Chingon carnal. Fuerte, claro y rápido en menos de 10 minutos explicaste lo que es. Sin musiquita de fondo ni nada de eso lo que explicándolo y haciendo como debe ser. Gracias 👍
Buen video solo tengo algunas duda al momento de ajustar lo tienes en velocidad o neutro. y al momento que acciónas el clutch se deben mover solo la tapa o con las 4 pastas juntas??
Genios. Yo tengo una Yamaha sz y pues le cambié las pastas y yo toma los cambios . Hace un sonido como que si entran los cambios pero no traban. Y el brazo del embrague está durísimo.
Buenas bros, el eje de la leva se me pone duro al ajustar el tornillo de cruz y no se mueva la leva pero ya para hacer el juego de hacer el clutch no se mueve, pudiste solucionar el embreague bros??
Muchas Gracias por el video, muy bien explicado, me puedes brindar información sobre la herramienta que sujeta el porta disco para que no se gire, la referencia y donde lo consigo, muchas Gracias.
Amigo, execelente video, una pregunta, lleve mi fz por garantía, pero ahora el clutch y al meter los cambios está demasiado duros ambos, quedaría muy apretado el tornillo de la prensa?
Amigo una pregunta para ajustar el tornillo y el embrague, tiene que estar suelto el chicote, me refiero aque debe de estar suelto de la manetilla para poder hacer el ajuste?? Realice lo mismo pero mi moto sigue sin fuerza.
Hola muy buena guía me encanta poder saber a cuantos Nm ajustar las roscas. donde puedo obtener el manual con esa información de ajustes en newton/metro.
Hermano yo tengo una duda, no se si la regue desde un principio con mi FZ 2.0. Resulta que cuando la compre de agencia a los 2 dias le puse carga y le metí maxima velocidad, y me dio 119 kpm. Hoy que ya la desarrolle me corre igual, no se, si esa seria la velocidad real.. o la desgaste por mal uso.? Saludos desde El Salvador.
Buenas tardes, disculpen tengo un problema con mi embrague de mi fz 2.0 Modelo 2018, mi moto ya tiene 3 años de uso bueno nunca he tenido ningun problema con esta moto pero ahora unos dias saque el cable de embrague para lubricarlo y bueno pense q seria facil volver q ponerlo pero estoy confundido, el manual me pide juego de leva del embrague 10.0 mm a 15.00 mm que seria un 1 cm a 1.5 cm de juego. Hasta esa parte estoy claro, pero la fz tiene dos reguladores uno en el manubrio y el otro cerca del motor, bueno como yo lo saque ya no se como regularlo. Trato de regularlo todo como me indica el manual del fabricante pero cuando lo dejo todo ok
Meto cambio y como que suena fuerte eso significa q no esta regulado bien bueno con un pie de rey mido 12.00 en la maneta de embrague del manubrio y con la leva del motor voy dandole el toque final pero aun asi no queda bien. Que podria ser mi problema ayuda porfavor, podrias hacer un video como regular el embrague de la yamaha 2.0? Gracias saludos, Gran maestro.
Chingon carnal. Fuerte, claro y rápido en menos de 10 minutos explicaste lo que es.
Sin musiquita de fondo ni nada de eso lo que explicándolo y haciendo como debe ser. Gracias 👍
Neta mis respetos compa, todos explican pero no a detalle como, ojalá tengas mucho éxito en tu canal
Excelwnte explicación. El más profesional que vi en UA-cam con torque y todo. Un Crack!!! 42mil km murio mi embrague
A la orden amigo!!!! Qué gusto que te sirvió el video
muy buen video. saludos desde argentina!!!!!!!
Que explication tan Clara !!! Sigan asi felicidades...
Hola, muchas gracias
Muy bien te felicito Master muy claro como lo explicas
Buen video solo tengo algunas duda al momento de ajustar lo tienes en velocidad o neutro.
y al momento que acciónas el clutch se deben mover solo la tapa o con las 4 pastas juntas??
Excelente video muy bien esplicado
Genios. Yo tengo una Yamaha sz y pues le cambié las pastas y yo toma los cambios . Hace un sonido como que si entran los cambios pero no traban. Y el brazo del embrague está durísimo.
Sería bueno corroborar el despiece y ver que esté todo en orden y bien armado...
Saludos bro, me pasa lo mismo, lograste ubicar el problema?
Buenas bros, el eje de la leva se me pone duro al ajustar el tornillo de cruz y no se mueva la leva pero ya para hacer el juego de hacer el clutch no se mueve, pudiste solucionar el embreague bros??
Me pasa lo mismo y cuando el motor gira como que patina el clucht no tiene fuerza la moto en revoluciones altas
Muy buena explicacion
Muchas Gracias por el video, muy bien explicado, me puedes brindar información sobre la herramienta que sujeta el porta disco para que no se gire, la referencia y donde lo consigo, muchas Gracias.
Excelente vídeo 👍
Gracias amigo! A tus órdenes
Amigo la pieza que jala el chicote de mi fz16 esta dura... que procede y mi cluch siento que no soltará las velocidades... ayuda!!!
nuevo suscriptor
Amigo, execelente video, una pregunta, lleve mi fz por garantía, pero ahora el clutch y al meter los cambios está demasiado duros ambos, quedaría muy apretado el tornillo de la prensa?
Cordial saludo muy explicado, me puedes colaborar con la referencia de la pinza que usa para que no se gire, Gracias por el video👍🙈
Amigo una pregunta para ajustar el tornillo y el embrague, tiene que estar suelto el chicote, me refiero aque debe de estar suelto de la manetilla para poder hacer el ajuste?? Realice lo mismo pero mi moto sigue sin fuerza.
Me pasa lo mismo
Justo ahora estoy en eso de solucionarlo y no puedo
@@frankpazromero2855 lo pudiste solucionar si migo?
Hey amigo ! Tienes algún taller en la cdmx. tengo problemas similares con mi fz25.
C gracias me sirvió mucho
Exelente esplicacion
Hola muy buena guía me encanta poder saber a cuantos Nm ajustar las roscas. donde puedo obtener el manual con esa información de ajustes en newton/metro.
Una recomendación , los discos y patinadores llevan un orden , los discos no son iguales. 👍
Bro muchas gracias despejas un buen de dudas, solo me quede con una duda y es si lleva alguna junta en la tapa para que no fugue aceite??
Qué tal, si amigo... lleva junta para evitar la salida de aceite al exterior
Todo bien,pero y el empaque al momento de poner la tapa?
perdon mi ignorancia newton metros seria ej 1 nw = a 1kg?
El tornillo de ajuste queda al tope apretado tiene una tolerancia
Y r ajustar los torlillos del chicote ??
Cual es el torque de los tornillos de la tapa del embrague?
Yo hice cambio de clutch completo y ahora suena como si hubiera rosamiendo de metal con metal
Hermano yo tengo una duda, no se si la regue desde un principio con mi FZ 2.0.
Resulta que cuando la compre de agencia a los 2 dias le puse carga y le metí maxima velocidad, y me dio 119 kpm.
Hoy que ya la desarrolle me corre igual, no se, si esa seria la velocidad real.. o la desgaste por mal uso.?
Saludos desde El Salvador.
Buenas tardes, disculpen tengo un problema con mi embrague de mi fz 2.0
Modelo 2018, mi moto ya tiene 3 años de uso bueno nunca he tenido ningun problema con esta moto pero ahora unos dias saque el cable de embrague para lubricarlo y bueno pense q seria facil volver q ponerlo pero estoy confundido, el manual me pide juego de leva del embrague 10.0 mm a 15.00 mm que seria un 1 cm a 1.5 cm de juego. Hasta esa parte estoy claro, pero la fz tiene dos reguladores uno en el manubrio y el otro cerca del motor, bueno como yo lo saque ya no se como regularlo. Trato de regularlo todo como me indica el manual del fabricante pero cuando lo dejo todo ok
Meto cambio y como que suena fuerte eso significa q no esta regulado bien bueno con un pie de rey mido 12.00 en la maneta de embrague del manubrio y con la leva del motor voy dandole el toque final pero aun asi no queda bien.
Que podria ser mi problema ayuda porfavor, podrias hacer un video como regular el embrague de la yamaha 2.0?
Gracias saludos, Gran maestro.
Al momento de ajustar el embreague necesitamos que el cable de embrague esté flojo?
Así es amigo, si no la tensión será incorrecta
Que pasaria si no aflojas el cable? Quedaria embragrada?
Sumergiste las pastas?
Así es amigo
Que torque lleva la tapa del motor?
Que tapa amigo? La que cubre el conjunto???? Si es así, el torque es minimo (8 a 10 n.m)
Cambie discos con todo lo que indicas y luego de 5 dias volvio y perdio fuerza que sera
Hola hice eso y la transmisión de fuerza a la llanta trasera es nula
Torque de 35nm ??? En el manual dice 70nm de torque
Le faltó la varilla y el rodamiento.
Bro tendrás algu número para mandar what's!!!