Двойная звезда - мега колхоз, в оригинале идёт либо печатка на капоте + звезда на радиаторной решётке, либо звезда на капоте + сплошная решётка. А тут ещё третьей звезды на крыше не хватает, позор. И никогда такие выхлопы с завода не шли - опять же кривой колхоз, он всегда криво встаёт и инородно выглядит. Ну и этот шильдик АМГ... Тоже с завода на версию E350?xD
Выхлоп сделанный владельцем ,с завода нельзя такую опцию заказать! Обычный закос под 6.3,так же заменена решетка радиатора,два знака получилось впереди (колхоз ))
А мне нравится значок мерседеса на капоте. Его в новых версиях убрали, так как он не соответствует технике безопасности(так как при аварии с пешеходом он может нанести дополнительную травму человеку, поэтому от него решили отказаться). А выглядит очень стильно)
1)У мерса не может быть и большая звезда в решетке и на капоте 2)У 350 ешки не 4-ех ствольный вехлоп даже у амг.350 это всегда 2 носадки врезаные в бампер.Вывод:или ненастоящий амг или битая в мордаху или пред.влад колхозник.
Купить крутую тачку по цене Фокуса не проблема )) Но вот если вдруг сломается, то ремонт некоторых узлов стоит опять же как целый Фокус )) Вот чего боятся многие ...
По е200 не согласен, разница при городском передвижение с е350 минимальна, при этом шанс найти хорошее состояние кратно выше и расходов на содержание кратно меньше, вес меньше, приводов нет, мотор проще/дешевле, расход топлива, тормозов тоже меньше, при покупке бу премиум немца, это должно быть на первом месте, иначе вместо радости будет постоянная боль.
Этот 6 цилиндровик атмосферный, он как раз проще и дешевле в обслуживании.по надёжности точно лучше, но есть другая сторона - это налог и расход.Зато кайфа больше
Е200 даже на этапе запуска двигателя, звук работы стартера и запуска, уже заставляет выйти и пойти купить V6, Ешка с 2л мотором ничем от Пассата не отличается. Совсем. Ничем. Увы. Мерседес должен быть с V6 и на пневме. Иначе не понять Мерседес.
Я поражаюсь, как можно так удивляться и поражаться в каком состоянии 5 летний автомобиль - он и должен быть идеальный! Я больше скажу если за машиной следили и 10 летняя машина в идеале может быть.
Выхлоп точно не с завода, предыдущий хозяин сам присобачил его. Решетка колхозная, глаз режет. И все таки, думаю, что чел, который изначально нацелен был на фокус вряд ли купит мерседес, т.к. обслуживание, страховка, и налог гораздо дороже, чем на фокус. Не берем в счет понторезов, которые на последние деньги покупают мерсы, бмв, а потом скрипят на светофоре :)) А так, тачка огонь
была бы машина живая. при чем тут доход. если есть деньги платить налог купить можно хоть феррари. у меня у знакомого Сшка под 200 сил у него зарплата 30к машина старая почти 20 лет ей и ниче все с ней хорошо ездит он ее починил тысяч 50-60 вложил делал все сам и все бегает как новая. я бы крузак 100й купил там все что нужно и даже больше есть. если были бы деньги на НАЛОГ. нахер эти седаны.
Кирилл Лазарев правильно считать цену автомобиля так. Цена машины Б/У - 100.000 тыс. Цена планового ТО - 10.000 тыс. Цена ремонта неисправностей от старого владельца - 30.000 тыс. Налог - 1.000 Страховка - 2.000 Документы на регистрацию ТС - 1.000 = 144.000 тыс. Цифры от балды.
Лайк за "боевую" Ниву и Уазик на заднем плане первые пару минут)))..ну а Мерседес просто любимая марка..,пусть данное авто и подколхожено слегка,,поэтому видосу "Лайк" твёрдый!))) .
Решетка странная, закос под более поздний рестайлинг, да и чтобы и решетка с одной полосой и знак на капоте - не было. Выхлоп - самопал. Руль стоит от рестайлинга. Предположу, что куплена битой и сделана из доступных деталей, а может владелец добавил от себя стиля. Но выхлоп и косяк с решеточкой - колхоз.
Серёга - привет и с Наступившим!))) Лайк за видос! А по американцам - очень надо реально! Они сейчас очень классные аппараты делают, недорогие по сравнению с немцами. Особенно интересен Джип Рэнглер!
Тема Крайслеров минивенов очень даже интересна. 1. Типовые болячки; 2. Стоимость обслуги и доступность запчастей; 3. На что обращать внимание при покупке.
Был у меня такой мерин. Налог конский, окраска белым акрилом - ужасная, если на авто сколов нет, то он украшен... Через 3.5 года продал при пробеге 25 000 тк родилась третья дочка и пришлось купить крайслер гранд. Вояджер.. Вот реальный аппарат для семьи. Так что ждём видос про крайслер! Мой пригнать?
в этом кузове только купе кабриолет более менее смотрелся. в интерьере также сплошная экономия. места немногим больше чем в С . да и по управляемости разница небольшая. другое дело с каким мотором все это брать.
Я когда увидел первый раз W210 меня от Mercedes вообще отвернуло. W212 изменил ситуацию, только не нравятся задние фонари ( выглядели как китайские ) и квадратная приборка... А так не знаю каким журналистам нравились W210 и W211. Самые не удачные модели в плане дизайна были... Mercedes W212 обзор получился не плохой, всё правильно сказал, я только белый цвет не люблю, хотя зимой нормально выглядит... С Новым Годом. Побольше лайков.
А мерсовские маркетологи не дураки, они через поколение выпускают уродов, чтобы над следующим поколением меньше работать в плане дизайна. Были изначально серьёзные рубленные формы, потом очкарики-мыльницы очкарики и тд,, w203 w212 w221 вернули рубленные формы, щас опять страшные мыльницы пошли- следующее поколение должно быть норм. И кстати, новый CLS они вообще убили - задница ну я не знаю как можно было такое допустить к производству
Ну я и говорю что были изначально рубленные формы строгие w140, w202 они и были до w210) потом эпоха пучеглазых пошло (даже S-купэ пучеглазство привили)
У меня такой же мотор, но в городе больше 11-12л(Москва) не бывает. Без пробок 8.5-9л. 13-15л...я ХЗ как это может быть)))) Средний расход за последние 3000км у меня 11.6. Одно НО не нравится - шумка ДНО.
Да ерунда 200 тысяч отдать за замену цепей+++. Как раз от нее и избавились и новый хозяин начнет в нее вваливать деньги, а в цене машина падает все больше и больше. Даже закоренелый любитель Мерседесов и бмв в итоге купил Прадика, устал бабло вкидывать в свежий Мерседес с пробегом 80 тыщ
У меня есть возможность купить хоть три таких мерседеса, но когда у меня спиздили бмв теперь езжу на фокусе 4 в максималке 1,5 150 турбовый в принципе всем доволен свои функции выполняет
Maxim Ivanov по каско мне вернули 3,4 я брал за 5 и продавать как то желание не было по крайне мере за 3,9-4 я скинул бы, а страховые компании тебе 100 % хрен вернут
Откуда такой вывод ? Если мозг есть, то выбирая Б/У авто зха 1,2 млн. ты будешь иметь запас 200-300 тыс. руб. на его обслуживание и всякие нежданчики. Или по вашему лучше Октавиа купить за 1,5 млн ?
Maxim Ivanov покупая машину ты уже лезешь в кредит, какие 200-300 свободных денег? А если ты можешь купить машину без Кредита, то уж точно не будешь смотреть бу
У всех по разному. Кто-то берет авто в кредит, а кто-то потихоньку копит деньги на счету. Мы с женой ездим на С-классе, но кредит брали лишь для скидки, и гасили его в течении недели. Я просто не приемлю б/у авто - слишком много подводных камней. Проще взять С-класс на гарантии и не париться. Но у меня много примеров когда знакомые копили на б/у немцев, бали в хорошем состоянии. Но при этом не покупали их на последние деньги, а держали на всякий случай запас. И тоже были довольны покупкой. Там класс авто конечно выше, но все же поездок в сервис у них было больше чем с новым авто. Каждому свое.
Конечно лучше новый фокус. Летом в сухую погоду(экобуст) 8,8 до сотни едет спокойно, да, не супер разгон, но достаточно быстро. Мерседес хорош, совсем другой уровень естественно, но, если что-то сломается, то ремонт будет стоить кучу денег. А ломаться он будет обязательно и не по мелочам. Машина уже относительно возрастная и пробег далеко не 50 тыщ.
@@clublife3218 а по динамике как, скажи пожалуйста, быстрее чем камри 2.5? Я просто собираюсь купить в новом году))) и думаю с каким мотором лучше взять, что посоветуешь)
Не увидел ОБЗОРА! О чем вообще видео!? Где рассказ о самой машине, о её проблемах, болячках, болезнях! На что нужно обращать внимание... Рассказ о том, что чувак купил хорошую машину... Обзора здесь нет!
Что можно сказать, комплектация самая обычная, и далеко не полная, ничего особенного. АМГ глушитель никогда не шел на такие модели даже как опция, хозяин ставил уже потом где то. И уж точно АМГ шильдик сзади нужно снять, это колхоз
Либо звезда на капоте, либо решётка со звездой. А вместе получается не очень(
Двойная звезда - мега колхоз, в оригинале идёт либо печатка на капоте + звезда на радиаторной решётке, либо звезда на капоте + сплошная решётка. А тут ещё третьей звезды на крыше не хватает, позор. И никогда такие выхлопы с завода не шли - опять же кривой колхоз, он всегда криво встаёт и инородно выглядит. Ну и этот шильдик АМГ... Тоже с завода на версию E350?xD
я тока хотел написать)) или на капоте значек или на решетке...
Paul Grey смотрел я на него, думал что здесь не так. Прочитал коммент, понял
Ты колхозник
Мечтай тихо
АХАХАХА ГОРОДСКИЕ ПИЛЯТЬ🤣🤣🤣
Выхлоп сделанный владельцем ,с завода нельзя такую опцию заказать! Обычный закос под 6.3,так же заменена решетка радиатора,два знака получилось впереди (колхоз ))
Roman Vv у него и его двухлитровая бмв за 100 едет меньше 6 секунд лол
А мне нравится значок мерседеса на капоте. Его в новых версиях убрали, так как он не соответствует технике безопасности(так как при аварии с пешеходом он может нанести дополнительную травму человеку, поэтому от него решили отказаться). А выглядит очень стильно)
Roman Vv ты полностью прав, кроме того он сказал, что с этими движками ни каких проблем нет))))) ну это полный пиздешь
Че за е350 amg? И че за колхоз, ставить решетку со звездой вместе со звездой на капоте? Сука, колхозники дорвались до нормальной тачки.
При наличии пакета AMG на заводе лепят шильд AMG
с чего бы это??)) Это лепят уже владельцы
1)У мерса не может быть и большая звезда в решетке и на капоте 2)У 350 ешки не 4-ех ствольный вехлоп даже у амг.350 это всегда 2 носадки врезаные в бампер.Вывод:или ненастоящий амг или битая в мордаху или пред.влад колхозник.
Это ара-тюнинг
Купить крутую тачку по цене Фокуса не проблема )) Но вот если вдруг сломается, то ремонт некоторых узлов стоит опять же как целый Фокус )) Вот чего боятся многие ...
На 9:42 была неожиданность)) Хороший микрофон кстати
Денис Богатов лол. Очень злой шептун.
Хах
Мощно))
Хуя се шептун,да там по ходу с брызгами прошло.
ценник еще сбрасывать нужно после этого))
Хороший автомобиль, но не соглашусь что е200 слабенький и плюсы у него в расходе и налоге, но и за ГРМ нужно следить)
По е200 не согласен, разница при городском передвижение с е350 минимальна, при этом шанс найти хорошее состояние кратно выше и расходов на содержание кратно меньше, вес меньше, приводов нет, мотор проще/дешевле, расход топлива, тормозов тоже меньше, при покупке бу премиум немца, это должно быть на первом месте, иначе вместо радости будет постоянная боль.
Этот 6 цилиндровик атмосферный, он как раз проще и дешевле в обслуживании.по надёжности точно лучше, но есть другая сторона - это налог и расход.Зато кайфа больше
Е200 даже на этапе запуска двигателя, звук работы стартера и запуска, уже заставляет выйти и пойти купить V6, Ешка с 2л мотором ничем от Пассата не отличается. Совсем. Ничем. Увы. Мерседес должен быть с V6 и на пневме. Иначе не понять Мерседес.
Я не знаю ребята вы покупаете Мерс е 212 и хотите ремонтировать двигатель а зачем тогда такой автомобиль
Ты не прав, т.к. в 2-х литровом стоит турбина, это дороже в обслуживании чем атмосферный 3.5
Спасибо за ролик! Поддерживаю тему с американками и их связь с мерседесом тоже.
Я поражаюсь, как можно так удивляться и поражаться в каком состоянии 5 летний автомобиль - он и должен быть идеальный! Я больше скажу если за машиной следили и 10 летняя машина в идеале может быть.
Надо Максиму Шелкову проверить эту машину)))
Шелкову, олень.
Роман Михалыч ошибся, сам Олень
И сразу в утиль)
Выхлоп точно не с завода, предыдущий хозяин сам присобачил его. Решетка колхозная, глаз режет. И все таки, думаю, что чел, который изначально нацелен был на фокус вряд ли купит мерседес, т.к. обслуживание, страховка, и налог гораздо дороже, чем на фокус. Не берем в счет понторезов, которые на последние деньги покупают мерсы, бмв, а потом скрипят на светофоре :))
А так, тачка огонь
Prill Andrew
Насадки на выхлоп с завода другие идут, решетка радиатора так же до установил, ещё и наклейки на крышке багажника AMG не с завода))
Забыл сказать про полтос налога, каждый год, за этот чудесный мотор...
😂😂😂👍
тогда уж Е300 брал, там хоть ок с налогом
Да и что ? 50 в год это нормальный налог за авто, который едет
@@actrosmp350rus6 он действительно самый надёжный ? 3.5бенз
Хорошее видео,всё лучше и лучше получается у тебя,только оператору стабилизации не хватает)
Всегда надо смотреть по своим доходам если , доход 1.500.000 + в год , можно взять и мерседес.
Доход менее 1.500.000 возьму форд ебаный.
была бы машина живая. при чем тут доход. если есть деньги платить налог купить можно хоть феррари. у меня у знакомого Сшка под 200 сил у него зарплата 30к машина старая почти 20 лет ей и ниче все с ней хорошо ездит он ее починил тысяч 50-60 вложил делал все сам и все бегает как новая. я бы крузак 100й купил там все что нужно и даже больше есть. если были бы деньги на НАЛОГ. нахер эти седаны.
Кирилл Лазарев правильно считать цену автомобиля так.
Цена машины Б/У - 100.000 тыс.
Цена планового ТО - 10.000 тыс.
Цена ремонта неисправностей от старого владельца - 30.000 тыс.
Налог - 1.000
Страховка - 2.000
Документы на регистрацию ТС - 1.000
= 144.000 тыс.
Цифры от балды.
Сшка 20 лет примерно стоит 4.000$, исправления от старого владельца еще 1.000$. 5.000$ грязная цена.
Nick 666 , с зарплатой в 500$.
6.000 в год.
Лайк за "боевую" Ниву и Уазик на заднем плане первые пару минут)))..ну а Мерседес просто любимая марка..,пусть данное авто и подколхожено слегка,,поэтому видосу "Лайк" твёрдый!)))
.
Уже неделю смотрю про Крайслер. Очень буду рад увидеть и услышать про Крайслер из Ваших уст и в Вашем стиле
Решетка странная, закос под более поздний рестайлинг, да и чтобы и решетка с одной полосой и знак на капоте - не было. Выхлоп - самопал. Руль стоит от рестайлинга. Предположу, что куплена битой и сделана из доступных деталей, а может владелец добавил от себя стиля. Но выхлоп и косяк с решеточкой - колхоз.
Сергей ,очень интересна тема крайслеров. Ждем видео с ними от Вас. 300С седаны и вагоны интерсны, вояджеры или грандвояджеры
Серёга - привет и с Наступившим!))) Лайк за видос! А по американцам - очень надо реально! Они сейчас очень классные аппараты делают, недорогие по сравнению с немцами. Особенно интересен Джип Рэнглер!
Тема Крайслеров минивенов очень даже интересна.
1. Типовые болячки;
2. Стоимость обслуги и доступность запчастей;
3. На что обращать внимание при покупке.
Интересует обзор на Chrysler 300C, когда то хотел его взять, но друзья отговорили. Хотелось бы услышать твое мнение.
Очень понравился обзор! Побольше снимай данную рубрику и похожие автомобили! Можно конечно ещё чуть чуть дешевле сегмент но посвежее машины!
Был у меня такой мерин. Налог конский, окраска белым акрилом - ужасная, если на авто сколов нет, то он украшен... Через 3.5 года продал при пробеге 25 000 тк родилась третья дочка и пришлось купить крайслер гранд. Вояджер.. Вот реальный аппарат для семьи. Так что ждём видос про крайслер! Мой пригнать?
Тачка класс! Крайслер давай посмотрим. Было бы интересно посмотреть ламборгини и бугати!
Да Крайслер 300с touring очень интересно было бы.
С Наступающим!!!
Привет серёга. С наступающим тебя!!!
Такое редко можно увидеть и услышать, не говоря уже что бы купить. .)) Повезло!
Родной выхлоп амг говорит😂😂😂😆😆😆
Как же стремно звучит: пробег АЖ 120к и машина живая...Давай тащи японцев и американцев, там 100к считается обкатка прошла
Классная тачка, зачетный обзор, спасибо. С наступающим Серега...
Сделайте тест драф БМВ эф 10 три литра дизель,,,за видео как всегда ,,ЛАЙК
Крайслер интересен! За обзор благодарю.
Добрый вечер подскажите пожалуйста w212 е350 2012года мотор м276 какие у нее минусы и какой у нее расход? Спасибо
на 9:00 едет по ул. Докукина. И как так далеко занесло? Обычно на юге Москвы.
То чувство,когда нормальный мерседес стоит как 2 лады веста.
Возьми меня на работу, а ? А то у Вас Бэхи, да Мерены, а я на Киа Спектру 2 года копил...
в этом кузове только купе кабриолет более менее смотрелся. в интерьере также сплошная экономия. места немногим больше чем в С . да и по управляемости разница небольшая. другое дело с каким мотором все это брать.
Тоже, если выбирал себе мерседес, то брал бы такой кузов и в обвесе) правда мотор наверное дизель взял бы все-таки.
Какой расход топлива ?
Автомобиль должен быть новым! И не важно какой.
Согласен. Но, захотел я тачку, а она такая только до 2012 года, а на дворе 2018. Хочу ту и всё, я пойду и найду ту поцелее. Бывает и такое.
Я когда увидел первый раз W210 меня от Mercedes вообще отвернуло. W212 изменил ситуацию, только не нравятся задние фонари ( выглядели как китайские ) и квадратная приборка...
А так не знаю каким журналистам нравились W210 и W211. Самые не удачные модели в плане дизайна были... Mercedes W212 обзор получился не плохой, всё правильно сказал, я только белый цвет не люблю, хотя зимой нормально выглядит... С Новым Годом. Побольше лайков.
А мерсовские маркетологи не дураки, они через поколение выпускают уродов, чтобы над следующим поколением меньше работать в плане дизайна. Были изначально серьёзные рубленные формы, потом очкарики-мыльницы очкарики и тд,, w203 w212 w221 вернули рубленные формы, щас опять страшные мыльницы пошли- следующее поколение должно быть норм. И кстати, новый CLS они вообще убили - задница ну я не знаю как можно было такое допустить к производству
Paul Grey
Согласен. Но до W210 дизайн вроде был приятный.
Ну я и говорю что были изначально рубленные формы строгие w140, w202 они и были до w210) потом эпоха пучеглазых пошло (даже S-купэ пучеглазство привили)
Ну если хозяина не смущает что машина из под юрика, и с ДТП то да - огонь тачка)))
лучше взять 1.5 экобуст, владел и 5ти летним мерсем, и в данный момент новым фокусом, мерс первые 2 года норм был, а потом пошла череда затрат)
экобуст через пару км развалиться))
так их и берут на год-два повыпендриваться и попробовать, а потом другую и другую
откуда у вас такие данные? на то и по 150-200 тыс км заезжали с таким двигателем
У форда и подогрев руля есть, езжу на новом 1.5 и в ус не дую, этот мерс радости до первого ремонта.
На 300с нужен современный обзор, тачка нравится, подумываю купить, а в интернете нет на нее адекватного обзора с точки зрения владельца...
Интересно было бы крейслер300 с увидеть 2013 года, нормальных обзоров на них нет
Неплохо было бы если и Американские авто в обзорах присутствовали )
Давай и про крайслер. Было бы интересно. Снял бы новую бмв 5 серии G30 и новую х3 G01
С новым годом, устрой заезд с твоей бмв, интересно будет
Хорошая идея с американскими тачка,хотелось бы о них узнать получше,так что в предвкушении тест-драйва на крейслере.
Вижу мерс ставлю лайк!!!!
У меня такой же мотор, но в городе больше 11-12л(Москва) не бывает. Без пробок 8.5-9л. 13-15л...я ХЗ как это может быть)))) Средний расход за последние 3000км у меня 11.6.
Одно НО не нравится - шумка ДНО.
Да ерунда 200 тысяч отдать за замену цепей+++. Как раз от нее и избавились и новый хозяин начнет в нее вваливать деньги, а в цене машина падает все больше и больше. Даже закоренелый любитель Мерседесов и бмв в итоге купил Прадика, устал бабло вкидывать в свежий Мерседес с пробегом 80 тыщ
Куда пропал с вестой, забухал?
Конечно интересно будут обзоры про американский автопром.
Два значка одновременно- ЛЮТЫЙ КОЛХОЗ и эпик феил
У меня есть возможность купить хоть три таких мерседеса, но когда у меня спиздили бмв теперь езжу на фокусе 4 в максималке 1,5 150 турбовый в принципе всем доволен свои функции выполняет
Если есть каско - то похрен спиздят или нет ... ездить надо на том, что приносит удовольствие а не исходя из страха что угонят опять
Maxim Ivanov по каско мне вернули 3,4 я брал за 5 и продавать как то желание не было по крайне мере за 3,9-4 я скинул бы, а страховые компании тебе 100 % хрен вернут
Бл, ржу не могу
Коля Пупкин да не ври...тебе завтра в школу.повтори уроки😃😃😃😃
Коля Пупкин баллабол
ну хоть не с вестой сравнил
Вэста лучше! Там коробас и мотовило современнее!
Да! Давно интересует Крайслер.
И что с этим мерсом делать, просто любоваться, предварительно сняв с учёта?
Сделай тест б/у мерседес С300 2011 год рестаил.
Последний нормальный мерс(в плане дизайна,кроме 222 конечно )
"родной выхлоп" он бы хоть инфу проверил перед тем как видосы пилить ))
Вот тебе и евро зима. В Крыму сегодня 30 декабря +16 в Симферополе
Ребя проверил свою тачку на этом сайте, все чисто))) хотя у меня была авария в жопу)))
Хорошая тачка , эмблема на передней решётке не очень смотрится
ставь рекламу в начало ролика. Когда идёт типа "интеграция" в середине это смотрится убого и смешно.
А так ролик как всегда хороший
У этих моторов проблемы с цепями есть? Или у более старых только были?
до 2008 года были. цепь недорого менять совсем. дорого звезды
задиры здесь появляются при неграммотной эксплуатации
у человека который выбирает между фокусом и бу мерсом, нет денег не на то ни на другое, и как он будет содержать все это, вот вопрос
Откуда такой вывод ? Если мозг есть, то выбирая Б/У авто зха 1,2 млн. ты будешь иметь запас 200-300 тыс. руб. на его обслуживание и всякие нежданчики. Или по вашему лучше Октавиа купить за 1,5 млн ?
Maxim Ivanov покупая машину ты уже лезешь в кредит, какие 200-300 свободных денег?
А если ты можешь купить машину без Кредита, то уж точно не будешь смотреть бу
Александр Петров
Если машина норм то никаких фантастических расходов не будет
У всех по разному. Кто-то берет авто в кредит, а кто-то потихоньку копит деньги на счету. Мы с женой ездим на С-классе, но кредит брали лишь для скидки, и гасили его в течении недели. Я просто не приемлю б/у авто - слишком много подводных камней. Проще взять С-класс на гарантии и не париться. Но у меня много примеров когда знакомые копили на б/у немцев, бали в хорошем состоянии. Но при этом не покупали их на последние деньги, а держали на всякий случай запас. И тоже были довольны покупкой. Там класс авто конечно выше, но все же поездок в сервис у них было больше чем с новым авто. Каждому свое.
Конечно лучше новый фокус.
Летом в сухую погоду(экобуст) 8,8 до сотни едет спокойно, да, не супер разгон, но достаточно быстро.
Мерседес хорош, совсем другой уровень естественно, но, если что-то сломается, то ремонт будет стоить кучу денег.
А ломаться он будет обязательно и не по мелочам.
Машина уже относительно возрастная и пробег далеко не 50 тыщ.
Нива с УАЗиком на заднем плане - кипяток!)
про Крайслер будет интересно!
Что случилось почему не снимаете видео?
Протестируй Крайслер Поцифик! с НОВЫМ ГОДОМ!
Тачка просто красотка👍🔥🔥У меня e200!)
184 лошадей или чиповал?
@@СосланГербеков-ж7н 184)
@@clublife3218 а по динамике как, скажи пожалуйста, быстрее чем камри 2.5? Я просто собираюсь купить в новом году))) и думаю с каким мотором лучше взять, что посоветуешь)
@@СосланГербеков-ж7н По динамике вполне хватает+комфорт,мягкость, внешний вид,все супер,но , канешно,камри по надежности уступает
@@clublife3218 понял, спасибо, камри скучный авто я считаю, мерс это другой уровень, 212 мерседес мечта, обязательно куплю такой)))
За Американцев интересно было бы узнать))
Чисто за шептуна лайк поставлю🤣🤣🤣🤣
крайслер интересен, особенно про бензогорловину)
сделай подогрев, в чем проблема
Спасибо за отличные обзоры!
Серёга,нравятся твои обзоры.Но есть одно пожелание,говори цены в баксах,тебя смотрит Украина,
Неработающий датчик парковки? Ты серьезно? А я думал они там для красоты стоят, все равно толку 0, живут своей жизнью.
Расход не считали??? 3,0 дизель, куда не шло а на е 200 до 9,7 в пропках вот считайте и растоможка
Да! Хотим на престижных авто ездить,а запчасти за три копейки покупать.
Давай обзор американца - Dodge Durango!
Люди не гоните мерседес эталон миравого автостроений!!!
Серега где видосы я уш подумал что я случайно отписался или колокольчик задел в чем дело((
Ваносы на мерседес? действительно эксклюзивная комплектация
Кстати, пердеть не хорошо
Каким надо быть колхозником, чтоб поставить 2 звезды на капоте и решетке
Крайслер - да, интересно!
Интересно! Давайте про американцев! Cам езжу на escalade и кайфую
С Фордом ты погорячился , тут ГОЛЬФ Р 2012 года цена .
Можно было бы посмотреть на Крайслер...
Не увидел ОБЗОРА! О чем вообще видео!? Где рассказ о самой машине, о её проблемах, болячках, болезнях! На что нужно обращать внимание...
Рассказ о том, что чувак купил хорошую машину...
Обзора здесь нет!
да давай очень интересно послушать про крайслер
Обязательно переходи на американские авто много есть интересных авто буду ждать однозначно лайк сходу!!!!!!
Pоман Романович Он уже Хамер брал, интерес у него быстро пропал ))
Что можно сказать, комплектация самая обычная, и далеко не полная, ничего особенного. АМГ глушитель никогда не шел на такие модели даже как опция, хозяин ставил уже потом где то. И уж точно АМГ шильдик сзади нужно снять, это колхоз
Крайслер не очень интересно а вот Кадиллак или Шевроле только джипы было б не плохо