Genau nach Schema warscheinlich nicht. Wenn man ein paar Jahre Erfahrung hat, sieht man das meiste vom Schlepper aus, lediglich die Arbeitstiefe ist nur durchs messen kontrollierbar.
Freut mich wenn dir das Video gefällt! Der Lintrac ist eigentlich eher im Grünland zu Hause. Er hat aber hier mit dem 4-Scharer auch auf dem Acker eine gute Figur gemacht. Ich war sehr positiv überrascht.
was passiert eigentlich, wenn man kein AD-Blue bei neuen Traktoren tankt? Lässt der Traktor sich dann nicht starten oder nimmt die Auspuffanlage sogar Schaden?
Wenn ich das bei 2:27 und 5:48 richtig sehe, läuft die Anlage des letzten Körpers nicht parallel zur Furchensohle. Trifft das zu, "bohrt" der letzte Körper.
Ganz gutes Erklärvideo, aber... Schade, dass nicht deutlicher gezeigt wird, wie sich der Pflug direkt, bei jeder der einzelnen Einstellarbeiten verändert. Wie man eine Spindel ein- und aus schraubt und wie man einen hydraulischen Oberlenker ein- und aus fährt, muss ich nicht sehen.
Das wird schon gehen. Zu bedenken ist aber, dass die Hinterräder in Neutralstellung zu verriegeln sind, damit die nicht mitlenken. Sonst lenken die unnötigerweise ständig zur Furchenwand hin, bzw. weg.
Ich nehme an, Sie meinen, am letzten Körper. - Weil die Anwender keinen Wert auf eine sauber ausgeräumte Endfurche legen oder weil Steine das Scheibensech zerstören könnten. Oder beides.
@@wiesmair3304 Die Methode, wie sie im Video gezeigt wird, kannte ich noch garnicht, hab auch nie darüber nachgedacht, wenn man einfach die Bearbeitungsrichtung jedes Jahr wechselt, braucht man sowas auch garnicht.
Es ist mit der Ordentlichkeit eher umgekehrt. Nur durch das "doppelt pflügen" am Anfang ist sichergestellt, dass hier kein Land ungepflügt bleibt. Dadurch wird das Einwachsen von Unkraut vom Rand her kontrolliert.
@@mr.allnut650 1. Muss hierfür das Stützrad innerhalb der Arbeitsbreite sein was oft bei größeren Pflügen der Fall ist. 2. Hat man durch das nochmalige drüberackern erst wieder Durchwuchs vom Rand da es nicht sauber umgelegt ist
Andere Frage: In so mancher Einstellanleitung fungiert das Stützrad nur als Tastrad, d.h. der Pflug wird vom Schlepper nicht sicher in der Tiefe geführt. Das Tastrad schützt vor unerwünschten Abweichungen nach unten, aber wie ist es mit unerwünschten Abweichungen nach oben? Manchmal sieht man Pflüge ganz ohne Stütz- bzw. Tastrad. Ich staune, dass das zuverlässig funktioniert! Dann muss ja der Schlepper den Pflug komplett zuverlässig in der Tiefe führen.
Dafür haben Traktoren eine sogenannte Regelhydraulik, diese wird nach Zugkraft eingestellt. Taucht der Pflug tiefer ein, erhöht sich die Zugkraft und die Hydraulik hebt ein wenig an. Nachteil daran ist aber, wenn sich die Bodenart ändert, zum Beispiel eine Stelle mit schwererem Boden kommt wo der Pflug zwangsläufig schwerer zu ziehen geht, dann wird er weiter ausgehoben. So richtig schön ist das also auch nicht. Ich pflüge immer mit Stützrad weil man so meiner Meinung nach die gleichmäßigere Arbeitstiefe hat.
@@neytiri490 So weit bin ich mit der Technik schon vertraut. Das ist ja der Mist bei der Regelhydraulik: Die Regelhydraulik funktioniert bei kuppigem Gelände oder wechselnden Böden nicht zuverlässig. Ohne Stützrad muss der Schlepper den ganzen Pflug auf Tiefe führen und ihn somit tragen. Der würde sonst wegen des Untergriffs der Schare ins Unendliche absinken. Du schreibst ja auch, dass das Stützrad für eine sicherere Tiefenführung sorgt. Deshalb Pflug hinten aufs Stützrad und vorne auf die Hydraulik im Langloch. Verstehe auch nicht, wie manche Pflüge kein Langloch haben können. Wenn die Regelhydraulik ohne Langloch anhebt, hebt sich der Pflug wegen der starren Oberlenkerverbindung hinten stärker als vorne. Die Regelhydraulik wird wohl ewig ein gewisser Murks bleiben, mit dem man wohl leben muss und kann.
Damit er bei Hindernissen seitlich ausweichen kann und weil der Pflug sich selber führen soll. Mit fixierten Unterlenkern zwingst du den Pflug eine Richtung auf und es entstehen große Kräfte die im schlechtesten Fall zu Beschädigungen führen können. Am Hang in Schrägfahrt kann es aber manchmal nötig sein, die Unterlenker zu fixieren, damit der Pflug nicht abdriftet. Lg
Sehr gut erklärt! Danke Herr Bucher, das wird mir in meiner landwirtschaftlichen Ausbildung sehr nützlich sein wenn es ans pflügen geht!
Is so einfach nur geil erklärt
Freut mich wenn’s euch gefällt! 😁
Danke Hans-Peter
Bestes Format auf yt
Herzlichen Dank! 😁
Und da soll mir mal einer sagen das ein Lindner nichts am Acker taugt super Traktor 🚜 PS Super Video 😄
Vielen lieben Dank für dein nettes Feedback!
Gerne!
Was für eine Befreiung hat der Lindner übrings cooles Video
Hallo ✌️😁
Das ein sehr schönes Video. 👍👌 Und sehr Informativ. 🙏✌️LG aus Niedersachsen. 👍😀
Danke Christian! 😃
wirklich sehr hilfreich super😍😍
👍🏼👍🏼 grüsse aus holland 🇳🇱
Grüße zurück! 🙋🏻♂️
Super erklärt!! Danke!
Freut mich, danke Adrian.
Sehr gutes Video, bestens erklärt und sehr verständlich 👍
Herzlichen Dank! 😁
sehr interessante Details!
Geiles Gespann!
Danke Martin. Ja, exotisch ein Lintrac mit Pflug.
Sehr gut erklärtes viedo Tip top!
Freut mich, danke! 😀
Ich finde der lindner sieht mega cool 😛 aus ich line solche LEDs
Freut mich wenn er dir gefällt.
sehr schönes video und super erklärt
Freut mich, danke! ☺️
Cool gemacht
Top Video !!
Danke! 😁
Sehr spannend :)
Freut mich, danke! ☺️
4:10 Falsch bis 3 Schare Fährt man Star ab 3 bis 4 Langloch damit sich der Pflug bei Kupierten Gelände anpassen kann
Danke für den Hinweis! 👍🏻
Super Erklärung, aber ich glaube nicht viele Landwirte wenden das an, da man ja heute immer unter Zeitdruck steht.
Hmmm, aber trotzdem muss jeder seinen Pflug vor der Arbeit einstellen. 🤷🏻♂️
Genau nach Schema warscheinlich nicht.
Wenn man ein paar Jahre Erfahrung hat, sieht man das meiste vom Schlepper aus, lediglich die Arbeitstiefe ist nur durchs messen kontrollierbar.
Gutes Video. Interessant wird's bei Schweren Bodenbedingungen Kleelandumbruch bei Dürre zb. Pflügen in Gelände wäre auch toll als Video
Danke! 😀
Sehr gut erklärt und klasse video. Aber eine frage hätte ich noch zu dem traktor wie macht sich der auf dem feld und wie groß ist die Bereifung.
Freut mich wenn dir das Video gefällt! Der Lintrac ist eigentlich eher im Grünland zu Hause. Er hat aber hier mit dem 4-Scharer auch auf dem Acker eine gute Figur gemacht. Ich war sehr positiv überrascht.
Sehr cooles video wer hatte die idee
was passiert eigentlich, wenn man kein AD-Blue bei neuen Traktoren tankt? Lässt der Traktor sich dann nicht starten oder nimmt die Auspuffanlage sogar Schaden?
Schaden entsteht meines Wissens nach keiner. Aber die Leistung wird massiv gedrosselt.
Wenn ich das bei 2:27 und 5:48 richtig sehe, läuft die Anlage des letzten Körpers nicht parallel zur Furchensohle. Trifft das zu, "bohrt" der letzte Körper.
Danke für den Hinweis! 😀
Was ist wen der Pflug beim Bergaufpflügen zum Tal zieht?
Mam Pflügt nicht bergauf sondern quer zum Hang , weil sonst das Regenwasser zu viel Erde mit runter zieht und sich dan unten Dämme bilden
Ich meint wenn ich quer zum Hang pflüge Dan aber die Erde nach oben Pflüge.
Dann is Feierabend! 😁
Ganz gutes Erklärvideo, aber...
Schade, dass nicht deutlicher gezeigt wird, wie sich der Pflug direkt, bei jeder der einzelnen Einstellarbeiten verändert. Wie man eine Spindel ein- und aus schraubt und wie man einen hydraulischen Oberlenker ein- und aus fährt, muss ich nicht sehen.
Danke für deine Anregung. Ist leider nicht ganz einfach, dieses komplexe Thema anschaulich zu zeigen.
Hallo, ist ein lintrac 130 mit 4 rad lenkung für bodenbearbeitung geeignet oder sollte man lieber zu der standart variante greifen? danke
Das wird schon gehen. Zu bedenken ist aber, dass die Hinterräder in Neutralstellung zu verriegeln sind, damit die nicht mitlenken. Sonst lenken die unnötigerweise ständig zur Furchenwand hin, bzw. weg.
Erstes Kommentar und Geiler Lindner
Finde ich auch
Danke
@@tigerbalm81 jo
Guten Tag, warum haben manche Pflüge keine Scheibenseche??
Ich nehme an, Sie meinen, am letzten Körper. - Weil die Anwender keinen Wert auf eine sauber ausgeräumte Endfurche legen oder weil Steine das Scheibensech zerstören könnten. Oder beides.
Super Video, arbeitet Herr Bucher bei Lindner ??
Ja, Hans Peter arbeitet bei Lindner.
Wann gibt es die näste dest
Gutes Video ich hätte aber lieber mal über Höfe oder so und etwas länger
Danke für dein Feedback. Keine Sorge: jetzt kommen viele neue Videos, auch längere.
Höfe sind hier eben nicht das Thema.
danke sehr nützlich doch das was der Herr Buchner zuletzt gesagt hat habe ich überhaupt nicht verstanden
Ich bitte sehr um Untertitel
Er hat gesagt jz haben wir gesehen wie man einen Pflug einstellt und nächste Woche zeigt er es bei einer sähmaschine 👍
Wenn man aber ordentlich pflügt spart man sich das doppelte Pflügen am Anfang und man hat die Erde bis nach ganz außen an die Grenze
Und wie geht dass dann?
@@jakobtroyer1240 An einem Jahr fängt man links an dann rechts und immer wieder so weiter
@@wiesmair3304 Die Methode, wie sie im Video gezeigt wird, kannte ich noch garnicht, hab auch nie darüber nachgedacht, wenn man einfach die Bearbeitungsrichtung jedes Jahr wechselt, braucht man sowas auch garnicht.
Es ist mit der Ordentlichkeit eher umgekehrt. Nur durch das "doppelt pflügen" am Anfang ist sichergestellt, dass hier kein Land ungepflügt bleibt. Dadurch wird das Einwachsen von Unkraut vom Rand her kontrolliert.
@@mr.allnut650 1. Muss hierfür das Stützrad innerhalb der Arbeitsbreite sein was oft bei größeren Pflügen der Fall ist. 2. Hat man durch das nochmalige drüberackern erst wieder Durchwuchs vom Rand da es nicht sauber umgelegt ist
Andere Frage: In so mancher Einstellanleitung fungiert das Stützrad nur als Tastrad, d.h. der Pflug wird vom Schlepper nicht sicher in der Tiefe geführt. Das Tastrad schützt vor unerwünschten Abweichungen nach unten, aber wie ist es mit unerwünschten Abweichungen nach oben? Manchmal sieht man Pflüge ganz ohne Stütz- bzw. Tastrad. Ich staune, dass das zuverlässig funktioniert! Dann muss ja der Schlepper den Pflug komplett zuverlässig in der Tiefe führen.
Dafür haben Traktoren eine sogenannte Regelhydraulik, diese wird nach Zugkraft eingestellt. Taucht der Pflug tiefer ein, erhöht sich die Zugkraft und die Hydraulik hebt ein wenig an. Nachteil daran ist aber, wenn sich die Bodenart ändert, zum Beispiel eine Stelle mit schwererem Boden kommt wo der Pflug zwangsläufig schwerer zu ziehen geht, dann wird er weiter ausgehoben. So richtig schön ist das also auch nicht. Ich pflüge immer mit Stützrad weil man so meiner Meinung nach die gleichmäßigere Arbeitstiefe hat.
@@neytiri490 So weit bin ich mit der Technik schon vertraut.
Das ist ja der Mist bei der Regelhydraulik: Die Regelhydraulik funktioniert bei kuppigem Gelände oder wechselnden Böden nicht zuverlässig.
Ohne Stützrad muss der Schlepper den ganzen Pflug auf Tiefe führen und ihn somit tragen. Der würde sonst wegen des Untergriffs der Schare ins Unendliche absinken. Du schreibst ja auch, dass das Stützrad für eine sicherere Tiefenführung sorgt. Deshalb Pflug hinten aufs Stützrad und vorne auf die Hydraulik im Langloch. Verstehe auch nicht, wie manche Pflüge kein Langloch haben können. Wenn die Regelhydraulik ohne Langloch anhebt, hebt sich der Pflug wegen der starren Oberlenkerverbindung hinten stärker als vorne. Die Regelhydraulik wird wohl ewig ein gewisser Murks bleiben, mit dem man wohl leben muss und kann.
Kurze Frage: Warum muss der Pflug in der Furche frei Pendeln können, das sagt zwar jedes Video, aber den Grund nicht?
Damit er bei Hindernissen seitlich ausweichen kann und weil der Pflug sich selber führen soll. Mit fixierten Unterlenkern zwingst du den Pflug eine Richtung auf und es entstehen große Kräfte die im schlechtesten Fall zu Beschädigungen führen können. Am Hang in Schrägfahrt kann es aber manchmal nötig sein, die Unterlenker zu fixieren, damit der Pflug nicht abdriftet. Lg
Und damit der zugpunkt optimal ist. Bei fixierten unterlenkern zieht der Schlepper nach links oder rechts.
Pflug und Schlepper laufen unabhängig voneinander. Es ist ein Irrtum zu glauben, dass der Schlepper den Pflug führt. Das ist eher andersherum.
manchmal glaub ich ihr habt den typen nur genommen wiel er son coolen namen hat XD
Der Hans Peter ist auch ein cooler Typ! 😎
Bleibt mehr stehen? Bleibt zu viel stehen??? ist doch das gleiche! Bleibt zu wenig stehen schneidet das 1. Schar zu viel oder?
Da hat es bei mir schon damals geklemmt.
Da hat sich der Sprecher versprochen…
Sicherlich der Ahnungslosigkeit geschuldet.😅
Zweiter Kommentar aber wen interessiert's😂😂
Schönes,gut gemachtes Video aber idiotische Hintergrundmusik
Schade dass dir die Musik nicht gefällt. Was sollte deiner Meinung nach anders sein?