Allah CC yar ve yardımcın olsun inşaallah. Devir göstergesi ve düşük çekiş sıkıntısı yaşıyorum. Çok para verdim tamirlere ama bir türlü yapamadılar. Üç dört seneden beri hep sıkıntılar yaşıyorum seni izledikten sonra çözerim inşaallah.
araca tüp taktırmadan önce canavar gibiydi tekte marş alıyordu ne olduysa tüp taktırdıktan sonra oldu araç marş basmaz oldu devir çok düşük sorun ne bulamıyoruz
Yokusta bayilma ,vites degistirme esnasinda yığılma sorununa çözüm: 1ay evvel 2000model 1.3 felicia mpi sahibi oldum. Arac benzinde cansız ve lpg de vites gecislerinde bayılma oluyordu. Tam soğuyordum arastirmamda kronik sorunlarina; bobin dendi,sibop lastiği dendi,gaz kelebegi temizlenecek vs. dedim nasil bir çukura düştüm. En ucuz yontemle basladim; Bujileri Ngk marka lpg-cng bujisi ile değistirdim(fiyati da orjinal bujisi ve bosh ile ayni) aracim kendine geldi ne yigilma ne bayilma hicbirsey kalmadi. Tavsiye ederim. Anladiğim kadariyla bu bujilerin tirnak araligi daha az. Benim isime yaradi sizin de isinize yarar umarim.
Merhaba birşey soracağım felicia nın orjinal bujileri 3 tırnaklı sizin taktırdığınız 1 tırnaklı cidden faydasını gördünüz mü? Ben bir ara yanlışlıkla 4 tırnaklı buji taktırdım aracım teklemeye başladı kalkışlarda
@@Seckin34 Hocam faydasını gördüm yani silkelemeyi inanılmaz kesti tavsiye ederim 6ay kadar kullandım. Delphi marka bujileri de çek-rus araçlarında tavsiye ediyorlar. Bir de iridyum buji deneyemedim içimde kaldı pahalı olduğu için alamadım aracı sattım. Maşallah sorunsuz taş gibi ama konforsuz ,atik değil ama güvenilir araç hep böyle hatırlayacağım.
@@Seckin34 Hocam hatırladığım tek tırnaklıydı. 3 ve 1 tırnaklı takabiliyorsunuz 4 tırnaklı tavsiye etmiyorlar gruplarda. Tırnak sayısının çok etkili olduğunu düşünmüyorum mesela 1tırnağa göre 3 tırnak daha iyi ateşleme yapsaydı 4 tırnak daha iyi ateşlerdi. Sadece uyumsuz olmuş bence.
Ustam 2000 md 1.6 sıralı sistem felisa var sabah calisinca rölanti dusuk kaliyor istop ediyor isininca düzeliyor ustaya gosterdim isi sensorunden dedi yan sanayi olmaz dedi ben orjinalini bulamadım ne yapmalıyım
Saol kardeş arabayı sabahları çalıştırıyorum ama çarşıya gidiyorum araba çalışmıyo du araba boğuluyorum yarım saat bekliyordum ustalarda bilemedi bu video olayı çözdü işin rast gelsin
Ustalara kalsa motor indirecekler. Bende çok sıkıntı yaşadığım için kimse aynı sıkıntıyı yaşasın istemedim. Rica ederim hayırlı günleriniz olsun inşallah 🤲🏼
Gaz kelebeği temizliği ve termostat sökümünü nasıl yapıyorsunuz bununla ilgili bir video yaparsanız memnun olurum, emeğinize sağlık çok faydalı bir video olmuş
Kardeşim merhaba bugun 2000 model skoda 1.3 İmpi motor kamyet aldim Araç iyi temiz güzel Seni dinledikten sonra Almasaydım dedim sanki İçim karardi valla kardeşim yine teşekkür ederim 😊
Rica ederim ne demek, zamanında bende çok sıkıntı yaşadım oyüzden kimsenin de fazla sıkıntı yaşamadan sorununu çözmesini istiyorum. Takip ettiğiniz için teşekkür ederim. 😇
Benim araç da 1.3 2000 model gaz kelebeğini temizledik taktik rolanti bazen 2000devirlerde takılıyo sonra normale dönüyor. Bnm esas sorunum titreşim...torpidodan bile hissediliyo özellıkle soğukken sanziman kulağının lastikleri baya eskimiş acaba motor sanziman takozlarından mi sorunum sizde titreşim varmı onu da sorayım
1.3 MPİ motor gaza fazla basınca takılma yapıyor gaz telinden değil dedi usta başka zaman gel bakalım işlerim yogun dedi sizce neden yapar gaz kelebeğin den supheleniyorum
Öncelikle merhaba videonuzu izledim bendede Felicia 1.6 98 model var arabada ufak fitesde giderken tekleme yapıyor rolantida kendi kendine gaz yiyor hızlı giderken yavaşlandığımda stop ediyor ustalara götürdüğünde her biri bir şey diyor gaz kelebeğinde sıkıntı var dediler değiştirdim aynı sıkıntı devam ediyor kelebeği adaptasyon yapmam gerektiğini söylediler elektrikçiye götürdüm onlarda biz yapmıyoruz dediler ne yapacağımı bilmiyorum açıkçası
Manuel Adaptasyon yapabilirsiniz, UA-cam da boğaz kelebeği adaptasyonu yazın çıkar. Krank devir sensörü de arızalı olabilir. Büyük ihtimalle de krank devir sensörü
Selamlar bir arıza ekliyorum boğaz kelebeği arizasi kendi kendine gaz yemesi kafasına göre anormallik yapması arıza kodu olarak TPS konum sensörü çözüm boğaz kelebeği degisicek ben taktım kurtuldum 3 senelik lanet bir arıza
Motorun arka ksiminda yağ çubuğun arkasında kalan kısmından su aktığını gordum ic kısmında birikmiş. Galiba su kaçağı da ordan oluyor bunun sebebi ne olabilir nicin ordan su akıtır ?
Termostadı çıkararak, video da da söyledim, yazın Termostadı çıkarıyorum kışın takıyorum, fan müşürü derecesi var 70de açacak şekilde alıp taktım 70de fan açıyor, bide LPG çok hareket yaptırır.
Selamün aleyküm hocam 97 model felicia karbüratörlu olan var benimde devir saati sıkıntılı birden 3000 devir yapıyor sonra düşüyor bazen hiç çalışmıyor Şehir içi LPG düşük viteste vuruntu yapıyor yardımcı olabilir misiniz
hocam merhabalar. aracım 2000 model felicia 1.3 mpi. sıfır tamirli olmasına rağmen çaliştiktan 15 20 dk sonra normal devirde giderken yoğılma yapıyor . gaz tepkisi 2000 devirde kaliyor. biraz soğuyunca düzeliyor sebebi nedir acaba.
Üstadım yine başka bir problemle kapını çalıyorum bilgilendirirsen sevinirim. Feliciamın yağ kaçaği sorunu var. Yağ filtresinin üzerindeki blok yan kapağından olduğunu tahmin ediyorum. Sivi conta sürmüşler kenarına zamanla deforme oldu herhalde. 8bin km de 1 litre civarı eksiltti akarak. Inş silindir contasından gelmiyordur sızıntı. Felicia baya başımı ağritiyo halbuki severek alıp bindiğim bir araç. Conta mi değişmeli ne yapmak gerekli acaba
20 senelik araç illaki böyle ufak ufak sorunlar olacak ama yaptırdığınız bir şeyi uzun bir süre bir daha yaptırmazsınız. Yağ filtresi kolay sökülür, önce yağın nerden kaçırdığından emin olun, eğer filtrenin ordan kaçırıyorsa söküp bakın sizde büyük bir ihtimal sıvı conta ile inşallah kurtarırsınız. çok masraflı bişey çıkacağını sanmam. Daha önce böyle bir sorun yaşamadım oyüzden net bir şey diyemem. Başka bir sıkıntı olursa yazarsınız.
Hocam benim araba benzinde ilk calistoginda biraz bogulma yapiyor sonrasinda sorunsuz ve gazda surekli stop etme yapiyor ayni sorunu benzinde hic yapmiyor
Gaz enjektörlerinden ses geliyor mu çat çat diye sürekli ses gelir böyle bir ses varsa gaz enjektörlerin arızalıdır. Benzinde sıkıntı yok diyorsanız ateşleme ilgili bir sıkıntı yok ateşleme bobini sağlam bujilerde de sıkıntı yoktur. Gaz da istop ediyorsa lpg servisine git büyük bir ihtimal gaz beyniyle ilgili bir sıkıntı var.
Merhabalar. Bir şey soracaktım. Arabada benzin yememe sorunu vardı. Vuruntu sensörü alıp takacağım. Vuruntu sensörü aracın neresinde idi. Yardımcı olur musunuz
Sa hocam bndede skoda felisya var yah değişimini yeni yaptim benzin otomatigi bozulmuş bnzini biraz fazla koyunca dertten kurtuldum yalnız ikidir arac bir ve ikinci biteste giderken stop ediyor duruyor ve yag lambasi yaniyor.
Benzinde de yapıyormu? Gazdayken yapıyorsa gaz enjekyörlerinden veya krank devir sensöründen yapabilir, gaz kelebeği kirlenmiştir tam verimli hava çekemiyordur. Genellikle gaz kelebeği kirliyse yapar
Abi bende de aynı arabanın 2001 i var yanlız araba 70 i geçince fan açıyor yani araba sıcakken stop ettim 1 saat sonra çalıştırdım 10 15 dakika gezdikten sonra tekrar 70 de fan açtı aracı aldığım kişiye sordum normaldir dedi aracın çalışmasında felan bir sıkıntı yok ama
2000 model 1.6 mpı felicia var elimde gaz benzin fark etmeksizin ara ara rölantide stop ediyor şehir içi trafik veya ışıklarda dur kalklarda insanı kanser eden cinsten kelebek buji ateşleme gurubunu komple değiştirdim sorunu bulamadık kime gösterdiysem kimse çözemiyor üstelik termostat ta açmıyor onuda değiştirdim hala sıkınta hararet göstergesi 130 140 ları görüyor şuan boş kullanıyorum stop etme sorunumu çözebilecek biri varmı
Kardeşim bende de 2001 1.3 enjeksiyonlu benzinli modeli var lpg yok arcımdaki problem giderken birden araç yavaşlıyo gaz yemiyo duracak gibi oluyor bujileri ateşleme bobini değiştirdim yine aynı bi çözüm bulamadım
Katalitik konvektör söktürdüm düzelir gibi oldu ama tekrarladı susuturucuda tıkanabilir dedi usta susuturucuyu değiştirmek yerine boğaz kısmına 3 veya 4 kez deldim matkapla tecrübe için 2 hahtadır bi sıkıntı biraz daha denicem randuman alırsam susturucuyu değiştiricem inşaellah.
İyi günler aynı arabanın hatchback modeline sahibim ön takım salıncak aklınıza gelebilecek herşey değişti on amortisörlere Favorit amortisörü takıldığında dolayı arabanın önü yükseldi açıkçası böyle olması benim işime yaradı aracımın arkasınıda yükseltmek istiyorum ne almalıyım takoz tavsiye ediyorlar kaç cm lik takoz almalıyım bı düşünceniz varmıdır. genellikle aracaimi bozuk yollarda kullanıyorum ve araç genelde 3 4 kişi bindiginden dolayı arkası yere yakın gidiyor.(arko amortisör orijinal takozu stop takozu vs hepsi yenilendi yay hariç )
Hocam verdiğin bilgiler için teşekkür ederim bende de skoda felicia 1.3 2000 modeli var yalnız antifirizden benzin kokusu geliyor bana yardımcı olabilir misiniz.
Merhaba, Skoda felicia 1.6 glxi 2000 model sahibiyim. Sıralı sistem taktırdım. Taktırmadan önce devir düşüklüğünden ötürü akü lambası yakıp stop ediyordu. Usta bujileri değiştirdi, boğaz kelebeği temizliği yaptı. Sorun hala devam ediyor. Yavaşladığımda, ışıkta, park ederken devir düşük kaldığında akü lambası yansön yapıyor, stop edebiliyor. Ne yapılması gerekiyor?
Skoda Felicia 1.3 GLXi 2001 model LPGli aracım bulunmakta. Benzinde çekiş düşüklüğü, gaz yememe, stop etme gibi problemler yaşıyorum. Özellikle aracı ilk çalıştırdığımda araç gaz verdiğim halde benzini yemiyor. Bu yaz sıcaklarında bile böyleyse kışı düşünemiyorum. Ayrıca hem benzin hem LPG'de rölantide sallanma mevcut. Aracı Ankara ve Kırıkkale'de LPG ustalarına götürdüm. Makineye bağlayınca LPG'de bir problem gözükmüyor. Ankara'da LPG servisinde ısı müşürünü değiştirdim. Oradaki usta boğaz kelebeğinde sıkıntı yok dedi. Ona rağmen sorun devam edince kendim boğaz kelebeğini ve O2 sensörünü temizledim. Birçok defa öncesinde ve sonrasında gaz ayarı yaptırdım. Bunları yaptırdıktan 1 gün sonra düzeliyor ama sonrasında eski sorun tekrar meydana geliyor. Sorun neden kaynaklanıyor olabilir? Ayrıca araçta sıfır sandık motor mevcut ve aldığım kişi subap ayarını yaptırmış. Acaba sizin bu konuda bir bilginiz var mı? Hangi yolu izlemeliyim? Teşekkür ederim.
Abi çok faydalı bir video olmuş yüreğine sağlık aynı marka ve model benimde aracım var yolda giderken aniden stop ediyor biraz bekleyince çalışıyor hararet sensöründen değil senin anlatmana göre çünkü soğukkende yapıyor başka nerden olabilir? Yardımcı olursan sevinirim.
kardesim ayni sorun bende de oluyordu yüzde yüz çözüldü krank sensörünü degistir orjinalini al biraz pahalidir ufacik malzeme ama tamamen çozülüyor sorun
selamün aleyküm öncelikle verdiğin bilgiler için teşekkürler. bende 2000 model 1.3 mpı araç sahibiyim. benim şöyle bir problemim var aracım ilk çalışmalarda sadece sabahların soğukken değil ısındıktan sonrada ilk çalışmalarda gaz kesme gibi silkeleme yapıyor bu bir dakikadan fazla sürüyor gaz versemde gaz yemiyor gibi hareket ediyor benzinli olarak kullandım ve denedim gene aynısını yaptı. lpg ile ilgili bir problem yok. kelebek temizliği buji değişimi ve sbop ayarı yapıldı aracıma ancak çözüm olmadı. hiç bir usta ateşleme bobini ile ilgili bişey demedi. acaba benim aracımın sorubu nedir lütfen yardımcı olurmusunuz. şimdiden teşekkürler.
Merhaba usta ya kardeşim ben de sizin gibi boğaz kelebeği ve oksijen sensörünü temizledim ama sonrasın da rölanti devamlı düşüp yükseliyor genelde yüksek çalışıyor be yapmam lazım yardımcı olur musunuz rica etsem teşekkür ederim şimdiden.
Rolanti dalgalanması varsa enjektörlerden, ateşleme sisteminden yani buji ve ateşleme bobininden kaynaklanıyor olabilir, bunları bi kontrol etmek gerekiyor.
@@halilibrahimosanmaz3669 kalibrasyonu servisde yapıyor, sigorta kutusunun orda fişi var. Kalibrasyondanda olur ama onu gerektiren bir durum olması lazım mesela siz sadece gaz kelebeğini temizlediniz ama bu kalibrasyonu bozmaz, akü söküldüyse kalibrasyon yaptırmak gerekir bunu Manuel olarak sizde yapabilirsiniz. Lpg ayarı yapılırken genellikle size bazı şeyler yapmanız istenir 2000 devir de sabit tutun 1dk sabir tutarsız sonra köklersiniz bunun gibi buda manuel kalibrasyon.
@@OzgurBalkc hocam bendede 2001 1.3 var motor isininca 2000 ile 3500 arası gidip geliyo gaz takılı kalıyor sebebi nedir acaba bilginden yararlanmak isterim şimdiden saol
selamün aleyküm usta, bende de senin feliciadan var, araç ilk çalıştırmada çalışıyor bir süre gdiyorum bir daha birkaç gün çalışmıyor. sanayide ustalara yapıyor 1 hafta evin önünde normal sonra 2. hafta herşey başa sarıyor 3 usta değiştirdim sonuç yok. senin hararet müşürü olayını da deneyeceğim sonuç alamazsam yardımcı olabilir misin? Yer kocaeli şimdidem teşekkürler
Üstad merhaba bnm aracta rolantide titresim ve vuruntulu çalışmayı çözemedik bir türlü 3 tirnak bosch buji takmıştık üstünden de brisk 3 tırnak cikti. Sizin arabada tek tirnak var demistiniz acaba onu mu denesek
Benimki de 1.3, 1.3 bir motordan çok bi çekiş beklemeyin. Ama dağ bayır her yere çıkıyor, benim bununla gitmediğim yer kalmadı. Antalyaya 600km yol 4 defa gittim geldim. Az yakıyor uz6n yolda 310km şehir içi bu zamanlarda 240km yapıyor. Simit tüp 80tlnye doluyor. Parçası ucuz bulunabiliyor bagaj hacmi geniş koltuklar yatıp katlanabiliyor ve kolay çıkıyor, benimki enjeksiyonlu, bunlarda kronik olarak arka lastiklerin üstündeki çamurluk paslanma yapar, ateşleme bobini orjinal champion marka olması önemli.
@@OzgurBalkc sağolasın ustam aracın şekli hoşuma gitti benim şehir içinde işim oluyor bide yazları 2 defa 10 gün kampa gidiyorum tahminen yeterli gelir
@@OzgurBalkc ateşleme bobini orjinal champion marka olursa kaç yıl sorunsuz çalışıyor yoksa sık sık arızalanıp sorun mu çıkarıyor, bilgi verirseniz sevinirim.
@@metinkilinc6367 ateşleme bobini champion marka olursa uzun ömürlü olur ben geçtiğimiz yaz sonu taktım henüz bir sorun yaşamadım zaten en dayanıklısı champion marka, diğerleri en fazla 2-3 ay dayanıyor.
Hocam saol güzel olmuş bendede 2001 1.3 var motor hisininca 2000 ile 3500 devirde gidip geliyo trafikte çok zorlanıyorum ille sogumasini bekliyorum hata nerde acaba bilgin varmi
Çekişi az ise yanı çekişi düşükse, devir birden düşüyorsa, gaz yememe varsa ateşleme bobini arızasıdır ve çok yakıt tüketir, benim araç da simit tüp var 90tl ye doluyor şehir içi 260 km gidiyor. Kışın şehir içi 230km
@@orhanarat5938 gaz kelebeği veya sensörlerden biri arızalıdır oyüzden dolayı beyine yüksek rolanti de çalışma konutu veriyordur. Servise git danış, soru sormaya para istemiyorlar, hiç olmadı bilgisayara bağlattır.
Champion marka bobini nerden temin edebilirim. Sizdeki aracin aynisi bende de var. Devir saati dengesiz çalışıyordu 2000 devirden sonra dibe vuruyordu.simdi hiç çalismiyor. Araba sanki gitmek istemiyor ya kasıyor yada çok bagiriyor(rolanti kendinkendine yükseliyor) bulunduğum yerde ustasini da bulamadim. Sizin tespitlerinizin hepsi bana uyuyor. Galiba hem gaz kelebeği hemde bobin arizasi var.
@@mericcutok9714 valla çok sevindim 🤗 ben size demiştim bobinden diye valla ben bu araçla ilgili hiçbir bilgi bulamadığım için ilk zamanlar da çok sıkıntı yaşadım kimseninde yaşamasını istemem, yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Yine başka bir sorun olursa mutlaka yazın bana instagramdan da veya Facebookdan da ulaşabilirsiniz.
Merhabalar. Bir sey soracaktim.felicia 1.3 glxi benzin ve lpg li mpi 1999 model aracimin atesleme bobini degismesi lazim.Araca uygun Shampion Marka Nereden Bulurum.Yanlis Almak istemiyorum.Birde Ben Degistirebilirmiyim.Ustaya Goturmeye Gerek Varmi.Simdiden Tesekkurler
Kendiniz çok basit bir şekilde değiştirebilirsiniz çok kolay. Champion marka almaya özen gösterin. Facebook gruplarında skoda felicia grubu var orda çıkma parça oluyor ben sahibinden de sıfır champion marka ateşleme bobini buldum aldım sorun yaşamadım.
Piyasaya göre iyi, arabadan ben çok memnunum herşeyi taşıyor, yaylaya dağa bayıra çıkıyor ve çok az yakıyor 80tl gaz alıyorum uzun yol 310km şehir içi 260 km
@@xd1ff1cult29 valla karbiratörlüsünden anlamıyorum kardeşim ama Facebook da 3 tane skoda felicia grubu var o gruplar da bu sorununu paylaşırsan mutlaka yardımcı olan olur.
Hocam selamun aleykum ayni arabadan 1.3 2000 model var bende de .Arac yokuslarda hic cekmiyor bunun nedeni ne olabilir birde 2. 3. Viteste giderken gaz kesiyor gibi birsey oluyo bununda nedeni ne olabilir sence ? Yokuslarda cidden hic cekmiyor bazen kalkmiyor bile ama düz yok gidiyor.
@@OzgurBalkc hocam bujileri degistirdim sorun yine devam ediyo herhalde atesleme bobinini degistircem insallah sorun ateslemededir motorda bie sorun olabilir mi sence normal yururunde birsey yok suan
Hayırlı günler 2000 model aramıcımda olan bir arızayı çözemedim araç sabah ilk marşta gayet güzel çalışıyor 3veya 5 km gidince stop edince tekrar çalışmıyor 20 25 dk bekleyince çalışıyor hararet müşürü değişti oksijen sensörüde değişti ama arızayı halen çözemedik varmı başına gelen çözümü bulan varmı
Termostadın ordaki sensör hararet sensörü, bu arızayı sadece ondan yapar, çünkü motor sıcakken beyne motorun soğuk olduğunu söylüyor ve fazla benzin pompalağı için araba boğuluyor, araba oyüzden çalışmıyor, beklediğinde fazla benzin bujilerin ordan uçuyor ozaman tekrar çalışıyor.
Abi çok sagolasin bende 1998 felicia 1.3 glxi mpi araç var. Aracim simit tüp var ama 100 tl ye depo doluyor 3.54 den aliyorum yakıtı 150 km yol gidiyorum. Artik bezdim arabadan. Benzinde net 1 TL yakiyor depo 300 TL ye doldu 300 km yol gittim ve en cok yaşadığım sorunlardan biri arabaya gazı kokluyorum yinede gitmiyor bi bogulma yaşıyor araba gitmiyor bunu cok sık yaşıyorum gaza bassanda gitmiyor cekmiyor araba sanki tıkanıyor gibi neden oluyor bilmiyorum. Arabanin motorunu sifirladim nerdeyse ama yok duzelmedi neden kaynaklaniyordur
Birde araç enjeksiyonlu benzinde de gazda da araç gaz yemiyor o problemi ikisinde de yasiyorum arabalar arkadan korna caliyor ama bilmiyorlarki araba gaza bassamda gitmiyor. Bujiler yeni tek tirnak ama rolonti sallantisi surekli oluyor
Eyvallah kardeşim sağolasın çok teşekkür ederim. Sadece arabanın çok yakmasından ve çekişin zayıf olmasından şikayetçisin heralde, aracın çok yakıyorsa yine çekişi ile alakalı bir durum. Ateşleme bobininde sıkıntı olabilir. Motor yeni yapıldı dediğine göre sibab lastiklerinde ve sekamanlar da hiç bir sorun olmaması lazım bujilerde de yağlama yoktur, bu yüzden büyük ihtimalle ateşleme bobininden olabilir. Ateşleme bobini arızası varsa devir ibresi kendiliğinden bir anda sıfıra düşüp birden eski yerine geri gelir, çekiş zayıf olur ve araç çok yakar, ateşleme bobini champion marka al mutlaka. Bu sorun bir de sibab lastiklerinden kaynaklanır ama motor yeni yapıldıysa illaki bakmışlardır.
@@OzgurBalkc valla abi usta ne kadar bakti bilmiyorum ama ben tekrar baktiricam dedigin herseyi yenileyecem yeterki duzelsin artik cok bıktım. Araba gitmez hale geldi surekli bakim yaptırıyorum bir turlu ustalar sorunu bulamadi ama senin dediklerimi kesin yaptiriyorum abi değindiğin tüm sorunlari gozden geçiricem
Merhaba, Ben de skoda felicia 1.3 glxi model araç kullanıyorum. Bobinle alakalı teşhisleriniz çok net aynı sorunları yaşadım bende bobin değiştirdim düzeldi. Yalnız ben farklı bir sorun daha yaşıyorum arac sabah sorunsuz çalışıyor bazen yirmi metre bazen 100 metre gittikten sonra bir anda stop ediyor (ateşleme kesmiş gibi) istediğin kadar marşa bas çalışmıyor. ancak bir kaç dakika bekledikten sonra hiç bir şey olmamış gibi çalışıyor, bazen bir kaç kere bazen bir kere mutlaka her sabah yapıyor, çok nadiren de tam gaz giderken yaptığı da oluyor. tecrübelerinize dayanarak bana da bu konuda yardımcı olursanız sevinirim. Saygılar.
Hocam merhaba. 1.3 GLXi MPi motor SW aracım var, araba tam durmadan vites 1'e geçmiyor, bazenleri de 2 ve 3'e vites düşürmek istediğimde geçmiyor. Araba 220 binde kazası vs. hiç yok, 4 amortisör, bilyalar, v kayışı vs. değişti ama direksiyonu kırıp gaz verince bir yerden kıtı kıtı kıtı ses geliyor 220 binde nelerin değişmesi lazım performanstan memnunum ama kelebeği de temizlemek vs. lazım mı? Atiker tüplü.
Videoyu gördüm hemen abone oldum. Bendeki sorunu söylemek istiyorum. Araç isinana kadar rolantide stop etme eğiliminde, devir diplerde... ısınınca yapmıyor. Ama ısınınca bazen devir dalgalı oluyor.
İdeal çalışma sıcaklığına gelmeden fan açan motor çok yakar. Oynamayın şunlarla lpg de de aynı sıcaklıkta açacak fan. Termik takın kurtulun şu kronik sorundan. 30 seneden uzun zaman aynı zayıf malzemeyi kullandı skoda hep aynı hararet conta yakma farkedemezsen yada bilerek devam edersen dünya masraf .
Söyledikleriniz de haklısınız ben sadece kendi tecrübelerimi paylaşıyorum tabiki insanlara yanlış bilgi vermek istemem. Yorumunuz için çok teşekkür ederim.
Allah CC yar ve yardımcın olsun inşaallah.
Devir göstergesi ve düşük çekiş sıkıntısı yaşıyorum.
Çok para verdim tamirlere ama bir türlü yapamadılar.
Üç dört seneden beri hep sıkıntılar yaşıyorum seni izledikten sonra çözerim inşaallah.
hava filtresinin altındaki sarı bantlı hortum nedir
araca tüp taktırmadan önce canavar gibiydi tekte marş alıyordu ne olduysa tüp taktırdıktan sonra oldu araç marş basmaz oldu devir çok düşük sorun ne bulamıyoruz
merhaba, 2001 glxi sahibiyim geç çalışma problemiyaşıyorım genel olarak bu problem yaşanıyor baktığım üzere. nasıl çözebilirim
Yokusta bayilma ,vites degistirme esnasinda yığılma sorununa çözüm: 1ay evvel 2000model 1.3 felicia mpi sahibi oldum. Arac benzinde cansız ve lpg de vites gecislerinde bayılma oluyordu. Tam soğuyordum arastirmamda kronik sorunlarina; bobin dendi,sibop lastiği dendi,gaz kelebegi temizlenecek vs. dedim nasil bir çukura düştüm. En ucuz yontemle basladim; Bujileri Ngk marka lpg-cng bujisi ile değistirdim(fiyati da orjinal bujisi ve bosh ile ayni) aracim kendine geldi ne yigilma ne bayilma hicbirsey kalmadi. Tavsiye ederim. Anladiğim kadariyla bu bujilerin tirnak araligi daha az. Benim isime yaradi sizin de isinize yarar umarim.
Çok teşekkür ederim Allah kaza bela göstermesin inşallah 🤲🏼
Merhaba birşey soracağım felicia nın orjinal bujileri 3 tırnaklı sizin taktırdığınız 1 tırnaklı cidden faydasını gördünüz mü?
Ben bir ara yanlışlıkla 4 tırnaklı buji taktırdım aracım teklemeye başladı kalkışlarda
@@Seckin34 Hocam faydasını gördüm yani silkelemeyi inanılmaz kesti tavsiye ederim 6ay kadar kullandım. Delphi marka bujileri de çek-rus araçlarında tavsiye ediyorlar. Bir de iridyum buji deneyemedim içimde kaldı pahalı olduğu için alamadım aracı sattım. Maşallah sorunsuz taş gibi ama konforsuz ,atik değil ama güvenilir araç hep böyle hatırlayacağım.
@@meydanlarussun4024 son bir sorum olacak kullandığınız buji kaç tırnaklı
@@Seckin34 Hocam hatırladığım tek tırnaklıydı. 3 ve 1 tırnaklı takabiliyorsunuz 4 tırnaklı tavsiye etmiyorlar gruplarda. Tırnak sayısının çok etkili olduğunu düşünmüyorum mesela 1tırnağa göre 3 tırnak daha iyi ateşleme yapsaydı 4 tırnak daha iyi ateşlerdi. Sadece uyumsuz olmuş bence.
Ustam 2000 md 1.6 sıralı sistem felisa var sabah calisinca rölanti dusuk kaliyor istop ediyor isininca düzeliyor ustaya gosterdim isi sensorunden dedi yan sanayi olmaz dedi ben orjinalini bulamadım ne yapmalıyım
Saol kardeş arabayı sabahları çalıştırıyorum ama çarşıya gidiyorum araba çalışmıyo du araba boğuluyorum yarım saat bekliyordum ustalarda bilemedi bu video olayı çözdü işin rast gelsin
Ustalara kalsa motor indirecekler. Bende çok sıkıntı yaşadığım için kimse aynı sıkıntıyı yaşasın istemedim. Rica ederim hayırlı günleriniz olsun inşallah 🤲🏼
Neyi değiştirdin başkan
Gaz kelebeği temizliği ve termostat sökümünü nasıl yapıyorsunuz bununla ilgili bir video yaparsanız memnun olurum, emeğinize sağlık çok faydalı bir video olmuş
Eyvallah sağolasın çok teşekkür ederim 🙏🏼 tabiki de bir video çekerim.
Kardeşim merhaba bugun 2000 model skoda 1.3 İmpi motor kamyet aldim Araç iyi temiz güzel Seni dinledikten sonra Almasaydım dedim sanki İçim karardi valla kardeşim yine teşekkür ederim 😊
Valla çok memnun kalırsın, ben 6sene kullandım, 6ay önce sattım 200.000tl ye, hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin inşallah
Üstadım çok saolasın bilgilendirmeler için abone oldum takipteyim bu araçlar ile ilgili paylaşım yapan yok çok kişiye faydanız dokunuyor bence
Rica ederim ne demek, zamanında bende çok sıkıntı yaşadım oyüzden kimsenin de fazla sıkıntı yaşamadan sorununu çözmesini istiyorum. Takip ettiğiniz için teşekkür ederim. 😇
Reis tavsiye edermisin cozulemeyen kronik sorunu varmı
Benim araç da 1.3 2000 model gaz kelebeğini temizledik taktik rolanti bazen 2000devirlerde takılıyo sonra normale dönüyor. Bnm esas sorunum titreşim...torpidodan bile hissediliyo özellıkle soğukken sanziman kulağının lastikleri baya eskimiş acaba motor sanziman takozlarından mi sorunum sizde titreşim varmı onu da sorayım
Titreşim yok okadar ama sizin sorununuz büyük bir ihtimal motor takozlarında. Devir de çok dalgalanma var mı?
@@OzgurBalkc dalgalanma var aşırı deil ama
@@neleryappduru1009 ozaman takozlardan olabilir sanayi yakınsa ustaya bir danış büyük ihtimal takozlardan
1.3 MPİ motor gaza fazla basınca takılma yapıyor gaz telinden değil dedi usta başka zaman gel bakalım işlerim yogun dedi sizce neden yapar gaz kelebeğin den supheleniyorum
Selamün aleyküm ustam bende de var aynısı araç 2 ay oldu arızayı bulamadık sıkıntı sürekli kayış atıyor araba
Allah razı olsun. emeğine sağlık. izlediğim en iyi, bilgilendirici arac kliplerinden birisi.
Allah sizden de razı olsun çok teşekkür ederim 🙏🏼
Öncelikle merhaba videonuzu izledim bendede Felicia 1.6 98 model var arabada ufak fitesde giderken tekleme yapıyor rolantida kendi kendine gaz yiyor hızlı giderken yavaşlandığımda stop ediyor ustalara götürdüğünde her biri bir şey diyor gaz kelebeğinde sıkıntı var dediler değiştirdim aynı sıkıntı devam ediyor kelebeği adaptasyon yapmam gerektiğini söylediler elektrikçiye götürdüm onlarda biz yapmıyoruz dediler ne yapacağımı bilmiyorum açıkçası
Manuel Adaptasyon yapabilirsiniz, UA-cam da boğaz kelebeği adaptasyonu yazın çıkar. Krank devir sensörü de arızalı olabilir. Büyük ihtimalle de krank devir sensörü
Selamlar bir arıza ekliyorum boğaz kelebeği arizasi kendi kendine gaz yemesi kafasına göre anormallik yapması arıza kodu olarak TPS konum sensörü çözüm boğaz kelebeği degisicek ben taktım kurtuldum 3 senelik lanet bir arıza
Bendede tekleme çok oluyor sanırım kelebekten ,bu kelebeğin orijinal sıfır ürün yok siz çıkma mı taktınız?
@@hasanbozdag5006 ben Bursa'dan bir arkadastan ciıkma aldım taktım kurtuldum lanet bir arıza
Bende almayı düşünüyorum hayırlısı bütçem buna yetiyor
Motorun arka ksiminda yağ çubuğun arkasında kalan kısmından su aktığını gordum ic kısmında birikmiş. Galiba su kaçağı da ordan oluyor bunun sebebi ne olabilir nicin ordan su akıtır ?
Hocam çözümünü bulabildiniz mi
Maf sensörü neresinde bu aracın
selam abi bende kısa olanı var 1 3 2000 model benzin çok geliyor boğuyor aşırı koku salıyor stop edip çalışmıyor usta larn hiç biri arızayı bulamadı
Hararet sensörü
@@OzgurBalkc usta degstrdim diyor aynı sorunu yapıyor çalışırken boğuk çalışıyor
ustam sen bu arabaya hangi bujiyi kullanıyorsun ? cevaplarsan sevinirim
Orjinali brisk dr15tc 3 tırnak buji
Hocam merhaba.
Yazın hararet sorununu nasıl çözebiliriz.
Teşekkür ederim
Termostadı çıkararak, video da da söyledim, yazın Termostadı çıkarıyorum kışın takıyorum, fan müşürü derecesi var 70de açacak şekilde alıp taktım 70de fan açıyor, bide LPG çok hareket yaptırır.
@@OzgurBalkc termosatadi cikardgnda fan nasl acar hocam
@@Gri634 fanın çalışmasıyla termostadın bir alakası yok, fanın çalışması fan müşürü ile alakalı, ben erken açan fan müşürü kullanıyorum.
@@OzgurBalkc kac kullaniyorsn musuru hocam
@@Gri634 hararet göstergesi yarım olmadan açıyor
Aracım Skoda felicia 1.3 glxi 2000 model seyir haldeyken ayağımı gazdan çekip fren yaptığımda araba stop ediyor. Nedenini bulamadık bilen varsa yazarsa memnun olurum.
Conta yakmış olabilirsin, şuan bende de aynı sıkıntı var, yağ koyulan kapağın altına bak beyazlık var mı ve su eksiltiyor mu? Diye
İlk bakacağın yer boğaz kelebeği olsun, boğaz kelebeğini ve oradaki sensörü temizleyin hemen kelebeğin arkasında siyah bir parça iki yanında vida var
İlk bakacağın yer boğaz kelebeği olsun, boğaz kelebeğini ve oradaki sensörü temizleyin hemen kelebeğin arkasında siyah bir parça iki yanında vida var
Selamün aleyküm hocam 97 model felicia karbüratörlu olan var benimde devir saati sıkıntılı birden 3000 devir yapıyor sonra düşüyor bazen hiç çalışmıyor
Şehir içi LPG düşük viteste vuruntu yapıyor yardımcı olabilir misiniz
Karbüratörlüden anlamıyorum valla kusura bakma me desem yanlış bilgi vermiş olurum
@@OzgurBalkc teşekkür ederim
@@enginugur1268 rica ederim
hocam merhabalar. aracım 2000 model felicia 1.3 mpi. sıfır tamirli olmasına rağmen çaliştiktan 15 20 dk sonra normal devirde giderken yoğılma yapıyor . gaz tepkisi 2000 devirde kaliyor. biraz soğuyunca düzeliyor sebebi nedir acaba.
Krank devir sensörü olabilir ama o sensör pahalı benzer bir araçdan söküp veya sanayide kendi servisinde fazla aynı parçadan varsa denemen lazım
Üstadım yine başka bir problemle kapını çalıyorum bilgilendirirsen sevinirim. Feliciamın yağ kaçaği sorunu var. Yağ filtresinin üzerindeki blok yan kapağından olduğunu tahmin ediyorum. Sivi conta sürmüşler kenarına zamanla deforme oldu herhalde. 8bin km de 1 litre civarı eksiltti akarak. Inş silindir contasından gelmiyordur sızıntı. Felicia baya başımı ağritiyo halbuki severek alıp bindiğim bir araç. Conta mi değişmeli ne yapmak gerekli acaba
20 senelik araç illaki böyle ufak ufak sorunlar olacak ama yaptırdığınız bir şeyi uzun bir süre bir daha yaptırmazsınız. Yağ filtresi kolay sökülür, önce yağın nerden kaçırdığından emin olun, eğer filtrenin ordan kaçırıyorsa söküp bakın sizde büyük bir ihtimal sıvı conta ile inşallah kurtarırsınız. çok masraflı bişey çıkacağını sanmam. Daha önce böyle bir sorun yaşamadım oyüzden net bir şey diyemem. Başka bir sıkıntı olursa yazarsınız.
Hocam benim araba benzinde ilk calistoginda biraz bogulma yapiyor sonrasinda sorunsuz ve gazda surekli stop etme yapiyor ayni sorunu benzinde hic yapmiyor
Enjeksiyonlu mu araba?
@@OzgurBalkc evet
Gaz enjektörlerinden ses geliyor mu çat çat diye sürekli ses gelir böyle bir ses varsa gaz enjektörlerin arızalıdır. Benzinde sıkıntı yok diyorsanız ateşleme ilgili bir sıkıntı yok ateşleme bobini sağlam bujilerde de sıkıntı yoktur. Gaz da istop ediyorsa lpg servisine git büyük bir ihtimal gaz beyniyle ilgili bir sıkıntı var.
@@OzgurBalkc enjektorde herhangi bir sorun yok
@@necatitnl6283 ozaman gaz beyniyle ilgili bir sıkıntı
Merhabalar. Bir şey soracaktım. Arabada benzin yememe sorunu vardı. Vuruntu sensörü alıp takacağım. Vuruntu sensörü aracın neresinde idi. Yardımcı olur musunuz
Vuruntu sensörü hiç değişmedim oyüzden yeri nerde bilmiyorum.
güzel anlatımınız için teşekkürler, Antalya da tavsiye edebileceğiniz bir usta var mı
Yeşil Sanayi Yıllmaz usta var.Antalyada eski sanayi akdeniz sanayi birçok yere gittim.
Sa hocam bndede skoda felisya var yah değişimini yeni yaptim benzin otomatigi bozulmuş bnzini biraz fazla koyunca dertten kurtuldum yalnız ikidir arac bir ve ikinci biteste giderken stop ediyor duruyor ve yag lambasi yaniyor.
Benzinde de yapıyormu? Gazdayken yapıyorsa gaz enjekyörlerinden veya krank devir sensöründen yapabilir, gaz kelebeği kirlenmiştir tam verimli hava çekemiyordur. Genellikle gaz kelebeği kirliyse yapar
Teşekkürler ustad
Benzin deposunu fulledim smdiye kadar sorun yasamadim
Ayni sorun ozellikle soguk havada benzinde oluyor hocam
Abi bende de aynı arabanın 2001 i var yanlız araba 70 i geçince fan açıyor yani araba sıcakken stop ettim 1 saat sonra çalıştırdım 10 15 dakika gezdikten sonra tekrar 70 de fan açtı aracı aldığım kişiye sordum normaldir dedi aracın çalışmasında felan bir sıkıntı yok ama
2000 model 1.6 mpı felicia var elimde gaz benzin fark etmeksizin ara ara rölantide stop ediyor şehir içi trafik veya ışıklarda dur kalklarda insanı kanser eden cinsten kelebek buji ateşleme gurubunu komple değiştirdim sorunu bulamadık kime gösterdiysem kimse çözemiyor üstelik termostat ta açmıyor onuda değiştirdim hala sıkınta hararet göstergesi 130 140 ları görüyor şuan boş kullanıyorum stop etme sorunumu çözebilecek biri varmı
Senin fan müşüründe veya devir daim de sıkıntı olabilir, senin arabanda bir kaç sıkıntı birden var
Kardeşim bende de 2001 1.3 enjeksiyonlu benzinli modeli var lpg yok arcımdaki problem giderken birden araç yavaşlıyo gaz yemiyo duracak gibi oluyor bujileri ateşleme bobini değiştirdim yine aynı bi çözüm bulamadım
Bujileri değişirken baktınızmı yağlama var mı bujilerde? Yakıt pompasında sıkıntı olabilir.
Teşekkür ederim kontrol ettirecem
Ayni sorun bendede var ayni araç hallettinizmi acaba sorunu
Katalitik konvektör söktürdüm düzelir gibi oldu ama tekrarladı susuturucuda tıkanabilir dedi usta susuturucuyu değiştirmek yerine boğaz kısmına 3 veya 4 kez deldim matkapla tecrübe için 2 hahtadır bi sıkıntı biraz daha denicem randuman alırsam susturucuyu değiştiricem inşaellah.
@@simsekumit9868 ben onunla ilgili bir sorun olduğunu düşünmüyorum
İyi günler aynı arabanın hatchback modeline sahibim ön takım salıncak aklınıza gelebilecek herşey değişti on amortisörlere Favorit amortisörü takıldığında dolayı arabanın önü yükseldi açıkçası böyle olması benim işime yaradı aracımın arkasınıda yükseltmek istiyorum ne almalıyım takoz tavsiye ediyorlar kaç cm lik takoz almalıyım bı düşünceniz varmıdır. genellikle aracaimi bozuk yollarda kullanıyorum ve araç genelde 3 4 kişi bindiginden dolayı arkası yere yakın gidiyor.(arko amortisör orijinal takozu stop takozu vs hepsi yenilendi yay hariç )
Coilover diye ayarlanabilir amortisörler var UA-cam veya Google den bakabilirsiniz.
Başkan senden felicia videoları bekliyoruz😀 Bakım tamir bilgilendirme. Çok yararını gördüm teşekkürler
En yakın zamanda çekecem. 🤓
Hocam verdiğin bilgiler için teşekkür ederim bende de skoda felicia 1.3 2000 modeli var yalnız antifirizden benzin kokusu geliyor bana yardımcı olabilir misiniz.
Motor bloğu çatlak olabilir
Sıkıntı neymiş çözebildiniz mi ?
Benim araç ekşi havada çalış tiginda titreyerek catisiyor 5saniye kadar
Merhaba, Skoda felicia 1.6 glxi 2000 model sahibiyim. Sıralı sistem taktırdım. Taktırmadan önce devir düşüklüğünden ötürü akü lambası yakıp stop ediyordu. Usta bujileri değiştirdi, boğaz kelebeği temizliği yaptı. Sorun hala devam ediyor. Yavaşladığımda, ışıkta, park ederken devir düşük kaldığında akü lambası yansön yapıyor, stop edebiliyor. Ne yapılması gerekiyor?
Krank devir sensörü olabilir
Ağzına sağlık ustam peki patlatma neden yapar arada bir glxi mpi feliciam patlatma yapiyor sebebi ne olabilir
Sibab lastikleriden olailir, sibab lastikleri yıpranmış ise bujilerden birini yağlar, ben conta ve sibab lastiklerini yaptırdıkdan sonra kesildi.
abi benim arabada tekleme var devir saati surekli dengesi cekis dusus 98 model felicia ama o parca yok abi karbiratorlu motor
Öncelikle video için emeğinize sağlık. Tüm bu bahsettiğiniz kronikler 1.6 motor lar için de geçerli mi?
Eyvallah teşekkür ederim, enjeksiyonlu olan 1,3 1,6 hepsi için geçerli
Skoda Felicia 1.3 GLXi 2001 model LPGli aracım bulunmakta. Benzinde çekiş düşüklüğü, gaz yememe, stop etme gibi problemler yaşıyorum. Özellikle aracı ilk çalıştırdığımda araç gaz verdiğim halde benzini yemiyor. Bu yaz sıcaklarında bile böyleyse kışı düşünemiyorum. Ayrıca hem benzin hem LPG'de rölantide sallanma mevcut. Aracı Ankara ve Kırıkkale'de LPG ustalarına götürdüm. Makineye bağlayınca LPG'de bir problem gözükmüyor. Ankara'da LPG servisinde ısı müşürünü değiştirdim. Oradaki usta boğaz kelebeğinde sıkıntı yok dedi. Ona rağmen sorun devam edince kendim boğaz kelebeğini ve O2 sensörünü temizledim. Birçok defa öncesinde ve sonrasında gaz ayarı yaptırdım. Bunları yaptırdıktan 1 gün sonra düzeliyor ama sonrasında eski sorun tekrar meydana geliyor. Sorun neden kaynaklanıyor olabilir? Ayrıca araçta sıfır sandık motor mevcut ve aldığım kişi subap ayarını yaptırmış. Acaba sizin bu konuda bir bilginiz var mı? Hangi yolu izlemeliyim? Teşekkür ederim.
ayni aractan aldim bende de ayni sorunlar var cozumu bulabildiniz mi efendim?
Yorumunuzu şimdi gördüm kusura bakmayın, bazı bildirimler gelmiyor, sorunu çözdünüz mü? Yoksa neden olabileceğini anlatayım mı?
Hala sorun yaşıyormusunuz?
Açıklayın lütfen çözüm bulamadım
Abi çok faydalı bir video olmuş yüreğine sağlık aynı marka ve model benimde aracım var yolda giderken aniden stop ediyor biraz bekleyince çalışıyor hararet sensöründen değil senin anlatmana göre çünkü soğukkende yapıyor başka nerden olabilir? Yardımcı olursan sevinirim.
kardesim ayni sorun bende de oluyordu yüzde yüz çözüldü krank sensörünü degistir orjinalini al biraz pahalidir ufacik malzeme ama tamamen çozülüyor sorun
Eyvallah kardeşim sağolasın çok teşekkür ederim 🙏🏼 kusura bakma UA-cam çoğu yorumun bildirimini göstermiyor oyüzden yaptığın yorumu şimdi gördüm
Krank mili devir sensörü daha önce cevap verilmiş ama yinede söyleyeyim merak edenler varsa bu sorunun sebebi bu
Gararj da sorun yok dışarda kaldımı zor çalışıyor
selamün aleyküm öncelikle verdiğin bilgiler için teşekkürler. bende 2000 model 1.3 mpı araç sahibiyim. benim şöyle bir problemim var aracım ilk çalışmalarda sadece sabahların soğukken değil ısındıktan sonrada ilk çalışmalarda gaz kesme gibi silkeleme yapıyor bu bir dakikadan fazla sürüyor gaz versemde gaz yemiyor gibi hareket ediyor benzinli olarak kullandım ve denedim gene aynısını yaptı. lpg ile ilgili bir problem yok. kelebek temizliği buji değişimi ve sbop ayarı yapıldı aracıma ancak çözüm olmadı. hiç bir usta ateşleme bobini ile ilgili bişey demedi. acaba benim aracımın sorubu nedir lütfen yardımcı olurmusunuz. şimdiden teşekkürler.
Bende de aynı durum var sorunu çözdüysen lütfen buraya dön
@@ismailipek9480 iyi bir gaz ayarı ile çözüldü sadece problem bu imiş bir çok şeyi boşuna yaptirmisim lpg ayarı halletti isi
Ustam merhabalar, bu aracın 1.6 glxi 2000 modelini almayı düşünüyorum, öneriyor musunuz?
Ben memnunum, az yakıyor, parçası ve tamiri ucuz. Çok uzun yol gittim hiç yolda bırakmadı. Her işimi görüyor.
Merhaba usta ya kardeşim ben de sizin gibi boğaz kelebeği ve oksijen sensörünü temizledim ama sonrasın da rölanti devamlı düşüp yükseliyor genelde yüksek çalışıyor be yapmam lazım yardımcı olur musunuz rica etsem teşekkür ederim şimdiden.
Rolanti dalgalanması varsa enjektörlerden, ateşleme sisteminden yani buji ve ateşleme bobininden kaynaklanıyor olabilir, bunları bi kontrol etmek gerekiyor.
Ama daha önce sinde çok az vardı şimdi temizleyip taktıktan sonra baya bi yükselip düşmeye başladı
Bu araçlarda kalibrasyon falan gerekiyor mu yada yapılıyor mu
@@halilibrahimosanmaz3669 kalibrasyonu servisde yapıyor, sigorta kutusunun orda fişi var. Kalibrasyondanda olur ama onu gerektiren bir durum olması lazım mesela siz sadece gaz kelebeğini temizlediniz ama bu kalibrasyonu bozmaz, akü söküldüyse kalibrasyon yaptırmak gerekir bunu Manuel olarak sizde yapabilirsiniz. Lpg ayarı yapılırken genellikle size bazı şeyler yapmanız istenir 2000 devir de sabit tutun 1dk sabir tutarsız sonra köklersiniz bunun gibi buda manuel kalibrasyon.
@@OzgurBalkc hocam bendede 2001 1.3 var motor isininca 2000 ile 3500 arası gidip geliyo gaz takılı kalıyor sebebi nedir acaba bilginden yararlanmak isterim şimdiden saol
selamün aleyküm usta, bende de senin feliciadan var, araç ilk çalıştırmada çalışıyor bir süre gdiyorum bir daha birkaç gün çalışmıyor. sanayide ustalara yapıyor 1 hafta evin önünde normal sonra 2. hafta herşey başa sarıyor 3 usta değiştirdim sonuç yok. senin hararet müşürü olayını da deneyeceğim sonuç alamazsam yardımcı olabilir misin? Yer kocaeli
şimdidem teşekkürler
Sibab lastiklerinde ve bujilerde sıkıntı olabilir bujilere bi bak yağlama var mı
Kardeşim arızan nasıl çözüldü
Üstad merhaba bnm aracta rolantide titresim ve vuruntulu çalışmayı çözemedik bir türlü 3 tirnak bosch buji takmıştık üstünden de brisk 3 tırnak cikti. Sizin arabada tek tirnak var demistiniz acaba onu mu denesek
Aynen benim araç da tek tırnak brisk buji var bi deneyin,
Ustam bunun 1.3 nü almayı düşünüyorum karbüratörlü yada enjeksiyonlumu alıyım aile arabası olucak çekişi nasıl tavsiye edermisin
Benimki de 1.3, 1.3 bir motordan çok bi çekiş beklemeyin. Ama dağ bayır her yere çıkıyor, benim bununla gitmediğim yer kalmadı. Antalyaya 600km yol 4 defa gittim geldim. Az yakıyor uz6n yolda 310km şehir içi bu zamanlarda 240km yapıyor. Simit tüp 80tlnye doluyor. Parçası ucuz bulunabiliyor bagaj hacmi geniş koltuklar yatıp katlanabiliyor ve kolay çıkıyor, benimki enjeksiyonlu, bunlarda kronik olarak arka lastiklerin üstündeki çamurluk paslanma yapar, ateşleme bobini orjinal champion marka olması önemli.
@@OzgurBalkc sağolasın ustam aracın şekli hoşuma gitti benim şehir içinde işim oluyor bide yazları 2 defa 10 gün kampa gidiyorum tahminen yeterli gelir
@@OzgurBalkc ateşleme bobini orjinal champion marka olursa kaç yıl sorunsuz çalışıyor yoksa sık sık arızalanıp sorun mu çıkarıyor, bilgi verirseniz sevinirim.
@@metinkilinc6367 ateşleme bobini champion marka olursa uzun ömürlü olur ben geçtiğimiz yaz sonu taktım henüz bir sorun yaşamadım zaten en dayanıklısı champion marka, diğerleri en fazla 2-3 ay dayanıyor.
@@OzgurBalkc peki ihtiyaç durumunda şampiyon marka malzemeyi piyasada kolaylıkla bulunuyor mu? Zaman ayırıp, bilgi verdiğiniz ıçin teşekkür ederim.
Hocam saol güzel olmuş bendede 2001 1.3 var motor hisininca 2000 ile 3500 devirde gidip geliyo trafikte çok zorlanıyorum ille sogumasini bekliyorum hata nerde acaba bilgin varmi
Çekişi az ise yanı çekişi düşükse, devir birden düşüyorsa, gaz yememe varsa ateşleme bobini arızasıdır ve çok yakıt tüketir, benim araç da simit tüp var 90tl ye doluyor şehir içi 260 km gidiyor. Kışın şehir içi 230km
@@OzgurBalkc çekiş iyi fakat motor isininca devir 4000 binlere çıkıyor kolay kolay inmiyor bir süre beklemek gerekiyo
@@orhanarat5938 gaz kelebeği veya sensörlerden biri arızalıdır oyüzden dolayı beyine yüksek rolanti de çalışma konutu veriyordur. Servise git danış, soru sormaya para istemiyorlar, hiç olmadı bilgisayara bağlattır.
Champion marka bobini nerden temin edebilirim. Sizdeki aracin aynisi bende de var. Devir saati dengesiz çalışıyordu 2000 devirden sonra dibe vuruyordu.simdi hiç çalismiyor. Araba sanki gitmek istemiyor ya kasıyor yada çok bagiriyor(rolanti kendinkendine yükseliyor) bulunduğum yerde ustasini da bulamadim. Sizin tespitlerinizin hepsi bana uyuyor. Galiba hem gaz kelebeği hemde bobin arizasi var.
Ateşleme bobinini değiştirin düzelir ama champion marka olsun.
@@OzgurBalkc bulundugum yerde champion marka yok. Sizin tavsiye edeceginiz bir yer varmi yada site
@@mericcutok9714 sizin için bakayım araştırıp haber veririm
@@OzgurBalkc internetten buldum sagolun. Bugun bobini taktirdim sorun kalmadı. Çok teşekkür ederim.
@@mericcutok9714 valla çok sevindim 🤗 ben size demiştim bobinden diye valla ben bu araçla ilgili hiçbir bilgi bulamadığım için ilk zamanlar da çok sıkıntı yaşadım kimseninde yaşamasını istemem, yardımcı olabildiysem ne mutlu bana. Yine başka bir sorun olursa mutlaka yazın bana instagramdan da veya Facebookdan da ulaşabilirsiniz.
Merhabalar. Bir sey soracaktim.felicia 1.3 glxi benzin ve lpg li mpi 1999 model aracimin atesleme bobini degismesi lazim.Araca uygun Shampion Marka Nereden Bulurum.Yanlis Almak istemiyorum.Birde Ben Degistirebilirmiyim.Ustaya Goturmeye Gerek Varmi.Simdiden Tesekkurler
Kendiniz çok basit bir şekilde değiştirebilirsiniz çok kolay. Champion marka almaya özen gösterin. Facebook gruplarında skoda felicia grubu var orda çıkma parça oluyor ben sahibinden de sıfır champion marka ateşleme bobini buldum aldım sorun yaşamadım.
Usta 30 bine buldum 2 parça lokal boyalı değişen yok 143 binde onerirmisin
Piyasaya göre iyi, arabadan ben çok memnunum herşeyi taşıyor, yaylaya dağa bayıra çıkıyor ve çok az yakıyor 80tl gaz alıyorum uzun yol 310km şehir içi 260 km
Abi benim araba çok yakıyor çekişi çok düşük... 99 model karbüratörlü
@@xd1ff1cult29 valla karbiratörlüsünden anlamıyorum kardeşim ama Facebook da 3 tane skoda felicia grubu var o gruplar da bu sorununu paylaşırsan mutlaka yardımcı olan olur.
Mrb.bu 1.3 glxi niyetlendim ama benim 1.6 polo ile aynı ve daha beter sorunlari var galiba vaz gectim
Her araba da olan şeyler ben memnunum
Hocam selamun aleykum ayni arabadan 1.3 2000 model var bende de .Arac yokuslarda hic cekmiyor bunun nedeni ne olabilir birde 2. 3. Viteste giderken gaz kesiyor gibi birsey oluyo bununda nedeni ne olabilir sence ? Yokuslarda cidden hic cekmiyor bazen kalkmiyor bile ama düz yok gidiyor.
Bujileri söküp bakın herhangi bir buji yağlanmış mı? Bujilerde bir şey yoksa, Ateşleme bobini arızası büyük ihtimalle.
@@OzgurBalkc hocam bujileri degistirdim sorun yine devam ediyo herhalde atesleme bobinini degistircem insallah sorun ateslemededir motorda bie sorun olabilir mi sence normal yururunde birsey yok suan
@@ibrahimsysl ozaman kesin ateşleme bobini, ateşleme bobini alırken champion marka ateşleme bobini al, diğerleri hemen bozuluyor
@@OzgurBalkc ustamizda champion al dedi onu degistircem insallah sorun düzelir sagolasin.
@@OzgurBalkc siz degistiediniz mi atesleme bobininizi degistirdikten sonra performansta bir artma oldu mu ?
Ustam benim 2001 felicia aracim var vites gecislerim iyi fakat fiteste iken saga sola cok bozluk var ne yapabilirim...
Araba tam durmadan 1 e geçiyor mu
@@berkbulut373 1 e gecerken bazen takılıyo
Aracın altında manifota giden Civata var onu deyişistir oluyo bendede var oldu
@@orhanarat5938 çok teşekkür ederim bilginiz icin
@@orhanarat5938 hangi cıvata detaylandırırmısınız,ve hangi sıkıntıyı gideriyor
Çok faydalı olmuş ustadım. Hepsi de doğru. Eski bir Skoda Felicia glx sahibi olarak onaylıyorum.
Eyvallah Allah razı olsun çok teşekkür ederim, baş tacısın 🙏🏻 hayırlı bereketli ramazanlar dilerim 🤲🏼
@@OzgurBalkc Hayırlı ramazanlar kardeşim
@@otomobilmece Allah razı olsun çok teşekkür ederim ❤️ size de hayırlı ramazanlar dilerim 🤲🏼
@BILAL KAYA baktırmak lazım. Ateşleme bobini, buji Kabloları, araba lpg li ise lpg ayarı , karbüratörlü ise karbüratör ayarı.🙂
@BILAL KAYA çekiş düşüklüğü ve gaz yememe sorunu da varsa ateşleme bobini
Hayırlı günler 2000 model aramıcımda olan bir arızayı çözemedim araç sabah ilk marşta gayet güzel çalışıyor 3veya 5 km gidince stop edince tekrar çalışmıyor 20 25 dk bekleyince çalışıyor hararet müşürü değişti oksijen sensörüde değişti ama arızayı halen çözemedik varmı başına gelen çözümü bulan varmı
Termostadın ordaki sensör hararet sensörü, bu arızayı sadece ondan yapar, çünkü motor sıcakken beyne motorun soğuk olduğunu söylüyor ve fazla benzin pompalağı için araba boğuluyor, araba oyüzden çalışmıyor, beklediğinde fazla benzin bujilerin ordan uçuyor ozaman tekrar çalışıyor.
@@OzgurBalkc benim araçta da aynı sıkıntı var degstrdk diyor usta sorun hayla var yardımcı olabilir miisn çok masraf ettim düzelmedi
@@abbschavsh sabah ilk marşda çalışıp, ısındıkdan sonra çalışmıyorsa hararet sensöründendir. Termostadın orda fişli bir parçadır, en fazla 100tl dir
@@OzgurBalkc yok ustam 3 tane müşür aldım olmadı valla
2.0 x hizlandirip izlememe ragmen halâ ölü gibisin Allah cevrendekilete sabir versin sen konusurken ben yoruldum yeminle
Acelemiz mi? Ki seni de tanımıyoruz kim bilir ne kişilik de ne karaterdesin?
Üstad merhaba sizin araçta hangi tıp buji var. En sağlıklısı 3 tirnak diye bn bosch 3 tirnak taktım.
Ben tek tırnak kullanıyorum hiç 3 tırnak denemedim
@@OzgurBalkc Hocam mpi motorun orijinali Brisk DR15TC 3 tırnak buji. Tavsiye ederim
@@mehmetfarukbaran9893 denerim 😉
Abi çok sagolasin bende 1998 felicia 1.3 glxi mpi araç var. Aracim simit tüp var ama 100 tl ye depo doluyor 3.54 den aliyorum yakıtı 150 km yol gidiyorum. Artik bezdim arabadan. Benzinde net 1 TL yakiyor depo 300 TL ye doldu 300 km yol gittim ve en cok yaşadığım sorunlardan biri arabaya gazı kokluyorum yinede gitmiyor bi bogulma yaşıyor araba gitmiyor bunu cok sık yaşıyorum gaza bassanda gitmiyor cekmiyor araba sanki tıkanıyor gibi neden oluyor bilmiyorum. Arabanin motorunu sifirladim nerdeyse ama yok duzelmedi neden kaynaklaniyordur
Birde araç enjeksiyonlu benzinde de gazda da araç gaz yemiyor o problemi ikisinde de yasiyorum arabalar arkadan korna caliyor ama bilmiyorlarki araba gaza bassamda gitmiyor. Bujiler yeni tek tirnak ama rolonti sallantisi surekli oluyor
Eyvallah kardeşim sağolasın çok teşekkür ederim. Sadece arabanın çok yakmasından ve çekişin zayıf olmasından şikayetçisin heralde, aracın çok yakıyorsa yine çekişi ile alakalı bir durum. Ateşleme bobininde sıkıntı olabilir. Motor yeni yapıldı dediğine göre sibab lastiklerinde ve sekamanlar da hiç bir sorun olmaması lazım bujilerde de yağlama yoktur, bu yüzden büyük ihtimalle ateşleme bobininden olabilir. Ateşleme bobini arızası varsa devir ibresi kendiliğinden bir anda sıfıra düşüp birden eski yerine geri gelir, çekiş zayıf olur ve araç çok yakar, ateşleme bobini champion marka al mutlaka. Bu sorun bir de sibab lastiklerinden kaynaklanır ama motor yeni yapıldıysa illaki bakmışlardır.
@@OzgurBalkc valla abi usta ne kadar bakti bilmiyorum ama ben tekrar baktiricam dedigin herseyi yenileyecem yeterki duzelsin artik cok bıktım. Araba gitmez hale geldi surekli bakim yaptırıyorum bir turlu ustalar sorunu bulamadi ama senin dediklerimi kesin yaptiriyorum abi değindiğin tüm sorunlari gozden geçiricem
@@OzgurBalkc bunlari yapinca tekrar yazicam abi
@@byhollow3784 Bana heryerden ulaşabilşrsin msn instagram. Haber bekliyorum
Emeğine sağlık kardeşim güzel var domuz için Denizli' Pamukkale den selamlar
Aleykümselam
Rölantide devir dalgalanıyor sebebi ne olabilir
Düzenli ateşleme yapmadığı içindir, bujilerden kaynaklanır, çekişi nasıl?
Uzun yolda yüksek hızda canavar gibi
Merhaba, Ben de skoda felicia 1.3 glxi model araç kullanıyorum. Bobinle alakalı teşhisleriniz çok net aynı sorunları yaşadım bende bobin değiştirdim düzeldi. Yalnız ben farklı bir sorun daha yaşıyorum arac sabah sorunsuz çalışıyor bazen yirmi metre bazen 100 metre gittikten sonra bir anda stop ediyor (ateşleme kesmiş gibi) istediğin kadar marşa bas çalışmıyor. ancak bir kaç dakika bekledikten sonra hiç bir şey olmamış gibi çalışıyor, bazen bir kaç kere bazen bir kere mutlaka her sabah yapıyor, çok nadiren de tam gaz giderken yaptığı da oluyor. tecrübelerinize dayanarak bana da bu konuda yardımcı olursanız sevinirim. Saygılar.
Benzin de mi lpg li mi kullanıyorsunuz?
@@OzgurBalkc lpg de kullanıyorum fakat benzine alıyorum aynı sorun devam ediyor
Merhaba ayni sorunu bende yasiyorum yardimci olurmusunuz
aynı sorun bende yaşıyorum usta usta gezmekten sıkıldım
@@abbschavsh abi sorun bendede var cozdumuzmu
Hocam merhaba. 1.3 GLXi MPi motor SW aracım var, araba tam durmadan vites 1'e geçmiyor, bazenleri de 2 ve 3'e vites düşürmek istediğimde geçmiyor.
Araba 220 binde kazası vs. hiç yok, 4 amortisör, bilyalar, v kayışı vs. değişti ama direksiyonu kırıp gaz verince bir yerden kıtı kıtı kıtı ses geliyor 220 binde nelerin değişmesi lazım performanstan memnunum ama kelebeği de temizlemek vs. lazım mı? Atiker tüplü.
Vitese geçmiyor ise sorun basit motorcuna götür vites kolunun altında bir parça var ismini unuttum ama çok ucuza tamir ediliyor
vites tamir takımı değiştir ucuz
Videoyu gördüm hemen abone oldum. Bendeki sorunu söylemek istiyorum. Araç isinana kadar rolantide stop etme eğiliminde, devir diplerde... ısınınca yapmıyor. Ama ısınınca bazen devir dalgalı oluyor.
Büyük ihtimalle ateşleme bobininden olabilir, devirde ani olarak sıfıra düşüp birden eski yerine geliyor mu
@@OzgurBalkc Teşekkür ederim. ani olarak sıfıra düşme hiç yok. Isınınca yapmıyor.
@@dogacla bir de bujilere bir bakın, yağlama var mı?
Güzel bilgilendirme abi tebrikler.
Teşekkür ederim kardeşim 😇🤗
Allah razı olsun
Eyvallah hocam çok aydınlatıcı oldu
Rica ederim 😇
Eline sağlik abi
Eyvallah kardeşim sağolasın çok teşekkür ederim ❤️ 😇
Sanayi illaki var temiz esnaf lalın çoğu parayı düşünüyor
İdeal çalışma sıcaklığına gelmeden fan açan motor çok yakar. Oynamayın şunlarla lpg de de aynı sıcaklıkta açacak fan. Termik takın kurtulun şu kronik sorundan. 30 seneden uzun zaman aynı zayıf malzemeyi kullandı skoda hep aynı hararet conta yakma farkedemezsen yada bilerek devam edersen dünya masraf .
Söyledikleriniz de haklısınız ben sadece kendi tecrübelerimi paylaşıyorum tabiki insanlara yanlış bilgi vermek istemem. Yorumunuz için çok teşekkür ederim.
Teşekkürler
Enjektörlü almıyacaktın bu araçlarda en iyisi karbüratörlü
Bir de video paylaşım, acaba benzin geri dönüş valfim bozuk mu? ua-cam.com/video/o-eVM1bbLaM/v-deo.html
Sene 2024 gaz 23 lira
MPİ motor sıkıntılı seni üzer