01:01 - Цена смога в Алматы: полгода жизни и $500 млн 07:49 - Чего хочет Грета Тунберг 09:19 - Кто сорвал газификацию ТЭЦ-2 17:48 - ТЭЦ-3 - неучтённый отравитель 20:11 - Гражданские партизаны и акимат 26:23 - Станут ли менты официантами? 29:05 - Почему активисты отказались от митинга 34:29 - Как влиять на власть 36:30 - Заставить акимат бороться со смогом 40:49 - Работа под руководством Аблязова 46:14 - Ветеран первой аблязовской войны 49:38 - РФМШ - рассадник элиты 52:47 - Конкурс
Приятно видеть Асета в этом интервью. Я его знал когда он был молодым и энергичным. Рад, что он остался таким активным и порядочным. Успехов и порядочности которые присущи Вам!
Мое предложение установить по городу голландские башни. Этот концепт придумал голландский дизайнер Даан Роозегарде. Он создал семиметровую башню-фильтр, который называется Smog Free Tower. Принцип прост: устройство всасывает воздух, очищает и выбрасывает наружу. С точки зрения технологий, казахстанская промышленность вполне может справиться. Все компоненты имеются. Развитие нашего машиностроения - бонус. Предположим, что эта технология подойдет для нашего города. Вопрос: сколько нам нужно голландских башен для очистки воздуха. Несложно подсчитать. Площадь Алматы равна 700 кв.км или 700 млн. кв.м. Предположим, что воздух нужно очистить до высоты 50 м. Получаем объем, подлежащий обработке, равный 35 миллиардам кубических метров. Простой подсчет дает нам 875 башен SmogFree. Предупреждаю, подсчет лобовой и не учитывает множество факторов. Однако, это повод подумать на эту тему. Все это хозяйство будет жрать менее полутора мегаватт электроэнергии. Это полторы тысячи утюгов. Электросеть должна потянуть такую нагрузку. Китайцы уже успели провести натурные испытания. naked-science.ru/article/concept/bashnya-sobirayushchaya-smog-v
Медет, это же проект чисто "демонстрационный", я не знаю, как по другому назвать)) Проект дизайнерский, когда башня втягивает грязный воздух, конденсирует частицы смога и потом из полученного угля производят ювелирные украшения)) "Демонстрационный", потому что демонстрирует загрязненность воздуха, очистить воздух не сможет. Нужно избавляться от источников загрязнения. Кстати, наши ребята произвели похожий аппарат, даже его собрали, планировали ставить на остановках общественного транспорта.
«втягивает грязный воздух, конденсирует частицы смога». Значит воздух очищает. Эта идея не устраняет причины, а работает с последствиями. Зато, как временное или дополнительное решение, может подойти. Если мы решим проблему с ТЭЦ-2 и жилым сектором, машины все равно будут производить смог, как минимум, следующие 15-20 лет, пока парк не сменится на электрические. А от него надо будет избавляться.
По опыту западных стран предлагаю заимствовать программу Smog Check, которая успешно реализовывается в мегаполисах, лидирующих по количеству автотранспорта, таких как Лос Анжелес , где количество автотранспорта почти равняется количеству жителей города. Данная программа подразумевает наличие в городе Smog Check станций-инспекций, у которых есть лицензия, выданная государством на предмет определения превышения допустимого уровня выбросов в окружающую среду. Целью является определение автомобилей с избыточными выбросами в окружающую среду. При неуспешном прохождении теста, владелец автотранспорта обязуется отремонтировать автомобиль и пройти тест повторно. Соотвественно мы повышаем качество вдыхаемого нами воздуха за счёт уменьшения автомобилей с вредными выбросами. Из этого вытекают следующие предложения: 1. Выделение субсидий государством на покупку электрокаров и гибридных машин с наименьшим количеством вредных выхлопов; 2. Своевременный уход за автомобилем; 3. Внедрение и развитие эко-общественного транспорта, таких как эко-автобусы. За время программы удалось значительно повысить качество чистого воздуха.
О чем речь мы уже много лет предлагаем наши изобретения такие как ветродвигатель Чингисхан КОТОРЫЙ в Америке вышел в финал еще есть изобретение по очистке городского воздуха что очень актуально в Алматы. Также котел который потребляет в 5 раз меньше энергоносителей чем существующие сегодня + мусоросжигающая установка которая не загрязняет атмосферу и др инновации но видно пока газ и нефть не кончится наше государство не будет щекотится. Вот возьмем и продадим все патенты китайцам нас начнут осуждать что мы не патриоты , а мы в ответ где Вы были господа хорошие 15 лет пока мы бегали по инстанциям и инвесторам?
Вы молодцы! Но газ и нефть в кз хватит еще лет на двести, так что все изобретения и проекты надо продавать если есть спрос и свалить из этого кошмара в Швейцарию например
Наше позорное и жадное государство даже не в состоянии профинансировать установку газовых установок населению и субсидировать подключения систем отопления к газу. Подключиться к газу около 300 000 тенге + газовый котёл в пределах 400 000 тенге + установка... Это не каждый потянет. Лично спрашивал частный сектор жителей Кок Тобе, почему они не подключаются к готовому проведенному газу? Ответ был: Откуда деньги взять?! И по сей день топят углём. А вы тут бла бла бла...
Планы по очистке воздуха Алматы разрабатываются десятилетиями, НО толку ноль!!! Нет финансирования, значит не будут результатов!!! Элементарно - это жадность и сверх коррупция правительства.
Старый конь может и хороший Но работать как молодой он не сможет. Думаете люди не хотят ездить на новых авто? Конечно хотят. Просто нет возможности купить новый автомобиль поэтому и используется старьё. Даже в коммерческом секторе сложно сделать замену не говоря уже о частниках
В переходах между студией и улицей нужны перебивки, еще надо доработать запись звука на улице, много фонового шума. А так, всегда лайк еще до просмотра
Зря стараетесь, изобретать велосипед не надо, на дворе 21 век, есть море технологий по очистке воздуха, если даже найдете идеальное решение, можно подумать, что правительство собираются претворить их в жизнь!
Пусть власти не стараются мы стараемся для народа что бы меньше платили за свет горячую воду отопление отсюда и забота об экологии и земли в целом. Солнечная энергия и те ветряки которые завозят к нам просто хрень на откатах сидят
Я против Парламетской республики, почему? Нет ответственного лица, изучите историю Англии. Там короля и Председателя парламента лишали. Убрали короля, у них в итоге хвос пришел. Ответственного лица не нашлось за решение. Потом вернули короля. За время его упразднили. Но факт надо квартиры дать и земли. Люди должны иметь частичку иметь. И обслуживание. И производство либо своё открыть.
радостно, что есть организованная группа по лоббированию интересов алматинцев о чистом воздухе. Однако, ничего конструктивного в предложении гостя не услышала либо тема не раскрыта. А так, как обычно, сдирать с жителей новые налоги, но почему-то ни слова куда и на что должны пойти эти налоги, кто будет мониторить освоение данных налоговых поступлений, и какая ответственность у тех, кто будет их осваивать?
Владислав Волянский если бы у нас не было коррупции то ок. Но учитывая как у нас ведутся дела, понятно же, что качетсво этой атомной станции будет как у избушки в деревне. Вот этот факт пугает людей, меня в том числе
@@Bota_nova много ли решают наши коррупционеров вопросов при запуске ракет с Байконура? Их туда даже близко не подпустят . Здесь будет то же самое. Россия Франция США кто бы не построил АС это стратегические объекты и имидж корпораций...из за 2. 3. АС необходимых для Казахстана никто не будет себе портить.
Как только разговор переходит к сборам, все летит к херам! Грим пис, это как известно серьёзная мафия. Любые инструменты влияния, в основу которых закладываются поборы, и аргументы хромающие на все четыре ноги типа, содержать в порядке своих старых коней, это ни что иное, как создание ещё одной кормушки.
Изменится экология только если будет выгодно или не выгодно людям. К примеру дорогая парковка и цены дороже на гсм в городе. Наземное метро из пригородов в город и обратно за короткое время. Но это займёт время и много денег, так что так вот
После того, как первый источник загрязнения - автомобили, потом частный сектор и только потом теплоэнергитека смотреть не стал. Ссытся сказать, как есть и видно, что базар фильтрует. Вадим Николаевич, ну когда же смелых вызывать начнёте, а не ссыкло всякое?
Построили бы электрички. ветку со стороны Каскелена, ветку с Талгара, с Ёсыка и тд. Многие студенты приезжают с пригорода. Да и простой рабочий класс ходит пешком от туда. И сделали бы платным въезд на автомобили с пригорода. А начало каждой ветки брали бы с конечной остановки метро. И не было бы смертей на жд путях как прошлый раз. Самое большой выброс тяжелого металла выбрасывает заводы по производству туалетной бумаги и прочих. Но почему то туалетная бумага дорожает каждый месяц. А ЭКО налог, который они оплачивают мизерные. Те же цифры как в начале 90х. Учитывая то ,что сырьё вторничное- цены все равно растут вверх. Монополию только разводите ,а деньги себе в карман за зелёный свет кладёте. К стыду призывать толку? Все равно этот человек придумает 1000 других причин или будет отшучиваться очередным фразеологизмом(который не к селу ни к городу🤦♀️) Хотя, какой с него спрос. Рука руку моет. Против системы он не попрет. Да и переть он там -как одна из шестеренок, которая всегда работает с 10-ми таких же шестеренок. По поводу воздуха в городе, который является общим. Да воздух общий. Но не один из вас не живёт в самом городе . А построили себе у подножья гор, в экологически чистых, элитных участках. Да ездите вы за счёт слез и пота народа в Израиль чистить и восстанавливать своё здоровье лучших вилнесс спа Европы. А простой народ не то,чтобы там по полгода жить , себе не можем 10 дневный отпуск позволить на гроши, которую от зп до зп тянем. Так что не смешите и не злите народ -своими жалкими оправданиями.
Вадим, спасибо, что озвучили мою критику относительно идеи платного въезда в город. Судя по ответу Асета, эта идея несколько эволюционировала в эконаценку на бензин. Но и в таком виде она не выдерживает никакой критики. Жаль, что Вы так и не задали вопрос о соглашении между инициативными группами. Из-за этого соглашения группы "За реформу МВД" и "Чистый воздух Алматы" превратились в информационную помойку. Это одна из причин, по которым я из этих групп вышел.
Гость идиот . Может быть снизить пошлины на ввозимые машины чтобы люди могли обновить автопарк за доступные цены .Даже в рамках таможенного союза я уже не говорю про вто .Даже в той же россии машины дешевле на треть , а у нас полстраны ездит на 30летнем шроте с в вырезанными катализаторами и не отхорошей жизнь. Наживаються всякие бипеки да аллюры на бешенных процентах.
Комментатор не заслужил даже звания идиота. Не удаляю только потому, что дерьмо, каковым является коммент анонимного фейка и ему подобные, является хорошим удобрением для роста популярности этого канала.
Зачем оскорбления? При личной встрече вряд ли это было бы сказано. Хотя я не согласен с точкой зрения гостя. А насчёт ввоза авто полностью согласен. Надо снять ограничения
01:01 - Цена смога в Алматы: полгода жизни и $500 млн
07:49 - Чего хочет Грета Тунберг
09:19 - Кто сорвал газификацию ТЭЦ-2
17:48 - ТЭЦ-3 - неучтённый отравитель
20:11 - Гражданские партизаны и акимат
26:23 - Станут ли менты официантами?
29:05 - Почему активисты отказались от митинга
34:29 - Как влиять на власть
36:30 - Заставить акимат бороться со смогом
40:49 - Работа под руководством Аблязова
46:14 - Ветеран первой аблязовской войны
49:38 - РФМШ - рассадник элиты
52:47 - Конкурс
Очень интересный гость, как говорится, с активной гражданской позицией, неравнодушный, болеющий за родной город.
Он друг моего папы
Асэтик, классный друг у твоего папы.
Го дружить
@@GopherGuy2001 Да
Приятно видеть Асета в этом интервью. Я его знал когда он был молодым и энергичным. Рад, что он остался таким активным и порядочным. Успехов и порядочности которые присущи Вам!
Мое предложение установить по городу голландские башни. Этот концепт придумал голландский дизайнер Даан Роозегарде. Он создал семиметровую башню-фильтр, который называется Smog Free Tower.
Принцип прост: устройство всасывает воздух, очищает и выбрасывает наружу.
С точки зрения технологий, казахстанская промышленность вполне может справиться. Все компоненты имеются. Развитие нашего машиностроения - бонус.
Предположим, что эта технология подойдет для нашего города. Вопрос: сколько нам нужно голландских башен для очистки воздуха.
Несложно подсчитать.
Площадь Алматы равна 700 кв.км или 700 млн. кв.м.
Предположим, что воздух нужно очистить до высоты 50 м.
Получаем объем, подлежащий обработке, равный 35 миллиардам кубических метров.
Простой подсчет дает нам 875 башен SmogFree. Предупреждаю, подсчет лобовой и не учитывает множество факторов. Однако, это повод подумать на эту тему.
Все это хозяйство будет жрать менее полутора мегаватт электроэнергии. Это полторы тысячи утюгов. Электросеть должна потянуть такую нагрузку.
Китайцы уже успели провести натурные испытания.
naked-science.ru/article/concept/bashnya-sobirayushchaya-smog-v
Медет, это же проект чисто "демонстрационный", я не знаю, как по другому назвать)) Проект дизайнерский, когда башня втягивает грязный воздух, конденсирует частицы смога и потом из полученного угля производят ювелирные украшения)) "Демонстрационный", потому что демонстрирует загрязненность воздуха, очистить воздух не сможет. Нужно избавляться от источников загрязнения. Кстати, наши ребята произвели похожий аппарат, даже его собрали, планировали ставить на остановках общественного транспорта.
«втягивает грязный воздух, конденсирует частицы смога». Значит воздух очищает.
Эта идея не устраняет причины, а работает с последствиями.
Зато, как временное или дополнительное решение, может подойти.
Если мы решим проблему с ТЭЦ-2 и жилым сектором, машины все равно будут производить смог, как минимум, следующие 15-20 лет, пока парк не сменится на электрические. А от него надо будет избавляться.
Интересный гость, полезная информация.
Молодец человек по принципу открытой реалий.
Спасибо за ответ про МК! Он еще в то время думал о нашей стороне, настаивал на 50/50, тогда как наши в верхушке хотели за 70/30
Самый полезный контент в Казахстане!
Супер-гость! Спасибо! Дал пищу для ума
Очень интересное интервью, нужно всем нам проявлять гражданскую позицию!
По опыту западных стран предлагаю заимствовать программу Smog Check, которая успешно реализовывается в мегаполисах, лидирующих по количеству автотранспорта, таких как Лос Анжелес , где количество автотранспорта почти равняется количеству жителей города.
Данная программа подразумевает наличие в городе Smog Check станций-инспекций, у которых есть лицензия, выданная государством на предмет определения превышения допустимого уровня выбросов в окружающую среду.
Целью является определение автомобилей с избыточными выбросами в окружающую среду. При неуспешном прохождении теста, владелец автотранспорта обязуется отремонтировать автомобиль и пройти тест повторно. Соотвественно мы повышаем качество вдыхаемого нами воздуха за счёт уменьшения автомобилей с вредными выбросами. Из этого вытекают следующие предложения:
1. Выделение субсидий государством на покупку электрокаров и гибридных машин с наименьшим количеством вредных выхлопов;
2. Своевременный уход за автомобилем;
3. Внедрение и развитие эко-общественного транспорта, таких как эко-автобусы.
За время программы удалось значительно повысить качество чистого воздуха.
Yerzhan Abildin 👍👍👍
О чем речь мы уже много лет предлагаем наши изобретения такие как ветродвигатель Чингисхан КОТОРЫЙ в Америке вышел в финал еще есть изобретение по очистке городского воздуха что очень актуально в Алматы. Также котел который потребляет в 5 раз меньше энергоносителей чем существующие сегодня + мусоросжигающая установка которая не загрязняет атмосферу и др инновации но видно пока газ и нефть не кончится наше государство не будет щекотится. Вот возьмем и продадим все патенты китайцам нас начнут осуждать что мы не патриоты , а мы в ответ где Вы были господа хорошие 15 лет пока мы бегали по инстанциям и инвесторам?
Вы молодцы! Но газ и нефть в кз хватит еще лет на двести, так что все изобретения и проекты надо продавать если есть спрос и свалить из этого кошмара в Швейцарию например
@@ПрозревшииИСвободный давно бы свалили но чувствуем что мы еще здесь нужны жалко наш народ
Ни чего не изменится пока топят углями
Интересный гость
Наше позорное и жадное государство даже не в состоянии профинансировать установку газовых установок населению и субсидировать подключения систем отопления к газу.
Подключиться к газу около 300 000 тенге + газовый котёл в пределах 400 000 тенге + установка...
Это не каждый потянет.
Лично спрашивал частный сектор жителей Кок Тобе, почему они не подключаются к готовому проведенному газу?
Ответ был: Откуда деньги взять?!
И по сей день топят углём.
А вы тут бла бла бла...
Планы по очистке воздуха Алматы разрабатываются десятилетиями, НО толку ноль!!!
Нет финансирования, значит не будут результатов!!!
Элементарно - это жадность и сверх коррупция правительства.
Арман Аубакиров какого нах правительства? Везде назарбай и шапрашты
Хорошо что в Актобе живу ваших колхозах даже газа нет.
Отходы от угля куда девать,шлаки тоже вредят экологию
А нечего ездить на ведрах! пусть переходят на велики или на электро скутеры
Коп рахмет. Очень хорошая интервью очень достойно спикер
Старый конь может и хороший Но работать как молодой он не сможет. Думаете люди не хотят ездить на новых авто? Конечно хотят. Просто нет возможности купить новый автомобиль поэтому и используется старьё. Даже в коммерческом секторе сложно сделать замену не говоря уже о частниках
Сделайте льготы на электромобили, Развивайте инфраструктуру электро заправок
Борейко👍
В переходах между студией и улицей нужны перебивки, еще надо доработать запись звука на улице, много фонового шума. А так, всегда лайк еще до просмотра
Думаю, что нужно убрать утиль. сбор на границе.
Сказочник!
Зря стараетесь, изобретать велосипед не надо, на дворе 21 век, есть море технологий по очистке воздуха, если даже найдете идеальное решение, можно подумать, что правительство собираются претворить их в жизнь!
Пусть власти не стараются мы стараемся для народа что бы меньше платили за свет горячую воду отопление отсюда и забота об экологии и земли в целом. Солнечная энергия и те ветряки которые завозят к нам просто хрень на откатах сидят
Я против Парламетской республики, почему? Нет ответственного лица, изучите историю Англии. Там короля и Председателя парламента лишали. Убрали короля, у них в итоге хвос пришел. Ответственного лица не нашлось за решение. Потом вернули короля. За время его упразднили. Но факт надо квартиры дать и земли. Люди должны иметь частичку иметь. И обслуживание. И производство либо своё открыть.
Не дают покоя деньги в карманах автовладельцев. Экосбор и т. д. А что то придумать тяму не хватает.
Уберите эту драматичную тревожную музыку плиз
радостно, что есть организованная группа по лоббированию интересов алматинцев о чистом воздухе. Однако, ничего конструктивного в предложении гостя не услышала либо тема не раскрыта. А так, как обычно, сдирать с жителей новые налоги, но почему-то ни слова куда и на что должны пойти эти налоги, кто будет мониторить освоение данных налоговых поступлений, и какая ответственность у тех, кто будет их осваивать?
Давайте и дальше боятся атомной энергетики как бараны. Кто против тот технически не грамотный человек. Посмотрите количество АС в Франции например
Владислав Волянский если бы у нас не было коррупции то ок. Но учитывая как у нас ведутся дела, понятно же, что качетсво этой атомной станции будет как у избушки в деревне. Вот этот факт пугает людей, меня в том числе
@@Bota_nova много ли решают наши коррупционеров вопросов при запуске ракет с Байконура? Их туда даже близко не подпустят . Здесь будет то же самое. Россия Франция США кто бы не построил АС это стратегические объекты и имидж корпораций...из за 2. 3. АС необходимых для Казахстана никто не будет себе портить.
Почему-то сидя на одном из самых богатых ураном недрах мы боимся его использовать, при этом выкачивая нефть и выкапывая уголь
Как только разговор переходит к сборам, все летит к херам! Грим пис, это как известно серьёзная мафия. Любые инструменты влияния, в основу которых закладываются поборы, и аргументы хромающие на все четыре ноги типа, содержать в порядке своих старых коней, это ни что иное, как создание ещё одной кормушки.
Выдвинуть условие китайцам -от них 10 млн.электромобилей в обмен на проект"Один пояс,один путь"
В Англии короли являются показать леями стабильности, отрешена от власти, но есть есть вето.
Изменится экология только если будет выгодно или не выгодно людям. К примеру дорогая парковка и цены дороже на гсм в городе. Наземное метро из пригородов в город и обратно за короткое время. Но это займёт время и много денег, так что так вот
Провластные каналы и этот тоже, бла бла!
О поздравляю вас с выходом на ютуб плошадку
Как в народе говорят п.....ь не мешки ворочить , или помогите материально
Добить бедняков!?
После того, как первый источник загрязнения - автомобили, потом частный сектор и только потом теплоэнергитека смотреть не стал. Ссытся сказать, как есть и видно, что базар фильтрует. Вадим Николаевич, ну когда же смелых вызывать начнёте, а не ссыкло всякое?
Судить, не досмотрев, и оскорблять незнакомых людей - лучше всего характеризует самого судящего и недосмотревшего.
Чтобы воздух в Алматы стал немного чище предлагаю всем алматинцам пересесть на Tesla, ну или как минимум на какой-нибудь электрокар 😂
(да я в курсе сколько она стоит)
Походу ютуб плавно переходит в местную газетёнку "Караван".)))
Я вам не скажу за весь ютуб.
@@VadimBoreiko 😄😉
Развязки в городе нужно больше и пробок меньше будет т к в пробках больше выбросов и загрязнений воздуха...
Построили бы электрички. ветку со стороны Каскелена, ветку с Талгара, с Ёсыка и тд. Многие студенты приезжают с пригорода. Да и простой рабочий класс ходит пешком от туда. И сделали бы платным въезд на автомобили с пригорода. А начало каждой ветки брали бы с конечной остановки метро. И не было бы смертей на жд путях как прошлый раз.
Самое большой выброс тяжелого металла выбрасывает заводы по производству туалетной бумаги и прочих. Но почему то туалетная бумага дорожает каждый месяц. А ЭКО налог, который они оплачивают мизерные. Те же цифры как в начале 90х. Учитывая то ,что сырьё вторничное- цены все равно растут вверх. Монополию только разводите ,а деньги себе в карман за зелёный свет кладёте. К стыду призывать толку? Все равно этот человек придумает 1000 других причин или будет отшучиваться очередным фразеологизмом(который не к селу ни к городу🤦♀️)
Хотя, какой с него спрос. Рука руку моет. Против системы он не попрет. Да и переть он там -как одна из шестеренок, которая всегда работает с 10-ми таких же шестеренок.
По поводу воздуха в городе, который является общим. Да воздух общий. Но не один из вас не живёт в самом городе . А построили себе у подножья гор, в экологически чистых, элитных участках. Да ездите вы за счёт слез и пота народа в Израиль чистить и восстанавливать своё здоровье лучших вилнесс спа Европы. А простой народ не то,чтобы там по полгода жить , себе не можем 10 дневный отпуск позволить на гроши, которую от зп до зп тянем. Так что не смешите и не злите народ -своими жалкими оправданиями.
Чем так позорно работать ушли бы в бизнес.
Разбросанные листки не в тему смотрится👎👎👎
Так уж исторически повелось.)))
АЭС решит все проблемы!)
И воздух будет чистый и Тесла будет чем зарядить
Но у нас опыт стран атомофобов в фаворе
сказочный рассказчик 70% вранья
По пунктам, пожалуйста: приведите 10 фактов и назовите 7 не соответствующих действительности. Раз вы так уверенно говорите про 70%.
Асет ворюга токова свет.ечо не.видвал
Робиннут Хлоп ты свечку держал?
Вадим, спасибо, что озвучили мою критику относительно идеи платного въезда в город. Судя по ответу Асета, эта идея несколько эволюционировала в эконаценку на бензин. Но и в таком виде она не выдерживает никакой критики. Жаль, что Вы так и не задали вопрос о соглашении между инициативными группами. Из-за этого соглашения группы "За реформу МВД" и "Чистый воздух Алматы" превратились в информационную помойку. Это одна из причин, по которым я из этих групп вышел.
Я озвучиваю только свои мысли. Они могут совпадать с другими. Но это не значит, что совпадают наши оценки работы групп. Спасибо, что смотрите канал.
@@VadimBoreiko а где я сказал, что моя оценка данным группам совпадает с Вашей?
@@alexeytalayev4367 Да просто вы явочным порядком назначили меня своим рупором. А я вас, увы, даже не знаю.)))
@@VadimBoreiko :))) Ну раз мы договорились,пожалуйста спросите об этом, когда будете делать передачу с Ерланом.
@@VadimBoreiko facebook.com/groups/2036643059786241/permalink/2069945776455969/?comment_id=2071834936267053&reply_comment_id=2071842319599648
Гость идиот . Может быть снизить пошлины на ввозимые машины чтобы люди могли обновить автопарк за доступные цены .Даже в рамках таможенного союза я уже не говорю про вто .Даже в той же россии машины дешевле на треть , а у нас полстраны ездит на 30летнем шроте с в вырезанными катализаторами и не отхорошей жизнь. Наживаються всякие бипеки да аллюры на бешенных процентах.
Комментатор не заслужил даже звания идиота. Не удаляю только потому, что дерьмо, каковым является коммент анонимного фейка и ему подобные, является хорошим удобрением для роста популярности этого канала.
Зачем оскорбления? При личной встрече вряд ли это было бы сказано. Хотя я не согласен с точкой зрения гостя. А насчёт ввоза авто полностью согласен. Надо снять ограничения
Гость не идиот.
Оскорбления не делают никому чести. Особенно анонимные.
Приличные люди себе такого не позволяют. Критикуйте идеи, а не личности.
golden black тебе бы мозгов хоть 5% от гостя! Диванный аналитик!
Это далеко не Юра Дудь ,хотя все снял один в один :)))
Nurlan Dalbay нахуй дудя