باز این بنده خدا دمش گرم محکم و با جرات و اعتماد به نفس چرت و پرت تحویل ملت میده و‌میپیچونه اینم به نوع استراتژی دیگه مثل بقیه صاحبان رانت ومنافع و قدرت
سلام خسته نباشید آقای بهرامی عزیز و دوست داشتنی درود بر دنبال کنندگان عزیز آقای دکتر بهرامی اینها سود جو و راند خوار هستند به فکر مردم نیست به فکر جیب خودند
من افغانی هستم ۲۴ سال قبل ایران بودم اینقدر هم توحین و تحقیر در ایران شدم که از انسانیت انسان ها بدور است ... ولی هزاران احسنت به تحلیل زیبایی شما❤❤❤❤❤❤❤❤❤
واقعا درود برشرفت دکتر بهرامی عزیز که حرف دل من وبغض در گلو خفه شده مردم ایران را میزنید فقط یه سوال چرا کسی از مسولین حرفهای شما را نمی‌شنود وبرای یک بار عمل نمی‌کنند قضیه چیه کاش میشد این را هم بگی خدا همیشه پشت و پناهت باشه و باعث افتخار غرب کشور هستید
سلام آقای بهرامی اینها که هر طور شده میخوان همون آشغالها رو تولید کنند فقط یه شرط بگذارن که خودروهای تولید اینا فقط باید به کشورهای خارج فروخته بشه و برای داخل خودروهای خارجی وارد بشه ببینیم تو رقابت با شرکتهای خارجی چیکار میتونن بکنن یا منقرض بشن یا خودشون رو اصلاح کنن تا تولیدشون هم با کیفیت بشه
تولید خودروی ایرانی که الان تولید میشه توهین به شأن ایرانیست واقعا لایق اینهمه تحقیر نیستیمخواهشا اقای دکتر بهرامی با تمام قوا جلوی این بی وجدانها با اطلاع رسانیتون به رده های بالا بایستین و صدای ما مردم بشین ممنونم از زحماتتون🙏🌹
با سلام خدمت شما همین الان برسی کردم ولوو ۲۰۱۷ با ۱۲۰۰۰ کیلومتر راه رفته بسیار تمیز به همراه کلیه ی سرویسهای انجام شده ۳۸۰۰ پوند فقط کافیست اجازه دهند دانشجو ها و ایرانیان خارج از کشور هر سه سال یک بار اتومبیل سواری، وان،مینی بوس، کامیون، تریلی وارد کنند ارز هم وارد کشور شده
سلام. من آلمان نزدیک چهل سال زندگی میکنم. در کار خودرو هستم. ما از کشورهای اروپا و ژاپن و آمریکا خودروهای اروپایی و حتی تصادفی و دست دوم وارد میکنیم و میفروشم. یک امر طبیعی هست. در مورد مواد غدای می‌توانیم اینترنتی خرید در آلمان میکنیم و فروشگاه تحویل درب خانه میکند
جناب بهرامی درودبرشما دقیقا همینطوره وارادات خودرو منافاتی با توسعه صنعت خودرو ندارد اتفاقا میدان رقابت پیشرفت ونوآورری وخلاقیت رابدنبال دارد سه دهه قبل دریکی ازاستانهای محروم شاغل بودم مدیروقت دستگاه که فردی دوراندیش و آگاه به منطقه بود ازمحل بودجه خرید خودرو به جای خودروهای مدیریتی که بهره وری کمی دارن دستورخرید ۱۶ وانت تویوتا دوکابینه دادتا درمناطق روستایی استفاده شوند البته وارادات خودرو آنزمان آزاد بود هنوز که هنوزه ازهمان ماشینها دارن استفاده می کنند قدری هم مدیریت و دانش روزوهوشمندی لازم است..
لطفا افرادی که در تهران وشهرستانها بانمایندگان مجلس تماس دارند حضوری یا غیرحضوری خواهشا با دلیل قاطع عنوان کنید که به واردات خودرو حداقل دست دوم رای موافق دهید ومخالفت نکنید ببیند خودرو درایران چند برابر خارج کشور قیمت میشه اونم بادلار ۵۰تومنی ،والا خیلی زشته وسرسام اور ،یاخودرو قیمتش بشود داخل یک پنجم الان یا واردات ازاد بشه ،اصلا باعقل جور درنمیاد ،پس چرا رقابتی نمیشه بعد ۴۴سال
برای اینکه بعضی خودروهای دست دوم باعث از بین رفتن جان و مال ملت نشوند دولت باید چند مشخصه واجب را برای ورود خودروهای دست دوم دولت اعمال کند ۱- سال ساخت بیشتر از دوسال نباشد ۲- اجازه ورود به اتوموبیلی داده بشود که دفترچه سرویس گاراژ مجاز و شناسنامه مالک اول خودرو را همراه داشته باشد به دلیل اینک باوجود جرم سنگین در دستکاری کیلومترشمار اتومبیل،و با وجودی که پلمب کارخانه سازنده را داراست بعضی‌ها کیلومتر اتوموبیل را پائین می آوردند تا گرانتر بفروشند. و اکثر اتومبیل‌های جهان امروزه بجای زنجیرتیمینگ فلزی تسمه تیمینگ لاستکی دارند و نسبت به مارک کارخانه صد تا دویست هزار کیلومتر باید عوض بشود و اتوموبیلی که کیلومتر بالا دارد از نظر فنی باید کنترل کامل بشود و در اروپا گران است به همین دلیل میشود اینگونه اتوموبیلهارا ارزان خرید دلیل : از نظر اداره راهنمائی رانندگی خطر تصادف و مرگ بهمراه دارد. در نتیجه قبل از اجازه تردد باید از طرف اداره راهنمائی رانندگی کنترل بشود ۳- در اروپا میشود اتومبیل زیر پنج هزار کیلومتر در واقع نو را خیلی ارزان خرید دلیل بخاطر تصادف بزرگ که منجر به خم شدن شاسی و یا اطاق اتوموبیل شده و دیگر حتی اگر تعمیر بشود در اروپا اجازه تردد ندارد و برای صادرات خیلی ارزان میفروشند و کسانی هستند قطعات لازمه را می خرند وبا اتومبیل به کشورهای افریقائی بدون قانون صادر میکنند و خیلی مشکلات دیگر که اگر رعایت نشود باعث بالا رفتن مرگ در اثر تصادفات میشود. به همین دلیل‌ها و خیلی بیشر دولت باید کنترل شدید داشته باشد.در غیر این صورت خودروهای مسعمل وارد میکنند.
سلام استاد عزیز اگر من هم به اندازه میرسلیم منافع در خودروسازها داشتم حتما مخالف واردان خودرو بودم خدا کشور ما را آز دروع و دورویی مسئولین و تضاد منافع محافل قدرت نجات دهد مردم چه گناهی کردن که باید جان و مالشان فدای منافع سهامداران خودرو سازها شوند؟ آلودگی هوا و محیط زیست و آلودگي شهرها هدر دادن بنزین تلفات جاده ای ۳۵۰۰۰ نفر در سال برای جلوگیری از ادامه کار خودروسازها کافی نیست صدام هم نتوانست به اندازه خودروهای در پیت از ملت ایران شهید کنه. ادامه کار این شرکتها خیانت به ملت و ضد منافع ملی است مسئولین چرا اینرا نمی‌فهمند؟البته میفهمند منافع آنها در ادامه کار است انشالله خدا خودش به داد مردم خواهد رسید
تحقیر ملی وقتی اتفاق می افتاد که توریست خارجی در پایتخت گوشی تلفن همراه رو از دستش میزنند، برای ما ایرانی ها تحقیر این است که آقای میر سلیم هنوز باز نشسته نشده و جای چند تا جوان خوش فکر را گرفته است . این هم با کمال احترام . Thanks
بنظر من ما قبل ازينكه بفكر خودرو باشيم براي مردم بايد بهشون رانندگي و فرهنگ ياد بديم!! بعدش بايد جاده كافي بسازيم، در مرحله سوم خودرو وارد كنيم! والا با اين وضعيت خانه سازي كه تو يه كوچه دومتري اپارتمان ١٢ طبقه ميسازن اين خودروهاروهاي جديد كه توليد ميشه اصلا جاي پارك هم براشون نيست!!
سلام آقای دکتر بهرامی قربونش دهنت شما همه چیز روشن و واضح فرمودید همه می‌دونن مصرف کننده واقعی خودرو خیلی کمتر از تعداد ثبت نامی است قیمت خودرو یکی از شاخص های تورم است اگر اجازه بدن خودرو وارد بشه فرقی نمی کنه نو یا دست دوم شاهد کاهش قیمت ها بصورت سقوط آزاد خواهیم بود
با سلام و احترام با تحلیل شما کاملا موافقم و تایید میکنم، آقای میرسلیم و همفکران ایشان مشکلات اقتصادی و اجتماعی و فقر را نمی بینند وقدرت خرید مردم را درک نمی کنند ایشان بیش از ۴۴ سال هست که در مناصب مختلف بوده اند نتیجه کار ونظرات ایشان را مردم مظلوم ایران می بینند، اگر بازنشسته شده و به خانواده محترم خودشان رسیدگی بکنند واقعا ثواب کرده اند، نظرات ایشان و همفکران ایشان در خدمت مردم ایران نیست و باعث افزایش مشکلات ساختاری شده است، صنعت خودروسازی را تنبل و وابسته به بازار انحصاری کرده وباعث شده که نتوانند رشد بکنند و بازار خودرو متلاطم و سردرگم هست وجوابگوی نیاز اقتصاد ایران نمی باشد حتما بایستی واردات خودرو و کامیون آزاد شده وبازار به آرامش برسد با سپاس از روشنگری شما
با سلام. البته توجه بفرمایید کدام دست دوم . اگر هدفدار خودرو وارد شود آنچنان هم مستعمل نیست. من پیشنهاد می کنم از شرکت های لیز خریداری کنند. اولا کیلومتر بالایی ندارند. دوم اغلب زیر سه سال عمر دارند. سوم بوسیله شرکت سازنده همیشه کنترل و تعمیر شده. چهارم حجم زیادی از این نوع خودرو قابل دسترسی است. پنجم از نظر قیمت بسیار پایین است. چون سال اول بیست و پنج درصد از قیمت افتاده و سال های بعد به ترتیب ده درصد قیمت پایین می آید. محاسن دیگری هم دارد که جای بحث دارد.
سلام و درود بر شما جناب آقای بهرامی واقعا اگر بذارن از خارج از کشور چون خودشان خراب میشن چون ماشین هایی خارجی بهتر از ایران خودرو و از سایپا بهتر ساخته شده از آبروی خودشان می ترسن مگر همین ماشینی که در ایران ساخته میشه همه مردم پولش را دارن خودروی تازه بگیرن این چه حرفی هست مگی فقط بخاطره جیب خودشان تلاش میکنن چرا پس کشوره چین، ماشین آمریکا می خره آمریکا از آلمانی می خره از کشور المان ماشین چینی می خره واقعا اینها خودشان را مسقره کردن پاینده باد ایران بزرگ و قدرتمند و قوی خدا قوت 🇮🇷❤👍🙏
مجلس نمیذارن خودرو وارد بشه، همون طور که نذاشتن طرح شفافیت آرا اجرا بشه، مافیای خودرو نماینده های مجلس رو آلوده کرده و نماینده ها برای حفظ آبروی خودشون مجبورن اطاعت کنن
اقا بهرامی ایجاد محیط و بستری برای بحث وگفتگو پیرامون مسایل روز کشور بسیار کار مفیدی هست.اما این علت نباید باعث شود عده ای معلوم حال با وقاحت تمام بیاید وصع موجود را که بحران خالص هست را دفاع کند و راهکار راهی از این بحران را هم اشتباه کامل معرفی کند هم نیست
سلام. چند ماهی است که تحلیل های منطقی شما را می بینم و می شنوم. اما شنیدن ما چیزی را درست نکرده است. کاش آقای رئیس جمهور بشنود. کاش آقای میرسلیم بشنود. آنها سرگرم کار خود هستند.
آقای بهرامی آخه مگه میشه فحش نداد این شخصو. این آدم جزو بزرگترین منتفع های صنعت خودروی ماس. نونش از انحصار و سرکوب رقابته. این حرف نمیزنه که در معرض انتقاد خودشو قرار بده، این فقط یک هوچیگر سیاسیه که با ربط دادن منافعش به دین و انقلاب و آبروی مردم به چپاول ثروت این کشور ادامه بده.
سلام. من چندین سال قبل پیکان سواری داشتم. دیفرانسیل آن صدا میداد. دف نو انداختم 6 ماه بعد دوباره به صدا درآمد. یک دیفرانسیل تویوتا با 35 سال کارکرد رویش نصب کردم. 8 سال سوار ماشین شدم بعد فروختم هنوز دف تویوتا مثل ساعت کار می کرد
با سلام بر جناب دکتر بهرامی سوال اینجاست که امثال این میر سلیم ملت ایران رو چی فرض میکنند که هر چی دوست دارند بار مردم میکنند و توقع دارند مردم هم‌قبول کنند معلومه با این تفکر و خود بزرگ بینی وضع مملکت ما از این بهتر نمیشه این آقا حتی اصلاح صورتش هم شبیه ملت ایران نیست
شما میفرمایید در همه دنیا بالا ترین تکنولوژی مربوط به تکنولوژی نضامی است که در صنایع دیگر سر ریز میکنه .بسیار خوب حالا لطفا بفرمایید چرا در ایران این سر ریز نه تنها در خودرو بلکه در هیچ صنعت دیگری این سر ریز اتفاق نمی افتد ؟
سلام استاد عزیز یه نحوست کشور را در بر گرفته خودروسازی هم بخشی از این نحوست است به شتر گفتند چرا گردنت کجه گفت کجام راسته حالا حکایت کشور ایران است. شما یه جای کشور را بفرمایید که مشکل نداشته باشه شما ده کیلومتر جاده استاندارد و بدون چاله چوله نشان بده پانصدمتر خیابان صاف و بدون دست انداز در یه شهر به من نشان بده یه اداره نشان بده که کار ارباب رجوع را بدون فوت وقت و درد سر انجام بده کلا شیوه برخورد با مشکلات و سیستم حل مسئله را در کشور بفرما.هر مشکلی پیش میاد یه نهاد جدید برای حل آن درست میشه و بعدا خود آن نها میشود مشکل جدید برخورد با نجومی بگیران چی شد؟پاداش‌های نجومی چی شد؟ قانون اقدام راهبردی تحریم‌ها چی شد؟ جلوگیری از واردات محصولات کشاورزی چی شد؟ گندم را با کیلویی ۲۵ هزار تومان وارد میکنند وار کشاورز داخلی میخرت ۱۳ هزار تازه ۵ تا ۱۰ درصد هم افت میزنن و عملا زیر ده هزار از کشاورزا داخلی می‌خرن پولش را هم بعد از شش م پرداخت میکنن بعد هی شعار خودکفایی می‌دهند. استاد عزیز من نگرانی شما را درک میگنم و از بابت این نگردانی شما را تقدیر میکنم و با شما همدرد هستم ولی با عرض پوزش باید عرص گنم بی فایده است به جایی نمیرسی آخرش مث من خسته شده و کنار میکشی تا امثال میرسلیم هر طور که خودشان می آنند کشور را پیش(یا پس)ببرند ولی چیزی گه مشخصه آخر این راهی که محافل فاقد قدرت و رانت در پیش دارند به ترکستان ختم میشود نه اهدافی که قیام امام خمینی برای آنها صورت گرفت. زدودن فق و فساد و ظلم و بی عدالتی و رانت و فساد خاندان سلطنت و اختلاف طبقاتي و بی توجهی به محرومین و بی توجهی به روستاها و و برخورد با قشر خواص و توزیع عادلانه ثروت و فرصت‌ها از اهداف انقلاب بود حالا اوضاع فعلی با قبل مقایسه کنید و بفرمایید بعد از نیم قرن چقدر از این اهداف محقق شده ظریف جینی که نشان دهنده اختلاف طبقاتی است در چه وضعی هست.بجز یک دوره کوتا در زمان احمدی نزاد این عدد همواره بالاتر از ۷ دهم بوده این یعنی فاجعه حصرت آقا می‌فرمایند فرزند آوری رونق گیرد ولی سیاست‌های اجرایی کاملا خلاف آنرا به مردم القا میکند خلاصه تا زمانی که ساختار ها تغییر نکرده و این نسل از مسئولین که کشور را اشغال کرده اند کنار نروند امیدی به بهبود شرایط نیست و رئال هر روز بی ارزشتر میشود.همه اقتصاد دانه‌ای کشور ما به اندازه یک اقتصاد دان آلمانی بنام دکتر شاکت در قبل از شروع جنگ دوم عرضه ندارند.بعد از جنگ دوم حتما اطلاع دارید که اقتصاد آلمان نابود کامل شد و کل دارایی آلمان معادل یک دلار نبود اما این دکتر دانا و وزن پرست کاری کرد که دو سال قبل از جنگ دوم ارزش مارک با دلار برابر شد.خاک توی سر اقتصاد دانه‌ای بی سواد که کشور را بدبخت کردنو.ببخشید
سلام و عرض ادب استاد بزرگوار فرق فرمایشات شما و جناب آقای مهندس دکتر پروفسور میرسلیم در این است که شما صحبت هایی میکنید که امکان پذیر است و مشکلات مردم را حل میکند ولی متاسفانه جناب آقای دکتر مهندس مدیر عامل قصد حل کردن مشکلات مردم را ندارند و فقط مردم و مملکت و جوانان عزیز ایران را سرکار میذارند تا به دزدی و رانت خواری هاشون برسن. اگر خدایی هست که خدا لعنتشون کنه. من انسان خیلی مذهبی بودم ولی الان بنظرم خدا نیست چون اگر بود این اوضاع ما نبود
با سلام اقای میرسلیم حرف دلش این هست اگر واردات خودرو انجام بشه، سهمیه جیبش از خودروسازها قطع میشه، وگرنه خودش میدونه ما ایرانخودرو نداریم ،اهن قرازه داریم ،اقای میرسلیم روزی چند نفر را در این جاده ها، این اهن کهنه ها میکشه.
سلام جناب بهرامی درتعجب هستم که آقای میرسلیم کلی سال هست دراین صنعت کارمی‌کند وطرح موتوروشاید خیلی ازاجزاءموتور،راداده آیا دانش طراحی رو خودش تولید کرده یا نه از موتورهای متعدددیدن وکپی برداری کردن وبلاخره ساختن ،اگر خودروی سال واردکشورنشه وتکنولوژی روز ،در صنعت دیده نشه پیشرفت حاصل نمیشود میشه گفت حداقل سالی صدهزار خودرواز چهاربرند وارد بشه که به صنعت خودروآسیب نرسونه تا بتوان از تکنولوژی روز پیشرفت حاصل شود.سپاس از برنامه خوبتون پاینده باشید.
ایران چهار عدد ایرباس A340 از رده خارج شده Turkish Airlines که بین 24 تا 27 سال کارکرده‌اند را خریداری کرده برای ماهان. TC-JDM, TC-JDN, TC-JIH and TC-JII این یعنی استاندارد دوگانه.
اقای دکتر مرغ میرسلیم یک پا دارد . حتما منافع خوبی دارد اینها چهل سال است با کلمات بازی میکنند پس کی به تکنولوژی میرسند هیچ وقت چون عادت به غارت دارند چرا باید دست دوم . همه نو خودرو حالا صفر یا دست دوم باید ازاد شود این یعنی رقابت . اینها بعد از چهل سال تازه به پراید رسیدند تازه پرایدی یا خودروی ایرانخودرو هرچی به جلو میرویم همانقدر از نظر کیفیت میاد پایین . به نظر من اگر قرار باشد اینچنین گاری تولید کنند همان بهتر که خودروسازی را کنار بگذارند بعد از انقلاب هیچ گروهی به اندازه خودروسازها خیانت نکردند درستش این است که اینها و اشخاصی مثل میرسلیم که در همه امور دخالت میکند باید محاکمه شود
بابا بخدا چرا لیاقت ایرانی این باشد که خودرو دست دوم سوار شود هرچند همین هم بنظر بنده وارد نمیشه و اگر وارد هم بشه با قیمتهای میلیاردی چرا تعرفه گمرکی باید اینقدر زیاد باشه که سراتو توی دبی رو باید تو ایران 10تا20برابر بیشتر بخری این خانه از پای بست ویران است شما ایران خودرو که باید 6000نبرو داشته باشه 70000نیرو داره و..... که تاوانش مردم میدن با تعرفه گمرکی قضایی
سلام دکتر بهرامی عزیز . فرمودید بد و بیرا نگید به خدا این جماعت حرف نمیزنن راحتریم ، وقتی زبون باز میکنن عمق فاجعه می‌فهمیم به خدا سرم درد گرفت فشارم اومد بالا از دست این جماعت .....
سلام استاد - این آقای میر سلیم سودش برای کشور و مردم چی هستش بخدا میبینمش اعصابم خراب میشه توی صدتا شرکت هم رییس هیت مدیره هستش توی بعصی از شرکتها هم شریکه نمیدونم نظام توی این آقا و امثال ایشون چی دیدن ؟؟؟؟لطفا شما بگید تشکر😢😢😢😢
سلام وقتی حرف از خودرو میزنند ادعای خودرو ساز بودن دارن یک زمانی نیروهای مسلح شروع به مشک سازی کردند وقتی تست میکردن صد نفر را میچیدند تو کویر سمنان و جای برخورد را پیدا نمیکردند مثلا اگه همون موقع کار را رو به بهبود نمی بردند و میگفتند ما موشک ساز شده ایم در روزی که میخواستند پایگ عین الاسد را بزننند بعد از شلیک میگفتند چی شد خورد میگفنتد اینحا سالمه ولی میگن در ترکیه عده ای بر اثر انفجارهای پیدر پی جان خود را از دست داده اند حالا شده صنعت خودرو ما آقا وزیر برای فحش سازی از زیر زمین بیرون میکشند اگه کوه غاف باشه پیداش میکنند میارن میزارن تو وزارتخانه ساست های کلی نظام هم شده بهانه کجا نظام گفته من سیاستی میزارم که از زبون دار و بی زبون فحشم بدن اصلا انگار دولت شده تیمارستان هر که اونجاست چرت و پرت میگه
خیلی دلم میخوات! در اصل آرزویم هست. که شب بخوابم صبح ببینم کودتا شده و ارتش و سپاه کودتا کردن علیه زباله های داخلی و تفاله های غربگدا. ظهر کودتا هم بگن این میرسلیم رو بستن به یک پراید و از اول اتوبان قم تا خود قم کشیدن رو آسفات. و فقط مچ پاش به طناب مونده. تا شاید بخشی از درد و آلان اون بدبختهایی که در تصادفهای رانندگی عزیان خود را از دست دادند درمان بشه
باز این بنده خدا دمش گرم محکم و با جرات و اعتماد به نفس چرت و پرت تحویل ملت میده و‌میپیچونه اینم به نوع استراتژی دیگه مثل بقیه صاحبان رانت ومنافع و قدرت
سلام خسته نباشید آقای بهرامی عزیز و دوست داشتنی درود بر دنبال کنندگان عزیز آقای دکتر بهرامی اینها سود جو و راند خوار هستند به فکر مردم نیست به فکر جیب خودند
کسی که خودشو به خواب زده باید با کتک بیدار بشه
😂😂😂
سلام و درود بر شما گل گفتی واقعا به فکر مردم نیستند به فکره چیب خودشان هستند ❤🙏
کسی که خودشو به کری زده باید سرش داد زد
😂😂😂
بعضیا فقط زبان توهین را میفهمند... چون ۴۰ ساله که با احترام باهاشون صحبت شده ولی فایده نداشته
😂😂😂
با توجه به تغییرات باید واردات داشته باشیم با این نظر واردات صنعت ما را اصلاح خواهد کرد
فرمایش شما یه حق بود!
خدا قوت دکتر خسته نباشید عالی بود🙏🙏🙏
دروووود استاد ❤️🌹🌹
کاش میشد این میرسلیم رو بفرستن همون کشور خودش هندوستان .،😄😄
با درود به دکتر بهرامی راست میگن از ملت نظر سنجی کنن .
مگه اقا نگفت مردم خرن نمیفهمن شما میگی نظرسنجی؟
عالی
یاد آوری
بودن همین میرسلیم در میان سرکردگان سامانهٔ ایران ،
خود به خود یک دشنام گنده به ایرانیان است
آقای بهرامی... تشکر... خدا پدر و مادرت را بیامرزد که آزاده هستید.
ولی این رانتخورها زبون آدم حالیشون نمیشه.
Thank you Dr Bahrami true patriot
🇮🇷🌹👏🇮🇷🌹👏🇮🇷
Thank you
بسیار عالی . بخصوص مثال های خفن
از نظر من این همه تلاش و التماس کردن برای واردات خودروهای دسته دوم تحقیرآمیزه
Thanks
من افغانی هستم ۲۴ سال قبل ایران بودم اینقدر هم توحین و تحقیر در ایران شدم که از انسانیت انسان ها بدور است ...
ولی هزاران احسنت به تحلیل زیبایی شما❤❤❤❤❤❤❤❤❤
واقعا درود برشرفت دکتر بهرامی عزیز که حرف دل من وبغض در گلو خفه شده مردم ایران را میزنید فقط یه سوال چرا کسی از مسولین حرفهای شما را نمی‌شنود وبرای یک بار عمل نمی‌کنند قضیه چیه کاش میشد این را هم بگی خدا همیشه پشت و پناهت باشه و باعث افتخار غرب کشور هستید
نه خیر ....اتفاقاً برای مرکز و شمال کشور خیلی بیشترتر باعث افتخار هستند
سلام خدمت دکتر بهرامی عزیز و همراهان گرامی . لطفا در مورد دلیل اینکه چرا مسئولین خودشونو به کر و کوری زدن یه برنامه بسازید
سلام آقای بهرامی اینها که هر طور شده میخوان همون آشغالها رو تولید کنند فقط یه شرط بگذارن که خودروهای تولید اینا فقط باید به کشورهای خارج فروخته بشه و برای داخل خودروهای خارجی وارد بشه ببینیم تو رقابت با شرکتهای خارجی چیکار میتونن بکنن یا منقرض بشن یا خودشون رو اصلاح کنن تا تولیدشون هم با کیفیت بشه
يكي از دلايل گروني اينه كه صادرات ميكنن! به نسبت قيمتش خودروهاي ايراني طرفدار زياد دارن تو كشورهاي ديگه!
سلام آقای دکتر ،نمیشه از این الدنگ عکس نگذارید ایشون پدر خوانده مافیای خودرو است.و بسیار بدرد نخورند
Perfect
تولید خودروی ایرانی که الان تولید میشه توهین به شأن ایرانیست واقعا لایق اینهمه تحقیر نیستیمخواهشا اقای دکتر بهرامی با تمام قوا جلوی این بی وجدانها با اطلاع رسانیتون به رده های بالا بایستین و صدای ما مردم بشین
ممنونم از زحماتتون🙏🌹
عالی بود
از کی تا حالا نظر ملت مهم شده این بنده خدا به ذهنشم خطور میکنه نظر مردم میتونه مهم باشه!
👏👏👏
بريم شترهاى دست اول وارد كنيم!!!.
با سلام خدمت شما
همین الان برسی کردم ولوو ۲۰۱۷ با ۱۲۰۰۰ کیلومتر راه رفته بسیار تمیز به همراه کلیه ی سرویسهای انجام شده ۳۸۰۰ پوند
فقط کافیست اجازه دهند دانشجو ها و ایرانیان خارج از کشور هر سه سال یک بار اتومبیل سواری، وان،مینی بوس، کامیون، تریلی وارد کنند ارز هم وارد کشور شده
سلام. من آلمان نزدیک چهل سال زندگی میکنم. در کار خودرو هستم. ما از کشورهای اروپا و ژاپن و آمریکا خودروهای اروپایی و حتی تصادفی و دست دوم وارد میکنیم و میفروشم. یک امر طبیعی هست. در مورد مواد غدای می‌توانیم اینترنتی خرید در آلمان میکنیم و فروشگاه تحویل درب خانه میکند
👏👏👏👏👏👏
جناب بهرامی درودبرشما دقیقا همینطوره وارادات خودرو منافاتی با توسعه صنعت خودرو ندارد اتفاقا میدان رقابت پیشرفت ونوآورری وخلاقیت رابدنبال دارد سه دهه قبل دریکی ازاستانهای محروم شاغل بودم مدیروقت دستگاه که فردی دوراندیش و آگاه به منطقه بود ازمحل بودجه خرید خودرو به جای خودروهای مدیریتی که بهره وری کمی دارن دستورخرید ۱۶ وانت تویوتا دوکابینه دادتا درمناطق روستایی استفاده شوند البته وارادات خودرو آنزمان آزاد بود هنوز که هنوزه ازهمان ماشینها دارن استفاده می کنند قدری هم مدیریت و دانش روزوهوشمندی لازم است..
لطفا افرادی که در تهران وشهرستانها بانمایندگان مجلس تماس دارند حضوری یا غیرحضوری خواهشا با دلیل قاطع عنوان کنید که به واردات خودرو حداقل دست دوم رای موافق دهید ومخالفت نکنید ببیند خودرو درایران چند برابر خارج کشور قیمت میشه اونم بادلار ۵۰تومنی ،والا خیلی زشته وسرسام اور ،یاخودرو قیمتش بشود داخل یک پنجم الان یا واردات ازاد بشه ،اصلا باعقل جور درنمیاد ،پس چرا رقابتی نمیشه بعد ۴۴سال
باید سرمایه گذاری در ساخت باطری انجام بشه. خودروی بنزینی الآن همان منجنیق هست. که بزودی قدیمی خواهد شد.
برای اینکه بعضی خودروهای دست دوم باعث از بین رفتن جان و مال ملت نشوند دولت باید چند مشخصه واجب را برای ورود خودروهای دست دوم دولت اعمال کند ۱- سال ساخت بیشتر از دوسال نباشد ۲- اجازه ورود به اتوموبیلی داده بشود که دفترچه سرویس گاراژ مجاز و شناسنامه مالک اول خودرو را همراه داشته باشد به دلیل اینک باوجود جرم سنگین در دستکاری کیلومترشمار اتومبیل،و با وجودی که پلمب کارخانه سازنده را داراست بعضی‌ها کیلومتر اتوموبیل را پائین می آوردند تا گرانتر بفروشند. و اکثر اتومبیل‌های جهان امروزه بجای زنجیرتیمینگ فلزی تسمه تیمینگ لاستکی دارند و نسبت به مارک کارخانه صد تا دویست هزار کیلومتر باید عوض بشود و اتوموبیلی که کیلومتر بالا دارد از نظر فنی باید کنترل کامل بشود و در اروپا گران است به همین دلیل میشود اینگونه اتوموبیلهارا ارزان خرید دلیل : از نظر اداره راهنمائی رانندگی خطر تصادف و مرگ بهمراه دارد. در نتیجه قبل از اجازه تردد باید از طرف اداره راهنمائی رانندگی کنترل بشود ۳- در اروپا میشود اتومبیل زیر پنج هزار کیلومتر در واقع نو را خیلی ارزان خرید دلیل بخاطر تصادف بزرگ که منجر به خم شدن شاسی و یا اطاق اتوموبیل شده و دیگر حتی اگر تعمیر بشود در اروپا اجازه تردد ندارد و برای صادرات خیلی ارزان میفروشند و کسانی هستند قطعات لازمه را می خرند وبا اتومبیل به کشورهای افریقائی بدون قانون صادر میکنند و خیلی مشکلات دیگر که اگر رعایت نشود باعث بالا رفتن مرگ در اثر تصادفات میشود. به همین دلیل‌ها و خیلی بیشر دولت باید کنترل شدید داشته باشد.در غیر این صورت خودروهای مسعمل وارد میکنند.
👍
وانت آبی سلطان وحشت جاده ها رو فراموش کردین استاد بهرامی عزیز
سلام
استاد عزیز اگر من هم به اندازه میرسلیم منافع در خودروسازها داشتم حتما مخالف واردان خودرو بودم
خدا کشور ما را آز دروع و دورویی مسئولین و تضاد منافع محافل قدرت نجات دهد
مردم چه گناهی کردن که باید جان و مالشان فدای منافع سهامداران خودرو سازها شوند؟
آلودگی هوا و محیط زیست و آلودگي شهرها هدر دادن بنزین تلفات جاده ای ۳۵۰۰۰ نفر در سال برای جلوگیری از ادامه کار خودروسازها کافی نیست
صدام هم نتوانست به اندازه خودروهای در پیت از ملت ایران شهید کنه.
ادامه کار این شرکتها خیانت به ملت و ضد منافع ملی است مسئولین چرا اینرا نمی‌فهمند؟البته میفهمند منافع آنها در ادامه کار است انشالله خدا خودش به داد مردم خواهد رسید
خداوکیلی اگه مسولین این حرفارو بشنون و از غصه نمیرن دیگه خیلی بی وجودن
انتخابات دوره بعدی ریاست جمهوری و مجلس شورای اسلامی دیدنیه اگر رای دهنده دیدید سلام ما رو هم برسونید
فکر کنم باید به جای واژه دست دوم ( Second Hand ) از واژه کارکرده ( Used ) استفاده کنیم.
خدا از سر تقصیرات آقای میرسلیم نگذره که بیچاره کردند ملت ایران و .خدا جواب بده .ما که نابود شدیم.به بچه هامون رحم کنید.واسلام
تحقیر ملی وقتی اتفاق می افتاد که توریست خارجی در پایتخت گوشی تلفن همراه رو از دستش میزنند، برای ما ایرانی ها تحقیر این است که آقای میر سلیم هنوز باز نشسته نشده و جای چند تا جوان خوش فکر را گرفته است . این هم با کمال احترام . Thanks
سمند و پژو مدل ۸۶ مستعمل نیست تویوتا کرولا ۲۰۱۸ مستعمله !!!!! ملت گیر چه کسانی افتادند
مهد اتومبیل که آلمان باشه واردات دست دوم آزاد بعد برای ما تحقیر
بخدا کاری میکنند که با واردنکردن خودرو دست ودوم همه مردم اعتراض خیابانی کنند
یکی بگوید میر سلیم چه نوع ماشین دارد ؟
بنظر من ما قبل ازينكه بفكر خودرو باشيم براي مردم بايد بهشون رانندگي و فرهنگ ياد بديم!! بعدش بايد جاده كافي بسازيم، در مرحله سوم خودرو وارد كنيم!
والا با اين وضعيت خانه سازي كه تو يه كوچه دومتري اپارتمان ١٢ طبقه ميسازن اين خودروهاروهاي جديد كه توليد ميشه اصلا جاي پارك هم براشون نيست!!
سلام آقای دکتر بهرامی
قربونش دهنت شما همه چیز روشن و واضح فرمودید
همه می‌دونن مصرف کننده واقعی خودرو خیلی کمتر از تعداد ثبت نامی است قیمت خودرو یکی از شاخص های تورم است اگر اجازه بدن خودرو وارد بشه فرقی نمی کنه نو یا دست دوم شاهد کاهش قیمت ها بصورت سقوط آزاد خواهیم بود
با سلام و احترام
با تحلیل شما کاملا موافقم و تایید میکنم، آقای میرسلیم و همفکران ایشان مشکلات اقتصادی و اجتماعی و فقر را نمی بینند وقدرت خرید مردم را درک نمی کنند ایشان بیش از ۴۴ سال هست که در مناصب مختلف بوده اند نتیجه کار ونظرات ایشان را مردم مظلوم ایران می بینند، اگر بازنشسته شده و به خانواده محترم خودشان رسیدگی بکنند واقعا ثواب کرده اند، نظرات ایشان و همفکران ایشان در خدمت مردم ایران نیست و باعث افزایش مشکلات ساختاری شده است، صنعت خودروسازی را تنبل و وابسته به بازار انحصاری کرده وباعث شده که نتوانند رشد بکنند و بازار خودرو متلاطم و سردرگم هست وجوابگوی نیاز اقتصاد ایران نمی باشد حتما بایستی واردات خودرو و کامیون آزاد شده وبازار به آرامش برسد
با سپاس از روشنگری شما
خدا نگهدارتان 🤲🙏
با سلام. البته توجه بفرمایید کدام دست دوم . اگر هدفدار خودرو وارد شود آنچنان هم مستعمل نیست. من پیشنهاد می کنم از شرکت های لیز خریداری کنند. اولا کیلومتر بالایی ندارند. دوم اغلب زیر سه سال عمر دارند. سوم بوسیله شرکت سازنده همیشه کنترل و تعمیر شده. چهارم حجم زیادی از این نوع خودرو قابل دسترسی است. پنجم از نظر قیمت بسیار پایین است. چون سال اول بیست و پنج درصد از قیمت افتاده و سال های بعد به ترتیب ده درصد قیمت پایین می آید. محاسن دیگری هم دارد که جای بحث دارد.
👌✌️🤲🤲🤲🙏
سلام آقای بهرامی عزیز
متأسفانه توکشور مارانت خواران صنعت خودرو کشور رامثل خیلی جاهای دیگه دراختیار دارن ورئیس جمهور هم عددی نیست درمقابل اینها
ریس جمهور ما نه دانش و شناخت کافی نسبت به امور اجرایی داره نه عرضه این کار رو
سلام و درود بر شما جناب آقای بهرامی واقعا اگر بذارن از خارج از کشور چون خودشان خراب میشن چون ماشین هایی خارجی بهتر از ایران خودرو و از سایپا بهتر ساخته شده از آبروی خودشان می ترسن مگر همین ماشینی که در ایران ساخته میشه همه مردم پولش را دارن خودروی تازه بگیرن این چه حرفی هست مگی فقط بخاطره جیب خودشان تلاش میکنن چرا پس کشوره چین، ماشین آمریکا می خره آمریکا از آلمانی می خره از کشور المان ماشین چینی می خره واقعا اینها خودشان را مسقره کردن پاینده باد ایران بزرگ و قدرتمند و قوی خدا قوت 🇮🇷❤👍🙏
اگر امکان داره با این نماینده محترم مناظره برگذار کنید . فکر کنم بهتر متوجه میشه
مجلس نمیذارن خودرو وارد بشه، همون طور که نذاشتن طرح شفافیت آرا اجرا بشه، مافیای خودرو نماینده های مجلس رو آلوده کرده و نماینده ها برای حفظ آبروی خودشون مجبورن اطاعت کنن
کدام ابرو مگه اینا آبروی هم دارن
اقا بهرامی ایجاد محیط و بستری برای بحث وگفتگو پیرامون مسایل روز کشور بسیار کار مفیدی هست.اما این علت نباید باعث شود عده ای معلوم حال با وقاحت تمام بیاید وصع موجود را که بحران خالص هست را دفاع کند و راهکار راهی از این بحران را هم اشتباه کامل معرفی کند هم نیست
باتشکرازبرنامه خوبتان این اقای میرسلیم زمانی وزیرارشادهم بودتوی خودرودخالت میکردازایشون به عنوان پدرمافیای خودرونام برده میشودباتشکر
سلام خوبی آقا ی بهرامی. خودتو خسته نکن این آقایون توگوششون پنبه گذاشتند .❤❤
با درود خدمت دکتر بهرامی.اخه جور دیگه دل مردم خنک نمیشه این اقایون هم که به حرف منطقی هیچکس گوش نمیکنن! پس یه جایی باید فهش بخورن
ازاقای میرسلیم سوال کنیدچرانبایدواردات کرد.بایددست روی دست گذاشت این دوکارخانه خودروسازی هرکاردلشان خواست بامردم بکنند.زمانی واردات کردیم این کارخانها مجبورمیشوند خودروهای خوب بسازند.
پروردگارا منو ببخش! من تا حالا آزارم به مورچه نرسیده. ولی این مرد (میرسلیم) هرچه زودتر به جوار حضرتت بیاد به نفع بشریته.
(شازده اسدلله)
سلام. چند ماهی است که تحلیل های منطقی شما را می بینم و می شنوم. اما شنیدن ما چیزی را درست نکرده است. کاش آقای رئیس جمهور بشنود. کاش آقای میرسلیم بشنود. آنها سرگرم کار خود هستند.
آقای بهرامی آخه مگه میشه فحش نداد این شخصو. این آدم جزو بزرگترین منتفع های صنعت خودروی ماس. نونش از انحصار و سرکوب رقابته. این حرف نمیزنه که در معرض انتقاد خودشو قرار بده، این فقط یک هوچیگر سیاسیه که با ربط دادن منافعش به دین و انقلاب و آبروی مردم به چپاول ثروت این کشور ادامه بده.
تازه این مسئولین ادعای دلسوزی مردم و مملکت را دارن 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
سلام مجدد : در ایتالیا خدمات سوپر مارکتی رایگان تا خانه برای یک خرید بالای یه مقدار ، مجانی میباشد.
جناب دکتر عزیز عرض سلام و تقدیم احترام
جسارتا آدم چجوری میتونه حرفهای جبرئیل و میرسلیم رو بشنوه و فحش نده و عفت کلام رو رعایت بکنه؟! سخته بخدا سخته
چرا در کشور ما قانون تعارض منافع برای مسئولین اجرا نمیشه؟
like
سلام. من چندین سال قبل پیکان سواری داشتم. دیفرانسیل آن صدا میداد. دف نو انداختم 6 ماه بعد دوباره به صدا درآمد. یک دیفرانسیل تویوتا با 35 سال کارکرد رویش نصب کردم. 8 سال سوار ماشین شدم بعد فروختم هنوز دف تویوتا مثل ساعت کار می کرد
فقط باید اینا برن کشور ول کنن ، تنها راه که روبرو هست ، اینا قدرت ول نکنن مردم خودشون دیر یا زود میکشن پایین
Wow can't believe price of the cars in iran, 2017 volvo cx90 with 45000 km sales for 48000 Canadian in British Columbia 😬
سلام جناب بهرامی من اگر کاره ای بودم میرسلیم را حتی نگهبانی مجلس هم قرار نمیدادم
شاید سهم بسزایی داره اقای میرسلیم در تولید خودرو که مخالفت میکنه با واردات خودرو مستعمل
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
با سلام بر جناب دکتر بهرامی سوال اینجاست که امثال این میر سلیم ملت ایران رو چی فرض میکنند که هر چی دوست دارند بار مردم میکنند و توقع دارند مردم هم‌قبول کنند معلومه با این تفکر و خود بزرگ بینی وضع مملکت ما از این بهتر نمیشه این آقا حتی اصلاح صورتش هم شبیه ملت ایران نیست
شما میفرمایید در همه دنیا بالا ترین تکنولوژی مربوط به تکنولوژی نضامی است که در صنایع دیگر سر ریز میکنه .بسیار خوب حالا لطفا بفرمایید چرا در ایران این سر ریز نه تنها در خودرو بلکه در هیچ صنعت دیگری این سر ریز اتفاق نمی افتد ؟
والا مردم همون خونه های مستعمل رو هم نمیتونن بخرن 🤦♂️
سلام استاد عزیز
یه نحوست کشور را در بر گرفته خودروسازی هم بخشی از این نحوست است
به شتر گفتند چرا گردنت کجه گفت کجام راسته
حالا حکایت کشور ایران است. شما یه جای کشور را بفرمایید که مشکل نداشته باشه
شما ده کیلومتر جاده استاندارد و بدون چاله چوله نشان بده پانصدمتر خیابان صاف و بدون دست انداز در یه شهر به من نشان بده یه اداره نشان بده که کار ارباب رجوع را بدون فوت وقت و درد سر انجام بده
کلا شیوه برخورد با مشکلات و سیستم حل مسئله را در کشور بفرما.هر مشکلی پیش میاد یه نهاد جدید برای حل آن درست میشه و بعدا خود آن نها میشود مشکل جدید
برخورد با نجومی بگیران چی شد؟پاداش‌های نجومی چی شد؟
قانون اقدام راهبردی تحریم‌ها چی شد؟
جلوگیری از واردات محصولات کشاورزی چی شد؟
گندم را با کیلویی ۲۵ هزار تومان وارد میکنند وار کشاورز داخلی میخرت ۱۳ هزار تازه ۵ تا ۱۰ درصد هم افت میزنن و عملا زیر ده هزار از کشاورزا داخلی می‌خرن پولش را هم بعد از شش م پرداخت میکنن بعد هی شعار خودکفایی می‌دهند.
استاد عزیز من نگرانی شما را درک میگنم و از بابت این نگردانی شما را تقدیر میکنم و با شما همدرد هستم ولی با عرض پوزش باید عرص گنم بی فایده است به جایی نمیرسی آخرش مث من خسته شده و کنار میکشی تا امثال میرسلیم هر طور که خودشان می آنند کشور را پیش(یا پس)ببرند ولی چیزی گه مشخصه آخر این راهی که محافل فاقد قدرت و رانت در پیش دارند به ترکستان ختم میشود نه اهدافی که قیام امام خمینی برای آنها صورت گرفت.
زدودن فق و فساد و ظلم و بی عدالتی و رانت و فساد خاندان سلطنت و اختلاف طبقاتي و بی توجهی به محرومین و بی توجهی به روستاها و و برخورد با قشر خواص و توزیع عادلانه ثروت و فرصت‌ها از اهداف انقلاب بود حالا اوضاع فعلی با قبل مقایسه کنید و بفرمایید بعد از نیم قرن چقدر از این اهداف محقق شده
ظریف جینی که نشان دهنده اختلاف طبقاتی است در چه وضعی هست.بجز یک دوره کوتا در زمان احمدی نزاد این عدد همواره بالاتر از ۷ دهم بوده این یعنی فاجعه
حصرت آقا می‌فرمایند فرزند آوری رونق گیرد ولی سیاست‌های اجرایی کاملا خلاف آنرا به مردم القا میکند خلاصه تا زمانی که ساختار ها تغییر نکرده و این نسل از مسئولین که کشور را اشغال کرده اند کنار نروند امیدی به بهبود شرایط نیست و رئال هر روز بی ارزشتر میشود.همه اقتصاد دانه‌ای کشور ما به اندازه یک اقتصاد دان آلمانی بنام دکتر شاکت در قبل از شروع جنگ دوم عرضه ندارند.بعد از جنگ دوم حتما اطلاع دارید که اقتصاد آلمان نابود کامل شد و کل دارایی آلمان معادل یک دلار نبود اما این دکتر دانا و وزن پرست کاری کرد که دو سال قبل از جنگ دوم ارزش مارک با دلار برابر شد.خاک توی سر اقتصاد دانه‌ای بی سواد که کشور را بدبخت کردنو.ببخشید
سلام و عرض ادب
استاد بزرگوار فرق فرمایشات شما و جناب آقای مهندس دکتر پروفسور میرسلیم در این است که شما صحبت هایی میکنید که امکان پذیر است و مشکلات مردم را حل میکند ولی متاسفانه جناب آقای دکتر مهندس مدیر عامل قصد حل کردن مشکلات مردم را ندارند و فقط مردم و مملکت و جوانان عزیز ایران را سرکار میذارند تا به دزدی و رانت خواری هاشون برسن.
اگر خدایی هست که خدا لعنتشون کنه.
من انسان خیلی مذهبی بودم ولی الان بنظرم خدا نیست چون اگر بود این اوضاع ما نبود
خودروهای وارداتی به مناطق آزاد رو پیگیری کنید که بکجا ختم شده
با سلام اقای میرسلیم حرف دلش این هست اگر واردات خودرو انجام بشه، سهمیه جیبش از خودروسازها قطع میشه، وگرنه خودش میدونه ما ایرانخودرو نداریم ،اهن قرازه داریم ،اقای میرسلیم روزی چند نفر را در این جاده ها، این اهن کهنه ها میکشه.
تویوتا کمری ۲۰۱۲ در آمریکا ۶۰ میلیون تومنه فقط ۱۲۰۰ دلار ، پراید مستعمل ۲۰۱۲ اینجا چنده ؟
سلام جناب بهرامی درتعجب هستم که آقای میرسلیم کلی سال هست دراین صنعت کارمی‌کند وطرح موتوروشاید خیلی ازاجزاءموتور،راداده آیا دانش طراحی رو خودش تولید کرده یا نه از موتورهای متعدددیدن وکپی برداری کردن وبلاخره ساختن ،اگر خودروی سال واردکشورنشه وتکنولوژی روز ،در صنعت دیده نشه پیشرفت حاصل نمیشود میشه گفت حداقل سالی صدهزار خودرواز چهاربرند وارد بشه که به صنعت خودروآسیب نرسونه تا بتوان از تکنولوژی روز پیشرفت حاصل شود.سپاس از برنامه خوبتون پاینده باشید.
ازقرار معلوم این بابا که خودش در چند خودروسازی و نهادها دست دارد ، ذی نفع میباشد.
ایران چهار عدد ایرباس A340 از رده خارج شده Turkish Airlines که بین 24 تا 27 سال کارکرده‌اند را خریداری کرده برای ماهان.
TC-JDM, TC-JDN, TC-JIH and TC-JII
این یعنی استاندارد دوگانه.
❤️❤️❤️🤍🤍🤍💚💚💚🇮🇷🇮🇷🇮🇷🌷🌷🌷💯💯💯
اقای دکتر مرغ میرسلیم یک پا دارد . حتما منافع خوبی دارد اینها چهل سال است با کلمات بازی میکنند پس کی به تکنولوژی میرسند هیچ وقت چون عادت به غارت دارند چرا باید دست دوم . همه نو خودرو حالا صفر یا دست دوم باید ازاد شود این یعنی رقابت . اینها بعد از چهل سال تازه به پراید رسیدند تازه پرایدی یا خودروی ایرانخودرو هرچی به جلو میرویم همانقدر از نظر کیفیت میاد پایین . به نظر من اگر قرار باشد اینچنین گاری تولید کنند همان بهتر که خودروسازی را کنار بگذارند بعد از انقلاب هیچ گروهی به اندازه خودروسازها خیانت نکردند درستش این است که اینها و اشخاصی مثل میرسلیم که در همه امور دخالت میکند باید محاکمه شود
لوازم خانگی که بنام برندهای معروف خارجی در کارگاههای دور و بر امین حضور ساخته میشه و ظاهرش بسیار شکیل(ایرانی هنرمند و ظریفکار)ولی داخلش هیچ و هیچ
چرا
من ی اردی مدل هشتادو یک با وام خریدم😂واقعا میخام فهش ندم ب این اقا ولی نمیتوانم😢😢😢
بابا بخدا چرا لیاقت ایرانی این باشد که خودرو دست دوم سوار شود هرچند همین هم بنظر بنده وارد نمیشه و اگر وارد هم بشه با قیمتهای میلیاردی چرا تعرفه گمرکی باید اینقدر زیاد باشه که سراتو توی دبی رو باید تو ایران 10تا20برابر بیشتر بخری این خانه از پای بست ویران است شما ایران خودرو که باید 6000نبرو داشته باشه 70000نیرو داره و..... که تاوانش مردم میدن با تعرفه گمرکی قضایی
سلام دکتر بهرامی عزیز . فرمودید بد و بیرا نگید به خدا این جماعت حرف نمیزنن راحتریم ، وقتی زبون باز میکنن عمق فاجعه می‌فهمیم به خدا سرم درد گرفت فشارم اومد بالا از دست این جماعت .....
خوب بلاک کن مگه شاهکار کردین این آدم کفش پنجاه میلیونی آمریکایی می پوشه الان برای ملت کارشناس هم میکنه خاک بر سر ما این آدم پنج جا کار میکنه
سلام استاد - این آقای میر سلیم سودش برای کشور و مردم چی هستش بخدا میبینمش اعصابم خراب میشه توی صدتا شرکت هم رییس هیت مدیره هستش توی بعصی از شرکتها هم شریکه
نمیدونم نظام توی این آقا و امثال ایشون چی دیدن ؟؟؟؟لطفا شما بگید تشکر😢😢😢😢
تو نمایندگی سایپا به کوییک و شاهین میگن سرطان😂😂😂
سلام
وقتی حرف از خودرو میزنند ادعای خودرو ساز بودن دارن
یک زمانی نیروهای مسلح شروع به مشک سازی کردند
وقتی تست میکردن صد نفر را میچیدند تو کویر سمنان و جای برخورد را پیدا نمیکردند
مثلا اگه همون موقع کار را رو به بهبود نمی بردند و میگفتند ما موشک ساز شده ایم
در روزی که میخواستند پایگ عین الاسد را بزننند بعد از شلیک میگفتند چی شد خورد میگفنتد اینحا سالمه ولی میگن در ترکیه عده ای بر اثر انفجارهای پیدر پی جان خود را از دست داده اند حالا شده صنعت خودرو ما
آقا وزیر برای فحش سازی از زیر زمین بیرون میکشند
اگه کوه غاف باشه پیداش میکنند میارن میزارن تو وزارتخانه
ساست های کلی نظام هم شده بهانه
کجا نظام گفته من سیاستی میزارم که از زبون دار و بی زبون فحشم بدن
اصلا انگار دولت شده تیمارستان هر که اونجاست چرت و پرت میگه
باسلام آقا اینجا لباس دست دوم میخرند!!!!!
خیلی دلم میخوات! در اصل آرزویم هست. که شب بخوابم صبح ببینم کودتا شده و ارتش و سپاه کودتا کردن علیه زباله های داخلی و تفاله های غربگدا. ظهر کودتا هم بگن این میرسلیم رو بستن به یک پراید و از اول اتوبان قم تا خود قم کشیدن رو آسفات. و فقط مچ پاش به طناب مونده. تا شاید بخشی از درد و آلان اون بدبختهایی که در تصادفهای رانندگی عزیان خود را از دست دادند درمان بشه
خودمون به این نمایندگان و دولت مردان رای دادیم بعد میگیم این بی عرضه ها و بی سوادها رو کی راه داده تو مجلس و دولت؟
تحقیرمردم اونجاییه که ده بار ثبت نام کردیم،هنوز خبری نیست،تحقیراونجاییه که ۵۰۰ میلیون پول اولش میخوان، زمان تحویل معلوم نیست.