Terimakasih atas pertanyaannya mas Romi.. Kalau di airbus, thrust leversnya didorong pelan2 untuk meningkatkan daya dorong mesin secara bertahap dan menghindari lonjakan pada mesin secara tiba2. Akan lebih mudah memonitor parameternya pada instrument sehingga para pilot bisa memantau perubahannya. Dan pastinya pesawat lebih mudah dikendalikan jika terjadi abnormal pada mesin saat takeoff roll. Kalau pada boeing Sy kurang paham mas. Tidak punya rating boeing 🙏🏻. Terimakasih..
Halo captain mau tanya dong capt, sepengalaman captain runway bandara manakah menurut captain yang berbahaya untuk landing maupun take off? Thank you capt
Halo mas Evan.. Landasan yang berbahaya utk takeoff maupun landing tidak ada mas. Selama proper dan approve buat pesawat kita, itu tandanya bisa kita gunakan utk takeoff maupun landing. Yg bikin menjadi berbahaya adalah kondisi cuaca, traffic, letak landasannya, kontur bangunan atau obstacle2 sekitar landasan itu. Mungkin maksdnya mas Evan, runway yg agak sedikit challenging utk takeoff maupun landing ya?
Evan Wiguna kalau utuk landing, sejauh ini : Manokwari, landasannya pendek dan berada di pinggir laut, dekat dengan gunung dan bukit2 tinggi. Ternate, landasan pinggir laut dan dekat dengan gunung Gamalama, Dili, landasan pendek dan kecil, berada di pinggir laut, sehingga sering anginnya sangat kencang. Labuan bajo, di apit bukit2 dan dekat dengan laut, anginnya dari segala arah. Silangit jg, berada di bukit tinggi. Kira2 itu mas Evan.
Evan Wiguna kalau utuk landing, sejauh ini : Manokwari, landasannya pendek dan berada di pinggir laut, dekat dengan gunung dan bukit2 tinggi. Ternate, landasan pinggir laut dan dekat dengan gunung Gamalama jd otomatis angin sering bertiup kencang. Dili, landasan pendek dan kecil, berada di pinggir laut, sehingga sering dan pastinya angin sangat kencang. Labuan bajo, diapit bukit2 dan dekat dengan laut, anginnya dari segala arah. Silangit jg, berada di bukit tinggi. Kira2 itu mas Evan.
Finally setelah sekian lama bulan purnama berlalu dan menanti, akhirnya muncul uploadan terbaru..hahahaha Capt, tolong sesekali camera nya ditarok disamping anda saja Capt spt video awal²...Sbnrnya yg ini bagus posisinya, cm kl bs bergantian Capt biar gag bosen qt nonton.... Jalan² ke Medan pulangnya bawa bolu Meranti...Sekian dan Terima Gaji...
Assiap.. Nnt mungkin di next 3 Video ke depan. Masih ada 2 belum sempat ngedit 😅. Abis itu br record lg video dengan posisi kamera berbeda 🙏🏻. Terimkasih mas Rijal. Ateng bawa kayu, Tengkiyuu 😂
Waalaikum salam mas zizi makasih videonya aku senang sx mas semoga allah selalu melancarkan penerbangan mas brsama crewbatik air hingga selamat sampai tujuan amien
Kebanyakan kaca jendela pada airbus nya batik, burem mas.. Jd bakal kabur gk kliatan apa2 tarih d st. Bisa d check d video2 Sy yg seblum2nya.. Yg awal2 😅
@@PAPZIZAY oh iya Capt,barusan saya cek di video lama memang agak buram Capt, tapi waktu kamera nya masih ditaru disamping Pilot, penonton nya lebih banyak kep, karna lebih menarik heheh😁🙏
Asyik capt.. Jd nambah ilmu gue tentang prosedur menerbangkan pesawat.. Walau berangkat subuh2 tetap smangat capt dan kru
Assiap… Terimakasih Adam..
Mashaa ALLAH ..ALLAHU AKBAR..pemandangannya
Indahnya awan diatas .ciptaan tuhan ..tenang...
first captt
Wow 😅. Amazing. Cepet banget. Makasih mas Fadhel. Selamat pagi, selamat beraktivitas. 🙏🏻. Have a good day..
Masyaallah subhanallah sungguh indah kuasa ciptaan allah swt d pagi hari❤❤
Masya Allah…
capt ,ad ngak tombol di pesawat yg jarang di gunakan, d bles bntuk video 🙏
Thank you for asking. Semiga penasarannya terjawab ya. Dah dijawab dalam bntuk video shorts..
Kenapa tombolnya jarang di gunakan ⁉️ #shorts
Salam untuk mas rianpj nya capt
Baik mbak Diva.. 👌🏻
Nah ini dia...hehehe..kno-cgk..hehehe..kapan ini capt ?
Minggu lalu mas Ario 😄🙏🏻
Happy safe ✈️✈️ capt & crew
Thank you Oma .. Have a nice day
Bermalam di Medan ya capt
Iyaa..
Mantap capt, semangattt terus buat share video2nyaa. 😊
Makasih mas Adam 🙏🏻
Capt apasih syarat menjadi pilot dan bagaimana prosedurnya?
lanjut terus capt 👍👍 save flight 🙏
Terimakasih mas Boim 🙏🏻🙏🏻
capt kalo untuk pernerbangan indo, anti ice selalu off brrt capt?
Nggak juga. Tergantung kondisi cuaca yg ada pada saat itu mas Henry
Layar tengahnya lagi inop ya capt? Kenapa tu😬
Yes betul. Lagi Inop 😃. System Display lower ECAM.
@@PAPZIZAY oh kirain lcd nya kena capt😁
Gilang Pamungkas mirip2 kyk gt 😅
@@PAPZIZAY semoga cepet kembali benar ya 🤭
Gilang Pamungkas thank you mas Gilang…
Capt, kenapa klo di airbus take off thrust nya didorong pelan² dulu baru full, klo di boeing seingat saya langsung didorong full take off thrust nya ?
Terimakasih atas pertanyaannya mas Romi.. Kalau di airbus, thrust leversnya didorong pelan2 untuk meningkatkan daya dorong mesin secara bertahap dan menghindari lonjakan pada mesin secara tiba2. Akan lebih mudah memonitor parameternya pada instrument sehingga para pilot bisa memantau perubahannya. Dan pastinya pesawat lebih mudah dikendalikan jika terjadi abnormal pada mesin saat takeoff roll. Kalau pada boeing Sy kurang paham mas. Tidak punya rating boeing 🙏🏻. Terimakasih..
Assalamu'alaikum wr wb, baru ki upload lagi ni capt, sehat selalu n safe flight capt 🙏
Waalaikum salam wr wb.. Wah br muncul mas Dhyar 😃. Iye br ada kesempatan lg buat upload 🙏🏻.
Iye capt, terlambat buka youtube jadi baru komen 😀
dhyar ar oh iye siap.. Biasanya nomer 1 😅🙏🏻
😀
Halo captain mau tanya dong capt, sepengalaman captain runway bandara manakah menurut captain yang berbahaya untuk landing maupun take off?
Thank you capt
Halo mas Evan.. Landasan yang berbahaya utk takeoff maupun landing tidak ada mas. Selama proper dan approve buat pesawat kita, itu tandanya bisa kita gunakan utk takeoff maupun landing. Yg bikin menjadi berbahaya adalah kondisi cuaca, traffic, letak landasannya, kontur bangunan atau obstacle2 sekitar landasan itu. Mungkin maksdnya mas Evan, runway yg agak sedikit challenging utk takeoff maupun landing ya?
@@PAPZIZAY iya betul capt itu maksud saya runway manakah yg menurut captain paling challenging utk take-off maupun runway capt?
Evan Wiguna kalau utuk landing, sejauh ini : Manokwari, landasannya pendek dan berada di pinggir laut, dekat dengan gunung dan bukit2 tinggi. Ternate, landasan pinggir laut dan dekat dengan gunung Gamalama, Dili, landasan pendek dan kecil, berada di pinggir laut, sehingga sering anginnya sangat kencang. Labuan bajo, di apit bukit2 dan dekat dengan laut, anginnya dari segala arah. Silangit jg, berada di bukit tinggi. Kira2 itu mas Evan.
Evan Wiguna kalau utuk landing, sejauh ini : Manokwari, landasannya pendek dan berada di pinggir laut, dekat dengan gunung dan bukit2 tinggi. Ternate, landasan pinggir laut dan dekat dengan gunung Gamalama jd otomatis angin sering bertiup kencang. Dili, landasan pendek dan kecil, berada di pinggir laut, sehingga sering dan pastinya angin sangat kencang. Labuan bajo, diapit bukit2 dan dekat dengan laut, anginnya dari segala arah. Silangit jg, berada di bukit tinggi. Kira2 itu mas Evan.
@@PAPZIZAY ok capt thank you ya utk infonya 🙏🙏🙏🙏✌️✌️✌️✌️
Cap titip salam ya kalo 1 flight sama pramu mba dinda nur annisa 😊
Baik mas 👍🏻
Take-off jam berapa
Udah balik kemaren 👌🏻😅
Jam 5 subuh
Finally setelah sekian lama bulan purnama berlalu dan menanti, akhirnya muncul uploadan terbaru..hahahaha
Capt, tolong sesekali camera nya ditarok disamping anda saja Capt spt video awal²...Sbnrnya yg ini bagus posisinya, cm kl bs bergantian Capt biar gag bosen qt nonton....
Jalan² ke Medan pulangnya bawa bolu Meranti...Sekian dan Terima Gaji...
Assiap.. Nnt mungkin di next 3 Video ke depan. Masih ada 2 belum sempat ngedit 😅. Abis itu br record lg video dengan posisi kamera berbeda 🙏🏻. Terimkasih mas Rijal. Ateng bawa kayu, Tengkiyuu 😂
Waalaikum salam mas zizi makasih videonya aku senang sx mas semoga allah selalu melancarkan penerbangan mas brsama crewbatik air hingga selamat sampai tujuan amien
Terimakasih mas Oma.. Aamiin.
ijin Saran Kep,kalo bisa Camera yg dashboard nya di ganti saja ke Kaca samping Pilot biar kayak punya nya Kepten Daniel Wauran😄👋🙏
Kebanyakan kaca jendela pada airbus nya batik, burem mas.. Jd bakal kabur gk kliatan apa2 tarih d st. Bisa d check d video2 Sy yg seblum2nya.. Yg awal2 😅
@@PAPZIZAY oh iya Capt,barusan saya cek di video lama memang agak buram Capt, tapi waktu kamera nya masih ditaru disamping Pilot, penonton nya lebih banyak kep, karna lebih menarik heheh😁🙏
Karelm Kafomay baik mas. Nnt jika terbang dengan pesawat yang kacanya clear d pasangin d st.
@@PAPZIZAY Siap Thanks Capt🤘🖐
Assalamualaikum captain and safe flight. BTW kemana aja ni capt kok baru upload
Waalaikum salam wr wb.. Mohon maaf, padat terbangnya jd tak sempat buat ngedit video mas Farhan 🙏🏻
Kelihatan pada saat mau landing co-pilot agak grogi 😂
Tapi landing mulus yaa 😁
40:05 ada cwe cantik wkwk
Asyik capt.. Jd nambah ilmu gue tentang prosedur menerbangkan pesawat.. Walau berangkat subuh2 tetap smangat capt dan kru
Thanks mas adam. Have a good day 👌🏻