić żeby skuter na wtrysku jechał. Sypciej a nie 30 tylko żeby jechał. tak z pindziesiąt
Witam jak zakupić cześći ?
motokolored.pl
Witam mam pytanie czy jest możliwość odblokować skuter Junak 108 2021 tym zestawem (jesli nie tym to czy wogóle jest taka mozliwość i co zrobić żeby jezdził z prędkością tych ok. 70km/h ). Skuter posiada elektroniczny gaźnik i elektroniczną blokadę prędkości.
Junak 108 nie jest przypadkiem na układzie wtryskowym Motion? Tam jest czerwona kostka, konwerter prędkości który trzeba zamienić na mKR1 euro5.
@@motokolored tak siedzi tam Motion. Czyli sama wymiana konwertera na mKR1 powinna dać te okolice 60-70km/h?
@@dzikumotovlog108 zainstalowanie mKR1 zdejmie elektroniczną blokadę prędkości, a ile pojedzie bez blokady to nie wiem. Trzeba jeszcze sprawdzić, czy przekładnia CVT nie ma blokady a jeśli jest blokada to trzeba ja również zlikwidować.
Junaka 108 nie robiłem na naszym serwisie, natomiast klienci instalowali z powodzeniem mKR1 w skuterach z układem Motion.
@@motokolored Witam kupiłem wasz zestaw i mogę potwierdzić że działa on w Junaku 108. Z górki vmax 79 km/h na fabrycznych częściach (no poza zmianą wydechu). Ogólnie poprawiła sie dynamika w mieście i poza nim. Skuter śmiga że aż miło :)
Przekładnie też trzeba było rozblokować, czy tylko zainstalowałeś mKR1?
Mam pytanie.
Jaki fabryczny skuter już rozlokowany, mogę od państwa kupić.
Jaka by była cena.
A jaki skuter potrzeba? Proszę o maila na biuro@motokolored.pl z oczekiwaniami i zobaczymy co będziemy w stanie zrobić. Możemy rozblokować prawie każdy skuter 50 z Junaka, Bartona i Rometa.
@@motokolored
Nowa 50
@@dariuszcieslak8932 OK.
Jeśli chodzi o 50 to występują w trzech wielkościach.
Małe (koła najczęściej 10) tutaj zaliczamy Janaki 103, 106, barton Scalpel, romet 727 itd
Średnie (koła 12) Romet 747, junak 805
Duże (koła 12 lub 13) Junak 607, Barton Falcon, Romet RXL
Kolejna sprawa do układ zasilania, czy ma być na wtrysku, czy gaźnik elektroniczny.
Czy potrzebny jest stelaż na kufer?
Jaki kolor? Jeden, czy dwa amortyzatory z tyłu?
A może coś w stylu retro?
Czy cena ma znaczenie?
Junak ma 8 modeli, Barton 5, Romet też kilka. Więc jakie parametry są istotne?
Wszystkie są nowe 50👌
@@motokolored
Koła największe.
Kufer jak najbardziej.
Retro może być.
Ważę 100 kg, i mam 186 cm. To musi być maxi .
Cena wiadomo ,dobra,ale wiem że takie skutery, najtańsze nie są. Mam trzeci rok Romera 747.
Niby zalożony modem odblokowuje go o 10 km.
Jechał 45, teraz 55.
Ale bardzo słabo się rozpędza. Jest to 4t. Z 2021 roku. Euro4 .To jest irytujące. Mam daleko do państwa,bo bym tam go dostarczył do przeróbek. Więc mogę go sprzedać ,i kupić już nowy,ale bardziej żwawy.
Nie dostałem odpowiedzi. Więc jeszcze raz pytam skuter 50 największy z możliwych,koła jak największe. Amortyzatory miło by było przód i tył.
Czy to był skuter na wtrysku czy na gaźniki euro4
Wtrysk paliwa Continentala M4L, euro 5
gdzie kupić taki moduł??
motokolored.pl
Jaka to przyczyna peugeot poj 50 postoji 3dni ciezko od palić swieca kawa z mlekiem na saniu rusza dobrze sanie sie wylacza pelna manetka mula ma
a grzebałeś coś czy nie?
Lipa chłopie popracuj nad tym lepiej.
W takim skuterku max 70 km/h moim zdaniem wystarczy. Poniżej 50 to nie warto kupować.
Fabrycznie większość jest do 45 km/h.
@@motokolored mam skuter od 2013 roku ze sklepu jechał 60 jedyną blokadę jaką mu zdiołem to śrubę w gaźniku i jechał 65 km. Ciut mało mi było ,kiedy oryginalny wariator się wysłużył kupiłem sportowy jazda jest do 73 km. Jedynie w porywach z wiatrem zdarza się do 80 km ale niby nie wiele jednak mi 70 km wystarczy Ci co dają cycki wieksze i chcą ponad sto jechać to idiotyzm lepiej kupić motor o większych parametrach niż wydawać krocie na cuda które potem są workiem bez dna coś za coś wiadomo. Mi cylinder wytrzymał 17 tysy. Trochę mało ale gdybym lepiej dbał na pewno by postarzał dłużej.
Aż nie chce mi się wierzyć 11000 tys jest w sam raz
11000 ma pokazać nasze możliwości, a wiemy, że mKR2 może więcej. Natomiast ten silnik słabnie po przekroczeniu 8000 obr/min i nie ma sensu kręcić go więcej niż 9000.
efekt na drodze to kłopoty i regres ubezpieczeniowy.
Ale tak zmodyfikowane pojazdy nie mogą legalnie jeździć po drogach publicznych. Zawsze o tym przypominam.
@@motokoloredto prawda (że przypomina Pan), natomiast pokusa, dostępność części do modyfikacji powoduje że co drugi motorower jest "tuningowany" i porusza się po drogach publicznych. Nikt nie rejestruje tego jako motocykl tylko bezmyślnie jeździ (do czasu) po drogach narażając innych uczestników. Robotę Pan robi świetną, tylko że po części przyczynia sie Pan do tej patologii... motorower seyjnie jest motorowerem i jako taki ma jechać max. 45km/h (ale to też Pan wie), nie powinno być takich firm i takich usług, i nie powinno być matołów kierujacych tymi ulepami jadacych 70-80km/h po drogach bez dobrych hamulców i umiejętności, ale kasa za tuning jest najważniejsza.
Jak zrobić skuter na wtrysku Junaka 607 żeby jechał sypciej
Oddać do naszego serwisu ;P
Na naszych filmach są pokazane dwa sposoby zwiększania prędkości, poprzez dezaktywację ograniczenia prędkości lub poprzez zmianę pojemności i zdjęcie wszystkich ograniczeń.
No nie wieże ze z takiego pizdzika mozna tyle wyrabować . To już jest w miarę jazda 45 /h to spoko jak sobie podjechać trochę po miescie wokół komina ale zrobić 20 km w jedną stronę to żadna przyjemność
Witam mam pytanie czy, junak 104 euro 5 też posiada złacze do OBD2 .
@@paweaxe3624 Tak. Złącze jest w okolicach gaźnika.