BMW i4 시승기, 날마다 비싸지는 테슬라보단 이 전기차를 사겠습니다!
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- Опубліковано 28 бер 2022
- #BMW #i4
BMW 최초의 순수전기 그란쿠페 i4를 시승했습니다. 쿠페 라인, 공간 활용성, 성능, 승차감, 편의사양, 운전 재미까지 모두 챙기면서도 합리적인 가격까지?! 가장 기본 트림인 i40 eDrive40 스포츠부터 함께 만나보시죠!
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![BMW i4 eDrive40 차주의 리얼 후기 | BMW는 역시 BMW다 [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/k5hL77qqChk/mqdefault.jpg)
이분 그동안 궁금했던점 대부분 시원시원하게 설명 진짜 잘해주시네 잘 봤습니다^^
파랭이 i4 멋지네.👍 중간중간 음악 굿!👍
i4 구매예정이라서 영상 찾아보는데 진짜 리뷰 잘해주셨네요 고맙습니다
전기차 전용 플랫폼이 아니면, 배터리공간 때문에 시트포지션은 높아질 수 밖에 없는듯 해요. G80e 도 같은 단점이.
차분한 엔딩 강력한 임팩트!!!!!
28:39 핵심 워딩이네요~
회생제동은 몇단계로 조절되나요...?
4시리즈 즌기차 컨버터블 나오면 정말 뒤도 안돌아보고 지르고싶다.
벤츠를 필두로 계기판과 센터페시아 모니터를 하나로 이어버리는 게 트렌드가 되어버렸네요ㅎ
대박이네👍
헉 일요일에 강화도 갔다가 i4 봤었는데 이 차였나 싶네요 ㅎ
테슬라는 자율주행도 좋고 다 좋은데 뒷자리 멀미를 유발하는 말타는 승차감, 오죽하면 트렁크에 쌀푸대 넣고 다님;;; 사고나면 서비스센터 파츠 안내줘서 최소 3~6개월 넘게 기다리는게 짜증이남. 특히 국내 서비스센터 개선 진짜 시급함. 대차도 최대 25일이라 그 이후에는 그냥 어떻게 방법이 없음.. 보조금 받고 4,000에 구매해서 망정이지 지금 가격에 테슬라 구매할래? 라고 한다면 다른 차 알아볼 것 같아요..
제가 사랑하는 BMW가 어쩌다 이 지경이 되엇는지... ㅜㅜㅜ
BMW에서 4시리즈를 2.1톤이 넘게 만들줄은 꿈에도 생각못했네요. BM빠로서 매우 안타깝습니다
배터리때문에 어쩔 수 있나요...
@@user-tk2vt1kz9m 모델3 퍼포먼스가 1.847톤인걸 고려하면 많이 아쉽죠…
@@mingyu_son 모델3랑 혹시 비고시승 해보셨나요? 어때요?
@@raflang1507 두차량 모두 타봤는데 테슬라는 승차감 ㅋㅋ 진짜 ㅋㅋ 차 중량 무겁다 어쩧다 하는데 비엠 잘나가기만 합니다 ㅋㅋ
돈이있어야 사죠 ㅠㅠ
내연기간 사 저 뒤에 오염물질 나오는거봐 ㅎㅎ 이 말에 모순이 있어요! 전기차 배터리 만들때 오히려 내연기관 버다 요염물질이 더 나온다는거 알고 이야기 하시는건지^^
UI 보니 할말이없네요 ㅋㅋㅋㅋ 8:56
Hud는 없나요? 기본 모델에요?
Hud 기본도 있어요
시트색 커피인가요 타르투포인가요?
역시.비엠이만들면 전기차도 다르군요. 잘봤습니다!
옴니아 사세요~
엔진룸 보면 급조한 느낌이 나네요. 직빨BMW....
저두요 ^^ 테슬라보다 i4 일단 운전석에 앉으면 느낌이 전혀 달라요 고급짐에차이가
슬슬 i4 올라오네요. 감사합니다.
최신 최고의 전기차 기술은 아니지만 종합적인 상품성이 좋은듯 합니다. 테슬라 안산다고 다 바보는 아니죠
오토기어도 한번 보시면 다시 생각하게 될 거예요
네 어차피 살 능력도 안되시는 것 같으니 오토기어가셔서 위안받으세요 ㅎ
이번에 오토기어가 큰일 했죠. 전기차시대는 분명 뱃지만 보고 차사면 호구임.
@@kimjh219이분 여기저기 댓글 달고 있네.ㅎ
@@kimjh219 차에 대해 판단하는 것과 차를 살 능력과는 무슨 관련이 있나요. 돈없는 사람은 입닥쳐라?
오토기어는 공학자일뿐 차의 상품성을 대변해주지 않습니다. 직접 시승해보시고 느끼고 거기에 오토기어에사 짚어주는 수치까지 같이 보고 판단은 알아서.
이것도 수동 시트인가요?
반도체 수급인 안되어.초도 물량은 수동이라네요..
흐음... 이기자님... i4 좋아하네??ㅋㅋㅋ 흐흐흐흐... 저... 저... 뒤로 오염물질 뿜어내는...ㅋㅋㅋ
BMW는 타기전엔 까도 타보면 절대 못깜!
저차의 장점은 하다나 bmw,마크
무게,전비를 생각한다면 테슬라 대신 비머를 고를 수가 없겠죠.
대신 승차감 소재 서비스 생각하면 테슬라를 고를수가 없다는
내연기관회사들 적자가 심해서
내연기관 자동차회사
상당수 벤츠 bmw 할 것없이 사라질수있다고 하는군요
이미 폭스바겐그룹빼고 다 중국으로 넘어갔어요~
무늬만 전기차를 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 실내 따져보면 현따이가 실내 안 뒤지지…
저는 소프트웨어만 극강인 테슬라는 별로...ㅋㅋ아무리 그래도 차는 차 다워야 차죠!ㅋㅋ EV6 GT, eGV70, I4 M50 또는 e-tron GT정도가 맘에 들더라구요~^^
외관은이쁜데. . . . 전기차같지는않네요
앞에 엔진룸 열어보면 알마나 허접한지 알 수 있죠..
이게 과연 전기차인가..
살수 없는 차를 사라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 계약 못함 있어야 사지
테슬라 인증 주행거리 뻥스펙입니다 모트라인 전비 라이브 방송 보세요 인증은 500 실제로는 400키로 겨우갑니다
오토파일럿이 유용한 사람이 아니라면 현기나 타브랜드로~~ㅎ
솔직히 테슬라는 제로백이랑 adas빼면 차로써는 핸들링도 별루고.. 차보단 전자제품에 가깝죠.
ua-cam.com/video/QM6HiIitL-Q/v-deo.html
올려도 잘팔리는 테슬라.. 잘팔리는데는 이유가 있겠죠..
그거슨 테술람
패스
솔직히 모델3사느니 이게 훨 낫죠 ㅎㅎ
승차감, 가성비, 옵션, 품질, 브랜드 뭘로 해도 모델3보단 훨씬 낫습니다.
진짜 테슬라가 좋은차였다면
테슬람이라는 말 자체가 없었겠지
그리고 굳이 여기까지와서 댓글다는 테슬람들은 뭐지ㅋㅋㅋ 테슬라가 좋으면 그냥 테슬라 사서 차고 비엠이 좋으면 비엠타면 되는거 아님? 왜 와서 기술격차나 뭐니 하는지 이해가 안되네 ㅋㅋ
횟감사듯 싯가로 8천넘게 주고 모델3사서 그런가 ㅋㅋ
숨도 안쉬는데 콧구멍은 왜......
비엠의 조급함이 느껴진다랄까...
모든 객관적인 성능에서(서스쪽은 논외) 테슬라 모델3에 한참 뒤쳐지는 성능이 맞음. 더 큰 용량의 배터리를 넣고도 주행거리 차이가 꽤 나는것도 그렇고
그런부분을 상쇄할려고 감성적인 부분으로 어필하는게 너무 뻔하게 보임.
게기판도 그렇고, 승차감이나 그외 다른 요인으로 그 비싼 에어서스까지 넣어준다던가, 한스짐머 효과음은 사실상 비엠의 조급함의 화룡정점.
물론 이런부분 나쁘다는 아님. 나도 좋음..아주 좋음..ㅎㅎ
테슬라에 비빌 성능이었다면
비엠이 이렇게 까지 감성영역까지 돈을 투자해주면서 이런 가격을 받을리가 없음.
명세기 프리미엄 브랜드이고 같은 수준이면 다른 제조사보다 돈천만원이상 더 받는게 당연한 브랜드인데
더 싼것처럼 느껴지는 느낌적인 느낌인지라
물론 전기차라고 해서 감성이 필요없는건 아님..나라도 승차감 고려하면 다른부분 포기하고 비엠이나 현대를 살것 같음. 딱딱한 승차감 버틸 자신이 없는 나이라 ㅠㅠ
BMW는 전기차에서는 테슬라에 비해 7년 넘게 기술격차가 있다고 하죠..
앞으로도 더 벌어질 것이 분명하고..
단지 인테리어나 휠 같은 외장은 BMW가 우위에 있지만 본질은 배터리, 모터, 경량화와 같은 전기차 본연의 기술이죠..
동일한 차체 크기인데 헤비급 BMW i4와 라이트급 테슬라 모델3의 무게를 함 보세요..
실내 공간도 내연차 바디를 그대로 갖다 쓴 협소한 BMW와 애초부터 전기차로 설계한 광활한 테슬라는 극복하지 못할 격차인데..
이런 걸 빨아대는 블로거는 차암 안쓰럽네요..
미니 디자인에 빠져 최고라 하는 것과 다를 바 없는..
그걸 몰라요 일반 소비자는. 근데 유튜버라는 분이 대문짝에 자극적인 문구로 조회수나 올릴려고하니..
기술이 뭐가 중요한가요? 소비자 입장에서는 승차감 좋고, 서비스 좋고, 편하고, 가성비 괜찮으면 되는 겁니다.
테슬라가 인기가 많긴 한가보네요 늘 비교대상인거보니 ㅎㅎ 지금도 예약하면 1년 반 걸린다던데
테슬라와 격차가 7년이라는건 어떤놈이 떠벌리는건지... 테슬라 3,Y 시승해보고 절레절레.. 내몸이 저질이 되지않고서는 맞추고 싶지않은 싸구리 느낌에 전기차 사더라도 테슬라는 안사겠구나.............
내연기관의 날쎄던 BMW에 기대하는걸 전기차에서도 잘 구현하면서도 업계1위라는 테슬라를
부지런히 따라가는 모습은 앞으로를 기대해보게 하는겁니다..
BMW,포르쉐 주행스타일을 좋아하는 입장에선 전세계 대중차 1위 도요타가 선택지에 아예없듯
테슬라? 안사요 안사.. 요샌 싯가로 가격올려 비싸져서 가격메릿도 없음
글구 애초에 전기차를 친환경이라 포장하는것부터 문제가득임..........석탄(40%),천연가스(25%),원자력(25%)으로 만든 전기쓰면서 친환경이니 미래니 개소리..
비엠이 전용플랫폼으로 각잡고 만들기전까지 이건 안사죠ㅋ
테슬라 오토파일럿은 못따라가더라도
전비 주행거리 무게는
테슬라 현기급은 되야
현기는 왜 껴있음? 테슬라랑 비교할 수준은 아닌데ㅋㅋ
@@Skyblue0613 현기가 전기차 핵심기술은 비엠 벤츠 압도하는중이에요.
bm이가 이리 허둥대면서 차를 출시 하는 모습을 보다니... 허허허...
키 173아닌거같은데 ㅋㅋㅋㅋ
차는 소프트웨어보다 하드웨어적으로 사람의 몸에 느껴지는게 더 많으니 아직은 테슬라 보다 bmw인데 시간이 지나도 똑같을 거 같네 ㅋㅋ 소프트웨어도 시간 지나면 해결이 가능한거니...
소프트웨어는 테슬라 죽어도 못따라갑니다..
다른 자동차 회사도 마찬가지에요.
@@user-qw2er7ty3i 근대 왜 그렇게 좋은대 디스코팡팡이져?
@@user-qw2er7ty3i 그럼 그게 좋다는건가요?ㅋㅋ
@@user-qw2er7ty3i 승차감 정말 중요한 부분아닌가요…? 사람마다 케바케의 영역이라곤 하지만 침대도 돌침대 선호하실분이네요
@@user-qw2er7ty3i 모3 퍼포말고 다른트림도 스포츠성이 강한차 인가요? 그저 전기차라서 빠를뿐이지요….내연이였으면 그냥 아반떼 같은차 아닌가요 ㅋㅋㅋ
앞그릴좀 어떻게 안되겠니?
예전 미국차처럼 찍빨 전용 EV
넘쳐나는 자동차 리뷰어들의 비전문적 리뷰들을 가려낼 수 있을 정도로 이제 일반인들의 수준도 많이 높아졌습니다. 예전같으면 낚였겠지만 말이죠
ua-cam.com/video/NabRCHKYXRU/v-deo.html
이런것도 보시고 시승기에 참고해주세요.
직접 시승해보면 저 영상이 얼마나 탁상공론인지, 현실과 이론은 괴리가 있다는 것을 느낄 수 있음
차를 이론으로만 생각하시면 안되죠
저 채널은 이론만으로 탁상공론하는 분들이 아닙니다. 오랜기간 정말 많은 차를 소유하고 테스트해 온 분들이고 거기 더해서 전문성이 있어 느낌만으로 말하는 분들과 차별화되는 전문적인 채널입니다.
다른 유명채널이 공도에서 타 본걸로 리뷰할때 저 채널에서 얼마나 오래 전부터 다양한 차종을 사비들여 서킷에서 테스트하며 서킷테스트의 중요성을 강조해 왔는지 안다면 그런 얘기 못할 겁니다.
@@kim_david4892 i4도 그렇게 했나요?
@@HL-wu9vz 무슨 얘기를 하고 싶은지 압니다.
오토기어에서 얘기하는 건 i4 모든 면을 테스트보니 안좋더라. 사지마라 이런 게 아닙니다.
경쟁모델 대비 I4에 적용된 전기차 관련 기술의 수준과 스펙의 분석이고 이것이 테슬라 현대보다 뒤쳐져 있다는 점은 참고하고, 여기에 디자인 브랜드 만듦새 가격 등등 다양한 요소를 함께 고려해서 살지 말지 판단은 소비자 각자가 하셔라 하는 겁니다.
테슬라 대신 이걸 살 이유가 뭔지 궁금해서 왔는데 뭔데요??
주행거리빼고 전부요ㅋㅋ 승차감 운전느낌 차 감성 전부 저~~~언부
전부다
전부다…
모3 "전부다" 못생김
i4 "그릴만" 못생김
@@user-oz5oe1kt8q 테슬라는 주행거리도 뻥입니다 모트라인 전비 라이브방송보세요 빼박입니다
저도 쇠교수님께 한표~
그리고 능력 타령하시는 분들은 내연기관 타셔야죠~ 페라리부터 시작!!
아, 전 능력 없어요 ~
근데… 왜 유투버한테 자꾸 교수라고 하는겨…
어느학교 교수인지요?
디자인이 이게 뭐에요?..뉴트라이 정말 앞니같네..에라이.
뉴트라이가 머죠?
새로나온 빤스인가요?
BMW4시리즈 2월달에 67대 팔았다네요.ㅋ
돼지코 그릴에
돼지 몸무게.ㅠ
독일현지에서도 안팔리는 차.
그거 내연기관이예요
에이....너무 오버하시는거아닌지요...ㅎㅎ
우리가아는 bm은 내연기관까지인거같습니다...
전기차 시장에서는 벌써 bm은 현기보다도 기술력이 떨어지니...
전용플랫폼도없고...
내연은 비엠
전기는 현기
기술력이 뭐가 중요하죠?
소비자 입장에선 가성비만 좋으면 되죠. 주행거리 괜찮고 성능 괜찮고 승차감좋고 모델3보다 저렴하고.. 반자율주행도 되고 안전기능 다 있고..
@@user-qw2er7ty3i 중국차 vs bmw 당연히 bmw죠.
@@user-qw2er7ty3i 중국차는 기본적으로 가성비 이전에 검증이 안됐죠. 안전은 그 무엇보다 중요한데 이걸 굳이 설명해야 하는건지 원
비엠이 전기차전용 플랫폼으로 각잡고 만들어서 내놓을때 까지 기다리면 됩니다ㅎ
근데 현재 현기보다 많이 밀리는건 사실
한스짐머의. 아이코닉사운드는. 참 별로인듯
자칭 교수라는 ㅇㅌㄱㅇ 유튜버는 테슬라>=흉기차>>>>>>비엠 벤츠 아우디라던데ㅋㅋㅋ
음 설명을 해줘도 모르면 그냥 감성으로 뉴트리아필 하차감 돈 많이 주고 느끼면 됩니다.
그 분 테@@ 주식 가지고 있다는데
팔은 안으로
테슬라 보다 기술수준이 10년정도 떨어진 bmw 을 .... 글쎄요 .. 그냥 뽀대로 타면 모를까 ..