24 часа на полное склеивание... Поверхности нужно очистить и ОБЕЗЖИРИТЬ!!!! Пластик нужно было пройти шкуркой. Всегда пользуюсь этой эпоксидкой, во всех ответственных местах. Годами склеиваемые детали ходят, в т. Ч. В автомобиле, грузовой в основном, и не разу не подвёл, только в том случае если не зачистил и не обезжирил - поксипол не держится. Клеил им и топливный Бак, и радиатор охлаждения - как временное решение, в итоге несколько лет машина работала и в том месте где клеил - ничего не побежало, думал радиатор не выдержит, постоянные температурные расширения/сужения выдерживает прекрасно. Считаю твой эксперимент доведен не до конца и не в полном объёме....
Подскажи пожалуйста. Сбоку на пластиковом радиаторе охлаждения сочиться немного антифриза, маленькая трещинка или дырка. Если этот клей смешать со стекловатой эффект будет лучше или просто клей намазать в два слоя?
Стоит учитывать что нужно зачистить поверхность для адгезии и обезжирить. Тогда будет держаться. А так любая склеивающая субстанция не будет удерживать материалы.
Это единственный клей, которым можно на долго склеить и формовать петли на ноуте и наращивать сколы. Я так сделал и потом чёрным маркером закрасил. Четвёртый год пошёл.
Очень важный момент это зашкуривание и обезжиривание поверхности это +50 процентов к прочности. Этой смолой проклеивают трещины в алюминиевых блоках двигателей и держится не один год.
Вы плохо прочитали инструкцию. 10мин это время для прижатия деталей. В инструкции написано что максимальная твердость достигается через 24 часа. Можете повторить тест?
Здравствуйте!Вы молодец,старались,но...Слишком толстый слой клея.Нет зачистки поверхности и обезжиривания.Минимум 10-12 часов выдержки.Клей отличный,пользуюсь таким же,и холодной сваркой этой же фирмы,когда просто пластилин помял и всех делов.Это не холодная сварка,это двухкомпонентный клей.
использую в машине для соединения деталей до прихода запчастей. Пока не подводил. Даю окрепнуть как минимум 10 часов. Старые зачасти с клеем до сих пор валяются как напоминание о крепости клея. Использовал как наростной слой на запчастях. Все целое несмотря на трение.
Здравствуйте, думаю применить этот клей для крепления шпильки к подрамнику, а то отломалась когда снимал защиту движка, понимаю что сварка это лучший вариант ,но пока думаю так справиться. Что скажете?
Знаете в машине есть такая запчасть в регулировании скоростей. Похожа на плавник. Тяжёлая сволочь. Она крепиться на рычаг переключения скоростей. У овчина сломалась резьба на которой крепиться гайка прижимающая этот груз. Я её приклеил этим клеем. Доехал до Крыма. И вот в диких местах, на очень хреновой дороги в заповеднике это всё отваливается. Дастал опять этот клей, выкинул гайку и приклеил груз на сам рычаг. Новый всё равно есть. Настроил передачи. Ехал на первой, Она и осталась. Вернулся в Волгоград. Теперь даже не парюсь. Жду когда время будет для замены. Так же приклеил им фару противотуманки. Фиксаторы разболтались. А теперь делайте выводы сами.
Извиняюсь за ошибки. Был ещё один факт применения этого клея, только он был с металлом. Открутилась гайка на которой держался болт на который у крепиться пневмо упор у хачбека. Пока искал решение крепил на клей. Раз в неделю клей рвало. Там давление просто адское. Но на неделю хватало.
1) поверхности были обезжирены перед нанесением? 2) вы понимаете разницу между сдвигом и разрывом? 3) дерево материал более пористый чем металл, тест на дереве и металле с гирями - не одно и тоже 4) почему при работе со смолами вы не пользуйтесь средствами защиты - перчатками? Да и битое стекло брать голыми руками…. Дети смотрят
Есть скотчи для металлов, стекла и пластика. Есть сверхпрочные. Вот тесты: ua-cam.com/video/J3LQ7tunx6k/v-deo.html и ua-cam.com/video/5qtUNYuASPc/v-deo.html
Я ручку к чашке приклеил этим поксиполом. Продержалась 2 месяца. Сейчас налил в чашку горячего чая, простояла чашка 20 минут, взялся за ручку чашки - чашка на столе, а ручка у меня в руках. Начал счищать, а поксипол как резина тянется. С горячими средами он плохо взаимодействует. Если кто не знал.
Не буду утверждать но скорее всего ты дал мало затвердителя, только в таком случае он становится резиновым при нагреве, приклеил в дороге радиатор на фуре, уже третий год как камень стоит, единственное что принял цвет антифриз а так как поехал через пол часа после склейки.( не хотелось на трассе стоять)
Посмотрите какова у него термостойкость. Если картер не нагревается до предельной температуры, то посадить можно. Вот только будет ли держать... Лучше нарезать резьбу в картере большего диаметра и взять соответствующую шпильку. Эту элементарную работу Вам сделает любой автомеханик за 15 минут.
Лет пятнадцать назад этот клей решил проблему с трещиной в двигателе шестёрки, за что я ему и благодарен. Трещину обсверлил в глубь, а потом замазал, масло перестало сочиться.
24 часа на полное склеивание... Поверхности нужно очистить и ОБЕЗЖИРИТЬ!!!! Пластик нужно было пройти шкуркой. Всегда пользуюсь этой эпоксидкой, во всех ответственных местах. Годами склеиваемые детали ходят, в т. Ч. В автомобиле, грузовой в основном, и не разу не подвёл, только в том случае если не зачистил и не обезжирил - поксипол не держится. Клеил им и топливный Бак, и радиатор охлаждения - как временное решение, в итоге несколько лет машина работала и в том месте где клеил - ничего не побежало, думал радиатор не выдержит, постоянные температурные расширения/сужения выдерживает прекрасно. Считаю твой эксперимент доведен не до конца и не в полном объёме....
Подскажи пожалуйста. Сбоку на пластиковом радиаторе охлаждения сочиться немного антифриза, маленькая трещинка или дырка. Если этот клей смешать со стекловатой эффект будет лучше или просто клей намазать в два слоя?
В жопу себе стекловаты добавь ,тогда точно держаться будет😂 А если серьезно то не нужно ничего добавлять
Стоит учитывать что нужно зачистить поверхность для адгезии и обезжирить. Тогда будет держаться. А так любая склеивающая субстанция не будет удерживать материалы.
Тоже хотел сказать. Он не обезжирил, а это наиважнейший этап при склеивании поверхностей
Клеил радиатор на машине держится уже год
@@borz761т.е алюминий клеится?
Это единственный клей, которым можно на долго склеить и формовать петли на ноуте и наращивать сколы. Я так сделал и потом чёрным маркером закрасил. Четвёртый год пошёл.
Спасибо. лучшего видео и не нужно!!!
Думаю надо подготовить хорошо металл и склеить, держать отлично будет. А для всего остального есть свой коей. Не надо заморачиваться.
Согласен со многими, что нужно подготовить поверхности! Зашкурить и обежирить! Я клеил ластохвост к пневматике, всë суперски держит!
Очень важный момент это зашкуривание и обезжиривание поверхности это +50 процентов к прочности. Этой смолой проклеивают трещины в алюминиевых блоках двигателей и держится не один год.
То как ты проверяешь нагрузку на металлических шайбах, с этим усилием справился бы и детский пластилин
Для резины есть клей - активатор ( рубер - цемент) А для металла сварка электродом РДС
Спасибо Вам большое за видео, развития каналу
Вы плохо прочитали инструкцию. 10мин это время для прижатия деталей. В инструкции написано что максимальная твердость достигается через 24 часа. Можете повторить тест?
Здравствуйте!Вы молодец,старались,но...Слишком толстый слой клея.Нет зачистки поверхности и обезжиривания.Минимум 10-12 часов выдержки.Клей отличный,пользуюсь таким же,и холодной сваркой этой же фирмы,когда просто пластилин помял и всех делов.Это не холодная сварка,это двухкомпонентный клей.
использую в машине для соединения деталей до прихода запчастей. Пока не подводил. Даю окрепнуть как минимум 10 часов. Старые зачасти с клеем до сих пор валяются как напоминание о крепости клея. Использовал как наростной слой на запчастях. Все целое несмотря на трение.
Здравствуйте, думаю применить этот клей для крепления шпильки к подрамнику, а то отломалась когда снимал защиту движка, понимаю что сварка это лучший вариант ,но пока думаю так справиться. Что скажете?
Знаете в машине есть такая запчасть в регулировании скоростей. Похожа на плавник. Тяжёлая сволочь. Она крепиться на рычаг переключения скоростей. У овчина сломалась резьба на которой крепиться гайка прижимающая этот груз. Я её приклеил этим клеем. Доехал до Крыма. И вот в диких местах, на очень хреновой дороги в заповеднике это всё отваливается. Дастал опять этот клей, выкинул гайку и приклеил груз на сам рычаг. Новый всё равно есть. Настроил передачи. Ехал на первой, Она и осталась. Вернулся в Волгоград. Теперь даже не парюсь. Жду когда время будет для замены. Так же приклеил им фару противотуманки. Фиксаторы разболтались. А теперь делайте выводы сами.
Извиняюсь за ошибки. Был ещё один факт применения этого клея, только он был с металлом. Открутилась гайка на которой держался болт на который у крепиться пневмо упор у хачбека. Пока искал решение крепил на клей. Раз в неделю клей рвало. Там давление просто адское. Но на неделю хватало.
@@blavest. Понял, значит можно пробовать, на крайняк когда вдруг отпадет, можно опять припаять )
Нужно 24 часа ☺️
1) поверхности были обезжирены перед нанесением?
2) вы понимаете разницу между сдвигом и разрывом?
3) дерево материал более пористый чем металл, тест на дереве и металле с гирями - не одно и тоже
4) почему при работе со смолами вы не пользуйтесь средствами защиты - перчатками? Да и битое стекло брать голыми руками…. Дети смотрят
🤣🤣🤣
Чо до@бался?
Первые два пункта тоже в голове крутились, при просмотре, ужс
стул от компа склеил уже 3-й год держит .клеют через одно место просто,их давно уже видов 10
Огромное🙏💕 спасибо
Готовить материалы к склеиванию надо а не ляпать по три миллиметра толщиной
Сутки подождать нужно было!Инструкция для ког
А латунь в смесителе будет держать? И кстати видел такой красный, чем различается?
а чего так минусов много? Дядя старался, клеил
Спасибо
если на клетке со слоном написано ТИГР!, - не верь глазам своим. (Козьма Прутков). Попилов Л.Я. "Советы заводскому технологу" Лениздат 1975 г.
Зашкурить надо было пластик, металл.
Есть ролики где на этот химсостав шпонки сажают при ремонте автомобилей.
как клеит металл с резиной? что-то у тебя однород только склеен...поэкспериментируй склейкой металла и резины!
А обезжирить и зачистить ?
Зачем обезжиривать, если только что зачистил? Это толку не имеет потому что не успели обтрогать поверхность грязными руками, но тут он даже не зачищал
Клеил блок 3 года полет норм
Температуру выдерживает?
а из чего пластина интересно сделана?🤔
Ондулин будет держать?
Эй! А лодку пвх? А детский надувной матрас?
Есть скотчи для металлов, стекла и пластика. Есть сверхпрочные.
Вот тесты: ua-cam.com/video/J3LQ7tunx6k/v-deo.html и ua-cam.com/video/5qtUNYuASPc/v-deo.html
Касается ли он поврежденного крана, когда вода течет медленно?
Да. Кран на батареях заклеил , два года полет нормальный)
Скидываемся на лечение...
Смеситель покажи.. .?
Заклеил топливную рампу на рено логан. 1.5 года ездил. Потом поставил б.у . А клеенная жержала
Пробовал эту хрень,не держит масло
Читать мы и сами могем...
Гавно этот максипол, купил и пожалел
Что лучше ?
Привет как от клеить аторвать чтоб не повредить поверхность
Ни к ак
Привет братец как его от машины аторвать чтоб лкп не пострадали чем можно растворить
Замок внутри если наполнить склеит?
Такое впечатление что этот горе обзорщик также чугунные батареи проверяет. Попробуй обезжирить в следующий раз поверхности.
Ждём видео на 100 кг
Я ручку к чашке приклеил этим поксиполом. Продержалась 2 месяца. Сейчас налил в чашку горячего чая, простояла чашка 20 минут, взялся за ручку чашки - чашка на столе, а ручка у меня в руках. Начал счищать, а поксипол как резина тянется. С горячими средами он плохо взаимодействует. Если кто не знал.
Приклеил ручку к чашке космофеном, держится уже 2 года. Чашка керамическая, чай и кофе без проблем
Не буду утверждать но скорее всего ты дал мало затвердителя, только в таком случае он становится резиновым при нагреве, приклеил в дороге радиатор на фуре, уже третий год как камень стоит, единственное что принял цвет антифриз а так как поехал через пол часа после склейки.( не хотелось на трассе стоять)
шероховатость надо придавать
Попробовал херня сутки прошли как резина только для склеивания подходит на металле не держится максимум как клей момент
для металла там другой нужен
@@ИмяЛис посоветуйте мне хорошую сварку на алюминий на разрыв
Влагостойкий?
Как думаете шпильку на него посадить в картер выдержит! В дюрале резьбу сорвало думаю попробовать на него посадить других вариантов не осталось!
Посмотрите какова у него термостойкость. Если картер не нагревается до предельной температуры, то посадить можно. Вот только будет ли держать... Лучше нарезать резьбу в картере большего диаметра и взять соответствующую шпильку. Эту элементарную работу Вам сделает любой автомеханик за 15 минут.
Я им бензобак на машине залепил, два года всё норм
Не на разрыв а на сдвиг. Сопромат учить надо.
Лет пятнадцать назад этот клей решил проблему с трещиной в двигателе шестёрки, за что я ему и благодарен. Трещину обсверлил в глубь, а потом замазал, масло перестало сочиться.
самым сильным считаю клей вк-9 на основе эпоксидки