Idol parang medyo mabuhok ang gawa ng classical ah..😅😅di man png sinunod sa kurba ng chassis yung angular na kinabit nila..di pa maayos ang pagkaka fullweld..opinion ko lng idol wag sana magalit..nag ma-mounting din ako ng mga pang ilalim at makina..pero di ganyan ang trabaho ko..mainam kung pag ka weld is masilya naman para di halata yung pinagkapitan..✌️✌️✌️
Hindi pinag aralan at pinagisipan ng classical at di man lang nila tinago ung air suspension pati ikaw dapat bago mo kinuha binusisi mo sablay ka din pala
tindi mossing,, ganda pang show
Dapat check din yong weldeng kasi mukhang di solid dilikado
Angas mo boss
13" bagay dyan kung gusto mo slammed look. 15" naman kung gusto mo na medyo simple and dating.
May malaking epekto ba yung lip spring sa pag kakabit ng air suspension?
Magkano kaya ang magpa air suspension ng kotse sa classic?
Idol parang medyo mabuhok ang gawa ng classical ah..😅😅di man png sinunod sa kurba ng chassis yung angular na kinabit nila..di pa maayos ang pagkaka fullweld..opinion ko lng idol wag sana magalit..nag ma-mounting din ako ng mga pang ilalim at makina..pero di ganyan ang trabaho ko..mainam kung pag ka weld is masilya naman para di halata yung pinagkapitan..✌️✌️✌️
Sir pweding pataasan pa mga 20cm. Vertical clearance
bro anong pipe nakakabit jan?
Mags: Rotiform VCE
Mas okay boss kung 13's. Kung Lowrider habol mo. Okay 13s. 😎👍💯
Boss magkano nga po pa build nyan?😊
Parang mababale leafsping katagalan ewan ko lang din idol
Hm Po magpa Air suspension?thanks po!
San ho ba complete address Ng Classical na nakakabit Ng Air Sus?
13 para lowered bagay dyan sir
Thank you sir sa pag comment! 14s sana na ibang design ano para pogi hehe
@RJPASAJOLTEAMGARUTE ok dn po 14
watanabe 15
Mas ok par yung 13
Hindi pinag aralan at pinagisipan ng classical at di man lang nila tinago ung air suspension pati ikaw dapat bago mo kinuha binusisi mo sablay ka din pala
Sablay pagka gawa pati mikanisem nasa likod dapat itago nila sa hood
How much ganiyan klase