5 Belirğin Turbo Arızası
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2021
- Turbo Arıza Belirtileri
Turbo günümüz araçlarında sıkça kullanılır ve çekiş arttırmayı sağlayan bir parçadır.
Peki turbo sisteminde herhangi bir arıza olursa nasıl müdahale edilmeli ?
seyir esnasında turbo borusu çıkması ?
Kılcal turbo borusu kaçakları ve belirtileri?
İntercool tıkanması ?
Turbo takılması sıkışması ?
Westegate vakum hattıda oluşan arızlar ?
üst kısımda sorduğunuz tüm soruların cevapları bu videoda iyi seyirler.
SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 27978131575864
OTO TAMİRCİM instagram: oto_tamirci...
Randevu ve bilği için
05434408227'den bize ulaşabilirsin - Авто та транспорт
EMEĞİNİZE AĞZINIZA SAĞLIK. TEŞEKKÜRLER.
maaşallah. profosyonel birisi ile tanışmış olduk. ALLAH RAZI OLSUN.
Anlatım güzel, diline sağlık
Guzel ve basit bilgilendirmissin usta. Bu bilgiyi yurt disindan tamircinin agzindan duymak icin 700 800 eur para dokuyoruz.
istanbuldan selam ustam burdan Abdullah ustayada sinanada selam olsun öyle bi muhabbettiniz varki sanki ailemizin bir parçası gibi iç güzelliğiniz dışa vurmuş sizin gibi insanlardan ALLAH razı olsun bide antalyada Arslan ustam var vosvegenci onun kanalınada bakıyorum o sizin gibi çok değerli insan en kısa zamanda çayınızı içmeye gelcem ALLAHA EMANET OLUN
🤚🏻🙂saolsın abii sendende
SUPER TEKNIK SUNUM ANLATIM EMEĞİNİZE SAĞLIK
Eyvallah kardeşim çok şey öğreniyoruz sayende Allah razı olsun
Cümlemizden
Bu zamana kadar izlediğim gerçekten en anlaşılır anlatma olmuş .... teşekkürler ustam. Clio 3 1.5 dizel kullanıyorum....agr soğutucu borusunda çatlak vardı ...yenisini aldım taktık ..yine hata verdi artık son turbo kaldı onu da bir elden geçirelim bakalım ne olucak ....turbo boru çatlağıni anlattın ya bendeki olay şuan aynen öyle belirti veriyor
Eline emegine saglik evlat Allah sizin gibi ustalari eksit etmesin
Islık %90 conta kaçagidir turbo sesi ugultu yapar hava filtresi açiksa çok duyulur turbo larda basinç yuksek devirde 4 bar çikacagi için hortumlar patlamasin diye vastegate açilir basincin fazlasi egsoza verilir yoksa basinç 2.5 i geçerse ariza mod a girer hemen tum araçlarda rölantide 999 -1010 milibar dir gaza basin 2000 devirde 1100milibar (1.1bar) civarina çikmyorsa kacak var dir yada turbo basmiyordur yada bozuktur turbo çikişindan sonra motora dogru duman verin hortumda intercolda yada emiş manifoldda kacak vardir yada turbodan sonra elinizle hortumu kapatın kaçak varsa buyukse devam çalisir yada istoo eder turbo bozuksa hava emiş de azdir gaza bastiginizda akişmetre yukari çikmiyorsa turbo dolduramiyor turbo mili ileri geri fazla gidip gelirse bu çok olur! Egr acik kalirsa turbonbasinç toplayamaz egr borusundan basinc geri gider boruya araya sac parçasini yaprak gibi kesip cıvatalar ı gevşetip araya sokun çekiş duzeldiyse surun ariza yakar ama motor eski gazi almadigi icin daha sağlikli olur partikel i korur kurum ve pislik az olur yada egr yinkapattiktan sonra akişmetreyi yeniden tanitin beyinden sildirmek isterseniz ariza gelmez bazende sac ın ortasina 5-6 mm delik acin çünku egr yi hava akiştan taniyor cif turbolarda kücük turboyu vacumla direk kapatın valf i atlayarak yeni turbolar da vastegate elektronik fazla bişey yapamazsin milden oynayamiyirsan elektronik ayak deliklerini buyuteren oynayabilirsin! Bazen turbo basinç okuyucuya 5 volt gelmiyorsa akişmetreden çalin kacak ceryan çekin şase yoksa motordan çekin 5 volt girer basin çogaldikca volt çoğalir.yolda turbo gitti yag basiyor pervaneye tornavida sokup yağ girisini durdurursan sanayiye kadar gidersin 2500 devri geçme yanma olmaz duman atar ! Turbo değistin yağ eksikse ya intercooler i temizle yada manifolta takmadan fullgaz ver yağ varsa atsin yoksa motoru parcalayana kadar araba yagi çeker tamgaz yer kamyonun freni oatladi tam gaz gidiyor dedikleri 35 litre yagin turbadan intercolle dolup motor a çekmesidir eğer tecrubede baktiniz gaz yiyor hemen viteste birakip frenleyip motoru öldürmeniz lazim yoksa yağ bitene kadar tam gaz gider turbon yağ eksityiyse egsoz a doldurduysa o araba 3-5 saat duman yapar motor gaz yediyse kendi kendine %80 enjector memelerini deler ve common railse araba 250 bar mazot basincini bulamadimi çalişmazz! Enjector borularini sökup marş yapin enjector girişinden hava kopression yukari veriyorsa o enjector delik yada sok yukari dogru bağla havaya atəşlet enjectorleri ! Almayadan pompaci ibo dayinizdan selamlar herşey dürustluke oluyor bir ustanin niyeyi kötu yalanci ve kandırıkciysa o araba onunda seninde başina bela oluyor! Allah cc insanlari kandirana namus aiftira atana dövme.yaptirana lanet ediyor ( bizm sanayilerdede bu çok oluyor ve onlarin malisef ve hiçbiri onmuyor ayağa kalkamiyor )Bide övmiceksin arabani ertesi gün yolda kalirsin allah cc bana verdigi ilimleri hep tamircilerle paylaştim ve hergun yeni ilim ariza çözdum ! Duzeltemediginiz sorunlari yazin yardimci olalim !
Cok guzel ve egitici bir video. Terminolojide ufak bir duzeltme yapayim, turbonun egzoz tarafinda acilip kapanan kapakcigin adi waste gate tir bu kapakcigi acip kapatan pnomatic veya electronic sistemin adi ise actuator veya waste gate actuatordur.
Allah Razi olsun faydali bilgiler icin
Önemli bilgileriniz için teşekkürler.
Çok teşekkür ederim kardeşim çok güzel bilgiler verdin
Saolasın ustam
Videonu beğendim kerem ustacim
İyi niyetin çok belli başkan. Ağzına sağlık
🤚🏻saolasın
@ selamun aleykum birader, birşey sormak istedim cevaplarsanız memnun olurum
Aracım 2006 model 4 matic 320 cdi mercedes R class otomatik .. 3000 motor 226 pk olduğu halde istediğim gibi çekişi yok, hantal geliyor, arac ağır olduğundan sanıyordum, anlattıklarınızdan sonra turbo çekişi ilgimi çekti, gerçi turbo olup olmadığını bile bilmiyorum , sizce ağır olması etken mi, garaja gideyim mi..hollandada bu araç 4000 euro, turbo tamiri 1500 vardır bu arada))) çalışmalarında başarılar....
Teşekkür ler çok güzel anlatım
Selamün aleyküm usta agzına diline sağlık Allah razı olsun çok güzel anlattınız
Allah razı olsun kardeşim benim inan dükkanına gittiğimiz ustalar bu kadar net anlatmıyor.
Ustam emeğine sağlık Allah razı olsun senden gebzeden selamlar Bafrali
Tesekkur Allah razı olsun...
TEŞEKKÜRLER KARDEŞİM
Selam kerem ustam, gercekten mükemmel bir anlatim.🌟🌟🌟🌟🌟👏👏👏Almanya(Köln)
🙏🏻🙏🏻😀👍🏻
Allah razı olsun yüreğine saglik
Aleykümselam ustam teşekkürler bilgi için
Ustam agzina saglik
Kolay gelsin hayırlı işler azina sağlık
Teşekkürler emeğine sağlık
Teşekkürler hocam çok çok sağolun
Teşekkür ederim sağol kardeşim
Kerem usta ağzına sağlık güzel içerik olmuş
Saolunn🤚🏻🤚🏻😀
@ kerem usta astra 1.3 cdti turbo solend valfi konusunu unutma detaylı video bekliyorum
Teşekürler ustam
A.Selamlar değerli Kerem ustam Güzel bilğilerinden dolayı kutluyorum Teşekkürler 👍👏🙋❤
Teşkürler ederim saygılar
Allah razı olsun
çok teşekkürler benim sorunum şöyle biraz farklı diğerlerinden turbodan ıslık sesi geliyor siyah duman atıyor ancak cekişden hiç düşmüyor hızı gayet güzel 6.viteste daha az ses çıkıyor acaba başka bi sorun mu var sizcel
çok iyi ustam
Çok sağolun
Sen ALLAH A EMANET ol ağzına sağlık teşekkürler
nefesine sağlık
🤚🏻
Hayırlı bayramlar kerem usta klima kompresörü hakkında bilgi verebilirmisin
Başkanım seviliyorsun
Eyvallahh 👍🏻
es seviğim komsept bu konsept .bide ensevdiğim Wastegate vakumlu Wastegate 😁😁😁
Ustam wesgete sürekli kapalı kalsa bi zararı olurmu yada wesgete açılma evresini yani basıncını nasıl ayarlayabiliriz daha fazla basınçla çekiş gücü elde etmek için soruyorum yanıtlarsan çok sevinirim
Kolay gelsin kardeşim
Ustam verdiğin bilgiler için teşekkür ederim. 2011 renault symbol aracımda 110 km. Geçtiğinde stop ve hararet göstetgesi yanıyor ayağımı hafif gazdan çekince sönüyor bilhassa hafif rampa olan yolda yine yanıyor. Sorununun kaynağı nerde olabilir. Hiç bir usta nerden kaynaklandığını çözemedi. Sizce bu durumda turbodan kaynaklanıyor olabilir mi? Beni aydınlatırsanız sevinirim şimdiden teşekkür ederim.
ALEYKÜM SELAM. HAYIRLI İŞLER
Kolay gelsin ustam 2011 Euro 4 lineam var . Selenoid valfte Vac ve out uçları mevcut , wesgateye giden hortumun Vac kısmına mi out kısmına mi bağlı olması gerek.
Teşekkürler
Ağzına sağlık usta bi sorum olcakta bende 1.7 opel combo c var geçen sene on taraftan ufak bir kaza yaptım kazada intercolır delindi delik ufak olduğu için kaynak yapıldı ve o zamandan bu zamana arabada 3bin devir sonrası bir tekleme oluyor sanayideki ustalarda grank sensörü ve hava akış sensörü gibi ağırzalar söylüyorlar bende hava akış sensörünüde grank sensörünüde deyiştirdim ama teklem devam ediyor bu arada tekleme yaparken arabanın devir saatinde oynama olmuyo
S.a. ustam. Vidonuzu izledim ve bu kadar ayrıntılı anlatmaniz cok guzel, basima grlen bir sorunu sizinle paylasmak isterim , 2006 a4 aracim var , devir ne kadar yukselsede aracim duz yolda 80km/h ustune çıkmıyor, gosterdigim bir tamirci turbo calisıyor , enjektor kaynakli dedi , tecrubeleriniz dogrultusunda sizin fikriniz nedir , deneme yanilma yontemiyle maliyetim cok fazla olucak napcam bilmiyom , tesekkurler ustam
Görmedigimiz bir araca yorum yapmamız zor hocam
Aleykumselam ve rahmetullah kerem ustam emeklerine saglik Sahibimiz Allahin selami uzerinize ve uzerimize olsun 🤲 hayirli iftarlar ve sahurlar olsun hepimize benim birkac sorum olacak kerem ustam benim 2.0 tdi 2011 model passat var. Enjektor isemesi var yag seviyesini cogaltiyor? Bide anadol lpg icin candan muhendislik you tube kanalina uye oldunuzmu? Bide kaca mal olur enjektorler yapilir 4 tanesi? Ne yapmayilim cevablarsan sevinirim Allaha emanet olun ve olalim 😉😀
Enjektörlerde fiyat değişebilir veya kople değişimde olabilir
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌Kardeşim teşekkür ederiz ağzına sağlık
Orijinal turboyu revize etmek mi degistirmek mi mantikli hocam.
teşekkürler
helal sana adamsın
Ilkez rastladim cok cok iyi bilgiler cok tsk.. yeriniz nerde adres yazarsaniz cok tsk. Basarilar diliyorum
Samsun hocam 19mayıs sanayi sitesi 71.cadde tekkeköy samsun
Kerem ustam hayırlı işler 1.5 Kango aracımda 1500ve 2500 devir arasında avans vurma sesi geliyor 4 tane pompaci gezdim komple üst kapak yapıldı verim alınamadı orjinal üst kapağa döndük yine düzelmedi avans sesi devam ediyor dün gece fark ettim 2 dk durup aracı rolantide bekletiyorum Devam ettiğimde araçta her hangi bi ses kalmıyor turboda bı sorun olabilir mi arızalı turbo araca vuruntu yaptirirmi gerekirse turboyu da değiştirmeye hazırım şu aşamada
.tesekkurler☺
S.A ustam 1.9 tdi bjb motor octavia aracımda geç devirlenme oluyor 2500 devirden sonra arabaya can geliyor turbonun çalıştığını hissediyorsun 2500 devirin altında hafiften ıslık sesi gibi ses geliyor, daha önceden turboyu söküp temizleyip taktılar herhangi bir müdale yapılmadı. Herhangi bir arıza ışığı yakmıyor ve bilgisayarda arıza göstermiyor. Turbo komple sökülüp bakılması lazım mı? Yoksa başka yer de arıza olabilir mi? Şimdiden teşekkürler
Ustam. Isiklarda hizlanirken 3 viteste 2500 ile 3500 arasi devirde kesik kesik hizlaniyor. Arac corolla 2008 d4d. Intercoolera hafiften yag geliyor fakat birkac usta normal dedi. Mazot filtresi degisti. 190 binde. Bu hizlanma sorunu hangi parcadan kaynaklanir.
Aleykümselam ustam
Güzel bilgiler emeğinize sağlık ustam 🤗
Saolsın ustamm
Ustam gelmiş.
İki değerli usta yorumlarda ustamın anlattıği gibi oldu linea 1.3 multijet arabayı çalıştırmaya korkuyorum.Afyondayım usta ariyorum
Ustam kolay gelsin benim sorunum vw şaran2006 model 2000 motor 140 beygir uzun yolda yüksek performasda yani 2500 3000 devirde araç ggazıkesiyor kendini korumaya alıyor sonrasında kendiliğinden düzeliyor turbodan olabilirmi
S.a ustam 2007 1.4 tsi 140 aracım var otomatik. 230.000 km de. Araçta çekişte ya da arıza lambasında bir sorun yok. Aracı stop ettiğimde 2 dk falan ön kısımdan bir çatırtı geliyor. Kömür çatırtısı gibi. Turbo pervanesinden gelir dedi bir ustam. Yavaşlarken pervane sürmesi olabilir dedi. Size sormak istedim.
Ustam ağzına sağlık
Benim arac 1.6hdi elysée siyah duman atıyor 2 bin devirde, ve yokuşta bayılıyor.
Obb bağladigimda
P0113-hava debisi sıcaklık çok düşük
P1497- turbo kompresör yanlış konum yeteri kadar besleme yok arizasi neyden kaynaklanır
Selam aleyküm ustam ben intercooler borusunu değiştirdim araba çok yakıp duman atmsya başladı hortumu kontrol ettim çatlak yok araç c200 3005 model
Hocam iyi akşamlar 1.2 tsi golf 2013 araç var üst devirlerde hafif siyah duman ve beyaz duman atiyor rolantide veya alt devirlerde bi sıkıntı yok, çoğu yer %99 turbodan kaynaklı dedi buna bağlı olarak yağ eksiltmesini de yapabilir dedi. 2 bin km olmadan 1 litre yağ kattığım oldu son zamanda. Turboyu sokecegiz yarın tamire yollayacağız bide size sormak istedim neyden kaynaklı olabilir bu durum araç 169 binde
Merhaba süperb 2.0 aracımda 0299 hatası veriyor. Sizün 4.hata kategorisinde sanırım. Bu sorunun çözümünü belirtmemişssiniz. Değişim mi gerekiyor. Teşekkürler
Sayın ustam yeni Peuget 207 gt benzin turbo aldık araca yüksek devirlerde bastığımızda arıza lambası yanıyor ve turbo yüksek basınç ikazı çıkyır sebebi nedir çözüm olarak ne önerirsinz
Ustam Allah kolaylık versin. Corolla d4d aracım 248 binde p0234 hatası turbo süper şarj aşırı yüklenme durumu hatası verdi aracım. Ustaya götürdüm olmadı. Tekrar hatayı verdi araç ısınınca 3000 deviri geçmiyor. Bazen çekiş iyi oluyor motor soğukken ısınınca tekrar 3000 deviri geçmiyor. Bu hata kodunda ne yaptırabiliriz. Desteğiniz için şimdiden teşekkür ederim.
Hocam merhaba. Aracım ford transit tek kabin 2006 model. Aracım 3 bin devri geçmesine ragmen hızı 100 ü geçmiyor neden olabilir? Cekisinde sıkıntı yok
#ALEYKÜM #SELAM #HAYIRLI #İŞLER #KRAL
usta selamlar. bende 2011 era 1.5 vgt dizel var. aracım 200.000 de bakımlı bir araç şuana kadar hiç sorun yaşamadım bakımları duzenlı yapılan gunluk 25 km bınılen bır arac. bır kac ay once 3-4 viteslerin 2.5 3 devirlerinde özellikle yokus cıkarken aracta ıvme kaybı yasanmaya basladı. tam guc kesmıyor ama sankı arabayı bırsey tutuyormus gıbı oluyor 10 sanıye sonra devam edıyor tekrar guclenıyor. sebebı ne olabılır ıslık beyaz duman kara duman vs yok aracta.
Benim 1.3 astra dizel arabamda yola çıkınca 3. Viteste gaza yüklenince önce yamılıyor sonra biraz karaduman atıp açılıyor neden olabilir. Bayramın şimdiden mübarek olsun
Selamlar, hocam aracım Peugeot 407 2 l. Motor 136 beygir dizel biraz altından yağ sızıntısı var bu normalmidir ? Bu arada 2006 model yani 15 seneki araba
Sayın ustam yeni Peuget 207 gt benzin turbo aldık araca yüksek devirlerde bastığımızda arıza lambası yanıyor ve turbo yüksek basınç ikazı çıkyır sebebi nedir çözüm olarak ne önerirsinz arızalar söylenöiş ancak çözüm belirtilmemiş
Peugeot 5008 HDi 2011 model. Aracım ilk cakistirmama acayip duman atiyor ve kaputtan bile çıkıyor.actim baktım ustam bardak gibi olan turbo un bölgesinde yağlanma oluyur ve ordan duman çıkıyor. Ama araç güçten düşmüyor. Isınınca duman kesiliyor. Conta sini değiştir falan dediler.. videosu nu çektim. Uygun görürseniz atabilirim
allah razı olsun kardeşim konu tam benım merak ettigim konu turbonun emiş kısmından balata spreyile temızlemek bir zarar verirmi cunku yag geliyor ve yaptırma ya gücüm suan icin yok tesekkurle
Cümelemizden
Merhaba üstadım yayınladığınız videolar için çok teşekkür ederiz size bir sorum var dizel aracımın turbosu düzenli olarak bakım yapılmalı mı ne kadar aralıklarla yapılmalı arızası olmadığı halde çok teşekkür ederim cevabınız için kolay gelsin hayırlı işler
Bence arıza olmadan turboya bakım yapılması fuzuli masraf olur
Anladım üstadım tşkler 🙏
Usta hayırlı aksamlar bende 2008 tiransit var 120 130 giderken araba bir anda60 hızına düşüyor arıza lambası yakıyor gaza basıyorum gitmiyor kontağı açıp kapatınca eski haline geliyor yardımcı olursanız sevinirim iyi akşamlar Olsun usta
Ustam 1.3cdti j kasa var yüklenip bıraktıktan sonra blowoff varmış gibi çuff sesi çıkarıyor zincir şıngırdatma gibi sesler kayış ötüyormuş gibi sesler geliyor ısındığında
Merhaba ustam 1.3 multıjet 2014 linea euro 5 veskeytin ordan arasından biraz yag geliyo sıkıntı olurmu acaba turboda bi sıkıntı yok ama ordan gelmesi normalmidir teşekkürler
Aleyküm selam kerem ustam ağzına sağlık hayırlı ramazanlar
🤚🏻cümlemize abim
Slm alkm ford transit 2008 model bir arabam var ve bu vesgeyt dediğiniz parçaya üfleyen boru turbo dan çıkıp turboya bağlaniyor ben bir pompayla denedim vesgeyt açma kapamayı yapıyor yanliz kendi borusuyla yapmiyor çünkü uflemiyor ve gaza bastiğimdada aynı sizce sorun ne olabilir?
Gayet güzel aciklamissin ama genellikle en çok görülen soruna hiç değinmemişsin.Turbo milinde boşluk yani turbonun yatak sarması nedeniyle basınç uretememesi
Bu milde boşluk sürekli gelen zırıltı sesi yaparmı özellikle 1.2.3.viteste duyuyorum gaza hafif dokundupunda ses kesiliyor gazı burakınca devir iyce düşene kadar ses geliyor debriyaja basınca ses kesiliyor usta turbo mili ded değişelim dedim bunun için turboyu dapıtmaya gerek yok dedi ama ses rahatsız ediyor birde düşük devirde eskiye göre daha cansız devri bulunca köpek gibi gidiyor neden olabilir?
Kolay gelsin benim aracın zaman beyaz duman atıyor berfonmaz düşük
Ustam bende ford connect var arıza lambası yanmıyor ama gaza yüklendiğimde özellikle hafif yokuşa çıkıp gaza yuklenince turbodan vujjjj diye bir ses çıkıyo ve o sesle yokuş boyunca çıkıyorum.sonra düz yolda 4.veya 5. Viteste gidince ses gidiyo bu nedendir
intercooler arızasında motor suyu uyarısı verir mi benim aracım dizel bmw 320d pandemide yattı araç çok az kullanıldı motor suyu uyarısı aldım herhangi bir serviste götürdüm bakımları yapıldı ama ne bileyim hem yakıyor hem doğru düzgün gitmiyor yada eskisi gibi seri atak değil daha öncede turbo revizyonu yapılmıştı yine eskisi gibi atak değil arabadan soğudum yani o derece...
Mrb, turboyu sıfırı ile değiştirirken bir usta ne gibi şeylere dikkat etmeli? Etaplar nelerdir? Nereleri temizlemeli veya nasıl temizlemeli? Örneğin intercooler yada westgate boruları temizlenmeli mi, sıfırı mı takılmalı? Bu konuları bir iki cümle ile özetlerseniz sevinirim. Saygılar
Islık %90 conta kaçagidir turbo sesi ugultu yapar hava filtresi açiksa çok duyulur turbo larda basinç yuksek devirde 4 bar çikacagi için hortumlar patlamasin diye vastegate açilir basincin fazlasi egsoza verilir yoksa basinç 2.5 i geçerse ariza mod a girer hemen tum araçlarda rölantide 999 -1010 milibar dir gaza basin 2000 devirde 1100milibar (1.1bar) civarina çikmyorsa kacak var dir yada turbo basmiyordur yada bozuktur turbo çikişindan sonra motora dogru duman verin hortumda intercolda yada emiş manifoldda kacak vardir yada turbodan sonra elinizle hortumu kapatın kaçak varsa buyukse devam çalisir yada istoo eder turbo bozuksa hava emiş de azdir gaza bastiginizda akişmetre yukari çikmiyorsa turbo dolduramiyor turbo mili ileri geri fazla gidip gelirse bu çok olur! Egr acik kalirsa turbonbasinç toplayamaz egr borusundan basinc geri gider boruya araya sac parçasini yaprak gibi kesip cıvatalar ı gevşetip araya sokun çekiş duzeldiyse surun ariza yakar ama motor eski gazi almadigi icin daha sağlikli olur partikel i korur kurum ve pislik az olur yada egr yinkapattiktan sonra akişmetreyi yeniden tanitin beyinden sildirmek isterseniz ariza gelmez bazende sac ın ortasina 5-6 mm delik acin çünku egr yi hava akiştan taniyor cif turbolarda kücük turboyu vacumla direk kapatın valf i atlayarak yeni turbolar da vastegate elektronik fazla bişey yapamazsin milden oynayamiyirsan elektronik ayak deliklerini buyuteren oynayabilirsin! Bazen turbo basinç okuyucuya 5 volt gelmiyorsa akişmetreden çalin kacak ceryan çekin şase yoksa motordan çekin 5 volt girer basin çogaldikca volt çoğalir.yolda turbo gitti yag basiyor pervaneye tornavida sokup yağ girisini durdurursan sanayiye kadar gidersin 2500 devri geçme yanma olmaz duman atar ! Turbo değistin yağ eksikse ya intercooler i temizle yada manifolta takmadan fullgaz ver yağ varsa atsin yoksa motoru parcalayana kadar araba yagi çeker tamgaz yer kamyonun freni oatladi tam gaz gidiyor dedikleri 35 litre yagin turbadan intercolle dolup motor a çekmesidir eğer tecrubede baktiniz gaz yiyor hemen viteste birakip frenleyip motoru öldürmeniz lazim yoksa yağ bitene kadar tam gaz gider turbon yağ eksityiyse egsoz a doldurduysa o araba 3-5 saat duman yapar motor gaz yediyse kendi kendine %80 enjector memelerini deler ve common railse araba 250 bar mazot basincini bulamadimi çalişmazz! Enjector borularini sökup marş yapin enjector girişinden hava kopression yukari veriyorsa o enjector delik yada sok yukari dogru bağla havaya atəşlet enjectorleri ! Almayadan pompaci ibo dayinizdan selamlar herşey dürustluke oluyor bir ustanin niyeyi kötu yalanci ve kandırıkciysa o araba onunda seninde başina bela oluyor! Allah cc insanlari kandirana namus aiftira atana dövme.yaptirana lanet ediyor ( bizm sanayilerdede bu çok oluyor ve onlarin malisef ve hiçbiri onmuyor ayağa kalkamiyor )Bide övmiceksin arabani ertesi gün yolda kalirsin allah cc bana verdigi ilimleri hep tamircilerle paylaştim ve hergun yeni ilim ariza çözdum ! Duzeltemediginiz sorunlari yazin yardimci olalim !
Merhaba
2013 POLO 1.2tdi aracım var.N75 valfinde cızırtı sesi vardı değişim yaptık.N75 valfindeki ses kesildi.3000 devir üzerinde kullanabiliyorum. Herhangi bir hata kodu vermedi.Fakat Aracın kontagini kapattığımda N75 valfinde 10 Sn boyunca ses geliyor ve motor bölgesinde vakum sesi ve birseylerin açılıp kapanma sesi duyuyorum. Bu konuda desteğinizi rica ederim
Selamun Aleyküm Ustam. 2008 renault symbol clio 2 aracımın şöyle bir sorunu var; araca aşırı yüklenince ya da düz yol veya rampada hızlanınca 130 km hıza ulaşınca 1-2 saniye arıza ışı yanıyor ve bu esna araç arkasından biri tutuyormuş gibi anlık tutuluyor ışuk söner sönmez araç depara geçiyor ve bu durum 130-135-140-145 .... diye 5 er km ara ile tekrar ediyor. İşin ilginç tarafı arıza ışığı yandığı halde hata kodu düşmüyor bunu bilgisayara bağlıyarak denedik. Bu durum rampa aşağı sürüşlerde ve araca yüklenmeden yapılan tatlı hızlanmalarda olmuyor.
Emme monifoltunda İAT sensörünü yuvasından çıkarınca da sorun tekrar etmiyor. Turbo basın sensörünün fişini veya ucundaki hortumunu çıkarınca da sorun olmuyor. Araçta 130 km ye çıkana kadar hissedilir bir çekiş düşüklüğü yok ya da aldığımdan beri bu arıza olduğu için ben öyle alıştım ve öyle zannediyorum, ıslık sesi yok enjektörlerde bir sorun ve arıza kodu yok,yağ eksiltme yok
Bu sorun turbo westgate ve klape arızası olabilir mi?
Şimdiden teşekkürler kolay gelsin
Ustam CRDi motor ve soğutma sistemi videosu istiyorum
Selamünaleyküm
Kardeşim ben ankaradayım tavsiye edilen bir tamirciye genel bakım ve triger değişimi yaptırdım aracım dacia lodgy 90 lık modeli 73 binde ısrar etmeme rağmen sağlam diye devir daimi değiştirmedi sonrada farkettim gaza basınca çoğalan rüzgar sesine benzer bir ses geliyor dinlediğim zaman trigerin oradan geliyor tamircim trigerle alakası yok diyor polemiğe girmek istemiyorum önceki yağ elf di tamircimin tavsiyesi ile castrole geçtim ankarada bilgi alacağım tavsiye edeceğiniz bir adres verebilirmisiniz yada sizinle motor başında görüntülü bağlantı yaparak nasıl iletişim kurabilirim size çok güveniyorum gerekirse adresinize bile gelebilirim zamanınızı aldım hakkınızı helal edin selametle
oooo anlatıyorsun yine kerem 😀
Aynenn
Chevrolet Cruze 1.4 Turbo aracım var. Sorunum turbonun çok geç gelmesi , aracın yokuşlardaki performansı çok kötü. Westgate'in açık kaldığını düşünüyorum fakat araçta arıza lambam yanmıyor hiçbir şekilde bir hata yok. Başka bir yere mi yoğunlaşmalıyım?
Aynısı benim başıma yeni geldi. Fakat usta yerli muadil takalım dedi 400 TL ye taktı. Bende orjinal aldım içime sinmedigi için 5000 TL ye. Fakat üstünde muadil olan var orjinal yedek tutuyorum. Muadil çekişi etki eder mi acaba?
2011 clio 1.5 dci aracım var 200bin de birkaç gündür hafiften siyah duman atmaya başladı ustaya gösterdim biraz yüksek devirde kullan bir şeyi yok düzelir dedi problem turbo ile alakalı ya da başka bir şey olabilir mi
Passat 1.8t 1999model aracım var.Bil.bagladik hava akiş metre arızası verdi.Soketi sökünce aracın çalışması düzelti. Akiş metre orjinali ile değiştik ama arıza silinmiyor. Aynı arıza devam ediyor. Araçda kısmı düzelme var.Aracin çalışmasında sıkıntı var stop ediyor
Hayırlı işler ustam bende opel vectra c 2.2 dti var 2003 model turbo yaptırdım aracım su an turboya geçmiyor tekrar turbocuya gittim valf arızası dendi ama valfide aldım hala turbo düzelmedi turbo vakum yapıyor ama geri boşaltım yapmıyor dendi makina ya baglatım arıza yok Bi türlü çözemedik sorunu Bi yardımcı olabilir misiniz teşekkürler
turbo geçdevreye girmesi sebebineydır erkendevire gimesiiçin neyapılması gerekir 3bin devirden sonra devreye giriyor. iyi bayramlar
Selamun Aleyküm Ustam. 2008 renault symbol clio 2 aracımın şöyle bir sorunu var; araca aşı yüklenince ya da düz yol veya rampada hızlanınca 130 km hıza ulaşınca 1-2 saniye arıza ışı yanıyor ve bu esna araç arkasından biri tutuyormuş gibi anlık tutuluyor ışuk söner sönmez araç depara geçiyor ve bu durum 130-135-140-145 .... diye 5 er km ara ile tekrar ediyor. İşin ilginç tarafı arıza ışığı yandığı halde hata kodu düşmüyor bunu bilgisayara bağlıyarak denedik. Bu durum rampa aşağı sürüşlerde ve araca yüklenmeden yapılan tatlı hızlanmalarda olmuyor.
Emme monifoltunda İAT sensörünü yuvasından çıkarınca da sorun tekrar etmiyor. Turbo basın sensörünün fişini veya ucundaki hortumunu çıkarınca da sorun olmuyor. Araçta 130 km ye çıkana kadar hissedilir bir çekiş düşüklüğü yok ya da aldığımdan beri bu arıza olduğu için ben öyle alıştım ve öyle zannediyorum, ıslık sesi yok enjektörlerde bir sorun ve arıza kodu yok,yağ eksiltme yok
Bu sorun turbo westgate ve klape arızası olabilir mi?
Şimdiden teşekkürler kolay gelsin