muito bom , e obrigado estava em uma situação critica aqui e ja tinha orçamento de mais de 1500 reais, e na verdade sua dica foi de OURO esta bucha estava sobrecarregando o sistema de atuadores hidráulicos da embreagem ... que acabou causando vazamento de fluido .. e sua dica salvou geral ...obrigado
2 роки тому
Seja muito bem vindo ao canal wilson!! Que bom que o video pode te ajudar a intenção do canal e sempre estar ajudando a toda comunidade. Deus te abençoe.
Cara que capricho irmão.. exemplar suas colocações e vi tudo o que queria ver em seu vídeo... Meu hb20 tá assim, trepidando ao sair e pior que troquei a embreagem não tem um mês. Se sua oficina fosse em Goiânia eu iria nela com certeza.. vlw.. Deus te guia..
Рік тому
Seja muito bem vindo Luis antonio!! Muito obrigado meu amigo, pelas palavras e confiança!!
Que bom seria se tivesse um profissional igual você aqui na minha cidade. Levei meu hb20 aqui pra um mecânico pra fazer esse mesmo serviço ai. Ele estragou meu cambio todo, quebrou esse luva que corre o rolamento, mandei soldar, mas ficou trepidando o pedal da embreagem também. Agora vou ter que trocar o cambio todo.
Muito bom o vídeo e explicação de quem entende, sobre os prisioneiros, eu sempre desconfiei que era a pneumática que ajudava na quebra da porca.....com meu mecânico quebrou 2x. Abraços.
Рік тому
Seja muito bem vindo Marton, Muito obrigado meu amigo e sim realmente a pneumatica é o vilão dos parafusos prisioneiros.
Ola vi seu vídeo, parabéns pelo trabalho! Cara eu fiz a troca ja dos meus dois atuadores de embreagem... Ja fiz a troca do kit... Porem não durou nem 3 meses de rodagem, recentemente fiz a troca novamente da embreagem não tem 2 meses rodados e estou com os problema novamente! E outra observação, eu não consigo fazer rampa nele sem usar o acelerador mesmo que seja subida leve se soltar embreagem sem acelera o carro apaga! Eu ja estou pra trocar o câmbio pra ver se resolve!
3 роки тому+1
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!! Realmente esse veiculo tem um problema serio de embreagem tem que observar se ocorreu um desgaste no guia do rolamento, o problema é que esse gui nao troca teria que trocar a carcaça do cambio. ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
Vi um vídeo de um senhor mostrando exatamente que não dá pra trocar essa carcaça do câmbio, realmente uma sacanagem da Hyundai nessa parte,sendo que trocando a peça muita das vezes se resolve o problema,mas a peça é uma só e não tem muito o que fazer,ele lubrificou muito a peça no vídeo,se não me engano com gracha branca,algo assim,não me recordo,mas foi uma dica que ele passou e ajudou a melhorar um pouco mais esse problema
Posso te dar um norte? Sobre a embreagem trepidando, de uma olhada nas buchas do garfo se estão desgastadas ou o mesmo está com folga, indo e voltando. Também veja a situação do volante, se precisa de um pequeno passe. Sobre a ladeira, veja como está o tbi/corpo de borboleta, se está precisando de uma limpeza.
Boa noite tudo bem sou de salvador ba to passando por isso to 2 embreagem e atuador de embreagem quando carro esquentar endurece e tenho que ficar molhando esperar esfriar e horrivel e vou ter trocar de novo embreagem atuador comprei tudo na concessionaria
3 роки тому
Amigo seja bem vindo ao canal, estranho esse defeito que vc mencionou se puder explicar melhor posso tentar te ajudar. peguei um uma vez numa HR e era o atuador de embreagem que vai no cambio e dava aparentemente esse defeito, vc trocou o atuador que vai no cambio ou so o do pedal.
Vc vai trocar o atuador de cima ok 👍 já aconteceu comigo essas peças são descartáveis carro bom mais infelizmente se eu soubesse n teria comprado já e a segunda vez q troco
Muito caprichoso e meu ta com uma folga também nesse garfo
3 роки тому+1
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!! Muito obrigado pelo elogio, tenho um vídeo falando de alguns defeitos característicos nesse sistema. ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
Muito bom o vídeo e o serviço. O meu está exatamente com os mesmos sintomas. Claro que levarei no mecanico para o serviço, mas já estou investigando as peças para comprar com antecedencia e ficar com o carro menos tempo parado. Além dos mesmos problemas do vídeo, o meu está fazendo barulho de rolamento quando piso fundo na embreagem. Quando solto a embreagem, o barulho para totalmente. Ouvi dizer que isso não é o rolamento da embreagem, mas sim um tal de rolamento do eixo piloto. Voce sabe algo disso?
3 роки тому+1
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!! Obrigado pelo elogio, e referente a sua duvida, o defeito que vc está relatando é defeito no rolamento da embreagem, pois se fosse o rolamento de apoio do eixo piloto, seria o inverso quando vc pisa na embreagem o barulho para, pois vc liberou o disco de fricção e consequentemente a arvore primaria deixa de girar (eixo piloto). se o barulho é quando vc esta pisando o defeito então seria o rolamento de embreagem, mais sempre é bom ver o veiculo pois cada carro é um carro, espero ter ajudado qualquer duvida tmj.
Comprei uma embreagem nova da Sachs, que aparenta ser original. Mas o problema é que os "dentes" da mola do platô não estão perfeitamente alinhados. Tem diferenças de aproximadamente 2 mm na altura de um para o outro. Isso é normal? Ou precisam ser perfeitamente alinhados?
3 роки тому+1
seja muito bem vindo o canal meu amigo!! Amigo tenta soltar a embreagem e vai apertando cruzado se mesmo assim continuar fora de alinhamento a membrana plator pede garantia pois essa embreagem com pouco tenpo de uso vai ficar trepidando.
@ para trocar a embreagem precisa trocar o oleo do cambio também? E precisa fazer alinhamento?
3 роки тому+1
@@henriquetannus10 sim amigo muito importante alinhar sempre que desmontar a suspensão para qualquer reparo, o oleo tbm seria interessante estar substituindo.
Bom dia....no caso do cavalete pra trabalhar em pé.....soldei um tubo em um cavalete comum....pra prolongar
2 роки тому
Seja muito bem vindo meu amigo!!! Bacana isso mesmo temos que ir nos virando, agora eu comprei um suporte muito bacana para esses veículos que não tem onde prender em cima, vê nesse vídeo mostro detalhes dela vc vai gostar!! ua-cam.com/video/IajXtDGngpY/v-deo.html
O meu hb20 tá com uma vibração do carro na lenta fica silencioso mais quando acelero mesmo carro parado sinto uma vibração vindo de baixo do carro para carroceria toda oq pode ser troquei o coxim inferior do câmbio ficou bom mais será q tem mais coxim estourado
Рік тому
Seja muito bem vindo Maicon!! Então meu amigo os coxin que geram vibração normalmente sao os laterais do cambio e do motor da uma olhada se algum estourou
Amigo, tenho um HB20 18/18 que peguei zero e hoje está com 26 mil KMs, desde zero a embreagem trepida bastante e da trancos, está piorando com o tempo. Levei no concessionário porque ainda está em garantia e disseram que não constatam defeito algum (mas algo fizeram, fiquei 2 semanas sem apresentar o defeito e agora voltou). Você me recomenda trocar a embreagem? Obrigada. Abs.
2 роки тому+3
Seja muito bem vinda!!! Olha referente a sua pergunta, 26 mil km é muito pouca quilometragem para estar trocando essa embreagem, leva em algum mecânico de confiança, e vê se não escapou a bucha do acionador da embreagem no cambio semelhante ao vídeo, se for constatado que escapou faça igual eu fiz no vídeo para evitar que escape, é para resolver e qualquer duvida vou te ajudando. OBS: Leva no mecânico pois a agencia não pode fazer esse serviço alternativo e se for isso mostra esse vídeo.
Boa tarde,tenho um HB20s 1.0 (2018) e geralmente quando coloco na segunda(marcha) quando vou passar no quebra mola ele faz um barulho parecendo que tem uma argolas o que deveria ser? Obrigado.
2 роки тому
Seja muito bem vindo!! Referente a seu defeito precisava ir mais a fundo para te dar uma resposta mais plausível, porem hb20 tem bastante problemas em batente superior do amortecedor, pastilhas dão folga e geram ruídos, e tem que observar se não é algo no cambio!!
Estou com o mesmo problema de trepidação da embreagem em uma Duster Oroch 1.6 2016, porém ela tem apenas 25.000km rodados. O que me diria amigo? Muito obrigado
2 роки тому
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!! Referente sua pergunta pelo km do veiculo, pode ser algum problema precoce na embreagem ou no acionador ou ate mesmo algum coxim do cambio, teria que estar olhando certinho pois a quilometragem ta baixa para esse tipo de falha.
O meu deu um problema na bomba da embreagem e a concessionária trocou de graça... Agora quando eu dou a partida na primeira faz um som (uuuuu) quase toda vez na primeira e segunda. Será que é desgaste maestro?
Meu ta com um defeito parecido , embreagem muito baixa e quando esquenta fica difícil trocar de marcha
3 роки тому+1
Seja bem vindo ao canal minha amiga! Se tiver com dificuldade de engatar marcha cuidado que desgasta os anéis sincronado do cambio, e o gasto é bem maior tendo que abrir a caixa para reparo.
Bom dia! meu amigo o meu tem o defeito de a embalagem não ir att o final carro desliga e não pega mais, claro. depois de uns 20 min volta ao normal funciona direitinho. que mistério é esse?
2 роки тому+2
seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!!! Não consegui entender o que acontece com seu veiculo pode me explicar melhor tento te ajudar!! como assim a embreagem não vai ate o final?
@ boa noite! Tipo assim já aconteceu duas vezes bem distante uma da outra, vou relatar a última quando parei no semáforo, ao sair engatei a primeira tirei o pé todinho da embreagem o carro não andou. Desliguei o carro depois o pedal da embreagem não ia o suficiente para ligar o carro um HB20, logicamente só liga se acionar a embreagem, ela estava dura, depois de uma 20 minutos voltou tudo ao normal se sair de boa sem nenhum problema.
2 роки тому
@@raimundomarques9231 Meu amigo a muitos anos atras, peguei esse defeito numa HR da Hyundai, era o atuadoir hidraulico que vai no cambio, era exatamente esse defeito, ele trava acionado e vc não consegue acionar e o carro fica embreado, da uma atenção nisso na epoca fiquei doido com esse defeito era bem intermitente.
Aconteceu a mesma coisa com meu carro.. levei na autorizada e quiseram trocar toda a caixa da embreagem 24.000,00 um absurdo., levei em um mecânico pois travou novamente… ele apenas trocou as bombas da embreagem… porém parece que as marchas estão cada vez mais difíceis de passar…
seja muito bem vindo ao canal meu amigo!! Teria que estar desmontando a parte de dentro após a remoção da caixa tem um vídeo que mostro certinho. ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
Já troquei todo o câmbio, gastei um monte e a ré continua sem engatar, a embreagem já endureceu de novo e o aquecimento está alto mesmo já levando na autoeletrica afffff. O que fazer? Isso tudo porque ainda está nos 5 anos de garantia que não fizeram nada por mim
3 роки тому+1
Realmente triste isso né, carro novo com tantos defeitos, na parte de cambio é complicado mesmo, agora a parte de aquecimento não era para estar dando tanta dor de cabeça não, nessa parte em si eu não tenho um histórico ruim não!
Essa embreagem da sachs é uma porcaria para hb20 tive que trocar a minha em 1 ano devido a trepidação coloquei da elperseco orginal da hyundai nunca mais tive problema uma duvida meu carro tenho dificuldade de engrenar a ré pode ser problema no garfo já me falaram engrenagem do cambio mais desconfio que pode ser esse garfo relação ao problema de quebrar esses parafusos de roda que parece crônico de hb20 comecei a usar oleo de motor e nunca mais quebrou já faz 2 anos.
2 роки тому
Seja muito bem vindo ao Canal meu amigo!! Referente a sua pergunta acredito que o problema ai deve ser o guia do rolamento da embreagem ou a própria embreagem novamente, pois como a Ré não tem sincronizado ela é a primeira a ficar com dificuldade de engatar. Agora da uma observada se o garfo não escapou a bucha ai sim pode ser o garfo.
@ obrigado tenho essa duvida também porque antes de trocar a embreagem já estava com uma pequena dificuldade de engrenar a ré mais só descendo o cambio vou conseguir saber o real problema
2 роки тому+1
@@lwerner46 ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html nesse video mostro um desgaste no guia do rolamento da uma olhadinha
HB20 realmente em alguns pontos deixa a desejar,pra mim carro é um pouco de sorte na escolha tbm,tenho amigos que tem e não tem dor de cabeça com o carro,o meu pelo contrário já perdi as contas dos gastos nele,espero quita-lo e vendê-lo o mais rápido possível,vou de Chevrolet ou Ford,marcas muito boas.
A embreagem (Plator) que você colocou não vai durar 1 ano, deveria ter colocado uma original Ou Parecida Com a qual você retirou
Рік тому
A embreagem que foi instalada ja esta com mais de 1 ano e esta perfeita a qualidade é padrao montadora e é pra esse veiculo, agora cada fabricante tem sua diferenças de construção
O que acontece com esses carros é fruto dos engenheiros que so podem ser tudo corno...pois esse carro na caixa seca do câmbio na pista onde o rolamento corre cria um calo onde trava o rolamento e endurece o pedal da embreagem...enfim os cornos dos engenheiros fizeram a pista fixa ou seja so trocando a tampa da caixa seca ou outro cambio inteiro...otimo carro mas todos acontecem isso...ttudo mundo acha que é quando esquenta ...mas a questao é usar muito quando para e desliga o carro o rolamento devagar ele destrava e volta...enfim essa putaria do piora com o tempo...
3 роки тому+1
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!! Bela colocação realmente acontece tudo isso que vc menciona, inclusive fiz um vídeo falando sobre isso. ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
@ ola amigo....amo a marca hyundai...ja tive 2 e so saiu da marca pra Toyota....mas enfin espero que com essas experiências os engeinheiros da marca possam melhoram esse sistema pois todas as outras marcas a pista do rolamento sai soltando 2 parafusos. Uma pena a hyundai fazer isso fixo so podendo reparar trocando a tampa da caixa ou o câmbio todo...triste poos o carro é top....abraços...
Não adianta trocar tudo. Eu troquei, gastei um monte e problema continua. A ré não engata, a embreagem está dura e o aquecimento alto. Detalhe, meu carro é pouco usado e de mulher. Fodaaaa
@@taticanton6257 concordo....nao tenho mais confiança no conjunto ja troquei tudo tbm..percebo que o pedal da embreagem quando o carro já esta um bom tempo em funcionamento fica meio duro...o câmbio ficou bom ate porque abri ele 2 vezes em 6 meses....mas a embreagem realnente ta um caso inexplicável....ja ouvi de dentro de uma agência da Hyundai que o problema maior do hb20 é esse quando se troca peças mesmo original nunca fica a mesma coisa....ja gostei muito da marca mas carro mesmo hoje so se pode confiar na Toyota....vou partir pra um Corolla melhor coisa a se fazer
Honestidade e profissionalismo. Parabéns 👏🏻👏🏻
Obrigado meu amigo seja bem vindo!!
muito bom , e obrigado estava em uma situação critica aqui e ja tinha orçamento de mais de 1500 reais, e na verdade sua dica foi de OURO
esta bucha estava sobrecarregando o sistema de atuadores hidráulicos da embreagem ... que acabou causando vazamento de fluido .. e sua dica salvou geral ...obrigado
Seja muito bem vindo ao canal wilson!!
Que bom que o video pode te ajudar a intenção do canal e sempre estar ajudando a toda comunidade.
Deus te abençoe.
Cara que capricho irmão.. exemplar suas colocações e vi tudo o que queria ver em seu vídeo... Meu hb20 tá assim, trepidando ao sair e pior que troquei a embreagem não tem um mês. Se sua oficina fosse em Goiânia eu iria nela com certeza.. vlw.. Deus te guia..
Seja muito bem vindo Luis antonio!!
Muito obrigado meu amigo, pelas palavras e confiança!!
Eu troquei embreagem, atuador, óleo de cambio e continua trepidando e com a 1a e 2a ruim, as vezes da tranco quando acelero e debreio.
@@58073485 resolveu? o meu tá a mesma coisa
@@brursantos resolvi não, sem dinheiro irmão
já resolveu?
Que bom seria se tivesse um profissional igual você aqui na minha cidade. Levei meu hb20 aqui pra um mecânico pra fazer esse mesmo serviço ai. Ele estragou meu cambio todo, quebrou esse luva que corre o rolamento, mandei soldar, mas ficou trepidando o pedal da embreagem também. Agora vou ter que trocar o cambio todo.
Muito bom o vídeo e explicação de quem entende, sobre os prisioneiros, eu sempre desconfiei que era a pneumática que ajudava na quebra da porca.....com meu mecânico quebrou 2x.
Abraços.
Seja muito bem vindo Marton, Muito obrigado meu amigo e sim realmente a pneumatica é o vilão dos parafusos prisioneiros.
É uma baita mão de obra realmente é pra quem sabe o que está fazendo.
Seja muito bem vindo Magalhaês!!
Obrigado meu amigo pelas palavras Deus te abençoe!!
Muito bom e explicativo seu vídeo, muito bom saber que fazem o melhor pra nós clientes
SEJA MUITO BEM VINDA AO CANAL!!
OBRIGADO PELO FEEDBACK POSITIVO!
Ola vi seu vídeo, parabéns pelo trabalho!
Cara eu fiz a troca ja dos meus dois atuadores de embreagem... Ja fiz a troca do kit... Porem não durou nem 3 meses de rodagem, recentemente fiz a troca novamente da embreagem não tem 2 meses rodados e estou com os problema novamente!
E outra observação, eu não consigo fazer rampa nele sem usar o acelerador mesmo que seja subida leve se soltar embreagem sem acelera o carro apaga!
Eu ja estou pra trocar o câmbio pra ver se resolve!
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!!
Realmente esse veiculo tem um problema serio de embreagem tem que observar se ocorreu um desgaste no guia do rolamento, o problema é que esse gui nao troca teria que trocar a carcaça do cambio.
ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
Vi um vídeo de um senhor mostrando exatamente que não dá pra trocar essa carcaça do câmbio, realmente uma sacanagem da Hyundai nessa parte,sendo que trocando a peça muita das vezes se resolve o problema,mas a peça é uma só e não tem muito o que fazer,ele lubrificou muito a peça no vídeo,se não me engano com gracha branca,algo assim,não me recordo,mas foi uma dica que ele passou e ajudou a melhorar um pouco mais esse problema
@@bergzim87 Cara, estou com o mesmo problema que o seu na rampa. Se soltar somente a embreagem sem acelerar, o carro apaga. Vc vonseguiu resolver?
Posso te dar um norte? Sobre a embreagem trepidando, de uma olhada nas buchas do garfo se estão desgastadas ou o mesmo está com folga, indo e voltando. Também veja a situação do volante, se precisa de um pequeno passe. Sobre a ladeira, veja como está o tbi/corpo de borboleta, se está precisando de uma limpeza.
Boa noite tudo bem sou de salvador ba to passando por isso to 2 embreagem e atuador de embreagem quando carro esquentar endurece e tenho que ficar molhando esperar esfriar e horrivel e vou ter trocar de novo embreagem atuador comprei tudo na concessionaria
Amigo seja bem vindo ao canal, estranho esse defeito que vc mencionou se puder explicar melhor posso tentar te ajudar.
peguei um uma vez numa HR e era o atuador de embreagem que vai no cambio e dava aparentemente esse defeito, vc trocou o atuador que vai no cambio ou so o do pedal.
Vc vai trocar o atuador de cima ok 👍 já aconteceu comigo essas peças são descartáveis carro bom mais infelizmente se eu soubesse n teria comprado já e a segunda vez q troco
Muito caprichoso e meu ta com uma folga também nesse garfo
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!
Muito obrigado pelo elogio, tenho um vídeo falando de alguns defeitos característicos nesse sistema.
ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
Muito bom o vídeo e o serviço. O meu está exatamente com os mesmos sintomas. Claro que levarei no mecanico para o serviço, mas já estou investigando as peças para comprar com antecedencia e ficar com o carro menos tempo parado. Além dos mesmos problemas do vídeo, o meu está fazendo barulho de rolamento quando piso fundo na embreagem. Quando solto a embreagem, o barulho para totalmente. Ouvi dizer que isso não é o rolamento da embreagem, mas sim um tal de rolamento do eixo piloto. Voce sabe algo disso?
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!
Obrigado pelo elogio, e referente a sua duvida, o defeito que vc está relatando é defeito no rolamento da embreagem, pois se fosse o rolamento de apoio do eixo piloto, seria o inverso quando vc pisa na embreagem o barulho para, pois vc liberou o disco de fricção e consequentemente a arvore primaria deixa de girar (eixo piloto).
se o barulho é quando vc esta pisando o defeito então seria o rolamento de embreagem, mais sempre é bom ver o veiculo pois cada carro é um carro, espero ter ajudado qualquer duvida tmj.
@ obrigado! realmente parece que é o rolamento da embreagem. De todo modo, na hora da troca peço uma avaliação para o mecanico.
Comprei uma embreagem nova da Sachs, que aparenta ser original. Mas o problema é que os "dentes" da mola do platô não estão perfeitamente alinhados. Tem diferenças de aproximadamente 2 mm na altura de um para o outro. Isso é normal? Ou precisam ser perfeitamente alinhados?
seja muito bem vindo o canal meu amigo!!
Amigo tenta soltar a embreagem e vai apertando cruzado se mesmo assim continuar fora de alinhamento a membrana plator pede garantia pois essa embreagem com pouco tenpo de uso vai ficar trepidando.
@ para trocar a embreagem precisa trocar o oleo do cambio também? E precisa fazer alinhamento?
@@henriquetannus10 sim amigo muito importante alinhar sempre que desmontar a suspensão para qualquer reparo, o oleo tbm seria interessante estar substituindo.
Bom dia....no caso do cavalete pra trabalhar em pé.....soldei um tubo em um cavalete comum....pra prolongar
Seja muito bem vindo meu amigo!!!
Bacana isso mesmo temos que ir nos virando, agora eu comprei um suporte muito bacana para esses veículos que não tem onde prender em cima, vê nesse vídeo mostro detalhes dela vc vai gostar!!
ua-cam.com/video/IajXtDGngpY/v-deo.html
Ou usar 2 macaco hidraulico de cambio
parabens pelo video sou de RibeirãoPreto/SP, vou até araraquara para mexer nosso, mas não seria a obrigação da Hyundai essa troca como recall ?
Parabéns! Excelente profisional.
O meu amigo Josue, Muito obrigado!!
Excelente trabalho e explicações grato
O meu hb20 tá com uma vibração do carro na lenta fica silencioso mais quando acelero mesmo carro parado sinto uma vibração vindo de baixo do carro para carroceria toda oq pode ser troquei o coxim inferior do câmbio ficou bom mais será q tem mais coxim estourado
Seja muito bem vindo Maicon!!
Então meu amigo os coxin que geram vibração normalmente sao os laterais do cambio e do motor da uma olhada se algum estourou
Amigo, tenho um HB20 18/18 que peguei zero e hoje está com 26 mil KMs, desde zero a embreagem trepida bastante e da trancos, está piorando com o tempo. Levei no concessionário porque ainda está em garantia e disseram que não constatam defeito algum (mas algo fizeram, fiquei 2 semanas sem apresentar o defeito e agora voltou). Você me recomenda trocar a embreagem? Obrigada. Abs.
Seja muito bem vinda!!!
Olha referente a sua pergunta, 26 mil km é muito pouca quilometragem para estar trocando essa embreagem, leva em algum mecânico de confiança, e vê se não escapou a bucha do acionador da embreagem no cambio semelhante ao vídeo, se for constatado que escapou faça igual eu fiz no vídeo para evitar que escape, é para resolver e qualquer duvida vou te ajudando.
OBS: Leva no mecânico pois a agencia não pode fazer esse serviço alternativo e se for isso mostra esse vídeo.
Muito obrigada pelo auxílio! Você me recomenda algum profissional aqui em São Paulo?
@@nataliaegydio4053 então não conheço ninguém de São Paulo
@ obrigada pela ajuda! Depois comento certinho o que era!
@@nataliaegydio4053 resolveu?
Boa tarde,tenho um HB20s 1.0 (2018) e geralmente quando coloco na segunda(marcha) quando vou passar no quebra mola ele faz um barulho parecendo que tem uma argolas o que deveria ser? Obrigado.
Seja muito bem vindo!!
Referente a seu defeito precisava ir mais a fundo para te dar uma resposta mais plausível, porem hb20 tem bastante problemas em batente superior do amortecedor, pastilhas dão folga e geram ruídos, e tem que observar se não é algo no cambio!!
Estou com o mesmo problema de trepidação da embreagem em uma Duster Oroch 1.6 2016, porém ela tem apenas 25.000km rodados. O que me diria amigo? Muito obrigado
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!
Referente sua pergunta pelo km do veiculo, pode ser algum problema precoce na embreagem ou no acionador ou ate mesmo algum coxim do cambio, teria que estar olhando certinho pois a quilometragem ta baixa para esse tipo de falha.
O meu deu um problema na bomba da embreagem e a concessionária trocou de graça... Agora quando eu dou a partida na primeira faz um som (uuuuu) quase toda vez na primeira e segunda. Será que é desgaste maestro?
uma trocar de embreagem quanto que você fazeria
O serviço fica na media de 450 reais, mais o que for de peças!!
Meu ta com um defeito parecido , embreagem muito baixa e quando esquenta fica difícil trocar de marcha
Seja bem vindo ao canal minha amiga!
Se tiver com dificuldade de engatar marcha cuidado que desgasta os anéis sincronado do cambio, e o gasto é bem maior tendo que abrir a caixa para reparo.
Curti bastante sucesso também sou youtuber
Muito obrigado seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!!!
Bom dia! meu amigo o meu tem o defeito de a embalagem não ir att o final carro desliga e não pega mais, claro. depois de uns 20 min volta ao normal funciona direitinho. que mistério é esse?
seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!!!
Não consegui entender o que acontece com seu veiculo pode me explicar melhor tento te ajudar!!
como assim a embreagem não vai ate o final?
@ boa noite! Tipo assim já aconteceu duas vezes bem distante uma da outra, vou relatar a última quando parei no semáforo, ao sair engatei a primeira tirei o pé todinho da embreagem o carro não andou. Desliguei o carro depois o pedal da embreagem não ia o suficiente para ligar o carro um HB20, logicamente só liga se acionar a embreagem, ela estava dura, depois de uma 20 minutos voltou tudo ao normal se sair de boa sem nenhum problema.
@@raimundomarques9231 Meu amigo a muitos anos atras, peguei esse defeito numa HR da Hyundai, era o atuadoir hidraulico que vai no cambio, era exatamente esse defeito, ele trava acionado e vc não consegue acionar e o carro fica embreado, da uma atenção nisso na epoca fiquei doido com esse defeito era bem intermitente.
Aconteceu a mesma coisa com meu carro.. levei na autorizada e quiseram trocar toda a caixa da embreagem 24.000,00 um absurdo., levei em um mecânico pois travou novamente… ele apenas trocou as bombas da embreagem… porém parece que as marchas estão cada vez mais difíceis de passar…
Oque seria ?
qual seria seu preço
O meu esta com esse problema...você é da onde?
Seja muito bem vindo Sou de Araraquara meu amigo!!
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Seja muito bem vindo!!
Obrigado pelo feedback!!
Vídeo top, parabéns 👌
Seja muito bem vindo e muito obrigado!!
Amigo como foi q vc tirou esse garfo?
seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!
Teria que estar desmontando a parte de dentro após a remoção da caixa tem um vídeo que mostro certinho.
ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
Alguém experimentou revestir o cilindro de material isolante térmico e não inflamável, tipo lá de vidro?
SEJA MUITO BEM VINDO AO CANAL MEU AMIGO!!!
NÃO ENTENDI DIREITO!!1
Já troquei todo o câmbio, gastei um monte e a ré continua sem engatar, a embreagem já endureceu de novo e o aquecimento está alto mesmo já levando na autoeletrica afffff. O que fazer? Isso tudo porque ainda está nos 5 anos de garantia que não fizeram nada por mim
Realmente triste isso né, carro novo com tantos defeitos, na parte de cambio é complicado mesmo, agora a parte de aquecimento não era para estar dando tanta dor de cabeça não, nessa parte em si eu não tenho um histórico ruim não!
Qual valor desse serviço?
O meu amigo o serviço varia de região para região a mão de obra sai na media de 500 reais.
@ estou em sp
Essa embreagem da sachs é uma porcaria para hb20 tive que trocar a minha em 1 ano devido a trepidação coloquei da elperseco orginal da hyundai nunca mais tive problema uma duvida meu carro tenho dificuldade de engrenar a ré pode ser problema no garfo já me falaram engrenagem do cambio mais desconfio que pode ser esse garfo relação ao problema de quebrar esses parafusos de roda que parece crônico de hb20 comecei a usar oleo de motor e nunca mais quebrou já faz 2 anos.
Seja muito bem vindo ao Canal meu amigo!!
Referente a sua pergunta acredito que o problema ai deve ser o guia do rolamento da embreagem ou a própria embreagem novamente, pois como a Ré não tem sincronizado ela é a primeira a ficar com dificuldade de engatar.
Agora da uma observada se o garfo não escapou a bucha ai sim pode ser o garfo.
@ obrigado tenho essa duvida também porque antes de trocar a embreagem já estava com uma pequena dificuldade de engrenar a ré mais só descendo o cambio vou conseguir saber o real problema
@@lwerner46 ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
nesse video mostro um desgaste no guia do rolamento da uma olhadinha
@ MUITO OBRIGADO VOU FALAR COM AMIGO MECANICO AQUI E VER O QYE IREMOS FAZER EU TENHOC CERTEZA QUE NÃO É CAMBIO OBRIGADO
Pelo visto a embreagem da HB20 é só por Deus
Seja muito bem vindo meu amigo !!!
Verdade essa bosta dentro de um ano foi a segunda vez saudades do meu celta kkk
É!! O meu tá terrível
@@brunitoo25 aí era um carro bom e de manutenção barata,sdds do meu 1.0 básicão.Aguentava o rojão bonito ali
HB20 realmente em alguns pontos deixa a desejar,pra mim carro é um pouco de sorte na escolha tbm,tenho amigos que tem e não tem dor de cabeça com o carro,o meu pelo contrário já perdi as contas dos gastos nele,espero quita-lo e vendê-lo o mais rápido possível,vou de Chevrolet ou Ford,marcas muito boas.
Show de bola
Meu hb 20 é 2019 com 45mil km e já está dando problema na embreagem.
Seja muito bem vindo Ricardo!1
Realmente ele apresenta problemas bem precoce fiz um esses dias com 50 mil km
Bem vindo ao clube amigo. O meu é a terceira vez em menos de 6 meses
Alguém pode mim dizer onde fica a Oficina dele
Seja muito bem vindo ao Canal meu amigo!!!
Ficamos na cidade de Araraquara
opa qual seu whatsapp
tenho um HB20 1.0 2015 2015
boa noite
Tudo bom
A embreagem (Plator) que você colocou não vai durar 1 ano, deveria ter colocado uma original Ou Parecida Com a qual você retirou
A embreagem que foi instalada ja esta com mais de 1 ano e esta perfeita a qualidade é padrao montadora e é pra esse veiculo, agora cada fabricante tem sua diferenças de construção
me passa teu contato, sou de sp
Seja muito bem vindo ao canal!!
Desculpa a demora sou de Araraquara SP
O que acontece com esses carros é fruto dos engenheiros que so podem ser tudo corno...pois esse carro na caixa seca do câmbio na pista onde o rolamento corre cria um calo onde trava o rolamento e endurece o pedal da embreagem...enfim os cornos dos engenheiros fizeram a pista fixa ou seja so trocando a tampa da caixa seca ou outro cambio inteiro...otimo carro mas todos acontecem isso...ttudo mundo acha que é quando esquenta ...mas a questao é usar muito quando para e desliga o carro o rolamento devagar ele destrava e volta...enfim essa putaria do piora com o tempo...
Seja muito bem vindo ao canal meu amigo!!!
Bela colocação realmente acontece tudo isso que vc menciona, inclusive fiz um vídeo falando sobre isso.
ua-cam.com/video/t2FL0i1jqXk/v-deo.html
@ ola amigo....amo a marca hyundai...ja tive 2 e so saiu da marca pra Toyota....mas enfin espero que com essas experiências os engeinheiros da marca possam melhoram esse sistema pois todas as outras marcas a pista do rolamento sai soltando 2 parafusos. Uma pena a hyundai fazer isso fixo so podendo reparar trocando a tampa da caixa ou o câmbio todo...triste poos o carro é top....abraços...
Verdade amigo gostei 👍
Não adianta trocar tudo. Eu troquei, gastei um monte e problema continua. A ré não engata, a embreagem está dura e o aquecimento alto. Detalhe, meu carro é pouco usado e de mulher. Fodaaaa
@@taticanton6257 concordo....nao tenho mais confiança no conjunto ja troquei tudo tbm..percebo que o pedal da embreagem quando o carro já esta um bom tempo em funcionamento fica meio duro...o câmbio ficou bom ate porque abri ele 2 vezes em 6 meses....mas a embreagem realnente ta um caso inexplicável....ja ouvi de dentro de uma agência da Hyundai que o problema maior do hb20 é esse quando se troca peças mesmo original nunca fica a mesma coisa....ja gostei muito da marca mas carro mesmo hoje so se pode confiar na Toyota....vou partir pra um Corolla melhor coisa a se fazer